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Brückentisch, bestehend aus Tischplatte, Mittelkonsole und 2 Wagen 38mm (Seitenteile) - zerlegbar, Abmessung: ca. 140x70x H=108cm (4 teilig) Abmessung: ca. 140x70x H=108cm (4 teilig) Brückentisch, bestehend aus Tischplatte, Mittelkonsole und 2 Wagen 38mm (Seitenteile) - zerlegbar, Exenterschraubsystem (4 Schrauben), Mittelkonsole mit Haken- Einhängebeschlag, Platten: 38mm Melamine, Dekorspan, Kante: 2mm ABS Kunststoff in Plattendekor, Gewicht ca. 79kg, erhältlich in verschiedenen Ausführungen Größe: 140x70x108

Schlauchbrücken aus EPDM, Viton oder Teflonschlauch. Entweder als Standardgröße oder nach individuellen Längen mit gewünschten Anschlüssen konfektioniert. Mechanisch oder hydraulisch verpresst.

Kleine Papiertasche mit 2 geflochtenen Kordelhenkeln in vielen trendigen Farben. Stabil, ideal für kleine Artikel wie Parfüm, Cremes u.s.w. Papier, Hochglanz laminiert. Artikelnummer: 1312219 Breite: 80 mm Druckbereich: 100 x 110 mm. Gewicht: 45 g Höhe: 240 mm Länge: 180 mm

Einzigartiges tragbares Alu Portalkransystem von REID Lifting, mit einer sicheren Tragkraft von bis zu 5000kg und manueller Montage an nur 4 Schrauben / Aluminium-Portalkran Aluminium-Portalkran TRAGKRAFT LASTEN von 500kg bis zu 5000kg (abhängig vom Modell) TRAGKRAFT PERSONEN Maximal kombinierte Hebekapazität Personen bis 2000kg (abhängig vom Modell) 3 – 5 PERSONEN FALLSCHUTZ EN795;1997 zertifiziert – als Teil eines EN363 konformen Systems (500&1000 – 3 Personen; 2000,3000&5000 – 5 Personen) ATEX Alle Modelle geeignet für ATEX Zone 2 Explosionsgefährdeter Bereich LEICHT & PORTABEL mit leichter Vor-Ort Montage innerhalb der manuellen Handlungsrichtlinien: - 4 transportable Teile, montiert mit nur 4 Schrauben - Einfache Montage in 2-3 Minuten ERGONOMISCH - Um 360 ° drehbare und feststellbare Rollen als Standard - Einfache manuelle Einstellung von Höhe & Arbeitsbreite - Extra sichere, arretierbare Laufkatze - Ergonomische Gestaltung sämtlicher Profile und Griffe STABILITÄT durch geschraubte Struktur, den Querträger und die Versteifungsstangen Tragkraft: 500 kg / 1000 kg Größenbezeichnung: S D max. (mm): 2355 D min. (mm): 1605 E (mm): 5x150 F max. (mm): 2675 H max. (mm): 2757 H min. (mm): 2007 G (mm): 1212 Gewicht kg / je Seitenteil: 33

Gummi Bordsteinrampen für Auto. Bordsteinkanten anfahren ohne Felgen zu zerkratzen und das Fahrzeug zu schonen. 1 Meter Lange Rampe aus schwarzem Gummigranulat. Für Innen- und Außenbereich. Gummirampe für Innen und Außenbereich. Überfahren Sie Hindernisse wie Türschwellen oder Bordsteine ohne Schwierigkeiten. Mit Auto, Rollstuhl, Kinderwagen oder Fahrrad. Rutschfreie und vibrations-hemmende Oberfläche ist angenehm zu überfahren und erzeugt keine Geräusche bei Verwendung. Schont das Auto und beschützt gegen Schäden am Fahrwerk, sowie gegen das Zerkratzen der Felgen. Größe: 1000 x 300 x 75 mm

HLS-100 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 600 mm; Energie/Hub: 19000 - 230000 Nm Artikelnummer: HLS-100-050 - HLS-100-600 Dämpfung: kundenspezifisch Hohe Energieaufnahme: bis 230000 Nm/Hub Lange Lebensdauer: Spezialdichtungen Langlebiger Oberflächenschutz: Gehäuse verzinkt Temperaturbereich: Stand.: -20° C + 80° C; Option. -50/+120 Hübe: 50 bis 600 mm Energie / Hub: 19000 Nm bis 230000 Nm Ø Kolben: 100 mm

für Toranlagen, Schranken, Türen, Hebzeuge, Krananlagen, Seilwinden, hydraulische Anlagen und Maschinen

cds-Flexit für Holzbrückenbeschichtungen im Außenbereich cds-Flexit ist ein dauerflexibles, pigmentiertes 2-Komponenten-Epoxidharz für den Außenbereich und wird auch für Beschichtungen von Holzflächen im Außenbereich verwendet. cds-Flexit wird grundsätzlich abgestreut, bei Holzbrücken vorzugsweise mit Durop 1 – 2 mm.

