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Messing oder Edelstahl - Viton-Dichtung - Schwenkbewegung, Drehbewegung bei geringen Drehzahlen - für einfache Anwendungen - Temp: -25°C bis 120°C - Größen:1/2" bis 4" - Messing oder Edelstahl - Viton-Dichtung (FEP optional) - Kugellagerähnliche Kugelführungsbahnen - Schwenkbewegung, Drehbewegungen bei geringen Drehzahlen - für einfache Anwendungen, z. B. Schlauchtrommeln

Für Backbleche. Thermostat fest eingestellt auf max. 80°C bzw. stufenlose Temperaturregulierung.

für GN 2/1Gehäuse Aluminium, Oberfläche GlasEin/Aus SchalterOberflächentemperatur max 120°Cstufenlose Temperaturregelung 30° - 120°CKontrolllampeeinfache Reinigung!

Abfallentsorgung von A bis Z, Entrümpelung, Schadstoffsanierung, Asbestsanierung nach TRGS 519, KMF Sanierung, Entsorgung von Bauschutt, Asbest, Dachpappe, Altholz, Grünschnitt, Boden und Steine, Altfenster, Altreifen, Schrott

Die USP Umweltservice GmbH ist Ihr versierter Partner, wenn es um die sichere und gründliche Reinigung von Kanal- und Rohrleitungssystemen aller Art geht. Moderne Saug-Druckfahrzeuge sowie Spülwagen mit Wasserrückgewinnungstechnik stehen jederzeit für einen lückenlosen Service zur Verfügung. Darüber hinaus bieten wir ex-geschützte und GPS-gesteuerte Kameras zur Kamerabefahrung, kameragestützte Inspektion von Behältern und Schächten ohne Einstieg, Inspektion von Leitungssystemen mit u.a. ätzenden Flüssigkeiten ohne vorherige Reinigung mittels Kamerasystemen sowie Sanierung von Rohr- und Kanalsystemen in Kooperation mit Partnerbetrieben.

Bei Heizöl handelt es sich um einen wassergefährdenden Stoff, der zum Schutz der Umwelt einer sicheren Lagerung und Handhabung bedarf. Besonders vor dem Hintergrund, dass eine Vielzahl dieser Behälter in den 60er und 70er Jahren hergestellt wurden und seitdem im Betrieb sind, ist eine regelmäßige Inspektion und Wartung unerlässlich. Eine gesetzliche Bestimmung, welche dem Betreiber eine Tankreinigung zwingend vorschreibt, gibt es jedoch keine. Der Gesetzgeber verpflichtet den Betreiber einer solchen Tankanlage, die Dichtheit und die Funktionsfähigkeit der Sicherheitseinrichtungen zu überwachen und für die Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen zu sorgen. Die Notwendigkeit einer Tankreinigung ergibt sich primär aus der Sinnfälligkeit nach den Kriterien: Werterhalt Betriebssicherheit Foto: Marcel Wittmann / stock.adobe.com Werterhalt Bei Tanks aus Stahlblech besteht naturgemäß die Gefahr einer Schädigung durch Korrosion, da über die Entlüftungsleitung durch Kondensation geringere Mengen