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Jede Unterkomponente, bis hin zum Motorenprototyp, wird auf Qualität kontrolliert und je nach Anforderung umfassend getestet. Alle Teile werden auf Maßhaltigkeit, Material und Oberflächenbeschaffenheit überprüft. So gewährleisten wir die Qualität unserer Arbeit und die Präzision des Endresultats. Unser 3D-Koordinatenmessgerät mit einer Präzision von 1,5 mµ ermöglicht Hochgeschwindigkeitsscannen und eine schnelle Einzelpunktantastung für Form- und Profilmessungen.

Pleuel erneuern etc, Hubraum egal ! Glasperlenstrahlen / Standstrahlen von Kleinteilen bis ca 600x600x600 mm bei uns im Hause ! Preise bitte anfragen (Abhängig vom Zeitaufwand und Zustand des/der Bauteils(e)) Neues und Aktuelles aus unserer freien Autowerkstatt

mobile Isolationstrennwand für den temperatur geführten Verkehr, um unterschiedliche Temperaturen im Kühlfahrzeug zu realisieren, trennt TK von Frische oder nicht temperierter Ladung Meist bewährte mobile (entnehmbare) Trennwandlösung für Profis. Mittig geteilt durch verschraubte und abnehmbare Scharnier-Bänder. Hervorragende Widerstandsfähigkeit durch beidseitige “Impact” resistente Einlagen. Die einzigartige doppelt ausgeführte weiche Umrandung stabilisiert durch Selbstklemmung und dichtet den Laderaum hermetisch ab. Versehen mit 8 Handgriffen und zusätzlichem PE-Bodenschutz. Farbe Blau Extrem lange Lebensdauer durch anwenderfreundliches Reparatur-Konzept. Lieferbar in vielen Variationen, wie Fleischhang, anderem Teilungsverhältnis, Zusatz-Flügel usw. K-wert 0,4 Gewicht 30kg Stärke 82mm, Material: PS, PE, PVC, Acryl Niederlande: Niederlande Gewicht: ca. 25-35 KG Fahrzeugkontur: passend für Kleintransporter Kontur

Der Motorenhalter ist ein entscheidendes Bauteil in vielen mechanischen Systemen, das für die sichere Befestigung und Stabilisierung von Motoren verantwortlich ist. Er wird häufig in der Automobilindustrie, im Maschinenbau und in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt. Die präzise Fertigung des Motorenhalters gewährleistet eine effiziente und reibungslose Funktion der gesamten Mechanik. Unternehmen, die auf der Suche nach hochwertigen und zuverlässigen Motorenhaltern sind, werden von der Qualität und Präzision dieser Bauteile profitieren. Dank seiner robusten Konstruktion und der Verwendung hochwertiger Materialien bietet der Motorenhalter eine lange Lebensdauer und eine hohe Beständigkeit gegen Verschleiß. Er ist die ideale Wahl für Anwendungen, die eine hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. Mit diesem Bauteil können Unternehmen die Effizienz und Leistung ihrer mechanischen Systeme erheblich verbessern.

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP11410/005 Länge A x Breite B: 130 x 105 mm Gesamtdicke: 0,05 mm Schlitzweite C: 44 mm Schlitztiefe A1: 100 mm

