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Ableitwiderstand R und Oberflächenwiderstand R unseres leitfähigsten Pulverlacks liegt im Bereich von 10 Ω bis 10 Ω bei Schichtdicken von ca. 70 µm bis 120 µm. Dieser Pulverlack kann auch bei bestimmten Explosionsschutzanwendungen zum Einsatz kommen. In der Regel können die gewünschten Farben individuell auf die Anforderungen eingestellt werden. Problematik mit konventionellen ESD-Pulverlacken Bei der Beschichtung mit ESD-Pulverlacken ist viel Erfahrung und Know-how notwendig. Viele Prozessparameter haben Einfluss auf die Leitfähigkeit der Oberfläche. Bei den Pulverlacken gibt es unterschiedliche Technologien auf dem Markt, die teilweise Probleme verursachen. Bei konventionellen ESD-Pulverlacken müssen Schichtdicken sehr genau eingehalten werden. Zu dick beschichtete Teile sind Ausschuss und müssen entlackt werden. Viele Prozessparameter bei der Applikation des Pulverlackes beeinflussen die Leitfähigkeit. Durch das geringe Fenster der konventionellen ESD-Pulverlacke kann es dazu führen, dass die Leitfähigkeitswerte nicht erreicht werden, obwohl die Schichtstärke in Ordnung ist. Die Folge ist die Notwendigkeit einer 100-%-Kontrolle mit vielen Messpunkten auf dem Werkstück um sicherzustellen, dass die vorgeschriebenen Werte erreicht werden. Meistens sind die Prüfungen von Werkstücken teurer als die Beschichtung selbst. Ebenso ergibt sich oft ein hoher Anteil an Ausschussteilen, die entlackt werden müssen. Fehlerhaft beschichtete Teile können nicht ein zweites Mal beschichtet werden. Die Teile müssen entlackt werden. Die Lösung: Mit unseren innovativen Leitfähigkeitsadditiven und der optimierten Rezeptur des Pulverlacks ist das Fenster bei den Leitfähigkeitswerten so groß, dass diese Problematik deutlich minimiert wird bzw. nicht besteht.

Wir bieten Oberflächenbeschichtungen für die metallverarbeitende Industrie an. Unser Schwerpunkt liegt auf dem Pulverbeschichten von metallischen Werkstücken in verschiedenen Abmessungen. Die Vorbereitung umfasst Sandstrahlung und chemische Vorbehandlung mit chromfreier Passivierung. Zusätzlich bieten wir auch Feuerverzinkung, galvanische Verzinkung und KTL-Lackierung an. Qualität und Zuverlässigkeit sind unsere Leitmotive. Wir bieten auch Beratung, Problemlösungen, Montagearbeiten, Verpackung und Kommissionierung sowie logistische Abwicklung durch eigenen Fuhrpark an.

Um die Qualität und Lieferperformance selbst in der Hand zu haben, verfügen wir seit 2019 über eine eigene Pulverbeschichtungsanlage. Gerne nutzen wir unsere Kapazitäten auch für Ihre Grossteilbeschichtung im Lohnauftrag. Egal, ob auf Aluminium, Stahl oder verzinktem Stahl haben wir für Sie ein „buntes“ Angebot. Gerne beraten wir Sie unverbindlich und bemühen uns um ein Interessantes Offert für Sie.

Wir fertigen ab 2 kg nach : NCS Colors, RAL Design, RAL Effekt, Sikkens, Pantone , HKS, British Standard, Munsell, Caparol, Keim oder nach Farbtonvorlage. Qualitäten : Epoxy , Epooxy- Polyester , Polyester GSB und Qualicoat , Polyester speziell für Feuerverzinkung Glanzgrad : glänzend, seidenglanz, seidenmatt, matt und stumpfmatt >10 % Oberfläche : glatt , Grobstruktur oder Feinstruktur Ab : 2kg

Viele Komponenten der Elektrofahrzeuge EV benötigen eine entsprechende Durchschlagfestigkeit um einen Spannungsdurschlag zu vermeiden. Die Pulverbeschichtung kann mit einer entsprechenden funktionalen Beschichtung diese Eigenschaft erzielen. Die SFB AG hat innovative horizontale Pulverbschichtungsanlagen entwickelt, welche Komponenten im Batteriebereich oder im Motorenbereich zuverlässig und in hohen Taktzeiten Prozessicher beschichten.

