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Für jede Aufgabenstellung die passende Antriebeslösung: 24V-Gleichstrom-Permanentmagnet mit 110W Ausgangsleistung. In Verbindung mit dem RPL050-Planetengetriebe ergibt sich ein kompakter Antrieb für industrielle und mobile Anwendungen. Übersetzungen i = 5, 7, 10, 25, 35, 50, 100 Abtriebsdrehzahlen zwischen 600-30 U/min Nennmomente S1 zwischen 1,7Nm bis 7Nm Verdrehspiel 1-stufig <=10 arcmin / 2-stufig <=14Nm Schutzart IP54 Bauform B14 Für weitere Informationen und Hilfestellungen bei der Auswahl des richtigen Antriebs kontaktieren Sie gerne unser Vertriebsteam. GP-RPL050 110W

Planetengetriebe, modular mit verschiedenen Motoren ausrüstbar Steel rolled cover enclosing polymer end plates with ultra polymer annulus and gears. 3 point equispaced fixings. Stainless steel shaft with ball race bearing. Maximum temperature 80ºC at the gearcase. Durchmesser: 28mm Übersetzung: 175:1

Als ein führender Hersteller von Antriebstechnik liefern wir auch mechanische Verstell-Getriebemotoren. Mechanische Verstell-Getriebemotoren sind einfache, aber robuste Antriebskomponenten, die in vielen förder- und verfahrenstechnischen Anwendungen eine kostengünstige Alternative darstellen. Denn die stufenlose Drehzahlregelung führen Sie einfach selbst durch: mechanisch per Handrad oder Ferneinstellung. Ganz ohne kostenintensive Schaltschränke und Frequenzumrichter. Zwei Baureihen stehen zur Auswahl: VARIBLOC®, die Breitkeilriemen-Baureihe liefert Leistungen bis 45 kW und die Drehzahl-Verstellbereiche 1:4, 1:6 und 1:8. Die Reibscheiben-Variante VARIMOT® eignet sich bis 2,2 kW Leistung und für den Drehzahl-Verstellbereich 1:5

Positionierantrieb HIPERDRIVE HDA 70 mit hoher Abgabeleistung Mit dem Positionierantrieb HIPERDRIVE HDA 70 können Einstellvorgänge an Stell- und Hilfsachsen effizient, kostengünstig und mit hoher Präzision vorgenommen werden. Der HIPERDRIVE HDA 70 gibt es mit Industrial Ethernet-Schnittstellen zum direkten Anschluss an eine Steuerung. Statusmeldungen sind über den Bus abrufbar. Der EC-Motor hat eine hohe Lebensdauer. Nenndrehmoment / Nenndrehzahl: 15 Nm / 27 U/min Selbsthaltemoment: 25 Nm Schutzklasse: IP 65 Abtriebswelle: 10 mm Vollwelle mit Passfeder, 10 / 12 mm Hohlwelle (Winkelgetriebe) Schnittstellen: PROFIBUS DP, EtherCAT, PROFINET, EtherNet/IP Tipptasten: Einfache Inbetriebnahme durch Tipptastenbetrieb, auch ohne Steuerung

Portescap, a global supplier and manufacturer of miniature motion solutions, has introduced the 12ECP48 Ultra EC™, the latest addition to their Ultra EC platform. As with Portescap’s existing ECP moto The 12ECP48 features a twelve-millimeter diameter and an Ultra EC winding, delivers speeds up to 60,000 rpm, and at thirty grams, is almost ten percent lighter than existing motors of a similar size. Providing up to 8.1 mNm maximum continuous torque, the motor’s R13 gearbox compatibility also makes it an ideal combination for applications requiring torque up to 0.5Nm. The motor is well-suited for battery-powered hand tools in the medical and industrial markets, including robotic pipetting, electric grippers, miniature pumps, and biopsy and podiatry hand tools. The 12ECP48 is also an excellent choice for those looking to migrate from brush DC to brushless DC technologies for longer lifetimes and for companies shifting from manual to powered devices for improved productivity and accuracy.

