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Vor dem Schmiervorgang wird der PTFE- Schmierstoff in der Hauptleitung und dem Behälter der Pumpe verwirbelt, um die Partikel mit dem Trägeröl zu vermischen. Anschließend beginnt duch Schließen des Rücklaufventils die Schmierung mit einem Arbeitsdruck von maximal 20 bar. Danach wird das System entlastet.

Der Lubricus S kann als Einzelpunktschmierstoffgeber oder (mit Hilfe von Splittern oder Progressivverteilern) als Mehrpunktschmiersystem eingesetzt werden. Durch seinen extrem kompakten Pumpenkörper und das geringe Gewicht punktet er vor allem in Bereichen mit wenig Raum. Lubricus S ist in zwei Modellvarianten erhältlich: Der LUB-S-B arbeitet mit einer 4,5-V-Batterie und einem Betriebsdruck von 12 oder 35 bar (umschaltbar). Der LUB-S-V wird mit 24 VDC betrieben und lässt sich optional an die vorhandene SPS anschließen. Der höhere Betriebsdruck von bis zu 50 bar offenbart noch mehr Einsatzmöglichkeiten. Zusätzlich zur 125 ml Kartusche kann auf dieses Modell auch eine größere 250 ml Kartusche aufgeschraubt werden. Mit dem eingebauten Display behalten Sie alle Funktionen jederzeit gut im Blick. Antrieb: elektromechanisch Gewicht (inkl. leerer 125 ml Kartusche): ~ 350 g Funktionskontrolle: Display mit LED Auslass: M16 / M10x1 Modell: LUB-S-V Betriebsdruck: max. 50 bar Laufzeiteinstellung: 1-24 Monate / Zeit- oder Impulssteuerung Schmierstoffvolumen: 125 / 250 ml Einsatztemperatur: -15 °C bis +60 °C Betriebsspannung: 24 VDC Verteiler möglich: ja

610 PLUS - diese hochwertige 100% synthetische Flüssigkeit reinigt und schmiert über einen breiten Temperaturbereich. Diese hochwertige 100 % synthetische Flüssigkeit reinigt und schmiert über einen breiten Temperaturbereich von -25 °C bis 270 °C (-13 °F bis 518 °F).

Hydraulikflüssigkeit ist ein Fluid, das zur Übertragung von Energie in Hydrauliksystemen benötigt wird. Durch eine Leitung wird mittels einer Pumpe Öl befördert, an deren Ende ein Kolben sitzt, der durch das Hydrauliköl bewegt wird. Aufgrund des Strömungsverhaltens von Flüssigkeiten lassen sich so mit vergleichsweise geringer Pumpleistung große Kräfte übertragen. Ob HLP, HLPD, HVLP, schwer entflammbar oder biologisch abbaubar, wir beraten Sie gerne.

Schmierpolster, gefertigt aus Spezialwolle nach Vorlage, Plan oder Zeichnung

G-LUBE VIB ist ein innovativer elektromechanischer Schmierstoffgeber, der sich nur dann selbst aktiviert, wenn der angeschlossene Sensor Vibrationen erfasst. Damit ist er besonders gut für den diskontinuierlichen Betrieb geeignet. Die Batterieversorgung ermöglicht den autarken Einsatz und macht G-LUBE VIB unabhängig von einer externen Spannungsversorgung. G-LUBE VIB ist mit einem Vibrationssensor verbunden, der ganz einfach mittels Magnet an der entsprechenden Maschine angebracht wird. Die Sensibilität des Sensors kann stufenlos angepasst werden. Im laufenden Betrieb schmiert G-LUBE VIB entsprechend der vorgenommenen Einstellungen nur, wenn der Sensor Vibrationen erfasst. Somit ist auch bei unregelmäßigen Einsätzen von Maschinen die optimale Schmierung garantiert. Mit dem eingebauten Display behalten Sie alle Funktionen jederzeit gut im Blick. Antrieb: elektromechanisch Bedtriebsdruck: max. 60 bar Spendezeit: 1-12 Monate Schmiermedium: Fette bis NLGI Kl. 2 Einsatztemperatur: -20 bis +60 °C (mit Li-Batterie) Betriebsspannung: 4,5 V Funktionskontrolle: Display & LED Verteiler möglich: ja (mit Li-Batterie) Schmierstoffvolumen: 60 ml Gewicht (ohne Kartusche): 732 g Maße (Höhe x Durchmesser): 182 x 91 mm

Eine auf Metallbasis aufgebaute Montagepaste zum Trennen von metallischen Reibpartnern insbesondere bei thermisch hochbelasteten Verbindungen. G.W.F. verhindert wirkungsvoll ein Festfressen und Verschweißen der behandelten Oberflächen. Besonders auch an Bauteilen hochlegierter VA- Stähle geeignet. Einsatz in der gesamten Industrie z.B. bei Schrauben, Zahnrädern, Armaturen, Ventilen und Gelenkformen.

