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Konstruktion

Konstruktion

Von der ersten Idee bis hin zur Serienreife eines Produkts ist es ein langer Weg. Mehrere Entwicklungsphasen werden durchlaufen. Zahlreiche Konstruktionszeichnungen müssen erstellt und fortlaufend angepasst werden, häufig an die Anforderungen einer  automatisierten Herstellung. In diesem wichtigen Prozess garantiert Ihnen unsere langjährige Erfahrung eine Konstruktionsdienstleistung auf höchstem Niveau. Unser Leistungsumfang erstreckt sich von der Herstellung von 3D-Modellen, über die Zeichnungserstellung von Fertigungszeichnungen, bis hin zur Anfertigung konstruktiver Dokumentationsunterlagen. Dabei arbeiten wir mit dem leistungsfähigen 3D CAD-System Creo 7.
Konstruktion

Konstruktion

Mit modernen CAD Programmen werden Ihre Werkzeuge in 3D konstruiert. Hierbei achten wir besonders auf solide und wartungsfreundliche Auslegung. Unsere Konstrukteure verfügen über jahrelanges Know-how von Umform-, Tiefzieh- und Stanzwerkzeugen. Wir begleiten Sie durch den gesamten Fertigungsprozess, bis hin zur Abnahme des fertigen Werkzeuges.
Tiefbau in allen Facetten

Tiefbau in allen Facetten

Wir verstehen uns in sämtlichen Bereichen des modernen Tiefbaus als starker Partner unserer Kunden. Für uns bedeutet das: eine termingerechte Ausführung, die transparente und budgetgerechte Umsetzung unserer kreativen Konzepte und eine gesichert hohe Qualität durch regelmäßige Zertifizierungen. Dabei meistern unsere top motivierten und ausgebildeten DEPENBROCKER jede Herausforderung mit unserem großen Maschinenpark aus neuwertigen Geräten, die auf dem neuesten technischen Stand sind. Zusätzlich sorgt unsere Vermessungsabteilung mit GPS-Technik für höchste Präzision. So erschaffen wir mit modernsten Technologien von der Bundesstraße über die Kanalisation bis zur Bahnstrecke hochwertige Infrastrukturlösungen, die für die Zukunft bereit sind. Unser Prozess So geht Tiefbau bei DEPENBROCK Planung Wir analysieren den Bedarf jedes Projekts individuell, um die Basis für eine wirtschaftlich optimierte Planung zu schaffen. Aufbauend darauf erstellen wir erste Entwurfszeichnungen und holen notwendige Genehmigungen ein. Vorab prüfen wir außerdem mögliche Umweltauswirkungen genau, um Projekte möglichst nachhaltig auszurichten und damit zukunftssicher zu machen. Ebenso achten wir in der Konzeption darauf, die Bauzeit mit einer fundierten Personal- und Gerätedisposition kurzzuhalten. So minimieren wir zudem mögliche Ausfallzeiten bestehender Infrastrukturen und sichern Verkehrsfluss und -sicherheit in der Bauphase. Aus den Spezialkompetenzen der verschiedenen DEPENBROCK Unternehmensbereiche ergeben sich in der Umsetzung von Projekten immer wieder Synergien. Mit unserem eigenen gewerblichen Fachpersonal machen wir so noch schneller Baufortschritte und finden immer die fortschrittlichsten und effizientesten Lösungen, Baukonzepte zu realisieren. Bei Bedarf optimieren wir dabei Details, um maximal nachhaltig und wirtschaftlich zu sein. Zusätzlich tun wir bei DEPENBROCK alles, um die Sicherheit unseres Teams und aller Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten. Leistungsbereiche Unsere Tiefbau-Spezialgebiete Straßenbau Kanalbau & Erschließung Erdbau Brückenbau Zertifikate Gesicherte DEPENBROCK-Standards Wie unsere Zertifikate zeigen, arbeiten wir bei DEPENBROCK mit den höchsten Standards in den Bereichen Qualität, Arbeits- und Umweltschutz. Denn nur so erfüllen wir unsere hohen Ansprüche und bauen für die Zukunft.
Unser Angebot im Brückenbau umfasst folgende Leistungen

