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Chrom III und Chrom frei. Gute Lackhaftung und hervorragender Korrosionsschutz bei Aluminiumteilen und Magnesiumteilen.

Entdecken Sie die ideale Oberflächenbehandlung für Metalle bei partec Partner der Technologie GmbH. Höchster Schutz vor Korrosion und ein brillanter Glanz für dauerhaften Erfolg. Oberflächenbehandlung von Metallen bei partec Partner der Technologie GmbH: Höchster Schutz und Glanz Willkommen bei partec Partner der Technologie GmbH, Ihrem Spezialisten für erstklassige Oberflächenbehandlung von Metallen. Unsere fortschrittlichen Verfahren und das Engagement für höchste Qualitätsstandards machen uns zur perfekten Wahl für den Schutz und die Veredelung Ihrer metallenen Produkte. Eigenschaften: Vielfältige Metalle: Unser Know-how erstreckt sich über eine breite Palette von Metallen, von Stahl bis Aluminium, um optimale Ergebnisse für Ihre spezifischen Anforderungen zu gewährleisten. Korrosionsschutz: Mit modernsten Technologien bieten wir effektiven Schutz vor Korrosion, um die Lebensdauer Ihrer Metallprodukte zu verlängern. Hochglanz-Finish: Unsere Oberflächenbehandlung verleiht Ihren Metallteilen nicht nur Schutz, sondern auch einen beeindruckenden Hochglanz, der die ästhetische Qualität steigert. Präzise Anwendung: Durch präzise Anwendungsprozesse stellen wir sicher, dass jede Oberfläche gleichmäßig und makellos behandelt wird. Vorteile: Langfristiger Schutz: Unsere fortschrittlichen Verfahren gewährleisten einen lang anhaltenden Schutz vor Umwelteinflüssen und Korrosion. Ästhetische Verbesserung: Die Oberflächenbehandlung verleiht Ihren Metallprodukten nicht nur Schutz, sondern auch eine glänzende Optik, die beeindruckt. Anpassung an verschiedene Branchen: Unsere Dienstleistung ist vielseitig einsetzbar und passt sich den Anforderungen verschiedenster Branchen an. Qualitätskontrolle: Jeder Schritt unserer Oberflächenbehandlung wird sorgfältig überwacht, um höchste Qualitätsstandards sicherzustellen.

Umspritzte Seitenscheiben mit Thermoplasten und Elastomeren (TPE, PVC, EPDM, PUR) Umspritzte Front-, Heckscheiben mit TPE und PUR Die Grundanforderung an die Verglasung ist, den allseitigen, möglichst ungestörten Blick auf die Straße und die Umgebung zu gewährleisten. Die Ansprüche an die Funktionalität und das Design der Scheiben nehmen stetig zu. Nicht nur komplexe Formgebung muss realisiert werden, sondern auch die Funktionalität muss über viele Jahre temperatur- und witterungsunabhängig gewährleistet sein. Zusätzliche Funktionen wie die Befestigung von Zierleisten und Blenden, elektrischen Anschlüssen sowie Montagehilfen für Fahrerassistenzsysteme werden zunehmend in die Verglasung integriert. Dank unserer Forschung und Entwicklung können wir sowohl hinsichtlich Konstruktionen, als auch im Bereich Werkstoff- und Verfahrenstechnik Lösungen anbieten. Dies setzt ein hohes Niveau an technischem Know-how voraus. Unsere Erzeugnisse in der Glasumspritzung ​Umspritzte Seitenscheiben mit Thermoplasten und Elastomeren (TPE, PVC, EPDM, PUR) Umspritzte Front-, Heckscheiben mit TPE und PUR Umspritzung von Glaselementen für Glasdächer mit integrierten Versteifungen Montage von Anbauteilen (Halteplatten für Lichtregensensoren, Kameras, die 3. Bremsleuchte, Führungselemente und Retainer)

Dieses Minimalmengen-Ölsprühsystem ist besonders geeignet für schnelllaufende Ketten oder bei kritischen Anwendungsfällen. ss.LUBAC AIR² Kettenschmiersysteme werden zur Öl/Luftschmierung von langsam und schnell laufenden Ketten eingesetzt. Dieses Minimalmengen-Ölsprühsystem ist besonders geeignet für extrem schnelllaufende Ketten oder bei kritischen Anwendungsfällen, z. B. bei denen eine Überschmierung und Verunreinigung der Produktionsgüter vermieden werden muss.