Neue DC-Kleinstmotoren mit Edelmetallkommutierung. Kompakter DC-Motor mit hohem Drehmoment. Die neue Serie 1016…SR von FAULHABER erweitert die bewährte Motorfamilie SR um noch kompaktere DC-Motoren mit Edelmetallkommutierung. Zusammen mit den bereits vorgestellten Serien 0816…SR und 1024…SR sind diese Antriebe, kombinierbar mit passenden FAULHABER Getrieben und Encodern, ideal geeignet für Anwendungen wo maximale Leistung bei minimalster Einbausituation gefordert sind. Der neue Motor Serie 1016…SR erreicht bei einer Länge von lediglich 16 mm und einem Durchmesser von 10 mm ein Dauerdrehmoment von 0,92 mNm. Seine Δn/ΔM-Kennlinie weist mit 5953 min-1/mNm , 3V eine besonders flache Steigung auf und erlaubt damit sehr weiche Übergänge beim Lastwechsel. Weitere Stärken des Motors sind sein niedriger Stromverbrauch, hohe Energieeffizienz sowie minimale Vibration und Geräuschentwicklung. Damit ist er als Antrieb für Anwendungen mit kleinen Ausmaßen und besonders hohen Anforderungen geeignet, so etwa für Präzisionswerkzeuge, optische Geräte oder aktive Prothesen. Wie die anderen Motoren der SR-Familie auch, kann der DC-Kleinstmotor 1016…SR mit einer breiten Palette von Getrieben kombiniert werden. Mit dem 12/4 Planetengetriebe zum Beispiel erreicht er ein Drehmoment von bis zu 300 mNm. Für Anwendungen, in denen es auf hochpräzise Positionierung ankommt, stehen spielarme Stirnradgetriebe als kompakte Alternative zur Verfügung. Mit ihnen lässt sich unerwünschtes Spiel reduzieren oder eliminieren. Optische und magnetische Encoder mit einer Auflösung von bis zu 256 Impulsen pro Motorwellenumdrehung erlauben eine hochgenaue Steuerung des Antriebs. Er kann zudem mit zahlreichen Steuerungen, vom miniaturisierten Speed Controller SC 1801 bis zum Motion Controller MC 3002 zu einer Gesamtlösung verknüpft werden.

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Artikelnummer: SP10907 Werkstoff: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP10907/005 Länge A x Breite B: 80 x 70 mm Gesamtdicke: 0,05 mm Schlitzweite D: 22 mm Schlitzbreite A1: 55 mm

Eigene CNC Fräs- und Drehbearbeitungszentren für Serien oder Prototypen Fertigung. Hauseigene Produktion von individuellen Dreh- und Frästeilen. Kurze Lieferzeiten von Einzelteilen bis zur Serienfertigung.

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 E07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (70 mm). Der Servomotor HMP06 E07 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 900 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 1,8 - 2,4 Nm/arcmin / 2-stufig: 1,9 - 2,4 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

NEO-SOLAR ist der neue Insel/Hybrid Wechselrichter für Solarpumpen und Motoren von motive Die letzte Neuigkeit von Motive Srl (Italien) die auf der INTERSOLAR präsentiert wird ist ein on-board Wechselrichter der direkt von Solarzellen gespeist wird. Die grosse Neuheit besteht darin, dass obwohl es sich um ein Inverter mit regelbarer Geschwindigkeit handelt,der im Insel-Modus arbeitet (also auf die Netzspannung verzichten kann) er keinen Spannungsgleichrichter und Batterien benötigt zwischen Solarzellen und Inverter. Kann also z.Bsp. auf einer Pumpe montiert werden wo es keine Netzspannung gibt oder auch nur einfach zur sparsamen Warmwassererzeugung. NEO SOLAR: NEO SOLAR

Unterlegplatten der Marke vario-plate verfügen über eine gelochte Lasche sowie einen leicht geöffneten Einführschlitz zum einfachen Einschieben und Entfernen und dienen dem Distanzausgleich. Werkstoff: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Massive Unterlegbleche der Marke vario-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Unterlegplatten der Marke vario-plate verfügen über eine gelochte Lasche sowie einen leicht geöffneten Einführschlitz (Winkel: 30°, siehe Zeichnung) zum einfachen Einschieben und Entfernen. Die Äußeren Ecken sind in einem Radius von 6 mm gerundet. Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. vario-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Massive Unterlegbleche der Marke vario-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer Artikelnummer: PP/VP17575/08 Länge A x Breite B: 75 x 75 mm Gesamtdicke: 0,8 mm Schlitzweite C: 21 mm Schlitztiefe A1: 50,5 mm

Für alle Motorprobleme sind wir in der Lage, Ihnen die richtige Lösung anzubieten. Es kann sich dabei um einen kompletten Motor oder ein Motorteil handeln, wir prüfen den Schaden oder Verschleiss und erstellen Ihnen ein faires Angebot zur Instandsetzung. Besonderes Augenmerk legen wir auf die Instandsetzung, Restaurierung und Neuaufbau von Motoren für Old- und Youngtimerfahrzeuge. Wir bieten für den Abschluss einer Komplettinstandsetzung eine Funktionskontrolle auf dem hauseigenen Motorenprüfstand an, um den Motor bereits einige Zeit einlaufen zu lassen und notwendige Einstellarbeiten durchzuführen, damit der Motor nach dem Einbau ins Fahrzeug sofort betriebsbereit ist.