Die Pulverbeschichtung ist eine elektrostatische Lackiermethode. Der lösemittelfreie Pulverlack wird mittels Hand- oder Automatikpistole zu einer Pulverwolke geformt. Bei der Ausströmung wird das Pulver elektrostatisch aufgeladen und von dem jeweiligen Werkstück angezogen. Anschließend werden die einzelnen am Bauteil verbliebenen Pulverteilchen, im Pulvereinbrennofen bei ca. 200 °C zu einer geschlossenen und homogenen Schicht verschmolzen. In unserer Pulverbeschichtungsanlage, ausgestattet mit einer Kabine zur Handbeschichtung und einer automatischen Pulverbeschichtungskabine, können sowohl Einzelteile als auch Klein- und Großserien pulverbeschichtet werden.

Neuste Generation Gema-Pulverkabine mit 10 Stück einzeln beweglichen Pistolen, inklusive chemische Vorbehandlung und Einbrennen sowie eine Roboteranlage für das Vorpulvern. Maximale Grösse der Teile: 3.2m x 0.8m x 1.6m. Kapazität: Bis 96 m2 pro Stunde.

Unsere Pulverlackreihe KABE REACT!VE für Holzsubstrate wie MDF sehen nicht nur oberflächlich gut aus. Sie bieten mechanische Widerstandsfähigkeit, Flexibilität und Langlebigkeit. Kanten und Flächen werden perfekt nahtlos beschichtet und geschützt. Die Applikation kann 1- oder 2-schichtig erfolgen, ein spezieller Primer ist nicht zwingend nötig. Pulverbeschichtetes MDF sorgt für eine Aufwertung des Möbelstücks durch einzigartige Haptik und Optik, neben unvergleichlichen mechanischen Eigenschaften der Oberfläche.

Nachträgliche Klarbeschichtung, Metallic, Candy o.ä. Sonderfarben bieten wir gerne gegen Aufpreis an.

Sprüht alle Pulver mühelos, beschichtet komplexe Geometrien mit herausragender Effizienz und Qualität und bewerkstelligt alles in den schwierigsten Umgebungen. Dieses Farbpistolen-Set wurde mit einer stärkeren und stabileren Struktur entworfen. Arbeitet mit jeglichem Pulver Heute stehen Sie vor der Herausforderung, eine Vielzahl von Farben und Chemikalien zu sprühen. PROTON CLASSIC bietet Ihnen die Kraft und Kontrolle, die Sie benötigen, um mit jedem Pulver das bestmögliche Finish zu erzielen. Optimale Ergonomie Die leichte, ergonomisch gestaltete Pistole bietet ein besseres Gleichgewicht und Gefühl in der Hand und ermöglicht es Ihnen, diese bequem zu positionieren, um eine bessere Abdeckung und eine schnellere Beschichtung zu erzielen. Egal unter welchen Bedingungen Egal wo Sie sind, Sie werden mit der neuen PROTON CLASSIC perfekt beschichten. Ob bei Hitze oder Kälte, PROTON CLASSIC liefert unter trockenen oder feuchten Bedingungen hervorragende Funktionalität und Leistung für jede erforderliche Beschichtungsumgebung. Diese Geräte halten etwas aus... Industriestarkes Pistolen-Design aus einem Guss, Druckgusspumpe und Wagen in Stahlkonstruktion sorgen für beispiellose Zähigkeit und Haltbarkeit, die in jeder Beschichtungsumgebung standhalten.

