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Bei der RK Monline MT läuft der Zahnriemen nicht um, sondern wird im Bereich des Führungsschlittens angetrieben. Daher wird auch von einem Omega-Antrieb gesprochen. Das neue Mitglied der RK Monoline Produktlinie basiert auf dem Rollführungskonzept der RK MonoLine Z 80, unterscheidet sich allerdings hinsichtlich des Antriebskonzepts: Bei der RK Monline MT läuft der Zahnriemen nicht um, sondern wird im Bereich des Führungsschlittens angetrieben. Daher wird auch von einem Omega-Antrieb gesprochen. Dabei erlaubt das bewährte variable Anbaukonzept für nahezu alle Motoren am Markt auch die nachträgliche Änderung der Motorposition. Kompakte Abmessungen gestatten hohe Geschwindigkeiten sowie eine hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit – insbesondere beim Einsatz als Vertikalachse in einem Mehrachsensystem mit verfahrendem Grundprofil und stillstehendem Schlitten/Motor. Als Horizontalachse mit Nutzlast auf dem Schlitten sind dagegen extrem lange Hübe realisierbar. Eine weitere typische Anwendung ist der Einsatz als Auslegerachse. Max. Hub: 5614 mm v max.: 5 m/s a max.: 15 m/s² Fx max.: 1500 N Fy max: 4367 N Fz max.: 2509 N Mx max.: 95 Nm My max.: 564 Nm Mz max.: 982 Nm Antriebsart: Zahnriemen

Vierkant-Lineareinheiten GN 291.1 werden eingesetzt, wenn an den Verfahrschlitten hohe Torsionskräfte auftreten. Neben den in der Tabelle angegebenen Standard-Hublängen der Lineareinheiten kann innerhalb der maximalen Hublänge jeder Hub realisiert werden. Mittels Verfahrschlitten lässt sich die lineare Bewegung der Leitmutter über einen Mitnehmer nach außen übertragen. Die Mitnehmer liegen den jeweiligen Verfahrschlitten bei. Außerdem stehen innerhalb des Rohr-Klemmverbinder-Programmes die verschiedensten Bauteile zur Verfügung, um die Lineareinheiten zu befestigen. Um die Verstellung bzw. Positionierung der Verfahrschlitten zu messen, kann das Vierkantrohr mit einer Längsskala versehen werden. EAN: 4045525690929 Artikelnummer: 291.1-50-315-L1-SCR Außendurchmesser S: 50 Länge L1: 315 ROHS: Ja

Durch die Vielfalt der Lineareinheiten und Linearachsen von ANT-Antriebstechnik GmbH, können nahezu alle Anforderungen abgedeckt werden, die heutzutage an eine moderne Handlingsanlage gestellt werden. Lineareinheiten bilden in vielen Automationsanlagen die Basis für schnelles und präzises Handling. Ob Lineareinheiten mit Zahnriemen, Zahnstange oder Kugelgewindetrieb eingesetzt werden, hängt maßgeblich von den Aufgaben ab, die an die Anlage gestellt werden. Mit Lineareinheiten von ANT-Antriebstechnik sind Sie immer auf der sicheren Seite. Wir unterstützen Sie gerne bei der Auslegung und Projektierung Ihres Systems. Eine Vielzahl von Mehrachsanlagen und Portalen wurden bereits mit Lineareinheiten aus unserem Haus realisiert. Erfahren Sie mehr über das gesamte Linear-Programm und holen Sie sich Ihr individuelles Angebot.

