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Legierte, warmfeste Bleche in den Güten SA387 Gr.11, SA387 Gr.12 und SA387 Gr.22 sind nach der amerikanischen ASME (American Society of Mechanical Engineers) zertifiziert und unterliegen somit dem derzeit führenden Regelwerk zur Konstruktion von Druckgeräten und druckführenden Komponenten. Sie zeichnen sich durch gute Festigkeitseigenschaften bei hohen Temperaturen aus und können je nach Stahlsorte in einem Temperaturbereich bis zu 600 °C eingesetzt werden. Die Auswahl des Werkstoffs ist abhängig vom Anwendungszweck, dem Einsatzort und der mechanischen Beanspruchung. Die Abnahmeprüfzeugnisse geben Auskunft über die chemische Analyse, den Lieferzustand, Zugversuch und den Kerbschlagbiegeversuch. Einsatzgebiete Legierte warmfeste Bleche US-Standard: Kraftwerksbau, Behälter- und Apparatebau, Druckrohrleitungen, Rauchgasentschwefelungsanlagen, Druckbehälterbau, Wärmetauscher, Kesselbau, Konverter, Oil & Gas

PPC ist auf die Produktion von Eigenmarken spezialisiert. Zu unseren Kunden zählen große Unternehmen aus dem Retail und HoReCa Sektor weltweit. Unsere Produkte - Papierservietten für Retail und HoReCa - Einweg Tischdecken - Partyteller plastikfrei und SUPD konform Unsere Stärken: - 30 Jahre Produktionserfahrung - Nachhaltigkeit 360° (Produktion, Produkte, Verpackung) - exklusive Materialentwicklungen - zertifizierte Produkte - zertifizierter Standort - sichere Lieferzeiten - kundenorientiertes Team

Unlegierte, warmfeste Bleche in den Güten P265GH, P295GH und P355GH zeichnen sich durch gute Festigkeitseigenschaften bei hohen Temperaturen aus. Die Auswahl des Werkstoffs ist abhängig vom Anwendungszweck, dem Einsatzort und der mechanischen Beanspruchung. Die EN 10028-2 bietet im Anhang Entscheidungshilfen für Anwender. Kriterien sind die Anhaltswerte der Zeitdehngrenze für 1% plastische Dehnung und die Zeitstandfestigkeit. Üblicherweise werden im Temperaturbereich bis 450 °C unlegierte, darüber hinaus mit Molybdän (Mo) und Chrom (Cr) legierte Stähle eingesetzt. Die Abnahmeprüfzeugnisse geben Auskunft über die chemische Analyse, den Lieferzustand, Zugversuch, Warmzugversuch und den Kerbschlagbiegeversuch. Einsatzgebiete Unlegierte warmfeste Bleche DIN EN: Kraftwerksbau, Behälter- und Apparatebau, Druckrohrleitungen, Rauchgasentschwefelungsanlagen, Druckbehälterbau, Wärmetauscher, Kesselbau, Konverter, Oil & Gas

Wer im Markt stehen bleibt, fällt schnell zurück. Kaum eine andere Branche stellt so hohe Ansprüche und Anforderungen an Flexibilität bei der Produktion wie die Automobil- und Konsumgüterindustrie. Schnelligkeit und hohes Anpassungsvermögen sind deshalb überlebenswichtig, um auch bei kleinen Losgrößen noch wirtschaftlich produzieren zu können. Mit den soliden und ausgefeilten BREYER Systemkomponenten stehen Ihnen praktisch alle Möglichkeiten offen. Das heißt, Sie bleiben immer so flexibel, dass Sie auch für eine ganze Reihe weiterer Anwendungen, die der Markt fordert, produzieren können. Die Wirtschaftlichkeit der Extrusionsanlage wird wesentlich durch einen optimierten Materialeinsatz bestimmt. Hohe Verfügbarkeit, geringe Toleranzen, minimaler Ausschuß und hohe Ausstoßleistung sind daher die Maßstäbe, nach denen unsere Anlagen konzipiert sind. Vorteile • Flexibler Anlagenaufbau • Hohe Ausstossleistung • Effektive Entgasung - Extrusion ohne Trocknung • Coextrusion mit Adapter oder/und Mehrkanaldüsen • Schnellwechsel-Glättmaschine • glatte, geprägte und kaschierte Platten auf einer Maschine herstellbar. Plattendicken: 1 - 20 mm Plattenbreiten: 1000 - 2500 mm Ausstoßleistung: 500 bis 1500 kg/h Materialien: ABS, ASA, PMMA, HIPS, TPU etc.

Aluminiumplatten sind unverzichtbare Materialien für eine Vielzahl industrieller und architektonischer Anwendungen. Sie vereinen geringes Gewicht mit hoher Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, was sie zur optimalen Wahl für Bauprojekte, den Maschinenbau und zahlreiche andere Einsatzbereiche macht.

Heavy Plates are available in thicknesses ranging from 6 mm to 200 mm and widths up to 3600 mm. These plates are used in construction machinery, railway vehicles, storage tanks, and shipbuilding due to their ductility, toughness, and weldability. They are essential for applications requiring high strength and durability.

Halbfabrikate mit und ohne Segmentsitz für CBN und PKD Wendeschneidplatten. Wesentlich rationeller und flexibler können Hersteller und Anwender von CBN- und PKD-Werkzeugen jetzt ihre Wendeschneidplatten herstellen. ISO-Halbfabrikate mit oder ohne Schleifaufmaß in H oder G Toleranz für CBN, CVD und PKD-Schneiden nach Kundenwunsch. Sonder-Wendeschneidplatten schleifen wir passgenau nach Kundenzeichnung.

