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Radkörper aus Stahl, Lauffläche aus gegossenem Polyurethan, Präzisionskugellager Traglast auf glattem, ebenem Boden. EAN: 4031582369441 Bestellnummer: 00827956 Rad-Ø : 85 mm Radbreite : 60 mm Achsloch-Ø : 20 mm Nabenlänge : 60 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Eigengewicht : 1.189 kg Härte der Lauffläche : Shore A 92 Lager-Typ : 6204 Nr. Tragfähigkeit : 600 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1200 kg

Mit dem Doppelstock-Hochhubwagen ohne Plattform der DT Serie lässt sich der Palettenumschlag mühelos verdoppeln. Er ermöglicht maximale Raumausnutzung in intensiven Einsatzbereichen. Mit Doppelstock-Hochhubwagen verdoppeln Sie Ihren Palettenumschlag Crown Doppelstock-Hochhubwagen sind ideal für den intensiven Einsatz zwischen Laderampe und Lager: Sie kombinieren die Leistungsmerkmale eines Hochhubwagens mit der Flexibilität eines Gabelhubwagens und können dabei zwei Paletten mit einem Gewicht von je 1000 kg gleichzeitig transportieren. Einen Schritt voraus Die Doppelstock-Hochhubwagen der DT Serie sind auf pure Leistung ausgelegt, damit Ihre Bediener produktiv und effizient arbeiten können. Crowns Active Traction ist dabei ein Schlüssel zum Erfolg. Das System passt mithilfe innovativer Elektronik und Hydraulik den Druck auf das Antriebsrad kontinuierlich an Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Gabelhöhe, Lastverteilung, Beschleunigung und Abbremsung an. Immer einsatzbereit Die Doppelstock-Hochhubwagen von Crown sind insbesondere für die anspruchsvollen Herausforderungen der Logistik konzipiert und bieten die Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft, auf die Sie zählen können. Dafür sorgen Merkmale wie der robuste Mast mit ineinander versetzten Doppel-T-Profilen, das durch ein zusätzliches Gussteil verstärkte Chassis, ein 10 mm starker Rammschutz, 5 mm starke Abdeckungen, die bewährte X10 Deichsel aus Aluminiumdruckguss und die belastbarsten Seitenbügel auf dem Markt. Die federnd gelagerte Antriebseinheit mit äußerst stabilen Stützrädern ist zudem ein Garant für Langlebigkeit und gleichbleibende Traktion. Mehr erreichen Es steht außer Frage, dass Bediener, die sich wohl und sicher fühlen, bessere Leistung erbringen. Deshalb steht Crown seit langem für durchdachtes Staplerdesign und fortschrittliche Ergonomie. Ein gutes Beispiel dafür ist die patentierte, gewichtsabhängige FlexRide Bedienerstandaufhängung, die optional für Modelle mit festem Fahrerstand erhältlich ist. Dieses Federungssystem kann individuell an das Körpergewicht des Bedieners angepasst werden und sorgt somit für ultimativen Fahrkomfort. Crowns wegweisendes Dämpfungssystem reduziert spürbar die Übertragung der Stoßenergie auf das Fahrwerk, den Bedienerstand sowie andere Staplerkomponenten. Zudem sorgt die Proportionalsteuerung der Hydraulik, kombiniert mit einem direkten Ansprechverhalten, für schnelles, präzises Positionieren von Gabeln und Lasten. Flexibilität, die sich auszahlt Im Hinblick auf Produktivität, Bedienbarkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit übertrifft die Crown DT Serie die üblichen Erwartungen an einen Doppelstock-Hochhubwagen bei weitem. Die DT Serie ist mit vier verschiedenen Plattformkonfigurationen erhältlich und bietet Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 12,5 km/h. Die klappbare Plattform mit QuickExit-Seitenbügeln ermöglicht einen flexiblen Wechsel zwischen Mitgeh- und Mitfahrmodus. Der feststehende Bedienerstand mit Seiteneinstieg und Rückenlehne eignet sich besonders für den Transport und die Kommissionierung. Der feststehende Bedienerstand mit Heckeinstieg verfügt über eine sichere und komfortable Fahrerkabine für stark frequentierte Bereiche. Für Einsatzbereiche, die reine Mitgehgeräte erfordern, ist der Doppelstock-Hochhubwagen auch ganz ohne Plattform lieferbar. Batterie: 24 V / 240 - 375 Ah Gabellänge: 1150 mm Gesamtbreite: 744 mm Länge ohne Gabel: 836 - 908 mm Tragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 2.600 mm