Das CNC-Portal Sondermaschinenkonzept als solches gibt es nicht, denn jede Anlage ist ein Unikat. Das CNC-Portal Sondermaschinenkonzept als solches gibt es nicht. Jede Anlage ist ein Unikat, die Ausstattungsvarianten sind unbegrenzt. Dieses Konzept lässt sich sowohl Inline, als Offline einsetzen. Die in der Regel hochkomplexen Anlagen sind mit 3, 4 – 6 Achssystemen ausgestattet, verfügen über Bauteilzuführsysteme oder Rundtakttische, integrieren Einpressvorgänge oder Aushebe-/ Anpressprozesse, überwachen die Prozessqualität mit Kameras, Druck basierenden Dosierkontrollsystem oder Lasertriangulation, haben einen oder mehrere autarke Arbeitsbereiche und Beladepositionen, ... Die Möglichkeiten sind unbegrenzt. Jede Kundenanforderung ist eine neue Herausforderung und die Chance Prozesse zu optimieren und Synergien zu generieren. Weitere Merkmale und Anwendungsbeispiele finden Sie auf unserer Website.

GUHEMA CV-flex Konisch geschliffener Blattkörper, Zähne scharf geschliffen Kurvenschnittblatt mit beidseitigem, sauberen Schnittkantenverlauf Geeignet für Weichholz, Sperrholz, Holzfaserplatten und beschichteten Platten Ähnlich Bosch: T 101 A0 Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV077K14KS 1,4 ZpZ 77 mm 1,5 - 20 mm GUHEMA CV-flex Konisch geschliffener Blattkörper, Zähne scharf geschliffen Für splitterfreie, saubere Schnitte in allen Holzarten und Kunststoffen Auf Stoß schneidend Ähnlich Bosch: T 101 BR Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV100R25KS 2,5 ZpZ 100 mm 3 - 30 mm GUHEMA CV-flex Konisch geschliffener Blattkörper, Zähne scharf geschliffen Für splitterfreie, saubere Schnitte in allen Holzarten und Kunststoffen Ähnlich Bosch: T 101 B Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV100N25KS 2,5 ZpZ 100 mm 3 - 30 mm GUHEMA CV-flex Konisch geschliffener Blattkörper, Zähne scharf geschliffen Für saubere und schnelle Schnitte in allen Holzarten und Kunststoffen Ähnlich Bosch: T 101 D Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV100N40KS 4,0 ZpZ 100 mm 8 - 50 mm GUHEMA CV-flex Geschränkte und scharf geschliffene Zähne Für schnelle, grobe Schnitte in allen Holzarten Ähnlich Bosch: T 144 D Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV100N40GS 4,0 ZpZ 100 mm 8 - 50 mm GUHEMA CV-flex Konisch geschliffener Blattkörper, Zähne scharf geschliffen Für saubere und schnelle Schnitte in allen Holzarten und Kunststoffen Ähnlich Bosch: T 101 D Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV132D40KS 4,0 ZpZ 132 mm 8 - 70 mm GUHEMA CV-flex Geschränkte und scharf geschliffene Zähne Für schnelle, grobe Schnitte in allen Holzarten Ähnlich Bosch: T 344 D Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Holz JBV132N40GS 4,0 ZpZ 132 mm 8 - 80 mm GUHEMA Bi-lastic Geschränkte und gefräste Zähne Gefertigt aus Bi-Metall Für gerade Schnitte in Stahl, Edelstahl und Buntmetall Ähnlich Bosch: T 118 AF Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Metall JBF077N12GN 1,2 ZpZ 77 mm 1,5 - 2,5 mm GUHEMA Bi-lastic Geschränkte und gefräste Zähne Gefertigt aus Bi-Metall Für gerade Schnitte in Stahl, Edelstahl und Buntmetall Ähnlich Bosch: T 118 BF Bestell-Nr.: Zahnteilung Sägeblattlänge Schnittbereich Metall JBF077N20GN 2,0 ZpZ 77 mm 2,5 - 6 mm GUHEMA Bi-lastic Geschränkte und gefräste Zähne Gef

