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Fliehkraftkupplung /-bremse mit und ohne Riemenscheibe

Erhalten Sie Original-Kupplungen und zugehörige Ersatzteile von Winergy. Als Erstausrüster bietet Winergy hochwertige Kupplungen mit kurzer Lieferzeit. Sämtliche Ersatzteile für Antriebsstränge verschiedener Hersteller entsprechen dabei den Qualitätsstandards der Erstausrüster.

Nenndrehmoment: 1 200 bis 4 950 000 Nm Bohrung: 50 bis 800 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Schreiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssihe Drehmomentübertragung Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

robuste Gleitlagerung für hohe Lagerkräfte und beste Rundlaufgenauigkeit Reihe SKR-K mit Konusklemmbuchse Reihe SKR-N mit Paßfedernut-Verbindung robuste Gleitlagerung für hohe Lagerkräfte und beste Rundlaufgenauigkeit kompakter Anbau und optimale Scheibenintegration Temperaturbereich: -30°C bis +200°C Drehmomentbereich: 10 - 3200 Nm Wellendurchmesser: 8 - 95 mm

SHB ist spezialisiert auf die Fertigung von elastischen Bolzenkupplungen, die mit Bremstrommeln oder Bremsscheiben kombiniert sind. Diese Kupplungen sind formschlüssig, drehelastisch und flexibel, um eine effiziente Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Die Kopplung der Kupplungshälften erfolgt mittels Bolzen und aufgesteckten elastischen Puffern. Unsere Kupplungen sind durchschlagsicher!

SSS Kupplungen - Schaltkupplungen der Leistungsklasse ca. 200kW - 320 MW geeignet für die Drehzahlen von 0,5 rpm bis 16000 rpm. Unterschiedliche Ausführungen nach Kundenanforderungen. Fit and forget. SSS Kupplungen finden ihr Einsatz in Einwellen GuD Anlagen, in KWK Anlagen zwischen zwei Dampfturbinen, in Gasturbinenkraftwerken zwischen der Gasturbine und dem Generator zwecks Phasenschiebung und Netzstabilität, in Petrochemieanlagen für Energierückgewinnung und verbesserte Verfügbarkeit. Auch werden SSS Kupplungen sehr häufig für Ab- und Zukoppeln der Start- und Drehantriebe verwendet.

Starre Wellenkupplungen Elastische Kupplungen Zahnkupplungen Kettenkupplungen Balgkupplungen Lamellenkupplungen Sicherheitskupplungen Schalenkupplungen Fluidkupplungen Schaltbare Kupplungen Magnetkupplungen Innenspannsätze Schrumpfscheiben Einschweißnaben Rutschnaben und Kombinationen Klemmnabenverbindungen Miniaturkupplungen Gelenke und Gelenkwellen Spannbuchsen Flanschkupplungen Drehmomentmesswellen Sonderkupplungen und Systemlösungen Bearbeitung Technischer Service Technische Schulungen Produktdaten Webshop

REELFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinen- bau überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Dreh- momentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich REELFLEX Kupplungen decken ein breites Anforderungs- spektrum ab. Mit insgesamt 27 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 5 bis 250.000 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend REELFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung der Kupplungspakete nicht erforderlich. Aufbauweise REELFLEX Kupplungen sind in zwei Bauarten liefer- bar. Bei der dreiteiligen Bauart D ermöglicht das Lösen und Zurückziehen des Teils 3 ein Trennen von An- und Abtrieb ohne axiale Verschiebung. Zusätzlich wird ein komfortabler Austausch der Kupplungspakete ermöglicht. Die zweiteilige Bauart Z bedingt für dasTrennen axiales Verschieben um die Länge der Nocken. Durchschlagend REELFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall der elastischen Elemente die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch die elastischen Kupplungspakete ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig REELFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Wird ein Schlauch mit Armaturen eingebunden, entsteht eine sogenannte Schlauchleitung. Die Varianz von Werkstoffen und Ausführungen bei Schläuchen ist immens, wird jedoch von der Varianz im Bereich der Armaturen und Anschlüssen noch übertroffen. Für die Verbindung von Schlauch und Armatur ist die richtige Einbindetechnologie zu verwenden. Egal ob, Klemmenschalen, Pressfassungen oder PTFE-Umformung: Markert verfügt als Hersteller von Schlauchleitungen über jahrzehntelange Erfahrung damit jede Verbindung sich sicher und zuverlässig im Einsatz bewährt. Neben den nachfolgend aufgeführten Armaturen und Anschlüssen bietet Markert eine Vielzahl an Sonderanschlüssen an, mit denen jedwede Anlagensituation abgebildet werden kann. Bei Bedarf fertigen wir Armaturen auch aus z. B. Hastelloy, oder wir erstellen kundenspezifische Konstruktionen: Wir beraten Sie gerne. Schnellkupplungen Auskleidungen und Beschichtungen Sicherheitskupplungen Schlauchanschlüsse Dichtungen

Nenndrehmoment: 1 200 bis 138 000 Nm Bohrung: 50 bis 250 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Schreiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssige Drehmomentübertragung Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

Einteilige Schalenkupplung, geschlitzt Die starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen und Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegt. Merkmale: Drehsteif und spielfrei Verschleiß- und wartungsfrei Kompakte Bauform Einfache, sichere und schnelle Montage Keine Beschädigung der Welle Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 Temperaturbereich -40°C bis +175°C Drehzahlen bis zu 8.000 upm Spezialausführungen auf Anfrage möglich KSS: Stahl KSE: Edelstahl KSA: Aluminium

Federstegkupplungen GN 2246 übertragen Winkelpositionen und Drehmomente spielfrei und äußerst präzise. Sie sind aus einem Stück gefertigt und erhalten durch die wechselseitig angeordneten Schlitze eine hohe Torsionssteife. Durch die Klemmnaben sind Federstegkupplungen sehr montagefreundlich. Sie werden vorzugsweise dann eingesetzt, wenn eine präzise Positions- und Bewegungsübertragung notwendig ist, z. B. in der Antriebstechnik an Wegmesssystemen und bei Prüfständen. EAN: 4045525619104 Artikelnummer: 2246-32-B12-12-AL Bohrungskennzeichnung: B, ohne Passfedernut D1: 32 D2: 12 D3: 12 ROHS: Ja

Neukupplungen und Ersatzteile für alle Baureihen und Größen der CENTAFLEX - H Kupplung aus dem Hause CENTA/Rexnord. Diese drehsteife Kupplung sorgt mit ihrer hohen Leistungsdichte für einen resonanzfreien Betrieb bei dieselhydraulischen Antrieben. Die Konstruktion der CENTAFLEX – H basiert auf einem elastischen Element aus hochbelastbarem technischem Kunstsoff, ergänzt durch eingesetzte Aluminium- bzw. Stahlbuchsen. Diese überaus leistungsstarke und kompakt dimensionierte Konstruktion mit hoher Drehsteifigkeit, dämpft Drehschwingungen sowie Stöße ab und gleicht hohe axiale sowie geringe radiale und winkelige Verlagerungen aus. Die CENTAFLEX – H Kupplung ist darüber hinaus äußerst langlebig und unempfindlich gegenüber Öl und extrem hohen Umgebungstemperaturen. Diese Kupplung ist mit CENTALOC Klemmung und für nicht genormte Schwungräder erhältlich. Eine axial Steckbarkeit sorgt für einen minimalen Montageaufwand. Anwendungsgebiete: - Industrie

Kupplungsgehäuse Nennweite 32 aus PA66 GF30 (Technyl A218 V30 sw 34 NG) mit 3 Ausgängen

Spielfreie Distanzkupplung, Längen bis zu 3000mm, zum Synchronisieren von Achsen und Überbrücken von großen Achsabständen

Umfasst TODO-Matic Trockenkupplungen, TODO-Gas - Trockenkupplungen, TODO-Sicherheits-Abreißkupplung SAK, SKDM-Sicherheits-Kugelhahnkupplung etc.