Pulverbeschichtungen haben gewisse Vorteile: die Applikation ist in den meisten Fällen wirtschaftlich und ökologischer als andere vergleichbare Lackierverfahren. Es werden beim Pulverbeschichtungsverfahren keine Lösungsmittel in der Produktion verwendet. mattHEO® ist unser Beschichtungsprozess für schwarze matte Oberflächen auf Aluminium- und Stahlbauteilen. Der Beschichtungsprozess setzt sich zusammen aus einem zweischichtigen Lackaufbau und einem abgestimmten Inline-Beschichtungsverfahren. Wir nutzen die Technologie in hohen Volumen und machen uns somit Skaleneffekte zunutze, die wiederum unseren Kunden zugute kommen. Der mattHEO® Beschichtungsprozess durchläuft drei Stufen: eine kompromisslose Vorbehandlung, eine korrosionsschützende Tauchlackierung und einen Pulverbeschichtungsprozess. Derzeit beschichten wir ausschließlich Bauteile mit schwarzen Pulverlacken auf Polyesterbasis. Farbwechsel finden nur innerhalb schwarzer Farbtöne statt – das ist ein Qualitätsgarant. Einen weiteren Vorteil erzielen wir durch unsere Inline-Anlagentechnologie. Der gesamte Prozess findet innerhalb einer Produktionslinie statt. Da unser KTL-Prozess so optimiert ist, dass Nacharbeiten nicht notwendig sind, können wir hohe Kapazitäten in sehr kurzer Durchlaufzeit realisieren – in Premium Automotive Qualität. Wir beschichten mit sämtlichen von den OEMs freigegebenen Pulverlacken und decken fast alle Anforderungen aus anderen Industriebereichen mit unserer Applikationsexpertise ab. Unser langjähriger und intensiver Austausch mit den Premium-Pulverherstellern spielt dabei eine wichtige Rolle. Denn erst die Partnerschaften mit Entwicklern und der Wissenstransfer zwischen den Lackmedienherstellern und den Serienfertigungsspezialisten läßt neue Oberflächenprozesse entstehen.

Pulverlackieren ist hochwertig und umweltfreundlich: Das Beschichten mit Pulverlack ist lösemittelfrei. Es kommt meist zur Anwendung für metallische Bauteile wie Alufelgen, Blechteile, Konstruktionen, KFZ-Teile, Zäune, Geländer, Balkonanlagen, Maschinengestelle uvm. Es bietet dauerhaften Schutz vor Umwelteinflüssen, mech. Belastung und erleichtert die Reinigung. Durch den sogenannten Synergieeffekt kann bspw. die Lebensdauer verzinkter Bauteile zusätzlich erhöht werden, aber auch Aluminium und Edelstahl unterliegen der Korrosion und werden durch ansprechende Pulverbeschichtungen effektiv geschützt. Für ein effektvolles Design und optimalen Korrosionsschutz stehen alle gängigen Pulverlacktypen zur Verfügung. Unsere Beschichtungssysteme für Stahl und verzinkten Stahl erfüllen die Norm DIN 55633. Im Bereich Aluminium lehnen wir unser Beschichtungssystem an die Vorgaben der QIB bzw. GSB an. • ausgezeichnete Haftung • hohe chemische und thermische Resistenz • gute mechanische Belastbarkeit • alle RAL Farben in glänzend, matt und Struktur • Beschichtung erfolgt zumeist mit Polyester-, Epoxid- oder Polyurethanpulvern, andere auf Anfrage

