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LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 eignet sich für alle Arten von Schwerlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmen Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CF Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20077/76 Mack EO-N Deutz DQC IV-10 MTU Type 3 Scania LDF-3 Herstelleranforderungen DAF "extended drain" Gebinde: Kanister Gewicht: 17,18 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 eignet sich für alle Arten von Schwerlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmen Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CF Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20077/76 Mack EO-N Deutz DQC IV-10 MTU Type 3 Scania LDF-3 Herstelleranforderungen DAF "extended drain" Gebinde: Fass Gewicht: 171,8 KG

Sojaöl, durch Raffination verfeinert. Zum Einsatz im Lebensmittelbereich, in kosmetischen Anwendungen oder im chemisch-technischen Bereich. Anwendung Raffiniertes Sojaöl (auch Sojabohnenöl) wird zum größten Teil zur Herstellung von Lebensmittelprodukten eingesetzt. Typischerweise kommt raffiniertes Sojaöl in Brat- und Backfetten sowie -ölen oder in Margarine und margarinenahen Produkten zum Einsatz. In der Kosmetik dient raffiniertes Sojaöl oftmals als Basis für natürliche Massageöle, Cremes und Lotions. Im technischen Bereich dient Sojaöl als Grundlage für Lacke, Farben und Druckfarbenmixturen, auch in seiner veresterten Form (Sojamethylester). Vorsichtsmaßnahmen Vor dem Essen, Trinken oder Rauchen und beim Verlassen des Arbeitsplatzes die Hände und andere exponierte Körperstellen mit milder Seife und Wasser waschen. Prozessbereich mit guter Be- und Entlüftung ausstatten, um die Bildung von Dämpfen zu vermeiden. Gefahrenhinweise Keine Kennzeichnung erforderlich. Sicherheitshinweise Keine Kennzeichnung erforderlich. Weitere Informationen Mit einem sehr hohen Anteil an Linolsäure und einem idealen Verhältnis von Linol- und Linolensäure kann Sojaöl das Risiko von Herz-Kreislauf-Erkrankungen senken. Durch seine einzigartige Fettsäurezusammensetzung bietet Sojaöl überdies vielfache Möglichkeiten der kosmetischen Nutzung, insbesondere zum Transport fettlöslicher Vitamine. Lagerung Nur im Originalbehälter an einem kühlen, gut gelüfteten Ort aufbewahren. Behälter verschlossen halten, wenn dieser nicht in Gebrauch ist. Direkte Sonneneinstrahlung vermeiden. CAS Nummer: 8001-22-7 Gewicht: 18 kg

Zinkfreies Hydrauliköl YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle sind zinkfreie, detergierende und dispergierende Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit verschleißmindernden Zusätzen. YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle werden im gesamten Bereich der Stationärhydraulik, Mobilhydraulik, hydraulischen Steuerungen und anderen hydraulischen Systemen eingesetzt. Spezifikationen: · Kennzeichnung HLP-D nach DIN 51524, Teil 2 · Kennzeichnung HM nach ISO 11158 (außer Demulgiervermögen) Gebinde: IBC Gewicht: 882 KG

Zinkfreies Hydrauliköl YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle sind zinkfreie, detergierende und dispergierende Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit verschleißmindernden Zusätzen. YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle werden im gesamten Bereich der Stationärhydraulik, Mobilhydraulik, hydraulischen Steuerungen und anderen hydraulischen Systemen eingesetzt. Spezifikationen: · Kennzeichnung HLP-D nach DIN 51524, Teil 2 · Kennzeichnung HM nach ISO 11158 (außer Demulgiervermögen) Gebinde: Fass Gewicht: 183,46 KG

Zinkfreies Hydrauliköl YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle sind zinkfreie, detergierende und dispergierende Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit verschleißmindernden Zusätzen. YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle werden im gesamten Bereich der Stationärhydraulik, Mobilhydraulik, hydraulischen Steuerungen und anderen hydraulischen Systemen eingesetzt. Spezifikationen: · Kennzeichnung HLP-D nach DIN 51524, Teil 2 · Kennzeichnung HM nach ISO 11158 (außer Demulgiervermögen) Gebinde: Kanister Gewicht: 17,64 KG

