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* Im Korpus integrierte Leuchte mit vier LEDs * Perfekt für unterwegs * Praktischer Tragegriff Kunststoff, Metall, schwarz, Batterie inklusive, inkl. Schraubenaufsätze, LED-Farbe weiß, Multifunktionsschraubendreher, Schraubendreher, Schraubenschlüssel Artikelnummer: 484339 Druckbereich: 70 x 15 Zolltarifnummer: 82060000 Gewicht: 537,8 g

Werkstoff: Thermoplast schwarz, Buchse Stahl, Edelstahl oder Messing. Ausführung: Buchse Stahl blau passiviert, Edelstahl und Messing blank. Bestellbeispiel: K1126.103

Inside Automotive Helfried Müller April 25, 2022 6 Min. Lesezeit Wir befinden uns mitten im wohl bemerkenswertesten Kapitel der Geschichte des Fahrzeugbaus – der Elektrifizierung. Manche Fahrzeughersteller sind bei der Entwicklung alternativer Antriebe weiter voraus als andere, manche Regionen der Welt sind da innovationsfreudiger als andere – bei oftmals hohem strategischem Eigenkostenanteil. Ein primäres Ziel bei dieser Entwicklung ist es, die optimale Betriebsstrategie des BEV mit der passenden Ladestrategie zu ermöglichen. Letztlich führt kein Weg an der Elektrifizierung von Fahrzeugen vorbei, um die gewünschte globale Dekarbonisierung zu erreichen. Elektrische Kraftfahrzeuge gibt es zwar bereits seit über 120 Jahren. Sie hatten eine frühe Blütezeit um das Jahr 1900 herum, als mehr als ein Drittel der in den USA registrierten Kraftfahrzeuge einen batterieelektrischen Antrieb hatten. Doch dann kam billiges Benzin, das ohne teuren Entwicklungsaufwand große Reichweiten und schnelles Auftanken ermöglichte. Gleichwohl wird diese frühe Blüte bald übertroffen: denn Marktbeobachter erwarten, dass im Jahr 2030 schon rund die Hälfte der in der EU zugelassene Pkw solche mit batterieelektrischem Antrieb sind. Wir sind ergo schon längst im Zeitalter der alternativen Antriebe angekommen. TABLE OF CONTENTS: > Zentrale Themen sind Reichweite und Aufladen bei der Integration alternativer Antriebe > Niedriger Energieverbrauch durch Reduzierung der Widerstände > Lieferketten müssen gut organisiert sein > Gegebenheiten und Vorschriften der Märkte müssen bekannt sein > Schwerpunktlage kommt zentrale Bedeutung zu > MAGNA: Ihr Fertigungspartner für Exzellenz betreffend Alternative Antriebe ZENTRALE THEMEN SIND REICHWEITE UND AUFLADEN BEI DER INTEGRATION ALTERNATIVER ANTRIEBE Reichweite und Aufladen – das sind auch heute in der zweiten großen Phase der Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen die beiden zentralen Themen bei der Entwicklung von BEVs (Battery Electric Vehicle). Wer viele Jahre lang „Verbrennerautos“ gefahren hat und Reichweiten von meist mehr als 700 Kilometer bei einer Auftank-Dauer von weniger als drei Minuten gewohnt ist, empfindet es oft als inakzeptabel, mehr als eine halbe Stunde Lebenszeit an einer Ladesäule zu verlieren, nur um 300 Kilometer weiterfahren zu können. Um dies zu vermeiden, tankt man dann gern mal „zwischendurch“ bei sich bietender Gelegenheit. Dennoch gilt: Ein Fahrzeughersteller, der bei seinen BEV die Reichweite steigert und gleichzeitig die Ladezeit signifikant verkürzt, wird deshalb der Gewinner im weltweiten Kampf um Marktanteile sein. Eine der Schlüsselrollen bei diesen beiden Zielen der BEV-Entwicklung übernimmt dabei die Batterie und ihr Verhalten beim Aufladen. Bei deren Zellen hat sich bis heute noch kein Zellformat endgültig durchgesetzt, weshalb hier eifrig entwickelt und dementsprechend getestet werden muss. Die neuen wie auch die bestehenden Batterie-Technologien setzen umfangreiches Testing und Validierung nach Format voraus. Ein starker Entwicklungspartner mit eigenen Prüfständen für das Batterie-Testing ermöglicht dies, was zu stark verkürzten Entwicklungszeiten und damit schnellerem Markteintritt für den Fahrzeughersteller führt. Heutige Lithium-Ionen-Batterien mit flüssigem Elektrolyt können zu anderen Batterie-Technologien (z. B. Feststoff-Batterien) weiterentwickelt werden, was höhere Energiedichte und somit geringen Bauraumbedarf und weniger Gewicht bei gleicher Reichweite verspricht. Alternative Antriebe: Ladestrategien müssen entwickelt werden Neben Größe und ihrer Energiedichte müssen für die Batterie auch Ladestrategien entwickelt werden