Antihaftbeschichtungen (PTFE), Chemikalienbeständige Beschichtungen (ICS, ICSH) Unsere ICS-/ ICS-H(alar) Rohre sind nach dem amerikanischem Sicherheitsstandard FM 4922 für die Verwendung in Reinräumen geprüft und zugelassen. Weiterhin ist Kammann Metallbau sowohl für den Einsatz von ETFE als auch von Halar® FM-zertifiziert. Dies ist ein Zertifikat der Firma FM Research, die sich u. a. um die Entwicklung von Brandsicherheitsstandards von Reinräumen und Abluftkanälen verdient gemacht hat.

Spezialisiert auf die Hochglanzverdichtung von Alufelgen veredeln wir Ihre Felgen unter Einsatz modernster Maschinen und Technologien. Geeignet sind Alufelgen jeder Art. Der Prozess der Hochglanzverdichtung setzt sich aus sechs Schritten zusammen: Nach der Entlackung der Felgen werden diese erst per Hand und dann maschinell vorgeschliffen. Anschließend erfolgt der Feinschliff. Der erste Feinschliff wird per Hand vorgenommen, den zweiten Feinschliff übernimmt die Maschine. Als letzter Schritt erfolgt das maschinelle Hochglanzverdichten. Beim Hochglanzverdichten setzen wir auf moderne Gleitschleifanlagen. Im Vergleich zu einfachen Tauchschleifanlagen arbeiten diese sehr materialschonend und liefern deutlich wertigere Qualität. Eine spezielle Versiegelung macht Ihre Felgen zudem resistenter gegen Bremsstaub und Streusalz; darüber hinaus ist der Pflegeaufwand sehr gering. Bei diesem zusätzlichen Vorgang wird Glanzklarlack aufgesprüht und mit 200°C in die verdichtete Felge eingebrannt. Dieser zusätzliche Schritt zur Veredelung Ihrer Felge ist gegen Aufpreis erhältlich. Ein Mehrwert der sich langfristig bemerkbar macht. Die glänzende, spiegelnde Oberfläche wird Sie begeistern! Wir arbeiten sowohl für Privatkunden als auch für Händler. Rufen Sie uns an! Wir beraten Sie gerne!

Eine Oberflächen- und Wärmebehandlung der gefertigten Teile können wir individuell nach Ihren Wünschen vornehmen lassen. Wir arbeiten eng mit zuverlässigen Partnern in den Bereichen Beschichtungs- und Härtetechnik zusammen.

Wir bieten mit innovativen Eigenentwicklungen Sonderlösungen an, wie z.B. galvanisch abgeschiedene Schichten aus reinem Bismut mit unserem Verfahren Bismudan® oder anderen, exotischen Metallen. Alle aufgeführten galvanische Beschichtungen können wir auf beinahe jedem Werkstoff als Endschicht aufbringen, es sind auch Schichtkombinationen möglich und dies in jeder gewünschten Schichtstärke. Alle Ihre Produkte werden mit gröster Sorgfalt in der Handgalvanik veredelt. Maximale Grösse der Teile:: • Kunststoff 60cm • Metall 100cm

Hochleistungs-Mineralöl NEOVAL ist ein säure- und harzfreies, hochadditiviertes Mineralöl. Silikonfrei, lösemittelfrei und antistatisch. Der Grad seiner chemischen Optimierung zur Erbringung außerordentlicher Leistungen ist absolut einzigartig. Vielseitigkeit und die Langzeit-Funktionssicherheit machen das Produkt zu einem der Besten seiner Kategorie. EINSATZBEREICH: Zur Schmierung aller beweglichen Teile in der Metall-, Kunstoff-, Textil- und Papierverarbeitung. Ausgezeichnetes Kriech- und Gleitvermögen. Neutral gegenüber Kunststoff und Gummi. Besonders geeignet als Schmieröl, Bohröl, Kriechöl, Kontaktspray und Korrosionsschutzöl. Garantiert ablagerungsfreie Langzeitschmierung mit hoher Druckbeständigkeit. VORTEILE: verharzt und verklebt nie, frei von Säuren, Schwefel und Silikon sehr hohe Kriechfähigkeit, UV-beständig reduziert Reibung, Temperaturen und Verschleiß geprüfter Rost- u. Korrosionsschutz Material wird nicht brüchig und quillt nicht auf neutral gegenüber Kunststoffen und Dichtungsmaterialien Lösungsmittelfrei Speziell geeignet für Feinmechanik hochtemperaturresistent (-40°C bis +500°C) EIGENSCHAFTEN: Kinematische Viskosität bei 40°C: 4,8 – 5,2 mm/s Dichte bei 20°C: ca. 0,82 g/ml