Unser Angebot im Brückenbau umfasst folgende Leistungen

Spannbetonbrücken Freivorbau Taktschiebeverfahren Stahlverbundbrücken Stahlbrücken Brückensanierungen Tragwerksverstärkungen Neubau von Straßen-, Eisenbahn- und Kanalbrücken Spannbetonbrücken Die Spannbetonbrücke ist eine Unterart der Stahlbetonbrücke. Im Gegensatz zum klassischen Stahlbeton sind die Stahleinlagen beim Spannbeton vorgespannt. Daher nennt man diese Einlagen auch Spannglieder. Durch die Vorspannung bzw. Vordehnung stützen sich die Spannglieder direkt am Beton ab. Dies ermöglicht eine geringere Betonzugspannung im Querschnitt des Betons im Vergleich zu anderen Bauweisen. Grundsätzlich toleriert Beton hohe Druckspannungen ohne Risse zu bekommen. Zugspannungen hingegen können Beton leichter zusetzen. Dies bevorteilt die Spannbetonbauweise in Bezug auf Rissarmut. Spannbeton ermöglicht somit größere Spannweiten im Brückenbau. Freivorbau Stichwort „große Spannweiten“: Der sogenannte Freivorbau überbrückt lange Spannweiten von 150 Metern und mehr vorwiegend bei schwieriger und unzugänglicher Topografie. Beim Freivorbau wird der Überbau von den Pfeilern aus nach dem Waagebalkenprinzip symmetrisch hergestellt. Auf beiden Seiten des Pfeilers befindet sich daher ein Vorbauwagen, der über eine Kragarmkonstruktion die Schalung und Rüstung in den nächsten Betonier Abschnitt bewegt. Dort wird an den frei auskragenden Bauteilen der nächste Bauabschnitt angefügt. Taktschiebeverfahren Das Taktschiebeverfahren kommt bei mehrfeldrigen Brückenbauprojekten von mittlerer und großer Dimension gehäuft zum Einsatz. Bei dieser Baumethode befindet sich eine Brückenabschnitts-Fertigungsstätte, auch „Taktkeller“ genannt, direkt hinter dem Widerlager – der Verbindung mit dem Erdboden. Nach der Fertigstellung eines neuen Brückenabschnittes wird dieser hydraulisch angehoben in Richtung Längsachse verschoben bis der Vorbauschnabel auf dem Absetzsattel der Stützen sicher aufliegt. Dieses Verfahren ermöglicht eine besonders zeiteffiziente Brückenfertigung. Eine konstante Krümmung der Abschnitte ist jedoch Voraussetzung für den Einsatz des Taktschiebeverfahrens. Stahlverbundbrücken Bei Stahlverbundbrücken werden die Rohstoffe Beton und Stahl miteinander verbunden. Bücken in Stahl Verbundbauweise sind Bauwerke aus Stahl Hauptträgern und einer darüber liegenden Fahrbahnplatte aus Beton. Als Verbindungsmittel zwischen Stahl und Beton verwendet man sogenannte Kopfbolzendübel. Sie werden auf dem Stahlträger aufgeschweißt und stellen nach dem Erhärten des Betons die Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton zu einer Einheit sicher. Durch ihr geringes Gewicht können Stahlverbundbrücken auch bei größeren Spannweiten sehr schlank ausgeführt werden. Große Vorteile bietet die Stahl Verbundbauweise wegen ihrer einfachen und schnellen Montage. Stahlbrücken Stahlbrücken überzeugen im Vergleich zu Betonbrücken durch ihr geringes Eigengewicht bei hoher Tragfähigkeit. Dank langer Spannweiten entfallen Stützen bzw. werden reduziert. Dies trägt zusätzlich zu dieser ohnehin kosteneffizienten Bauweise bei. Die Stabilität von Stahl, welcher gegenüber Zug- und Druckkräften besonders widerstandsfähig ist, macht Stahlbrücken zu einer besonders langlebigen Lösung.
VTeam GbR Ingenieurbüro