Unsere Gummiwalzen werden individuell nach Kundenwunsch hergestellt. Dabei legen wir großen Wert auf die Hochwertigkeit. Mit dem Schleifen wird der letzte Schritt der Fertigung erreicht Anwendungsbereiche: Im Maschinenbau ist der Einsatzbereich unserer Produkte sowohl sehr umfangreich als auch vielseitig. Unsere Gummiwalzen und Gummirollen finden als Umlenkrollen, Transportwalzen, Antriebswalzen sowie Förderwalzen und Tischrollen ihre Anwendung.

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Eine HMI-Lösung, die Ihre Erwartungen und die Ihrer Kunden erfüllt Mit der zunehmenden Digitalisierung gewinnen Software und HMI immer mehr an Bedeutung. Ein wachsender Trend hat mit der Tatsache zu tun, dass das autonome Fahren auch bedeutet, dass die im Fahrzeug sitzenden Personen während der Fahrt mehr Zeit haben, noch mehr Funktionen zu nutzen. Smartphones, Tablets und ähnliche Geräte sorgen bereits für gestiegene Erwartungen der Kundschaft in Sachen Benutzerfreundlichkeit. Das Nutzererlebnis innerhalb des Fahrzeugs dient zunehmend auch dazu, den Wiedererkennungswert zu steigern, sich von anderen Systemen und Fahrzeugen abzugrenzen und die eigene Marke zu präsentieren. Wir unterstützen Sie bei der erfolgreichen Entwicklung Ihrer HMI-Lösung. Als etablierter Automobilkonzern mit über 120 Jahren Erfahrung hat Magna schon lange ein Auge für das „große Ganze“. Mit unserem umfangreichen Fachwissen, neuesten Technologien, einem zuverlässigen Lieferantennetzwerk und Entwicklungszentren auf der ganzen Welt können wir Sie beim Thema Human Machine Interface umfassend unterstützen. Umfassende HMI-Kompetenz Die Kunden erhalten ein Komplettpaket – von der Ideen-, Konzept- und Designplanung bis hin zum serienreifen Produkt, das an ihre konkreten Anforderungen angepasst ist. Der Schwerpunkt liegt während des gesamten Prozesses auf einem nutzerzentrierten Design. Und Nutzerbewertungen sorgen für eine umfassende Erprobung. Unser agiles Projektmanagement und virtuelle Verfahren machen den Entwicklungsprozess effizienter und sorgen dafür, dass Verbesserungen schnell umgesetzt werden. Softwareentwicklung für Anzeigesysteme Die erfahrenen Entwicklungsteams von Magna erstellen HMI-Software und innovative Bedienkonzepte für Displays und Steuerungssysteme aller Art. Wir decken den gesamten Entwicklungsprozess von der ersten Idee bis zur Serienproduktion ab. Eine schnelle Prototypisierung mit AR- und VR-Technologien spart bereits in den frühen Entwicklungsphasen Zeit und Geld. Virtuelle Prototypenentwicklung Die Entwicklung von Betriebskonzepten für Fahrzeuge erfordert auch Rückmeldungen der Nutzenden. Dabei gilt: Je früher, desto besser. Mit unserem virtuellen Prototyping können Innenraumkonzepte und Ergonomie mittels AR und VR bereits in frühen Entwicklungsphasen auch ohne physische Prototypen evaluiert werden. Das Ergebnis: Schnellere und kostengünstigere Verbesserungen und frühere Entscheidungen im Entwicklungsprozess sparen Zeit und Geld. Entwicklung von Anwenderlösungen mittels AR und VR Wir helfen Unternehmen bei Modernisierung und Effizienzsteigerung durch die Implementierung spezifischer Lösungen mittels AR und VR. Unser Team begleitet unsere Kunden durch die gesamte Produktentwicklung von der ersten Idee bis zur Produktion. Die Vorteile: Effizienzsteigerungen durch Prozessoptimierungen mittels AR- und VR-Technologie sowie Kosteneinsparungen durch eine höhere Effizienz und einen geringeren Materialbedarf