Mit diesen innovativen und überlegenen Schneidgeräten können Sie sämtliche Fahrzeug-Geometrien bewältigen, heute - und auch morgen noch. Anfragen bitte an: lukas.info@idexcorp.com

eine vielseitig einsatzbare, robuste Kettensäge für den Einsatz im Forst, Garten, Landwirtschaft, Sägerei, Zimmerei, Schreinerei, Umbaubetrieb und auf jeder Baustelle. Die Kettensäge läuft leicht an und bietet ein ausgewogenes Leistungsverhalten im Sommer- und Winterbetrieb Austauschmaschinen/Neumaschinen am Lager Andere Grössen auf Bestellung erhältlich

Die bewährte Maschine für Profis! Die EED 3,5 ist eine leistungsstarke, handgeführte Elektrokettensäge mit Drehstrom – Direktantrieb. Die Maschine kann mit Schwertlängen bis 90 cm ausgerüstet werden und eignet sich auch zum Holzschneiden, wenn eine Hobelzahnkette HZ400/1,6 oder eine Hartmetallkette HMH404/1,6 montiert ist. Einfache Handhabung und geringer Wartungsaufwand zeichnen diese Maschine aus, welche in den Drehzahlen 2800 oder 1400 U/min lieferbar ist, Kettenbremse und Zweischalterbedienung gehören zum Standard. Die E21 ist geeignet für weiches bis mittleres Mauerwerk bis ca. 45 cm Wanddicke. Sie kann an jeder Schuko – Steckdose mit 16 A Absicherung betrieben werden. Für das Schneiden in Holz wird eine Ausführung mit erhöhter Drehzahl angeboten.

Die NMRV Getriebe besitzen ein würfelförmiges Universalgehäuse für Fuß und/oder Flanschbefestigung. Leistung bis 15 kW Übersetzung von 5 bis 100 Maximals Drehmoment 2.120 Nm Maximal zulässige Radiallast 18.000 N

Kegelradgetriebe und Synchron-Servomotoren bilden eine integrierte Kompakteinheit mit günstigen Einbaumaßen und hoher Leistungsdichte.

Edelmetallkommutierung Für eine Drehzahlreduktion und ein signifikant höheres Drehmoment sind die innovativen FAULHABER DC-Getriebemotoren mit äußerst kompakten integrierten Stirnradgetrieben ausgestattet. In gehäusekonformer Bauform stehen sowohl Getriebe für unterschiedlichste Untersetzungsverhältnisse als auch integrierte Inkrementalencoder für präzise Drehzahlregelung und Positionierung zur Verfügung. Nutzen und Vorteile Äußerst kompakt · Hohe Laufruhe · Getriebe für unterschiedlichste Untersetzungsverhältnisse bei gleicher Motor-Baugröße Durchmesser: 15 mm Länge: 12 mm

Siggear,ein professioneller Hersteller von Miniatur-Planetengetriebe, bieten die kostengünstigste Antriebslösungen gemäß Anforderungen der Kunden. Durchmesser: 16mm bis 42 mm Matrieal: Metall Übertragungsverhältnis: bis 1:2000