Überlassen Sie die Funktionsfähigkeit Ihres Krans nicht dem Zufall. Unsere Werkstätten bieten auch für Ihren eigenen Kran das volle Programm an, damit Ihre Kranarbeiten reibungslos laufen, zum Beispiel: Durchsicht Ihres Krans Kranwartung Wartung einzelner Bauteile (wiederkehrende) Prüfungen mit Dokumentation

Für einen reibungslosen Betrieb bzw. Produktionsablauf ist eine einwandfreie Funktion Ihrer fördertechnischen Anlagen und Maschinen unerlässlich, daher bieten wir eine Wartung und umfassende Instandhaltung an, damit Stillstandszeiten vermieden bzw. minimiert werden. Die Erfahrung hat gezeigt, dass sich ebenso eine vorbeugende Wartung positiv im Kosten-Nutzen Verhältnis auswirkt.

Motor, ölgefülltes und öldichtes Getriebe, Antriebsmotor und Bremse sind bei Bedarf völlig separat wechselbar und ohne nachträgliche Einstellung funktionsbereit. Lediglich die Kupplungseinstellung mit Prüflast hat nach dem Wechsel des Kupplungsmoduls zu erfolgen.

Die Service-Fahrzeuge sind mit den wichtigsten Ersatz- und Verschleißteilen ausgerüstet, um viele Wartungsarbeiten schnell und sofort vorzunehmen. Ihr Vorteil: geringe Ausfallzeiten bei Geräten mit kleinen Reparaturen. Ersatzteile, die wir nicht in unseren Service-Fahrzeugen mitführen, besorgen wir innerhalb kürzester Zeit. Bei Geräten mit größerem Reparaturbedarf erstellen wir Ihnen auf Wunsch einen detaillierten Kostenvoranschlag. Alle Hebezeuge und Krananlagen werden nach jeder Wartung geprüft und mit einer Prüfplakette versehen. Außerdem erhalten Sie von uns eine Prüfbescheinigung als Nachweis für die durchgeführte Prüfung.

In Kooperation mit kompetenten Partnern entwerfen und fertigen wir Schwingungsdämper und Kopplungen für Schornsteine und Brückenhänger.

Als WPK-Prüfstelle bieten wir Ihnen alle Leistungen zur Qualitätssicherung an. Unsere geschulten Mitarbeiter und modernen Arbeitsgeräte unterstützen Sie bei der Baustoffuntersuchung und Produktentwicklung. Mit unserer EDV-gesteuerten Prüftechnik werten wir die Prüfdaten zeitnah aus. Die Verwaltung und Optimierung von Rezepturen und Prüfdaten wird durch eine moderne Baustoffsoftware unterstützt.

PURFLEX–X ist ein Produkt, das speziell für den Einsatz im Bereich Abwassertechnische Anlagen entwickelt wurde. Es wird in verschiedenen Arbeitsschritten angewendet. Zunächst wird der Betonuntergrund grundiert, bevor die erste Lage PURFLEX–X 10 aufgetragen wird. Diese wird auf den grundierten Betonuntergrund gespritzt. Anschließend folgt eine Beschichtung mit PURFLEX–X S15 als Ausgleichsschicht zum Porenverschluss. Schließlich wird eine Abdichtungsschicht mit PURFLEX–X 10 aufgetragen, die eine hohe chemische Beständigkeit gewährleistet. PURFLEX–X wird von der Hans Tiefenbach GmbH angeboten.