Leichtbau-Stoßfänger Magna ist Entwickler und Lieferant von Stoßfängern mit minimalen Wandstärken von nur 2.5 mm. Dies ermöglicht maximale Gewichtseinsparung unter Einhaltung der Bauteilanforderungen. Weiterhin hat Magna Schweißtechnologien im Einsatz, die keine Wandstärkenaufdickung zur Verhinderung von Oberflächendefekten erfordern. Gleichzeitig wird eine Gewichtserhöhung vermieden. Dünnwand-Stoßfänger Materialien mit niedriger Dichte ermöglichen Gewichteinsparungen ohne Kompromisse bezüglich Fertigungstechnologien und Bauteilleistungsfähigkeit. Neue Schweißtechnologien Magna hat die neuesten Schweißtechnologien im Einsatz: - Wiederstandsschweißen (RIW) - Torsionales Ultraschallschweißen - Laserschneiden und Laserschweißen - DynaWeld – schrittweises Schweißen - Innovative Ultraschall-Schweißtechnologien Mehr erfahren uber Neue Schweißtechnologien

Drahtelektrode aus hochreinem Indium, Massenanteil In 99,99%, ø 3,0 mm Eigenschaften "Indium-Drahtelektrode 3 mm" Drahtelektrode aus hochreinem Indium, Massenanteil In 99,99%, ø 3,0 mm zur Herstellung von Tieftemperaturdichtungen an Edelstahl- oder Messingflanschen, von Hochvakuum-Dichtungen in Kryotechnik / Kältetechnik-Anlagen (Indiumdichtung, Vakuumdichtung, hermetische oder kryogene Dichtung) Durchmesser 3,0 mm in den Längen 100, 200 oder 1.000 mm oder 5 Meter (ganze Rolle) für vergleichende Untersuchung von Stoffeigenschaften als Indiumelektrode für Experimente in der Elektrochemie (Galvanik, Elektrolyse, Ionenwanderung, Bestimmung elektrochemischer Potentiale etc.) Indiumdraht ist ab Lager in den Durchmessern ø 1,0 mm, ø 2,0 mm und ø 3,0 mm lieferbar oder auf Anfrage auch in Ihrem Wunschdurchmesser (250 g) Reinheitsgrad: 99,99 (4N) Durchmesser: 3 mm Länge: 1.000 mm, 5 Meter, 100 mm, 200 mm

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Zu unseren Dienstleistungen zählt auch die Herstellung von Fernsehsendungen und Videodokumentationen. Dabei verpacken wir das jeweilige Thema in eine gute Story, die das Interesse der Zuseher nicht nur weckt, sondern über 20, 40 oder gar 90 Minuten lang fesselt. Neben der perfekten technischen Qualität achten wir besonders auf ein gutes Drehbuch und eine möglichst interessante Dramaturgie. Wir wissen was unter die Haut geht – stellen Sie uns auf die Probe.