Für absolute Geschwindigkeit am Wasser: Steiner Nautic baut neben bis zu 500 PS starken Benzinmotorbooten auch nachhaltige Elektromotorboote in diversen Motorisierungsvarianten. Es erwarten Sie einzigartige Boote in klassischem bis modernem Design. Welche Motorboote können Sie bei Steiner Nautic bestellen? Das Motorboot STEINER Lightstream 6.2 Fuel Power Sportliches Fahren verspricht das Benzinmotorboot STEINER Lightstream 6.2 Fuel Power: Die edle Carbon-Optik und der auf schnelle Gleitfahrten ... mehr Details Das Motorboot STEINER Marin 630 Dieses Sport-Motorboot erfüllt Träume: warme Brauntöne des in edlem Mahagoni gehaltenen Bootsrumpfes harmonieren perfekt mit der dynamischen Kraft eines ... mehr Details Der STEINER Ultraleichtgleiter - das ideale Beiboot für große Yachten Der STEINER Ultraleichtgleiter besticht durch sein leichtes Gewicht und die damit verbundenen Fahreigenschaften - bereits mit geringen Motorisierungen ist ... mehr Details Die Designstudie STEINER Marin 800 Steiner Nautic ist darauf spezialisiert, Boote nach Kundenwunsch zu entwerfen und anzufertigen. An der Designstudie Marin 800 der Bootswerft Steiner Nautic ... mehr Details Gebrauchtboote bei Steiner Nautic Bei Steiner Nautic werden nicht nur neue Boote aller Art gebaut, sondern auch Gebrauchtboote weiterverkauft. Wir bringen gerne auch Ihr Segel-, Motor- ... mehr Details

Unterlegplatten der Marke vario-plate verfügen über eine gelochte Lasche sowie einen leicht geöffneten Einführschlitz zum einfachen Einschieben und Entfernen und dienen dem Distanzausgleich. Werkstoff: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Massive Unterlegbleche der Marke vario-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Unterlegplatten der Marke vario-plate verfügen über eine gelochte Lasche sowie einen leicht geöffneten Einführschlitz (Winkel: 30°, siehe Zeichnung) zum einfachen Einschieben und Entfernen. Die Äußeren Ecken sind in einem Radius von 6 mm gerundet. Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. vario-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Massive Unterlegbleche der Marke vario-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer Artikelnummer: PP/VP10505/10 Länge A x Breite B: 50 x 50 mm Gesamtdicke: 1,0 mm Schlitzweite C: 13 mm Schlitztiefe A1: 31,5 mm

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP11410/08 Länge A x Breite B: 130 x 105 mm Gesamtdicke: 0,8 mm Schlitzweite C: 44 mm Schlitztiefe A1: 100 mm

Bücker + Essing ist bereits seit Jahren zuverlässiger und anerkannter Partner für die Instandsetzung und Reparatur von Bahnmotoren und kompletten Power Packs. ABLAUF DER POWER-PACK-INSTANDSETZUNG BEI BÜCKER + ESSING: Ausbau vor Ort und Transport des Packs Dokumentierte Eingangsprüfung Komplette Zerlegung, Reinigung und Befundung des Power Packs sowie aller Nebenaggregate Erstellung eines Befundberichts mit Bilddokumentation und Kostenvoranschlag Generalüberholung des Dieselmotors in unserem Instandsetzungswerk in Lingen (Ems) Revision der Komponenten bei den jeweiligen OE-Herstellern bzw. autorisierten Fachbetrieben Erneuerung aller relevanter Verschleißteile Komplettierung und Lackierung des Power Packs mit anschließendem Funktionslauf auf dem hauseigenen Prüfstand

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mobile Isolationstrennwand für den temperatur geführten Verkehr, um unterschiedliche Temperaturen im Kühlfahrzeug zu realisieren, trennt TK von Frische oder nicht temperierter Ladung Meist bewährte mobile (entnehmbare) Trennwandlösung für Profis. Mittig geteilt durch verschraubte und abnehmbare Scharnier-Bänder. Hervorragende Widerstandsfähigkeit durch beidseitige “Impact” resistente Einlagen. Die einzigartige doppelt ausgeführte weiche Umrandung stabilisiert durch Selbstklemmung und dichtet den Laderaum hermetisch ab. Versehen mit 8 Handgriffen und zusätzlichem PE-Bodenschutz. Farbe Blau Extrem lange Lebensdauer durch anwenderfreundliches Reparatur-Konzept. Lieferbar in vielen Variationen, wie Fleischhang, anderem Teilungsverhältnis, Zusatz-Flügel usw. K-wert 0,4 Gewicht 30kg Stärke 82mm, Material: PS, PE, PVC, Acryl Herstellung: Niederlande Gewicht: ca. 25-35 KG