Motorenöl Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen. °CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier - die von hohen Temperaturen im Motorinneren betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust. Petronas Syntium 800 EU 10W-40 wird für alle PKW-Typen und die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse empfohlen, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter extremsten Bedingungen laufen. PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: · API SN/CF · ACEA A3/B4 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: · MB-Freigabe 229.1 · Renault RN0700 · VW 501 01/ 505 00 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die folgenden: · Herstelleranforderungen: · PSA B71 2295/B71 2300 Gebinde: Garagenfass Gewicht: 52,2 KG

Motorenöl Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen. °CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier - die von hohen Temperaturen im Motorinneren betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust. Petronas Syntium 800 EU 10W-40 wird für alle PKW-Typen und die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse empfohlen, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter extremsten Bedingungen laufen. PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: · API SN/CF · ACEA A3/B4 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: · MB-Freigabe 229.1 · Renault RN0700 · VW 501 01/ 505 00 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die folgenden: · Herstelleranforderungen: · PSA B71 2295/B71 2300 Gebinde: 20 x 1 Liter Gewicht: 17,4 KG

Motorenöl Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen. °CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier - die von hohen Temperaturen im Motorinneren betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust. Petronas Syntium 800 EU 10W-40 wird für alle PKW-Typen und die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse empfohlen, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter extremsten Bedingungen laufen. PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: · API SN/CF · ACEA A3/B4 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: · MB-Freigabe 229.1 · Renault RN0700 · VW 501 01/ 505 00 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die folgenden: · Herstelleranforderungen: · PSA B71 2295/B71 2300 Gebinde: 4 x 5 Liter Gewicht: 17,4 KG

Motorenöl Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen. °CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier - die von hohen Temperaturen im Motorinneren betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust. Petronas Syntium 800 EU 10W-40 wird für alle PKW-Typen und die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse empfohlen, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter extremsten Bedingungen laufen. PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: · API SN/CF · ACEA A3/B4 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: · MB-Freigabe 229.1 · Renault RN0700 · VW 501 01/ 505 00 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die folgenden: · Herstelleranforderungen: · PSA B71 2295/B71 2300 Gebinde: Fass Gewicht: 174 KG

Motorenöl Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen. °CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier - die von hohen Temperaturen im Motorinneren betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust. Petronas Syntium 800 EU 10W-40 wird für alle PKW-Typen und die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse empfohlen, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter extremsten Bedingungen laufen. PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: · API SN/CF · ACEA A3/B4 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: · MB-Freigabe 229.1 · Renault RN0700 · VW 501 01/ 505 00 PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 erfüllt oder übertrifft die folgenden: · Herstelleranforderungen: · PSA B71 2295/B71 2300 Gebinde: Kanister Gewicht: 17,4 KG

Zinkfreies Hydrauliköl YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle sind zinkfreie, detergierende und dispergierende Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit verschleißmindernden Zusätzen. YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle werden im gesamten Bereich der Stationärhydraulik, Mobilhydraulik, hydraulischen Steuerungen und anderen hydraulischen Systemen eingesetzt. Spezifikationen: · Kennzeichnung HLP-D nach DIN 51524, Teil 2 · Kennzeichnung HM nach ISO 11158 (außer Demulgiervermögen) Gebinde: Fass Gewicht: 183,04 KG

Zinkfreies Hydrauliköl YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle sind zinkfreie, detergierende und dispergierende Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit verschleißmindernden Zusätzen. YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle werden im gesamten Bereich der Stationärhydraulik, Mobilhydraulik, hydraulischen Steuerungen und anderen hydraulischen Systemen eingesetzt. Spezifikationen: · Kennzeichnung HLP-D nach DIN 51524, Teil 2 · Kennzeichnung HM nach ISO 11158 (außer Demulgiervermögen) Gebinde: Kanister Gewicht: 17,6 KG

Zinkfreies Hydrauliköl YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle sind zinkfreie, detergierende und dispergierende Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit verschleißmindernden Zusätzen. YOUiNG-HYD HLP-D ZF - Öle werden im gesamten Bereich der Stationärhydraulik, Mobilhydraulik, hydraulischen Steuerungen und anderen hydraulischen Systemen eingesetzt. Spezifikationen: · Kennzeichnung HLP-D nach DIN 51524, Teil 2 · Kennzeichnung HM nach ISO 11158 (außer Demulgiervermögen) Gebinde: IBC Gewicht: 880 KG

LKW-Motorenöl Beschreibung PETRONAS Urania 800 15W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 800 15W-40 eignet sich für Schwerlast-Dieselanwendungen, turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff fahren. Freigabeniveau API CF-4 Herstelleranforderungen MB 228.1 MAN 271 Volvo VDS MTU Type 1 Gebinde: Kanister Gewicht: 17,48 KG