Strahlen mit verschiedenen Strahlmitteln wie Glasperlen oder Kunststoffgranulat Bürsten und Schleifen Strahlen, Bürsten und Schleifen sind Verfahren zur Oberflächenbearbeitung. Durch das Strahlen mit verschiedenen Strahlmitteln wie Glasperlen oder Granulat aus Edelstahl, Keramik und Kunststoff kann die Oberflächenrauheit angepasst und das Werkstoffgefüge verdichtet und verfestigt werden. Bürst- und Schleifverfahren werden hauptsächlich aus dekorativen Gründen verwendet und betonen hochwertiges Design und anspruchsvolle Optik, insbesondere für Sichtteile. Sie können jedoch auch gezielt die Oberflächenrauheit verändern

Titan ist ein Leichtmetall mit äusserst günstigen mechanischen Werkstoffeigenschaften und hoher Korrosionsbeständigkeit.

Die elektrostatische Lackierung ist ein innovatives und hocheffizientes Verfahren zur Beschichtung von Oberflächen, insbesondere für Metallteile. Bei diesem Verfahren wird der Lack elektrostatisch aufgeladen und auf die Oberfläche des zu beschichtenden Materials gesprüht. Der große Vorteil liegt darin, dass der Lack gleichmäßig auf der gesamten Oberfläche haftet, selbst an schwer zugänglichen Stellen. Dies sorgt für eine sehr gleichmäßige Lackierung, die nicht nur ästhetisch überzeugt, sondern auch funktionale Vorteile wie einen verbesserten Korrosionsschutz bietet. Durch die elektrostatische Anziehung zwischen dem aufgeladenen Lack und der geerdeten Oberfläche wird der Lack besonders effizient verwendet. Dies führt zu einer erheblichen Materialeinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Lackierverfahren, da der Overspray minimal ist. Zudem ermöglicht diese Technologie eine hohe Produktivität, da große Flächen schnell und präzise beschichtet werden können. Die Oberflächenqualität ist durch das Verfahren extrem hoch, und die getrocknete Lackierung ist äußerst widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen wie Abrieb, Chemikalien und Witterungseinflüssen. Die elektrostatische Lackierung eignet sich ideal für industrielle Anwendungen, wie im Automobilbau, Maschinenbau und der Möbelindustrie. Auch bei der Beschichtung von Haushaltsgeräten oder Metallkonstruktionen wird dieses Verfahren oft angewendet, da es sowohl kosteneffizient als auch umweltfreundlich ist. Ein weiterer Vorteil liegt in der Flexibilität des Verfahrens: Es können unterschiedliche Lackarten wie Pulver- oder Nasslacke verwendet werden, die in verschiedenen Farben und Oberflächenstrukturen erhältlich sind.

Mit unseren Oberflächenlösungen veredeln wir zahllose Produkte für die Bereiche Automotive und Aviatik. Während seidenglänzend metallische Schichtsysteme im Innenraum für Ambiente sorgen, garantieren spiegelnde Beschichtungen auf Scheinwerfer-Reflektoren für eine hohe Lichtleistung im Aussenbereich. Bei hinterleuchteten Bauteilen im Cockpit sorgen teiltransparente Schichten für einen Tag/Nacht-Effekt. Dank ihrer Flexibilität sind unsere PVD-Beschichtungen auch für biegsame Materialien wie beispielsweise Zierelemente im Passagierraum geeignet.

Egal ob Küche, Vorzimmer, Bad, WC, Garage, Keller, Abstellraum usw. ob mit oder ohne Fußbodenheizung ist eine Beschichtung möglich! weitere Leistungen Beschichtungen im GEWERBLICHEN BEREICH Kunstharzmörtelbeläge Sanierung von Rissen, Löchern und Schadstellen Fugenausbildung / Reparatur Imprägnierung An- u. Abschlüsse / Sockelvarianten Tile-Platten Verlegung Hochleistungs Beschichtung PU Zement / PU Beton