Modlink Vario ist eine modulare Medienkupplung, um Pneumatik, Fluid und Elektronik mit nur einem System einfach an- und abzukoppeln. Sie eignet sich für den unkomplizierten Einsatz an Schaltschränken, Werkzeugen und Maschinenteilen. Einzigartig ist dabei, dass elektrische Verbindungen und Medien gleichzeitig und unter Druck tropffrei gekuppelt werden können.

Vorteile Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile der RCT-Kupplung: ➜ Hohe Drehsteifigkeit ermöglicht unterkritischen Betrieb ➜ Elastische Gummibeschichtung dämpft Schwingungen und Drehmomentstöße ➜ Hohe Drehmomentkapazität, durchschlagsicher ➜ Umgebungstemperaturen von -25°C bis +100°C ➜ Kompakt, robust, wartungsfrei ➜ Einfache Montage durch axiale Steckbarkeit ➜ Spielfreie Welle-Nabe-Verbindung ➜ Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen ➜ Vielfältige Verzahnungsvarianten für Anschluss an Pumpenwelle ➜ Pumpenträgerflansche für fast jede Einbausituation RCT RCT RCT Typ: Drehsteife Weitere Eigenschaften: Spielfreie,Welle-Nabe-Verbindungen Befestigung: Flansch

MKS-S Wellrohrkupplung mit Steckbarer Klemmnabe, gewuchtet, sehr montagefreundlich. Der Metallbalg ist bei Fehlmanipulation (falsche Steckposition) durch die im Innern angebrachte Schutzhülse vor Überdehnung geschützt. Die axiale Vorspannung des Metallbalges (jeweils 1 mm) garantiert eine absolute Spielfreiheit in der Steckverbindung. Einfache Montage durch steckbare Klemmnabe Wartung: Wartungsfrei Werkstoff Naben: Stahl Werkstoff Metallbalg: Edelstahl

Zum Anflanschen oder Welle-Welle-Verbindung Lieferbar in unterschiedlichen Varianten, Elpex-S oder Elpex-B Kupplung

Sie können sich die benötigten Anschlagmittel individuell nach dem Baukastensystem zusammenstellen. Schaftkupplung mit Lasthaken aus Stahl der Güteklasse 8 in der Farbe gelb. Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Drehmoment-Rändelgriffe GN 3663 werden dann eingesetzt, wenn das per Handkraft einleitbare Drehmoment begrenzt werden soll. Die Drehmomentmechanik des Rändelgriffs löst beim Rechtsdrehen mit Erreichen des angegebenen Drehmoments eine „Überrastung“ aus. Beim Linksdrehen sperrt die Mechanik so, dass keine Drehmomentbegrenzung erfolgt. Dadurch ist sichergestellt, dass z. B. beim Anziehen, ein max. zulässiges Drehmoment nicht überschritten wird. Ein zum Lösen nötiges Drehmoment wird dagegen immer zuverlässig übertragen. EAN: 4045525084346 Artikelnummer: 3663-62-B12-4 Bohrung D3: B 12 D1: 62 Drehmoment in Nm: 4, 4

Kundenspezifische präzise Wellenanbindung 65 mm Durchmesser 60 Zähne 12 mm Kupplungslänge