LKW-Motorenöl Beschreibung PETRONAS Urania 800 15W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 800 15W-40 eignet sich für Schwerlast-Dieselanwendungen, turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff fahren. Freigabeniveau API CF-4 Herstelleranforderungen MB 228.1 MAN 271 Volvo VDS MTU Type 1 Gebinde: Fass Gewicht: 174,8 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 eignet sich für Schwerlast-Dieselanwendungen, einschließlich für moderne, Hochleistungs- und emissionsarme Dieselmotoren, die mit Emissionskontrollsystemen ausgerüstet sind, die mit SCR und EGR Technik arbeiten. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau API CI-4 ACEA E7 Global DHD-1 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.3 Volvo VDS-3 Renault RLD-2 MAN M3275 Mack EO-N MTU Type 2 Cummins CES 20078/77 Deutz DQC lll-10 Herstelleranforderungen CAT ECF-2/ ECF-1-a/ ECF-1 ZF TE-ML 07C Gebinde: Fass Gewicht: 176,8 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 eignet sich für Schwerlast-Dieselanwendungen, einschließlich für moderne, Hochleistungs- und emissionsarme Dieselmotoren, die mit Emissionskontrollsystemen ausgerüstet sind, die mit SCR und EGR Technik arbeiten. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau API CI-4 ACEA E7 Global DHD-1 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.3 Volvo VDS-3 Renault RLD-2 MAN M3275 Mack EO-N MTU Type 2 Cummins CES 20078/77 Deutz DQC lll-10 Herstelleranforderungen CAT ECF-2/ ECF-1-a/ ECF-1 ZF TE-ML 07C Gebinde: Kanister Gewicht: 17,68 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 eignet sich für alle Arten von Scherlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CI -4 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20078 Mack EO-N MTU Type 3 Gebinde: Kanister Gewicht: 17,34 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 eignet sich für alle Arten von Scherlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CI -4 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20078 Mack EO-N MTU Type 3 Gebinde: Fass Gewicht: 173,4 KG

Hartschalenkoffer, schwarz, 28 Fächer, umlaufende Stoßleiste, 2 abschließbare Schlösser, 1 Zahlenschloss. Innenausstattung: 1 Dokumentenfach, 2 Werkzeugtafeln, Bodenschale mit variablen Trennstegen.

100 % natürliches Mango-Püree für die Speiseeisherstellung, Sorbets, Desserts, Fruchtspiegel oder Shakes. Kein Platz in der TK-Zelle notwendig. Die Clean-Label-Pürees von Pulisano kommen ohne Zucker, zusätzliche Farbstoffe, Konservierungsstoffe und Aromen aus. Aufgrund der einzigartigen, modernsten Technologie ist gewährleistet, dass kein Aromaverlust auftritt, keine Zugabe von Konservierungsmitteln notwendig ist und eine Haltbarkeit von 24 Monaten ungekühlt sichergestellt ist. In Dosen mit 3,1 kg Mangopüree.

60 Poise. Natürliches, vorpolimerisiertes Dicköl aus Leinsaat zur chemisch-technischen Anwendung im Holzschutzbereich. Anwendung Leinöl-Standöl wird in unterschiedlichen Viskositäten, die in Poise angegeben werden, vornehmlich zur Versiegelung offener Holzflächen in diversen Anwendungsbereichen verwendet. Das durch Erhitzung verdickte Öl bietet aufgrund seiner chemischen Eigenschaften sehr gute Voraussetzungen für natürlichen und dauerhaften Holzschutz, sei es in der direkten Verwendung oder als Basis für Holzfarben. Die hohe Elastizität und Beständigkeit des Leinöls sind bei Leinöl-Standölen nochmals verbessert. Vorsichtsmaßnahmen Vor dem Essen, Trinken oder Rauchen und beim Verlassen des Arbeitsplatzes die Hände und andere exponierte Körperstellen mit milder Seife und Wasser waschen. Prozessbereich mit guter Be- und Entlüftung ausstatten, um die Bildung von Dämpfen zu vermeiden. Gefahrenhinweise Keine Kennzeichnung erforderlich. Sicherheitshinweise Keine Kennzeichnung erforderlich. Weitere Informationen Leinöl-Standöl bildet auf Holz seine charakteristische tiefdunkle Farbe, die man von Fachwerkbauten kennt. Die Natürlichkeit von Holzbauten bleibt sehr gut erhalten. Da Leinöl und seine Standöle und Firnisse, insbesondere in Textilien, zur Selbstentzündung neigen, sollten verwendete Tücher und Verarbeitungswerkzeuge entsprechend sorgsam behandelt werden. Lagerung Nur im Originalbehälter an einem kühlen, gut gelüfteten Ort aufbewahren. Behälter verschlossen halten, wenn dieser nicht in Gebrauch ist. Direkte Sonneneinstrahlung vermeiden. CAS Nummer: 67746-08-1 Gewicht: 18 kg

