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Durch den Einsatz von Aluminiumkomponenten wird das Gewicht eines Lkws reduziert. Leichtere Lkws fahren kostengünstiger und haben eine bessere Klimabilanz. Warum sind Trucks eigentlich so schwer? Viele Lkw-Hersteller setzen immer noch auf Stahl oder Metallguss. Das ist nicht mehr zeitgemäß. Heute stehen Gewichtsreduzierung, Sicherheit und Gesamtkosten ganz oben auf der Prioritätenliste. In Nutzfahrzeugen gibt es viele überzeugende Anwendungsmöglichkeiten für Aluminium. Diese Vorteile sollten Sie nicht ungenutzt lassen. Tragende Teile Tragende Aluminiumteile im Chassis und in der Fahrerkabine können die Sicherheit verbessern und das Fahrzeuggewicht reduzieren. Das sind nur zwei Gründe, warum Sie auf Aluminium nicht verzichten sollten. Edle, korrosionsbeständige Außenhaut Optisch ansprechende Innenraumteile mit Zusatzfunktionen Sicherere und leichtere Antriebskomponenten Schwerlastfahrzeuge Wir liefern Komponenten für alle Arten von Schwerlastfahrzeugen. Eine Auswahl: Kabine. Vorderunterlaufschutz, Dachträger, Armaturenbrettträger, Türkonstruktionen, Bettgestelle und Tische Chassis. Druckluft- und Hydraulikverteiler, Rahmen, Anhängerbügel, Träger für den Seitenunterfahrschutz Antrieb. Gebläseringe, Krümmer, Kraftstoffverteilerleitungen, Ölleitungen und Gehäuse.

LKW Renault T 480 – Sleeper Cab Sattelzugmaschinen LKW Mercedes Actros 1846 ADR / 3-Lt. Hydraulik / Retarder Sattelzugmaschinen LKW DAF XF 460 SSC ZF-Intarder Sattelzugmaschinen LKW DAF XF 105.460 Sattelzugmaschinen LKW DAF XF 460 FT Sattelzugmaschinen LKW DAF XF 460 SC LowDeck Sattelzugmaschinen LKW DAF XF 530 FT Sleeper High Cab Sattelzugmaschinen LKW DAF XF 530 FT SSC Sattelzugmaschinen LKW Renault T 480 4×2 Sleeper Cab / Retarder / Nebenantrieb Sattelzugmaschinen LKW Renault T 480 Sleeper Cab Sattelzugmaschinen LKW Volvo FH 500 4×2 Sattelzugmaschinen LKW Volvo FH 500 4×2

Simply My Truck - das große MAN Event Am 10. Februar 2020 hat MAN die neue MAN Truck Generation in Bilbao (Spanien) vorgestellt. Das absolute Highlight des Abends: die Präsentation der gesamten neuen MAN-Lkw-Baureihe. Die komplette neue MAN Truck Generation wird zum ersten Mal der Welt präsentiert. YouTube Video:

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Meistverkaufter Transporter gemäß Zulassungen der nationalen Behörden. Quelle: IHS Markit, Stand 12/22

