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Projekt Beschreibung für Metallisierung im Hochvakuum --------------------------------

Entlackungsmittel, Terma EL ist ein Produkt zur Kaltenlackung zur Anwendung im Tauchbad. Es wird zur Reinigung von Reparaturteilen, fehllackierten Teilen oder auch Lackierhaken eingesetzt. Entlackungsmittel, je nach Untergrund, Lack Art und Schichtdicke kann die Tauchzeit in weiten Grenzen variieren. In vielen Fällen reicht eine Tauchzeit von 15 bis 60 Minuten, bei gussrauen- porösen Oberflächen mit dünner Einschicht-Lackierung ist in der Regel ein höherer Aufwand nötig. Lackierhaken mit vielen Farbschichten können mehr als 1 Tag erfordern. Beschichtungen, die sich bei der Behandlung nicht kräuseln – was normalerweise nach ½ Stunde geschieht – sind u.U. besser im Tauchbad mit „Terma BA 192“ zu entfernen. Umgehend nach erfolgter Entfernung des Lackes werden die Teile z.B. auf einem Terma-Waschkabinett mit Kaltreiniger abgewaschen. Auch der Einsatz von Kreislaufwasser ist möglich. In die Kanalisation darf das Abspülwasser wegen seines Gehaltes an Lösemitteln und Lackbestandteilen nicht gelangen. Von Zeit zu Zeit muss das Bad entschlammt und gereinigt werden. Dazu wird das Bad durch ein Sieb ausgepumpt, der Schlamm entfernt und die Flüssigkeit wieder eingepumpt. Wegen der Geruchsentwicklung ist das Bad zuzudecken und ggf. mit einer Randabsaugung zu versehen. Für spezielle Anwendungsfälle kann eine Abdeckschicht geliefert werden. Dem Bad sollte kein Wasser oder andere Stoffe zugegeben werden. Das kann die Wirkung aufheben. Bei Aufstellung im Freien (unter Dach)ist zu bedenken, dass niedrige Temperaturen die Behandlungszeit stark verlängern. Eine Badtemperatur von 20°C sollte nicht unterschritten werden. Normalstahl sowie andere säureempfindliche Werkstoffe sind für die Auslegung eines Tauchbades etc. nicht geeignet. Technische Daten: Aussehen: klare bis gelbliche Flüssigkeit mit marzipanartigem, leicht stechendem Geruch Dichte: ca. 1,05 g/cm³ Flammpunkt :> 71 °C Terma EL ist ein Produkt zur Kaltenlackung zur Anwendung im Tauchbad. Es wird zur Reinigung von Reparaturteilen, fehllackierten Teilen oder auch Lackierhaken eingesetzt. Die Eignung ist vorher durch einen entsprechenden Versuch zu prüfen.

Hoch beständige Sonderetiketten mit Klapp-Lackierschutzetikett werden auf das noch unlackierte Bauteil aufgeklebt, durchlaufen mit dem Bauteil alle Vor-/ und Reinigungsprozesse, sowie die Lackierung bzw. Pulverbeschichtung. Nach dem Prozess wird das Lackierschutzetikett mittels Abzugshilfe von der Etikettenoberfläche entfernt und die gedruckte Etiketteninformation ist wieder lesbar. Verschiedene Etikettenmaterial-Qualitäten sind verfügbar.