Tragfähigkeit 2.000 kg, Gabellänge 2.500 mm, Tandem-Gabellaufrollen Die Hubwagen der WOSE-Serie bieten alles, was ein guter Hubwagen haben muss - und das zu einem attraktiven Preis. Technische Daten Hubwagen WOSE 2500: Gerätetyp: WOSE 2500 o.ä. Tragkraft: 2.000 kg Hubbereich: 85 - 200 mm Gabellänge: 2.500 mm Radausstattung: PU/PU Tandem-Laufrollen Austattungsmerkmale Hubwagen WOSE 2500: hochwertige Pulverbeschichtung Qualitäts-Hydraulikpumpe Überdruckventil für eine lange Lebensdauer verstärkte Deichsel dosiertes herablassen durch Handhebel 12 Monate Gewährleistung Preis incl. 19 % MWST 1082,90 EURO Liefertermin: 1 Woche ab Werk, Zwischenverkauf vorbehalten VERSANKOSTENFREI INNERHALB DEUTSCHLAND (FESTLAND)

Windschutzscheiben, Seitenscheiben, Heckscheiben für PKW und LKW ,: .

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Radioaktivitätsmessung, Radioaktivitätsüberwachung von Lastkraftwagen Der Zweck dieser Anlagen ist es, vagabundierende radioaktive Quellen zu entdecken. Aus physikalischen Gründen kommen nur Gamma-Strahlenquellen in Frage, da Beta- und Alphastrahlen z.B. von der Bordwand eines LKW abgeschirmt werden. Je nach den Gegebenheiten, aber auch dem Detektorgehäuse wird es bereits schwierig, niederenergetische Gammaquellen, z.B. Am-241 zu detektieren. Grundsätzlich ist dies aber möglich. Detektorprinzip Es werden Szintillationsdetektoren verwendet, die ein möglichst großes Volumen haben. Andere Detektoren sind entweder nicht in entsprechender Größe erhältlich oder haben ein schlechtes Absorptionsverhalten, z.B. gasgefüllte Detektoren. Praktikabel in der meist verwendeten Größe von 1800x300x50mm sind PVT-Detektoren ( Plastikszintillationszähler ). Sie überstreichen den Bereich der Ladehöhe und sind in der Lage, auch kleinste Aktivitäten zu erkennen. Das von RGI verwendete Verfahren ermöglicht, die Empfindlichkeit der Detektoren zu steigern, so dass gegenüber herkömmlichen Anlagen die Signalgröße verdoppelt wird. PVT-Detektoren sind also wegen ihrer Empfindlichkeit in der Lage, die Ladung zu überwachen und im Bedarfsfall einen Alarm auszulösen. Dies kann mit einigen weiteren Angaben kombiniert werden, bis hin zum Photo eines LKW. Soll des weiteren festgestellt werden, um welches Nuklid es sich handelt, stehen zwar weniger empfindliche, aber dafür energieabhängige Detektoren zur Verfügung. Mit diesen Szintillationsdetektoren ist es direkt möglich, ein Spektrum der Strahlung aufzunehmen und aus der gemessenen Energie auf das Isotop zu schließen. Im Normalfall wird diese Messung durchgeführt, wenn die Messung mit dem PVT-Detektor zu einem Alarm geführt hat. Auswertung der Detektorsignale Zur Darstellung der Messwerte wird ein IndustriePC verwendet, der mit der entsprechenden Peripherie zu einem Messrechner wird. Trotzdem hat er alle Vorteile einen PC: Anschließbarer Drucker, Messwertspeicherung über 1 Jahr, Eingabemöglichkeit von LKW-Daten usw. Wegen der Empfindlichkeit der Detektoren wechselt auch das Signal der natürlichen Strahlung, z.b aus dem Weltraum. Aber auch Regen kann sich bemerkbar machen. Deshalb wird eine kontinuierliche Backgound-Korrektur durchgeführt. Man erreicht hierdurch, dass eine Alarmschwelle sehr niedrig angesetzt werden kann, ohne dass diese Schwankungen zu Fehlalarmen führen.