Die Linearachse RK MonoLine Z ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugrößen 80x120 und 80x160 ergänzen die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die nun in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung. Antriebsart: Zahnriemen Baugröße: 120 Geschwindigkeit: max. 10 m/s Traglast: max. 9400 N Moment: max. 1780 Nm Beschleunigung: max. 20 m/s²

Die Linearachse RK MonoLine Z ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugrößen 80x120 und 80x160 ergänzen die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die nun in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung. Antriebsart: Zahnriemen Baugröße: 80 / 80x120 / 80x160 Geschwindigkeit: max. 10 m/s Traglast: max. 4367 N Moment: max. 611 Nm Beschleunigung: max. 20 m/s²

Die Linearachse RK MonoLine Z ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugrößen 80x120 und 80x160 ergänzen die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die nun in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung. Antriebsart: Zahnriemen Baugröße: 60 Geschwindigkeit: max. 10 m/s Traglast: max. 2800 N Moment: max. 340 Nm Beschleunigung: max. 20 m/s²

Linearführung mit Kugelumlaufwagen, Schiene aus Aluminium, Lastwert bis 360kg DA0116RC - Linearführung mit Kugelumlaufwagen. Stark belastbare Aluminiumschiene in 2 Längen: 2,4m und 3,6m. Der Kunde kann die Schienen selber auf die gewünschte Länge zuschneiden und Befestigungslöcher auf den markierten, parallelen Linien bohren. Modell eignet sich besonders für hohe Lasten, bis 360kg. Lastwert: bis 360kg Material Schiene: Aluminium Schienenlänge: 2,4m / 3,6m

Mechanische Lineareinheit mit innenliegender Führungsschiene. Funktion: Der Führungskörper besteht aus einem Aluminiumvierkantprofi l in dem eine Schienenführung integriert und mit einem Edelstahlblech (Stärke 0,37 mm, Material 1.4301) verkleidet ist. Der daran gelagerte Führungsschlitten wird über einen innenliegenden umlaufenden Zahnriemen verfahren. An einer Stirnseite befindet sich eine Zahnriemenumlenkung, an der standardmäßig ein Zapfen integriert ist. An der gegenüberliegenden Stirnseite befindet sich die Lagerstückplatte mit einer Nachspannvorrichtung für den Zahnriemen. Produktbezeichnung: LSZE Antriebsart: Zahnriemenantrieb Baugrößen: Baugrößen: 60 Einbauanlage: Einbaulage beliebig, max. Länge aus einem Stück 3.000mm Befestigung: Befestigung über T-Nuten und Montagesätze, durchbohrte Edelstahlhülle Zahnriemenausführung: HTD Zahnriemen mit Stahlgewebeeinlage Sonstige Besonderheiten: rostfrei, korrosionsbeständig, Edelstahlummantelung

Teleskop-Linearkugellager GN 2410 bestehen aus zwei an den Läuferleisten miteinander verbundenen Linearkugellagern. Sie werden z. B. für Handhabungs- und Automatisierungsanwendungen oder im Vorrichtungsbau für das Verfahren in gerader Richtung eingesetzt, wenn große Hübe bei geringer Baugröße der Schienen gefordert sind. Die Doppel-Anordnung hat den Vorteil, dass die radiale sowie axiale Belastbarkeit gleich hoch ist und dass sie sich in der Praxis als schmutzunempfindlich erweist. Läuferleisten und Laufschienen sind gleich lang. Beide Schienen lassen sich soweit ausziehen, dass ein Hub von mehr als der Grundlänge l1 erreicht wird. Werden die Anschlagschrauben aus den Laufschienen entfernt, wird ein beidseitiger Hub der Laufschienen möglich. Die Begrenzung des max. Hubs sollte durch externe Elemente gewährleistet werden. Die Anschläge der Schiene dienen zum Schutz gegen unbeabsichtigtes Ausziehen der Laufschienen. EAN: 4045525958586 Artikelnummer: 2410-43-770 Höhe H1: 43 Länge der Schiene L1: 770 ROHS: Ja

