Finden Sie schnell kuppelung für Ihr Unternehmen: 2004 Ergebnisse

Umfasst GEKA-Klauenkupplungen, Wasserkupplungen, Klauenkupplung, GEKA-SH-Klauenkupplungen, Wasser-Hochdruckkupplungen, TG-Klauenkupplungen, Preßluft-Kupplungen, TG-MODY-Klauenkupplungen etc.

TOK Kupplungs-System * Elemente in verschiedenen Drehfedersteifen lieferbar * Für höchste Drehzahlen geeignet * Adaption an Flansche nach DIN oder SAE bzw. nach Vorgabe * Selbstzentrierend, spiel- und wartungsfrei * Verringerung der Drehfedersteifigkeit durch Verwendung von 2 Elementen möglich * Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelversatz * Leichtbau durch Verwendung von hochfestem Aluminium * Variable Einbaulängen durch verschiebbare Zwischenwellen, frei steckbar * Einsatz (anwendungsabhängig) bis TKN TOK Systemkupplung TOK TOK Typ: Elastische Produktanwendung: Für Wellen,für Kraftübertragungen Weitere Eigenschaften: Spielfreie,Welle-Nabe-Verbindungen Befestigung: Flansch,Zylinder

ZARIFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinenbau überall dort eingesetzt, wo eine zu- verlässige Drehmomentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich ZARIFLEX Kupplungen decken ein breites An- forderungsspektrum ab. Mit insgesamt 11 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 16 bis 9.500 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend ZARIFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung des Zahnrings nicht erforderlich. Durchschlagend ZARIFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall des elastischen Elementes die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch den elastischen Zahnring ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig ZARIFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Tyreflex Reifenkupplungen sind kostengünstige, verdrehspielfreie Wellenkupplungen. Sie bieten hohes Potential für Achsversatzausgleich, sind ideal für die Dämpfung von Vibrationen. Rathi Tyreflex Kupplungen verbinden problemlos 2 Wellen, und arbeiten sehr gut im Reversierbetrieb. Sie schützen im Überlastfall durch Abscheren des Reifen. Besonders für den Einsatz mit Frequenzumrichter zu empfehlen, da die Dämpfung sehr hoch ist. Tyreflex Kupplungen findet man sehr häufig an Pumpenantrieben. Durch den einfachen Austausch der Reifen werden Stillstandszeiten minimiert.

Trennen von An- und Abtrieb bei Ausfall der elastischen Elemente (ohne Durchschlagsicherung). Universell einsetzbar, da mit allen Teilen des N-EUPEX-Programms kombinierbar. Drehmomentenbereich von 60 Nm bis 21.200 Nm bei 19 Größen und gleichen Nennmomenten wie bisher. Geeignet für den Einsatz in Ex-Schutz Bereichen. Zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95). Wartungsfrei auch bei Einsatz in explosionsfähiger Umgebung.

Kupplungsdose mit Außengewinde inkl. Dichtung Anschluß G1/8” G1/4” Wir vertreiben einseitig, absperrende Kupplungen aus Messing in den Nennweiten NW5; NW7,2; NW9 und NW10 mit verschiedenen Gewinden oder Schlauchtüllen.

Federstegkupplungen mit radialer Klemmnabe zur Übertragung von winkelsynchronen Drehbewegungen. Werkstoff: Aluminium oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: blank. Werkstoff: Aluminium oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: blank. Hinweis: Spielfreie, drehsteife, biegeelastische und wartungsfreie Ganzmetallkupplung zur Übertragung von winkelsynchronen Drehbewegungen. Die innovative Schlitzstruktur ermöglicht eine sehr gute axiale, radiale und winkelige Flexibilität bei geringen Rückstellkräften. Für Servomotoren bestens geeignet. Temperaturbereich: -50 °C bis +150 °C. Montage: Empfohlene Wellentoleranzen h7. Auf Anfrage: Gewünschte Nabenbohrungen D1 und D2 separat mit Toleranzklasse oder -feld. Artikelnummer: 23010

TALKOB® Schnellverschlusskupplungen kompatibel zu den Systemen der Firma Hasco, Jiffy Tide, Rectus etc. „European series“

Zylindrisch gebohrt oder mit Taper-Spannbuchse Lieferbar in verschiedenen Bauarten, N-Eupex Kupplung