Überdruckventil, verstellbare Kunststoffdüse, Steigrohr zum Überkopfsprühen; weitere Farben auf Anfrage, Schaumdüse und Verlängerung erhältlich; Dichtungen: NBR oder FPM Dichtung: NBR oder FPM

100 % natürliches Guave-Püree für die Speiseeisherstellung, Sorbets, Desserts, Fruchtspiegel oder Shakes. Kein Platz in der TK-Zelle notwendig. Die Clean-Label-Pürees von Pulisano kommen ohne Zucker, zusätzliche Farbstoffe, Konservierungsstoffe und Aromen aus. Aufgrund der einzigartigen, modernsten Technologie ist gewährleistet, dass kein Aromaverlust auftritt, keine Zugabe von Konservierungsmitteln notwendig ist und eine Haltbarkeit von 24 Monaten ungekühlt sichergestellt ist. In 5 kg Bag-in-Box-Verpackungen.

100 % natürliches Kirsch-Püree zur Speiseeisherstellung, für Desserts, Smoothies, Cocktails, Fruchtspiegel oder Marmeladen. 24 Monate ungekühlt haltbar. Die Clean-Label-Pürees von Pulisano kommen ohne Zucker, zusätzliche Farbstoffe, Konservierungsstoffe und Aromen aus. Aufgrund der einzigartigen, modernsten Technologie ist gewährleistet, dass kein Aromaverlust auftritt, keine Zugabe von Konservierungsmitteln notwendig ist und eine Haltbarkeit von 24 Monaten ungekühlt sichergestellt ist. Im 1,5 kg-Beutel.

100 % natürliches Erdbeer-Püree für Speiseeis, Desserts, Fruchtspiegel, Smoothies oder Konfitüren. in 1,5 kg oder 5 kg BiB Gebinden. Das Pulisano Erdbeer-Püree ist ein Clean-Label-Produkt ohne - Zucker - Konservierungsstoffe - zusätzliche Aromen - zusätzliche Farbstoffe Sparen Sie Platz in der Tiefkühlzelle mit den hygienischen Bag-in-Box Verpackungen mit einer Haltbarkeit von 24 Monaten. Inhalt: 1,5 kg Beutel

Ideal für den Einsatz in rauer Umgebung, z. B. in der Industrie, Luftfahrt, Militär und Marine. asserdicht und perfekt abgedichtet dank des eingelassenen O-Rings aus Neopren und des Druckablassventils, bietet dieser Koffer einen absoluten Schutz für Ihre Werkzeuge. Hergestellt aus widerstandsfähigem, leichtem Polypropylen, ist er mit robusten Schlössern und einem ergonomischen Griff versehen. Sie sind ideal für den Einsatz in rauer Umgebung, z. B. in der Industrie, Luftfahrt, Militär und Marine. • wasserdichter Koffer aus Polypropylen • wasserdicht und luftdicht nach IP 67 • flugtauglich • Griff ausziehbar für Trolley-Funktion • stapelbar • korrosionsbeständig, sand- und staubdicht • korrosionsbeständige Metallscharniere • stoß- und trittfest • einsetzbar in Temperaturbereichen von -33°C bis +90°C • ergonomischer und gummierter Griff • stabile und benutzerfreundliche Verriegelungen • manuelles Druckablassventil • im Deckel eingelassene O-Ring Dichtung