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Europas meistverkaufter Transporter wurde ganz neu konzipiert und ist u.a. auch als vollelektrisches Fahrzeug verfügbar. Bekannt für seine Robustheit und Zuverlässigkeit wurde der Ford Transit Custom jetzt mit Schwerpunkt auf Produktivität und Konnektivität der nächsten Generation neu entwickelt. Er ist erhältlich in einer Auswahl von elektrifizierten oder traditionellen Diesel-Antrieben. So ist der neue Ford E-Transit Custom ein rein elektrisch angetriebener Transporter mit besonders grosser Leistungsfähigkeit, der während der Fahrt keinerlei Emissionen ausstösst. Mit cleveren neuen Designmerkmalen können Sie Ihren Van jetzt wie ein mobiles Büro nutzen. In Kombination mit einer Vielzahl intelligenter Software und Ford Pro Konnektivitäts-Tools können Sie die Betriebszeit Ihres Fahrzeugs maximieren und dadurch die Produktivität Ihres Unternehmens steigern. Der neue Ford Transit Custom – ein Transporter der nächsten Generation. KASTENWAGEN LKW Der neue Ford Transit Custom Kastenwagen ist ideal zum Transportieren von grossen Ladungen und verfügt über eine Trennwand mit oder ohne Fenster in Höhe und Breite des Innenraums, die das Fahrzeuginnere unterteilt. Sie haben die Möglichkeit zwischen zwei oder drei Sitzen in der Fahrerkabine sowie zwischen einer einzelnen und zwei Schiebetüren zu wählen. Entscheiden Sie sich ausserdem für eine Doppelflügelhecktür oder einer Heckschwingtür für den Laderaum. DOPPELKABINE Wie auch beim Kastenwagen können Sie in der vorderen Sitzreihe zwischen zwei und drei Sitzen wählen. Die Doppelkabine bietet eine zusätzliche Sitzreihe mit drei Sitzen, die sich hinter der vorderen Sitzreihe befindet. Die beiden Sitzreihen werden durch eine Trennwand vom Laderaum getrennt. WÄHLEN SIE IHREN ANTRIEB Wählen Sie aus einer Reihe fortschrittlicher Diesel- und elektifizierter Antriebe aus. VOLLELEKTRISCH Bis zu 380 km elektrische Reichweite Leistungsvarianten mit 100 kW und 160 kW 125 kW DC-Schnell-Ladung Bis zu 2 t Anhängelast 11-kW-AC Onboard Ladegerät Pro Power Onboard PLUG-IN-HYBRID 2,5-Liter-Benzinmotor 11,8 kWh Plug-in-Hybrid-Hybridbatterie 32 g CO2/km 57 km rein elektrische Reichweite Schleppen bis max. 2 t Pro Power Onboard ECOBLUE DIESEL 2,0-Liter-Dieselmotor 100 PS, 136 PS und 150 PS Schaltgetriebe 136 PS und 170 PS Automatikgetriebe Neuer Allradantrieb (nur Automatik) Mechanisches Sperrdifferential (nur manuell) Schleppen bis max 2,8 t ERFAHREN SIE, WAS IHN BESONDERS MACHT SEHEN SIE SELBST Sehen Sie sich unseren Film an, um einen näheren Blick auf den neuen Transit Custom zu werfen. INTELLIGENTES AUFLADEN Bis zu 380 km elektrische Reichweite, mit Schnellladung von 15 auf 80 % in 41 Minuten. INTELLIGENTES MANAGEMENT Verbunden mit intelligenten Softwareanwendungen und Fuhrparkverwaltungs-Tools – wie Ford Pro E-Telematics und FordPass Pro – für mehr Produktivität und Sicherheit. INTELLIGENTES FAHREN Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein optionaler Allradantrieb machen das Fahren, Parken und Arbeiten intelligenter und sicherer DIE RICHTIGEN HILFSMITTEL ERLEICHTERN DEN ARBEITSALLTAG... MOBILES BÜRO Nutzen Sie Ihren Transporter wie ein mobiles Büro. Ford SYNC 4 bietet eine verbesserte Konnektivität mittels eines neuen 5G-Modems, nahtloser Smartphone-Integration, eines 13-Zoll-Touchscreens, Spracherkennung im Gesprächsformat und Live-Verkehrs-

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Das passende Fahrzeug für jeden Zweck Niedrige Betriebskosten, beste Fahrerzufriedenheit und hohe Zuverlässigkeit: das sind die ausschlaggebenden Kriterien. die bei der Entwicklung der Fernverkehrs-Baureihe von DAF entscheidend waren. Der XF ist das beste Angebot, was der Markt derzeit zu bieten hat. Er hat das geräumigste Fahrerhaus seiner Klasse, bietet Spitzenkomfort für den Fahrer und für den Transportunternehmer eine gute Ertragsquelle. Kurzum: ein Top-Modell, das höchsten Ansprüchen genügt.

Zuladung ca. 20 t, Gesamtgewicht 32 t, Fahrzeuglänge 8,69 m, -breite 2,55 m, -höhe 3,5 m

Neben dem Betrieb des regionalen DAF-Services Dealers für die Zentralschweiz ist die Lastwagen Service Malters AG auch dem ITS-System angeschlossen, einer europaweit bekannten und in dieser Form einzigartigen Dienstleistung von DAF-Trucks. Zum ITS-Leistungspaket gehört ein 24h-Pikettdienst mit Schadenbehebung innert weniger Stunden vor Ort oder in der Werkstatt. Aus ganz Europa melden Chauffeure eine Panne oder Busse der holländischen DAF/ITS-Zentrale. Von dort aus wird der nächstgelegene regionale Servicestützpunkt anvisiert. Dieser übernimmt den Pannendienst vor Ort oder bevorschusst Bussengelder, für welche die holländische Zentrale wiederum Kostengarantien übernimmt. Damit ist der dem ITS-System angeschlossene Chauffeur von administrativem Aufwand völlig entlastet und jederzeit sicher, rechtzeitig am Bestimmungsort anzukommen.

Modell Baureihe 2022 Fahrzeugtyp Motoren Hubraum Leistung Leergewicht T-Klasse / Citan W 420 Benzin, Diesel, Elektro 1,3-1,5 l 55-96 kW (75-131 PS) 1.381-1.636 kg V-Klasse / Vito Benzin, Diesel, Elektro 1,8-2,0 l 75-176 kW (102-239 PS) k. A. Sprinter W 907/910 Diesel 2,0-3,0 l 84-140 kW (114-190 PS) k. A.