Sicherheitskupplungen in verschiedenen Ausführungen Wir bieten Sicherheitskupplungen auf Basis von reibschlüssiger oder formschlüssiger Verbindung, teilweise mit Freilauf, für den Schutz von Anlagen und Maschinen gegen Überlast. Gern beraten wir Sie zur Auswahl einer geeigneten Lösung. Nutzen Sie unsere 30 jährige Erfahrung aus der Antriebstechnik für die Auswahl einer optimalen Lösung Kraftübertragung: Formschlüssig mit Kugeln, Frailauf: Nach einer Überlast schaltet die Kupplung in den Freilauf, optimaler Schutz

Hebelarmkupplungen für Kupplungsbahnhöfe / Materialverteiler Hebelarmkupplungen / Kamlock-Kupplungen Material: - Aluminium - Edelstahl Ausführungen: - Vaterteil - Mutterteil als Schlauchstutzen - Vaterteil als Schlauchstutzen - Mutterteil mit eingebautem Rohrstück - Mutterteil als Abdeckkappe - Mutterteil mit Gewinde - Vaterteil als Stopfen - Vaterteil mit Madenschrauben - Mutterteil mit Madenschrauben - Vaterteil mit Innengewinde

Wir haben ständig unterschiedliche Kupplungen für Hubwerke, als auch für Fahrgetriebe auf Lager, auch für ältere Modelle etc. neu / überholt sämtliche Ersatzeile ab Lager lieferbar. Wir haben ständig Demag Ersatzteile auf Lager, auch für ältere Modelle Motoren, Getriebe etc. neu / überholt sämtliche Ersatzeile ab Lager lieferbar. Auf Wunsch mit Einbau Reparaturen, Wartung, UVV-Prüfung

- Extrem verschleißfest - Geringes Gewicht - Präzise Kraftübertragung Merkmale • Absolut Spielfrei • Extrem verschleissfest • Einfache Montage • Geringes Gewicht • Präzise Kraftübertragung • Geringes Massenträgheitsmoment • Steckbar • Beidseitig mit Klemmnaben

Kupplungselemente dienen zur verlustarmen Übertragung von flüssigen und gasförmigen Medien sowie Vakuum. Sie werden direkt in Aufnahmegehäuse integriert. Sie sind drucklos oder unter Druck kuppelbar. Kupplungselemente dienen zur verlustarmen Übertragung von flüssigen und gasförmigen Medien sowie Vakuum. Sie werden direkt in Aufnahmegehäuse integriert. Die Systemdichtung in der Kupplungsmechanik wirkt axial dichtend zwischen Kupplungsnippel und Kupplungsmechanik. Diese Konstruktion erlaubt axiale Positionstoleranzen. Je nach verwendetem Dichtungsmaterial sind die Kupplungselemente drucklos oder unter Druck kuppelbar. Die Einbau-Varianten eignen sich besonders zur Plattenmontage in Mehrfach-Kupplungssystemen. Einschraubelemente können direkt in den Vorrichtungskörper z.B. eines Wechselsystems eingeschraubt werden. Dort eignen sie sich ideal als Schnittstelle zur Medienübertragung. Vorteile: - platzsparender Einbau in individuelle Aufnahmegehäuse möglich - Übertragung von flüssigen und gasförmigen Medien und Vakuum - drucklos oder unter Druck kuppelbar - variantenreich mit vier Nennweiten - lange Lebensdauer durch rostfreie Materialien und auswechselbare Systemdichtungen