Je nach Anforderung und Einsatzbereich lassen sich die Kugelbüchsenführungen beliebig aus einer Summe von über 1.000 Bauformen und Varianten zusammenstellen. Das bedeutet für den Anwender, dass für jeden Zweck die passende Rundführung auswählbar ist. Weitere Vorteile: integrierte Sicherungsringe für zuverlässigen Festsitz und schnelle Montage Fluchtungsfehlerausgleich für besten Ablauf – kompensiert Ungenauigkeiten in der Anschlusskonstruktion robuste Ganzstahlausführung für grobe Verschmutzung und hohe Temperaturen Niro-Ausführungen für Lebensmittel-, Halbleiterindustrie und Medizintechnik schwimmende Dichtung für lange Lebensdauer wartungsfrei nach Erstbefettung mit einbaufertigem Gehäuse für schnelles Konstruieren passende Führungswellen mit Bearbeitung nach Kundenwunsch

Linearkugellager GN 2404 mit teilweise außenliegendem Verfahrweg werden z. B. zur Lagerung von Schubladen und Schiebetüren oder im Vorrichtungsbau für das Verfahren in linearer Richtung eingesetzt. Laufschiene und Läuferleiste sind gleich lang. Der Verfahrweg der Läuferleiste liegt dabei einseitig, und mit entfernter Anschlagschraube beidseitig etwas mehr als zur Hälfte außerhalb der Schiene. Somit wird ein Hub erreicht, der die halbe bzw. die komplette Schienenlänge leicht übersteigt. Die Begrenzung des max. Hubs sollte durch externe Elemente gewährleistet werden, die Anschläge der Schiene dienen zum Schutz gegen unbeabsichtigtes Ausziehen der Läuferleiste. EAN: 4045525957961 Artikelnummer: 2404-43-690 Höhe H1: 43 Länge der Schiene L1: 690 ROHS: Ja

Teleskop-Linearkugellager GN 2406 bestehen aus zwei, durch ein Zwischenblech verbundene Linearkugellager. Sie werden eingesetzt, wenn die seitlichen Platzverhältnisse eine geringe Breite erfordern und zugleich große Hübe benötigt werden. Die S-Form des Zwischenblechs verleiht der Anordnung eine sehr hohe Steifigkeit. Die Laufschienen und das Zwischenblech sind gleich lang. Beide Schienen lassen sich soweit ausziehen, so dass ein Hub erreicht wird, der länger als die Grundlänge l1 ist. Die Begrenzung des max. Hubs sollte durch externe Elemente gewährleistet werden, die Anschläge der Schiene sind durch Elastomere gedämpft und dienen zum Schutz gegen unbeabsichtigtes Ausziehen der Läuferleiste. EAN: 4045525958111 Artikelnummer: 2406-43-1490-E Höhe H1: 43 Länge der Schiene L1: 1490 ROHS: Ja

Teleskop-Linearkugellager GN 2408 bestehen aus zwei miteinander verbundenen Linearkugellager und werden z. B. für Handhabungs- und Automatisierungsanwendungen oder im Vorrichtungsbau für das Verfahren in gerader Richtung eingesetzt, wenn große Hübe bei geringer Bauhöhe der Schiene gefordert sind. Die H-Form der Schienen verleiht der Anordnung eine hohe Stabilität. Läuferleisten und Laufschienen sind gleich lang. Beide Läuferleisten lassen sich soweit ausziehen, dass ein Hub von mehr als der Schienen-Grundlänge l1 erreicht wird. Werden die Anschlagschrauben aus den Laufschienen entfernt, wird ein beidseitiger Hub der Läuferleisten möglich. Die Position der Laufschiene ist dabei nur in beiden Endlagen bestimmt. Je nach Anforderung kann zwischen drei Formen bei den Befestigungsbohrungen gewählt werden. Die Begrenzung des max. Hubs sollte durch externe Elemente gewährleistet werden, die Anschläge der Schiene dienen zum Schutz gegen unbeabsichtigtes Ausziehen der Läuferleisten. EAN: 4045525958357 Artikelnummer: 2408-43-930-DG Höhe H1: 43 Länge der Schiene L1: 930 ROHS: Ja