VTeam GbR Ingenieurbüro

Planung & Vermessung Unsere Planungen • Abwasserplanung (Neubau und Sanierung) • Straßenplanung • Erschließung von Wohn- und Gewerbegebieten • Hydrodynamische Kanalnetzberechnung • Bestellung SiGe-Koordinator + SiGe-Plan • Bestandsaufnahme für GIS-Systeme Unsere Leistungen • Absteckungen • BFR Vermessung • Digitales Gebäudeaufmaß verformungsgetreu • Facility Management (FM) speziell Dienstleistungen für Wohnungsunternehmen im Freiflächenmanagement • Geoinformationssysteme (GIS) • Gleisvermessungen • Industrievermessungen • Ingenieurvermessung / Überwachungsmessung von der hochgenauen Überwachungsmessung (< 1mm) bis zur Grobabsteckung • Leitungskataster vom Kanalkataster in industriellen Großanlagen bis zum Management in der Kommune • Satellitenvermessung (GPS) von der hochgenauen Postprocessing Messung in Festpunktnetzen zum Feldvergleich im RTR-GSM Modus
Übersetzung klinischer Dokumente

Übersetzung klinischer Dokumente

Unter die klinischen Dokumente fallen die Zusammenfassungen und Protokolle klinischer Studien, klinische Entwicklungspläne für Medikamente, Prüferinformationen, Patienteneinschätzungen (Patient-Reported Outcomes Measures, PROM), usw. Bei solchen Dokumenten zählen vor allem, die wissenschaftlichen und klinischen Formulierungen sowie eine präzise Terminologie strikt zu befolgen.
Ihr unabhängiges Ingenieurbüro in Chemnitz und Berlin

Ihr unabhängiges Ingenieurbüro in Chemnitz und Berlin

Das Ingenieurbüro Niehsen-Baumann ist aus dem Ingenieurbüro Josef Niehsen VDI hervorgegangen. Die Gründung des Ingenieurbüros Josef Niehsen VDI erfolgte 1971 in Euskirchen. 1993 wurde in Chemnitz ein Zweigbüro gegründet. Daraus entstand im Jahre 1998 das Ingenieurbüro Niehsen-Baumann als GbR. Seit dem altersbedingten Ausscheiden von Dipl.-Ing. Josef Niehsen im Jahr 2006 wird das Büro von Dipl.-Ing. Lutz Baumann geführt. Im Jahr 2010 wurden die geschäftlichen Aktivitäten durch die Einrichtung eines Projektbüros in Berlin erweitert. Seit 2001 ist das Ingenieurbüro ein anerkannter Ausbildungsbetrieb für die Ausbildungsberufe Technische/​r Systemplaner/​in für Versorgungs- und Ausrüstungstechnik und Kauffrau/​-mann für Büromanagement. Lutz Baumann Dipl.-Ing. Inhaber/​Planung/​Bauleitung 1984-1987 Berufsausbildung zum Maschinenbauer mit Abitur 1989-1994 Studium der Technischen Gebäudeausrüstung an der TU Dresden Michael Täubert Dipl.-Ing. (FH) Planung/​Bauleitung Carolin Merten Dipl.-Ing. (FH) Büroleitung/​Planung/​Bauleitung Silke Gruner Technische Zeichnerin Planung Louis Wenzel Technischer Systemplaner Planung Oscar Thost Technischer Systemplaner Planung Daniel Weinholdt Technischer Systemplaner Planung Colin Hauser Technischer Systemplaner Planung Ines Kuhmeiser Technische Assistentin Sekretariat/​Personal Katrin Bräuer Technische Assistentin Zentrales Sekretariat Claudia Müller Technische Assistentin Sekretariat Nicole Zieger Technische Assistentin Sekretariat
Tiefbau und Straßenbau

Tiefbau und Straßenbau

Zu unseren Leistungen im Bereich Tief- und Straßenbau gehören folgende Arbeiten: Kanalbau, Wasserleitungsbau, Pflasterbau, Straßenbau, Spezialtiefbau, Schachtbau, Wasserbau.
Kfz-Prüfstelle und Ingenieurbüro Dörner in Schwelm

Kfz-Prüfstelle und Ingenieurbüro Dörner in Schwelm

Seit 01.01.2017 führen wir das KFZ-Sachverständigenbüro WUTTKE mit gewohnter Professionalität weiter.
Tiefbauprojekte

