Finden Sie schnell motoren für Ihr Unternehmen: 475 Ergebnisse

3.0 Ltr. neu aufgebaut mit bearbeiteten Zylinderköpfen Kanäle und Ventilsitze strömungsoptimiert Kolben und Pleuel ausgewogen und auf gleiches Gewicht gebracht modifizierte Weber-Vergaser 40 IDT HKZ-Zündanlage 2 Zusatz Ölkühler in den vorderen Radläufen

Die Marke Farymann Diesel Systems ist eine feste Größe in der Welt der Gerätehersteller und Gerätebetreiber. Und das schon seit über 60 Jahren. An konsequenter Umsetzung von Ideen erkennt man die Innovationskraft eines Unternehmens. Technologische Markttrends und kundenspezifische Anforderungen sind die Herausforderung unserer hauseigenen Entwicklungsabteilung. Sie stellt durch die kontinuierliche Neu- und Weiterentwicklung unserer Motoren eine optimale, den Markterfordernissen angepasste Produktauslegung sicher. Unsere Motorenkonstruktion an modernsten 3D-CAD Systemen sorgt für eine hochwertige Realisierung der Projekte unserer Kunden.Gute Beratung und Präsenz vor Ort ist für uns selbstverständlich. Wir begleiten unsere Kunden über unser Vertriebs- und After-Sales-Service-Netzwerk weltweit. Die Nähe zu unseren Kunden steht bei uns an erster Stelle. Derzeit sind wir in mehr als 60 Ländern mit Vertragspartnern vertreten.

Wir reparieren sämtlich Aussenbordmotoren, aller Marken, sowie Stromerzeuger. Auch Montagearbeiten an Booten und Schlauchbooten werden durch uns fachmännisch ausgeführt, nach Ihren Wünschen.

Wir führen mit werksgeschulten Personal komplette Revisionen von Cummins Diesel Motoren durch. Unser Lager und die Verfügbarkeit von Original Cummins Ersatzteilen erlaubt es uns, die Revision kurzfristig durchzuführen. Ablauf Anlieferung Motor Inspektion durch AKSA innerhalb eines Arbeitstages Erstellung eines Angebot Ausführung der Arbeiten nach Absprache mit Ihnen Durchlaufzeit 2 Wochen Austauschmotoren Als Partner für Cummins Motoren in der Schweiz liefern wir: Rumpfmotoren Komplette Motoren inkl. Kopf Neumotoren gemäss Ihrer Spezifikation

NEU wieder erhältlich Bügel kpl. zu Benzinhahn MAG 1040/1045 Original SWISS MADE NEU wieder erhältlich Schwimmernadel zu Gurtner Vergaser Original SWISS MADE NEU wieder erhältlich Reglergestänge zu MAG 1040/1045 Reglergestänge zu MAG 2055 mit Oba Vergaser NEU wieder erhältlich Luftfilter kpl. zu MAG 1014/1018/1021 passend zu altem und neuem Vergaser NEU wieder erhältlich Filterelement zu MAG 1014/1018/1021 NEU wieder erhältlich Set Kopf- und Fussdichtung zu Zugradfräse Agria 2100, Ilo Motor Typ 101L NEU erhältlich Schwimmergehäuse-Deckeldichtung zu Vergaser Bing 1/22/121 zu MAG 1020/1022

Die Hatz B-Serie punktet im mobilen und stationären Einsatz mit kompakten Einbauabmessungen und durch ein niedriges Gewicht bei allen Anwendungen mit einem Leistungsbedarf bis 8 kW. Auch im Hinblick auf Robustheit und Lebensdauer setzt die Baureihe Standards im Markt. Egal ob auf Vibrationsplatten oder in der unwirtlichen Umgebung der Antarktis, die B-Serie ist in rauer Umgebung hundertausendfach erprobt. Leistung von 1,4 kW bis 3,5 kW max. Drehmoment 10,5 Nm kompakte und leichte Bauweise Direkteinspritzverfahren EPA Tier IV final zertifiziert

Suchen Sie einen Dieselmotor nach Spezifikationen? Verwenden Sie unseren Motorenfinder. Kein anderer Verbrennungsmotor wird so vielfältig eingesetzt wie der Dieselmotor. Finden Sie hier das passende Produkt zu Ihrer Applikation. Wir bieten Lösungen für folgende Applikationen: - Kommunalfahrzeuge - Landmaschinen - Baumaschinen - Stationäranlagen wie z.B. Windenantriebe, Pumpenantriebe - Marine Andwendungsgebiete unserer Dieselmotoren Wählen Sie ein Einsatzgebiet aus um mehr darüber zu erfahren oder suchen sie mit dem Motorenfinder direkt nach einem Dieselmotor, der Ihre Anforderungen erfüllt. Wir sind Generalvertreter und Servicepartner der Marken VM Motori und Hatz Diesel.