Die Trockenkupplungen, die auf dem STANAG 3756 Standard basieren, stellen eine optimale und sichere Lösung für Anwendungen dar, die einen hohen Durchfluss erfordern. Diese Kupplungen sind speziell für die zuverlässige Abdichtung durch Tellerventile beim Verbinden und Lösen ausgelegt. Dank ihres modularen Aufbaus können sie schnell gewartet werden und ihr ergonomisches Design erleichtert die Handhabung. Stäublis High-Flow-Kupplungen sind für zahlreiche Branchen und Medien eine sichere und effiziente Verbindungslösung. Die technischen Spezifikationen umfassen verschiedene Nennweiten von DN 25 bis DN 100, die es erlauben, Anschlüsse unterschiedlichster Größen zu bedienen, und sie sind für einen maximalen Betriebsdruck von bis zu 25 bar ausgelegt. Die Kupplungen können mit einer Vielzahl von Fluiden verwendet werden und bestehen hauptsächlich aus Edelstahl oder Aluminium mit Prallringen aus Fluoroelastomer und Handgriffen aus geschmiedetem Aluminium. Stäubli bietet ebenso robuste Schnellkupplungen und Betankungslösungen an, die besonders widerstandsfähig gegen Öl sind und sich durch ihre Belastbarkeit bei Druck und Vibrationen auszeichnen. Diese Lösungen eignen sich für alle Arten von Treibstoffen und Betankungssystemen, sowohl für leichte und schwere Nutzfahrzeuge als auch für Flugzeugbetankungsfahrzeuge. Das Angebot umfasst Produkte für NGV, LPG und Wasserstoff, inklusive Flugzeug-Notbetankungseinheiten, Verteilersysteme, faltbare Tanks und mobile Betankungssysteme. Diese Produkte finden Anwendung in der Be- und Entladung von Eisenbahnkesselwagen, Tankwagen, Containern sowie Tanks und Fässern. Sie sind wesentliche Bestandteile für Übertragungs- und Verteilersysteme von Flüssigkeiten und werden in verschiedenen Industrien wie der Petrochemie, der Öl- und Gasbranche und bei der Herstellung von Feinchemikalien eingesetzt, sowie in Offshore-Anwendungen und an Prüfständen.

Verdrehsteif und flexibel Für 15–10.000 Nm Wellendurchmesser 10–180mm für hochdynamische Servoachsen •absolut spielfrei •montagefreundliche, steckbare Varianten •universell einsetzbar •Drehzahlen bis 50.000 1/min möglich •versatzausgleichend •verschleißfrei •niedriges Massenträgheitsmoment

Nenndrehmoment 0,2-0,8Nm • sehr große Drehsteifigkeit • sehr kleine Rückstellkräfte • äußerst robuste Federmembranen aus Edelstahl • guter Ausgleich aller Fluchtungsfehler

ROTEX Standard elastische Klauenkupplung aus Stahl zylindrisch gebohrt mit Passfedernut individuell konfigurierbar. ROTEX-Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumaße, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Durch die präzise, allseitige Bearbeitung wird die Laufeigenschaft positiv beeinflusst und die Lebensdauer der Kupplung erheblich erhöht. Sie geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stöße auf, die von ungleichmäßig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen. ROTEX-Kupplungen werden ab Werk mit dem neuartigen, hochtemperaturbeständigen Zahnkranzmaterial T-PUR ausgeliefert, welches in drei Härtegraden verfügbar ist. Die Bohrungen werden mit der Tolerenz H7 und die Passfedernuten nach DIN 6885/1-JS9 ausgeführt. Sonderwünsche für die Herstellung der Nabenbohrung fragen Sie bitte vor der Bestellung bei uns an. Für genaue Abmessungen, Bauteilformen und Leistungsdaten rufen Sie bitte die unten aufgeführte Katalogseite auf. Bitte beachten Sie, dass die Baugröße 14 nur in Sinterstahl verfügbar ist.

Als Hersteller von Industriebauteilen und Schwerlastbefestigungssystemen für das Bauwesen, bietet MODERSOHN® außerdem Verbindungsmuffen in sehr leistungsfähigen Materialien (Duplexstahl 1.4462) an. Als Hersteller von Schwerlastbefestigungssystemen für den Hoch-, Brücken-, Tunnelbau und der Denkmalsanierung, bietet die Wilhelm Modersohn GmbH & Co. KG außerdem Verbindungsmuffen in sehr leistungsfähigen Materialien (Duplexstahl 1.4462) an. Die Duplexstähle besitzen gegenüber den bereits bekannten austenitischen Sorten A2 und A4 folgende Vorteile bei den Schraubverbindungen: • Sehr hohe Grundfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit • Stabilere Festigkeitswerte bei thermischem Einfluss • Sehr geringe bis keine chlorid- oder wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosionsanfälligkeit • Deutlich höhere Dauerschwingstabilität, aufgrund einer geringeren Kaltverfestigungsneigung • Geringe Wärmeleitfähigkeit und Wärmeausdehnung • Höheres Elastizitätsmodul Bei Interesse an Verbindungsmuffen in Duplexstahl oder Fragen bzgl. des Werkstoffes 1.4462 Duplex, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Wir sind jederzeit per E-Mail/Telefon für Sie erreichbar. E-Mail: b.reimann@modersohn.de Telefon: 05225 8799 444 Abmessung: M 8, M 10, M 12, M 16, M 20, M 24, M 30 Korrosionsklasse: CRC IV Korrosivitätskategorie: C4 PREN-Wert (Korrosionsbeständigkeit): 32