Tiefbauprojekte

Beschneiungsanlagen Kläranlagen Pumpstationen Regenüberlaufbecken Schneiteiche Parkplätze, Zufahrten Erdbewegungen Neues Rathaus Altusried Wohnanlage Rhomberg Bürogebäude & Produktionshalle Abler Coating in Kempten Trinkwasserhochbehälter Wiggensbach Brücke in Niederrieden Kindergarten Warmisried Sporthalle Markt Rettenbach Bürogebäude Meggle in Altusried Brauerei Kronburg Wohn- und Geschäftshaus Silberpark in Kempten Tiefgarage Baufritz in Memmingen Lagerhalle allcop in Lindenberg Kindergarten Betzigau Langlaufstadion Oberstdorf Langlaufstadion Oberstdorf Seniorenheim Kaufbeuren Weißachtalkraftwerke Oberstaufen Weißachtalkraftwerke Oberstaufen 2 Wohnanlage Floßerweg Kempten Klinik Immenstadt Dorfhaus Kimratshofen SKA Kältetechnik Illertissen SKA Kältetechnik Illertissen 2 Gebr. Filgis GmbH & Co. KG
nachhaltiger Fotografie von M3-Werbeagentur

nachhaltiger Fotografie von M3-Werbeagentur

Hochwertige Stretchfolien und maßgeschneiderte Verpackungslösungen seit 2000 - das ist BARG Packaging. Das Unternehmen aus Lauterbach hat sich auf stärkenreduzierte, bedruckte und unbedruckte PE-Folien spezialisiert. Von Stretchfolien über Flachfolien bis hin zu Halbschlauch- und Schlauchfolien, Hauben und Beuteln bietet BARG Packaging eine breite Palette an Verpackungsoptionen. Was BARG Packaging einzigartig macht, ist die eigene Folienkonfektion. Das Unternehmen liefert nicht nur Produkte, sondern maßgeschneiderte Lösungen für eine Vielzahl von Branchen. Stefan Barg, der Gründer und Geschäftsführer, betont die Fähigkeit, "jeden Wunsch für jede Branche umsetzen zu können". M3-Communication hat im Rahmen eines professionellen Fotoshootings die Marke BARG sowie ihre engagierten Mitarbeiter und Arbeitsabläufe in ansprechenden Bildern eingefangen. Durch gezielte Inszenierung wurden die Identität und die Dynamik von BARG auf visuell ansprechende Weise präsentiert.
Bundesanstalt für Wasserbau

Bundesanstalt für Wasserbau

Bestätigung über den Nachweis der grundsätzlichen Eignung eines hydraulisch gebundenen Vergussstoffes und des zugehörigen Einbauverfahrens zum Verguss von Wasserbausteinen an Wasserstraßen (Einbau von Hand)
lebenslange Garantie durch mechanische Horizontalsperre im Mauersägeverfahren

lebenslange Garantie durch mechanische Horizontalsperre im Mauersägeverfahren

Die mechanische Horizontalsperre ist das älteste Verfahren um aufsteigende Feuchtigkeit im Mauerwerk zu verhindern, jetzt auf Wunsch mit lebenslanger Garantie nachträgliche Horizontalsperre im Mauersägeverfahren auf Wunsch mit lebenslanger Garantie
Wasserbau, Teichbau

Wasserbau, Teichbau

Strassenbau Tiefbau Wasserbau Betonbau Kanalbau Außenanlagen Wohngebiete Als Wasserbau werden Maßnahmen, technische Eingriffe und Bauten im Bereich des Grundwassers, der Oberflächengewässer und der Meeresküsten bezeichnet. Ein Kerngebiet des Wasserbaus ist die Wasser- und Siedlungswasserwirtschaft. Sie sichert die Versorgung mit Trink- und Brauchwasser und stellt die Abwasserableitung und -reinigung sicher. Der Gewässerausbau als weiteres Kerngebiet befasst sich mit der Gewässerunterhaltung, mit der Gewässerqualität und dem Hochwasserschutz. Teichsanierungen Teiche verbinden Naturnähe mit hohem ästhetischem Reiz. Das Wasser verbreitet Frische, wirkt beruhigend und übt auf viele eine große Faszination aus. Eine abwechslungsreiche Teichlandschaft ist der Anziehungspunkt vieler Ortschaften im Saale-Orla-Kreis. Unsere Sanierungsarbeiten umfassen: - Freimachen des Baufeldes - Erd-, Entwässerungs- und Wasserhaltungsarbeiten - Teichabdichtung aus Lehm/Ton - Steinpackungen aus Natursteinen als Uferbefestigung - Springbrunnenanlagen - Bachbau und Böschungen - Landschaftsbau- und Natursteinarbeiten Referenzobjekte: - Herstellung Hochwasserschutz durch Erneuerung der Ufermauern; Fischbach Krölpa - Teich Neundorf - Gartenteich Familie Schmidt, Eliasbrunn - Ersatzneubau Stützwand entlang dem Schwarzbach Spielmes, einschließlich Wehranlage
Erkundungsbohrungen im Trockenbohrverfahren oder als Spülbohrung mit Wasser und Luft