DEAG liefert zuverlässige und wirtschaftliche Industriemotoren für einen sicheren Antrieb von: - Eisenbahnen - Baumaschinen - Landwirtschafts- und Forstmaschinen - Sondermaschinen - Strom- und Wärmeerzeugungsanlagen - usw. Wir konzipieren für Sie kundenspezifische, umweltschonende Antriebslösungen, wobei Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit im Fokus stehen. Unser Lieferumfang kann je nach Bedürfnis aus folgenden Komponenten bestehen: - Diesel- oder Gasmotor - Motorträger - Kühlung - Abgasanlage - Abgasreinigung - Kupplung - Getriebe - Hydraulik - Steuerung - Zubehör Unsere Leistungen umfassen: - Evaluierung der richtigen Antriebslösung - Auswahl und Lieferung zusätzlicher Komponenten (Getriebe, Steuerung, Partikelfilter, etc.) - Einbauberatung, Lieferung und Inbetriebnahme - Durchführung von Service- und Wartungsarbeiten - Durchführung von Inspektionen und Zustandsanalysen - Beratung und Unterstützung bei Reparaturen, Teil- und Komplettrevisionen - Unterstützung bei Betriebsproblemen - Wartungsverträge

Exklusive Leistungen Erfolg mit Partnerschaft. Fertigprodukte, Hydraulikkuplungen, Elektromagnetische Bremsen und Kupplungen, Verbindungselemente und Sonderschrauben Zufriedenheit ist garantiert. Zusammen mit unseren Partner beliefern wir die Industrie mit absolut hochwertigen Produkte für diverse Einsätze. Kontaktieren Sie uns für Fragen.

Seit dem Jahr 2012 liefert e+a Elektromaschinen und Antriebe AG Motorelemente für den Betrieb in Handwerkzeugen. Herausforderungen: - Drehmoment/Gewichts- Grössenoptimierung - Einsatz in mechanisch robuster Umgebung - Berechnungsalgorithmen verifizieren - Preislich wettbewerbsfähige Lösung Expertise: - Neues Antriebskonzept verifiziert - Erfolgreiche Einführung am Markt - Zuverlässigkeit des Antriebskonzeptes bestätigt In der Zwischenzeit konnten wir Erfahrung aus mehreren erfolgreich umgesetzten Projekten gewinnen. e+a ist daher einen erfahrener Partner für Anwendungen im Bausektor.

Fortschrittliche Dieselantriebe für mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz. Ausgestattet mit einem AdBlue-Doppeldosiersystem zur deutlichen Reduzierung schädlicher Stickoxidemissionen (NOx). Getriebe 7-GANG-AUTOMATIK 6-GANG-SCHALTGETRIEBE Antrieb ALLRADANTRIEB / VORDERRADANTRIEB Hervorragende Leistung, Direkteinspritzung mit bemerkenswertem Wirkungsgrad. Getriebe 7-GANG-AUTOMATIK 6-GANG-SCHALTGETRIEB

Motor Nennspannung Drehzahl Startmoment Drehmoment Leistung Getriebe Optionen 44540 (44542) 24 V 205 U/min 30 Nm 50 W Links 44530 (44532) 24 V 205 U/min 30 Nm 50 W Rechts 44545 (44544) 42 V 205 U/min 33 Nm 50 W Links 44535 (44534) 42 V 205 U/min 33 Nm 50 W Rechts 44556 42 V 205 U/min 33 Nm 50 W Links Encoder 150 Impulse pro Umdrehung 44555 42 V 205 U/min 33 Nm 50 W Rechts Encoder 150 Impulse pro Umdrehung

Serie „Silencer™“ IP65.