Mit unserer MEGAPOX Serie erhalten Sie ein Pulverbeschichtungssystem für funktionelle Beschichtungen mit einer hohen Chemikalienbeständigkeit. Die MEGAPOX Serie 100 ist nur für den Inneneinsatz geeignet wie z.B. Laboreinrichtungen, Regale etc. und zeichnet sich durch einen guten Verlauf auf der Oberfläche aus. MEGAPOX® Serie 100 Die MEGAPOX® Serie 100 ist ein Epoxidharz-Pulverbeschichtungssystem für den Inneneinsatz mit einer sehr hohen Chemikalienbeständigkeit, sehr guten mechanischen Eigenschaften und einer guten Kratzfestigkeit. ANWENDUNGSBEISPIELE: Hausgeräte, Möbelbeschläge, Kraftfahrzeugteile MEGAPOX® glatt hochglänzend (Technisches Merkblatt 100-00) MEGAPOX® glatt glänzend (Technisches Merkblatt 100-01) MEGAPOX® glatt seidenglänzend (Technisches Merkblatt 100-02) MEGAPRIMER® EP Serie 110 Der MEGAPRIMER® EP Serie 110 ist eine Epoxidharz-Pulverlackgrundierung für hohe Korrosionsschutzanforderungen. Das Produkt ist sehr beständig gegen Chemikalien und verfügt über eine gute mechanische Belastbarkeit. Es hat ein großes Einbrennfenster für dickwandige Teile. ANWENDUNGSBEISPIELE: Schiffbauteile, Stahlbauten, Landmaschinen, Baumaschinen, Zubehör von Windkraftanlagen MEGAPRIMER® EP glatt stumpfmatt (Technisches Merkblatt 110-05) MEGAPRIMER® EP-NT Serie 111 Der MEGAPRIMER® EP-NT Serie 111 ist eine Epoxidharz-Pulverlackgrundierung für hohe Korrosionsschutzanforderungen. Das Produkt ist sehr beständig gegen Chemikalien und verfügt über eine gute mechanische Belastbarkeit. Es zeichnet sich durch eine gute Kantenabdeckung aus und ist auch bei niedrigen Temperaturen einbrennbar. ANWENDUNGSBEISPIELE: Schiffbauteile, Stahlbauten, Landmaschinen, Baumaschinen, Zubehör von Windkraftanlagen MEGAPRIMER® EP-NT glatt glänzend (Technisches Merkblatt 111-01) MEGAPRIMER® EP-NT M Serie 111 Der MEGAPRIMER EP-NT M Serie 111 ist eine Epoxidharz-Pulverlackgrundierung für hohe Korrosionsschutzanforderungen. Das Produkt ist sehr beständig gegen Chemikalien und verfügt über eine sehr gute mechanische Belastbarkeit. Es zeichnet sich durch eine gute Kantenabdeckung und einem dekorativen Metallic-Effekt aus. Das Pulver kann bei niedrigen Temperaturen eingebrannt werden. ANWENDUNGSBEISPIELE: Schiffbauteile, Stahlbauten, Landmaschinen, Baumaschinen, Bauteile für Windkraftanlagen MEGAPRIMER® EP-NT Metallic glatt glänzend (Technisches Merkblatt 111-41)

Viele Komponenten der Elektrofahrzeuge EV benötigen eine entsprechende Durchschlagfestigkeit um einen Spannungsdurschlag zu vermeiden. Die Pulverbeschichtung kann mit einer entsprechenden funktionalen Beschichtung diese Eigenschaft erzielen. Die SFB AG hat innovative horizontale Pulverbschichtungsanlagen entwickelt, welche Komponenten im Batteriebereich oder im Motorenbereich zuverlässig und in hohen Taktzeiten Prozessicher beschichten.

Für den Einsatz von optischen Gestaltungen von Glatt-, Struktur- oder Hammerschlagbeschichtungen sowie als Effektpulver. Pulverlacke sind sehr robust und bieten durch ihre hohe Schichtstärke von 50-200µ höchsten Korrosionsschutz, auch bei der Gefahr chemischer oder mechanischer Einwirkung (z. B. Steinschlag). Pulverlacke enthalten keine Lösungsmittel und sind daher bei Verarbeitung und Entsorgung besonders umweltfreundlich.

