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Alle Rollenketten entsprechen den Normen DIN 8187 und DIN 8188. Alle Ketten sind vorgereckt. Die Hochleistungsrollenketten haben erheblich höhere Bruchkräfte als die DIN vorschreibt. Durch die hohe Verschleißfestigkeit können die Ketten extrem lange verwendet werden. Alle Rollenketten haben eine Erstschmierung.

GH Elektro-Seilzug GHB 11 2/1 bis 3,2 to / Hakenweg max. 22,9 m 4/1 bis 6,3 to / Hakenweg max. 9,8 m

Hanse-Service – Wir koordinieren Ihre Lieferungsströme. Global vernetzte Märkte, eine erhöhte Geschwindigkeit und steigende Kundenanforderungen führen zu einer erhöhten Komplexität entlang der gesamten Lieferkette. Sie sind in internationalen Märkten tätig und sind mit der SCM Versorgungskettenmanagement, Ihrer Performance oder Umsatzentwicklung und Marktanteilen unzufrieden? Gemeinsam schaffen wir die erforderlichen Grundlagen, um Wettbewerbsvorteile zu erarbeiten oder auszubauen. Wir sorgen für eine effiziente Koordination der Informations- und Warenflüsse entlang der gesamten Supply Chain. Wir analysieren mit Ihnen den Ist-Zustand Ihrer Produktionswege, Lieferwege, Warenfluss, finden Ihre spezielle Unternehmenslösung, gestalten den IT gestützten EDI Aufbau der Beschaffungslogistik/Versandlogistik empfehlen Ihnen DV –Vernetzungswege mit Ihren Lieferanten, finden Projektlösungen für den Seefracht/Luftfracht/LKW-Fracht/Paket – Versandweg mit Ihren Fabriken und Lieferanten, binden unterschiedliche Logistikzentren mit EDV und Scanner geführten Logistikumschlag mit ein, die durch Verknüpfung der Unternehmens-IT einen fehlerfreien und schnellen Datenfluss der Informations- und Lieferpapieresicherstellen, Waren Ein- und Auslagerung, Kommissionierung oder Warenbearbeitung der Einzelaufträge mit kurzen Durchlaufzeiten in die Umsetzungsstrategie mit ein und schaffen Ihnen damit die entscheidenden Wettbewerbsvorteile in der Lieferfähigkeit und Verkürzung der Produkt und Materialwege und schaffen somit perfekt konstruierte Supply Chain Lösungen durch den weltweiten Aufbau eines funktionierenden Netzwerksystems vom Produktionsstandort bis zum Point of Sales Ihres Endkunden. Setzen Sie auf unser ganzheitliches Supply Chain Management: Wir schaffen Ihnen Transparenz entlang der Supply Chain Wir optimieren die Wertschöpfungskette Wir verkürzen die Lieferkette Unsere Leistungen im Detail: Koordination des Informations-, Waren-, Dokumenten und Finanzfluss Implementierung Supply Chain Management Lösungen Analyse Versorgungskette Logistik Strategie / Ablaufplanung Logistik Beratung Konsolidierung / Umsetzung der Strategie IT Datenanbindung / Informationssysteme Auftragsdokumentation IT überwachte Lieferkette / Warenbestände / Lieferzeiten Kontraktlogistik / Fullservicelogistik SCM Revision der Prozesse Kostenreduzierung / Effizienzsteigerung „Alles in einer Hand“ Service

Die Gewissheit, dass während des Transportes die geforderte Temperatur eingehalten wurde, ist entscheidend für die Kühlkettenbeurteilung . Der FreezeSafe Indikator von SpotSee zeigt an, ob Ihr Produkt unzulässig niedrigen Temperaturen ausgesetzt war. FreezeSafe Temperaturindikatoren liefern genaue Hinweise auf eine Unterschreitung der Grenztemperatur. Mit dieser kostengünstigen Lösung können Sie jeder Sendung einen Indikator beifügen oder den Indikator selbst direkt auf dem Produkt anbringen. Der FreezeSafe wechselt von klar zu magenta, wenn die Temperatur unter seinen Schwellenwert sinkt. Eine visuelle Kontrolle des Indikators alarmiert den Empfänger, wenn die Temperatur inakzeptabel zu kalt war. FereezeSafe ist in drei Ausführungen erhältlich: 0°C, 2°C und 5°C. Jeder Indikator ist serienmäßig mit einer Chargenrückverfolgbarkeit versehen.

