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Blum Aventos HL Hochliftklappe, Abdeckkappenset, links/rechts, tiefgrau, 20L8000.01, 20L8000.01.37 7438136 Artikelnummer: E9371780

Blum Aventos HL Hochliftklappe, Verbindungsstück für Querstabilisierung vormontiert, rund, E6/Ev1 natur, 20Q153ZA, 20Q153ZA.EV (5989274) Artikelnummer: E9371764

Aventos HL Hochliftklappe, Hebelpaket (Set), KH=400-550 mm, links/rechts, für SERVO-DRIVE, vernickelt 21L3800.01 (6505500) Artikelnummer: E9331867 Gewicht: 1303 kg

Klappenstütze Lift Basic max. Klappengewicht 3,2 kg max. Klappengröße H=400/ B=600 mm, rechts/links einsetzbar 9079593 Klappenstütze Lift Basic• Für Holzfronten oder Holzrahmenfronten• Klappengewicht inkl. Griff max. 3,2 kg (bei Einsatz von 2 Beschlägen)• Klappenmaße: Höhe max. 400 mm, Breite max. 600 mm• Einseitig oder beidseitig einsetzbar• Rechts oder links einsetzbar• Klappe muss oben mit Topfscharnieren angeschlagen werden, bitte separat bestellen• Stahl Silber Optik / Kunststoff grau Artikelnummer: E9079593 Gewicht: 0.087 kg

Abhebesicherung für Holzschubkästen mit Aufsteckmontage (Quadro 25) Kunststoff grau, Rechts 9155281 Abhebesicherung für Holzschubkästen mit Aufsteckmontage• Holzschubkästen mit Aufsteckmontage können mit Hilfe der optionalen Abhebesicherung zusätzlich gesichert werden• Kunststoff grau Artikelnummer: E9155281 Gewicht: 0.02 kg

Abhebesicherung für Holzschubkästen Abhebebesicherung für Holzschubkästen mit Aufsteckmontage (Quadro 25) Kunststoff grau, Links 9155280 Abhebesicherung für Holzschubkästen mit Aufsteckmontage• Holzschubkästen mit Aufsteckmontage können mit Hilfe der optionalen Abhebesicherung zusätzlich gesichert werden• Kunststoff grau Artikelnummer: E9155280 Gewicht: 0.002 kg

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien, hier Hitzebeständiges Material.

Tank aus Stahl/Alu für Kraftstoffe in Schweißkonstruktion gem. Kundenspezifikation. Tank aus Stahl/Alu für Kraftstoffe Silo usw. diese stellen wir her gem. Zeichnung unseres Kunden und beliefern es als Halberzeugnis

Walzrohling-Rohr/Walze sowohl für die Lebensmittel- als auch für die Glasindustrie zum Einsatz Walzrohling-Rohr in Sandguss gegossen, verputzt, verschliffen, gestrahlt, Wärmebehandelt, Bearbeitet gem. Zeichnung und DIN-ISO 2768mk Toleranzen, anschließend dynamisch Balaciert. Material: GS30Mn5 oder G-X 120 Mn12.

Schienenrad/Laufrad-Komplett, in Sandguss Gegossen, Abschleifen Entgraten, Sandgestrahlt, Einbaufertig Bearbeitet, Produktion wird nach Zeichnungstoleranz erstellt. Material GS42CrMo4

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Pritschenbausätze für Ihr Fahrzeug, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Aus Stahl/Edelstahl und Alu: Schweißkonstruktion

Pumpen zur Förderung von Säuren (Chemikalien) aus Edelstahlguss hergestellt und Einbaufertig CNC-Bearbeitet.

Wellenanker in Fein- oder Shellguss für den Einsatz in Beton/Bergbau etc. Hier können verschiedenste Materialien zum Einsatz kommen

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Chassis rahmen für Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite.

Gießen non normalem Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

Labyrinthdeckel in Sandguss für den Einsatz in der Energieproduktion sowie Verschluß von Behältnisse Labyrintdeckel, in Sandguss Gegossen, Abschleifen Entgraten, Sandgestrahlt, Einbaufertig Bearbeitet, Produktion wird nach Zeichnungstoleranz erstellt. Material GGG50

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung. Bei Bedarf wird Roboterschweißtechnik genutzt. Wir entwickeln mit Ihnen zusammen, fertigen aber auch basierend auf Ihren Zeichnungen.