Entfernen Sie effizient Kerne, Kernreste und Formsand mit unseren Lösungen für das Entkernen und Entsanden von Gussteilen. Beim Entkernen oder Entsanden von Gussteilen werden der Sandkern, Kernreste sowie anhaftende Sande zuverlässig entfernt. Dies erfolgt in den drei Prozessschritten Hämmern, Vibrieren und Drehen. Pneumatische Hämmer brechen im ersten Schritt durch das Einbringen einer Schlagenergie den Sandkern. Der gebrochene Sandkern wird anschließend durch hochfrequente Schwingbewegungen zerkleinert. Dies geschieht durch das Zerreiben und Zerschlagen der Sandknollen an der Gussteilwand. Entfernen Sie effizient Kerne, Kernreste und Formsand mit unseren Lösungen für das Entkernen und Entsanden von Gussteilen. Unsere Produkte umfassen Hammerstationen, Vibrationsstationen, Entkernmaschinen für ein manuelles Be- und Entladen sowie vollautomatisierte Entkernanlagen. Der Austransport des Formsandes wird durch Vibration und einer Drehbewegung des Gussteils erreicht. Die Dreheinheit positioniert hierbei das Gussteil in eine für das Entleeren ideale Position. Ergänzt werden kann das Ausblasen mittels Druckluft, um die Restsandmenge möglichst gering zu halten. Gerne führen wir für Sie Entkernversuche und Vorserien an unserer Versuchsanlage durch. Unsere Maschinen und Stationen für das Entkernen erhalten Sie auf Wunsch als gekapselte Anlagen. So wird eine Sandemission in die Luft reduziert. Die Kabinen können zusätzlich abgesaugt werden. Die erforderliche Absaugleistung wird auf Basis einer Strömungsanalyse berechnet. Eine Geräuschemission und die Feinstaubbelastung lässt sich so minimieren. Dies schont Maschinen, Anlagenteile und sorgt für eine ruhigere Arbeitsumgebung. Für den Abtransport des anfallenden Sandes verwenden wir Behälter, Rüttelrinnen, Förderer oder Abwurfschächte zur Sandaufbereitung. Unsere Entkernlösungen sind unter anderem geeignet für: Zylinderköpfe, Motorblöcke, Elektromotorengehäuse, Fahrschemel, Hinterachsträger, Schwenklager, Achsträger, Wärmetauscher, Strukturteile, Pumpengehäuse, Längsträger, Transferplatten, Abschlussdeckel, Differential Axles, Transmission Housings sowie Subframes.

Betonschutz wird benötigt, wo Betonbauteile Frost oder anderen betonschädigenden Medien wie Salz, Laugen oder verdünnten Säuren ausgesetzt sind.

Überall dort, wo eine Anforderung gemäß Wasserhaushaltsgesetz (WHG § 63) gefordert wird. Ob für elektrisch ableitfähige in explosionsgefährdeten Bereichen, Auffangräume und Wannen oder auf befahrbaren Industriefußböden.

Als Korrosionsschutz bezeichnet man Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden durch Korrosion an technischen Federn zur Verlängerung deren Lebensdauer. Die Auswahl der Oberfläche richtet sich nach dem Einsatzgebiet und den Anforderungen an die technischen Federn. Aufgrund ihrer Wirkungsweise werden passive und aktive Beschichtungen unterschieden. Passive Schichten isolieren den Werkstoff, um ihn vor äußeren Einflüssen zu schützen. Aktive Schichten, auch Opferschichten werden durch Korrosion abgetragen und erhalten somit möglichst lang die Funktion des Werkstoffes und damit auch der technischen Feder. Bei der Wahl einer geeigneten Oberflächenbeschichtung können Sie gern auf unser Know-how zurückgreifen. Brünieren: Brünieren ist eine einfache Oberflächenbehandlung mit geringem Schutz gegen Korrosion mit einem schwarzen Aussehen. Für Edelstahl nennt sich dieses Verfahren Edelstahlbrünieren – Schwarzfärben. Zink-Lamellen-Beschichtung Zinklamellenüberzüge sind nicht elektrolytisch aufgebrachte Beschichtungen, die einen guten Korrosionsschutz bieten. Diese Überzüge bestehen aus einer Mischung von Zink- und Aluminiumlamellen, die durch eine anorganische Matrix verbunden sind. In Kombination mit nachbehandelten dünnen organischen oder anorganischen Beschichtungen können diese auch farbig sein. Galvanisches Verzinken: Die Oberfläche wird mit einer Zinkschicht versehen. Die Angabe der Mindestschichtdicke in µm und eine Farbauswahl ist erforderlich. Aus folgenden Farben ist eine Auswahl möglich: • A = farblos • B = Blau • C = Gelb • D = Oliv • F = Schwarz Nur die Oberflächenbeschichtungen in Farblos und Blau sind Chrom IV frei und damit RoHS Konform. Vernickeln: Galvanisches vernickeln ist ein hoher Langzeitkorrosionsschutz, der selbst bei starker thermischer Belastung eine hohe Grundmetallkorrosionsbeständigkeit – 720 h nach DIN 50021 besitzt. Durch dieses Verfahren soll die Kontaktkorrosion bei Stahlteilen in Verbindung mit Aluminium vermieden werden. Das Endprodukt hat ein weißes, silberähnliches Aussehen. Pulverbeschichtung: Das Pulverbeschichten ist ein Beschichtungsverfahren für stromleitende Werkstoffe. Bei dem Verfahren wird ein Pulverlack auf die vorbehandelte Oberfläche aufgetragen und in der Folge unter Wärmeeinwirkung vernetzt. Unsere Ingenieure bringen ihre Erfahrung gern in Ihren Produktentwicklungsprozess ein. Gemeinsam mit Ihren Spezialisten finden wir ein optimales Verhältnis von Funktion, Formgebung und Kosten für Ihre technischen Federn oder Biegeteile. Sie haben spezielle Anforderungen oder Fragen an uns? Sprechen Sie uns an!

