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Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie und Pharmazie An Schmierstoffe, die in der Lebensmittelindustrie eingesetzt werden, gelten ganz besondere Anforderungen. Hinsichtlich der Unbedenklichkeit der Schmierstoffe dürfen keine Kompromisse eingegangen werden. Genauso selbstverständlich möchten Hersteller von Anlagen für die Lebensmittelindustrie und deren Betreiber ebenso wenig Abstriche in der Leistungsfähigkeit von Schmierstoffen akzeptieren. Eine Reihe von ELKALUB Schmierfetten und Schmierölen, speziell für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie werden beiden Anforderungen gerecht. Je nach Einsatzbereich bieten wir Schmierstoffe mit USDA/NSF – Zulassung H1/H2. Unter dem Link finden sie eine Auswahl unserer Produkte: Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie und Pharmazie

Die Kühlschmierstoffe der ECOCOOL Reihe sind außergewöhnlich langlebig und sparsam im Verbrauch. Das senkt Betriebs-, Wartungs- und Entsorgungskosten. ECOCOOL erreicht durch seine hervorragende Schmierleistung sehr hohe Zerspanungs- und Schneideleistungen. Die angepasste Aktualität der ECOCOOL Kühlschmierstoffe macht sie sicher und stabil in der Anwendung und gewährleistet eine verringerte Hautbelastung. Für den ECOCOOL Anwender bedeutet das mehr Sicherheit am Arbeitsplatz, deutlich geringere Entsorgungsrisiken und dadurch günstigere Betriebskosten. Selbstverständlich erfüllen diese Kühlschmierstoffe alle technischen Anforderungen. ECOCOOL Kühlschmierstoffe garantieren: optimale Kühl- und Spülwirkung hervorragende Schmierleistung hochstabilen Verschleißschutz hervorragende Standzeiten besten Korrosionsschutz

Ein neuer wassermischbarer Kühlschmierstoff von Oemeta sorgt dank innovativer Rezeptur für außerordentlich hohe Schmierleistungen. ESTRAMET S 77 ist ein Kühlschmierstoff aus synthetischen Esterölen, der, in Wasser gemischt, eine transluzente Emulsion bildet. Er wurde entwickelt für anspruchsvolle Zerspanungsprozesse und spielt seine Stärken vor allem bei hochlegierten Stählen sowie Aluminium- und Titanlegierungen aus.

Hydraulikflüssigkeit ist ein Fluid, das zur Übertragung von Energie in Hydrauliksystemen benötigt wird. Durch eine Leitung wird mittels einer Pumpe Öl befördert, an deren Ende ein Kolben sitzt, der durch das Hydrauliköl bewegt wird. Aufgrund des Strömungsverhaltens von Flüssigkeiten lassen sich so mit vergleichsweise geringer Pumpleistung große Kräfte übertragen. Ob HLP, HLPD, HVLP, schwer entflammbar oder biologisch abbaubar, wir beraten Sie gerne.

In den Bereichen der Getränkeindustrie, von Bäckerein, sowie bei der Herstellung von Fleisch und Molkereiprodukten, stellen die Produktionsanlagen hohe Anforderungen an die dort eingesetzten Schmierstoffe. Temperaturen bis 280°C, sowie Wasserbeständigkeit, Korrosions- und Verschleißschutz sind wichtige Komponenten die von diesen Schmierstoffen erfüllt werden müssen. Außerdem benötigen alle verwendeten Öle und Fette die NSF H1 Registrierung um den internationalen, lebensmittelrechtlichen Bestimmungen gerecht zu werden.