Flexibler Glasheber für die Gebäudeherstellung in der Produktionshalle Der Glasheber für die Produktionshalle zeichnet sich durch eine sehr variable Bauweise aus, die ein einfaches Umrüsten auf andere Transportguteigenschaften erlaubt. Durch Steckkupplungen und pendelnd gelagerte Saugplatten in Kombination mit Stecktraversen sind individuelle Konfigurationen möglich. Die höhenverstellbare Saugplattenhalterung und die Kranhaltevorrichtung mit Schwerpunktausgleich sorgen für erhöhte Flexibilität, besonders bei der Montage von Fensterscheiben mit Stegversatz.

Glasheber für den Baustelleneinsatz Fensterglas ist teuer und gleichzeitig sehr sensibel. Deshalb hat AERO-LIFT bei der Entwicklung des CLAD-TEC-Vakuumheber größten Wert auf Sicherheit gelegt. Vier völlig voneinander getrennte Vakuumkreise sorgen dafür, dass selbst bei einem Defekt an einer Saugplatte oder einem Vakuumschlauch die Last noch sicher gehalten wird. Außerdem ist der CLAD-TEC durch das AERO-LIFT Baukastensystem von Komponenten flexible auf Ihre Bedürfnisse erweiterbar. Gehen Sie auf Nummer sicher - mit dem Glasheber CLAD-TEC! Funktionsweise und Besonderheiten Mit einer Tragfähigkeit bis zu 1000 kg bei geringem Eigengewicht ist der Glasheber CLAD-TEC ein echtes Kraftpaket. Der Vakuumheber ist in Aluminium-Leichtbauweise für den Einsatz an einem Autokran, sowohl zum horizontalen als auch vertikalen Transport konzipiert. Für das Arbeiten zwischen Fassade und Gerüstung kann der Sauger auch ohne Aufhängearm benutzt werden. Ein Sicherheits-Vierkreissystem für den Baustelleneinsatz und eine Vakuum-überwachung sorgen für die Sicherheit beim harten Außeneinsatz. Die vakuumgesteuerte Energiesparautomatik sorgt für bis zu 300 Ansaugvorgänge mit nur einer Batterieladung. Ein integriertes Schnellladegerät mit Batterieschoner dient zur Aufladung der Batterie. Der Vakuumheber kann in horizontaler Lage um 360° gedreht und in acht Stellungen mechanisch verriegelt werden. Die Glasscheibe kann so stufenlos bis 90° gekippt und in vertikaler Lage mechanisch verriegelt werden. Verlängerungsarme machen aus der kompakten Grundeinheit des CLAD-TEC 500 mit 4 Saugplatten und einer Größe von 1050 x 1050 mm einen Glasheber für großflächige Scheiben. Der Vakuumheber hat dann eine Abmessung von 2000 x 2000 mm. Die Länge des Teleskopauslegers kann eingestellt und der Schwerpunkt in 3 verschiedenen Stellungen arretiert werden. Aufgrund des verstellbaren Aufhängepunktes kann die Neigung der Scheibe vertikal verstellt werden. Das Vakuumhebegerät ist zudem mit Warnhupe, Sicherheitsspeicher und Rückschlagventilen ausgestattet. Die Überwachung des Betriebsvakuums erfolgt mittels Vakuumschalter und Vakuummeter mit Rot-/Grün-Bereich. AERO-LIFT Vakuumhebegeräte werden nach den aktuellen Sicherheitsstandards gemäß EN 13155 gebaut und geprüft.

Lenkwerk - ausgestattet mit einem kugelgelagerten Drehteller ermöglicht leichtes manövrieren und rangieren von schweren Lasten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Transportfahrwerke Serie K Professional Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen die Fahrwerke unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Dieses erreichen wir zusätzlich durch eine innovative Konstruktion. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller mit rutschfestem Auflagegummi und Deichsel geliefert. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Das Fahrwerk ist sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert - JLB 3K ohne Zugöse. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 10 t Einbauhöhe: 110 mm

Lenkwerk - ausgestattet mit einem kugelgelagerten Drehteller ermöglicht leichtes manövrieren und rangieren von schweren Lasten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Transportfahrwerke Serie K Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen die Fahrwerke unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Dieses erreichen wir zusätzlich durch eine innovative Konstruktion. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller mit rutschfestem Auflagegummi und Deichsel geliefert. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Das Fahrwerk ist sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 7 t Einbauhöhe: 110 mm

Fahrwerk – bestehend aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. Ausgestattet mit kugelgelagerten Laufrollen mit verschleißarmem Belag. Transportfahrwerke Serie K Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen sie unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet. - Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion. - Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 7 t Einbauhöhe: 110 mm

Fahrwerk – bestehend aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. Ausgestattet mit kugelgelagerten Laufrollen mit verschleißarmem Belag. Transportfahrwerke Serie K Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen sie unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet. - Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion. - Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 14 t Einbauhöhe: 110 mm