Getriebemotoren sind heute nahezu unverzichtbar in Antrieben von Rollläden und Jalousien, in Scheibenwischern, in Armaturen oder auch in Robotern. Im Jahre 1927 entwickelte der Techniker Albert Obermoser den „Prototypen“ des heute gängigen Getriebemotors. Schon damals basierte das Prinzip schlicht und einfach auf zwei relevanten (Grund-)Geräten, nämlich einem Elektromotor und einem Getriebe. Und auch heute noch ist die Bauweise grundsätzlich ähnlich, allerdings sind mittlerweile hochwertige Elektroniken, moderne Motoreinheiten und weitere bedeutsame Details integriert. Überhaupt handelt es sich bei Getriebemotoren im Allgemeinen um eine hochfunktionale Einheit aus Getriebe und Motorteil. Nicht selten ist das Getriebe also entweder im selben Gehäuse wie der Motor installiert oder es „dockt“ unmittelbar diesen an. Das Getriebe trägt maßgeblich dazu bei, dass die Antriebswelle mit hohem Tempo bewegt werden kann. Es gibt unterschiedliche Getriebevarianten, die in modernen Getriebemotoren eingesetzt werden. Meist handelt es sich dabei um Planeten-, Stirnrad-, Schnecken-, Dreh-, Schwenk- oder Kegelradgetriebe. Bei Letzteren steht jeweils die Achse der Abtriebswelle senkrecht zur Drehachse des Motors (vergleichbar also mit dem Schneckengetriebe), wohingegen die Achse beim Planetengetriebe der der Motor-Drehachse gleicht. Zwar ist die Achse der Abtriebswelle bei einem Stirnradgetroebe parallel angebracht, jedoch ist sie versetzt zur Drehachse des Motors positioniert. Wissenswert ist überdies, dass Getriebemotoren oftmals über ein Hand- oder Laufrad verfügen, sodass eine manuelle Betätigung gleichermaßen möglich ist. Produktkategorien Frequenzumrichter Generatoren Asynchrongeneratoren Synchrongeneratoren Elektromotoren Brandgasmotoren Bremsmotoren Drehstrommotoren Einphasenmotoren Getriebemotoren Gleichstrommotoren Kreissägemotoren Sondermotoren Elektrische Pumpen Motorschutzschalter Stromerzeuger Sanftanlaufgeräte Motorzubehör Produktsuche Suche nach:

Wir haben unsere Motorenbaugröße 71 mit Hilfe unserer großen Erfahrung im Bereich der Edelstahlantriebe und unter der Beachtung entsprechender EHEDG-Leitlinien überarbeitet und können unseren Kunden Elektromotoren im HYGIENIC DESIGN anbieten. SBE – SMOOTH BODY E (Edelstahl) Edelstahlmotor Bei der SBE-Variante handelt es sich um einen Edelstahlmotor für hygienische Applikationen (Verpackungsindustrie, Pharmaindustrie, Lebensmittelindustrie, …). Er lässt sich leicht reinigen, ist so gestaltet, dass sich Schmutz nur schwer ablagern kann und ist sehr resistent gegen aggressive Medien. SBH – SMOOTH BODY H (Hygiene) Edelstahlmotor Die SBH-Variante ist auf Basis der SBE-Variante aufgebaut und besitzt im Grunde die gleichen Eigenschaften, wie das Grundmodell. Als Ergänzung besitzt diese Variante jedoch zusätzliche Modifikationen, die den Einsatz in den Prozessen (also z.B. direkt bei den zu verarbeitenden Lebensmitteln) erleichtern. Hierzu wurden die EHEDG-Leitlinien beim Design der Produkte explizit berücksichtigt.

Universalbefestigung. Steifes und exaktes Monoblockgehäuse aus Gusseisen. Zylindrische Schneckenwelle mit geschliffenem und nachbehandeltem Evolventenprofil (ZI) ◾Belastbarkeit und Wirkungsgrad nach BS 721-83 integriert mit ISO/CD 14521 ◾Fremdlüftung ◾IEC-Normmotor ◾Breites Sortiment von Zubehör und Sonderausführungen ◾Einfache und funktionale Aufsteckmontage ◾Schneckenräder von A04-Getrieben und Getriebemotoren aus, Nickelbronze mit kontrolliertem Phosphorgehalt, um die Leistung von 6 auf 18% zu erhöhen und eine höhere Belastbarkeit zu haben, und um größere Zuverlässigkeit und eine höhere Verschleissfestigkeit erreichen zu können Übereinstimmung mit ATEX 94/9/EC Eigenschaften 14 Größen (32 ... 250) Leistung P1 0,09 ... 55 kW Nenndrehmoment MN2 ≤ 1 900 daN m Übersetzung iN 7,1 ... 16 000

Getriebegehäuse aus Guss oder als Schweißkonstruktion bis 500 kg Stückgewicht. Wir fertigen Getriebegehäuse und ähnliche Teile aus Grauguss, Sphäroguss oder auch Aluminium mit mechanischer Bearbeitung und Vormontage auf Wunsch.