Lack- und Klebstoffversorgungen für 1K, 2K oder auch 3K/4K Anwendungen. Wir bieten Pump- und Fördersyteme für Niederdruck- bis Hochdruckanwendungen (bis 500bar)

Um eine vollständige Aushärtung zu erreichen, muss der Lack langsam bis auf +300°C erhitzt werden. 2m Auspufflack ist ein hochwertiger und schnelltrocknender Speziallack mit einer Hitzebeständigkeit bis +500°C. Der sehr ergiebige und schnelltrocknende Lack mit einer hervorragenden Haftung, Abriebbeständigkeit sowie Füllkraft, ist sehr gut deckend sowie kratzunempfindlich. Um eine vollständige Aushärtung zu erreichen, muss der Lack langsam bis auf +300°C erhitzt werden. Erhältlich in folgenden Gebindegrößen: 400 ml Aerosol schwarz 400 ml Aerosol silber Art.Nr.: 100120 Art.Nr.: 100121 VPE: 12 Stück VPE: 12 Stück

Wir bieten Industrielackierungen aller Art für von uns produzierte Formteile sowie für externe Teile. Sämtliche Teile können nach Wunsch roh, lackiervorbereitet, haftgrundiert oder lackiert geliefert werden. Unsere Produkte werden gemäß REACH-Verordnung und RoHS-Richtlinie produziert, um höchste Qualität und Sicherheit zu gewährleisten.

Die Pulverbeschichtung ist eine umweltfreundliche Oberflächenveredelung, die sowohl der Veredelung als auch dem Schutz der Oberfläche dient. Die Rohmaterialien werden vorbehandelt, um den Korrosionsschutz zu garantieren. Anschließend wird das farbige Beschichtungspulver aufgetragen und im Ofen eingebrannt. Im Beschichtungsprozess werden keine Lösungsmittel und Verdünnungen oder Schwermetalle verwendet. Das nicht genutzte Beschichtungsmaterial kann gesammelt, aufbereitet und weiterverwendet werden. Grundsätzlich können alle elektrisch leitfähigen Materialen pulverbeschichtet werden. Unser Partner beschichtet vorwiegend Aluminium, aber auch Stahl. Alle Rohmaterialteile müssen Temperaturen von 200°C im Einbrennofen standhalten. Eigenschaften von Pulverbeschichtung: Farbvielfalt: RAL-, NCS-, Sikkens-, Pantone- oder auch Sonderfarben können beschichtet werden. Verschiedene Effekte, Strukturen und Glanzgrade können erreicht werden. Beispiele sind unter anderem die modernen Metallic- und Perlglimmerfarben. Umweltfreundlich Veredelungsform - lösungsmittelfrei, Wiedergewinnung des Oversprays, hoher Korrosionsschutz, Witterungsbeständigkeit: Anwendung im Außen- und Innenbereich, hohe mechanische Widerstandsfähigkeit: kratz- und schlagfest, Chemikalienbeständigkeit , gute elektrische Isolationseigenschaften. Anwendungsbereiche: Pulverbeschichtungen werden bei unterschiedlichsten Produkten angewendet, die gleichzeitig das Rohmaterial schützen und verschönern. Beispielhaft einige Bereiche: Möbelbau, Fassadenbau, Fenster- und Türrahmen, Sonnenschutz, Solarsysteme, Aluminiumprofile für unterschiedlichste Anwendungen, Blechverkleidungen, Fahrzeugbau usw.

Unsere moderne, umweltfreundliche und halbautomatische Pulverbeschichtungsanlage ist für Einzelteile und Kleinserien konzpiert. Sie ermöglicht die Beschichtung mit individuellen Farbtönen und Strukturen nach Kundenwunsch. Sie besteht aus einer Waschmaschine zur Entfettung und aus einer Pulverwand, zum Auftragen des Pulvers mit einer Handpistole. Zum anschließenden Einbrennen stehen 2 Öfen (Ofen1: L=3 m; B=1,2 m; H=1,7 m; Ofen 2: L=4,2m; B=1,8m; H=2,5m) zur Verfügung.

In unserer eigenen Pulverbeschichtungsanlage beschichten wir in allen RAL-Farben. Wir beschichten, auch im Lohnbetrieb, Teile im Format von 2.500 mm Länge und 500 mm Tiefe. Die Standardgestellgröße beträgt 1.000 mm x 1.200 mm. Unser Hauptfarbton ist schwarz, RAL 9005. Sonderfarben sind immer möglich.