Die AOS-F Alu-Breitrampe von Altec ist eine sehr flexible Verladehilfe beim Be- und Entladen von leichten Geräten. Sie ist einteilig als Lade-Steg oder zweiteilig (Paar) einsetzbar. Mit der AOS-F Breitrampe bietet Altec eine sehr vielseitige Möglichkeit kritische Bereiche beim Be- und Entladen zu überbrücken. So ist es mit dieser klappbaren Verladeschiene relativ einfach leichtere Geräte zu verladen. Die AOS-F ist als komplette Breitrampe (Breite von 80 cm) oder als einzelne Rampen (Breite von 20 bis 40 cm) erhältlich. Es erweist sich immer wieder, dass die AOS-F eine sehr flexible Verladehilfe ist, die sich noch dazu durch einfaches Handling und leichte Verstaubarkeit auszeichnet. Denn mit ihrer gelochten, rutschfesten Fahrfläche ist auch gefahrloses Begehen garantiert. Die große Flexibilität zeigt sich auch in den verschiedenen Ausführungen und Größen, in denen die Klappladerampe AOS-F angeboten wird. Gesamtlängen von 205, 254 und 303 cm stehen zur Auswahl, wobei die beiden Teillängen jeweils unterschiedlich sind. Bei Gesamtlänge 303 z.B. zwei Teillängen von 143 und 160 cm. Die Maße sind wichtig, wenn es darum geht die Rampe im nichtgebrauch zu verstauen. Bei der Breite kann der Kunde zwischen 20, 30, 40 und 80 cm wählen. Den verschiedenen Maßen entsprechend liegt das Gewicht der einzelnen Breitrampen zwischen 10 und 33 kg. Es gibt auch einen 40 mm hohen Schutzrand und unterschiedliche Traglast-Werte. Sie reichen pro Paar von 290 bis 1020 kg. Die Angaben dieser Werte beziehen sich immer auf einen 1m Achsabstand.

Verdrahtungsbrücke flexibel aus H07V-K. beidseitig Gabelkabelschuhe M5 unisoliert, Länge: 350 mm, Querschnitt: 6 mm², Farbe: braun EAN: 4260563910512 Länge: 350 mm Querschnitt: 6 mm² Verpackungseinheit: 25 St

Verladetechnik mobile Verladerampe aus Alu oder Stahl flexibel einsetzbar Verladetechnik mobile Überladerampen aus Alu oder Stahl zum flexiblen Einsatz wenn sich festinstallierte Rampen nicht rentieren oder überlastet sind

Wandschwenkkrane sind für die Montage an einer Wand oder einer Stütze konzipiert. Sie sind direkt am Arbeitsplatz montiert und können Ihre Werkstücke aller Art leicht und schnell transportieren. Dabei werden Wartezeiten auf Hallenkrane sowie Rüst- und Nebenzeiten stark reduziert. Hierbei kann eine Ausladung von bis zu 10m und eine Tragfähigkeit von bis zu 5t erreicht werden. Es sind Schwenkbereiche bis zu 180° möglich. Vorteile: - hoher Bedienkomfort - eine Montage an bestehenden Konstruktionen - optimales handling von Lasten direkt am Arbeitsplatz

Die Überladebrücke aus hochwertigem Aluminium, mit einer Länge von 1200mm lang und einer Breite von 1250mm breit, verfügt über eine maximale Kapazität von 610kg. DRS Mobile Überladebrücken haben folgende Merkmale: Bestens geeignet für Hubwagen und andere Handkarren mit wenig Bodenfreiheit Hergestellt aus leichtem aber starkem Aluminium (Typ 6005A) Maschinengeschweißt, solide und strapazierfähige Konstruktion Geringes Eigengewicht, was den Transport erleichtert und die Sichertheit erhöht TÜV-zertifiziert bis 610 Kilogramm Tragkraft in der Standardausführung Getestet bis 200% dieser Tragkraft Längen zwischen 1000mm und 1800mm verfügbar. Breite kann beliebig angepasst werden. Leichte, sowie Ausführungen für den Schwereinsatz verfügbar Breite: 1.250 mm Gewicht: 20 kg Kapazität: 610 kg Länge: 1.200 mm Max Verladehöhe: 150 mm

Kippbrücke fertig montiert mit Stirnwand für LKWs In folgenden Maßen verfügbar: 3155 x 2200 mm 4050 x 2300 mm 4800 x 2300 mm Maße: 3155 x 2200 mm LKW-Typ: Typ 2 Preis: 2990,00

27x33x22 0,35kW 1 Stck, Frittenwanne: Edelstahl 18/10. 1/2GN x 150mm.Thermostat regelbar 50°C-100°C. Doppelter Boden.Anschlußwert: 230V.Frittenwanne und Wärmebrücke bitte separat bestellen! Frittenwanne: Edelstahl 18/10. 1/2GN x 150mm.Thermostat regelbar 50°C-100°C. Doppelter Boden.Anschlußwert: 230V.Frittenwanne und Wärmebrücke bitte separat bestellen!