Die BM-Getriebemotoren für effiziente Elektrohängebahn-Systeme. Der BM09 erfüllt die Anforderungen der C1-Richtlinie gemäß VDE 3643. Drehmoment bis 108Nm, Querkräfte bis 6.500N.

Mit dem Revox® - Antriebskonzept, ist es möglich, den energiesparenden Direktantrieb mit der Variabilität der hydraulischen Antriebstechnik zu vereinen. Das Herzstück des Antriebes ist ein leistungsverzweigtes Getriebe. Ein Hydraulikmotor übernimmt den Startprozess und sorgt für ein sanftes und sicheres Hochfahren des Brecherrotors. Empfindliche elektronische Kontrollsysteme sind überflüssig. Max. Leistung 400 kW Max. Drehmoment 2500 Nm Leerlaufdrehzahl 800 min-1 Max. Drehzahl 2100 min-1 Übersetzung Abtrieb i = 1,41 Übersetzung Hydraulikpumpe i = 0,78 Einschaltdruck 40 bar Sonderausführung bis 10 Revox®S Der Revox®S bildet eine kompakte Getriebeeinheit zum Sanftanlauf von hohen rotatorischen Massen insbesondere im Zerkleinerungsbereich. Das Drehmoment im Arbeitsbereich wird über eine robuste, nasslaufende Schaltkupplung übertragen. Durch den mechanischen Direktantrieb ergibt sich eine energieeffiziente Antriebslösung Max. Leistung 280 kW Max. Drehmoment 1800 Nm Leerlaufdrehzahl 800 min-1 Max. Drehzahl 2100 min-1 Übersetzung Hydraulikpumpe i = 1,31 Einschaltdruck 40 bar

Hubgetriebe Hubgetriebemotor Sondergetriebe Sonderhubgetriebemotor

Mit dem Differential-Getriebemotor wird ein Antrieb entwickelt und gefertigt, der bis heute eines der stärksten Produkte unseres Fertigungsspektrums ist.

Die Auslegung von Gleichstromotoren und Gleichstrom-Niederspannungsmotoren bildet einen Schwerpunkt unserer inzwischen mehr als 30 jährigen Tätigkeit.

Antrieb für Oberlichtscheren oder Lamellenfenster // für RWA- und NRWG- Anwendungen geeignet (Test des Gesamtsystems erforderlich) Kraftvoller Antrieb mit hoher Laufruhe für den Einsatz an Oberlichtscheren oder Lamellenfenstern. Wahlweise in 24V DC oder 230V AC. Jeder Antrieb besitzt zwei mechanisch einstellbare Endschalter und kann Rückmeldungen an die Gebäudeleittechnik geben. Technische Kennwerte: Zug- und Druckkraft: 1400N Maximaler Hub: 70mm Einstellbare Endschalter: 2x mechanisch Laufzeit AUF / ZU: ca.1,2 mm/s bei 1400N Rückmeldekontakte: 230V AC: 1x (potentialbehaftet) ; 24V DC: 2x (potentialbehaftet) Stromaufnahme: 230V AC: 0,4 A ; 24V DC: 1,2 A Abmessungen (BxHxL): 32,5 x 81,5 x 210 mm Hauben in Silber und Weiß verfügbar Sonderfarben auf Anfrage