Erkundungsbohrungen im Trockenbohrverfahren oder als Spülbohrung mit Wasser und Luft

Die Erkundungsbohrungen dienen zur Informationsbeschaffung aus dem Untergrund. Die aus den Untersuchungen der geologischen Verhältnisse (Gesteinstypen, Klüftungsverhältnisse, Gegebenheiten des Baugrundes, Erkundungen der Grundwasser- und mineralischen Rohstoffen) gewonnenen Erkenntnisse werden in wirtschaftlich nutzbare Projekte umgesetzt. Kerndurchmesser von 102mm sind Standard. Wie zum Beispiel zur Rohstoffgewinnung sowie Planung von Tunnel- und Wasserkraftprojekten und vieles mehr. Die Örtlichkeit der Bohrungen bestimmt den Einsatz der Technik: auf Gewässern und Flüssen werden Pontons eingesetzt, im Hochgebirge der Hubschrauber und in Hangbereichen wird mit speziellen Bohrgeräten, den Hangprofil angepasst, gearbeitet. Die Anpassung der Geräte an die Gegebenheiten erfolgt zeitnah und in Eigenregie.
Absaugtechnik

Absaugtechnik

Im Bereich Schweißen, Schneiden unterliegen Roboteranlagen den gesetzlichen Vorschriften zum Schutz der Mitarbeiter. SM Automation GmbH ist in der Filtertechnik seit vielen Jahren aktiv. Sowohl stationäre wie mobile Filtersysteme legen wir ihnen gerne für ihren Betrieb aus. Sprechen sie uns an, wir erarbeiten ihnen gerne ein Konzept.
Die Keyword- und Wettbewerbsanalyse die Basis für Deine Suchmaschinenoptimierung (SEO)

Die Keyword- und Wettbewerbsanalyse die Basis für Deine Suchmaschinenoptimierung (SEO)

Finden Deine Kunden die Webseiten der Marktbegleiter schneller? Wonach Suchen Deine Kunden? Wir Analysieren Deine Wettbewerber und finden so heraus, wo das Potenzial für Deine Onlineauftritt liegt. Mit den richtigen Suchbegriffen Deiner Kunden wird auch Deine Webpräsenz zum Erfolg.
SAB Fertigungsbetriebe für kundenspezifische Netzersatzanlagen und Dieselaggregate

SAB Fertigungsbetriebe für kundenspezifische Netzersatzanlagen und Dieselaggregate

In zwei Werken bauen wir für Sie stationäre und mobile Diesel Stromerzeuger, Kraftwerksanlagen und Schaltanlagen Von hier werden die Geschicke unseres Unternehmens gelenkt. Es stehen ein kompletter Fertigungsbetrieb zur Verfügung, eine Planungs- und Konstruktionsabteilung, ein eigener Schaltanlagenbau sowie Vertriebsabteilungen für den deutschen Markt und den Exportbereich. Unser zweites Werk ist ebenfalls ein kompletter Fertigungsbetrieb, am Wasser gelegen und bietet mit einer eigenen Kaianlage die Möglichkeit der direkten Verschiffung. Insgesamt produzieren wir auf einer Fläche von 31.000 qm. Wir sind auch mit einem Büro in der deutschen Hauptstadt präsent. Das dortige Vertriebsbüro ist an unser Werk in Rostock angegliedert. Genau wie die anderen Standorte: unsere professionellen und gebildeten Mitarbeiter begleiten und unterstützen Sie von Anfang an.
Ingenieurbüro Jung Geotechnik