G-LUBE ist ein elektronisch gesteuerter Einzelpunktschmierstoffgeber, der von einer chemischen Reaktion angetrieben wird: kostengünstig, zuverlässig, sicher und ökologisch! G-LUBE vereint alle Vorteile gasbetriebener Schmierstoffgeber und ist eine kosten-günstige Lösung für Anwender, die von der manuellen auf die automatische Schmierung umsteigen möchten und für Kenner von automatischen Schmiersystemen. Die Funktion basiert auf der bewährten Technologie einer elektrochemischen Reaktion, die durch die systematische Nutzung eines Elektrolyts reaktionsträgen Stickstoff (N2) erzeugt. Durch diese Art des Druckaufbaus ist G-LUBE temperaturunabhängiger als viele herkömmliche gasbetriebene Schmierstoffgeber. Mit einem Druckaufbau von max. 5 bar und bei Umgebungstemperaturen von -20 °C bis +55 °C gewährleistet G-LUBE bis zu 12 Monate zuverlässigen Betrieb. Der Schmierstoffgeber ist in den Größen 60, 120 und 240 ml erhältlich. Antrieb: elektrochemisch Förderdruck: max. 5 bar Laufzeiteinstellung: 1/3/6/9/12 Monate Einsatztemperatur: -20 °C bis +55 °C Betriebsspannung: 3 V (Batterie) Schmierstoffvolumen: 240 ml Abmessungen H x Ø: 15,6 cm x 7,7 cm Gewicht leer: ~ 225 g Gewicht voll: ~ 440 g

In den Bereichen der Getränkeindustrie, von Bäckerein, sowie bei der Herstellung von Fleisch und Molkereiprodukten, stellen die Produktionsanlagen hohe Anforderungen an die dort eingesetzten Schmierstoffe. Temperaturen bis 280°C, sowie Wasserbeständigkeit, Korrosions- und Verschleißschutz sind wichtige Komponenten die von diesen Schmierstoffen erfüllt werden müssen. Außerdem benötigen alle verwendeten Öle und Fette die NSF H1 Registrierung um den internationalen, lebensmittelrechtlichen Bestimmungen gerecht zu werden.

Für den jährlichen Motorenölwechsel Ihres Autos, zum Schmieren der Hydraulik Ihrer Maschine oder zum Schmieren eines Getriebes. Wir haben für jeden Einsatzort das richtige Öl für Sie parat. Wie üblich erhalten Sie unsere Schmierstoffe in allen gängigen Gebinden und in verschiedenen Viskositäten. Als Viskosität bezeichnet man das Fließverhalten des öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Beispielsweise bei einem Mehrbereichsöl (10W40) steht der Wert vor dem W für die Viskosität bei niedrigen Temperaturen und der Wert nach dem W für die Viskosität bei hohen Temperaturen. Je niederiger der Wert, desto flüssiger das Öl. Altöl nehmen wir selbstverständlich für Sie zurück und lassen es von einer Spezialfirma fachgerecht entsorgen. Für ausgelaufenes Öl bieten wir Ihnen auch günstig Ölbinder in Säcken an. Zu Ihren gekauften Schmierstoffen senden wir Ihnen sehr gerne entsprechende Datenblätter.

Wir haben alle gängigen Sorten Motoren- und Hydrauliköl sowie Schmierstoffe aller Art in Gebinden von 1 bis 200 Liter ständig am Lager und beschaffen Ihnen kurzfristig jedes gewünschte Öl.