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Im Winter enteisen, im Sommer reparieren! LKW-Enteisungsanlagen Ihre Vorteile: flexibel einsetzbar, kosteneffiziente Modulbauweise, hochwertiger Materialeinsatz, stabile Verarbeitung, Made in Germany, 15 Jahre Garantie, kurzfristig lieferbar! Gerne stehen wir Ihnen auch vor Ort mit Rat und Tat zur Seite. Stationäre LKW-Enteisungsanlagen in Modulbauweise Stationär, wartungsfrei, witterungsbeständig Individuelle Modulbauweis Plattform L x B 3000 mm x 860 mm 3 verschiedene Plattformlängen wählbar Plattformtreppe 45 Grad mit selbstschließender Sicherungstüre, Handläufe und Stirngelände Konstruktion aus stabilen Aluminiumprofile Rutschsicherer Plattformbelag aus Stahl-Gitterrost Maximale Arbeitssicherheit durch Geländer mit Fuß- und Knieleiste Einfache Montage durch Lieferung vormontierter Baugruppen Stationäre Befestigung mittels Fußwinkel Die Pluspunkte Sichere, schnelle Enteisung und Befreiung der LKWs von Schneelasten Nutzung für Reparaturen an LKW-Planenund Aufbau Komfortable Arbeitshöhe Wartungsfrei Langlebig und witterungsbeständig Konstruktion aus stabilen, korrosionsbeständigen Aluminium-Profile Stufen- und Plattformbeläge aus rutschsicherem Stahl-Gitterrost für alle Wetterlage Geländer mit Fuß- und Knieleiste, Handläufe, Sicherungstüre für maximale Arbeitssicherheit Konstruktion in Anlehnung an DIN EN ISO 14122 Nutzlast 300 kg Einfache Montage durch Lieferung vormontierter Baugruppe Schnelle Lieferung (innerhalb 3 Tagen abgehend) Mobiles Enteisungsgerüst Mobiles Gerüst, über 4 Lenkrollen leicht verfahrbar Besonders flexibel und standortunabhängig einsetzbar Gerüstgröße Lx B x H 3500 mm x 1400 mm x 3900 mm Plattform L x B 2800 mm x 1200 mm Rutschsicherer Plattformbelag aus Aluminium-Gitterrost Plattform mit verschließbarer Aufstiegsklappe Sicherer Aufstieg über Schrägaufstieg mit Stufen aus Aluminium-Lochblech und Handlauf Einfache Montage über Steckverbindungen und selbstverschließenden Verschlussklauen Inkl. 8 Ballastgewichten Abgebaut verstaubar im Gitterrollwagen und praktisch transportierbar per Lkw Schneller und sicherer Aufbau ohne Werkzeug Wir haben die passenden Leitern, Gerüste und Arbeitsbühnen zur Lösung Ihre Zugangsprobleme! Vereinbaren Sie jetzt einen unverbindlichen Beratungstermin!