Lackierung von Großteilen, Ob Einzelteile, Kleinserien oder Großteile bis zu 8m x 3m x 3m (L/B/H) und einem Gewicht bis zu 20 Tonnen – wir bieten Lackierlösungen für diverse Bauteile. Lackierung von Großteilen Erleben Sie herausragende Lackierlösungen für Großteile bei FECOM Maschinenbau GmbH. Unsere hauseigene Lackiererei bietet zuverlässige Expertise für anspruchsvolle Oberflächen, sei es für Einzelstücke oder Serienfertigung. Eigenschaften und Leistungen: Farbvielfalt nach Wunsch: Wir bringen Farbe auf Ihr Werkstück gemäß Ihren individuellen Vorstellungen und Farbwünschen. Professionelle Lackierung: Unsere Lackierung ist nicht nur ästhetisch, sondern auch ein Schutzschild für Ihr Werkstück, das höchsten Qualitätsstandards entspricht. Flexibilität für jede Anforderung: Wir sind professionell in der Ausführung und flexibel im Ablauf, um Ihre individuellen Vorstellungen bestmöglich umzusetzen. Vielseitige Anwendungen: Ob Einzelteile, Kleinserien oder Großteile bis zu 8m x 3m x 3m (L/B/H) und einem Gewicht bis zu 20 Tonnen – wir bieten Lackierlösungen für diverse Bauteile. Qualitätssicherung: Auf Wunsch erstellen wir Prüfzeugnisse für die Schichtdicke der Lackierung, um höchste Qualität zu gewährleisten. Technische Daten: Bauteilgröße: Bis zu 8m x 3m x 3m (L/B/H). Bauteilgewicht: Bis zu 20 Tonnen. Einzelstücke & Serienfertigung: Flexibilität für individuelle Anforderungen und größere Produktionsmengen. Vertrauen Sie FECOM Maschinenbau GmbH als Ihren zuverlässigen Partner für die Lackierung von Großteilen. Kontaktieren Sie uns für maßgeschneiderte Lösungen und profitieren Sie von höchster Qualität und Flexibilität bei der Gestaltung Ihrer Werkstücke.

Gerade im Bereich Automotive ist das Aufbringen von Primer oder Lacken unvermeidbar. Wir entwickeln gemeinsam mit unseren Kunden aus dieser Branche kontinuierlich neue Applikationslösungen zum automatisierten Aufstreichen von Flüssigkeiten.

Thermoplastische Schläuche, konzipiert für hohe Drücke und schwere Medien Exzellente Beständigkeit bei wasserlöslichen und lösemittelhaltigen Lacken, sowie Vielzahl chemischer Fluid-Medien (siehe chem. Beständigkeitstabelle) Hohe Flexibilität und Biegsamkeit Hohe Resistenz gegen abrasive Materialien Elektrisch leitfähig (ATEX Conform) Kleine Biegeradien Geringe Diffusionsrate Geringes Gewicht Geringer Fließ - Widerstand (wenig Druckverluste) Arbeitstemperatur von -40° bis +105° C Folgende Dimensionen sind verfügbar: ⅛" Airless Schläuche 3/16" Airless Schläuche 1/4" Airless Schläuche 5/16" Airless Schläuche ⅜" Airless Schläuche ½" Airless Schläuche ¾" Airless Schläuche

Farbbeschichtung und Lackierung sind entscheidend für den Korrosionsschutz und die Langlebigkeit industrieller Anlagen. Unsere Farbsysteme sind auf Zink Plus geprüft und bieten eine hohe Korrosionsschutzbeständigkeit, die den Anforderungen der Korrosivitätskategorie C5 M-hoch entspricht. Unsere Farbbeschichtungslösungen sind ideal für Anwendungen, die eine hohe Oberflächenqualität und Langlebigkeit erfordern. Sie bieten eine ausgezeichnete Deckkraft und sind partiell nachbesserbar, was sie zu einer kosteneffizienten Lösung für viele industrielle Anwendungen macht.