Ovalradzähler für Schmieröle und -fette, kabellos, für die On-line-Einbindung in Schmierleitungen LUBEMON ist ein autarkes System zur Überwachung der Schmierstoffzufuhr zu geschmierten Komponenten. Das System kann sowohl Handschmierstellen als auch automatisch versorgte Schmierpunkte kontrollieren. Es kann verwendet werden für exponierte, einzelne Schmierstellen oder um ein gesamtes Schmiersystem zu überwachen. LUBEMON basiert auf dem bekannten ASSALUB-Fettmengenmesser (“MORITZ”), der direkt und so nahe wie möglich an die geschmierte Komponente montiert wird. Neu: Jetzt auch als drahtlose Variante verfügbar! Die Fettzuführung wird an den LUBEMON-Mengenmesser angeschlossen. Er misst die exakte Fettmenge, die einer Schmierstelle zugeführt wird. Der LUBEMON-Fettmengenmesser wird seinerseits an eine Steuer- und Kontrolleinheit angeschlossen. Dort werden die erforderlichen Fettmengen und Nachschmierintervalle eingegeben. Die Messwerte vom Mengenmesser werden in der Steuereinheit registriert und verarbeitet.

MMS Gerät für die Innenschmierung Das HPM Breeze-Verfahren ist die konsequente Weiterentwicklung bisher bekannter Verfahren zur Ausbringung von Flüssigkeiten unterschiedlichster Art in feinster Form. Ausgehend von bisherigen Kernanwendungsgebieten (Mengenschmierung/MMS/MMKS) nimmt das HPM Breeze-Verfahren die heutigen technischen Anforderungen auf und interpretiert die bisher bekannten Möglichkeiten zur Ausbringung von Flüssigkeiten völlig neu. Das HPM Breeze-Verfahren wird zum Schmieren und Kühlen von Zerspanungsprozessen mit geringen Mengen Kühlschmiermittel verwendet. Dabei kommt ein Luft- / Flüssigkeitsgemisch zum Einsatz, das durch optimale Schmierung die Entstehung von Reibungswärme verhindert. Die restliche Wärme wird über das Werkzeug und den Span abgeführt. Die LSJ Z35 wird in 2 Varianten angeboten. Standard sind 10bar. Für anspruchsvollere Anwendungen ist die LSJ Z35 in der Variante mit 16 bar erhältlich. Artikelnummer: 75 30 0000.100

G-LUBE VIB ist ein innovativer elektromechanischer Schmierstoffgeber, der sich nur dann selbst aktiviert, wenn der angeschlossene Sensor Vibrationen erfasst. Damit ist er besonders gut für den diskontinuierlichen Betrieb geeignet. Die Batterieversorgung ermöglicht den autarken Einsatz und macht G-LUBE VIB unabhängig von einer externen Spannungsversorgung. G-LUBE VIB ist mit einem Vibrationssensor verbunden, der ganz einfach mittels Magnet an der entsprechenden Maschine angebracht wird. Die Sensibilität des Sensors kann stufenlos angepasst werden. Im laufenden Betrieb schmiert G-LUBE VIB entsprechend der vorgenommenen Einstellungen nur, wenn der Sensor Vibrationen erfasst. Somit ist auch bei unregelmäßigen Einsätzen von Maschinen die optimale Schmierung garantiert. Mit dem eingebauten Display behalten Sie alle Funktionen jederzeit gut im Blick. Antrieb: elektromechanisch Bedtriebsdruck: max. 60 bar Spendezeit: 1-12 Monate Schmiermedium: Fette bis NLGI Kl. 2 Einsatztemperatur: -20 bis +60 °C (mit Li-Batterie) Betriebsspannung: 4,5 V Funktionskontrolle: Display & LED Verteiler möglich: ja (mit Li-Batterie) Schmierstoffvolumen: 250 ml Gewicht (ohne Kartusche): 810 g Maße (Höhe x Durchmesser): 208 x 91 mm

Gasdruckschmierstoffgeber, Federdruckschmierstoffgeber und elektromechanische Schmierstoffgeber sind in verschiedenen Volumen lieferbar. LARCO Schmiertechnik hat alle gängigen Systeme im Sortiment. Gasdruckschmierstoffgeber, Federdruckschmierstoffgeber und elektromechanische Schmierstoffgeber sind in verschiedenen Volumen lieferbar.