Robustes Einfach-Wellengelenk für Anwendungen mit geringen Drehzahlen und geringen Anforderungen an die Präzision. Außendurchmesser 10-58mm Nenn-Drehmomente 5,5-400Nm Bruch-Drehmoment 22-2681Nm Betriebsdrehzahl bis 800U/Min (von Schmierung und Betriebsart abhängig) Betriebswinkel bis 45° Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln Stahl Material Stifte & Würfel Stahl, gehärtet und geschliffen Leichtes Spiel Gabelenden verfügbar mit verschiedenen Standardanschlüssen (Bohrung, Passfedernut, Sechs-/Vierkantbohrung) Oberflächenbeschichtungen auf Anfrage: Zink, Nickel, Brünieren

Die Mini-Kupplung ist eine spielfreie, drehsteife, biegeelastische und vor allem wartungsfreie Ganzstahlkupplung, die aus einem Stück gefertigt ist. Sie ist speziell geeignet für Antriebssysteme, die auf kleinem Bauraum hochdynamische Prozesse steuern und regeln. Dieses betrifft den gesamten Maschinenbau sowie Transferstraßen, Roboter, Medizintechnik und ebenfalls den Modellbau.Positive Dämpfungseigenschaften und die gewünschte Resonanzstabilität durch die konstruktive Gestaltung der Schlitzstruktur sind nur einige Vorzüge der Mini-Kupplung. Des Weiteren überzeugt sie durch eine sehr gute axiale, radiale und winkelige Flexibilität beim Ausgleich von Fluchtungsfehlern mit geringen Rückstellkräften.Die Mini-Kupplung ist durch die Befestigungsmöglichkeiten auf den Wellen mittels Klemmnaben bzw. abnehmbarer Klemmnaben sehr montagefreundlich. Weiterhin sind für die unterschiedlichsten Anwendungen und Einbausituationen verschiedenste Nabenausführungen möglich. Mini Die Mini-Kupplung wird aus hochwertigem Aluminium (Al), rostfreiem Stahl (VA) oder Automatenstahl (St) hergestellt. Sie ist für den Einsatz bei Temperaturen von –55 °C bis +150 °C uneingeschränkt geeignet. Auch höhere Temperaturen sind nach vorheriger technischer Abklärung möglich.

Kupplungsbuchsen aus Kernlederfasern oder Kernlederscheiben unter hohen Druck verklebt bzw. gepresst

Sie dient zur festen Verbindung von Abtriebs- und Armaturenwellen und besteht aus Kupplung mit Spannstiften. Für Antriebe: NK, NL, N1, N2, N3, N4, N5, N6, NEx1, NEx2, NEx3, NEx4, NEx5, NEx6

Schneckengetriebe / Schneckengetriebemotoren Die Elastische Kupplung, die sich zwischen VARVEL-Getrieben und IEC/NEMA-Motoren befindet, bietet eine flexible Lösung und eine Alternative zur weit verbreiteten Passfederverbindung, ohne dass sich die Gesamtlänge des Getriebemotors erhöht. Die Elastische Kupplung bietet eine Reihe von technischen Vorzügen, wie z. B. Torsionssteifigkeit, Reduzierung der Schwingungen und der Reibung zwischen Passfeder und Passfedernut und schließlich eine spielfreie Verbindung zwischen Getriebe und Motor. Aufbau: Kunststoffring aus Polyarylamid Motorseitige Kupplungsnabe aus Aluminium-Druckguss (in Stahl auf Anfrage) Getriebeseitige Kupplungsnabe aus Stahl Vorzüge: Geringe Wärmeleitfähigkeit Erlaubter Winkelversatz 1° max. Beseitigung von Passungsrost zwischen Passfeder und Nut Verbindung ohne Spiel Größere Flexibilität Hohe Torsionsbeständigkeit Passfedernut oder Backenspannung Hohe Schwingungsdämpfung Größen : 4 Die Kupplung besteht aus drei Bauteilen: einer fest mit der Antriebswelle (Schnecke bei Schneckengetrieben) verbundenen Getriebekupplungshälfte aus Stahl, einem gegen hohe Temperaturschwankungen beständigen elastischen Ring aus Polyarylamid und einer Motorkupplungshälfte aus Aluminiumdruckguss oder Stahl (auf Anfrage).