an Wasser eingetragen werden. Dieses lagert sich wegen des höheren spezifischen Gewichtes zum Öl in der Sohle (Tankboden) ab und führt im Laufe der Zeit zu diesen Auszehrungen. Auch das gelieferte Heizöl beinhaltet unter anderem diverse Feststoffpartikel, die sich in der Tanksohle am Boden sedimentieren bzw. absetzen. Diese aggressive Schlammschicht kann sich beim Verbleib im Tank über lange Zeiträume auf die Effizienz und Lebensdauer Ihres Heizkessels niederschlagen. Betriebssicherheit Natürliche Sedimente, Kondenswasser, Verunreinigungen von außen sowie sonstige Fremdstoffe bilden über die Jahre ein aggressives Öl-Wasser-Schlamm-Gemisch. Werden diese Schmutzstoffe nun von der Brennerpumpe angesaugt, gelangen die im Öl enthaltenen Schwebstoffe in die ölführenden Leitungen. Dies führt unweigerlich zu einer schnellen Filterverschmutzung, was in der Folge zum Brennerausfall (Heizungsstillstand) führen kann. Daraus ergeben sich erkennbar gewisse Notwendigkeiten, die für eine Tankreinigung sprechen. Unser Tipp an Sie Vermeiden Sie Betriebsstörungen oder sogar Ausfälle mit einer rechtzeitigen und regelmäßigen Tankreinigung. Wir sind mit unseren Dienstleistungen im Bereich der Tankreinigung in und um Aschaffenburg, im Rhein-Main-Gebiet und ganz Deutschland der richtige Ansprechpartner für Sie! Vorgehensweise bei einer Tankreinigung Nach Einrichtung der Baustelle wird die Restmenge des Tankinhalts durch Einsatz modernster Technik abgesaugt, gefiltert und in getrennten Kammern in unserem Spezialfahrzeug sicher zwischengelagert. In einem weiteren Arbeitsvorgang wird das anfallende Wasser-Schlamm-Gemisch und die sonstigen Ablagerungen auf der Tanksohle gründlich abgelöst, abgesaugt, vom weiterverwendbaren Produkt getrennt und in separaten Schmutzkammern im Tankwagen einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Nach ausgiebiger Inspektion und Sicherheitsprüfung des Tanks wird das gefilterte Produkt wieder dem gereinigten Kundentank zugeführt. Somit wird in Zukunft verhindert, dass die Saugleitung der Tankanlage z.B. unsauberes Heizöl vom Boden ansaugt und dem Ölbrenner zuführt, was dann zu einer Brennerstörung führen kann. Aufgrund modernster Technik auf unseren Saug-Druck-Fahrzeugen, der hohen Terminflexibilität und optimierten Arbeitsabläufe können wir unseren Service auch innerhalb der Heizperiode anbieten. Zustand der Tankanlage Bei der Durchführung einer Tankreinigung durch unsere Fachfirma wird auch der Zustand der Tankanlage bewertet. Fremdstoffe, Kondenswasser und natürliche Sedimente führen zu einer aggressiven Öl-Wasser