Ingenieurbüro Jung Geotechnik

Das Büro wurde 1977 gegründet und ist seit 1982 ein eingetragenes Institut für Erd- und Grundbau. Es ist Mitglied der DEUTSCHEN GESELLSCHAFT FÜR GEOTECHNIK (DGGT), der Ingenieurekammer und der GEOTHERMISCHEN VEREINIGUNG. Der Inhaber ist Dipl.-Ing. Rolf-G. Jung, Prüf-Sachverständiger für Erd- und Grundbau sowie privater Sachverständiger in der Wasserwirtschaft. Er ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Baugrunduntersuchungen und Gründungen und in der Handwerkskammer für Maurer, Beton- und Stahlbetonbau und Brunnenbau eingetragen. Für Bauherren ist es wichtig, sich zu Beginn über den Baugrund zu informieren. Eine umfassende und fachgerechte Baugrunderkundung ist für das Bauvorhaben unbedingt erforderlich, um Zeitverzögerungen, Kostensteigerungen und Bauschäden durch falsche Baugrundannahmen zu vermeiden. Der Architekt sollte daher dem Bauherrn die Einholung eines geotechnischen Berichts (Baugrundgutachtens) empfehlen, insbesondere bei schwierigen Baugrundverhältnissen oder anspruchsvollen Bauwerken. Nur auf Basis einer solchen Untersuchung können Architekt und Tragwerksplaner ihre Planungen und Berechnungen durchführen. Ein Ingenieur der Geotechnik gibt dem Bauherrn Sicherheit in technischen und wirtschaftlichen Belangen seines Bauvorhabens und übernimmt die Verantwortung für sein Fachgebiet im Rahmen der Zusammenarbeit mit Architekten und Tragwerksplanern.
Professionelle Übersetzungen in Deutsch ↔ Chinesisch

Professionelle Übersetzungen in Deutsch ↔ Chinesisch

Weltweit bieten wir gewerblichen Kunden fachliche Übersetzungen für Deutsch ↔ Chinesisch an, welche nach ISO 17100 übersetzt werden. Nie wieder müssen Sie sich in Zukunft über schlechte Übersetzungen in dieser Sprachkombination ärgern, sondern können die Arbeit gleich von einem Profi erledigen lassen. Schon seit vielen Jahren ist unser Übersetzungsbüro für Deutsch ↔ Chinesisch tätig und liefert Kunden eine schnelle und zuverlässige Arbeit auf hohem sprachlichen und fachlichen Niveau. Übersetzung durch chinesische muttersprachliche Linguisten Alle Übersetzer unseres Übersetzungsbüros sind muttersprachliche Linguisten und Diplom- / Fachübersetzer. Einige davon sind Techniker oder Ingenieure, die selbstverständlich Quell- und Zielsprache – ihre Heimatsprache – perfekt beherrschen. Nur so gelingen am Ende starke Übersetzungen auf hohem Niveau.
Gutachten

Gutachten

Inventarisierung, Kennzeichnung & Bewertung von Umlauf- & Anlagevermögen Durchführung von Inventuren & Stichprobenkontrollen bei Umlaufvermögen Exakte Darstellung & Plausibilisierung von Eigentumsverhältnissen, Fremd- & Drittrechten Belastbare Gutachten durch technische Expertise & branchenübergreifende Erfahrungen Liquidationswerte, Fortführungswerte, Zeitwerte, Wiederbeschaffungswerte, etc. Gutachten in digitaler Form & Exportmöglichkeit in externe Softwarelösungen Wertverlaufsanalysen
Der sogenannte Tiefbau

Der sogenannte Tiefbau

Das Nervensystem der zivilisierten Welt liegt unterhalb des Bodens. Wir stellen mit höchster Qualität, den erforderlichen Zertifizierungen und besten Standards sicher, dass die Nervenzellen keine Risse bekommen.
Ihre Spezialisten für alle Themen der Brandschutzplanung, Brandschutzberatung und der Ingenieurmethoden

Ihre Spezialisten für alle Themen der Brandschutzplanung, Brandschutzberatung und der Ingenieurmethoden