Hochleistungs-Schmierstoffe von ADDINOL tragen das Gütesiegel „Made in Germany“. Ob Schmierstoffe für Automotive oder Industrie – am Firmensitz in Leuna werden diese im eigenen Labor entwickelt und produziert. Nutzfahrzeuge, Getriebe, Motoren oder Turbinen werden weltweit mit ADDINOL Schmierölen, Schmierfetten, Pasten oder Sprays betrieben und deren Einsatz durch unsere Experten vor Ort betreut. Die ADDINOL Lube Oil GmbH entwickelt und produziert Hochleistung-Schmierstoffe der neuesten Generation. Dazu gehören Automotive Schmierstoffe für höchste Anforderungen und bahnbrechende Innovationen wie ADDINOL Eco Gear, das Industriegetriebeöl mit Surftec®-Technologie. Kunden in aller Welt schätzen den hohen Qualitätsstandard unserer Produkte, das umfangreiche Know-how, die außergewöhnlichen Service-Leistungen und nicht zuletzt die absolute Zuverlässigkeit von ADDINOL. Know-how und Kompetenz seit 1936 Es begann 1936. Damals wurde in Krumpa das Mineralölwerk Lützkendorf gegründet. Es entstand eine der größten Raffinerieanlagen Deutschlands zur Herstellung von Kraft- und Schmierstoffen. Hochleistungs-Schmierstoffe des Mineralölwerkes Lützkendorf, wie das Motorenöl „ADDINOL Super”, wurden zum Synonym für Qualität und Fortschritt. ADDINOL - Additive in Oil - war eine der bekanntesten Marken der DDR. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands wurde ADDINOL zum Firmennamen. Die ADDINOL Lube Oil GmbH verlagerte im Jahr 2000 den Sitz des Unternehmens nach Leuna/Sachsen-Anhalt. Von hier liefern wir in alle Länder Europas, ebenso wie nach Russland und Amerika, China und Australien. In mehr als 90 Ländern werden die ADDINOL Hochleistungs-Schmierstoffe von kompetenten Partnern vertrieben.

Hochleistung-Schmierprodukt mit geringer Viskosität, Erhältliche Behältergrößen: 475 ml, 20 l, 208 l Dieser Hochleistungsschmierstoff mit geringer Viskosität verringert die Wartungskosten für Pneumatiksysteme um bis zu 90 %; reduziert die Stillstandszeiten und den Ausschuss. Er reinigt, schützt und verlängert die Lebensdauer von Pneumatikanlagen.

wir liefern Industrie-Schmierstoffe und Fette aller Art im Umkreis von bis zu 40km um Augsburg

Wir sind Ihr Schmierstoff-Spezialist für alle Fälle. Schmiertechnik: Pumpen, Fettpressen, Ölabgabegeräte, Öfauffangwannen, Tankanlagen. Spezialitäten: Putztücher, Putzwolle, Kaltreiniger, Ölbinder, Kühlerfrostschutz (Glysantin), Scheibenreiniger, Reinigungsmittel, Autopflegemittel. Schmierstoffe für Kfz + Nutzfahrzeuge: Motorenöle, Getriebeöle, Hydrauliköle, Schmierfette. Mehrzweckfette, Wälzlagerfette, Getriebefette, Langzeitfette, Fette für Zentralschmieranlage, Fließfette. Industrie-Schmierstoffe: Industrie-Hydrauliköle, Industrie-Getriebeöle, Haft- und Gleitbahnöle, Verdichteröle. Metallbearbeitungs-Öle: Kühlschmierstoffe, Korrosionsschutzmittel, Schneideöle Tiefbohröle, Servicegeräte, Pflegemittel. Biologisch abbaubare Produkte: Bio-Motorenöle, Bio-Hydrauliköle, Bio-Fette, Bio-Gatteröle, Bio-Sägekettenöl. Zweiradprogramm: 2-Taktöle, Kettenfette, Reiniger, Gabelöle, Stoßdämpferöl. Schmierstoffe speziell für Land- und Forstwirtschaft: Sägekettenöle, Sonderkraftstoffe (Aspen / Oecomix), Universaltraktorenöle. ... und Produkte weiterer führender Marken-Hersteller.