Tantal ist ein korrosionsbeständiges Metall mit hohem Schmelzpunkt. Wir bieten es in Blechen, Stangen, als Rohmaterial u.a. Formen an. Technische Bauteile fertigen wir gerne nach Ihrer Zeichnung. Tantal Reines Tantal ist ein gut verformbares Metall mit sehr hohem Schmelzpunkt, guter Leitfähigkeit für Wärme und Elektrizität, welches sich zudem durch ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auszeichnet. Bereits kleine Verunreinigungen des Materials führen zur Versprödung. Aufgrund Passivierung mit einer dünnen, sehr festen Tantal(V)oxidschicht ist Tantal bei Raumtemperatur vor weiterer Oxidation oder z.B. Halogenierung geschützt. Bei Raumtemperatur wird Tantal lediglich von Flusssäure angegriffen. CAS-Nummer: 7440-25-7 Atommasse: 180,94788 u Dichte: 16,65 g/cm3 (20 °C) Schmelzpunkt: 3017 °C Siedepunkt: 5420 °C Hauptanwendungsgebiete von Tantal liegen im Bereich von Elektrolyt-Kondensatoren, von Hartmetallen für die Werkzeugindustrie, von Wärmeaustauschern, Pumpen und anderen Anlagen für die chemische Industrie sowie von Turbinen und Treibwerken aus Superlegierungen. Tantalanteile in Spezialstählen verbessern deren Zähigkeit, Verschleiß- und Warmfestigkeit. Die Gewinnung von Tantal erfolgt aus Tantalit, (Fe,Mn)(TaO3)2, welches i.d.R. zusammen mit Columbit Mischkristalle bildet (bekannt als Coltan). Zinnschlacken sind eine weitere wichtige Tantalquelle. Die Trennung von Tantal und Niob ist schwierig und kann über die unterschiedliche Löslichkeit komplexer Fluorsalze erfolgen. Die Dr. Ihme GmbH bietet Tantal rein und in vielen Legierungen an. Diese reichen von Ta2,5W bis hin zu Ta40Nb. Typische Formen umfassen Bleche, Stangen, Draht, Rohre, Granulat, Stücke, Tiegel, Targets u.a. Formen. Technische Bauteile fertigen wir gerne nach Ihrer Zeichnung.

Rincker ist spezialisiert auf Beschriftungen und Tafeln für Gebäude im Innen- sowie im Außenbereich in allen Größen Formen und Metallen. Besondere Kundenwünsche werden von unseren Fachleuten designt und handwerklich wie technisch perfekt umgesetzt. Gerne beraten wir Sie bei der Schriftgestaltung und der Auswahl des idealen Materials. Kontaktieren Sie uns , wir stehen für Ihre Fragen und Wünsche gerne zur Verfügung.