Türen für ein schönes Zuhause. Unsere Türen lassen kaum Wünsche offen und passen sich spielend an Ihren individuellen Wohnraum an. Produkte Innentüren Schiebetüren Windfangelemente Türzargen Türgriffe

Das Objekt stellt eine ca. 24 Jahre alte und 220 m² große Brücke dar, die ein vielbefahrenes Parkhaus mit einem Einkaufszentrum verbindet. Dabei wird sie sowohl für Fußgänger, als auch für die Bereitstellung weiterer Parkplätze genutzt. Die Exposition des Bauwerks wird hauptsächlich durch Witterungswechsel, Tausalze, Schneeräumung und die hohen mechanischen Belastungen ein- und ausparkende Fahrzeuge geprägt. Um eine Höhe von bis zu 24 cm mit geringer Auflast und dennoch hoher mechanischen Tragfähigkeit zu überbrücken entwickelten wir eine Individuallösung auf Basis eines Leichtbetons in Kombination eines Carbonbetons.

Feuchtigkeit im Gemäuer - bei diesem Begriff schrillen bei Mietern wie Eigentümern unweigerlich die Alarmglocken. Auf den Plan ruft dieses Problem die Spezialisten der Köhler Sonderbau GmbH & Co. KG. Sie kennen sich auch auf dem Gebiet der Bauwerksabdichtung aus, also dem Abdichten eines Bauwerks gegen Feuchtigkeit. Bauwerksabdichtungen sind bei Neubauten ebenso ein Thema wie bei der Sanierung älterer Gebäude oder Konstruktionen, sind bei Kellern ebenso unverzichtbar wie bei Tiefgeschossen, Flachdächern, Terrassen und Balkonen. Entsprechend der DIN 18195 umfassen die Arbeiten das gesamte Gebiet vom Abdichten gegen Bodenfeuchtigkeit bis hin zum Abdichten gegen drückendes Wasser, mit allen für die Abdichtung zugelassenen Materialien. Wir dichten ab: Ingenieurbauwerke Parkhäuser Kelleraußenwände Kellerdecken

Kombi-Dock Verladestellen bieten Ihnen die Möglichkeit, nahezu alle Fahrzeugtypen an einer Verladestation anzudocken. Der Aktionsradius der Kombidock-Verladerampe reicht von 400 mm für die Transporter-Beladung, bis hin zu 1600 mm für Wechselbrücken. Bei der Transporter-Beladung ist es möglich, das komplette Gewicht der Rampe, des Förderfahrzeuges und der Ladung, über unser intelligentes Hydraulik-System aufzufangen. Eine Überlastung des Transporters durch die aufgelegte Rampe ist somit ausgeschlossen. Durch die geteilte Vorschublippe ist das Auflegen der Rampe auch bei sehr schmalen Transportern kein Problem. Je nach Einsatz kommt eine Kombination aus einem Scherenhubtisch mit Überladebrücke, oder eine bis zu 6000 mm lange Überladebrücke zum Einsatz. Kombi-Dock Verladerampen können innerhalb des Gebäudes oder in einer vorgebauten Verladeschleuse montiert werden.