Winkelgetriebe mit Spiralverzahnung und Mortorflansch zur Anbindung der gängigen Elektomotoren Die BT-Kegelradgetriebe-Baureihe ist prädestiniert für alle Getriebeanwendungen, bei denen es auf hohe Zuverlässigkeit und Variabilität ankommt. Kompakte Abmessungen und eine hohe Drehmomentübertragung bei besten Wirkungsgraden haben hierbei zentrale Bedeutung. Die Präzision in den Achslagen und Lagersitzen, kombiniert mit der auf hohe Tragfähigkeit optimierten Gleason-Kegelradverzahnung, bilden die Basis für minimierte Zahnspiele und beste Übertragungseigenschaften. Die Getriebe sind derzeit in 9 Baugrößen und jeweils im Übersetzungsbereich i = 1:1 bis 5:1 lieferbar. Zudem wird eine separate BM-Kegelradgetriebe-Baureihe angeboten, die bei vergleichbaren Baugrößen mit der Übersetzung i = 1:1 noch deutlich höhere Drehmomente zulässt.

Spindelhubgetriebe von G&G finden vielfach im Maschinenbau und Anlagenbau sowie im Sondermaschinenbau Verwendung. Sie eignen sich insbesondere für stufenlose Verstell- & Positioniereinrichtungen, exaktes Heben & Senken, sowie für Druck- und Schwenkbewegungen.

VARIODRIVE Compact-Motoren in Kombination mit einer vielfältigen Auswahl an leistungsfähigen und laufruhigen Stirnrad-, Planeten- und Winkelgetrieben.

DC Motor mit Planetengetriebe, Betriebsspannungsbereich: 6V - 42V, Untersetzungsverhältnis 73,2 - 250, Stufen 3, Nenndrehmoment 100 Ncm – 200 Ncm, Durchmesser: 31 mm, Länge: 88 mm

Schneckengetriebe, Hallsensor, 26-30W; 12/24V, 1.1-2.5A, 4 Nm, 25-65rpm DC-Motoren und DC-Getriebemotoren für den industriellen Anwendungsbereich. Verschiedene Ausführungen, Anschlussarten und Wellendurchmesser pro Baureihe ab Werk verfügbar. Kundenspezifische Änderungen sind bereits bei kleineren Stückzahlen möglich. Nennleistung: 26W-30W Nennspannung: 12/24V Nennstrom: 1.1-2.5A Abtriebsdrehzahl n / min: 25-65 r.p.m. Anzugsdrehmoment: 12Nm Nenndrehmoment: 4Nm Bemerkung: mit Hallsensoren Getriebeart: Schneckengetriebe

Wir führen Getriebemotoren mit einer Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten in Leistungsklassen von 10 … 500W Das Getriebe wird direkt an den Motor angeflanscht. Das Lager der Motorwelle dient als Getriebe-Eingangslager. Motoren sind auch einzeln erhältlich. Einige Getriebe Typen können auf Anfrage und gegen Aufpreis als Solo-Getriebe ausgeführt werden. Versionen: Neben den auf den vorhergehenden Seiten genannten IEC-Normmotoren führen wir Getriebemotoren mit einer Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten in Leistungsklassen von 10 … 500W: • Asynchronmotoren 1-phasig, Serie K • Asynchronmotoren 3-phasig, Serie D • DC-Permanentmagnetmotoren Serien G, PG, PN • Bürstenlose DC-Motoren Serie MQ zu kombinieren mit: • Planetengetrieben, Serie PM • Stirnradgetrieben, Serien Z, M • Schneckengetrieben, Serien S, SC, GS Das Getriebe wird direkt an den Motor angeflanscht. Das Lager der Motorwelle dient als Getriebe-Eingangslager. Motoren sind auch einzeln erhältlich. Einige Getriebe Typen können auf Anfrage und gegen Aufpreism als Solo-Getriebe ausgeführt werden. Vorteile: • Kleine Abmessungen • Leiser und komfortabler Betrieb • Hohe Drehmomente • Äußerst langlebig Optionen: • Bremsen • Drehgeber (Encoder) • Zweites Wellenende • Sonderwicklungen • Höhere Schutzklasse • Höhere Isolierstoffklasse • Edelstahlausführung