Wir konfektionieren unsere Fördergurte und Transportbänder mit den unterschiedlichsten Wellenkanten, Stollen und Leisten. Leisten können sowohl auf der Tragseite als auch auf der Laufseite, z.B. als Führungsleiste, aufgeschweißt werden. Die Anordnung richtet sich individuell nach Ihrem Einsatzzweck.

Metal stitching is a very well-established repair method. It is applicable to a wide variety of materials such as cast iron, cast steel and many non-ferrous metals. Metal stitching, sometimes also called cold pinning, has been around for over 100 years. It is a very well established and proven technology. It is mostly used on cast (gray) iron components such as engine blocks and casings although the repair of other materials such as aluminium and bronze is possible too. The advantages of metal stitching are many: ✦Usually, little or no dismantling is necessary. Proper access from one side is generally sufficient. ✦Since it is a cold-repair method, no additional stresses, which over time may lead to new cracks, are introduced into the material. ✦The original alignments of the parts can be retained. There is no deformation or blemish due to the application of heat. Re-machining after repair is therefore often not necessary. ✦The repair seam helps to distribute tensile stresses over a larger area ✦If done properly, then the repaired area is liquid and gas tight. QuantiServ has successfully applied water pressure up to 12 bars (174 psi) to a test piece that was repaired by metal stitching. ✦And last but not least, our metal stitching repairs qualify as permanent repairs! The cracked metal is replaced with special metal stitching pins that we install by drilling and tapping to draw the sides of the crack together. This results in a continuous row of interlocking stitching pins to create a strong, pressure-tight repair. To restore the casting to its original strength, we install locks across the joint line of the pins by drilling a precision hole pattern with special drill fixtures. After the hole pattern is created, the locks are driven in, pulling the material together even tighter. Finally, the stitched area is ground to conform to the base metal contour, thus completing the repair. If the component undergoing repair is not only cracked but if a piece is missing, then we prefabricate a new piece and lock it in place in the same manner as described above. We are selling the majority of our crack repair tools and supplies to enable our customers to carry out small and non-complex repairs by themselves. Stitching pins Our metal stitching pins are equipped with special, proprietary threads that exert a radial pulling force during tightening. They therefore pull the crack together and seal it. The majority of stitching pins that we use are made of high-grade steel. Steel pins, being stronger than cast iron, are usually used to repair cracks in cast iron bodies. For special applications, aluminum, stainless and bronze stitching pins are also available. Depending on the application, we offer two different series of stitching pins to choose from: The top-of-the line, very strong C-Series pins that are designed to not create radial spreading forces and the economical L-Series ones that are meant for applications that carry fewer structural loads.

Zusammen mit unseren Partner*innen weltweit holen wir wildes Plastik aus der Umwelt zurück in den Recyclingkreislauf und machen daraus neue, zirkuläre Produkte wie unsere Polybags. Setzt jetzt gemeinsam mit uns ein Zeichen gegen Neuplastik und für mehr Zirkularität! +Zu 87% aus wildem Plastik +Recycelbar +Antistatisch und durchscannbar +Erfüllt die Anforderungen des LkSG +Verbessert Arbeitsbedingungen von Sammler*innen +Spart CO2 im Vergleich zu Neuplastik Wir können die WILDPLASTIC®-Polybags komplett individualisieren und euren Wünschen anpassen: +Individuelle Größe und Design +Mit Klebe- und Druckverschluss oder Zipper +Mit repositionierbarem Klebstoff möglich +Transluzent, blickdicht oder farbig

Der MANCOR Knickarm-Seilbalancer ist ein pneumatisch betriebener Balancer, der Lasten bis zu 60 kg handhabt. Er ist optimal für niedrige Räume geeignet und kann an Säulen, Decken oder Wänden montiert werden. Mit einem Arbeitsradius von bis zu 2,8 m und einer hervorragenden Handhabbarkeit bietet er eine ergonomische und effiziente Lösung für verschiedene Anwendungen.