Großraum-Pulverbeschichtungskabine für Werkstücke bis zu einer Breite von 2500 mm, einer Länge von 10000 mm und einer Höhe von 3200 mm. Nutzen Sie unsere Großraum Pulverbeschichtungsanlage und lassen Sie Ihre Konstruktionsteile bis zum max. Transportmaß pulverbeschichten. Wir beschichten Werkstücke bis zu einer Größe von: Breite 2500 mm Höhe 3200mm Länge 10000mm Gewicht 4000 kg WAS WIR ZUSÄTZLICH ANBIETEN Entfettung und Eisenphosphatierung bei Bedarf Abklebe- und Abdeckarbeiten Grundierbeschichtung Bauteilgerechte Verpackung

Pulverbeschichtungen bieten eine optimale Kombination aus langlebigem Korrosionsschutz und optimalem dekorativen Aussehen. Es ist die perfekte Beschichtung für Aussenanwendungen, bei denen UV-Stabilität und Witterungsbeständigkeit wichtig sind. Die Beschichtung bleibt viele Jahre lang mit minimalem Glanzverlust und ausgezeichneter Farbbeständigkeit erhalten. NASS- UND EINBRENNLACKIERUNGEN grosse schwere Werkstücke, wie Stahlbauträger, Brücken, Signalportale etc. ist die Nasslackierung immer noch das beste Verfahren, um Ihr Werkstück vor Korrosionsschäden zu schützen. Die Werkstücke werden von Hand oder maschinell druckluftgestrahlt, anschliessend in unseren grossen Werkhallen ausgelegt und schliesslich mit dem Korrosionsschutzsystem Ihrer Wahl beschichtet.

Farbbeschichtungen und spezielle Effekte für eine ansprechende Optik Bei der Pulverbeschichtung handelt es sich um ein Verfahren, bei dem elektrisch leitende Materialien wie Stahl, verzinkter Stahl, Zink-Druckguss oder Aluminium mit Pulverlack beschichtet werden. Die elektrostatische Aufladung an der jeweiligen Oberfläche bringt das Pulver zum Haften, wo es daraufhin mit Hitze eingebrannt wird. Im Vergleich zur Nasslackierung, die üblicherweise in mehreren Schichten erfolgt, trägt eine Pulverbeschichtung nur eine Schicht, die dafür jedoch dicker und widerstandsfähiger ist. Nachteilig daran ist, dass bei Lackschäden das ganze Bauteil neu beschichtet werden muss, um wieder ein optimales Oberflächenbild zu erhalten. Darum werden in der Automobilindustrie bisher nur Modulteile, aber keine großflächigen Karosserieelemente pulverbeschichtet. Auf Behältern, Gehäusen, Gestellen, Heizkörpern, Rahmen und Griffen findet die Pulverbeschichtung heute hingegen aufgrund ihrer Verarbeitungseigenschaften, Kostenvorteile und Strapazierfähigkeit alltäglich und fast in allen Bereichen Anwendung. Dabei lässt sich auch in der Optik der Beschichtung variieren. Neben speziellen Farbbeschichtungen lässt sich auch zwischen matt, seidenmatt, hochglänzend, Fein- oder Grobstruktur, sowie Metallic- oder Hammerschlag-Effekten auswählen. Vertrauen Sie auf die langjährigen Erfahrungen – seit 1994 in der Branche tätig – von Pulverbeschichtung Hornscheidt. Wir beraten Sie gerne zu den umfangreichen Möglichkeiten des Pulverbeschichtungsverfahrens.

- flexibel - termingerecht - qualitativ hochwertig - ökonomisch Gewicht: 1000 kg Abmessungen: 2.000 x 2.000 x 4.000 mm

Die ISP Pulverbeschichtung ist seit mehr als zehn Jahren zuverlässiger Lieferant und kompetenter Dienstleistungspartner für Industrie, Handwerk und Privatkunden. Unser Erfolg und unsere ausgezeichnete Marktposition resultieren aus unserer Firmenphilosophie und einer hochmotivierten Mannschaft, die nach deren Grundsätzen handelt. Unsere gemeinsames Ziel ist höchstmögliche Qualität. Wir wollen den Wert jedes von uns bearbeiteten Produktes durch hervorragende Verarbeitungsqualität noch weiter steigern. Um dieses Ziel zu erreichen, optimieren wir kontinuierlich unsere Arbeitsabläufe, setzen innovative Technologien ein und praktizieren lebenslanges Lernen im gesamten Team. Wir denken kundenorientiert und handeln flexibel.