MMS Gerät für die Innenschmierung Das HPM Breeze-Verfahren ist die konsequente Weiterentwicklung bisher bekannter Verfahren zur Ausbringung von Flüssigkeiten unterschiedlichster Art in feinster Form. Ausgehend von bisherigen Kernanwendungsgebieten (Mengenschmierung/MMS/MMKS) nimmt das HPM Breeze-Verfahren die heutigen technischen Anforderungen auf und interpretiert die bisher bekannten Möglichkeiten zur Ausbringung von Flüssigkeiten völlig neu. Das HPM Breeze-Verfahren wird zum Schmieren und Kühlen von Zerspanungsprozessen mit geringen Mengen Kühlschmiermittel verwendet. Dabei kommt ein Luft- / Flüssigkeitsgemisch zum Einsatz, das durch optimale Schmierung die Entstehung von Reibungswärme verhindert. Die restliche Wärme wird über das Werkzeug und den Span abgeführt. Die LSJ Z35 wird in 2 Varianten angeboten. Standard sind 10bar. Für anspruchsvollere Anwendungen ist die LSJ Z35 in der Variante mit 16 bar erhältlich. Artikelnummer: 75 30 0000.100

Gasdruckschmierstoffgeber, Federdruckschmierstoffgeber und elektromechanische Schmierstoffgeber sind in verschiedenen Volumen lieferbar. LARCO Schmiertechnik hat alle gängigen Systeme im Sortiment. Gasdruckschmierstoffgeber, Federdruckschmierstoffgeber und elektromechanische Schmierstoffgeber sind in verschiedenen Volumen lieferbar.

Hochleistungs-Schmierstoffe von ADDINOL tragen das Gütesiegel „Made in Germany“. Ob Schmierstoffe für Automotive oder Industrie – am Firmensitz in Leuna werden diese im eigenen Labor entwickelt und produziert. Nutzfahrzeuge, Getriebe, Motoren oder Turbinen werden weltweit mit ADDINOL Schmierölen, Schmierfetten, Pasten oder Sprays betrieben und deren Einsatz durch unsere Experten vor Ort betreut. Die ADDINOL Lube Oil GmbH entwickelt und produziert Hochleistung-Schmierstoffe der neuesten Generation. Dazu gehören Automotive Schmierstoffe für höchste Anforderungen und bahnbrechende Innovationen wie ADDINOL Eco Gear, das Industriegetriebeöl mit Surftec®-Technologie. Kunden in aller Welt schätzen den hohen Qualitätsstandard unserer Produkte, das umfangreiche Know-how, die außergewöhnlichen Service-Leistungen und nicht zuletzt die absolute Zuverlässigkeit von ADDINOL. Know-how und Kompetenz seit 1936 Es begann 1936. Damals wurde in Krumpa das Mineralölwerk Lützkendorf gegründet. Es entstand eine der größten Raffinerieanlagen Deutschlands zur Herstellung von Kraft- und Schmierstoffen. Hochleistungs-Schmierstoffe des Mineralölwerkes Lützkendorf, wie das Motorenöl „ADDINOL Super”, wurden zum Synonym für Qualität und Fortschritt. ADDINOL - Additive in Oil - war eine der bekanntesten Marken der DDR. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands wurde ADDINOL zum Firmennamen. Die ADDINOL Lube Oil GmbH verlagerte im Jahr 2000 den Sitz des Unternehmens nach Leuna/Sachsen-Anhalt. Von hier liefern wir in alle Länder Europas, ebenso wie nach Russland und Amerika, China und Australien. In mehr als 90 Ländern werden die ADDINOL Hochleistungs-Schmierstoffe von kompetenten Partnern vertrieben.

Wir sind Ihr Schmierstoff-Spezialist für alle Fälle. Schmiertechnik: Pumpen, Fettpressen, Ölabgabegeräte, Öfauffangwannen, Tankanlagen. Spezialitäten: Putztücher, Putzwolle, Kaltreiniger, Ölbinder, Kühlerfrostschutz (Glysantin), Scheibenreiniger, Reinigungsmittel, Autopflegemittel. Schmierstoffe für Kfz + Nutzfahrzeuge: Motorenöle, Getriebeöle, Hydrauliköle, Schmierfette. Mehrzweckfette, Wälzlagerfette, Getriebefette, Langzeitfette, Fette für Zentralschmieranlage, Fließfette. Industrie-Schmierstoffe: Industrie-Hydrauliköle, Industrie-Getriebeöle, Haft- und Gleitbahnöle, Verdichteröle. Metallbearbeitungs-Öle: Kühlschmierstoffe, Korrosionsschutzmittel, Schneideöle Tiefbohröle, Servicegeräte, Pflegemittel. Biologisch abbaubare Produkte: Bio-Motorenöle, Bio-Hydrauliköle, Bio-Fette, Bio-Gatteröle, Bio-Sägekettenöl. Zweiradprogramm: 2-Taktöle, Kettenfette, Reiniger, Gabelöle, Stoßdämpferöl. Schmierstoffe speziell für Land- und Forstwirtschaft: Sägekettenöle, Sonderkraftstoffe (Aspen / Oecomix), Universaltraktorenöle. ... und Produkte weiterer führender Marken-Hersteller.