Wir liefern Ihnen Schmierstoffe & Zubehör vieler namhafter Hersteller zu attraktiven Konditionen und dem gewohnten Service von uns. Alle Schmierstoffe anzeigen Heizöl Als erfahrener Energielieferant bieten wir Ihnen eine sichere Versorgung mit hochwertigem schwefelarmen Heizöl, das für alle Öl-Heizungsanlagen geeignet ist. Dabei können Sie wählen zwischen Heizöl Standard und Heizöl Premium, das mittlerweile mehr als 80 Prozent unserer Kunden bevorzugen. Mehr über Heizöl lesen Pellets Wir liefern Ihnen PROFIPELLETS® aus dem Hause Kleeschulte sowohl lose eingeblasen als auch verpackt als Sackware in 15kg Säcke. Sie können sicher sein, dass Sie bei der Bestellung von PROFIPELLETS® einen optimalen Brennstoff für Ihre Pelletheizung geliefert bekommen. Mehr über Pellets erfahren

PKW-Motorenöl LKW-Motorenöl Einbereichsmotorenöl Zweitaktmotorenöl Traktorenöl Getriebeöl Automatikgetriebeöl Hydrauliköl Fett Kühlerfrostschutz Wassermischbare Kühlschmierstoffe Nichtwassermischbare Schmierstoffe Minimalmengenschmierstoffe Fluidmanagement Drahtziehmittel Tiefziehmittel Fließpressöl Kalibrierschmierstoff Korrosionsschutzmittel Technische Fette Industrieöl Motorenöle Kombinationsöle (UTTO, STOU) Hydrauliköle Sägekettenöle Sägegatteröle Sonderkraftstoffe Fette Biologisch abbaubare Schmierstoffe

Ein kosteneffektives Mehrzweck-Schmiermittel hoher Qualität, das keine Flecken erzeugt und gute Tiefenwirkung hat; von NSF für den zufälligen Kontakt mit Nahrungsmitteln genehmigt; FDA-Vorschriften

Auch bei addinol ist die Produktentwicklung ein wichtiges und die Zukunft bestimmendes Thema. Daher wird es im Bereich der Gasmotorenöle, speziell für die Eco Gas Reihe, eine neue Nomenklatur geben, die die laufenden Produktentwicklungen klar strukturiert und für den Anwender eindeutig zuordenbar macht. Anhand der Zahlenkombination und dem beschreibenden Element (XD oder SG) kann das Anwendungsgebiet der neuen Gasmotorenöle aus der Eco Gas Reihe abgelesen werden. Es wird Eco Gas Produkte für die Bereiche Erdgas und Sondergase in den SAE-Klassen 30 oder 40 mit unterschiedlichem Sulfataschegehalt geben. Addinol Eco Gas 4205 XD ist bereits in Feldtests im Einsatz und reiht sich als erstes Gasmotorenöl in die neue Nomenklatur ein, d.h.: Gasmotorenöl / für den Einsatz mit Erdgas / Viskositätsklasse SAE 40 / mit einem Sulfataschegehalt von 0,5 mg KOH/g. Nach addinol Eco Gas 4000 XD und 4010 XD ist es die nächste Entwicklungsstufe, die im Hinblick auf die aktuellen Motorengenerationen insbesondere für eine außerordentliche Motorsauberkeit und längere Öleinsatzzeiten konzipiert wurde. Die neuartige Formulierung bietet den Motorkomponenten unter den extremen thermischen Belastungen einen ausgezeichneten Rundumschutz. Selbst bei hohen Temperaturen resultiert die minimale Ablagerungsneigung in einer außerordentlichen Motorsauberkeit. Der erste Feldtest mit dem OEM Bergen Engines hat dies eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Feldtest Bergen Engines und Freigabe für addinol Eco Gas 4205 XD Nach einer Laufzeit von über 11.000 Betriebsstunden und einer Zwischeninspektion wurden die Motorbauteile des Feldtestmotors Bergen Engines B36:45 L9 ausgebaut und untersucht. Der Feldtestmotor B36:45 L9 ist ein mittelschnelllaufendes Magerverbrennungsaggregat, das für eine mechanische Leistung von bis zu 12 MW mit optimierter Verbrennungstechnologie und hervorragendem Lastverhalten ausgelegt ist. Strenge Anforderungen an niedrige Abgasemissionen, höchstmögliche elektrische Effizienz und Wärmerückgewinnung in Verbindung mit extremer Zuverlässigkeit waren die Grundlage für die Konstruktion. Bergen Engines aus Norwegen bietet verschiedene Baureihen von Diesel- und Gasmotoren für die Schifffahrt sowie Landanwendungen im Bereich von 1,4 MW bis 12 MW an. Auch die regelmäßigen Ölanalysen während der gesamten Laufzeit zeigten die hervorragende Leistung des addinol Eco Gas 4205 XD. So verfügte das Gasmotorenöl in der Einsatzzeit über eine hohe Kapazität, saure Bestandteile aus dem Verbrennungsprozess zu neutralisieren. Gleichzeitig blieben der ipH-Wert und die TAN, als Maß für den Versäuerungsgrad, stabil. Das Produkt konnte somit die Motorenbauteile vor säurebedingter Korrosion hervorragend schützen. Die Oxidation blieb unter dem Grenzwert und sorgte mit einer konstanten TBN sowie stabilen ipH- und TAN-Werten für lange Ölstandzeiten und Wartungsintervalle. Nach Abschluss des erfolgreichen Feldtests erhielt addinol Eco Gas 4205 XD die Freigabe für den Einsatz in Bergen Engines der Baureihen B36:45, B35:40, C26:33 und den K-Typ Aktuell sind weitere Feldtests für „Eco Gas 4205 XD“ in der Planung. Mit der anwendungsorientierten Additivtechnologie im Zusammenspiel mit einer hochwertigen Basisölkombination bietet das Produkt einen zuverlässigen Einsatz in Motoren mit extremen thermischen Belastungen, wie zum Beispiel in Motoren mit Stahlkolbentechnologie. Daher laufen derzeit alle notwendigen Vorbereitungen für einen Feldtest in INNIO Gasm