Nasslackierung Wir bieten Lackbeschichtung mit folgenden Parametern: – Lackierung aller RAL-Farbtöne sowie Spezialfarbtöne (nach Kundenwunsch) – Lackierungen mit Glatt-, Effekt- und Strukturlacken – Einsatz von 2-Komponenten Wasser- und lösemittelhaltigen Lacken Wir können Bauteile in den folgenden Abmessungen bearbeiten: – Länge bis 6000 mm – Breite bis 2000 mm – Höhe bis 1500 mm Um einen einwandfreien Farbauftrag zu garantieren, ist eine entsprechende Vorbehandlung der Bauteile erforderlich. Dazu bieten wir mechanische und chemische Vorbehandlungen an: – Strahlen von Aluminium und Edelstahl – Schleifen, Aufrauen, Spachteln – Chromatfreie Vorbehandlung von Aluminium – Dünnschichtphosphatierung Zur Überwachung des Beschichtungsprozesses führen wir folgende Qualitätsprüfungen durch: – Schichtdickenmessung – Bestimmung des Glanzgrades – Haftfestigkeitsmessung, Dornbiege- und Kugelschlagtest

Einsatz unterschiedlicher Pulverpistolentypen Corona Verfahren Pulverbeschichtung Bei dem Korona Verfahren findet eine Ionisationsaufladung statt, bei der einem Atom oder Molekül Elektronen entfernt werden. Es bleibt ein positiv geladenes Ion, welches sich im Beschichtungsvorgang an den negativ geladen Werkstück ideal anheften kann. Tribo Pulverbeschichtung Im Tribo Verfahren fehlt die Hochspannung, durch die die Partikel aufgeladen werden. Die Aufladung des Pulverlacks erfolgt durch Reibung in der Beschichtungspistole.

Die Colorec SA ist im Pulverbeschichtungssektor seit dem Jahr 2004 spezialisiert. Die Materialien, die wir bis heute lackieren, werden immer größer und größer, seit unserem Umzug aus Reconvillier nach Biel. Seitdem erlaubt uns eine größere Werkstatt eine größere Flexibilität für die Arbeit.

Ergebnis einer weiterentwickelten Technologie zum Schutz von Oberflächen im Bauwesen und der Architektur, welche den wechselnden Witterungsbedingungen ausgesetzt sind. Ein neues Produktprogramm aus Polyester Supercoat HR 60 definiert einen neuen Standart der Haltbarkeit für Beschichtungen mit 20 Jahren Garantie. Die Proben und Tests beweisen, dass Supercoat HR 60 eine 2-3 fache bessere Qualität bietet als herkömmliche Polyesterpulver. Die Brillanz der Farben bleibt unverändert und länger als bei herkömmlichen Pulvern. Kurz gesagt es garantiert Aussehen und Schutz über sehr langen Zeitraum. Diese neue Generation der Pulverbeschichtung ist das Resultat der permanenten Forschung und Weiterentwicklung der Firma Pulverit die seit 30 Jahren Produkte von hoher Qualität produziert.

– SHD Powdercoating in Herne Wir verfügen über eine langjährige Erfahrung aus mehr als 30 Jahren der Betriebstätigkeit. Unsere Kunden wissen, dass wir ihre Fahrzeuge so behandeln, als wären es unsere. Gerade, wenn es um Highend-Qualität geht, ist ein perfektes Alufelgen-Finish ein entscheidendes Detail der optischen Ästhetik des Fahrzeuges. Gehen Sie mit uns auf Nummer sicher und nutzen Sie unseren Service. Wir konnten Ihr Interesse wecken? Dann werfen Sie am besten direkt einen Blick auf unsere Bilder. Denn gerade in unserer Branche kann die einzigartige Optik, die man auf den ersten Blick erkennen kann, nicht mit Worten beschrieben werden. Hier sehen Sie einige Beispielbilder zu den Felgendesigns. Kompromisslos in puncto Nachhaltigkeit und Design: Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und Ihren Auftrag!