Verleih von Baumaschinen und LKW Sollten Sie z.B. als Landschaftsgärtner oder Bauunternehmer nicht über bestimmte Maschinen verfügen oder einen Engpass haben, stellen wir Ihnen gerne unseren Maschinenpark zur Verfügung. Bagge

Kupplungskopf Gelb M22 mit Ventil - Kupplungskopf Rot M22 mit Ventil Kupplungskopf Gelb M22 ohne Ventil - Kupplungskopf Rot M22 ohne Ventil Kupplungskoppf mit Druckluftanschluss Geprüft nach DIN ISO 1728 Einsetzbar an der LKW (Zugmaschine) oder am Traktor

Mit Tandem-Tiefladern von Müller Mitteltal sind Unternehmen für den Transport moderner und hochwertiger Baumaschinen im Garten- und Landschaftsbau bestens gerüstet. Niedrige Ladekanten, praxisorientierte Auffahrrampentechnik und problemlose Ladungssicherung unterstützen das Bedienpersonal im sicheren Umgang mit dem Fahrzeug. Schon in der kleinen 5,5 Tonnen Gesamtgewichtsklasse der ETS-Baureihe drückt sich die anspruchsvolle Tiefladertechnik, zum Beispiel durch professionelle Detaillösungen, wie stabile und leicht bedienbare, federunterstützte Rampen oder durch die stabile Bodengruppe aus, die für hohe Punktlasten ausgelegt ist. Technische Daten Tandem-Tieflader durchfahrbar. Bereifung 4-fache Radial-Bereifung. Größe nachstehend. Boden Nadelholzboden 40mm stark, längsverlaufend. Auffahrsteigung ca. 16 ° / 26,7 % ETS-TA-B 6,9 Gesamtgewicht 6.900 kg Nutzlast 4.960 kg Stützlast 650 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 205 / 65 R 17.5 ETS-TA-B 8,9 Gesamtgewicht 8.900 kg Nutzlast 6.600 kg Stützlast 700 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 215 / 75 R 17.5 ETS-TA-B 11,0 Gesamtgewicht 11.000 kg Nutzlast 8.700 kg Stützlast 1.000 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 235 / 75 R 17.5

Müll und Recycling Materialwägungen leicht gemacht Die eichfähige Tamtron ANV On-Board Kranwaage ermöglicht eine sofortige gewichtsbezogene Rechnungsstellung von Müll- und Recycling-Materialien, da die Inhalte von unterirdischen Müllbehältern und anderen Müllcontainern bereits während der Leerung gewogen werden können. Genauigkeit bis zu 0.1% zugelassen für das geschäftliche Wiegen Integration in den Fahrzeug PC und Fahrsteuerungssysteme lange Batteriestandzeiten: 80 Stunden

Ankauf & Verkauf Fahrzeuge Bei uns finden Sie bestimmt das richtige Fahrzeug. Sollten Sie kein passendes Fahrzeug bei uns finden sind wir gerne bei der Suche behilflich. Die Inzahlungnahme von Altfahrzeugen ist möglich. Zubehör Wir bieten außerdem ein reichhaltiges Angebot an Zubehör und technische Gerätschaften, wie z.B. Rettungssätze, Atemschutzausrüstung, Bekleidung, Pumpen, Generatoren, Schläuche, Strahlrohre, Verteiler, Zumischer, u.v.m an. Service Seit mehr als 10 Jahren verfügen wir über fundiertes Wissen dieser Branche und können so unseren Kunden eine Vielzahl an qualitativ hochwertigen Dienstleistungen anbieten.