PKW-Motorenöl LKW-Motorenöl Einbereichsmotorenöl Zweitaktmotorenöl Traktorenöl Getriebeöl Automatikgetriebeöl Hydrauliköl Fett Kühlerfrostschutz Wassermischbare Kühlschmierstoffe Nichtwassermischbare Schmierstoffe Minimalmengenschmierstoffe Fluidmanagement Drahtziehmittel Tiefziehmittel Fließpressöl Kalibrierschmierstoff Korrosionsschutzmittel Technische Fette Industrieöl Motorenöle Kombinationsöle (UTTO, STOU) Hydrauliköle Sägekettenöle Sägegatteröle Sonderkraftstoffe Fette Biologisch abbaubare Schmierstoffe

Bekanol-Reihe Bekanol E-7500 20lt/200lt/IBC Bekanol E 7500 Bekanol E 7500 basiert auf der DCHA-Technologie und ist ein wassermischbarer EP legierter Kühlschmierstoff, frei von Borsäure und Formaldehydabspaltern, für normale bis schwere Bearbeitungen mit allen metallischen Werkstoffen. Bekanol E 7500 bildet mit seinem ausgewogenen Emulgatorsystem mit Ansetzwässern ab 7°dH bis über 60 °dH stabile, feindisperse schaumarme Emulsionen mit ausgeprägten Netzeigenschaften und ausgezeichneter Kühl- und Spülwirkung. Bekanol E-3500 20lt/200lt/IBC Bekanol E 3500 Bekanol E 3500 ist für die Bearbeitung von einfachen bis mittelschwer zerspanbaren Eisenwerkstoffen und Aluminium konzipiert. Des Weiteren ist Bekanol E 3500 universell für die allgemeine Bearbeitung, sowie zum Schleifen von allen metallischen Werkstoffen auf automatischen Werkzeugmaschinen und Bearbeitungszentren einsetzbar. Bekanol E 3500 ist nicht zur Bearbeitung von Magnesium geeignet. Bei empfindlichen Werkstoffen wird eine Vorprüfung empfohlen.

Umfasst Allround Lubricant AL-T, Allround Lubricant AL-M, Allround Lubricant AL-W, Allround Lubricant AL-H und Allround Lubricant AL-F.

Wir liefern Markenschmierstoffe für den unterschiedlichsten Einsatz an Industrie Gewerbe sowie landwirtschaftliche Betriebe in der Region wie zum Beispiel: Motorenöle Getriebeöle Hydrauliköle Schmierfette Motorradöle Metallbearbeitungsöle Sägekettenöle Kühlerfrostschutz Petroleum Gerätebenzin AdBlue

20-kg-BE-Ø 270-310 mm-SRL 510 Spezifikation Handpumpe zum Befüllen der Einhandfettpresse Pumpwerk Saugrohr Staubdeckel (17 176), Behälterbefestigung (17 197) und Fettfolgekolben (17 300) Einhandfettpresse (EHFP), Anschluss M 10 x 1 (17 600) Düsenrohr, gerade, M 10 x 1, 150 mm (12 435) Mundstück, 4 BA, M 10 x 1 (12 631) Förderschlauch (17 003) Im Einzelkarton verpackt