Hartanodisieren Das Hartanodisieren, auch bekannt als Harteloxieren, ermöglicht besonders harte und langlebige Oberflächen. Im Gegensatz zur normalen Eloxierung werden beim Harteloxieren sehr hohe Stromstärken und Temperaturen um den Gefrierpunkt verwendet. Dadurch können Vickershärte-Werte von bis zu 550 HV erreicht werden. Um die Gleiteigenschaften weiter zu verbessern, können harteloxierte Teile PTFE imprägniert werden.

Xylan© / PTFE Gleitbeschichtungen zur Montagehilfe und Reduzierung des Anzugmoments ... mehr Schutz, mehr Leistung, mehr Wert! Auch in dem Bereich der Gleitreibungsoptimierung haben sich Xylan©- Beschichtungen aus PTFE durchgesetzt. Entsprechende Additive wie MoS2 und/oder sehr druckbelastungsbeständige Bindemittel haben es ermöglicht, gleitreibungsverbessernde PTFE Beschichtungen herzustellen, die gleichzeitig beständig sind gegen hohen Druck und Abrieb. Für Schrauben und Muttern in der chemischen Industrie, Buchsen und Ringe aus der Offshore Technik sowie für Scharniere, Kolbenbolzen und Unterlegscheiben in der Automobil-Industrie sind diese Gleitbeschichtungen aus Xylan© oder Teflon© (PTFE) unverzichtbar.

4 Profilsemente pro Vergleichsscheibe Mit diesen extrem haltbaren Vergleichsscheiben lässt sich die Oberflächenrauheit von mit Kugeln oder mit Schrot bestrahlten Oberflächen annähernd bestimmen. Das Oberflächenprofil wird dabei mit den vier Referenzsegmenten der jeweiligen Elcometer 125 Oberflächenvergleichsscheibe verglichen. Profile werden in µm aufgezeichnet. 4 Profilsegmente pro Vergleichsscheibe. Beschreibung: schrotgestrahlte Oberfläche Segmentprofile: 25, 60, 100, 150 µm

Thermory Öl dunkel für Thermoholz Esche 0,75 Ltr. auf Wasserbasis mit natürlichen Ölen Die mit Öl und Wachs gefüllte Holzstruktur vermindert die Aufnahmefähigkeit des Holzes fürFeuchtigkeit. Rissbildung und Verziehen des Holzes wird darüber hinaus durch eine regulierteFeuchtigkeitsabgabe minimiert.THERMORY Thermoholz-Öl macht die Oberflächen unempfindlicher gegen Verunreinigungen undSchmutz lässt sich einfacher wegwischen.Dadurch, dass kein Film an der gestrichenen Oberfläche entsteht, wird die natürlicheRutschhemmstufe des Holzes nicht verändert und die bekannten Eigenschaften hinsichtlichTrittsicherheit bleiben bestehen. Artikelnummer: E9160682 Gewicht: 1 kg

Wer kennt es nicht? Eine kurze Unachtsamkeit und schon ist es passiert. Die Felge hat den Bordstein berührt und ist nun mit einem unschönen Kratzer versehen. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einen teuren Neukauf der Felge zu umgehen und versetzen Ihre Felgen z.B. durch Lackieren wieder in den Ursprungszustand. Bei der Felgeninstandsetzung beseitigen wir sowohl Steinschläge als auch tiefe Kratzer in der Felge. Selbst das Austauschen ganzer Felgenbetten stellt keinerlei Problem dar und ist bei uns im Hause ohne weiteres möglich.