"Kalt-Technologie" steigert die Motorleistung bis zum 4-Fachen IE5 Kompakt-Motoren Vorteile: ab Lager lieferbar Motorwirkungsgrad bis 98% bis 60% Energieeinsparung reduziertes Gewicht geringerer Platzbedarf Die Synchron High Performance Norm-Motoren der Serien ZPM sind bürstenlose permanenterregte Synchronmotoren mit Gegen-EMK. Sie besitzen vergrabene Permanentmagnete im Rotor. Im Stator ist eine dreiphasige Wicklung untergebracht, die in Stern- oder Dreieckschaltung verschaltet werden kann und durch einen Frequenzumrichter versorgt wird. Der Motor besitzt keine Bürsten, die Kommutierung wird elektronisch im entsprechenden Frequenzumrichter vorgenommen.

Entwicklung, Motorsport und Speziallösungen sind unsere Kernkompetenzen im Automobilbau. Darüber hinaus profitieren Sie von Prozessbeherrschung in fertigungstechnischer und administrativer Sicht. Wir bieten Ihnen die komplexe Systemlösung vom Rohling bis zur «Just in time»-Lieferung. Motorenentwicklung Gehäuse Verdichter und Kompressoren

Opel ist einer der grössten europäischen Automobilhersteller. Das von Adam Opel im Jahr 1862 gegründete Unternehmen feierte 2012 sein 150 jähriges Jubiläum. Mit dem elektrischen Ampera hat Opel ein neues Segment im europäischen Automobilmarkt begründet und unterstreicht damit seine Rolle als Trendsetter für fortschrittliche Mobilitätslösungen. Opel befindet sich in der grössten Produktoffensive seiner Geschichte und wird bis 2016 insgesamt 23 neue Fahrzeuge und 13 neue Motoren auf den Markt bringen. Was wir unter kompakt verstehen… Suzuki glaubt an die Vorteile kompakter Fahrzeuge ? und der Erfolg gibt uns Recht. Mit rund 3 Millionen produzierten Fahrzeugen im letzten Jahr sind wir der führende Kompakt- und Kleinwagenhersteller der Welt. Kompakt ist eben alles andere als klein. Kompakt steht für intelligenten Umgang mit Grösse bzw. für intelligente Verdichtung. Und kompakt hat Zukunft: Die clevere, intelligente Nutzung von Raum und Ressourcen ist mehr denn je gefragt. Ein klares Signal dafür, dass wir mit unserer Philosophie auch in Zukunft die kompakte Nr. 1 bleiben werden. Über eGarage

Gebrauchtwagen H.A Hybrid und elektrisch Hybrid Hub Honda Hybrid-Reihe Hybridtechnologie Aufladen von Hybridautos Hybrid FAQs Elektrischer Hub Honda Electric Range Batterien für Elektroautos erklärt Laden von Elektrofahrzeugen Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause Wie schnell kann man ein Elektrofahrzeug aufladen? Glossar für Elektroautos Häufig gestellte Fragen zu Elektroautos Beliebte Elektro- und Hybridartikel Die Vorteile von Hybridautos Wie funktionieren Hybridautos? Fahrtipps für Hybridautos Service & Zubehör Wartung und Reparatur Wartung Ihres Honda Original Ersatzteile Honda Premium Service Reifen Winterräder Digitaler Servicenachweis Verkehrssicherheit Verkehrssicherheitstest Mobilitätsservice Bei Unfällen Garantien Herstellergarantie Garantieverlängerung Versicherung Servicequalität Verzögerung wegen COVID-19 Besitzer Informationen MyHonda+ Honda CONNECT Häufig gestellte Fragen HANDBUCH Zubehör & weitere Produkte Aktuelle Angebote