Heizöl unterliegt bei der Lagerung einem natürlichen Alterungsprozess, wodurch sich Ablagerungen am Boden des Heizöltanks bilden. Durch das verunreinigte und überlagerte Heizöl können Brennerstörungen an Ihrer Heizung auftreten. Wir prüfen als Fachbetrieb die Tankanlagen auf alle gesetzlichen und technischen Vorgaben. Eine Tankreinigung wird alle 5 Jahre empfohlen.

Zapfsäulen Alle Zapfsäulen und Pumpen entsprechen selbstverständlich den höchsten Sicherheitsansprüchen und sind mit unterschiedlicher Leistung erhältlich. Von Kleinmengen bis hin zu Zapfsäulen mit Transpondertechnik bieten wir für jedes Einsatzgebiet die passende Lösung. Wir bieten Ihnen passenden Lösungen für die Kraftstoffe AdBlue, Benzin, Diesel und weitere Schmierstoffe.

Wandhydranten sind im Gebäude installierte Wasserentnahmestellen, die zur ersten Brandbekämpfung vorgesehen sind. In einer Nische in der Hauswand angebracht, werden Wandhydranten durch eine unter Druck stehende Steigleitung mit dem nötigen Wasser versorgt. Steigleitungen „nass“ sind ständig mit Wasser gefüllt und somit stets einsatzbereit, während Steigleitungen „nass/trocken“ erst durch eine Fernbetätigung im Brandfall mit Wasser gefüllt werden.Je nach Typ unterscheidet man zwischen Steigleitung „nass“ bzw. „nass/trocken“ und einer Steigleitung „trocken“. Durch Ihre leichte Bedienbarkeit ermöglichen es diese beiden Typen von Steigleitungen auch Laien ein Feuer direkt in der Entstehungsphase schnell und wirksam zu bekämpfen und eine Brandausbreitung bis zum Eintreffen der Feuerwehr zu verhindern. Steigleitungen „trocken“ werden erst durch die Feuerwehr mit Wasser gefüllt. Die Feuerwehr nutzt die Leitung für den Transport des Löschwassers und vermeidet dadurch ein aufwändiges Ausrollen und Verlegen von Feuerwehrschläuchen. Wartung von Wandhydranten gem. DIN 14461 Teil 1 und Teil 2, DIN 14462 Steigleitungen „nass“, „nass/trocken“ und „trocken“ müssen gem. DIN 14 461 und 14 462 innerhalb eines vorgeschriebenen Intervalls geprüft werden. Steigleitung „nass“ jährlich Steigleitung „nass/trocken“ jährlich Steigleitung „trocken“ spätestens nach 2 Jahren Die dazugehörigen Druckschläuche unterliegen den gleichen Prüfintervallen und sind in Verbindung mit den jeweiligen Wandhydranten zu prüfen. A. Wartung Steigleitungen “nass” und “nass/trocken” gem. DIN 14461 Zugangskontrolle Beschilderungskontrolle Funktionsfähigkeit von Tür, Haspel und Handrad Kontrolle auf Unversehrtheit, Sauberkeit, Trockenheit und Vollständigkeit Kontrolle der Schläuche Schmutzwasserentfernung Probe des Ventils und Strahlrohres auf Dichtigkeit Kontrolle der Wasserlieferung Kontrolle des Ruhe- und Fließdruckes an der Schlauchanschlusseinrichtung Anbringung Instandhaltungsnachweis B. Wartung Steigleitung „trocken“ gem. DIN 14462 Zugangskontrolle Beschilderungskontrolle Funktionsfähigkeit von Tür, Haspel und Handrad Prüfung der Leitung und der Ventile mittels Wasserdruckprobe auf Dichtigkeit Prüfung des Wasserdurchflusses von mind. 300 ltr./min. Prüfung der Funktionsfähigkeit der Einspeisearmatur, der Be- und Entlüftung sowie der Entleerungseinrichtung Plombieren der Schlauchanschlusseinrichtungen

Die MK Mobility Solutions GmbH ist ein spezialisiertes Beratungsunternehmen, das Firmen unterstützt, ihren Fuhrpark effizient, nachhaltig und zukunftssicher zu verwalten. Wir bieten individuelle Lösungen, die sowohl Kostenstrukturen optimieren als auch den Übergang zu neuen Technologien und Mobilitätskonzepten ermöglichen. Unser Ziel ist es, durch fundierte Analysen, praxisnahe Beratung und professionelle Umsetzung messbare Erfolge für unsere Kunden zu erzielen. Darüber hinaus bieten wir gezieltes Coaching und praxisorientierte Workshops an, die verantwortlichen Mitarbeitern das nötige Wissen und die Fähigkeiten vermitteln, um Fuhrparkprozesse eigenständig und effektiv zu steuern.

Beim Hochgeschwindigkeitsflammspritzen werden die Spritzmaterialien in Pulverform dem Brenner zugeführt und durch die Gasverbrennung des Brenngas-Sauerstoff-Gemisches unter hohen Drücken im Gasstrahl (an-) geschmolzen. Durch die hohen Strömungsgeschwindigkeiten des Gasstrahles werden die Spritzpartikel auf sehr hohe Geschwindigkeiten beschleunigt und ermöglichen somit sehr dichte Spritzschichten mit sehr guter Haftung. Als Brenngase werden bei uns vorwiegend Propylen und Wasserstoff eingesetzt. Durch ständiges Weiterentwickeln dieses Verfahrens bzw. der eingesetzten Brenner erreichen wir Strömungsgeschwindigkeiten weit oberhalb des Standards und somit noch dichtere und glattere Schichten mit noch besseren Hafteigenschaften. Mit diesem Verfahren können sehr dünne funktionsgerechte Schichten mit hoher Maßgenauigkeit erzielt werden. Aufgrund dieser Eigenschaften und der Beständigkeit gegen mitunter hertzsche Pressungen findet dieses Verfahren in den verschiedensten Bereichen Anwendung (Gleit- und Dichtflächen, Walzen, Förderschnecken, Pumpen, Schieber, usw.).