Ein Blick auf die Konsumgüterbranche zeigt neue Verpackungstrends: Innovative Materialien, Recycling- und Kreislaufsysteme bieten neue Chancen für nachhaltige Verpackungslösungen. Wir brauchen sinnvolle Konzepte, die zu Marke und Unternehmen passen – aber wie reagieren Designer und Brandowner auf diese Trends? Andreas Schabert gibt einen Überblick über aktuelle Materialien und den Einfluss auf die Verpackungsgestaltung. Packaging Kongress 19. Oktober 2021 in Wien - „Grüne Welle oder neue Nachhaltigkeit“ Vortrag Andreas Schabert 19. Oktober 2021 um 13.30 Uhr ZUM KONGRESS Teilen mit: Twitter

GHD Elektro-Seilzug GHD-13 2/1 bis 6,3 to / Hakenweg max. 37 m 4/1 bis 12,5 to / Hakenweg max. 15,6 m

ZWILLINGS-SEILZUG Synchronisiertes Heben bis 200 t mit CORE+ 1. DIE GH-LÖSUNG: ZWILLINGS-SEILZUG MIT CORE+ GH bietet seinen Kunden immer vorteilhaftere Lösungen durch die permanente Erweiterung des umfangreichen Seilzugportfolios, die nun das Heben von Lasten bis zu 200 t mit der Synchronisierung CORE+ ermöglicht. Die ZWILLINGS-SEILZUG-Lösung verfügt über Anzeigen von Gewicht, sicherer Betriebsperiode (SWP) und Instandhaltungsintervall und beinhaltet eine Lastpendelschutzvorrichtung. Sie minimiert die Beanspruchung der mechanischen Komponenten und der Strukturen durch kontrolliertes Anfahren und Anhalten der Antriebe mithilfe von Frequenzumrichtern. 2. VORTEILE Wirtschaftlichkeit. • Die Herstellung erfolgt aufbauend auf Standard-GH-Seilzügen. • Mit handelsüblichen Komponenten. Erhöhte Sicherheit. • Kabelsicherheitsfaktor größer als 5. In Übereinstimmung mit der europäischen Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und der amerikanischen Norm CMAA. • Sicherheit bei der Lastaufnahme (4 Seile). Bei einem Bruch eines der Kranseile wird die Last von den verbleibenden drei Seilen getragen. • Lastenschlupfschutz. Produktivität. 50 % höhere Geschwindigkeit bei Lasten kleiner als ¼ der Nennlast. 3. FUNKTIONSWEISE Durch die Synchronisierung der Seilzüge mithilfe von CORE+ summieren wir deren Hebeleistung ohne dabei die Lastseile kreuzen zu müssen, so dass die Last vollkommen vertikal angehoben wird „True Vertical Lift“. Optionen: Sicherheitsbremse an der Trommel und Schlaffseilschutz.

Blood Temp ist ein Temperaturindikator, der zur Überwachung von Blutprodukten während des Transports verwendet wird. Er zeigt an, wie lange ein Blutprodukt höheren Temperaturen ausgesetzt war. Blood Temp ist für den einmaligen Gebrauch bestimmt und erfordert keine teuren Geräte oder ein Hygieneprotokoll. Jeder BloodTemp-Temperaturindikator hat eine individuelle Seriennummer, um die Überprüfung von Blutsendungen zu erleichtern. Die BloodTemp sind inaktiv, bis sie durch Drücken eines Knopfes eingeschaltet werden, was eine einfache Lagerung bei Raumtemperatur ermöglicht. Blood Temp 10 ist ein einzigartiges FDA 510(k)-Medizinprodukt, das für die Überwachung des Blutversands entwickelt wurde und keine Vorkonditionierung erfordert. Mit Blood Temp können Unklarheiten innerhalb der Kühlkette beseitigt und die Bestände sicher zum Bedarfsort gebracht werden. Blood Temp spart Zeit, da keine Vorbereitung, Vorwärmung oder temperaturkontrollierte Lagerung erforderlich ist. Es gibt verschiedene Varianten von Blood Temp, darunter Blood Temp 10, Blood Temp 10+ und Blood Temp 6, die spezifische Temperaturgrenzwerte und Funktionen haben.

