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Schwefelarmer Diesel in Standardqualität. Enthält bis zu 7 Prozent Biodiesel. Premium-Dieselkraftstoff, schwefelarm Zusätzlich zu den Eigenschaften des Standard-Dieselkraftstoffes: + Dauerhafter Schutz vor Leistungsverlust + Optimale Kombination aus Reinigung und Schutz des Motors + Geringerer Verbrauch und störungsfreier Betrieb dank sauberer Einspritzdüsen + Schneller und sauberer tanken durch reduzierte Schaumbildung + Besseres Kaltstartverhalten durch eine erhöhte Cetanzahl + Verlängerte Intervalle zum Wechsel des Kraftstofffilters + Erhöhte Betriebssicherheit durch saubereres Kraftstoff-Filtersystem + Weniger Emissionen durch eine optimale Verbrennung + Korrosionsschutz für Tank, Kraftstoffleitungen und Motor + Einsetzbar in allen Dieselfahrzeugen + Übertrifft die DIN 51590 für Diesel Motor-, Getriebe- und Hydrauliköle von Meguin Qualitätsöle Made in Germany. In den verschiedenen Spezifikationen der Fahrzeughersteller. 20, 50 oder 200 Ltr. Gebinde.

Benzin und Diesel sind in Deutschland binnen Wochenfrist deutlich teurer geworden. Wie die wöchentliche ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise zeigt, verteuerte sich vor allem Diesel. So kostet ein Liter aktuell im bundesweiten Mittel 1,260 Euro, das sind 2,1 Cent mehr als in der Vorwoche. Der Preis...

Was ist Dieselkraftstoff? Diesel gehört zu den Mitteldestillaten und ist ein überwiegend mineralischer Kraftstoff. Dieselkraftstoff besteht hauptsächlich aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen des Rohöls, die mittels Destillation aus Rohöl isoliert werden. Dabei handelt es sich um jene Stofffraktion des Rohöls, die sich zwischen den Leichtölen und den Schwerölen befindet. Die Fraktion mit dem Siedebereich zwischen 200°C und 360°C wird als Gasöl bezeichnet. Dieselkraftstoff ist ein veredeltes Gasöl. Durch Blending wird das Gasöl auf die notwendigen Parameter in der entsprechenden Kraftstoffnorm eingestellt. Neben speziellen Additiven werden auch Biokraftstoffe wie zum Beispiel Biodiesel beigemischt. Zurzeit können im Dieselkraftstoff bis zu 7 Vol.-% Biodiesel nach DIN EN 14214 enthalten sein. Daneben können auch HVO (hydriertes Pflanzenöl, HVO = hydrotreated vegetable oil), GtL-Kraftstoffe (GtL = Gas-to-Liquid) und BtL-Kraftstoffe (BtL = Biomass-to-Liquid) beigemischt werden. Verbraucher von Dieselkraftstoff sind der Straßenverkehr, die Landwirtschaft, die Schifffahrt und der Schienenverkehr. Auch in Baumaschinen und stationären Motoren wird Dieselkraftstoff eingesetzt. Die Qualitätsanforderungen für Dieselkraftstoff sind in der DIN EN 590 definiert. Die Anforderung, dass Dieselkraftstoff an der öffentlichen Tankstelle der DIN EN 590 entsprechen muss, ist in der 10. BImSchV verankert. Die 10. BImSchV dient der Umsetzung der europäischen Richtlinie 98/70/EG (Richtlinie über die Qualität von Otto- und Dieselkraftstoffen). Darin spielen auch die Klimazonen eine Rolle, in denen der Treibstoff vermarktet wird, denn bei Kälte kann es bei Dieselkraftstoffen zu Paraffin-Ausscheidungen kommen. Aus diesem Grund ist die Zusammensetzung in unterschiedlichen Ländern auch unterschiedlich; entsprechend wird z.B. in Deutschland von November bis Februar explizite Winterware angeboten, was aber in der Regel an der Tankstelle nicht vermerkt wird. In großen Motoren, vor allem Schiffsdieseln, werden oft schwerere Sorten Dieselkraftstoff eingesetzt (siehe Schiffskraftstoffe), häufig mit einem höheren Schwefelgehalt als bei Dieselkraftstoff für Kraftfahrzeuge. Der Schwefelgehalt von Schiffsdiesel (Schifffahrtsbrennstoffen) ist dabei allerdings nicht gestiegen, sondern wird aufgrund der strengeren Emissionsgrenzwerte durch die aktuelle Gesetzgebung immer weiter abgesenkt (vgl. ECA). Charakteristisches Merkmal des Dieselkraftstoffs ist die Selbstzündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Brennraum. Im Brennraum wird zunächst Luft (oder ein Luft-Abgasgemisch) komprimiert. Vor dem oberen Totpunkt des Zylinders wird kontrolliert Dieselkraftstoff eingespritzt, der sich dann entzündet. Deshalb sollte Dieselkraftstoff eine möglichst hohe Cetanzahl haben, die eine Kennziffer der Zündwilligkeit ist. Die in Kraftfahrzeugen eingesetzten handelsüblichen Dieselkraftstoffe weisen gegenüber Ottokraftstoff eine um etwa 10% höhere Dichte auf. Auch der Energiegehalt pro Liter ist um etwa diesen Betrag höher. Der Steuersatz für Dieselkraftstoff ist in Deutschland niedriger als der für Benzin. Daraus resultiert ein vergleichsweise niedrigerer Preis für Dieselkraftstoff an der Tankstelle.