Mit unserem Team aus erfahrenen Ingenieuren und Sachverständigen steht Ihnen für jede Fragestellung ein geeigneter Partner zur Verfügung. Wir arbeiten dabei zuverlässig und zielorientiert an der für Ihr Projekt passenden Lösung. Wirtschaftlichkeitskriterien, die der Resilienz sowie der Nachhaltigkeit stehen dabei ebenfalls im Fokus. Wo immer möglich halten wir es deshalb einfach und robust nach Johnson´s KISS- Prinzip: „Keep It Simple and Stupid“ -und das seit 1984. Diese Leistungen bieten unsere Experten der KK FIRE ENGINEERS an Brandschutznachweis / Brandschutzkonzept Für jedes Bauvorhaben in Deutschland muss ein Brandschutznachweis  erstellt werden. Diesen  können wir auf Grundlage der Bayerischen Bauordnung (BayBO) und mitgeltender Vorschriften für Bauvorhaben in Bayern, bzw. der jeweiligen Landesbauordnung (LBO) für Bauvorhaben, für das gesamte Bundesgebiet für Sie erstellen.
Fertigparkett

Fertigparkett

Als Fertigparkett werden verlegefertige Parkettelemente mit werkseitiger Oberflächenbehandlung bezeichnet, die sich aus zwei (Zweischichtparkett) oder drei Schichten (Dreischichtparkett) zusammensetzen, die miteinander verleimt sind. Dadurch wird der natürliche Prozess des Schwindens und Quellens von Holz minimiert und das Entstehen von Fugen weitestgehend unterbunden. Mit einem Klick auf das Bild erfahren Sie mehr. Landhausdielen Classic Die beeindruckenden Dielen des 1-Stab Parketts schaffen eine klare und großzügige Atmosphäre. Die Deckschicht ist aus einem Stück gesägt. Dadurch wird der naturbelassene Eindruck verstärkt und die Details der gewählten Holzart, wie z.B. Farbvariationen, Maserung bis hin zu einzelnen Ästen, betont. Purewood Landhausdielen Euroline Wood Ruhige oder rustikale Sortierung - Made in Austria Pure Scandinavians I und II Landhausdielen aus dem hohen Norden Steiermark Edition Landhausdielen aus dem Benediktinerstift Admont Kährs Landhausdielen Premium Landhausdielen Alpina Collection Landhausdielen, Schiffsboden, Zweischichtparkett aus alpenländischer Produktion Bavaria Collection Landhausdielen aus Bayern Gutsböden Individuelle Landhausdielen – bis ca. 8 m Real Wood Design Designen Sie Ihren Individuellen Parkettboden Landhausdielen Vintage Durch die Kombination von traditioneller Handwerkskunst mit modernster Technik entstehen unverwechselbare Holzdielen. Handhobelung, starke Bürstung und rustikale Sortierung verleihen diesem Parkett seinen besonderen Charakter. Markante Holzstrukturen werden durch die handbearbeitete Oberflächenstruktur bewusst in Szene gesetzt. Der Boden soll alt aussehen und ist selbstverständlich naturgölt. Smaland Used Look-Design - Riverstone-Optik mit herausgearbeiteten Ästen Kährs Artisan Kentucky Line Landhausdielen im Used-Look bzw. groben Altholzdesign Louisiana Vintage Used-Look Design - Handgehobelt Da Capo Rustikale Eichendielen im Altholz-Design 1-Stab oder 2-Stab Maritim XL Breitdielen Loopy-Face gebürstet Spirit Rugged Schmaldielen mit niedriger Aufbauhöhe für kleinere Räume Schiffsboden Die Schiffsboden-Diele besteht aus mindestens 2 Stabreihen, welche versetzt auf dem Fichteträger verleimt sind. Es entsteht das typische Parkettbild mit den unterschiedlich angeordneten Stäben. Ein Schiffsboden ist der Klassiker unter den Parkettsorten und übernimmt die traditionelle Optik von einem Schiffsdeck. Er kann sowohl die klassische, aber auch moderne Einrichtungen unterstreichen und sorgt durch die kurzen Stableisten für eine unverwechselbare, lebendige und dynamische Optik. Auch hier gibt es Vintagedielen mit rustikalem Charakter – zum Teil handbearbeitet. Purewood Schiffsboden Kährs Naturals Schiffsboden Kompromisslose Qualität aus Schweden Bavaria Schiffsboden Parkett aus Bayern
Vollwärmeschutz und  Innen- oder Außenputz