Anwendbar in der Hochglanz Druckindustrie mit den höchsten Anforderungen an die Präzision. Flexibel auf Kundenwünsche eingehen Flexibles Eingehen auf Kundenwünsche bilden einen Schwerpunkt in der Zusammenarbeit zwischen LINE TECH und ihren Kunden. Wir sind in der Lage, Lösungen auszuarbeiten, sei dies ein einfacher Motoranbau, eine Sonderachse oder komplexe Systeme für schwierigste Anforderungen. Dank unserer eigenen Produktion auch in kürzester Zeit. Dazu stehen bei LINE TECH den Ingenieuren moderne Hilfsmittel wie 3D-CAD, Finite-Elemente Software oder Berechnungstools zur Verfügung, um bestmögliche Resultate zu erzielen.

Anwendbar in der Hochglanz Druckindustrie mit den höchsten Anforderungen an die Präzision. Flexibel auf Kundenwünsche eingehen Flexibles Eingehen auf Kundenwünsche bilden einen Schwerpunkt in der Zusammenarbeit zwischen LINE TECH und ihren Kunden. Wir sind in der Lage, Lösungen auszuarbeiten, sei dies ein einfacher Motoranbau, eine Sonderachse oder komplexe Systeme für schwierigste Anforderungen. Dank unserer eigenen Produktion auch in kürzester Zeit. Dazu stehen bei LINE TECH den Ingenieuren moderne Hilfsmittel wie 3D-CAD, Finite-Elemente Software oder Berechnungstools zur Verfügung, um bestmögliche Resultate zu erzielen.

Neben den in der Tabelle angegebenen Standard-Hublängen der Lineareinheiten GN 292 kann innerhalb der maximalen Hublängen jeder Hub realisiert werden. Innerhalb des Rohrklemmverbinder-Programmes stehen die verschiedensten Bauteile zur Verfügung, um die Lineareinheiten zu befestigen und zu Verfahrschlitten auszubauen. Um die Verstellung bzw. Positionierung der Verfahrschlitten zu messen, können digitale oder analoge Stellungsanzeiger angebaut werden. Des Weiteren kann das Führungsrohr mit einer Längsskala versehen werden. EAN: 4045525075665 Artikelnummer: 292-60-300-RL2-SCR Außendurchmesser D1: 60 Länge L1: 300 ROHS: Ja

Linearsysteme mit Spindelantrieb

Neben den in der Tabelle angegebenen Standard-Hublängen der Lineareinheiten GN 291 kann innerhalb der maximalen Hublängen jeder Hub realisiert werden. Innerhalb des Rohrklemmverbinder-Programmes stehen die verschiedensten Bauteile zur Verfügung, um die Lineareinheiten zu befestigen und zu Verfahrschlitten auszubauen. Um die Verstellung bzw. Positionierung der Verfahrschlitten zu messen, können digitale oder analoge Stellungsanzeiger angebaut werden. Des Weiteren kann das Führungsrohr mit einer Längsskala versehen werden. EAN: 4045525688261 Artikelnummer: 291-60-720-L2-SCR Außendurchmesser D1: 60 Länge L1: 720 ROHS: Ja