Pulverlacke sind feste, lösungsmittelfreie Beschichtungsmaterialien, die nach der Applikation auf den zu beschichtenden Substraten durch Wärmeeinwirkung geschmolzen und chemisch vernetzt werden und dadurch geschlossene, gut haftende Überzüge ergeben. Durch eine effiziente Pulverrückgewinnung lässt sich ein Nutzungsgrad von bis zu 98% erreichen. Pulverlacke haben, wie die meisten Oberflächenbehandlungen, hauptsächlich zwei Funktionen: eine dekorative und/oder eine funktionelle. Dekorativer Aspekt - Farbe - Glanz - Verlauf - Struktur Wirtschaftlicher Aspekt - Niedrigeinbrenntemparaturen - hohe Deckfähigkeit - Wiedergewinnung - Umweltfreundlich Funktioneller Aspekt - Mechanische Belastungen - Korrosionsbeständigkeit - Bewitterung - Chemikalienbeständigkeit - Elektroisolation

Typische Untergründe für die Pulverlackierung sind Stahl, verzinkter Stahl und Aluminium. Das Pulverbeschichten oder die Pulverlackierung ist ein Beschichtungsverfahren, bei dem ein elektrisch leitfähiger Werkstoff mit Pulverlack beschichtet wird. Eine typische Beschichtungsanlage besteht aus Oberflächenvorbehandlung (Reinigung und / oder Aufbringen einer Konversionsschicht), Zwischentrocknung, elektrostatischer Beschichtungszone und Trockner. Die Werkstücke werden dabei durch ein Fördersystem transportiert. Pulverbeschichtungen erzeugen die haltbarsten, strapazfähigsten und härtesten Oberflächen.

Farbkarten: RAL-, NCS-, Sikkens-, Pantone-, Eloxalnachbildungen und Sonderfarben können realisiert werden Glanzgrade: seidenglänzend, hochglänzend, seidenmatt bis tiefmatt Oberflächenstruktur: glatt, Feinstruktur, Grobstruktur Effekte: Metallic- und Perlglimmerfarben, Hammerschlageffekte usw. Funktionelle Beschichtungen: Anti-Mikrobiell, Anti-Graffiti, Hochwetterfest, Antistatisch, Kratzfest und zweifarbige Beschichtungen auf Anfrage

vollkommen lösemittelfreies Beschichtungsmaterial (Umweltschutz) Pulverrückgewinnung (-96%) ohne Verlust kratzfeste Oberfläche chemikalienbeständig / resistent rohstoffkonforme Vorbehandlung (Chrom 6 frei) witterungsbeständig sämtliche RAL-Farbtöne auf Lager Vorbehandlung von Stahl & Alu entfetten, FE-Passivierung, spülen, VE-Spülen von Stahlteilen beizentfetten, spülen, VE-Spülen, Crom 6 frei passivieren von Aluteilen strahlen bzw. sweepen von Stahl- und Aluteilen Pulverbeschichtung mit Hol- und Bringservice Wir bringen nicht nur Farbe in Ihr Projekt, sondern schenken Ihnen auch Zeit. Indem wir Ihre Teile pünktlich und sicher an das von Ihnen genannte Ziel liefern. Sprechen Sie uns einfach darauf an. Wir von PBF Fürst beraten Sie gerne.

- High-End Einbrennen und Pulverlackstände - optimiert für die Beschichtung von Felgen - inklusive Pulverschulung mit praktischem Training - komplett vom Felgenprofi eingerichtet - Support, Service und Wartung - 24h- Ersatzteilservice