Verschraubungen der sehr leichten, leichten und schweren Baureihe.

Die Serie Rv300 beinhaltet Kupplungen in verschiedensten Nennweiten (Standard 5 und 7.2 Millimeter). Diese Steckkupplungen können sowohl einseitig und als auch beidseitig sperrend geordert werden. Die große Materialvielfalt bei unseren Kupplungen lässt Einsätze in vielen verschiedenen Bereichen zu. Als Kupplungen aus Messing, Edelstahl, Stahl, Kunststoff und anderen Werkstoffen kommen sie für den Einsatz in der Pneumatik, Hydraulik, Chemie, Lebensmittelindustrie sowie im Atemschutz und in vielen anderen Branchen in Frage.

Schnell- Wasserkupplungen gerade, mit Winkel, ohne oder mit Ventil, in verschiedenen Größen und Ausführungen zu allen gängigen Standards DEL Normalien bietet Ihnen ein komplettes Sortiment für die Werkzeugkühlung. Die Wasserkupplungen der Marke "MouldPro" gibt es in verschiedenen Kompatibilitäts-Standards und überzeugen durch höchste Qualität und faire Preise. Sie können bequem über unseren Onlineshop bestellen oder wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

Elastische Kupplungen von HA-WI-TEC sind die ideale Lösung für Anwendungen, bei denen eine flexible und vibrationsarme Kraftübertragung erforderlich ist. Diese Kupplungen absorbieren Vibrationen und bieten eine zuverlässige Verbindung zwischen Wellen, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Sie sind besonders für Maschinenbau, Automatisierungstechnik und Förderanlagen geeignet. Die elastischen Kupplungen bieten eine hervorragende Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer und ermöglichen eine zuverlässige Übertragung selbst bei hohen Lasten. Sie helfen, Ausrichtungsfehler zwischen Wellen zu kompensieren und schützen die angeschlossenen Maschinenkomponenten vor Schäden. Eigenschaften und Vorteile: Vibrationsdämpfend: Reduziert Vibrationen und erhöht die Maschinenlebensdauer. Flexible Kraftübertragung: Geeignet für Anwendungen mit Ausrichtungsfehlern zwischen Wellen. Hohe Belastbarkeit: Langlebige Konstruktion für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Vielseitigkeit: Einsetzbar in Maschinenbau, Automatisierung und Fördertechnik. Einfache Installation und Wartung: Kostengünstig und effizient im Betrieb. Die elastischen Kupplungen von HA-WI-TEC sind eine unverzichtbare Komponente für eine effiziente und störungsfreie Produktion. Sie bieten eine leistungsstarke Lösung für alle Unternehmen, die auf eine langlebige, vibrationsarme Kraftübertragung setzen.

Einteilige, zweiteilige und modular aufgebaute Pumpenträger, wartungsfreie Kupplungen und Zahnkränze in verschiedenen Materialien sowie Fußflansche, Dämpfungsschienen und Dämpfungsringe. Pumpenträger dienen als Verbindungselemente zwischen IEC-Motoren und Hydraulikpumpen. Durch den Einsatz von Pumpenträgern werden Motor- und Pumpenwelle optimal zueinander ausgerichtet. Sie sind aus Aluminium-Druckguss hergestellt und decken die Baugrößen für IEC-Motoren von 63 bis 355 ab. Mit Antriebskupplungen wird die Kraftübertragung vom Elektromotor auf die Hydraulikpumpe realisiert. Durch ihre flexible Struktur sind sie in der Lage, Fluchtungs- und Winkelfehler zwischen Motor und Pumpe auszugleichen. Geräusche, die durch den Antriebsstrang entstehen, werden zudem gedämpft. Abgerundet wird die Produktpalette durch eine Reihe von Zubehörteilen wie Dämpfungsringe und Dämpfungsschienen zum Entkoppeln von Schwingungen oder Fußflansche zur Aufnahme von Motor-Pumpeneinheiten, wenn der ausgewählte Elektromotor keinen Befestigungsflansch besitzt.

Technische Informationen Mechanische bidirektionale Kupplung - Nenndrehmoment: 18,5 daNm - Höchstdrehzahl: 2.700 U/min - Max. 40 kW - max axiale Belastung: 160 daN - Welle Øt: 28 mm - Gruppe 1