Marktbewährte Öle seit über 40 Jahren. Wassermischbare Kühlschmierstoffe-Emulsionen Wassermischbare Kühlschmierstoffe-Lösungen Nicht wassermischbare Kühlschmierstoffe Wassermischbare Kühlschmierstoffe - Emulsionen CURTIS HiSpeed 200 Serie Hochwertige, borhaltige Kühlschmierstoffe auf Mineralölbasis. Für den universellen Einsatz in der allgemeinen Zerspanung und zum Schleifen von Guss-, Stahl-, Aluminium- und Buntmetallwerkstoffen. Besondere Eigenschaften: hohe Wirtschaftlichkeit des Bearbeitungsprozesses sehr guter Korrosionsschutz lange Emulsionsstandzeiten CURTIS HiSpeed 400 Serie Hochwertige, borsäurefreie Hochleistungskühlschmierstoffe auf Mineralölbasis mit neuartiger Emulgatorkombination. Für den universellen und Hochleistungs-Einsatz in der allgemeinen Zerspanung und zum Schleifen von Guss-, Stahl-, Aluminium sowie Buntmetallwerkstoffen. Besondere Eigenschaften: hohe Wirtschaftlichkeit des Bearbeitungsprozesses niedrige Ausschlepprate ausgezeichnetes Spülverhalten CURTIS HiSpeed 600 Serie Hochwertige, borsäure- und aminfreie Hochleistungskühlschmierstoffe auf Mineralöl- und Esterölbasis. Für den universellen und Hochleistungs-Einsatz in der allgemeinen Zerspanung und zum Schleifen von Guss-, Stahl-, Aluminium sowie Buntmetallwerkstoffen. Besondere Eigenschaften: hohe Wirtschaftlichkeit des Bearbeitungsprozesses sehr gute Pilzresistenz exzellente Hautverträglichkeit Wassermischbare Kühlschmierstoffe - Lösungen CURTIS Grimax Serie Hochwertige Schleifkühlmittel auf vollsynthetischer Basis mit unterschiedlichen Produkttypen. Für den universellen und Hochleistungs-Schleifeinsatz von Guss-, Stahl-, Buntmetall-, Glas- sowie Hartmetallwerkstoffen. Besondere Eigenschaften: transparente Lösung, daher gute Kontrollmöglichkeit des Werkstückes geringe Ansatzkonzentrationen bewährte Spezialprodukte Nicht wassermischbare Kühlschmierstoffe CURTIS Cut / CURTIS Cut H Serie Universalschneidöle sowie Hochleistungs Schneid- und Umformöle mit EP-Zusätzen für die leichte bis schwere Zerspanung. CURTIS Draw Serie Hochleistungs-Umformöle für mittelschwere bis schwere Bearbeitungsprozesse. CURTIS Drill Serie Tieflochbohröle mit hoher Leistung für unterschiedliche Tieflochbohrverfahren. CURTIS Grind Hochwertige Spezialschleiföle mit unterschiedlichen Basisölen ermöglichen günstiges Antinebelverhalten und hervorragende Schleifleistung. CURTIS Grind H / Hon Serie Spezialprodukte zum Zahnradschleifen bzw. -honen sowie Superfinishen. CURTIS BioCut / CURTIS SprayCut Serie Mineralölfreie Spezialprodukte für die spanende und spanlose Bearbeitung von metallischen Werkstoffen. Hohe Wirtschaftlichkeit durch geringe Auftragsmengen (MMKS). CURTIS Solvent Serie Verdunstende Stanzöle mit und ohne EP-Additivierung für Stanzarbeiten an Blechen aus Aluminium und Stahl. CURTIS CorroSafe Serie / AR-40 Mehrzweck-Korrosionsschutzöle auf Basis entaromatisierter Kohlenwasserstoffe mit Dewatering-Eigenschaften. Cl-haltige Spezial-Schneidöle CURTIS 64-AS E / CURTIS 91-Spezial E / CURTIS 55-Cut E Hochleistungs-EP-Schneidöle für die