Diese Kugelgewindetrieb-Lineareinheiten sind auf ein Maximum an Vorschubkraft, Nutzlast, Präzision und Steifigkeit ausgelegt; Verstellkraft bis 12000 N, Wiederholgenauigkeit bis 0,005 mm. Thomson Industries, Inc., führender Hersteller mechanischer Antriebslösungen, stellt in einem neuen Video die Vorteile der kugelumlaufgeführten Kugelgewindetrieb-Lineareinheiten vom Typ WM80 vor. Diese Linearsysteme sind auf ein Maximum an Vorschubkraft, Nutzlast, Präzision und Steifigkeit ausgelegt. Ihre Verstellkraft reicht bis 12000 N, die Wiederholgenauigkeit bis 0,005 mm. Damit eignen sich die Modelle der WM-Serie hervorragend für Einsatzbereiche, in denen es auf hohe Präzision und Stabilität ankommt – beispielsweise bei der Automatisierung von Bearbeitungsmaschinen oder Prüf- und Messeinrichtungen. Kyle Thompson, Global Product Line Manager, Systems bei Thomson, erklärt im Video:„Die kugelumlaufgeführte Kugelgewindetrieb-Einheit WM80 verfügt über eine integrierte, bewegliche Spindelabstützung, die sowohl größere Hublängen als auch höhere Verstellgeschwindigkeiten ermöglicht.“ Darüber hinaus bietet die WM80-Lineareinheit eine selbstjustierende Kunststoff-Abdeckleiste, mit der die innenliegenden Bauteile optimal gegen äußere Einflüsse geschützt sind – was wiederum die Reibung auf ein Minimum begrenzt. Im Video zeigt Kyle Thompson, die patentierte Technologie der Spindelabstützung, die in den WM-Lineareinheiten zum Einsatz kommt. Das Modell WM40 wurde speziell für Miniaturlösungen mit extrem kompakten Abmessungen entwickelt. Für alle seine spindelgetriebenen Einheiten bietet Thomson Hublängen bis zu 11 Metern.

Neben den in der Tabelle angegebenen Standard-Hublängen der Lineareinheiten GN 293 kann innerhalb der maximalen Hublängen jeder Hub realisiert werden. Innerhalb des Rohrklemmverbinder-Programmes stehen die verschiedensten Bauteile zur Verfügung, um die Lineareinheiten zu befestigen und zu Verfahrschlitten auszubauen. Um die Verstellung bzw. Positionierung der Verfahrschlitten zu messen, können digitale oder analoge Stellungsanzeiger angebaut werden. Des Weiteren kann das Führungsrohr mit einer Längsskala versehen werden. EAN: 4045525677111 Artikelnummer: 293-60-250-LL2-SCR Außendurchmesser D1: 60 Länge L1: 250 ROHS: Ja

Verfahrschlitten GN 146.1 werden in der Regel nur in Verbindung mit einer Lineareinheit und zur Funktionskontrolle montiert geliefert. Mit der Klemmschraube an der Führungsbohrung d1 kann das Laufspiel eingestellt oder auch der Verfahrschlitten geklemmt werden (festsetzen nach erfolgter Verstellung). Die Klemmschraube ist in der Standardausführung eine Zylinderschraube mit Innensechskant DIN 912. Sie kann durch ein Klemmhebelset GN 911 ersetzt werden (Bestellbezeichnung siehe Maßtabelle). EAN: 4045525657151 Artikelnummer: 146.1-G60-2-SW Kennziffer: 2, mit Edelstahl-Klemmschraube DIN 912 Oberfläche: SW ROHS: Ja

Bei der RK Monline MT läuft der Zahnriemen nicht um, sondern wird im Bereich des Führungsschlittens angetrieben. Daher wird auch von einem Omega-Antrieb gesprochen. Das Mitglied der RK Monoline Produktlinie basiert auf dem Rollführungskonzept der RK MonoLine Z, unterscheidet sich allerdings hinsichtlich des Antriebskonzepts: Bei der RK Monline MT läuft der Zahnriemen nicht um, sondern wird im Bereich des Führungsschlittens angetrieben. Daher wird auch von einem Omega-Antrieb gesprochen. Dabei erlaubt das bewährte variable Anbaukonzept für nahezu alle Motoren am Markt auch die nachträgliche Änderung der Motorposition. Kompakte Abmessungen gestatten hohe Geschwindigkeiten sowie eine hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit – insbesondere beim Einsatz als Vertikalachse in einem Mehrachsensystem mit verfahrendem Grundprofil und stillstehendem Schlitten/Motor. Als Horizontalachse mit Nutzlast auf dem Schlitten sind dagegen extrem lange Hübe realisierbar. Eine weitere typische Anwendung ist der Einsatz als Auslegerachse. Optional ist eine Ausführung "Safelock" für schwerkraftbelasteten Anwendungen verfügbar. Die bietet eine sichere Haltefunktion beispielweise bei vertikalen Einbaulagen. Antriebsart: Zahnriemen Beschleunigung: max. 15 m/s² Geschwindigkeit: max. 5 m/s Moment: max. 564 Nm Traglast: max. 4367 N Führungsschlitten: Standard Optional: mit Halteelement RK Safelock Baugrößen: 80 / 80x120 / 80x160