Das Gerät Arcospot® PGS 061P findet seine Anwendung bei der In-line Vorbehandlung von Formteilen, Profilen, Klebenuten und Faltschachteln. arcospot® PGS Das Gerät arcospot® PGS 061P findet seine Anwendung bei der In-line Vorbehandlung von Formteilen, Profilen, Klebenuten und Faltschachteln. Es können Behandlungsgeschwindigkeiten bis über 200 m/min abgedeckt werden. Der Behandlungsabstand zur Oberfläche beträgt ca. 6-10mm. Das Gerät besteht aus dem Halbleitergenerator mit externem Transformator zur Hochspannungserzeugung, sowie dem Elektrodenkopf zur Funkenentladung (Plasma). Die Verbindung zwischen Transformator und Generator ist steckbar. Der Elektrodenkopf ist mit dem Transformator über einen Schlauch, in dem sich die Hochspannungs- und Druckluftleitungen befinden, verbunden. Die Elektronik des Arcospots ist modular aufgebaut; die einzelnen Baugruppen im Generator sind steckbar angeordnet. Die Anschlüsse für die Signalein- und -ausgänge sind auf Steckverbinder (Industrienorm) gelegt, so dass eine Steuerung durch eine übergeordnete Anlage möglich ist. Lieferbar ist auch eine Anlage mit zwei Elektrodenköpfen, Arcospot® PGS062P.

Mit der neusten Technik veredelt ABU AG Oberflächen von Aluminium perfekt. Die Aluminiumoberfläche wird in einem elektrochemischen Prozess in Aluminiumoxid umgewandelt. Diese Schicht ist sehr hart, transparent und mit dem Grundmaterial fest verbunden. Die Stärke der Oxidschicht kann je nach Verwendungszweck des Werkstücks gewählt werden. Die Anodisation erhält den wertvollen, metallischen Charakter des Aluminiums. ABU AG bietet das Anodisieren farblos, schwarz, blau, rot und gelb an. Weitere Buntfarben auf Anfrage. Die Badmasse für farblos eloxieren, schwarz eloxieren, Alodine 400 farblos und Alodine 160 gelb betragen 2200 x 1000 x 300 mm.

Globulare Oberfläche mit stochastischer Orientierung Sanfte und homogene Übergänge, keine scharfen Kanten. Mikrostruktur ermöglicht Ölspeicherung in der Oberfläche. Zusätzliche Schichten können aufgebracht werden, um die Notlaufeigenschaften zu verbessern oder anderen spezifischen Anforderungen zu genügen.

Steigern Sie die Leistungsfähigkeit Ihrer Komponenten mit unserem fortschrittlichen Angebot an Oberflächentechnologien Mit unseren umfassenden Kenntnissen können wir Ihnen stets den passenden Beschichtungsservice entsprechend Ihrer Annwendungsbedürfnisse und Industrie bieten. Unsere Fähigkeiten gewährleisten erstklassige Beschichtungsqualität

Im Bereich der Montage veredeln wir Ihre Produkte genau nach Ihren Vorstellung und Vorgaben. Lackieren von Artikeln Bedruckung der Artikel Vervollständigung mit Schrauben oder Buchsen Einzelverpackung der Produkte Komplettierung von komplexen Baugruppen

PlanoTek KSCN bietet einen dauerhaften Schutz vor Korrosion. Durch ein speziell von NovoPlan entwickeltes Verfahren werden auch konturnahe Kühlungen beschichtet,ob gebohrt, gefügt oder lasergeneriert.

Wir verfügen über verschiedene Verfahren um entsprechende Oberflächengüten und Reinheiten zu erzielen. Trovalsieren / Gleitschleifen, Kugelpolieren, Rollieren, Ultrschallreinigen Waschanlagen zur Erfüllen der VDA-BAND 19 Richtlinien