Feuerwehrfahrzeuge, gebrauchte

Wir holen Ihren Container zur vereinbarten Zeit im Hamburger Hafen ab und stellen somit sicher, dass Ihre Lieferung/Ware fristgerecht an der Destination eintrifft. Unser Trucking Service basiert auf dem Prinzip, unseren Kunden dank technologischer Innovationen und moderner Speditionssoftware jederzeit höchste Flexibilität und vollkommene Zuverlässigkeit bieten zu können. Egal wie komplex Ihre logistischen Ketten und Prozesse sind – wir von ECL und unser Trucking Service scheuen vor keiner Herausforderung zurück und bieten Ihnen für jedes Problem individuelle Lösungen. Bei unserer Dienstleistung des Trucking Service garantieren wir Ihnen mit unserem globalen Partnernetzwerk und langjähriger Erfahrung stets eine optimale Kundenbetreuung und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis, um jeder Ihrer noch so komplizierten Anforderungen und außergewöhnlichen Wünschen gerecht zu werden. Unser kompetentes und hauseigenes Team an erfahrenen Fahrern legt – nicht nur im Rahmen des Trucking Service - hohen Wert auf absolute Pünktlichkeit. Indem wir Ihren Container zur vereinbarten Zeit im Hamburger Hafen abholen, können wir sicher stellen, dass Ihre Lieferung fristgerecht an der Destination eintrifft. Um Ihnen eine zuverlässige Lieferung garantieren zu können, sorgen wir dafür, dass unser Fuhrpark am Lastwagen stets gut gewartet ist und der LKW in einem rundum optimalen Zustand für Sie bereitsteht. Den teilweise stressigen Situationen, die innerhalb des internationalen Warenverkehrs auftreten können, sind wir uns durchaus bewusst. Unserer Philosophie der Flexibilität möchten wir jederzeit gerecht werden. Und wenn wir jederzeit sagen, meinen wir tatsächlich jederzeit. Auch samstags stehen wir Ihnen mit unserem Trucking Service zur Verfügung und versuchen so, ein wenig den zeitlichen Druck aus Ihren Lieferungswünschen nehmen zu können.

Die Grosskehrfahrzeuge mit extra hoher Saug- und Reinigungsleistung gilt als weltweiter Massstab in der Kategorie der LKW-Reinigungsfahrzeuge. Die Auswahl vom Material und die robuste Bauweise sorgen für eine lange Lebensdauer und stellen ein Höchstmass an Wirtschaftlichkeit sicher. Bucher Municipal Fahrzeuge sind äusserst bedien- und wartungs-freundlich und sichern eine hohe Praxistauglichkeit.

Planen für Sattelauflieger und Wechselbrücken Planen für landwirtschaftliche Fahrzeuge Wetterschutzplanen - Pergola-Einhausungen - Schutzhauben Werbebanner und Digitaldrucke Sonderanfertigungen Covid-19 Schutzvorrichtung Planen für PKW-Anhänger

Baujahr 1995 Anlagenhöhe 4,20m (Waschhöhe ca. 4,10m) Bürstenlänge 500mm Elektromotor 400V 1,5kW für Bürstenrotation 24V Sicherheitsschaltung Rahmen aus Aluminium, geschweißt Bürstenbesatz neu Räder und Antriebskette neu Wasser über Kugelhahn und Flachstrahldüsen Neigungsverstellung Kurbel für schräge Frontscheiben incl. 40m Wasserschlauch, 50m E-Kabel gummiert incl. 2 Abstandsräder geprüft, ohne Gewährleistung Bedienanleitung Abholung oder Anlieferung gegen Berechnung

Wir vermieten LKW Ladekrane für Innen und Außen. Denkbare Einsatzgebiete: Holzrahmenbau, Hallenbau, Fertigteilmontage und Maschinentransporte.

Transportfirmen setzen auf effiziente Logistik – Zeit ist kostbar. Doch was kostet mehr: eine 2-minütige Verzögerung bei der Paketzustellung oder das Warten auf Unfallaufnahmen mit möglichen lebensgefährlichen Folgen? Oft resultieren die teuren Verluste für Transportunternehmen aus Rangierunfällen. Unsere maßgeschneiderten Fahrsicherheitstrainings sind der Schlüssel zu einem reibungslosen Liefersystem ohne Verluste durch Unfälle.