Bei der RK Monline MT läuft der Zahnriemen nicht um, sondern wird im Bereich des Führungsschlittens angetrieben. Daher wird auch von einem Omega-Antrieb gesprochen. Das Mitglied der RK Monoline Produktlinie basiert auf dem Rollführungskonzept der RK MonoLine Z, unterscheidet sich allerdings hinsichtlich des Antriebskonzepts: Bei der RK Monline MT läuft der Zahnriemen nicht um, sondern wird im Bereich des Führungsschlittens angetrieben. Daher wird auch von einem Omega-Antrieb gesprochen. Dabei erlaubt das bewährte variable Anbaukonzept für nahezu alle Motoren am Markt auch die nachträgliche Änderung der Motorposition. Kompakte Abmessungen gestatten hohe Geschwindigkeiten sowie eine hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit – insbesondere beim Einsatz als Vertikalachse in einem Mehrachsensystem mit verfahrendem Grundprofil und stillstehendem Schlitten/Motor. Als Horizontalachse mit Nutzlast auf dem Schlitten sind dagegen extrem lange Hübe realisierbar. Eine weitere typische Anwendung ist der Einsatz als Auslegerachse. Optional ist eine Ausführung "Safelock" für schwerkraftbelasteten Anwendungen verfügbar. Die bietet eine sichere Haltefunktion beispielweise bei vertikalen Einbaulagen. Antriebsart: Zahnriemen Beschleunigung: max. 15 m/s² Geschwindigkeit: max. 5 m/s Moment: max. 564 Nm Traglast: max. 4367 N Führungsschlitten: verlängerter Schlitten Optional: mit Halteelement RK Safelock Baugrößen: 80 / 80x120 / 80x160

Die optimale Lösung für Schließ- und Öffnungssysteme, platzsparend und wartungsarm. Die Zweiwege-Lineareinheit wurde als wartungsarme Lösung für Schließ- und Öffnungssysteme entworfen, wie zum Beispiel für Fenster und Türen im Architekturbereich. Im Vergleich zu anderen Achsen besticht unsere DAPDU2 Lineareinheit mit hoher Geschwindigkeit und geringer Reibung. Lasten können hängend an der Einheit angebracht werden – so eignet sie sich hervorragend bei Anwendungen zum Öffnen und Schließen von Türen, wo Platz Mangelware ist. • Ausführungen mit mehreren Laufwagen für Anwendungen mit breiteren Türen möglich. • Einfache Einstellung des Riemens. • Flache oder abgewinkelte Trägerplatten zur einfachen Montage erhältlich. • Robustes Profil mit T-Nuten-Öffnungen (kompatibel mit Aluminiumprofilen). • Integrierte Endanschläge bieten Anschlagschutz.