Anwendung. Es lässt es sich aber auch für andere Zwecke nutzen. Sein Heizwert ist je nach Reinheit jedoch

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FESTBRENNSTOFFE In Zeiten steigender Öl- und Gaspreise erfreuen sich Festbrennstoffe wieder wachsender Beliebtheit. Wurden früher überwiegend Kohle, Koks und Braunkohlebriketts verheizt, geht der Trend heute zu den ökologisch vorteilhafteren, nachwachsenden Brennstoffen: Abgelagertes Scheitholz, Briketts, Holzhackschnitzel und Holzpellets. Sie haben einen hohen Heizwert und sind umweltverträglich weil CO2-neutral bei der Verfeuerung. Bei ihrer Verbrennung entsteht nur soviel CO2, wie sie beim Wachsen verbraucht haben. Holzbriketts aus eigener Herstellung Aus naturbelassenen Holzspänen Hoher Heizwert > 4,8 kWh/kg Saubere Verbrennung (Restasche < 0,7%) 10 kg zum Zeitpunkt der Verpackung Energiegehalt 9,6 kWh pro Brikett Neben dem ökologischen Vorteil der CO2-Neutralität sprechen auch wirtschaftliche Gründe für die Verwendung des nachwachsenden Energieträgers Holz. Holzbrennstoffe schaffen regionale Arbeitsplätze und fördern die Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Positiver Nebeneffekt: Die Wertschöpfung erfolgt überwiegend regional, d.h. das erwirtschaftete Geld verbleibt im Land und steht für die Inlandsnachfrage zur Verfügung. Wir bieten Ihnen praktisch verpackte Holzbriketts an. Der Vorteil gegenüber Brennholz ist die praktische und saubere Lagermöglichkeit der Briketts. Ebenso haben die Holzbriketts durch die Verpressung einen höheren Brennwert. Kommen Sie einfach vorbei und kaufen Sie unverbindlich eine Packung zur Probe. Natürlich liefern bei Annahme von mindestens einer Palette auch gerne zu Ihnen nach Hause.

Fachgerechtes Errichten von Anlagen zum Lagern, Umschlagen oder Fördern flüssiger Medien ist eine anspruchsvolle Aufgabe. Gerade der Umgang mit wassergefährdenden und brennbaren Flüssigkeiten erfordert langjährige Erfahrung und als Nachweis die hierfür notwendigen Fachbetriebszulassungen. Auf dieser Grundlage plant, errichtet und betreut Göckler-Holler mit erfahrenen Projektleitern und Monteuren seit vielen Jahrzehnten Anlagen aller Gefahrenklassen. Das Leistungsspektrum umfasst insbesondere: Industrielle Tankanlagen Betriebstankstellen (Ottokraftstoffe, Diesel, AdBlue) Zapfsäulen und Tankdatenmanagementsysteme Tankstellen, Tankläger mit ober- und unterirdischen Lagertanks, Füllstandsmessungen Chemieanlagen Lagertanks, Leckanzeigegeräte und Inhaltsanzeiger sowie Überfüllsicherungen Terminierung, Vorbereitung und Betreuung von Sachverständigenabnahmen Tankrevisionen und Abdichtungen Tankreinigungen, Tankstilllegungen und Tankentsorgungen Betriebsmittelstationen inklusive Steuerung für Versorgungs- und Entsorgungspumpen Werkstattausrüstungen Folgenden Werkstattausrüstungen errichten und warten wir herstellerübergreifend: Hebebühnen Abgasabsauganlagen Ölver- und Entsorgungsanlagen Frisch-, Getriebe- und Altöltankanlagen Kompressoren und Druckluftanlagen

