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Die Tunnelentmagnetisiergeräte werden meist in Anlagen eingebaut. Die Werkstücke werden z.B. über eine Rollenbahn durch das Entmagnetisiergerät hindurchgeführt. ENTMAG Tunnelentmagnetisiergeräte ermöglichen ein einfaches und schnelles Entmagnetisieren ferromagnetischen Klein- und Masseteilen. Das Werkstück wird von Hand, über ein Förderband, mit Hilfe einer Rutsche oder im freien Fall durch den Tunnelinnenraum bewegt. Erst nach Verlassen im Abstand von ca. 300mm ist der Entmagnetisiervorgang abgeschlossen. Die Werkstücke werden am besten einzeln entmagnetisiert - Anhäufungen sind zu vermeiden. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Stahlgehäuse. Die Entmagnetisiergeräte werden auf Kundenwunsch gefertigt und sind in allen Betriebsspannungen und Frequenzen lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Für Werkstücke aus unlegiertem, weichem Stahl empfehlen wir den Typ 163. Für behandelte oder legierte Werkzeugstähle sollte der Typ 164 mit verstärkter Spule eingesetzt werden. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Abmessungen [H x NB x L x A x B]: 100 x 200 x 140 x 300 x 190 mm Gewicht: 16 kg

Die Entmagnetisiergeräte P17 werden meist in Anlagen oder unter Förderbänder eingebaut. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Edelstahlgehäuse. Alle Betriebsspannungen sind mit 50 oder 60 Hz lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Aktive Fläche: 355 x 190 mm Abmessungen: 396 x 380 x 190 mm Gewicht: 34 kg Volt: 400 V ED: 80%

Die Entmagnetisiergeräte P17 werden meist in Anlagen oder unter Förderbänder eingebaut. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Edelstahlgehäuse. Alle Betriebsspannungen sind mit 50 oder 60 Hz lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Aktive Fläche: 425 x 190 mm Abmessungen: 466 x 450 x 190 mm Gewicht: 41 kg Volt: 400 V ED: 80%

Rollenförderer mit innenliegender Friktion verfügen über einstellbare Friktionselemente im inneren der Rolle. Dieser Aufbau bietet eine kompakte Bauweise und durch ein breites Spektrum an verschiedenen Rollentypen größte Variabilität.

Stahlwinden zum Heben von Lasten aller Art. Lastbereich von 1,5 bis 10 t Stahlwinden nach DIN 7355 und Werksnorm mit hebendem Gehäuse, zum Heben von Lasten aller Art. Lastbereich von 1,5 bis 10 t, mit Sicherheitskurbel oder Ratschenkurbel, Lastansatz auf Kopf oder Klaue. Artikelnummer: 200001 - 200010 Stahl: Stahl

Stahlwinden zum Heben von Lasten aller Art. Lastbereich von 1,5 bis 10 t Stahlwinden nach DIN 7355 und Werksnorm mit hebendem Gehäuse, zum Heben von Lasten aller Art. Lastbereich von 1,5 bis 10 t, mit Sicherheitskurbel oder Ratschenkurbel, Lastansatz auf Kopf oder Klaue. Artikelnummer: 200025 - 200032 Stahl: Stahl

Höchste Transportgenauigkeit, maximale Flexibilität. AMMA-Friktionselemente – variable Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 200 kg Rollendurchmesser 70 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen PA/PU Rollen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 90/100/120/150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Was die AF25S auszeichnet: Hohe Transportgenauigkeit, maximale Stabilität. hohe Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion Was die AF25S auszeichnet: Hohe Transportgenauigkeit, maximale Stabilität. AMMA-Friktionselemente – hohe Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 400 kg Rollendurchmesser 100 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Die Schubkette ist ein wahres Platzwunder unter den Antriebselementen der linearen Antriebstechnik. Wo andere Hubgetriebe ausscheiden, weil es zu eng ist, das spielt die Schubkette ihre Größe aus.

Bandförderer transportieren das Transportgut kontinuierlich und schonend auf dem gewählten Transportband. Durch die große Auswahl an Bändern, ergeben sich verschiedenste Einsatzmöglichkeiten. Der Transport in verschiedenen Winkellagen ist ebenfalls kein Problem. Bandförderer finden häufig im Handling von Stück- und Schüttgütern Verwendung, wenn keine exakte Positionierung des Werkstückes nötig ist.