Modell: RNE-070-181 Verfahren: Radial Kraftaufbau: Pneumatisch Nietkraft: 2.20 kN - 6.60 kN Niet/Werkstück Ø: 6.00 mm Prozesskontrolle: Nein Hub: 5.00 mm - 30.00 mm Aussenmasse Breite: 294.00 mm Aussenmasse Tiefe: 181.00 mm Aussenmasse Höhe: 358.00 mm Radius: 65.00 Länge: 39.00 Freie Höhe: 18.00 Auslenkwinkel: 6° 02' BESCHREIBUNG Standardausführung ▪ Nieteinheit mit seitlich links, rechts oder vorne angebautem Motor (bei Bestellung definieren) ▪ Nominalkraft 6.6 kN @ 6 bar (max. Betriebsdruck) ▪ Nietschaft bis Ø 6 mm (Stahl 370 N/mm2) ▪ Arbeitshub 5-30 mm mit 0.01 mm Mikrometer-Teilung und Hubanschlag ▪ Gewicht der Maschine: ca. 30 kg ▪ Elektro-pneumatischer Antrieb – Speisespannung @x@V, @Hz ▪ Spindel mit Dauerfettschmierung ▪ Nietpilz & Druckschale Rp = @ mm für Nietstempellänge Ls = @ mm ▪ Farbe lichtgrau RAL 7035 Inklusive ▪ Handfettpresse (bei automatischer Fettschmierung nicht mitgeliefert) ▪ Normalzubehör und Bedienungsanleitung in Landessprache Komplementäre Optionen ▪ SEI-OTH-181, Sensor obere Nietspindel Endlage (OT) ▪ NHE-MYC-E-01, Niethubendschaltgerät NHE-E ▪ NHE-MST-xxx, Tastarm und Tastbüchse (@) ▪ NZ-039, Automatische Fettschmierung mit Sensor für Füllstandüberwachung Technische Änderungen vorbehalten.

Das Nova Swiss® Ummantelungskonzept für Gasleitungen und Speicher ist zuverlässig, kosteneffizient und erfüllt vollumfänglich die Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften. Die perfekte Lösung für Gasmotoren. Alle Leitungen und Speicher sind kundenspezifisch konstruiert. Das Nova Swiss® Ummantelungskonzept für Gasleitungen und Speicher ist zuverlässig, kosteneffizient und erfüllt vollumfänglich die Anforderungen der Klassifikations­gesellschaften. Die präzise Ausführung erlaubt eine einfache Montage am Motor, was zu einer deutlichen Einsparung an Montagezeit führt, was zusätzliche Ausrichtungs- oder Schweissarbeiten erübrigt.

Bei uns erhalten Sie ab Lager Drehstromnomrmotoren. Die besten Motoren auf dem Martk bis IE4 ohne Magnete!

Swiss EcoClean ist eine hervorragender Fett- und Öllöser. Greift Gummi und Kunststoff nicht an. Tragen Sie Swiss EcoClean® einfach auf den Motor und alle sonstigen Komponenten einschliesslich der Unterseite der Motorhaube auf. Nach einigen Minuten Einwirkzeit mit Hochdruck heiss oder kalt abspülen.

ABB bietet eine große Auswahl für Niederspannung von IEC 80 bis 400, 0.55 bis 390 kW. Zertifiziert nach IEC und EN Standards, erfüllen ATEX Richtlinien, und vielen anderen internationalen Regularien Niderspannungsmotoren erfüllen die Anforderungen der IE2 Effizienzklasse. Es entstehen keine heißen Flächen außerhalb des Gehäuses sowohl bei Nennbedingungen als auch bei Störungen, die z.Bsp. durch Anlaufen oder einen blockierten Rotor entstehen können.

Magtrol’s 4 quadrant motorized dynamometers provides expanded testing flexibility over a typical braking dynamometer. With the ability to bring the motor under test (MUT) to synchronous RPM before beginning a test, repeatability is improved. Since the motor windings are at ambient temperature before starting a ramp test, wattage is more consistent. Custom Software is required in order meet the specific needs of each individual customer’s application. Since Magtrol’s TM series torque transducers are used between the dynamometer motor and the MUT, we are able to measure the friction and windage of the MUT. Magtrol provides two systems with 4 quadrants. – The AC Induction for your larger motors that require higher speed and larger torque. – The Servo Motor system is for smaller and more precise tests that require slower speeds with finer accuracy. AC INDUCTION - Horizontal or Vertical orientation - Blower cooled - Full torque at zero speed – hold position / hold zero speed - True zero torque, (no load) - Closed-loop torque control - Steel Table - Coupling guard - Stall-torque capability - Adjustable motor mounting platform for optimum flexibility - AC vector drive for dynamometer motor with optional regenerative feature - Back EMF can be measured in DC motors - Reversible operation - Magtrol’s exclusive M-Test software - Dynamic performance testing SERVO MOTOR - Exchangeable troque transducer modules for easy range scaling - Servo motor and drive with couplings - Movable table with caster leveling wheels - Computer with rack mount keyboard and monitor - Servo Bridge mounted on isolation mounts - Measure drag torque, windage and bearing friction - Measure the back emf of a motor while driving it at programmable speeds - Evaluate the smoothness of a motor to changes in speed and torque load - Full data acquisition capability - Speeds for 0 to 6000 RPM, torque levels from fractions of a Nm up to 25Nm - M-Test software - Coupling guard - E-Stop - Operator work surface on table top