Bei technischen Gasen handelt es sich um Gase, die in technischem Maßstab hergestellt und eingesetzt werden. Sie sind teilweise durch einen anhand von Normen spezifizierten hohen Reinheitsgrad gekennzeichnet, den man durch die Aufbereitung der Gase erzielt. Es kann sich dabei sowohl um Gasgemische als auch um Gase eines einzelnen Elements handeln. In der Regel sind die erforderlichen Reinheitsgrade nur durch die Gewinnung in verfahrenstechnischen Anlagen zu erreichen, wodurch die Gase ihren Namen erhalten. Um unerwünschte Reaktionen zu vermeiden, werden technische Gase in der Technik häufig als Schutzgas oder zur Dichtheitsprüfung verwendet. Brenngase hingegen werden meistens aus natürlichen Lagern abgepumpt und benötigen vor ihrer Verwendung keine weitere Behandlung, was sie von den technischen Gasen unterscheidet. Sie werden meistens als Brennstoff verwendet. Im Hobbybereich ist Propangas zum Grillen und Heizen am weitesten verbreitet. Unser Sortiment umfasst: •Acetylen •Argon (4.8) •TMG MAG •Stickstoff •Formiergas •Helium •Ballongas •Alisol •Propan •Sauerstoff •Neon

KTW SmartValve Technologie: Volumen-, mengengenaue Injektion von Gasen (z.B. Wasserstoff) und Flüssigkeiten (z.B. Wasser) in Verbrennungsmotoren.

Modernste Energielösungen ohne finanziellen Mehraufwand Ihr Partner für das komplette Projekt! Fördermittel Beantragung der Fördermittel und deren Abwicklung, ob BAFA, KFW oder andere kommunale oder staatliche Förderungen. Beratung vor Ort Unsere Energieberater besuchen Sie zuhause um ihnen ihr individuelles und persönliches System vorzustellen (eine Fördermittelanfrage kann sofort erfolgen). Planung Die komplette Modernisierungsmaßnahme wird durch unsere Experten durchgeplant und auf ihre individuellen Bedürfnisse bedarfsgerecht angepasst. Finanzierungsservice Unsere Kollegen können Ihnen bei Bedarf zur Seite stehen. Wir arbeiten mit namhaften Banken, Finanzdienstleistern und Bausparkassen eng zusammen (in einigen Regionen mit extra aufgelegten Modellen). Montage und Inbetriebnahme Die Montage ihrer neuen Heizung als auch die Inbetriebnahme erfolgt ausschließlich durch uns als zertifizierten und eingetragenen Meisterbetrieb. Demontage und Entsorgung ihrer bestehenden Heizungsanlage sowie die Öltankentsorgung im Bedarfsfall sind selbstverständlich! Wartung und Service Selbstverständlich kümmern wir uns auch um die Wartung und den Service ihrer neuen Heizungsanlage, sodass sie sich keine Sorgen um ihre Garantie machen müssen. Ihre Zufriedenheit ist unsere Leidenschaft! Danach streben wir. Heizungsunion in Ihrer Nähe

Für Anforderungen gemäß Grundwasserschutz laut dem WHG (Wasserhaushaltsgesetz) bietet Stelcon mit seinen WHG-Systemen in Verbindung mit der Europäischen Technischen Zulassung ETA 08/0108 eine hoch bel In der Zulassung sind Herstellung, Überwachung und Einbau der Stelcon-Betonfertigteile aus flüssigkeitsdichtem Beton C45/55 (FDE-Beton) gesondert geregelt und werden auf Basis umfangreicher Prüfungen und Zertifikate regelmäßigen, mehrstufigen Überwachungen unterzogen. Aufgrund o.g. Zulassung kann auf eine wasserrechtliche Eignungsfeststellung verzichtet werden. Muldenelemente, Sinkkästen und Aufkantungs-Elemente zur Entwässerung runden das System perfekt ab. Ihre Vorteile: • kontrollierte Entwässerung der Fläche • Besenstrich-Oberfläche • Höchstmaß an Rutschfestigkeit • Zulassung ETA 08/0108 des DIBt Berlin • wasserrechtliche Eignungsfestellung im Einzelfall nicht erforderlich Einsatzgebiete: • Tankstellen • Waschplätze • LAU-Anlagen • Tanklager • sonstige WHG-Flächen