Flansch, mit ein und mehraugig für Energiesektor in Sandguss Hergestellt Ein bzw. Zweiaugiger-Flansch, in Sand-Guss (S2/V2), gem. Zeichnung und Gusstoleranz (DCTG9-10) gegossen Wärmebehandelt, Einbaufertig bearbeitet, galvanisiert und mit 100% MT kontrolle auf Level 2. Material: 1.0558.

Verarbeitung von Metallen auf CNC bis zur 5 Achsen-Maschine.

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung. Bei Bedarf wird Roboterschweißtechnik genutzt. Wir entwickeln mit Ihnen zusammen, fertigen aber auch basierend auf Ihren Zeichnungen.

Felsbohrer / Brunnenbohrer / Gesteinsbohrer für den Einsatz im Geo- und Tunnelbau; Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien, hier Hitzebeständiges Material.

Tank aus Stahl/Alu für Kraftstoffe in Schweißkonstruktion gem. Kundenspezifikation. Tank aus Stahl/Alu für Kraftstoffe Silo usw. diese stellen wir her gem. Zeichnung unseres Kunden und beliefern es als Halberzeugnis

Walzrohling-Rohr/Walze sowohl für die Lebensmittel- als auch für die Glasindustrie zum Einsatz Walzrohling-Rohr in Sandguss gegossen, verputzt, verschliffen, gestrahlt, Wärmebehandelt, Bearbeitet gem. Zeichnung und DIN-ISO 2768mk Toleranzen, anschließend dynamisch Balaciert. Material: GS30Mn5 oder G-X 120 Mn12.

Schienenrad/Laufrad-Komplett, in Sandguss Gegossen, Abschleifen Entgraten, Sandgestrahlt, Einbaufertig Bearbeitet, Produktion wird nach Zeichnungstoleranz erstellt. Material GS42CrMo4

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Pritschenbausätze für Ihr Fahrzeug, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Aus Stahl/Edelstahl und Alu: Schweißkonstruktion

Pumpen zur Förderung von Säuren (Chemikalien) aus Edelstahlguss hergestellt und Einbaufertig CNC-Bearbeitet.

Wellenanker in Fein- oder Shellguss für den Einsatz in Beton/Bergbau etc. Hier können verschiedenste Materialien zum Einsatz kommen

Die Blechgreifer Hebeklemmen von VTT Industriebedarf sind speziell dafür entwickelt, schwere Metallplatten sicher und effizient zu heben. Diese robusten Hebeklemmen bieten eine hohe Tragfähigkeit und sorgen für einen sicheren Halt während des Hebevorgangs. Sie sind ideal für den Einsatz in der Metallverarbeitung und anderen industriellen Anwendungen. Eigenschaften und Vorteile: Hohe Tragfähigkeit für schwere Lasten Sicherer Halt dank zuverlässiger Greifmechanik Geeignet für verschiedene Metalltypen Robuste und langlebige Konstruktion Einfach in der Handhabung

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Chassis rahmen für Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite.

Gießen non normalem Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien.

Labyrinthdeckel in Sandguss für den Einsatz in der Energieproduktion sowie Verschluß von Behältnisse Labyrintdeckel, in Sandguss Gegossen, Abschleifen Entgraten, Sandgestrahlt, Einbaufertig Bearbeitet, Produktion wird nach Zeichnungstoleranz erstellt. Material GGG50

Zurrketten in zweiteiliger oder einteiliger Ausführung mit Ratschenspanner und Sicherheitslasthaken. Hohe LC und Spannkraft für sicheres Fixieren von Ladung. Standardlänge 3500 mm, weitere Längen auf Anfrage.

Bandförderer aus dem Hause AMMA Fördertechnik überzeugen durch ihre einfache Bauweise, die eine Vielzahl von Transportbreiten und Längen ermöglicht. Durch den Einsatz verschiedener Bänder und Gurte

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung. Bei Bedarf wird Roboterschweißtechnik genutzt. Wir entwickeln mit Ihnen zusammen, fertigen aber auch basierend auf Ihren Zeichnungen.