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Das mehrsprachige Display der B2-Steuerung informiert fortlaufend über alle relevanten Ereignisse und Betriebszustände der gesamten Fertigungsanlage. Werkzeug- und Maschinendaten können ohne Unterbrechung während der Produktion angezeigt und bei Bedarf angepasst werden. Die Korrektur der Stösselachse erfolgt manuell oder vollautomatisch während dem Fertigungsprozesses und in engsten Toleranzen. Vom Werk vorgegebene oder vom Maschinenbediener selbst definierte Umrüstabläufe unterstützen beim Umrüsten und verhindern Fehlmanipulationen.

...dass Steck von 1975 – 2011 im Besitz einer Dampfloko-motive BR 001 180-9, Baujahr 1936 war? Im 2011 kehrte die Lok nach Deutschland zur Bayern Bahn GmbH in Nördlingen zurück, wo sie restauriert wurde und heute wieder für Publikumsfahrten eingesetzt wird.

BRUDERER Maschinensteuerungen mit hoher Funktionalität vom Typ B2 und B-Essential bilden die Schnittstelle zwischen Maschinenbediener und Stanzautomat.

Laufachsen, Triebachsen, Drehgestelle, Bremsanlagen, Achsantriebsgehäuse Bremsradsatz Bremsdrehgestell Laufdrehgestell Schienenfahrwerk Schienenfahrwerk Bremsradsatz Drehgestellwange Laufrad Bremsradsatz mit Bremsgestell Zahnstangen für Zahnradbahn Achsantriebsgehäuse Achsantriebsgehäuse Bremsradsatz

Möchten Sie über die Wintermonate an Ihren Baumaschinen Service- oder Reparaturarbeiten ausführen lassen? Wir machen auch Fremdmarken wieder fit für die nächste Saison. Haben Sie eine Oldtimer-Baumaschine, welche Ihnen am Herzen liegt? Nach einer Revision und ev. Neumalerei erstrahlt sie wieder in neuem Glanz. Oldtimerwalze aus Dornröschenschlaf geweckt Für die Firma Weibel Muri AG durften wir diese alte Walze wieder instand stellen.

An Ihrem Rollmaterial übernehmen wir Reparaturen oder Umbauten jeglicher Art oder stellen Ersatzteile dafür her. Revision Lok Hm 2/2 Nr. 10 Brienz Rothorn Bahn Instandstellung und Revision der Diesellok STECK Hm 2/2 Nr. 10 inkl. Neumalerei. Reparatur Lok Hm 2/2 Nr. 4 Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Reparatur und Instandstellung nach Totalschaden. Umbau Bremsdrehgestell Güterwagen Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Umbau nach heutigen Vorschriften. Umbau 2-Achs-Güterwagen X113 und X114 Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Chassis umgebaut und verstärkt. Neue Talachse montiert. Umbau 2-Achs-Personenwagen A-Schafbergbahn (SKGB) Chassisumbau inkl. Bremsschemel komplett, Bremsachsen, Laufachsen.

Die beliebten STECK Einrollenwalzen sind in verschiedenen Ausführungen und Zusatzausrüstungen erhältlich. Konsultieren Sie die Liste der Zusatzausrüstungen! Motor Betriebsgewicht Walzenbreite Prospekt EW 5 Hatz / Honda 460 kg 700 mm Einrollenwalze EW EW 5L Hatz / Honda 520 kg 700 mm Zusatzausrüstungen EW EW 7 Hatz / Honda 580 kg 740 mm EW 7L Hatz / Honda 630 kg 740 mm Freie Walzenseite rechts. Linke Walzenseite bis auf Höhe 38 (40) cm frei. Grosses Stützrad, lenkbar, fest oder nur Stützfuss. Stufenloser Fahrantrieb. Lärmgedämpfter Dieselmotor mit automatischer Kaltstartanlage. Kein Unterhalt ausser Öl- und Filterwechsel!

80 Jahre Erfahrung - 100 Prozent Swissmade Unsere Strassenwalzen werden komplett in eigener Produktion in Bowil hergestellt. Einrollen-Vibrationswalzen Zweirollen-Vibrationswalze Transportanhänger Unsere Maschinen zeichnen sich durch Qualität und Langlebigkeit aus. Ersatzteile sind auf unbestimmte Zeit garantiert. Kundenwünsche realisierbar.