Verfahrschlitten GN 145.1 werden in der Regel nur in Verbindung mit einer Lineareinheit und zur Funktionskontrolle montiert geliefert. Mit der Klemmschraube an der Führungsbohrung d1 kann das Laufspiel eingestellt oder auch der Verfahrschlitten geklemmt werden (festsetzen nach erfolgter Verstellung). Die Klemmschraube ist in der Standardausführung eine Zylinderschraube mit Innensechskant DIN 912. Sie kann durch ein Klemmhebelset GN 911 ersetzt werden (Bestellbezeichnung siehe Maßtabelle). EAN: 4045525689213 Artikelnummer: 145.1-G18-2-SW Kennziffer: 2, mit Edelstahl-Klemmschraube DIN 912 Oberfläche: SW, schwarz, strukturmatt ROHS: Ja

Lineareinheiten für leichte bis schwere Verstellaufgaben, Hand- oder motorische Verstellung möglich Die Rohrsystem Lineareinheiten E sind rationell, kostengünstig und universell einsetzbar. Gute Steifigkeit, geringe Durchbiegung, hohe Belastung, einfache Handhabung sind ideal in den Lineareinheiten vereinigt. Für die unterschiedlichen Einsatzfälle und Belastungen stehen je vier bzw. fünf Baugrößen zur Auswahl. Führungsrohrdurchmesser 18-80 mm. Lieferbar sind mehr als 50 Grundtypen in 160 Varianten. Merkmale: • „„Einheiten für leichte bis schwere Verstellaufgaben „„• Hand- und motorische Verstellung möglich „„• Baugrößen untereinander kombinierbar „„• Umfangreiches Zubehörprogramm Antriebsart: Spindelantrieb Baugröße: 18, 30, 40, 50 ,60 ,80 Hub max.: 2740 mm Traglast max.: 5650 N Moment max.: 170 Nm

Verfahrschlitten GN 132.1 werden in der Regel nur in Verbindung mit einer Lineareinheit und zur Funktionskontrolle montiert geliefert. Mit den Klemmschrauben an den Führungsbohrungen d1 / d2 kann das Laufspiel eingestellt oder auch der Verfahrschlitten geklemmt werden (festsetzen nach erfolgter Verstellung). Die Klemmschrauben sind in der Standardausführung Zylinderschrauben mit Innensechskant DIN 912. Sie können durch Klemmhebelsets GN 911 ersetzt werden (Bestellbezeichnung siehe Maßtabelle). EAN: 4045525656833 Artikelnummer: 132.1-B60-B60-2-SW Bohrung D1: B 60 Bohrung D2: B 60 Kennziffer: 2, mit 2 Edelstahl-Klemmschrauben DIN 912 Oberfläche: SW ROHS: Ja

Neben den reinen Transportaufgaben dienen Linearförderer auch als Puffer- und Staustrecke. So können auch bei lückenhafter oder unregelmäßiger Werkstückzuführung durch die vorgeschaltete Sortiereinrichtung Werkstücke für den nachfolgenden Bearbeitungsprozess kontinuierlich bereitgestellt werden. Linearförderer ermöglichen außerdem eine querschwingungsfreie Sortierung (lineare Sortierstrecken). Diese Sortierstrecken können auf dem Linearförderer auch mehrbahnig installiert werden, um höhere Sortierleistungen zu erreichen. Aussortierte Teile werden an die vorgeschaltete Zuführung über sogenannte Sortierwannen zurückgeführt, die ebenfalls vom Linearförderer betrieben werden.  Linearförderer dienen auch als Antrieb für Bunkerwannen zur Bevorratung von Massenteilen. Diese Schwingbunker haben dank ihrer Konstruktionsweise anderen Bunkersystemen gegenüber den Vorteil eines garantiert störungsfreien und spaltfreien Materialflusses und erlauben große Füllgewichte. Weitere Informationen erhalten Sie im Produktkatalog „Bunker“ (siehe auch: Menüpunkt Bunker).  Die Linearförderer von RNA erreichen hohe Förderleistungen und erfüllen ihre Aufgaben auch bei langen Förderstrecken und unter kritischen Bedingungen.

Transferanlagen auf Basis verschiedener Systeme z.B. Bosch TS1/TS2 oder TS4 Gliederkettentransportsysteme Rundtaktanlagen auf Basis von pneumatischen oder kurvengesteuerten Takteinheiten Montage und Zuführungen mittels diverser Band- und Riemensysteme

Linearsysteme / Zubehör