Unsere Lackiererei ist für ihre große Flexibilität, Multimaterialfähigkeit und unschlagbare Qualität bekannt. Dank unserer automatisierten Prozesse wird Ihr Projekt schnell und effizient abgewickelt, unabhängig davon, ob es sich um eine kleine Serienproduktion oder einen Großauftrag handelt. Magna macht alles möglich: von maßgeschneiderten Lackdesigns über besondere Lackeffekte (z. B. Perllack, Klarlack und Mattlack) bis hin zu kontrastierenden Farben für Dächer und Türen – Ihr Wunsch ist uns Befehl!

Der MOTOMAN MPX3500 verfügt über eine Traglast von 15 kg und eine Reichweite von bis zu 3.500 mm. Das hohle Handgelenk ist stark genug, um auch große Rotationszerstäuber anzubringen. Sein Prozessarm und die hohe Traglast lassen effizientes Lackieren auch von mehreren Farben zu. Montagemöglichkeiten: • Wand • Decke • Boden MPX-Serie: Der 6- achsige Lackierroboter bietet Höchstleistungen im Lackieren von Auto-Karossierien, Stoßstangen und Anbauteilen, Baumaschinen und vielen weiteren Werkstücken. Sein kompaktes Design und die Konstruktion der L-Achse ohne seitlichen Versatz ermöglichen die Installation des Manipulators näher am Werkstück, was wiederrum wertvollen Platz einspart. Der MPX bietet eine Traglast von bis zu 15 kg und einen maximalen Arbeitsbereich von 3.500 mm. Die Bewegungsdaten können von einem weiteren Roboter auf der gegenüberliegenden Seite der Lackierstraße gespiegelt werden. Dieser Vorgang verkürzt die benötigte Programmierzeit in größeren Zellen. Die interne Kabel- und Schlauchführung verhindert mögliche Störkonturen. Gesteuerte Achsen: 6 Traglast: 15 kg Arbeitsbereich: maximal 3500 mm Wiederholgenauigkeit: 0.15 mm Gewicht: 560 kg Mittlere Anschlussleistung: 3 KVA

Im eberSHOP finden Sie Farbrollen für den professionellen Einsatz an Wand, Decke und Fassade. Von der ungepolsterten Innenwalze für fein strukturierte und glatte Wände, über den leicht gepolsterten multifunktionalen Farbroller für strukturierte Flächen bis hin zur stark gepolsterten Fassadenrolle für grobe Strukturen wie Rauputz. Im eberSHOP finden Sie eine große Auswahl an verschiedenen Farbrollern.

"Glanz, der bleibt - durch langlebigen Oberflächenschutz!" Polierte bzw. galvanisierte Teile lackieren wir im Tauch- oder Spritzverfahren mit einem farblosen Einbrennlack. Damit wird sichergestellt, daß die Oberfläche nicht anläuft. Desweiteren erhalten so behandelte Teile einen zusätzlichen Oberflächenschutz. Auf Teile mit erhöhter Beanspruchung, wie Griffe oder Handläufe wird ein sehr widerstandsfähiger, beständiger Lack appliziert. Teile, die im Außenbereich verbaut werden, beschichten wir mit UV-beständigem Lack. Für jeden Anwendungsfall haben wir eine passende Lösung parat. Unsere Spritzstände sind mit einem Wasservorhang ausgerüstet, der eine staubfreie Oberfläche Ihrer Werkstücke und dadurch eine sehr hohe Lackqualität gewährleistet. Unsere Brennöfen sind bis 180 ° Celsius einbrennfähig. In Zusammenarbeit mit unseren Kooperationspartnern können wir auch pulverbeschichtete Oberflächen anbieten. Weiterhin besteht die Möglichkeit Teile zu bedampfen. Bei diesem Verfahren werden Werkstücke mit Aluminium beschichtet und schutzlackiert. Hierbei erzeugen wir metallisch glänzende Oberflächen mit beliebiger Farbgebung. Auf den ersten Blick sind so bearbeitete Werkstücke von Metall kaum zu unterscheiden. Die zu bedampfenden Teile können aus Metall, Kunststoff oder Glas bestehen. Wir bedampfen z. B. Pokalteile, Glas-Flaschenstopfen, Halogenleuchtenringe, Kunststoffabdeckungen, etc.