Synthetisches Hochleistungsgetriebe- und Hochtemperaturöl mit KlüberComp Lube Technology; Weiter Gebrauchstemperaturbereich; Ausgezeichnete/r Verschleißschutz, Alterungs-/ Oxidationsstabilität Klüber Klübersynth GH 6 Artikelnr. : 012159 Synthetisches Hochleistungsgetriebe- und Hochtemperaturöl mit KlüberComp Lube Technology Ihre Vorteile auf einen Blick Hohe Sicherheit vor Fressen Ausgezeichneter Verschleißschutz für Verzahnungen und Wälzlager Gute Scherstabilität für zuverlässige Schmierfilmausbildung Hoher Schutz vor Graufleckenbildung Optimiert für die Schmierung von Schneckengetrieben Ausgezeichnete Alterungs- und Oxidationsstabilität Einsatz über weiten Temperaturbereich durch gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Geringe Schaumneigung Energieeinsparungen durch optimiertes Reibungsverhalten Gute Elastomerverträglichkeit Freigegeben durch zahlreiche Getriebe-OEMs Beschreibung Klübersynth GH 6 ist ein synthetisches Hochleistungsgetriebeund Hochtemperaturöl auf Polyglykolbasis, das den ständig steigenden Anforderungen und höheren Leistungsdichten von modernen Getrieben gerecht wird. Die KlüberComp Lube Technology* in Klübersynth GH 6 sorgt durch die Auswahl hochwertiger Rohstoffe und moderner Additivtechnologien für höchstes Leistungsniveau bei der Schmierung aller Getriebekomponenten. Die Anforderungen für Schmieröle CLP nach DIN 51517-3 werden von Klübersynth GH 6 deutlich übertroffen. Alle Getriebe mit dieser Anforderung an Getriebeöle können ohne Rückfrage unter Beachtung der allgemeinen Anwendungsgebiete Klübersynth GH 6 wurde speziell zur Schmierung von Schneckengetrieben mit Stahl/Bronze- oder Stahl/ Graugusspaarungen entwickelt. Ebenso wird Klübersynth GH 6 zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel- und Planetengetriebe, Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen aller Art eingesetzt, insbesondere bei höheren Temperaturen. Darüber hinaus kann Klübersynth GH 6 auch zur Schmierung von Last-, Leistungs- und Transportketten vorgesehen werden. Anwendungshinweise Klübersynth GH 6 kann zur Tauch-, Tauchumlauf- und Einspritzschmierung verwendet werden. Weiterhin ist die Verwendung von Tropfölern, Pinseln, Ölkannen oder geeigneten automatischen Schmiersystemen möglich. Bei Verwendung von automatischen Schmiersystemen sind die Geräteherstellerangaben hinsichtlich der maximal zulässigen Viskosität zu beachten. Die niedrigen Viskositäten werden auch zur Ölnebelschmierung verwendet. Klübersynth GH 6 ist nicht mit Mineralölen und synthetischen Kohlenwasserstoffen mischbar. Vor der Umstellung sollten die Schmierstellen gereinigt bzw. Getriebe oder geschlossene Schmiersysteme mit dem später verwendeten Klübersynth GH 6 gespült werden. Klübersynth GH 6 verhält sich neutral zu praktisch allen Buntmetallen. Bei dynamischer Beanspruchung von Kontaktflächen an Konstruktionselementen aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen kann es zu erhöhtem Verschleiß kommen, ggf. sollten Verschleiß-untersuchungen durchgeführt werden. Bei Dauertemperaturen bis max. 80 °C und höheren Viskositäten können Dichtungen aus NBR verwendet werden. Für höhere Temperaturen sind Dichtungen aus FKM vorzusehen. Es ist zu berücksichtigen, dass sich unterschiedliche Elastomer-Qualitäten eines oder verschiedener Hersteller in unterschiedlicher Weise verhalten und deshalb Prüfungen vorgesehen werden sollten. Bei Verwendung von Klübersynth GH 6 in Getrieben sollten für den Innenanstrich Zweikomponentenlacke, sog. Reaktionslacke, vorgesehen werden. Ölschaugläser sollten bevorzugt aus Naturglas bzw. Polyamid-Werkstoffen ausgeführt werden. Andere transparente Kunststoffe wie Plexiglas neigen zu Spannungsrissbildung. Vor allem bei Serienanwendung sollte die Eignung der verwendeten Materialien geprüft werden. Wird beim Einlauf Ihres Getriebes eine Tragbildkontrolle durchgeführt, kann hierfür der Tragbildlack Klübertop P 39-462 Spray (Artikel-Nr. 081295) verwendet werden. Klübersynth GH 6 ist mischbar mit dem speziellen Einlauf- und Korrosionschutzöl Klübersynth GEZ 6-220. Gebinde: 20l Kanister