Beim offiz. SIEMENS Partner erhältlich: Alle Bauarten der FLENDER FLUDEX Strömungskupplung, Flüssigkeitskupplung | Beratung – Verkauf – Engineering | Beim SIEMENS Approved Partner Automation Drives Die FLUDEX Kupplung ist eine Strömungskupplung, bei der die Kupplungsteile der An- und Abtriebsseite mechanisch nicht miteinander verbunden sind und somit verschleißfrei sind. FLUDEX Kupplungen begrenzen das Anfahr- und Maximaldrehmoment im Antriebsstrang und dienen als Anlaufhilfe für den Motor, als Überlastschutz im Störfall und zur Drehschwingungstrennung. FLUDEX Kupplungen werden in 4 Baureihen mit unterschiedlichen, nach dem Baukastensystem entwickelten Bauarten und Größen bis zu einer Leistung von 2.500 kW angeboten. Anwendungsbeispiele: •Fördereinrichtungen (auch Untertage) •Zentrifugen •Mischer •Trommelantriebe •Brecher •Ventilatoren •Pumpen •Schredder •Schaufelradbagger •PTO-Wellengeneratoren Produktvorteile: •entlasteter und stoßfreier Anlauf von Maschinen und Förderanlagen •Drehmomentbegrenzung beim Anfahren und im Überlastfall schützt gekuppelte Anlagenkomponenten •ausgezeichnete Schwingungstrennung und Stoßdämpfung •verschleißfreie Drehmomentübertragung ermöglicht das Anlassen von Verbrennungsmotoren bei angekuppelter Last •geringer Betriebsschlupf der Kupplung bei Nennlast •einsetzbar in explosionsgefährdeter Umgebung, zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95) FLENDER FLUDEX FAD: D1 Ø 19-42 mm Bohrung FLENDER FLUDEX FND: NL1 = 115-301 mm je nach Baugröße

Neukupplungen und Ersatzteile für alle Baureihen und Größen der CENTAFLEX - X Kupplung aus dem Hause CENTA/Rexnord. Diese drehsteife Kupplung eignet sich für hohe Drehzahlen und den Arbeitseinsätze unter extremen Bedingungen. Basierend auf einem elastischen Element aus hochbelastbarem technischem Kunststoff mit eingepressten Stahlbuchsen, ist die CENTAFLEX – X überaus leistungsfähige Konstruktion mit integrierter Durchdrehsicherung und hoher Drehsteifigkeit. Gleichzeitig ist diese Kupplung durch biegeelastische Eigenschaften jedoch versatzfähig für axiale und winkelige Verlagerungen geeignet. Die zusätzliche radiale Flexibilität der CENTAFLEX – X bietet die Ausführung als homokinetische Antriebswelle, welche äußerst leicht und kompakt dimensioniert ist. Darüber hinaus ist dieses Produkt unempfindlich gegenüber Öl, effektiv belüftet und für extrem hohe Temperaturen geeignet. BAUFORMEN der CENTAFLEX – X Kupplung: - In der Bauform X-S ist die CENTAFLEX – X Kupplung auch als axial steckbare Konstruktion erhältlich und kann somit mit wenig Aufwand montiert werden. Anwendungsgebiete: - Industrie

Eine Fliehkraftkupplung mit hochelastischer Kupplung kommt dann zum Einsatz, wenn es sich um Anwendungen handelt, bei denen zusätzlich zum Wellenversatz Drehschwingungen auftreten können. In diesem Fall ist der Einsatz von Fliehkraftkupplungen mit angeflanschten hochelastischen Kupplungselementen erforderlich. Hierzu zählen insbesondere Kompressoranlagen und Silofahrzeuge. Grundsätzlich bauen wir zwei verschiedene Typen von Fliehkraftkupplungen: Zum einen die Standardkupplung mit Profilnabe und für spezielle Anwendungsfälle bieten wir die Fliehkraftkupplung in Drehbackenversion an. Diese spezielle Fliehkraftkupplung eignet sich hervorragend bei Anwendungen mit hohem Vibrationsaufkommen oder bei sehr hohen Belastungen. Größe/Nenndurchmesser: 60 - 250 Standard-Bohrung d (mm): 10 - 75 d max. (mm): 20 - 80 Außendurchmesser D (mm): 60 - 250 Breite B (mm): 20 - 30 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 1500 [1/min]: 1,7 - 720,5 Empfohlene Leistung P1 [kW]: 0,1 - 56,6 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 2500 [1/min]: 4,8 - 2001,3 Empfohlene Leistung P2 [kW]: 0,6 - 262,0 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 3500 [1/min]: 6,9 - 2881,9 Empfohlene Leistung P3 [kW]: 1,1 - 452,7