Klarlack Hochwertiger, farbloser 1K überzugslack, speziell für 2-Schicht-Metallic-Lackierungen. Vergilbt nicht. Schnell trocknend, wetterbeständig. 2 Komponenten Klarlack Mit integrierter Härterkartusche. Schnell trocknend, benzinfest und hochglänzend. Ausgezeichnet beständig gegen Witterungseinflüsse, mechanische und chemische Belastung. Zaponlack Farbloser, vergilbungsfreier überzugslack für blanke Eisen- und Nicht-Eisenmetalle, Aluminium, Kupfer, Messing und Edelstahl. Hochglänzend, schnelltrocknend, wetterbeständig. Felgenschutzlack Witterungs- und waschanlagenfester Schutzlack Felgensilber Zur Felgenlackierung und – ausbesserung. Hohe Deckkraft. Abriebfest, wetterbeständig, schnell trocknend. Hochwertiger 1K-Autoreparaturlack mit hervorragender Deckkraft. Witterungsbeständig, schnell trocknend. Bitte die genaue Farbtonbezeichnung angeben. RAL- Farben, 1K-Autolackqualität Für XXXX die entsprechende RAL-Nummer einsetzen Universallackqualität Bewährte Kombiqualität mit hoher Deckkraft. Schnell trocknend, witterungsbeständig. Für Materialien und Oberflächen aller Art, innen und außen. Für XXXX die entsprechende RAL-Nummer einsetzen. Universal-Klarlack Transparenter überzugslack für den Innen- und Außenbereich.

Der Viamontis Detailer bildet dank moderner Versiegelungskomponenten eine beständige und langanhaltende Schutzschicht gegen Wasser und Straßenschmutz und sorgt für einen sofortigen Glanz-Boost. Die innovative Formel mit hochwertigem Carnaubawachs und Kokosduft sorgt zudem für ein gesteigertes Abperlverhalten, ein tolles Glättegefühl und einen angenehmen Geruch. Die samtweiche Oberfläche ist für eine längere Zeit schmutz- & wasserabweisend, antistatisch und umweltfreundlich versiegelt. Extrem schnell und einfach zu verarbeiten ohne dabei Wolken und Schlieren zu hinterlassen - sowohl auf trockenen, als auch auf leicht feuchten Oberflächen anwendbar. Der Viamontis Detailer ist zusätzlich zur Trockenreinigung leichter Verschmutzungen, wie z.B. Staub und Fingerabdrücken geeignet und kann auf bestehende Polituren und Versiegelungen aufgetragen werden, um den vorhandenen Grundschutz aufzufrischen. Der integrierte Abperl-Booster verstärkt bereits vorhandene Versiegelungen (auch Keramikversiegelungen) und führt zu einem erneuten, langanhaltenden Schutz – ähnlich dem Lotuseffekt. Für folgende Materialien geeignet: Glanzlack, Glanz-Folie, Kunststoff, Glas, Chrom, Acrylglas und Polycarbonat. Nicht für matte Oberflächen, wie z.B. Mattlack und Matt-Folien geeignet (hierfür wurde der Viamontis Matte-Satin Detailer entwickelt). Anwendung: Gleichmäßig auf die zu behandelnde Oberfläche sprühen, sodass sie leicht benetzt ist. Bei kleineren Flächen sparsam direkt auf ein Mikrofasertuch sprühen. Anschließend wird die Oberfläche mit einem sauberen Mikrofasertuch leicht & gleichmäßig abgerieben. Danach Oberfläche mit einem weiteren, sauberen Mikrofasertuch rückstandslos auspolieren. Der Viamontis Detailer ist auch als Trocknungshilfe auf nassem Lack (anhand der v.g. Schritte) anwendbar. Lieferumfang: 1 x Detailer Kanister 2500 ml, ohne Flasche, ohne Sprühkopf.