Weiterentwicklung und Abstimmung von Rennmotoren Ob Privatkunde, Automobilhersteller oder Team, wir garantieren individuellen Service. Von der Konzeptentwicklung über die Produktion bis zu spezifischen Tests und Messungen. Unsere Schwerpunkte für Rennsportmotoren: - Anpassung der Motoren an neue Richtlinien und Anforderungen (je nach Rennklasse) - Instandsetzung der Motoren nach den Rennen - Kleinserienvorentwicklung und Entwicklung von Prototypen - Dauerlauf- und Leistungstests, sowie Entwicklung an Turboladern BTD Rennsporterfahrung in Turbo- und Saugmotoren : Seit 1986 werden unsere Motoren weltweit erfolgreich in folgenden Rennklassen eingesetzt : Von früher : WRC : Gr. A und Gr. N Motoren bis heute : GT1 – GT2 – GT3 – LMS (Le Mans Series)

mobile Isolationstrennwand für den temperatur geführten Verkehr, um unterschiedliche Temperaturen im Kühlfahrzeug zu realisieren, trennt TK von Frische oder nicht temperierter Ladung Meist bewährte mobile (entnehmbare) Trennwandlösung für Profis. Mittig geteilt durch verschraubte und abnehmbare Scharnier-Bänder. Hervorragende Widerstandsfähigkeit durch beidseitige “Impact” resistente Einlagen. Die einzigartige doppelt ausgeführte weiche Umrandung stabilisiert durch Selbstklemmung und dichtet den Laderaum hermetisch ab. Versehen mit 8 Handgriffen und zusätzlichem PE-Bodenschutz. Farbe Blau Extrem lange Lebensdauer durch anwenderfreundliches Reparatur-Konzept. Lieferbar in vielen Variationen, wie Fleischhang, anderem Teilungsverhältnis, Zusatz-Flügel usw. K-wert 0,4 Gewicht 30kg Stärke 82mm, Material: PS, PE, PVC, Acryl Herstellung: Niederlande Gewicht: ca. 25-35 KG Zusatzausstattung: incl. 12 Volt Axiallüfter

Unterlegplatten der Marke vario-plate verfügen über eine gelochte Lasche sowie einen leicht geöffneten Einführschlitz zum einfachen Einschieben und Entfernen und dienen dem Distanzausgleich. Werkstoff: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Massive Unterlegbleche der Marke vario-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Unterlegplatten der Marke vario-plate verfügen über eine gelochte Lasche sowie einen leicht geöffneten Einführschlitz (Winkel: 30°, siehe Zeichnung) zum einfachen Einschieben und Entfernen. Die Äußeren Ecken sind in einem Radius von 6 mm gerundet. Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. vario-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Massive Unterlegbleche der Marke vario-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer Artikelnummer: PP/VP11010/01 Länge A x Breite B: 100 x 100 mm Gesamtdicke: 0,1 mm Schlitzweite C: 32 mm Schlitztiefe A1: 66 mm

Dynamisch hoch belastet, gehören die Pleuelstangen mit Sicherheit zu den Bauteilen, deren Betriebssicherheit unmittelbar von der Erfahrung und dem Fertigungs-Know-how des Herstellers abhängt. Der Einsatz modernster CNC Maschinentechnik in Verbindung mit unserem ausgeprägten Verständnis für die Gestaltung sicherer, vor allen Dingen aber auch reproduzierbarer Fertigungsprozesse, ist unsere Basis für die Herstellung verschiedenster Pleuelstangen. Wie auch bei unseren Kolben beziehen wir hierfür sämtliche Vormaterialien ausschließlich aus zertifizierten, deutschen Schmiedebetrieben. Aber es muss ja auch nicht immer gleich eine neue Pleuelstange sein. Wir überholen und reparieren auch gelaufene Pleuelstangen nach Anweisung der Motorenhersteller. Made in Germany MAN B&W Ersatzteile geeignet für: MAN 16/24 MAN 23/30H MAN 23/30A-K MAN 27/38 MAN 28/32H MAN 28/32S MAN 32/40 MAN 32/40CD MaK M453AK MaK M453B MaK M453C Wärtsilä W46A Wärtsilä W46B Wärtsilä W46C Wärtsilä W46D Wärtsilä W50DF Wärtsilä W50SG