Vollwärmeschutz und Innen- oder Außenputz

Ob Eigenheime, Schulgebäude oder alte Wohnhäuser - wir geben jedem Objekt ein neues Outfit. Neubau oder Sanierung, ob Innen- oder Außenputz.
Straßen- und Wasserbau

Straßen- und Wasserbau

Brücke Wehrdeich/Kampbille fertige Brücke Brücke Wehrdeich/Kampbille fertige Brücke Brücke Wehrdeich/ Kampbille mit Geländern Brücke Wehrdeich/Kampbille Einhub Brücke Wehrdeich/Kampbille Einhub nah Brücke Wehrdeich/Kampbille Einhub Geländer Brücke Wehrdeich/Kampbille Einhub Geländer Brücke Wehrdeich/Kampbille fertige Brücke Brücke Wehrdeich/Kampbille fertige Brücke
Schlüsselfertiges Bauen

Schlüsselfertiges Bauen

Roleff ist beim Schlüsselfertigen Bauen Ihr Generalunternehmen. Von der Idee bis zur Fertigstellung betreut Roleff das komplette Projekt inklusive Termin- und Kostenplanung. Auch nach der Fertigstellung bleibt Roleff ein zuverlässiger Ansprechpartner. Dabei profitieren wir von einem Netzwerk an verschiedensten Baugewerken, das wir uns über Jahre in der Region Stuttgart aufgebaut haben. Arten von Bauten: Logistikhallen Lagerhallen Produktionshallen Vordächer Bürogebäude Teilsanierungen von Hallen Aufstockungen von Gebäuden Roleff Leistunge
Kunststofftechnik

Kunststofftechnik

Du steuerst Spritzgussmaschinen, gibst Kunststoffteilen deren Form und optimierst Prozesse. Details zur Lehr
Ingenieurbüro für Kanalisationstechnik

Ingenieurbüro für Kanalisationstechnik

Dipl.-Ing. (FH) Hanns-Josef Bolten Beratung – Planung – Kalkulation – Ausschreibung – Bauleitung – Abrechnung Beratender Ingenieur 101397 in der Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen Mitglied im Güteschutz Kanalbau Mitglied in der Gütestelle Honorar- und Vergaberecht e.V.
Ingenieurwasserbau und Küstenschutz

Ingenieurwasserbau und Küstenschutz

Das 21. Jahrhundert wird bereits als „das Jahrhundert der Wasserbauer“ bezeichnet. Der Bedarf an Ersatzneubauten und Ertüchtigungen im Küstenschutz ist groß. Nach der enormen Investitionstätigkeit der Nachkriegszeit sind viele der Bauwerke mittlerweile in die Jahre gekommen. Durch den Anstieg des Meeresspiegels und die Zunahme von Extremwetter-Ereignissen sind zudem die baulichen Anforderungen gewachsen. Als einer der regional führenden Experten im Ingenieurwasserbau und Küstenschutz sind wir bei Ludwig Freytag bestens für die Herausforderungen im modernen Küstenschutz gerüstet. Unsere Leistungsschwerpunkte im Überblick: Sperrwerke Sielbauwerke Schiffsschleusen Schöpfwerke Pumpwerke Verkehrsinfrastruktur Eine besondere Herausforderung bei der Realisierung anspruchsvoller Ingenieurbauwerke für die Verkehrsinfrastruktur liegt häufig in der Aufrechterhaltung des Schienen- und Straßenverkehrs während der Bauphase. Durch die Anwendung von Sonderbauweisen mit bauzeitlichen Hilfsbrücken oder dem Einschub von Bauwerken haben wir unsere Leistungsfähigkeit in den vergangenen Jahrzehnten bei unterschiedlichsten Projekten unter Beweis stellen können. Unsere Leistungen im Überblick: Tunnelbau/Trogbauwerke Eisenbahnüberführungen Einschub von Rahmenbauwerken Feste oder bewegliche Brückenbauwerke Stützwände