Matte Oberflächen gehören inzwischen zum Standard bei vielen Fahrzeugherstellern. Die Reparatur von Mattlackierungen stellt jedoch besondere Anforderungen. MIPA bietet verschiedenste matte Klarlacke für perfekte Ergebnisse.

In der modernen Lackier- und Trockenkabine werden von einem Facharbeiter die zu lackierenden Teile in einem Zwei-Schicht-Verfahren lackiert und getrocknet. Hierbei wird ein 300 KW Gasbrenner eingesetzt um die fertiglackierten Bauteile auf 65°C aufzuheizen und somit den Lack einzubrennen, um so eine verbesserte Qualität der Lackierung zu erreichen und die getrockneten Bauteile binnen kürzester Zeit montieren zu können. Die modular gebaute Lackierkabine misst 12 m x 5 m und kann in einer weiteren Ausbaustufe um 6 m verlängert werden. In der Lackiererei gibt es ebenso wie in der Strahlanlage Aufträge von der Reparaturabteilung und von der Neubauabteilung.

Um Ihnen dieses umfangreiche Angebot zu ermöglichen, greifen wir auf ein breites Netz an kompetenten Partnern zurück.

Um Ihnen dieses umfangreiche Angebot zu ermöglichen, greifen wir auf ein breites Netz an kompetenten Partnern zurück.

Moderner chemikalienbeständiger 2 Komponenten Lack für die Glanzgrade hoch- bis seidenglänzend. Sehr gute Haftung auf Edelstahl, Leichtmetallen, Dural und Elektron, Holz und vielen Kunststoffen; treibstoffest, zähelatisch und daher gut abriebbeständig; sehr dichte glatte Oberfläche. Spezifikationen Material: OH-funktioneller Acrylatlack Chemie: Polyurethanharz