Beispielanwendungen für einstufige Filter Kompressoren Verbrennungsmotoren Rasenmäher Stromgenerator Landwirtschaftliche Maschinen Schiffsmotoren Einstufen-Luftfilter für leicht und mittlere Staubbelastung Einstufen-Trocken-Luftfilter sind für höchste Filtrationsleistung bei möglichst hohem Luftdurchsatz konstruiert. Die Einstufen-Luftfilter werden in leicht bis mittlerer staubbelasteter Arbeitsumgebung eingesetzt. Diverse Filtermodelle mit und ohne Gehäuse und auch in Einwegversion, bieten eine optimale Auswahl für alle Anwendungen bei denen Einstufen-Trocken-Luftfilter eingesetzt werden. Alle Einstufen-Luftfilter benötigen keinen zusätzlichen Montagehalter und Montageplatte. Die Trocken-Luftfilter werden direkt am Ansaugrohr der Anwendung montiert und sind selbsttragend. ViroSeal Einstufen-Luftfilter mit Kunststoffgehäuse ViroSeal Trockenluftfilter verfügen über ein Kunststoffgehäuse mit geräuschhemmendem Ansaugrohr. Das Hauptfilterelement mit zuverlässiger Radialdichtungstechnologie ist aus hochwertigen Rohstoffen gefertigt. Der Filterservice ist einfach und schnell ohne Werkzeug durchführbar. Dieser Einstufen-Trocken-Luftfilter findet Anwendung in diversen Applikationen wie kleinen Verbrennungsmotoren, Schrauben- und Kolbenkompressoren, Landmaschinen, Rasenmäher, Stromaggregaten und kleinen Schiffsmotoren. Spezielle Versionen für Vakuumpumpen sind auf Anfrage erhältlich. Das einfache und effiziente Design minimiert den Bedarf an Zubehör für die Anwendungen. Eigenschaften Verwendbar auf diversen Applikationen Geräuschhemmendes Ansaugrohr Geeignet für hohe Luftfeuchtigkeit Erhältlich mit Kundenlogo Metallfrei Vollständig recycelbar Einfache und schnelle Wartung Direktmontage, kein Montagehalter nötig Beliebige Einbaulage Filtereffizienz von 8µm bei 99.99% (ISO5011) Arbeitstemperatur von -35°C bis +90°C mit Spitzen von +110°C Volumenstrombereich von 0.2m³⁄min bis 2.2m³⁄min (15mbar) ViroSeal

Seit 1964 vertreibt und wartet die ProMot AG Marinemotoren in der eigenen Motorenwerkstatt. Durch Weiterbildung und langjährige Erfahrung haben wir ein umfangreiches technisches Know-how erlangt. Unsere Mechaniker unterstützen unsere Vertreter in der ganzen Schweiz bei Diagnose und Reparatur komplexer Fälle. Wir garantieren Ihnen eine schnelle und professionelle Reparatur Ihres Marinemotors!

Gabelstapler für jeden Einsatz. Bis zu 16t Hubkraft

Flüsterleiser Kompressor mit 2 Motoren auf 25 Liter-Tank. Anschlussfertige Druckluftanlage mit Thermoschutzschalter, einstellbarem Druckschalter, Sicherheitsventil, Manometer, Tankentleerungshahn und Absperrhahn. Wir empfehelen ausdrücklich die Verwendung von originalen Filterreduzierventilen. Die von JUN AIR empfohlenen Filter sind auf das Spezialöl SJ-27 abgestimmt. Bitte beachten Sie unsere Zubehörpreisliste. Frequenz: 50 Hz Motor: 0.68 kW Ansaugleistung: 100 l/min Lieferleistung bei 8 bar: 64 l/min Max. Strom: 5,8 A Tankgrösse: 25 L Gewicht: 45,0 kg Geräuschpegel: 48 DB(A)/1m Dimensionen L/B/H: 400/410/590 Leistung: 0,7 kW Druckleistung: 8,0 bar Höchstdruck: 8,0 bar Elektrische Spannung: 230 V Netzfrequenz: 50,0 Hz Schallpegel: 48,0 dB Flüsterkompressor: Ja Kesselgröße: 25,0 l Effektive Liefermenge: 64 l/min Schallpegel-Bereich: < 50 dB