Einfach, klein und preiswert Einfach • Für Heizsysteme mit einem Heizkreis • Sehr einfache Bedienung • Warmwasserbereitung ebenfalls möglich (MinoWIN Kombi) Klein • Kompaktester Gaskessel seiner Klasse • Mit nur 25 kg sehr leicht • Findet in Nischen, Kästen oder kleinen Räumen Platz Preiswert • Preiswertes Einstiegsgerät in Gas-Brennwertklasse • Geringer Gasverbrauch dank Wirkungsgraden bis zu 109,2% • Serienmäßig integrierte Energiespar-Umwälzpumpe Überzeugend bis ins Detail Kleinster Platzbedarf Der MinoWIN ist ein kleines Raumwunder - er lässt sich mit seinen geringen Abmessungen und dem leichten Gewicht von 25 Kilogramm überall integrieren. Der MinoWIN kann raumluftabhängig als auch -unabhängig betrieben und mit einem günstigen Windhager Kunststoff-Abgassystem kombiniert werden. Das ermöglicht eine hohe Montage-Flexibilität und eignet sich bestens für die Modernisierung! Intelligente Verbrennungstechnik Die Brennereinheit und der Wärmetauscher sorgen gemeinsam für die beste Energieausbeute: Wirkungsgrade von über 109 Prozent, eine beinahe rückstandslose Verbrennung und hohe Umweltverträglichkeit sind Ihre Pluspunkte! Zudem ist der MinoWIN dank der in die Verkleidung integrierten Isolierung flüsterleise im Betrieb. Integrierte Warmwasser-Bereitung Beim MinoWIN Kombi ist serienmäßig ein zusätzlicher Plattenwärmetauscher aus Edelstahl eingebaut, der im Durchlaufprinzip Warmwasser erzeugt. Durch die automatische Boost-Funktion liefert er schnell warmes Wasser - und das bei den gleichen minimalen Abmessungen. Kompakter, langlebiger Wärmetauscher Der Wärmetauscher aus Aluminium-Silizium-Guss ist sehr robust und kompakt gebaut. Dank dem geringen Wasserinhalt wird die benötigte Wärme sehr schnell weitergeleitet. Außerdem können sich kaum Verbrennungsrückstände festsetzen. Wir sind so überzeugt von dem Wärmetauscher, dass wir Ihnen bis zu zehn Jahre Garantie darauf gewähren. Eingebaute Heizungsarmaturen Der MinoWIN hat bereits alle notwendigen Hydraulikeinbauten wie das Ausdehnungsgefäß, die Energiespar-Umwälzpumpe und das Ladeventil eingebaut. Auch das spart noch viel Platz. Das serienmäßige Ausdehnungsgefäß mit 8 Litern Inhalt kann auf 12 Liter aufgerüstet werden. Energiespar-Umwälzpumpe Die serienmäßig inkludierte Hocheffizienzpumpe hilft Ihnen tagtäglich beim Sparen: Sie passt ihre Leistung laufend automatisch an den tatsächlichen Bedarf an und pumpt immer nur genau so viel Wasser durch das Heizsystem, wie gerade benötigt wird.

Werkzeugkasten MAGIC TOOL mit integriertem Griff: inkl. Taschenlampe, Maßband (1 m), Inbusschlüssel, Schraubendreher mit Verlängerung, verschiedene Aufsätze (Schlitz, Kreuz, Sechskant, Adapter), 4 Steckschlüssel in verschiedenen Größen Artikelnummer: 971156 Maße: 21,8 x 15,8 x 2,7 cm Verpackungseinheit: 30 Zolltarifnummer: 82060000000 Druckbereich: Directprint: 130 x 130 mm DP2+H2, Tampondruck: 70 x 25 mm K1+H2+V1 (4) Gewicht: 0,507 kg

TEX. Werkzeugsseet, 4 LED Lampe, 8 Funktionen Artikelnummer: 1504593 Druck: Pad Printing Druckbereich: 50x8 mm

Werkzeugsset mit Beiwerke aus Kunststoff und 4 LED-Lampe, 8 Funktionen. Ohne Batterien AAA (3x). Artikelnummer: 1321701 Druckbereich: 50x8 mm Gewicht: 225 g Maße: ø 4,7x12,1 cm Verpackungseinheit: 100 Zolltarifnummer: 8205909000

Werkzeugset im Koffer mit 45 Funktionen. Material: Kunststoff, Metall und Gummi. Artikelnummer: 1321702 Druckbereich: 76x45 mm Gewicht: 687.5 g Maße: 22x11,5x5,5 cm Verpackungseinheit: 24 Zolltarifnummer: 8206000000

IMBO. Werkzeugset im Koffer Artikelnummer: 1504607 Druck: Stickers Druckbereich: 76x45 mm

Gekämmte, ringgesponnene Baumwolle, Zuverlässiger Schutz vor UV-Strahlung UPF 30+, Knöpfe Ton in Ton, Necktape in Kontrastfarbe, 3 Knöpfe - kurz, coldblack®, UV-Schutz Artikelnummer: 800207 Gewicht: 352 g Größe: 3XL Verpackung: Polybeutel Zolltarifnummer: 61051000 Verpackungseinheit: 1

Set Rostfreier Stahl 1 LED. 3 Positionen. Taschenmesser 15 Funktionen. 3 AAA Batterien Nicht im Lieferumfang Silber Artikelnummer: 1280260 Gewicht: 0,180000 kg Größe: 14,8X4,5X10 Verpackungseinheit: 1 Zolltarifnummer: 82119300000