PNZ-Yacht- und Bootslack durch Streichen oder Rollen gleichmäßig und grundsätzlich dünn auftragen. Beim ersten Anstrich 1:1 mit PNZ-Spezialverdünnung verdünnt streichen. - Seewasserfest und wetterbeständig - Für Innen und Außen Geeignet für: Alle Holzflächen im Innen- und Aussenbereich wie z. B. Yachten und Boote, Gartenmöbel, Fußböden, Möbel und Treppen. PNZ-Yacht- und Bootslack bietet als seewasserfester, wetterbeständiger, elastischer und abriebfester Anstrich, Schutz für höchste Anforderungen auch bei extremen Temperaturschwankungen, Belastung durch Gase und Basen, sowie Salzwasser. Anwendung/Verarbeitung: Der unbehandelte Holzuntergrund muss sauber, staub- und fettfrei sowie trocken sein. Verarbeitungstemperatur (inkl. Trocknung) ab +8°C. Holzfeuchte nicht über 18 %. Fett, Schmutz, Algen mit PNZ-Teakholzreiniger oder PNZ-Gartenholzreiniger entfernen. Nicht unter direkter Sonneneinstrahlung verarbeiten. Bei Neuanstrich und/oder Pilzgefährdung mit PNZ-Imprägniergrund W210 vorbehandeln. Trockenzeit mind. 24 Std. (witterungsabhängig). Endhärte nach 3 Tagen. Vor und während des Gebrauchs Inhalt gut umrühren. Wirkt auf verschiedenen Oberflächen unterschiedlich. Probeanstriche sind unbedingt erforderlich. PNZ-Yacht- und Bootslack durch Streichen oder Rollen gleichmäßig und grundsätzlich dünn auftragen. Beim ersten Anstrich 1:1 mit PNZ-Spezialverdünnung verdünnt streichen. Nach einer Trockenzeit von mind. 24 Std. zwei bis vier weitere Behandlungen unverdünnt vornehmen. Zwischen jedem Auftrag einen leichten Zwischenschliff vornehmen. (Korn 150). PNZ-Yacht- und Bootslack trocknet farblos auf und kann mit PNZ-Universal-Abtönpaste eingefärbt werden. Verbrauch: Ca. 70–80 ml/m2, d. h. 1 Liter PNZ-Yacht- und Bootslack reicht für ca. 12–14 m2 pro Auftrag. Abhängig von der Holzart und Oberfläche (gehobelt oder sägerau). Bei geriffeltem Holz kann sich der Verbrauch verdoppeln. Reinigung: Reinigen der Werkzeuge mit PNZ-Spezialverdünnung. Lagerung: Kühl, aber frostfrei. Im nicht angebrochenen Gebinde 5 Jahre haltbar. Angebrochenes Gebinde in kleineren, geeigneten Behälter umfüllen, luftdicht verschließen und bald aufbrauchen. Inhaltsstoffe: Isoaliphate, veredelte Naturöle wie Leinöl und Naturwachse, bleifreie Trockenstoffe (u. a. Cobaltbis (2-ethylhexanoat)). Wichtige Hinweise: Bei Verwendung mehrerer Gebinde mit unterschiedlichen Chargennummern, diese in einem größeren Behälter zusammen mischen. Bei Spritzverarbeitung Sprühnebel nicht einatmen. S2: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Entsorgung: Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Eingetrocknete Materialreste können über den Hausmüll bzw. als Baustellenabfall entsorgt werden. Flüssige Reste bei einer Sammelstelle für Altfarben abgeben. ASN-Nr.: 120112. VbF: A III. Giscode: Ö40. EU-Grenzwert für das Produkt (A/e): 500g/l (2007)/ 400 g/l (2010). Dieses Produkt enthält maximal 400g/l VOC. Mit PNZ-Yacht- und Bootslack getränkte Lappen neigen zur Selbstentzündung, daher sind diese Lappen in dicht verschlossenem Behälter oder in Wasser getränkt aufzubewahren. Gebinde gut verschlossen halten. Gebindegrößen: 0,75 Liter, 2,5 Liter und größer auf Anfrage.

Fachgerechte Beseitigung von Lackkratzern und Parkschäden sowie Unfallreparaturen für alle Fabrikate.

Wir verfügen über eine eigene Lackiererei und haben im Bereich Oberflächenbehandlung alle Möglichkeiten. Unser Portfolio reicht von der traditionellen Vollholzflächenbehandlung bis zur „high-end“ Hochglanz Lackierung.

Waschgeräte für Lackierwerkzeuge zum Einsatz mit Lösemittel oder wässrigen Reinigungsmitteln.