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Lkw, Tieflader, Zug-Hänger Gespann, Traktoren oder Baufahrzeuge So unterschiedlich die Prüfvorgaben für die Vielzahl von Nfz sind, so vielfältig ist die Ausstattung. Wesentlich ist die zulässige Tonnage und die Spurbreite, welche der Nfz Prüfstand bieten sollte. Die Bremsmotoren werden mit bis zu 4000 kg je Reifen abgebremst. Das beansprucht auch die Stromabsicherung. Bauvarianten: Kompakt oder geteilte Bremsmechaniken (=Twin) In Verbindung mit der Grube bieten sich geteilte Rollensätze an. Dann sollte jedoch auch eine Grubensicherung vorhanden sein. Die Spurbreite entscheidet, welche Variante für Sie infrage kommt. Mögliche Zusatz-Optionen: Dreh- und Messrichtungsumkehr, automatische Allrad-Erkennung, Waage, Bremsdruck-Sensoren etc. Obwohl die „alte“ analoge Zeiger-Anzeige dominiert, werden auch bei den Lkw Bremsprüfständen zunehmend große Computer-Displays verbaut.

Max. Arbeithöhe: 26 m Max. Plattformhöhe: 24 m Korblast: 250 kg Reichweite 17,00 m Transporthöhe 3,00 m Transportlänge: 7,90 m Gewicht: 3500 kg

Saracen Eyelet - Diebstahlsicherung - für Anhänger, Wohnwagen, LKW, Trailer usw. - einfache Montage - viel Zubehör - mit praktischer Tasche - sehr widerstandsfähig - stabile Ausführung Das Saracen Eyelet Diebstahlschloss Beschreibung: • Vielseitig – Nutzen Sie das Saracen Eyelet Diebstahlschloss an allen gängigen Zugösen bis zu einem Innendurchmesser von 50mm • Mehr Sicherheit – Das Schloss schützt Ihren Anhänger und erschwert es potenziellen Dieben deutlich, Ihr Eigentum zu entwenden • Äußerst widerstandsfähig – Aus speziellen Verbundmetallen gefertigt, ist das Diebstahlschloss von Fullstop Security beständig gegen Schneiden, Bohren und Gasfrieren • Einfache Montage – Dank der kinderleichten und intuitiven Montage schützen Sie Ihr Eigentum binnen weniger Minuten • Umfangreiches Zubehör – Zum Sicherungsschloss, das aus zwei Hauptteilen besteht, erhalten Sie noch eine Führungshülse, einen Schließzylinder und drei Schlüssel. All das kommt in einer stabilen Aufbewahrungstasche, in der Sie auch die Montageanleitung finden Technische Daten: • Durchmesser – Bolzen: Ø 30 mm • Durchmesser – Abdeckplatte: Ø 110 mm • Maximale Höhe zwischen den Abdeckplatten: 37 mm Passend bei: • gängigen Zugösen bis 50mm Innendurchmesser Lieferumfang: 1 x Sicherheitsschloss (bestehend aus zwei Teilen) 1 x Führungshülse 1 x Schließzylinder 3 x Schlüssel 1 x Aufbewahrungstasche 1 x Montageanleitung Gewicht: 1,90 kg Kategorie: Radkralle Montageort: Zugöse