Wear Resistant Steel, such as Miilux 400, 450, and 500 series, offers excellent solutions for wear parts in crushers, excavators, and mining machinery. These products provide longer service life and reduced body weight, enhancing load capacity. They exhibit positive cutting and welding behavior, making them ideal for demanding industrial applications.

massive, wartungsfreie Gleitplatte aus pulvermetallurgischer Graphit-Eisen-Nickel Metallmatrix für Temperaturen bis +600°C!

Gleitplatte -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

Massive Gleitplatte -wartungsfrei- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard) mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage.

Wartungsfreie Gleitplatte mit Stahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTNS* (Gleitplatte | Niro + PTFE) handelt es sich um eine Verbundgleitpalatte aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau

wartungsfreie Gleitplatte mit Edelstahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPS* (Gleitplatte | Stahl + POM) handelt es sich um eine Verbundgleitplatte aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTBS* (Gleitplatte | Bronze + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMS* (Stahl + Bronze | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Hochwertige, geprägte Schilder mit langer Lebensdauer. Reliefartige Oberflächen aus Aluminium, Messing, Stahlblech oder Edelstahl sind äußerst robust und lesbar, selbst bei extremen Bedingungen. LANGE LEBENSDAUER Sie brauchen geprägte Schilder mit sehr langer Lebensdauer? Unsere Spezialisten erzeugen durch Hoch- oder Tiefprägen reliefartige Oberflächen in exzellenter Qualität – made in Germany! Aufgrund durabler Materialien wie Aluminium, Messing, Stahlblech oder Edelstahl sind die 3D-Optiken nicht nur formschön, sondern auch dauerhaft lesbar. Das gilt sogar für Extremfälle – zum Beispiel hartnäckige Verschmutzungen, übermalte Prägungen oder massive mechanische Belastungen. DIE SCHILDER LACKIEREN LASSEN? Kein Problem: Für diese Aufgabe nutzen wir abriebfeste, witterungs- und UV-beständige Einbrennlacke. Wählen Sie zwischen der ein- oder mehrfarbigen Variante – auf Wunsch mit anschließender transparenter Schutzlackierung. IHRE VORTEILE - Außerordentlich hohe Beständigkeit und optimale Lesbarkeit, selbst unter extremen Belastungen. Möglichkeit der individuellen Anfertigung mit fortlaufender Nummerierung für Kontroll-, Werkzeug- oder Kennzeichnungsmarken von Fahrzeug- und Maschinenteilen - Geeignet zur Verzierung von Teilen während des Verzinkungsprozesses - Nachbestellungen mit gleichbleibenden Außenmaßen und Lochabständen sind möglich - Unsere Produktion erfolgt umweltfreundlich mit modernsten Maschinen und Verwendung von recycelten Metallresten

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTS* (Gleitplatte | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundgleitplatte aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

Gleitplatte -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547

massive Gleitplatte aus gehärtetem Stahl und eingebetteten Schmierstopfen; wartungsfreier Einsatz möglich

Massive Gleitplatte -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Als massive Variante [Typ: MM*] aus einer massiven Stahlrücken bestehend mit aufgeschleuderter Bronzegleitschicht, können bedeutend individuellere Abmessungen realisiert werden.

Für typische raue Anwendungen wie z.B. im Bereich Maschinenbau, eignen sich gehärtete Stahlgleitplatten [Typ: MF*], welche bereits mit verschiedenen, Standard-Schmiernutensystemen ausgestattet sind und so einen schnellen Austausch und Ersatz gewährleisten können.

Hochverschleißfeste Stellklappen und Schieberplatten sind innovative Verschleißteile, die in Rohrleitungen zur Regulierung und Steuerung von Durchflüssen wie Zement, Trockenmörtel etc. eingesetzt werden, um den Verschleiß zu minimieren. Die Stellklappen und Schieberplatten sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, die eine vierfache Standzeit im Vergleich zu herkömmlichen Modellen bieten. Diese Langlebigkeit reduziert die Betriebskosten und minimiert die Ausfallzeiten der Anlagen. Der Einsatz dieser hochverschleißfesten Teile führt zu einer höheren Produktivität und Effizienz. Die Teile sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Anwendungen gerecht zu werden. Ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit machen sie zu einer kosteneffizienten Lösung für Unternehmen, die in der Materialverarbeitung tätig sind.

Das Zuführen von Material für die Biogasanlage verursacht Verschleiß an den Innenwänden, wodurch aufgund von Stillstand und dem Erwerb der Ersatzteile Kosten entstehen. Um den Verschleiß zu reduzieren, ist die richtige Materialwahl sowie die korrekte Wärmebehandlung besonders von Bedeutung. Wir unterstützen dabei gerne und liefern die verschleißfesten Platten inklusive Abarbeitung wie biegen oder schweißen einbaufertig an.

Gleitplatte -wartungsfrei- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

massive Gleitplatte -wartungsfrei- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Ideal bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.

Massive, wartungsfreie Gleitplatte aus pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze. Unterliegt einem höherwertigerem Sinterprozess und bettet direkt technische Graphit in die Sintermischung mit ein [Typ: MG*]. Dadurch zählt es zu den Trocken-Sinter-Gleitlagern und kann mit hohen und rauen Kräften umgehen.

Um ein manuelles Aufpanzern flächiger Bereiche bei verschlissenen Teilen einzusparen, bieten wir Verschleißstreifen in verschiedenen Ausführungen an. Diese können Sie je nach Bedarf zuschneiden und an Ihren Bauteilen anschweißen. Auf diese Art und Weise können Sie großflächige Bereiche schnell und kostengünstig vor Verschleiß schützen. Die Streifen sind in verschiedenen Längen, Breiten und Stärken erhältlich.