Wasserstoffrohre in verschiedenen Ausführungen und Varianten

CASE, IVECO, Daimler, KUBOTA – Diesel-Tankverschluss abschließbar Außendurchmesser: 102 mm, Höhe: 78 mm, Gewicht: 250 g, Dichtheit: Überdruck öffnet bei 0,2 ±0,05 bar Schlüssel: enhält 2 Schlussel Schlüssel: 2 Schlüssel inklusive

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 H08 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem H-Getriebe (Heavy duty) (Flansch 80 mm). Der Servomotor HMP08 H08 mit Heavy duty-Getriebe hat ein Getriebe mit höchsten Radial- und Axialkräften und einem geringen Verdrehspiel. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 6.400 N / 5.500 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 6,0 Nm/arcmin / 2-stufig: 6,5 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

BMW MOTORRAD ON TOUR sorgte mit einem mega Event für ein aufregendes Wochenende. Trotz regnerischem Start am Samstag, hatten wir jede Menge Spaß mit einer großen Flotte an Vorführmaschinen, die für unsere Besucher an beiden Tagen für Probefahrten bereitstanden. 3 Guides nahmen dann jeweils 8-9 Fahrer und ihre Wunschmotorräder mit auf eine 30-minütige, kurvenreiche Tour. BMW stellte für die Probefahrten sogar komplette Fahrerausstattung zur Verfügung, was dem einen oder anderem Kurzentschlossenen eine kleine Spritztour ermöglichte. Das BMW-Motorradteam stand natürlich mit Rat und Tat zur Seite und wusste alles über die Neuheiten der einzelnen Bikes zu berichten. Am Sonntag war es durchgehend sonnig und trocken, was zahlreiche Motorradbegeisterte mit ihren Bikes auf unser Event lockte und so waren die Probefahrten schnell ausgebucht. Zum Programm gehörten auch: der BMW-Showtruck, die Vorstellung der neuen S 1000 RR durch Marc Nemeth, das Wunderlich-Showzelt, HU-Abnahme durch den GTÜ, 12. Sontberger Motorradtreffen mit Corso ... und und und. Wir haben uns auf jeden Fall über die zahlreichen Besucher gefreut und hatten jede Menge Spaß. Schaut einfach selbst durch die Bildergalerie, wie wir die Tage gefeiert haben. Ihr Hechler Team. Bildergalerie vom 13.7.2019 Bildergalerie vom 14.7.2019

Unser Sprinter ist die ideale Lösung für kleinere Transporte mit einem Ladevolumen von 24 m3 und Platz für 9 Palettenstellplätze. Mit einer Zuladung von bis zu 1.050 kg und der Möglichkeit, eine Ladebordwand zu nutzen, bietet er Flexibilität und Effizienz für Ihre Logistikanforderungen. Die Innenhöhe von 2,35 Metern ermöglicht den Transport von unterschiedlichsten Gütern, während die kompakte Größe des Sprinters eine einfache Handhabung und Manövrierfähigkeit gewährleistet. Ob für den schnellen Transport von Paketen, Dokumenten oder kleineren Waren, unser Sprinter bietet die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und Kompetenz, um Ihre Sendungen sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen. Unser geschultes Personal steht Ihnen zur Verfügung, um Ihre individuellen Anforderungen zu erfüllen und Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot zu unterbreiten.

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 F09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 90 mm). Der Servomotor HMP08 F09 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 3.000 N / 1.400 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 34 Nm/arcmin / 2-stufig: 25 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 F06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 60 mm). Der Servomotor HMP08 F06 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.200 N / 550 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 18 Nm/arcmin / 2-stufig: 12 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

Anwendbare Spannung: 15,0 - 21,0 V; Durchmesser: ∅42,8; Länge: 44 mm