mit integriertem Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte • einfache Paßfedernut-Verbindung • kostengünstige Ausführung • mit integriertem Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte • Drehmomentbereich: 2 bis 9000 Nm • Wellendurchmesser: 6 - 110 mm Artikelnummer: SKW Temperaturbereich: -30°C bis +200°C Drehmomentbereich: 2 bis 9000 Nm Wellendurchmesser: 6 - 110 mm

Mit umfangreicher Variantenvielfalt, kompaktem Design, hohen Drehmomentübertragungen und unbedingter Zuverlässigkeit kommen unsere schaltbaren Kupplungen entgegen. Die Pneumatik - Zahnkupplung Typ 677 weist folgende Eigenschaften auf: • Ausführungen von 80 - 1000 Nm • Sonderlösungen auf Anfrage möglich • schlupffreie, formschlüssige Drehmomentübertragung • schaltbar im Stillstand oder bei geringen Relativdrehzahlen • Druckluftzuführung über die Maschinenwelle • keine zusätzliche Energieversorgung notwendig • Öl- oder Trockenlauf • Einsatz auch bei außergewöhnlichen Temperaturen • vielfältige einsatzfallbezogene Verzahnungsgeometrien • Festpunktverzahnung für winkelgenaues Einschalten • bedingt auch Einsatz als schaltbare Überlastkupplung • kompromisslose Sicherheit und Zuverlässigkeit • integrierte, montagefreundliche Systemlösungen • Zustandsüberwachung möglich Typ: 677

Die Fliehkraftkupplung mit Riemenabtrieb ist die am häufigsten verwendete Bauform von Amsbeck Fliehkraftkupplungen. Bei diesem Typ ist die Riemenscheibe bereits in der Kupplungsglocke integriert. Die Fliehkraftkupplung mit Riemenabtrieb ist die am häufigsten verwendete Bauform von Amsbeck Fliehkraftkupplungen. Bei diesem Typ Fliehkraftkupplung ist die Riemenscheibe bereits in der Kupplungsglocke integriert. Somit ergibt sich eine kompakte und platzsparende, sowie kostengünstige Bauweise. Für eine Fliehkraftkupplung mit Riemenabtrieb sind grundsätzlich alle genormten Riemenprofile und Riemenscheibendurchmesser möglich. Auch die Anzahl der Riemennuten ist frei wählbar. Selbstverständlich sind für eine Fliehkraft-Kupplung mit Riemenabtrieb auch Sonderriemenprofile und Keilrippenriemenprofile auf Kundenwunsch lieferbar, ebenso bieten wir auf Anfrage die passenden Gegenriemenscheiben gerne an." Größe/Nenndurchmesser: 60 - 250 Standard-Bohrung d (mm): 10 - 75 d max. (mm): 20 - 80 Außendurchmesser D (mm): 60 - 250 Breite B (mm): 20 - 30 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 1500 [1/min]: 1,7 - 720,5 Empfohlene Leistung P1 [kW]: 0,1 - 56,6 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 2500 [1/min]: 4,8 - 2001,3 Empfohlene Leistung P2 [kW]: 0,6 - 262,0 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 3500 [1/min]: 6,9 - 2881,9 Empfohlene Leistung P3 [kW]: 1,1 - 452,7

• mit montagefreundlicher Klemmringnabe • mit integriertem Rillenkugellager • für hohe Lagerkräfte und beste Rundlaufgenauigkeit • Drehmomentbereich: 0,5 - 9000 Nm • Wellendurchmesser: 5 - 120 mm Artikelnummer: SKB Temperaturbereich: -30°C bis +200°C Drehmomentbereich: 0,5 - 2000 Nm Wellendurchmesser: 5 - 100 mm