Gerade im Bereich der stationären Gasmotoren ist die Auswahl des richtigen Motorenöles und die kompetente Betreuung des Dauerbetriebs von entscheidender Bedeutung für einen störungsfreien Betrieb, eine hohe Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit sowie eine lange Lebensdauer. Wussten Sie, dass die Energiegewinnung aus Erdgas, dank des hohen Reinheitsgrades, ausgesprochen schadstoffarm ist? Darüber hinaus weist Erdgas bei der Verbrennung im Vergleich zu allen anderen fossilen Energieträgern wie Kohle oder Erdöl die geringsten Treibhausgas- wie auch Feinstaub-Emissionen auf! TITAN GANYMET ULTRA LA Auf dem Weg hin zu umweltfreundlicheren und effizienteren Verbrennungsverfahren leistet FUCHS mit dem neuen Motorenöl für Erdgasmotoren TITAN GANYMET ULTRA LA einen kleinen Beitrag: TITAN GANYMET ULTRA LA wurde speziell für den Einsatz in modernen und höchstbelasteten Erdgasmotoren entwickelt und ist unter anderem auch für Motoren mit Stahlkolbentechnologie und Turboaufladung freigegeben. TITAN GANYMET ULTRA LA wurde auf Grundlage modernster Additivtechnologie und einer leistungsfähigen, hochwertigen Basis-Öl-Kombination speziell für den Einsatz in diesen höchstbelasteten Gasmotoren mit Stahlkolbentechnologie und Turboaufladung entwickelt. Das Motorenöl kann darüber hinaus auch in Motoren mit Aluminiumkolben eingesetzt werden. Die Vorteile von TITAN GANYMET ULTRA LA auf einen Blick: Speziell entwickelt für den Einsatz in Gasmotoren mit Stahlkolbentechnologie Hervorragende Alterungsstabilität und höchste thermische Stabilität Zuverlässiger Schutz aller Komponenten vor mechanischem und korrosivem Verschleiß Geringer Ascheanteil reduziert additivbedingte Ascheablagerungen im Brennraum -> hervorragende Motorensauberkeit Gut zu wissen: Diese Eigenschaften tragen dazu bei, dass die volle Ausnutzung der durch die Hersteller vorgegebenen Ölwechselintervalle erreicht sowie längere Laufzeiten erzielt werden. Anforderungen an die Gasmotorenöle Der Einsatz in Blockheizkraftwerken, Deponien, Klär- und Biogasanlagen ist gekennzeichnet von Dauerbetrieb nahe der Höchstleistung des Motors. Die hohe Klopffestigkeit der Brenngase führt im Gasmotor zu sehr hohen Nutzdrücken, die wiederum zu sehr hohen Verbrennungstemperaturen führen. Die Folge ist eine verstärkte Bildung von NOX, das mit dem eingesetzten Motorenöl reagiert und zu Oxidation sowie Nitrierung des Öles – verbunden mit einem Anstieg der Viskosität – führt. Folgende besondere Anforderungen stellen sich daher an das Gasmotorenöl: hohe thermische Stabilität, hohe Alterungsbeständigkeit und gutes Neutralisationsvermögen (alkalische Reserve)