Die WarmMark® Temperatur-/Zeitindikatoren von SpotSee ermöglichen Ihnen die Überwachung Ihrer Produkte während des Transports. Diese Indikatoren zeigen zuverlässig an, ob die Temperaturen oberhalb des von Ihnen festgelegten Grenzwertes lagen. Zusätzlich liefern sie Informationen über die potenzielle Dauer der Temperaturüberschreitung. Die Zeitangabe bezieht sich auf eine konstante Temperaturüberschreitung von 2°C über dem definierten Grenzwert des WarmMark®-Indikators. Die Merkmale dieser Indikatoren umfassen die Auswahl verschiedener Temperatur-Grenzwerte, eine sichtbare Abschreckung gegen falsche Handhabung, eine irreversible Aktivierung, die eine permanente Überwachung ermöglicht, eine einfache Erkennbarkeit potenzieller Schäden durch Farbumschlag bei extremer Temperaturbelastung, eine rote Verfärbung, die eine Temperatur-Grenzwertüberschreitung signalisiert, eine einfache Anbringung durch Abziehen der Folie auf der selbstklebenden Rückseite, eine Vielseitigkeit in der Anwendung sowie Verfügbarkeit für Temperaturgrenzwerte zwischen -18 °C und +37 °C. Darüber hinaus können je nach Modell Temperaturüberschreitungen für einen Zeitraum von 0,5 Stunden bis zu 14 Tagen angezeigt werden.

Der Tiltwatch XTR Kippindikator ist ein einfacher und effektiver Indikator, der während des Transports oder der Lagerung anzeigt, ob ein Produkt wie gefordert aufrecht stehend transportiert wurde. Das Indikatorfeld des Tiltwatch XTR färbt sich rot, wenn das kippgefährdete Produkt mehr als 83 Grad geneigt wurde. Jeder Tiltwatch XTR ist mit einer individuellen Seriennummer inkl. Barcode versehen und verfügt über eine selbstklebende Rückseite für eine dauerhafte Befestigung an der Verpackung. Der Tiltwatch XTR Kippindikator ist unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperatur und anderen Umweltbedingungen. Zusätzlich zum Indikator enthält jedes Tiltwatch XTR-Set einen Aufkleber für die Frachtpapiere und einen DIN A5-Aufkleber mit dreisprachigem Hinweis "Aufrecht Transportieren".Die selbstklebende Rückseite und zusätzliche Bohrungen ermöglichen eine dauerhafte Befestigung an der Verpackung. Er ist unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperatur und anderen Umweltbedingungen. Bitte beachten Sie, dass der Tiltwatch XTR erst aktiviert wird, wenn er an der Verpackung angebracht wird. Dies gewährleistet, dass der Indikator nur bei einem realen Kippereignis ausgelöst wird.

ShockWatch RFID Der ShockWatch RFID-Tag ist eine wichtige Ergänzung für das Supply Chain Management, da er verhindert, dass beschädigte Waren den Weg durch die Lieferkette finden. Um ihn zu verwenden, wählt man einfach den entsprechenden Schwellenwert für Aufprallbelastungen aus und befestigt den ShockWatch RFID-Tag. Jedes Mal, wenn ein Paket oder Asset mit einem RFID-Reader gescannt wird, wird sein Zustand automatisch in die Enterprise Resource Planning (ERP)-Software oder das Warehouse Management System eingetragen. Es ist nicht mehr notwendig, den Indikator tatsächlich zu sehen, da die Information automatisch in das System übertragen wird. RFID steht für Radio Frequency Identification und ist eine Technologie, die es ermöglicht, Daten über Radiofrequenzen zu übertragen. Sie besteht aus zwei Komponenten: Dem RFID-Tag und dem RFID-Reader. Der RFID-Tag ist ein kleines, kostengünstiges Gerät, das an einem Gegenstand befestigt wird und Daten enthält. Der RFID-Reader sendet ein Radiofrequenzsignal aus, das den RFID-Tag aktiviert und die Daten überträgt. Dies geschieht in der Regel ohne direkten Sichtkontakt und kann auf kurze Distanz erfolgen. Durch die Kombination von traditionellem RFID-Inventarmanagement mit Schadensüberwachung können Sie ihre bestehende Ultra-High-Frequency- (UHF) RFID-Infrastruktur nutzen, um Schäden die entlang der Lieferkette oder bei der Lagerung entstanden sind zu verhindern, zu erkennen und zu diagnostizieren. Im ShockWatch RFID werden RFID und analoge Technologie parallel verwendet. Dies ermöglicht ein analoges Ablesen, sowie die Digitale Zustandserfassung. Durch die Möglichkeit der Pulk Erfassung wird der Wareneingang beschleunigt und vereinfacht. Der Zustand der Indikatoren kann durch die ERP-Anbindung schnell und übersichtlich dargestellt werden. Die Verbindung von RFID-Schadensanzeigen direkt in die Enterprise Resource Planning (ERP) - durch eine einfache Anpassung der vorhandenen RFID-Software oder Lagerverwaltungsanwendungen - bietet drei Vorteile: 1. Automatische Identifizierung Waren die einer Schadensprüfung bedürfen, werden beim Wareneingang automatisch im ERP-System angezeigt. 2. Zuweisung von Verantwortlichkeiten Durch die Dokumentation der Indikatoren auf dem Transportweg und im Lager, können Schadensquellen identifiziert und eliminiert werden. 3. Automatisierung von Berichten Es ist nicht mehr notwendig, den Indikator sichtbar zu erkennen. Beim Wareneingang wird im ERP oder Warehouse Management System angezeigt ob ein Indikator ausgelöst wurde. Die Überwachung von Paketen während des Transports oder der Lagerung mit SpotSee kann Schäden um 40-60% reduzieren. Anwendung und Wahl des richtigen ShockWatch Indikators Die Wahl des richtigen Indikators: Damit die Shockwatch-Indikatoren nicht zu früh oder zu spät auslösen, ist es wichtig, den für die Transportüberwachung Ihres Packstückes richtigen Indikator auszuwählen. Folgende Tabelle bietet Ihnen die differenzierte Auswahlmöglichkeit, passend zu Ihren individuellen Wünschen