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Die Marke gehört zur chinesischen Gruppe SAIC Motor, dem grössten Automobilhersteller in China mit einem Marktanteil von 24%. Mit mehr als 7 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2018 hat sich SAIC Motor zum sechstgrössten Automobilkonzern der Welt entwickelt. Der Maxus eDELIVER 3 revolutioniert den Stadtverkehr sowie den Transport auf kurzen Distanzen, nicht nur durch den ökologischen Aspekt, sondern auch mit seinem Design.

Wir bieten eine große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen für die Marken Mercedes-Benz, smart, BAIC, DFSK, MAN, IVECO und FUSO.

Unser LKW 12t bietet ein Ladevolumen von 50 m3 und Platz für 17 Palettenstellplätze, mit einer Zuladung von bis zu 5 Tonnen. Ausgestattet mit einem Edschaverdeck, beidseitigem Hubdach und einer Palettenanschlagleiste, bietet er maximale Flexibilität und Sicherheit für Ihre Transporte. Die Innenhöhe von 2,8 Metern und die Code XL Zertifizierung gewährleisten höchste Sicherheitsstandards und Effizienz. Dieser LKW ist die ideale Wahl für den Transport von mittleren bis großen Ladungen, wie Baumaterialien, Maschinen oder anderen sperrigen Gütern. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und Kompetenz, um Ihre Fracht sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen. Unser geschultes Personal steht Ihnen zur Verfügung, um Ihre individuellen Anforderungen zu erfüllen und Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot zu unterbreiten.

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MAN und der Branchenverband BGL fordern einen schnelleren Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Der neue MAN eTruck wird derzeit bei Tests in Spanien weiter optimiert. Zudem schult MAN 1200 Verkäufer für den Marktstart Ende Oktober. Ziel ist es, dass der MAN eTruck bis 2030 etwa 50 Prozent der Neufahrzeugzulassungen von MAN in der EU ausmacht. Um dies zu erreichen, ist jedoch ein ausreichendes Angebot an Ladestationen notwendig. Deshalb fordern MAN und der Bundesverband Güterverkehr und Logistik (BGL) die Politik auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu unterstützen. Zusätzlich sollten bis 2030 mindestens 4000 Megawattladepunkte in Deutschland und 50.000 Hochleistungs- und Megawattladepunkte in Europa geschaffen werden. Nur so kann die Verkehrswende im Straßengüterverkehr erfolgreich umgesetzt werden. Der MAN eTruck hat bereits zahlreiche Tests bestanden und wurde unter extremen Bedingungen wie Temperaturen von minus 40 Grad oder plus 40 Grad getestet. Zudem bereitet MAN seine Verkäufer auf den Marktstart des neuen eTrucks vor, damit sie ihre Kunden kompetent beraten können.

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Das neuste Projekt, der Show Truck TC 480 Edition, ist ab sofort als Demofahrzeug im Marktgebiet von Thomann unterwegs. Der Hingucker in Grünweiss basiert auf einem T 480 High Sleeper Cab von Renault Trucks. Der eingebaute DE13-Motor mit der fortschrittlichen Turbo Compound Technologie ermöglicht die Entwicklung eines höheren Drehmoments bei niedrigen Motordrehzahlen. Für satten Sound im Fahrerhaus sorgt das Soundsystem von FOCAL das ab Werk geordert werden kann. Die Realisierung des Trucks war wiederum eine Gemeinschaftsleistung zusammen mit der Freuler AG, Relux Reklamen GmbH und der Syn - Agentur für Gestaltung und Kommunikation ASW.

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Fahrzeugbeschreibung IVECO 65 C 17/PEEV, 170 PS mit MiniVan Aufbau Seitenteile um je 1 Meter ausfahrbar eine zu öffnende Klappe über die Länge des rechten Ausschubs Präsentations-/Nutzfläche ca. 25 m2 Verglasung über die gesamte rechte Längsseite mit 2 Glasschiebetüren Hydraulische Achsabstützungen Einbau-Küchenzeile an Frontwand mit Kühlschrank, verstecktem Spülbecken, Kalt- und Warmwasser Einbau 46“ Plasma mit Multimedia-Zuspieler und Stauschränke an Heckwand LED –Grundausleuchtung Hochwertiger Bodenbelag Inverter Klima-Heizungsanlage, Kälteleistung 4 kw, Heizleistung 5 kw Musikanlage Technische Daten : Maße Fahrzustand: ◾Länge: 7.850mm ◾Breite: 2.400mm ◾Höhe: 3.650mm Aufbaumaße: ◾Innenlänge: 5.250mm ◾Innenbreite: 2.350mm + 2x Erker + 1x Bühne ◾Innenhöhe: 2.550mm ◾Durchgangshöhe: 2.200mm Gewichte: ◾Zul. Gesamtgewicht 7.490 kg ◾Nutzlast, Zuladung ca. 1.400 kg ◾Anhängelast 3.500 kg Stromanschluss 380 V 16 Ah CEE