Phosphatieren mit Zink oder Mangan Ganz oberflächlich betrachtet, handelt es sich bei uns um eine Zink- oder Manganphosphatierung. Bei diesen schichtbildenden Verfahren ( 4-8 µm) kommt es zwischen der metallischen Oberfläche und der wässrigen Phosphatlösung zu einer chemischen Reaktion, bei der eine Konversionsschicht aus fest haftenden Metallphosphaten entsteht. Diese Schicht verbessert den Korrosionsschutz, die Lackhaftung sowie die Gleiteigenschaften des Werkstücks erheblich. Zinkphosphatieren TECHNISCHE DATEN •Zuordnung: schichtbildendes Verfahren, das neben dem Phosphat-Anion das Metall-Kation (Zink) für den Schichtaufbau aus der Phosphatierlösung zu Verfügung stellt •Schichtaussehen: grau •Bearbeitungstemperatur: 70 °C •Bearbeitungsgröße: 1100 x 400 x 500 (Sondergrößen auf Anfrage) •Grundwerkstoff: Eisenwerkstoffe und ferritische Stähle •Wasserstoffaufnahme: sehr gering •Beständigkeit: beständig gegen Schmierstoffe, jedoch nicht säurebeständig •Konformität: RoHS, REACH •Angewandte Norm: DIN EN 9717 •Schichteigenschaften: Verbesserung der Haftgrundlage für Lack, Öl und Schmiermittel Verbesserung der Einlauf-, Gleit- und Notlaufeigenschaften Wirkt als elektrischer Isolator Erleichtert die Kaltumformung sehr guter Korrosionsschutz Manganphosphatieren TECHNISCHE DATEN •Zuordnung: schichtbildendes Verfahren, das neben dem Phosphat-Anion das Metall-Kation (Mangan) für den Schichtaufbau aus der Phosphatierlösung zu Verfügung stellt •Schichtaussehen: dunkelgrau bis schwarz matt •Bearbeitungstemperatur: 98 °C •Bearbeitungsgröße: 2900 x 400 x 1100 (Sondergrößen auf Anfrage) •Grundwerkstoff: Eisenwerkstoffe und ferritische Stähle •Wasserstoffaufnahme: gering, baut sich nach mehrtägiger Lagerzeit auch bei Raumtemperatur ab •Beständigkeit: beständig gegen Schmierstoffe, jedoch nicht säurebeständig •Konformität: RoHS, REACH •Angewandte Norm: DIN EN 9717 •Schichteigenschaften: sehr guter Korrosionsschutz Gute Gleiteigenschaften Hohes Druckaufnahmevermögen Schutz vor Kaltverschweißung

Unsere Schmieröle bieten effiziente und nachhaltige Schmierung dank präziser Schmiertechnik. Erfahrene Schmierexperten wissen, dass jede Schmierstelle bis zu acht Entscheidungen erfordert und eine genaue Kenntnis der Maschinenkomponenten und Umgebung erfordert. Automatische Schmieranlagen sind oft nicht kompatibel mit den Schmierstoffen, was zu Effizienzverlusten führt. Bei NEUKIRCH bieten wir maßgeschneiderte Schmiertechniklösungen mit flexiblen Schmiersystemen für Fette und Öle. Unsere Lösungen sind anpassbar und für verschiedene Einsatzbedingungen geeignet, einschließlich Hochtemperaturbereichen. Entdecken Sie unsere elektromechanischen Dosiereinheiten und Schmierstoffgeber für Fette sowie Schmiersysteme für Öle mit verschiedenen Dosiermöglichkeiten und Betriebsspannungen. Optimieren Sie Ihre Schmierprozesse mit NEUKIRCH. Schmierölmesstechnik, Schmierungstechnik für die Industrie, Automatisierungstechnik für die Schmierstoffindustrie, Schmierstoffe, Schmierstoffe für die Metallbearbeitung

Die CTA GmbH bietet professionelle Lohnabfüllung von Schmierstoffen an. Mit modernster Technologie und hochqualifizierten Mitarbeitern entwickeln, produzieren und verpacken sie Schmierstoffe nach individuellen Kundenanforderungen. Flexibilität in der Gebinde Auswahl, einschließlich Sondergrößen und -formen, ermöglicht maßgeschneiderte Lösungen. Zusätzlich bieten sie umfassende Dienstleistungen wie Etikettierung, Kartonagen-Design und Logistikorganisation an, um sicherzustellen, dass Produkte termingerecht und zuverlässig bis zum Point of Sale begleitet werden.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

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Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Edelstahl blank. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Stahl gehärtet min. 550 HV 1, verzinkt. Hinweis: Die Kegelschmiernippel sind mit einem kegeligen (konischen) Gewinde ausgestattet. Sie eignen sich für Schmierstellen, die oft und zuverlässig abgeschmiert werden müssen. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten gehören sie zu den am weitesten verbreiteteten Schmiernippeltypen.