Shockwatch Stoßindikatoren sind eine einfache und effektive Möglichkeit, Transportschäden zu vermeiden oder zu reduzieren. Wenn sich der ShockWatch Indikator von Weiß zu Rot verfärbt, zeigt dies deutlich an, dass die Handhabungsvorschriften nicht eingehalten wurden und ein möglicher Transportschaden durch einen starken Stoß aufgetreten ist. Der Einsatz von ShockWatch Indikatoren ist eine vorbeugende Maßnahme, um unsachgemäße Handhabung während des Transports zu vermeiden. Dies geschieht einerseits durch die Information an den Spediteur vor dem Transport und andererseits durch die Sichtbarkeit am Packstück während des Transports, um darauf hinzuweisen, dass die Ware sorgfältig behandelt werden muss.

Der ShockWatch 2 bietet eine Reihe von Vorteilen im Vergleich zu den herkömmlichen ShockWatch-Labeln. Er erweitert den Einsatzbereich der Stoßindikatoren und ist besonders für den Transport von Packstücken mit Gewichten von bis zu 14 Tonnen geeignet. Im Gegensatz zu den ShockWatch-Labeln wird der ShockWatch 2 erst vor der Anbringung am Versandgut aktiviert, was den Transport zum Einsatzort erleichtert. Die Stoßauslösung erfolgt im Winkelbereich zwischen 45° und 90° zum Boden. Die Anbringung des Indikators sollte so erfolgen, dass die beiden Indikatorfenster oben und unten sind. Die Seriennummer des Indikators ist deutlich sichtbar, um den Austausch und Manipulationsversuche zu verhindern. Es wird empfohlen, die Seriennummer in den Versandpapieren oder internen Unterlagen zu registrieren. Zum Lieferumfang des ShockWatch 2 gehören dreisprachige Warnaufkleber, die die Sichtbarkeit des Stoßindikators am Packstück sicherstellen und alle am Transport beteiligten Parteien über die Vorgehensweise bei ausgelöstem Indikator informieren

Der E-MANCOR Elektronische Knickarm-Seilbalancer bietet eine maximale Tragkraft von 300 kg und ist flexibel an individuelle Anforderungen anpassbar. Mit seinem ergonomischen Design und Aluminiumarm ermöglicht er präzise Positionierungen und eine schnelle Handhabung. Die programmierbaren Ein-/Ausgänge und die automatische Balanciersteuerung machen ihn zu einer vielseitigen Lösung für verschiedene Anwendungen.

Der E-CORDIS Elektronische Seilbalancer bietet eine maximale Tragkraft von 600 kg und ist flexibel programmierbar. Mit seinem ergonomischen Design und geringen Systemgewicht lässt er sich in allen gängigen Schienensystemen oder als Säulensystem und Schwenkkran montieren. Die automatische Balanciersteuerung und programmierbare Ein-/Ausgänge ermöglichen eine präzise und effiziente Handhabung.