Synthetische Getriebe- und Umlauföle; Besonders alterungs- und oxidationsstabil; Hohe Fresstragfähigkeit; Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten; Sehr gutes Hochtemperaturverhalten Klüber Klübersynth GHE 6 Artikelnr. : 012278 Synthetische Getriebe- und Umlauföle Ihre Vorteile auf einen Blick Die ausgezeichnete Alterungs- und Oxidationsstabilität des synthetischen Grundöles verleiht den Klübersynth GHE 6 Ölen eine deutlich längere Gebrauchsdauer im Vergleich zu Mineralölen. Serviceintervalle können ausgedehnt und in bestimmten Fällen kann sogar eine Lebensdauerschmierung realisiert werden. Die hohe Fresstragfähigkeit bietet auch bei hohen Spitzenlasten ausreichenden Schutz gegen Fressschäden. Der gute Verschleißschutz, sowohl für die Verzahnung als auch für die Wälzlagerung, verhindert einen frühzeitigen Ausfall der geschmierten Komponenten. Infolge ist eine Reduzierung der Instandhaltungs- und Reparaturkosten möglich. Das optimale Reibungsverhalten des Polyglykol Basisöls mindert die Verlustleistung und verbessert den Wirkungsgrad der Anwendung Das ausgezeichnete Viskositäts-Temperatur-Verhalten unterstützt die Bildung eines trennenden Schmierfilms auch bei erhöhten Temperaturen Dichtungen der Materialien 72 NBR 902, 75 FKM 585 sowie 75 FKM 170055 sind beständig gegenüber Klübersynth GHE 6 Ölen. Leckagen und Verunreinigungen werden vermieden. Freigegeben durch Flottweg Separation Technology Beschreibung Klübersynth GHE 6 Öle sind besonders alterungs- und oxidationsstabile Getriebe- und Umlauföle auf Polyglykolbasis, die eine hohe Fresstragfähigkeit aufweisen. Das Polyglykol – Basisöl verleiht Klübersynth GHE 6 Ölen ein gutes Viskositäts-Temperatur- sowie ein ausgezeichnetes Hochtemperatur-Verhalten. Anwendungsgebiete Klübersynth GHE 6 Öle wurden zur Schmierung von Stirn-, Kegel- und Planetenradgetrieben sowie Schneckengetrieben entwickelt. Klübersynth GHE 6 Öle werden darüber hinaus zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen aller Art verwendet. Anwendungshinweise Klübersynth GHE 6 Öle können zur Tauchbad-, Tauchbadumlauf- und Einspritzschmierung verwendet werden. Klübersynth GHE 6 Öle sind nicht mit Mineralölen und synthetischen Kohlenwasserstoffen mischbar. Es empfiehlt sich vor der Umstellung die Schmierstellen zu reinigen bzw. Getriebe oder geschlossene Schmiersysteme mit dem später zu verwendenden Klübersynth GHE 6 Öl zu spülen. Klübersynth GHE 6 Öle verhalten sich neutral zu praktisch allen Buntmetallen. Bei dynamischer Beanspruchung von Kontaktflächen an Konstruktionselementen aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen kann es zu erhöhtem Verschleiß kommen, ggf. sollten Verschleißuntersuchungen durchgeführt werden. Bei Dauertemperaturen bis max. 80°C können Dichtungen aus 72 NBR 902 verwendet werden. Für höhere Temperaturen sind Dichtungen aus 75 FKM 585 oder 75 FKM 170055 vorzusehen. Es ist zu berücksichtigen, dass sich unterschiedliche Elastomer- Qualitäten eines oder verschiedener Hersteller in unterschiedlicher Weise verhalten und Prüfungen deshalb vorgesehen werden. Bei Anwendung von Klübersynth GHE 6 Ölen sollten für den Innenanstrich Zweikomponentenlacke, sog. Reaktionslacke, vorgesehen werden. Ölschaugläser sollten bevorzugt aus Naturglas bzw. Polyamid-Werkstoffen ausgeführt werden. Andere transparente Kunststoffe wie Plexiglas neigen zu Spannungsrissbildung. Vor allem bei Serienanwendung sollte die Eignung der verwendeten Materialien geprüft werden. Sicherheitsdatenblatt Die aktuellen Sicherheitsdatenblätter können Sie per E-Mail bei Ihrem persönlichen Ansprechpartner oder unter info@edm-kassel.de anfordern. Gebinde: 20l Kanister