Höchste Flexibilität Kostengünstig und einfach Universeller Einsatz Direkte Zustellung ohne Umladung Große Auswahl von LKW-Typen Mega-Trailer Tautliner Edscha-Trailer Hängerzüge Jumbo-Trailer Express-Transporter Offene Sattel-Trailer Tieflader Wie das funktioniert? Das Ziel unseres Experten-Teams ist es, Ihnen maßgeschneiderte und integrierte Logistiklösungen anzubieten, die genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. Dabei ist uns keine Herausforderung zu groß, denn in den vergangenen 30 Jahren haben wir erfolgreich fast alles an Logistikprojekten durchgeführt, was man auf dem Markt realisieren kann. Digitale Speditionen ermöglichen heute, schnell alle möglichen Preise per Abruf bereitzuhalten. Auf die Individualität des Kunden kann bei den standardisierten Prozessen jedoch häufig keine Rücksicht genommen werden. Die Philosophie von OCS ist es, bei jedem Auftrag die individuellen Bedürfnisse Wünsche unserer Kunden zu ermitteln, um immer ein maßgeschneidertes Angebot erstellen zu können. So können Sie uns Ihre Wünsche äußern und erhalten individuellen Service ohne zusätzlichen Mehraufwand. Ausgereiftes Speditionshandwerk und digitale Unterstützung durch moderne IT ermöglichen es uns, Ihnen innerhalb von nur einer Stunde ein Transportangebot zu erstellen, das individuell auf Ihre Anforderungen zugeschnitten ist. Jetzt Angebot anfragen (Denn das Team von OCS weiß genau, auf welche Voraussetzungen es bei der Erstellung solch individueller Angebote ankommt). Zusätzlich zu einem genau auf Sie zugeschnittenen Angebot bieten wir Ihnen viele weitere exklusive und individuelle Serviceleistungen an, wie umfassende Lagerdienstleistungen: Wir transportieren Ihre Ware nicht nur einfach von A nach B, sondern kümmern uns außerdem noch um die professionelle Lagerung Umladung, Etikettierung, Verpackung und Kommissionierung. Auf Wunsch stellen wir Ihnen auch jederzeit Kräne und/oder Spezial Equipment zur Verfügung oder übernehmen die fachgerechte Entsorgung für Sie. „Damit Sie rundum zufrieden und unbesorgt sein können, können Sie in unserem Online–Buchungsportal jederzeit den Statusbericht einsehen. Dadurch erhalten Sie maximale Transparenz über Ihre Transporte, wann immer Sie es wünschen und können 24 Stunden rund um die Uhr Ihren Transport verfolgen und somit Ihre Kunden über eventuelle Verzögerungen, geplante Ankunftszeiten etc. auf dem Laufenden halten.“ Ihre Experten für Skandinavien Transporte Andre Wurmehl Operation Manager Export

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

...und was dabei zu beachten ist Gebrauchtfahrzeuge Wir haben aktuell keine fertigen Einsatzfahrzeuge vorrätig. Alternativ können wir jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zum Einsatzfahrzeug umrüsten. Da wir kein Fahrzeug-Händler sind, ist es uns grundsätzlich egal, ob für unseren Umbau ein neues oder ein gebrauchtes Fahrzeug verwendet wird. Allerdings sind bei Gebrauchtfahrzeugen einige Dinge zu beachten: Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es meist keinen Zuschuss vom Land. Fahrzeughersteller gewähren auf Neufahrzeuge einen nicht unerheblichen Behördenrabatt, sodass ein gebrauchtes Fahrzeug schon wesentlich günstiger sein muss, wenn man dabei Geld sparen möchte. Oft bleibt nur der zeitliche Vorteil. Gebrauchtfahrzeuge verfügen in der Regel nicht über die notwendigen Aufbauschnittstellen, und haben oft keine ausreichende Batteriekapazität. Eine Nachrüstung muss einkalkuliert werden. Meistens haben Gebrauchtfahrzeuge nicht die richtige Farbe. Bei weißen Fahrzeugen kann man mit roter Folie arbeiten, andersfarbige Fahrzeuge müssen oft komplett umlackiert werden. Wenn Sie uns aussagefähige technische Daten des Gebrauchtfahrzeugs zukommen lassen, erstellen wir Ihnen gerne ein konkretes Angebot.

BUER Lkw Anhängerkupplung - Typ AC-C50-7 LKW Anhängerkupplung mit 50mm Kuppelbolzen für Drehschemelanhänger und Zentralachsanhänger Ausführung A: Handhebel aufwärts Typ/Größe: ...................................AC C50-7 Kuppelbolzen: ..............................50 mm Ausführung A:.............................. Hebel aufwärts Lochbild (BxE): ............................160 x 100 mm Plattengröße (AxC): .....................200 x 140 mm D-Wert: .......................................190 kN (~ 19t) Dc-Wert:.....................................123 kN (~ 12t) S1-Wert:.....................................1000 kg S2-Wert:......................................2000 kg V1-Wert:......................................75 kN (~ 7,5t) V2-Wert:......................................50 kN (~ 5 t) Prüfnummer: ................................e11 94/20 3922 00 ............................ECE 55.01 Nr.; 55 R-013922

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF