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Buchsenketten sind eine zuverlässige Alternative für Anwendungen mit rauen Einsatzbedingungen. Buchsenketten können in ihrem Aufbau mit Rollenketten verglichen werden. Sie unterscheiden sich ausschließlich dadurch, dass sie keine Schonrollen besitzen und dadurch in Bezug auf das Verschleiß- und Geräuschverhalten gegenüber Rollenketten benachteiligt sind. Buchsenketten werden auf Grund ihrer robusten Bauart vorzugsweise dort eingesetzt, wo raue Einsatzbedingungen herrschen, z. B. als langsam laufende Förder- oder Triebketten im Bergbau oder in Baumaschinen.

Mit den Staurollen-Kettenförderer haben Sie die Möglichkeit, platzsparend zu stauen, zu vereinzeln und zu stoppen. Da zwischen den Strängen genügend Platz ist, besteht die Möglichkeit zum Einbau von Stoppern, Fixiereinheiten und Bearbeitungsstationen. Rahmenkonstruktion eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Anzahl der Stränge frei wählbar Tragkette 3/4“, 1“ Sonderausführung möglich Fördergeschwindigkeit frei wählbar Fördergewicht bis 500 kg pro Meter Kettenabstand dem Fördergut angepasst Sonderausführungen mit umlaufender Palette

Hub-Kettenförderer werden hauptsächlich eingesetzt, wenn eine Änderung der Förderrichtung in einer Förderanlage beabsichtigt ist. Dabei ändert sich die Orientierung des Transportmittels auf der Förderanlage. Die Hubfunktion kann pneumatisch mit Balgzylindern erfolgen oder mechanisch mit Keil-Hubwerk.

Die kompakte, robuste und kostengünstige Verkettungslösung zum Fördern, Puffern, Positionieren, Zu- und Abführen kompaktes und modulares Transportsystem zum Fördern und Puffern von Werkstücken mit und ohne Werkstückträger (WT) zwischen manuellen Arbeitsplätzen (Handarbeitsplätzen) und automatischen Arbeitsplätzen (z.B. Handhabungsgeräte, Roboter) Produkteigenschaften Funktion als Stauförderer oder Taktförderer Werkstück- bzw. WT-Transport horizontal (Stau- / Taktförderer) oder vertikal (Taktförderer) Transportmittel Staurollenkette aus Stahl gehärtet Robust und funktionssicher durch Verwendung bewährter ALTRATEC Aluminiumprofile Platz- und Kostenersparnis durch Rollladen-Prinzip bei der WT-Umlenkung Be- und Entladen kann manuell oder automatisch erfolgen Werkstückträger können beladen und unbeladen gepuffert werden Länge und Breite der Werkstückträger lassen sich durch modularen Aufbau nahezu beliebig variieren und damit optimal anpassen Unempfindlich gegen Öle und Kühlschmierstoffe Optional mit automatischer Kettenschmierung Lange Lebensdauer Wartungsarm

Standard-Komponenten aus einem Baukastensystem ermöglichen eine kostengünstige Förderlösung mit variabler Streckenführung. Die Förderanlagen der gesamten Systemfamilie können beliebig umgebaut und erweitert werden. Enge Kurvenradien ermöglichen einen zuverlässigen automatisierten Produkfluss, auch bei begrenztem Platzangebot. Vertikaltransporte können mit Hilfe von Haftbelägen, Mitnehmern und speziellen Klemmförderbändern gewährleistet werden. Das EURO-flex 85 System gibt es in Aluminiumausführung und in hygienischer Edelstahlausführung ohne Gleitleiste.

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 454nH; 42g Ferritkern E42/21/15 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 454nH Gewicht ca. 42g AL-Wert: 454nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Acrylglasplatten(PMMA) Polycarbonat Platten(PC) PTFE-Teflon Platten Baukunststoffe Kompaktplatten Stegplatten PE1000 Platten Gummiplatten Gummizuschnitte Dichtungen Stanzteile

Für jede Anforderung finden Sie bei uns das richtige Bandsystem – stabil, zuverlässig, flexibel einsetzbar, servicefreundlich und in jedes Fertigungs- oder Logistikkonzept integrierbar. Ihr Erfolgsfaktor im modernen Materialfluss-Management: modulare Transfersysteme von Schnaithmann. Für jede Anforderung finden Sie bei uns das richtige Bandsystem – stabil, zuverlässig, flexibel einsetzbar, servicefreundlich und in jedes Fertigungs- oder Logistikkonzept integrierbar. Auch anspruchsvolle Verkettungsprojekte sind mit unseren praxisbewährten Varianten und Komponenten möglich. Dank modularer Transfersysteme haben Sie hohe Planungssicherheit und durch die Qualität der Einzelkomponenten auch wirtschaftliche Vorteile, die sich rechnen werden. Von Profis für Profis: Unser umfangreiches Produktprogramm ergänzen wir durch eine exzellente Beratung. Dabei unterstützen wir Sie auch bei der Planung und CAD-Konstruktion. Bauen Sie auf die Kompetenz und das Know-how eines erfahrenen Systemanbieters

Wir planen und fertigen für unsere Kunden individuelle Sondermaschinen. Ausgehend von unserem Know-How in der Fördertechnik planen wir Anlagen und Systeme mit dem Hintergrund Fördern.

Poller Automatische Verkehrspoller wurden entwickelt, um dem immer größer werdenden Sicherheitsbedürfnis der Gesellschaft gerecht zu werden, sowohl zur Sicherung des Fahrzeugverkehrs, als auch zur dauerhaften Absperrung von sensiblen Plätzen und Gebäuden. Pollerinstallationen können als Hochsicherheitsvariante sogar schwere LKWs stoppen. Feste, halbautomatische oder automatische Poller Modernste Zutrittsmedien Elektrische- oder hydraulische Antriebe Hochsicherheitspoller Moderne Beleuchtungsoptionen Robuste Edelstahlvarianten

Die smartServo AC-Servopositionierregler der Reihe BL 4000-C haben als kostengünstige Standardbaureihe viele Funktionen und Schnittstellen bereits integriert. Leistungsmerkmale der BL 4000-C Serie: Äußerst platzsparende kompakte Bauart Integrierter Netzfilter Integrierter Motorfilter Integrierte Feldbusse EtherCAT, PROFINET und CANopen Integrierte Sicherheit STO und SS1 Integrierter Bremschopper und Bremswiderstand Ansteuerung von Synchron-, Linear- und Torquemotoren Universelles Geberinterface Sicherheitstechnik integriert 3-fache Überstromfähigkeit Integrierte Ablaufsteuerung microSD-Kartenunterstützung Leistungsfähiges und "easy-to-use" Parametrier- und Analysetool Metronix Servo Commander TM

Unterschiedlichste Modulformen / -ausführungen, Werkstoffe und entsprechendes Zubehör lassen sich zu einem funktionssicheren Modulbandsystem zusammenstellen. Für viele Anwendungen in der Fördertechnik sind die Kunststoffmodul- und Metallgliederbänder / Scharnierbandketten aufgrund ihrer Bauart eine sinnvolle, physiologisch unbedenkliche, verrottungsbeständige und robuste Ergänzung für Transport- und Produktionsaufgaben. Unterschiedlichste Modulformen / -ausführungen, Werkstoffe und entsprechendes Zubehör lassen sich zu einem funktionssicheren Modulbandsystem zusammenstellen. Im Vergleich zu konventionelle Transportbänder überzeugen diese Baugruppen durch ihre große Variationsvielfalt, den hohen Anforderungen der Hygienebedingungen und ihren modularen und dadurch sehr wartungsfreundlichen Aufbau. Durch eine nachträgliche Änderung mit oder der Funktionsmodule, können die Bandeigenschaften auch nachträglich noch korrigiert bzw. beeinflusst werden.

Bandförderer werden bevorzugt eingesetzt, wenn das Fördergut unterschiedliche Maße hat oder eine unebene Auflage besitzt. Wir wählen nach den Anforderungen des Fördergutes die Art des Gurtes und ihrer Oberfläche aus. Rahmenkonstruktion: eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Fördergurt: glatt, strukturiert, mit Mitnehmer, FDA Bandabtragung: gleitend, rollend auf Stahl-, Edelstahlblech bzw. Rollen Trommeldurchmesser : 10 mm - 200 mm, Messerkante Antrieb über Drehstrom-Getriebemotor oder Trommelmotor, Kopf- oder Mittenantrieb Fördergeschwindigkeit: frei wählbar

Durch die Anzahl der Riemenstränge und deren Abstand zueinander passen wir die Fördertechnik. Fördergut ideal auf die Fördergut an. Eine Überlappung der Stränge beim Einsatz mehrerer Riemenförderer hintereinander garantiert eine durchgehende Auflagefläche.

Das EURO-flex 55 System ist ein schmales, dreidimensionales, modular aufgebautes Förderbandsystem mit einer Kettenbreite von 53 mm, das für den horizontalen und vertikalen Transport entwickelt wurde Dreidimensionales Transportieren - möglich gemacht durch ein Kunststoffgliederketten-System, mit horizontal und vertikal beweglichen Kunststoff-Gliedern. Speziell verzahnte Kettenoberflächen erlauben es, Teile mit minimalem Durchmesser auch im Staubetrieb zu fördern und bieten dabei höchste Arbeits- und betriebssicherheit. Engste Kurvenradien und eine schlanke Bauweise erfordern nur minimalen Platzbedarf. Vertikaltransporte können mit Hilfe von speziellen Haftbelägen, Mitnehmern und Klemmförderbändern gewährleistet werden. Das EURO-flex 55 System gibt es in Aluminiumausführung und in hygienischer Edelstahlausführung ohne Gleitleiste.

Je nach Anwendungsfall können hier Produkte mit einer Transportbreite von bis zum 2,5-fachen der Kettenbreite befördert werden. Die Überwindung von Steig- und Gefällstrecken kann, wie auch bei der übrigen EURO-flex Produktfamilie, durch Kettenglieder mit verschiedenen Haftbelägen oder verschiedenste individuell angepasste Mitnehmer erfolgen. Eine einfache Montage und Demontage wird durch lösbare Schraubverbindungen ermöglicht, für die kein besonderes Werkszeug notwendig ist. Das EURO-flex 195 System gibt es in Aluminiumausführung und in hygienischer Edelstahlausführung ohne Gleitleiste.

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 91nH / Gap 1,00 +/-0,05; 7,2g Ferritkern E25/13/7 (EF25) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 91nH / Gap: 1,00 +/-0,05 Gewicht ca. 7,2g AL-Wert: 91nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 347nH / Gap: 0,16 +/-0,02; 7,8g Ferritkern E25/13/7 (EF25) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 347nH / Gap: 0,16 +/-0,02 Gewicht ca. 7,8g AL-Wert: 347nH

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 69nH / Gap: 0,50 +/-0,02; 2g Ferritkern E16/8/5 (EF16) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 69nH / Gap: 0,50 +/-0,02 Gewicht ca. 2g AL-Wert: ca 69nH

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 145nH / Gap: 1,00 +/-0,05; 15g Ferritkern E32/16/9 (EF32) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 145nH / Gap: 1,00 +/-0,05 Gewicht ca. 15g AL-Wert: 145nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 759nH; 43g Ferritkern E42/21/15 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 759nH Gewicht ca. 43g AL-Wert: 759nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 151nH / Gap 0,50 +/-0,02; 7,5g Ferritkern E25/13/7 (EF25) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 151nH / Gap: 0,50 +/-0,02 Gewicht ca. 7,5g AL-Wert: ca 151nH

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 201nH; 40g Ferritkern E42/21/15 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 201nH Gewicht ca. 40g AL-Wert: 201nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat:BFM8; ca. 171nH / Gap: 0,25 +/-0,02; 3,5g Ferritkern E20/10/6 (EF20) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 171nH / Gap: 0,25 +/-0,02 Gewicht ca. 3,5g AL-Wert: 171nH

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 1497nH; 43g Ferritkern E42/21/15 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 1497nH Gewicht ca. 43g AL-Wert: 1497nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 272nH; 41g Ferritkern E42/21/15 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 272nH Gewicht ca. 41g Herstelller: Blinzinger Elektronik AL-Wert: 272nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 103nH / Gap: 0,50 +/-0,02; 3,2g Ferritkern E20/10/6 (EF20) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 103nH / Gap: 0,50 +/-0,02 Gewicht ca. 3,2g AL-Wert: 103nH

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 378nH; 42g Ferritkern E42/21/15 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 378nH Gewicht ca. 42g AL-Wert: 378nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 227nH / Gap: 0,17 +/-0,02; 3,6g Ferritkern E20/10/6 (EF20) Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 227nH / Gap: 0,17 +/-0,02 Gewicht ca. 3,6g AL-Wert: ca. 227nH

Ferritkern; E; Mat: BFM8; ca. 300nH / Gap 0,18 +/-0,02; 11g Ferritkern E30/15/7 Leistungsmaterial BFM8 AL ca. 300nH / Gap 0,18 +/-0,02 Gewicht ca. 11g Al-Wert: 300nH RoHS konform: ja SVHC frei: ja