Holzpellets nach DIN-PLUS Premium Norm 6mm Premium-Qualität BigPack Die Pellets haben folgende Eigenschaften: Durchmesser: 6 mm Länge: ca. 20-30 mm Feuchtigkeit: 8,1% Aschegehalt: 0,15% Brennwert:

Holzpellets - zukunftssicher heizen Holzpellets... ... werden aus einem nachwachsenden Rohstoff gefertigt ... sind ein Nebenprodukt in Sägewerken (Hobel- und Sägespäne) und es werden prinzipiell keine Bäume gefällt, nur um daraus Pellets zu fertigen ... enthalten keine Lack- und Farbreste, ungiftig - Holz verbrennt als einziger Rohstoff ... sind ein heimischer und zugleich auch erneuerbarer Energieträger - eine ausreichende Versorgung in der Zukunft wäre mehr als gesichert, denn das Potenzial dieses Rohstoffes wird nur zu einem kleinen Teil genutzt

Einzelsack 15-kg. Im bequemen Schlauchbeutel zur staubfreien Befüllung Ihres Ofens. DINplus Reg.-Nr. 7A004, konform mit E DIN EN 14961-2:2010-07. Herstellungsort:: Langenbach PE-Folie in Mikrometer:: 120 Länge: 880 mm Breite: 335 mm Palette:: 65 Säcke = 975 kg

Buderus Festbrennstoffkessel Logano S261 hocheffiziente Verbrennungsregelung durch Lambdasonde, modulierendes Abgasgebläse sowie Primär- und Sekundärluftregelung mit Stellmotoren als Standardausstattung vollautomatische Wärmetauscherreinigung auch während des Betriebs einfachste Handhabung durch Bedienung und Reinigung von vorne Brenndauer bei Nennleistung ca. 8 Stunden großzügig dimensionierte Füllraumtür zur Beschickung mit 0,5 m großen Scheiten bequemes, sicheres und schnelles Anheizen bei vollständig gefülltem Kessel über Anheiztür Schwelgasabzug bei geöffneter Fülltür für den Nachfüllvorgang höchste Effizienz und höchste Wirkungsgrade (93 %) durch Doppelwirbelbrennkammer und großen Heizflächen bedienerfreundliche Ascheentnahme durch unterhalb der Brennkammer integrierte Aschelade

Bei Verwendung von grünem Wasserstoff sind die wasserstoffbasierten Antriebe ein Hoffnungsträger in der Entwicklung klimafreundlicher Verkehrssysteme der Zukunft. Mit mehr als 50 Jahren Erfahrung auf dem Gebiet der Motoren- und Antriebstrangentwicklung sind wir darauf vorbereitet, Sie bei der Entwicklung sowie Erprobung Ihrer wasserstoffbasierten Antriebe wirksam zu unterstützen. Prüfkapazitäten - Wasserstoffverbrennungsmotor - Brennstoffzellen Komponenten- und Systeme - Entwicklungstests - Wirkungsgradoptimierungen - Automatisierte Dauerlauferprobung - Simulationsberechnungen mit Simulink - Transiente Fahrprofile (Straßenzyklen ISO 16750) - Brennstoffzellenprüfstand zur Erprobung des Brennstoffzellensystems - Systemprüfung mit Batteriesimulator als Last - Dauerlauf - Applikation - Wasserstoffprüfstand zur Erprobung des Wasserstoffverbrennungsmotors - Systemprüfung mit E-Maschine als Last - Dauerlauf - Applikation Ausstattung - Leistungsbereich bis 4MW - Wasserstoffversorgung bis max. 70bar - Wasserstoffvolumenstrom bis 200kg/h - Verschiedene Wasserstoffqualitäten - Betrieb mit Mischgas CNG + H2 - Ansaugluftkonditionierung (25°C +/- 5°; 50% rel. Feuchte) - Kühlkapazitäten bis -40°C für Öl und Kühlflüssigkeit Alle Kompetenzen - Elektrische / Hybride Antriebe

zudem wird durch die regelmäßige Kontrolle der Funktionsweise und Sicherungseinrichtungen ein reibungsloser Betrieb sicher gestellt. Dies verlängert die Lebensdauer Ihrer Anlage und hilft durch frühzeitiges Erkennen von Problemstellen größere Reparaturen unter Umständen zu vermeiden. Auch für die Inanspruchnahme von Garantie- oder Gewährleistungen kann die Einhaltung der Wartungsintervalle Voraussetzung sein. Unser fachmännischer Kundendienst führt im Rahmen einer Wartung in der Regel folgende Arbeiten durch:

Unterflurgenerator, der in jedes Fahrzeug mit Nebenantrieb eingebaut werden kann Beispiele sind Mercedes Sprinter oder Iveco Daily so dient der Unterflurgenerator, anstelle eines herkömmlichen Dieselstromgenerators der Stromerzeugung der Antrieb erfolgt über den Fahrzeugmotor unterschiedlichste Anwendungsbereiche und Zielgruppen beispielsweise Kanalservice, Straßenbau oder Feuerwehr Vorteile: der Generator ist absolut wartungsfrei platzsparend – so sparen Sie sich den Platz auf Ihrer Ladefläche gewichtssparend – durch die leichte und kompakte Bauweise ist der Unterflurgenerator um einiges leichter als ein herkömmlicher Stromerzeuger der gleichen Leistungsklasse Technische Daten: Leistung: 10 KVA / 20 KVA Spannung: 400 / 230 V +/- 5 % Frequenz: 50 Hz Drehzahl: 1.500 U/min. Drehmoment: 130 NM Schutzklasse: IP 67 – unterwassertauglich Gewicht: 65 kg Maße (L x B x H): 340 x 230 x 240 mm

Die erste in Großserie gefertigte Brennstoffzellen-Heizung der Welt kommt von Viessmann. Damit machen Sie sich unabhängiger von steigenden Strompreisen, denn Vitovalor erzeugt umweltfreundlich gleichzeitig Wärme und Strom. Außerdem sparen Sie mit zukunftsweisender Brennstoffzellentechnologie bis zu 40 Prozent Energiekosten.

Thermisches Beschichtungsverfahren zur Beschichtung von stark beanspruchten Oberflächen mit einer umfassenden Auswahl an verschleißfesten Werkstoffen. Beim HVOF-Verfahren erfolgt eine kontinuierliche Gasverbrennung mit hohem Druck innerhalb einer Brennkammer. Der pulverförmige Zusatzwerkstoff wird dem Brenngasstrom coaxial zugeführt und trifft mit hoher kinetischer Energie auf die Bauteiloberfläche. • Sehr dichte Spritzschicht • Ausgezeichnete Haftung • Geringe metallurgische Veränderungen • Geringe Temperaturbelastung Bauteilgewicht: max. 2.500 kg Länge der Beschichtung am Außendurchmesser: max. 3.300 mm Länge der Beschichtung am Innendurchmesser: max. 1.000 mm

Der Heizwert von 10 kg Holzbriketts entspricht ca. 5 l Heizöl. Als Rohstoff werden Säge- und Hobelspäne verwendet, die als Koppelprodukt in Sägewerken und Holz verarbeitender Industrie anfallen. • 600 kg/Palette (60 Kartons) • Umweltfreundlicher Brennstoff (CO2 neutral) • Für Kaminöfen, Kachelöfen und offene Kamine • Deutsche Produktion – „Hergestellt in Neuwied“ • Aus getrocknetem Holz • Heizwert ca. 4,9 bis 5,2 kWh / kg • Hoch verdichtet – Lange Brenndauer! • Ab Werk! – Lieferung nur auf Anfrage

Die Entnahmestellen werden zur Gasentnahme aus einer Ringleitung am jeweiligen Arbeitsplatz (Einzelplatzversorgung) in der Zentralen Gasversorgung eingesetzt. Das modulare System ist durch die Kombination der einzelnen Komponenten für fast alle technischen Gase und für verschiedene Leistungsbereiche einsetzbar. Auch die Versorgung von z. B. Brennschneidmaschinen oder großen Wärmbrennern kann durch die Auswahl der entsprechenden Ausführung (z.B. Entnahmestelle E10) einfach realisiert werden.

Kammergetrocknetes Kiefernholz + 1 x Anzündwürfel Restfeuchte unter 15% Füllgewicht 30kg* Holzart: Kiefer Restfeuchte: unter 15%

Hochwald-Holzbriketts sind rund ohne Loch. Die Ware ist ca. 10 kg weise in Folie verpackt und umfasst 96 Pakete pro Palette. Unsere Hochwald-Holzbriketts Versandmöglichkeiten: Selbstabholung oder Anlieferung durch uns möglich! Heizwert: ca. 16,09 MJ/kg = ca. 4,47 kWh/kg Gewicht/Pack: ca. 10 kg Palette | Länge: 120 cm Palette | Breite: 80 cm Palette | Höhe: 140 cm Pack/Palette: 96 Stück Briketts/Pack: 8 Stück Brikett | Länge: ca. 75 mm Brikett | Durchmesser: ca. 250 mm