Vertikale Abdichtung von innen Wo der Zugang zu einem Gebäude von außen nicht möglich ist - zum Beispiel in eng bebauten Innenstadtbereichen, in stark frequentierten Fußgängerzonen, wegen der Verkehrsführung etc. - oder nicht erwünscht - zum Beispiel, weil Pflanzen und Bäume leiden könnten - schaffen wir durch eine effektive Innenabdichtung trockene Fakten. Auch hier beginnt erfolgreiche Bauwerksabdichtung mit einem optimal vorbereiteten Untergrund (freigelegtem und gründlich gereinigtem Mauerwerk), ehe effektive Abdichtungsmaterialien und Putz aufgebracht werden. Horizontalsperre - Bis hierher und nicht weiter Wo der Zugang zu einem Gebäude von außen nicht möglich ist - zum Beispiel in eng bebauten Innenstadtbereichen, in stark frequentierten Fußgängerzonen, wegen der Verkehrsführung etc. - oder nicht erwünscht - zum Beispiel, weil Pflanzen und Bäume leiden könnten - schaffen wir durch eine effektive Innenabdichtung trockene Fakten. Auch hier beginnt erfolgreiche Bauwerksabdichtung mit einem optimal vorbereiteten Untergrund (freigelegtem und gründlich gereinigtem Mauerwerk), ehe effektive Abdichtungsmaterialien und Putz aufgebracht werden. Chemische Horizontalsperre ohne Austrocknung Dieses Verfahren bietet eine dauerhafte Lösung indem ein horizontal angelegter Gürtel von Bohrkanälen per Niederdruckinjektage verfüllt wird. Das Gel fließt zunächst wasserähnlich bis in jede Pore und alle Kapillare hinein. Dort angekommen erreicht er nach einiger Zeit seinen neuen Aggregatzustand. Das Material härtet zum Gel aus und verspert der Feuchtigkeit alle Wege, verdrängt diese und verengt die wasserführenden Kapillare bis in alle Risse und Hohlräume. Abstände und Größe der Bohrlöcher sowie die Verwendung von kapillar verstopfendem, verengendem oder hydrophobierendem Injektionsstoff richten sich nach baustofflicher und bautechnischer Beschaffenheit und nach dem Durchfeuchtungsgrad des Mauerwerks. Rissverpressung Es sind Setzungen (Bewegungen des Gebäudes, die zu Setzrissen führen), Mängel in der Konstruktion, schlechte Bauausführung oder einfach Alterserscheinungen: Beton und Mauerwerk leiden oft unter Rissen, von sehr fein bis sehr breit. Diese Risse in Beton und Mauerwerk begünstigen die Durchfeuchtung. In diesen Fällen hat sich das Injektionsverfahren als erfolgreiche Lösung etabliert. Natürlich gewinnt die Verwendung des richtigen Materials entscheidenden Einfluss auf die Haltbarkeit. Damit später nichts mehr einfließen kann, durchdringt die Injektageflüssigkeit den beschädigten Bereich bis in die feinsten Haarrisse und verschließt sie dauerhaft. Eine Freilegung des Mauerwerks ist deshalb aber nicht notwendig.

Kranbahnen werden für die unterschiedlichsten Aufgaben eingesetzt und entsprechend konstruiert. Leistungsstarke Kranbahnen für jede Aufgabe Auf Basis Ihrer Planung und Ihres Leistungsverzeichnisses konzipieren wir ein Angebot für die Fertigung der Kranbahn in bewährter Stahlbauqualität – ganz gleich ob Neubau oder Modernisierung. Gefertigt und berechnet wird diese nach: EN 1090 mit Herstellerqualifikation E, EXC3 EN 1990, EN 1993 Von der Planung bis zur Fertigstellung Wir bieten Ihnen sowohl Teil- als auch Komplettleistungen. Dabei setzen wir jegliche Größe, Bauart, Höhe usw. für Sie um. Mit unserer langjährigen Erfahrung bieten wir Ihnen ebenfalls an: Material- oder Konstruktionsfragen Statikberechnungen Lohnfertigung Stahlbau Statik

Die Industrieinspektion per Drohne ist eine moderne Methode zur schnellen und sicheren Überprüfung von Industrieanlagen und schwer zugänglichen Infrastrukturen wie Brücken, Windkraftanlagen, Pipelines und Hochspannungsleitungen. Drohnen sind mit hochauflösenden Kameras und Sensoren ausgestattet, die detaillierte Luftaufnahmen und präzise Messdaten liefern – oft ergänzt durch Wärmebildtechnologie zur Erkennung von Temperaturabweichungen und potenziellen Schäden. Diese Technik spart Zeit und Kosten, minimiert das Risiko für Inspektoren und erlaubt regelmäßige Überwachungen ohne Produktionsunterbrechungen. Die Industrieinspektion per Drohne unterstützt vorausschauende Wartung und erhöht die Betriebssicherheit, indem sie frühzeitig Schwachstellen aufzeigt und so ungeplante Ausfälle reduziert.

Zu modernen Logistikzentren gehören die Torabdichtungen und Überladebrücken heute wie die Luft zum Atmen. Sie erleichtern das Ein- und Ausladen des LKWs am Tor enorm. Die Überladebrücke bildet einen sicheren Weg für den Stapler zum Laden der Ware. Die Torabdichtung schützt die Halle bei der Ladung vor Wind und Wetter.