Modernste Motoröle decken das gesamte Spektrum an Leistungs- und Viskositätsklassen für die meisten PKW- und Nutzfahrzeug-Generationen ab. Wir bieten eine Vielzahl an verschiedenen Motorölen. Von SAE 0W-20 bis 20W-50, ob konventionell oder synthetisch, für fast alle Fahrzeugtypen bietet unsere umfassende Produktpalette Öle für Erst- und Servicebefüllung. Für PKW und Nutzfahrzeuge aller Art Spezielles Öl gefragt? - Kein Problem, wir beraten Sie gerne.

Dieselöl ist ein hochwertiger Treibstoff für den Betrieb von Dieselmotoren. Es ist geeignet für den störungsfreien und verschleißarmen Betrieb von Nutzfahrzeugen, Personenwagen sowie Bau- und Landwirtschaftsmaschinen. Dank seines äußerst geringen Schwefelgehalts von maximal 10 ppm ist Dieselöl der ideale Treibstoff für Motoren mit Partikelfilter und Katalysatoren. Mittels Verwendung von modernsten Additiven kann der Verbrauch sogar gesenkt und die Lebensdauer Ihres Dieselmotors verlängert werden. Während der kalten Jahreszeit wird Winterdiesel verwendet, der im Vergleich zur Sommerqualität über verbesserte Kälteeigenschaften verfügt. Wir liefern Dieselöl unter anderem an Logistikunternehmen, Transportfirmen, Landwirtschaftsbetriebe und Bauunternehmungen. Für Letztere liefern wir den Treibstoff direkt auf die betreffenden Baustellen. Eigenschaften: - tiefer Schwefelgehalt (max. 10 ppm) - störungsfrei und verschleißarm - kälteresistent (Winterdiesel) - kein Switchloading (führt zu Verunreinigung des Diesels durch Benzin)

Der Aufbaukurs besteht aus zwei Teilen. Im ersten Teil beschäftigen wir uns mit allerlei rund um den Motor. Je nach Interesse der Kursteilnehmer gestalten wir den Vormittag unterschiedlich. Es kann also durchaus vorkommen, dass in den Kursunterlagen auch Themen behandelt werden, welche momentan nicht so interessant erscheinen und später einmal beim Nachschlagen dann trotzdem plötzlich wichtig werden können. Das Thema des Nachmittags heisst "Elektrik, von der Batterie bis zum Elektrikschema". Der Aufbaukurs wird mit maximal sechs Personen durchgeführt. Kurszeit: jeweils von 09.15 - 12.30 und 14.00 - 17.15 Uhr. Im Aufbaukurs erhalten Sie weiterführende Kursunterlagen. Vorkenntnisse Der Aufbaukurs baut teilweise auf dem Grundkurs auf, beinhaltet aber mit der Elektrik den ganzen Nachmittag ein neues Gebiet. Inhalte - Bessere Energieausnutzung, richtige Motorisierung und Marschfahrt - Einflüsse auf die Motorlebensdauer und Optimierung - Thermostate, Boiler, Auspuffanlagen und Vakumventil - Brennstoff, Brennstoffzusätze - Motor-Störungssuche mit Störungstabellen - Batterietypen, Batterieladung ab Landstrom oder ab Alternator - Trenndioden, Laderelais, Ladeverteiler - Elektrikschema des Motors, Wasser- und Ölalarm Kursort KREUZ Jona, Meetingraum, Raum 1, St. Galler-Strasse 30, 8645 Jona SG. Öffentliche Parkplätze hinter dem Haus, Bushaltestelle ab Bahnhof Rapperswil vor dem Haus oder zu Fuss ab Bahnhof Jona in 2 Minuten. Verpflegung