Wir können unseren Kunden ein breites Spektrum an Lackierdienstleistungen anbieten, das von Lackierungen für die Industrie, Fahrzeuglackierungen, Fenster und Türen und mehr reicht. Oberflächen aus Lack – eine Schicht, drei Aufgaben Lackierte Oberflächen gehören in vielen Bereichen einfach dazu. Ob es um Fahrzeuge oder Produkte geht oder auch um Fenster und Türen – Lackiertes wirkt glänzend und auffällig und häufig dienen die Schutzschichten nicht nur der Verschönerung, sondern auch dem Schutz der Oberflächen. Lacke haben als Beschichtungsstoffe in flüssiger oder pulverförmiger Form drei Aufgaben, die sie auf den verschiedensten Oberflächen in ihrer ganzen farblichen Bandbreite erfüllen: Lacke schützen als Schutzlack oder Schutzanstrich Lacke dekorieren durch optische Wirkungen und Farbeffekte. Lacke verändern die Oberflächeneigenschaften , zum Beispiel die elektrische Leitfähigkeit. Je nach Lack und Oberfläche kommen unterschiedliche Beschichtungsverfahren beim Lackieren zum Einsatz. Da wird gerollt und gestrichen, gespritzt und gesprüht. Weitere Verfahren sind die Tauchlackierung, das elektrostatische Spritzverfahren oder das Coil Coating, das im Deutschen als Bandbeschichtung bezeichnet wird. Lacke gibt es überall! Lacke bestehen aus ganz unterschiedlichen Zusammensetzungen und werden nach der Art des Binde- oder Lösemittels, der Trocknungsweise oder dem Anwendungsbereich klassifiziert. Da die Einteilungen häufig willkürlich stattfinden, zum Beispiel nach speziellen Eigenschaften, gibt es hier keine einheitlichen Regelungen. Generell besteht ein Lack aus einem Lösemittel, das beim Trocknen verdunstet, sowie mehreren nichtflüchtigen Substanzen wie dem Bindemittel oder Farbpigmenten sowie Füllstoffen und Additiven für besondere Eigenschaften. Lackiert wird überall und was das Zeug hält. Je nachdem, was lackiert werden soll, übernehmen diese Arbeiten Maler und Lackierer oder auch Fahrzeuglackierer oder Industrielackierer. Wussten Sie übrigens, dass es in Münster das einzige deutsche Museum für Lackkunst gibt? Mehr als 1000 Objekte zeigen dort in wechselnden Ausstellungen, was sich mit Lack sonst noch alles anstellen lässt, außer Oberflächen zu lackieren. Fahrzeuglackierungen – neuer Lack für Fahrzeuge Seit 2003 ist der Beruf des Fahrzeuglackierers eine eigenständige Berufsausbildung. Vom Auto bis zum Flugzeug lackieren wir Fahrzeuge und übernehmen im Vorfeld alle anstehenden Arbeiten vom Zerlegen bis zum wieder Zusammenbauen. Glänzend schöne Fahrzeuge – mit professioneller Lackierung Komplettlackierungen Teillackierungen Oldtimerlackierung Motorradlackierung Sonderlackierungen Spot Repair Beim Spot Repair handelt es sich um punktuelle Instandsetzung von Lackschäden am Fahrzeug. Wir arbeiten mit der Premiummarke Standox und verfügen natürlich auch über das neues Farbtonsuchgerät um auch Ihren Individuellen Farbton genau zu treffen. Hauseigene Karosserieabteilung Hier sind wir in der Lage mit unserer eigenen Kalkulationssoftware für Sie einen genauen Kostenvoranschlag im Vorfeld zu erstellen um hinterher böse Überraschungen zu vermeiden. 3 Mitarbeiter sorgen hier für die Herstellergerechte Instandsetzung Ihres Fahrzeuges. Unser Leistungssprektrum: Unfallinstandsetzung mit Originalteilen Elektronische Achsvermessung Klimaanlagen – Service Glasreparatur und austausch Herstellergarantie Eigene Ersatz- und Miertfahrzeuge Auch eine direkte Abwicklung der Schäden mit den Versicherungen ist für uns unproblematisch und an der Tagesordnung. Fenster & Türen - glänzend

Labels mit Lackierschutzfunktion sind spezielle Etiketten mit einem Schutzlaminat, die Bauteile vor Verschmutzungen durch Farbe schützen und nach dem Lackieren unkompliziert abgezogen werden können. Schreiner ProTech bietet: Lackierschutzlösungen für TTR-bedruckte Typenschilder - Klapplackierschutz für manuelles Aufbringen - Standard-Lackierschutz für maschinelles Aufbringen - Systeme zur Verarbeitung von Lackierschutzlösungen Lackierschutzlösung für Typenschilder aus Laserfolie - Laserfolie mit integriertem Lackierschutz