Im Juni 2015 haben wir das Puzzle auf Kultur im Quartier ausgestellt und ausprobiert. Um das Puzzle gut in die Ausstellung zu integrieren, habe ich die ausgehängten Gemälde von Thomas fotografiert und als Puzzlemotive verwendet. Das hat das Puzzle auch einfacher gemacht, weil die Spieler manchmal mit den Geräten zu den Gemälden gelaufen sind, um den Ausschnitt zu finden. Gespielt haben wir mit folgenden Geräten: - Samsung Galaxy S4 - Nexus 7 2012 - iPhone 3 - iPhone 4 - HTC Windows Phone 8S - Samsung Galay S3 Neo - HTC Legend - HTC One M8 - iPad - Galaxy Tab 1 - Sony Xperia acro - LG G-Pad 8.3 - Kobo Glo N613 (eReader) - Ubuntu Phone Energie sparen vs. zig Minuten puzzeln Der Webbrowser ist nicht dafür gemacht, viele Minuten lang an zu bleiben. Die Zeit bis zum Bildschirm-abdunkeln lässt sich noch hoch genug stellen. Aber einige Browser/Plattformen haben eine Logik zum Energie sparen eingebaut, die die Verbindung zum Server trennt. Ergebnis im Puzzle ist, dass sich plötzlich alle anderen Geräte ein neues Puzzlebild holen. Das betroffene Gerät zeigt nach wie vor das alte Puzzleteil, spielt aber nicht mehr mit. Leider stört das den Puzzlespaß extrem, die Teilnehmer verlieren das Interesse wenn so etwas passiert. Verkabelt Gerade in der Ausstellungs-Situation ist das Problem, dass immer wieder Leute vorbeischauen und kurz das Puzzle ausprobieren. Müsste man alle Geräte erst anschalten, wäre das für viele Besucher nicht interessant. Lässt man die Geräte den ganzen Tag an, braucht das Puzzle recht viel Energie, so dass man Geräte zum Wechseln braucht. Ein riesiger Vorteil dafür war aber, dass ich beliebig Geräte aus dem Puzzle herausnehmen kann, indem ich den Browser schließe. Der Server verteilt dann ja neue Teile an alle anderen Geräte.

Stahl oder Edelstahl - PTFE-Compound-Dichtung - Schwenkbewegung, Drehbewegung bei geringen Drehzahlen - Temperatur: -50°C bis 200°C - Größen: DN 125 bis DN 700 (5" bis 28") - Stahl (42CrMo4) oder Edelstahl (1.4571) - PTFE-Compound-Dichtung - Kugellagerähnliche Kugelführungsbahnen - Schwenkbewegung, Drehbewegungen bei geringen Drehzahlen

Stahl oder Edelstahl - PTFE-Compound-Dichtung - Schwenkbewegung, Drehbewegung bei geringen Drehzahlen - Temperatur: -50°C bis 200°C - Größen: DN 20 bis DN 300 (3/4" bis 12") - Stahl (42CrMo4) oder Edelstahl (1.4571) - PTFE-Compound-Dichtung - Kugellagerähnliche Kugelführungsbahnen - Schwenkbewegung, Drehbewegungen bei geringen Drehzahlen

Stahl oder Edelstahl - PTFE-Compound-Dichtung - Schwenkbewegung, Drehbewegung bei geringen Drehzahlen - Temperatur: -50°C bis 200°C - Größen: DN 20 bis DN 100 (3/4" bis 4") - Stahl (42CrMo4) oder Edelstahl (1.4571) - PTFE-Compound-Dichtung - Kugellagerähnliche Kugelführungsbahn - Schwenkbewegung, Drehbewegungen bei geringen Drehzahlen

Stahl oder Edelstahl - PTFE-Compound-Dichtung - Schwenkbewegung, Drehbewegung bei geringen Drehzahlen - Temperatur: -50°C bis 200°C - Größen: DN 8 bis DN 50 (1/4" bis 2") - Stahl (42CrMo4) oder Edelstahl (1.4571) - PTFE-Compound-Dichtung - Kugellagerähnliche Kugelführungsbahnen - Schwenkbewegung, Drehbewegungen bei geringen Drehzahlen

Stahlplatte matt gebürstet; verchromtAufheizzeit ca 10 Minuten; Warmhaltefunktion ca 60 Min; Automatische Temperaturregelung bis ca 100°C!Ausgestattet mit Kontrollampe und Überhitzungsschutz! Kaltbleibende GriffeEinfache Reinigung!Abnehmbarer Kabelsatz 66x23x6 1 Stck