Mehrleitungs-Schmieranlagen mit 1 - 18 Abgängen. Mit oder ohne automatischer Befüllung. Für Öl oder Fett. Mit oder ohne Füllpumpe. In der Leicht- und Mittelschwerindustrie sowie in Gewerbebetrieben werden – anders als in der Schwerindustrie – vielfach Maschinen und Anlagen mit einer geringeren Anzahl zu versorgender Schmierstellen betrieben. Typische Aggregate in solchen Industrien sind zum Beispiel Pelletpressen, Brecher, Krananlagen, Trockner, Ventilatoren und Lüfter, Steuer- und Ruderanlagen von Schiffen, Landmaschinen, Komponenten von Wasserbau- oder Kläranlagen sowie Windkraftanlagen. Oben genannte Maschinen sind entweder mit Schmiernippeln bestückt und somit händisch zu versorgen oder sind bereits werksseitig mit Schmieranlagen versehen. Sowohl für die Erstausrüstung von Maschinen als auch die spätere Nachrüstung bietet ASSALUB geeignete Systeme an. Die einfachste Form ist hierbei die Mehrleistungsschmieranlage. Dabei unterscheiden wir in 2 Grundvarianten für Öl (Serie 'B') und Fett Serien 'FEM' und 'FLM'.

Bekanol-Reihe Bekanol E-7500 20lt/200lt/IBC Bekanol E 7500 Bekanol E 7500 basiert auf der DCHA-Technologie und ist ein wassermischbarer EP legierter Kühlschmierstoff, frei von Borsäure und Formaldehydabspaltern, für normale bis schwere Bearbeitungen mit allen metallischen Werkstoffen. Bekanol E 7500 bildet mit seinem ausgewogenen Emulgatorsystem mit Ansetzwässern ab 7°dH bis über 60 °dH stabile, feindisperse schaumarme Emulsionen mit ausgeprägten Netzeigenschaften und ausgezeichneter Kühl- und Spülwirkung. Bekanol E-3500 20lt/200lt/IBC Bekanol E 3500 Bekanol E 3500 ist für die Bearbeitung von einfachen bis mittelschwer zerspanbaren Eisenwerkstoffen und Aluminium konzipiert. Des Weiteren ist Bekanol E 3500 universell für die allgemeine Bearbeitung, sowie zum Schleifen von allen metallischen Werkstoffen auf automatischen Werkzeugmaschinen und Bearbeitungszentren einsetzbar. Bekanol E 3500 ist nicht zur Bearbeitung von Magnesium geeignet. Bei empfindlichen Werkstoffen wird eine Vorprüfung empfohlen.

Umfasst Allround Lubricant AL-T, Allround Lubricant AL-M, Allround Lubricant AL-W, Allround Lubricant AL-H und Allround Lubricant AL-F.