Einfacher und sicherer Transport von sperrigen Lasten bis zu 3,8 t Hydro-Transporter JHT Einfache und sichere Bedienung – die Hydro-Transporter von JUNG zeichnen sich durch den optimalen Transport großvolumiger und schwerer Lasten aus. Gleichzeitig weisen sie ein geringes Eigengewicht auf. Der Hydro-Transporter ist kompakt und wendig. Hydro-Transporter sind einfach und sehr sicher zu handhaben. Die beiden Hydro-Transporterhälften werden seitlich an das zu transportierende Gerät oder Gut (Schränke, Tresore, Maschinen, Kisten etc.) mit dem Umreifungsgurt zusammengespannt, dadurch entsteht eine Transporteinheit. Mit einigen Pumpenbewegungen an den beiden hydraulischen Hebegeräten wird die Last angehoben und ist fahrbereit. Gesteuert wird mit den beiden Steuerstangen, die die beiden großen kugelgelagerten Räder immer parallel in Fahrtrichtung halten. Das ergibt den günstigsten Rollwiderstand. Traglasten von 1,8 bis 3,8 t / Hubhöhe 180mm Traglast JHT 18 S: 1,8 t Tragslast JHT 30 S: 3 t Traglast JHT 38 S: 3,8 t Hubhöhe: 180 mm

Containerfahrwerk mit Twistlocksystem zum sicheren Transport von ISO-Seecontainern. Containerfahrwerk mit Twistlocksystem - Einbahöhe 300mm - ISO-Maß: 2 260mm - Sicherer Transport von Containern. - Container können mit niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Form- und Kraftschluss zwischen Fahrwerken und Container (Twistlocksystem). - Passend zu allen ISO-Containern. - Verriegelbare Twistlock-Ausführung inkl. 2 modifizierten Drehtellern bzw. Fahrwerkskassetten mit Twistlock-System und verlängerten, zweiteiligen Spurstangen auf ISO-Maß (2,26 m; nicht verstellbar) anstelle der Standard-Spurstangen. Die Tandemlenkwerke erhalten Sie inklusive Deichsel mit Zugöse. Traglast: 30 t Einbauhöhe mit Twistlock: 300 mm

Fahrwerk – bestehend aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. Ausgestattet mit kugelgelagerten Laufrollen mit verschleißarmem Belag. Transportfahrwerke Serie K Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen sie unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet. - Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion. - Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 10 t Einbauhöhe: 110 mm

Lenkwerk - ausgestattet mit einem kugelgelagerten Drehteller ermöglicht leichtes manövrieren und rangieren von schweren Lasten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Transportfahrwerke Serie K Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen die Fahrwerke unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Dieses erreichen wir zusätzlich durch eine innovative Konstruktion. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller mit rutschfestem Auflagegummi und Deichsel geliefert. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Das Fahrwerk ist sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert - JLB 3K ohne Zugöse. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 12 t Einbauhöhe: 110 mm

Containerfahrwerk mit Twistlocksystem zum sicheren Transport von ISO-Seecontainern. Containerfahrwerk mit Twistlocksystem - Einbauhöhe 300 mm - ISO-Maß: 2 260 mm - Sicherer Transport von Containern. - Container können mit niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Form- und Kraftschluss zwischen Fahrwerken und Container (Twistlocksystem). - Passend zu allen ISO-Containern. - Verriegelbare Twistlock-Ausführung inkl. 2 modifizierten Drehtellern bzw. Fahrwerkskassetten mit Twistlock-System und verlängerten, zweiteiligen Spurstangen auf ISO-Maß (2,26 m; nicht verstellbar) anstelle der Standard-Spurstangen. Die Tandemlenkwerke erhalten Sie inklusive Deichsel mit Zugöse. Traglast: 20 t Einbauhöhe mit Twistlock: 300 mm

Containerfahrwerk mit Twistlock System zum sicheren Transport von ISO-Seecontainern. Containerfahrwerk - Einbauhöhe 300mm - ISO-Maß: 2 260mm - Sicherer Transport von Containern. - Container können mit niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Form- und Kraftschluss zwischen Fahrwerken und Container (Twistlocksystem). - Passend zu allen ISO-Containern. - Verriegelbare Twistlock-Ausführung inkl. 2 modifizierten Drehtellern bzw. Fahrwerkskassetten mit Twistlock-System und verlängerten, zweiteiligen Spurstangen auf ISO-Maß (2,26 m; nicht verstellbar) anstelle der Standard-Spurstangen. Die Tandemlenkwerke erhalten Sie inklusive Deichsel mit Zugöse. Traglast: 30 t Einbauhöhe: 300 mm