Anwendungstechnik Umweltschonende Hydraulikflüssigkeiten Schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeiten Mineralölbasische und synthetische Industriegetriebeöle Bett- und Gleitbahnöle Sägekettenhaftöle, Sägegatteröle, Blockzugöle Turbinenöle Kältemaschinenöle Verdichteröle Schmieröle für Industrie- und Gasmotoren Wassermischbare Kühlschmierstoffe, Metallbearbeitungsöle, Dielektrika Transformatoren- und Isolieröle Wärmeträgeröle Weißöle und Vaselinen Zylinderöle Schmierfette

Wir liefern Markenschmierstoffe für den unterschiedlichsten Einsatz an Industrie Gewerbe sowie landwirtschaftliche Betriebe in der Region wie zum Beispiel: Motorenöle Getriebeöle Hydrauliköle Schmierfette Motorradöle Metallbearbeitungsöle Sägekettenöle Kühlerfrostschutz Petroleum Gerätebenzin AdBlue

Schmierstoff ist nicht gleich Schmierstoff Es existieren verschiedene Kategorien, in die man Schmierstoffe einordnen kann. Vor allem unterteilt man Schmierstoffe in automotive Schmierstoffe und Industrieschmierstoffe. Automotive Schmierstoffe Sie dienen bei allen Arten von Fahrzeugen zur Schmierung von Motoren und Getrieben. Moderne Motoröle bieten zusätzlich eine Kühlung des Motors, säubern ihn und unterstützen die Übertragung der Kraft. Und Getriebeöle? Sie halten heutzutage mitunter die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs lang. Dabei müssen sie hohe Temperaturunterschiede aushalten. Eine Kennzahl des Fahrzeugöls ist die Viskosität, das Maß der inneren Reibung. Je höher die Viskosität, desto zähflüssiger ist das Öl. Industrieschmierstoffe Bei den Schmierstoffen für die Industrie lassen sich beispielsweise Schmierfette von Schmierölen unterscheiden, während bei den automotiven Schmierstoffen nur Öle zum Einsatz kommen. Schmierfette bestehen aus Ölen und so genannten Verdickern, die das Öl aufnehmen und bei Bedarf wieder abgeben. Ihre Viskosität ist höher als die der Öle: Sie sind zäher und verbleiben länger als Öle an den geschmierten Teilen. Ebenso unterschiedlich wie die Einsatzmöglichkeiten der Schmierfette sind auch die für Schmieröle in der Industrie: Hydrauliköle etwa dienen in erster Linie der Kraftübertragung in Maschinen; daneben existieren beispielsweise Turbinenöle, Härteöle, Transformatorenöle und Wärmeübertragungsöle, um nur einige Varianten zu nennen. Basis der Schmieröle ist stets das eigentliche Öl: etwa mineralisches, tierisches, pflanzliches oder synthetisches Öl. Ebenso wichtig sind allerdings die Additive. Sie sind Zusatzstoffe, lösen sich im Öl und verändern dessen Eigenschaften, optimieren sie für das jeweilige Einsatzgebiet des Öls. So entsteht eine Vielzahl unterschiedlicher Schmierstoffe. Schmierstoffeinsatz - Beratung und Know-how-Transfer Für Laien ist es nicht ganz einfach, aus der Fülle unterschiedlicher Schmierstoffe den genau richtigen herauszusuchen. Aber Laien müssen diese Aufgabe auch nicht übernehmen. Wir beraten unsere Kunden kompetent und schulen unsere Außenmitarbeiter stetig weiter, um jeweils die aktuell beste Schmierstoff-Variante anzubieten. Wir schauen uns die Situation vor Ort an und entscheiden mit unseren Kunden, welches Produkt zum Einsatz kommt und eventuell bisher verwendete Schmierstoffe künftig ersetzt. Damit der Einsatz von Schmierstoffen bei unseren Kunden auch zukünftig verstärkt selbst organisiert werden kann, erstellen wir entsprechende Schmierstoffpläne und richten Schmierstoffseminaren aus. Sobald die einzusetzenden Schmierstoffe bestimmt wurden, kann die Lieferung der benötigten Öle und/oder Fette beginnen. HMH Mineralöle unterhält einen eigenen Fuhrpark mit Fahrzeugen, die sowohl das unternehmenseigene Lager mit Schmierstoffen füllen als auch den Transport der Schmierstoffe zum Kunden realisieren. So bekommen unsere Kunden genau die richtigen Schmierstoffe innerhalb kurzer Zeit. Schmierstoffe Schmierstoffe Beratung Lieferung Entsorgung Schmierstoffanalyse GVÖ-Recycling