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Traglast von 500kg bis 1.000kg, Endhöhe bis 1.070mm Der Tandemscheren-Hubtischwagen ist klein in seinen Abmessungen und sehr leicht gebaut. Praktikabilität in Verbindung mit optimaler Leichtbauweise. Tischplatte ist verzinkt herunterklappbarem Schiebebügel Rohrbruchsicherung im Zylinder wartungsfreie Scherenlagerung biologisch abbaubares Öl Sicherheiten gemäß EN 1570   Technische Daten: Traglast kgBauhöhe (B) mmNutzhub (N) mmEndhöhe (E) mmTischplatte mmRadmaterialHub je Pedaltritt mmRad Ø mmGewicht ca. kgTyp 50046061010702200 x 800Elastik10200260WHF 2 L-500 100046061010702200 x 800Elastik10200280WHF 2 L-1000

Gelenkteleskopbühne Diesel Allrad Typ: Haulotte HA20RTJ PRO Arbeitshöhe: 20.600 mm Plattformhöhe: 18.600 mm Bauhöhe: 2.510 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 9.600 kg Gerätebreite: 2.420 mm Gerätelänge Grundstellung: 8.800 mm Gerätelänge für Transport: 6.500 mm

Wo für das Heben und Verfahren von Lasten in sehr niedrigen Räumen Hebezeuge mit äußerst geringer Bauhöhe gebraucht werden, kommen die JDN-Ultra-Flachhubwerke zum Einsatz. So beträgt die kleinste Bauhöhe bei einem Hubwerk mit 6 t Tragfähigkeit nur 210 mm. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •äußerst geringe Bauhöhe •günstige Luftverbrauchswerte •auch mit erhöhtem Funkenschutz lieferbar Typ: UH 25 Tragfähigkeit: 25 t

Treppenlift mit Stil – der Sitzlift Flow II ist Ihr passender Begleiter für kurvige und schmale Treppen. In elegantem Design passt er sich Ihrem persönlichen Ambiente und jeder individuellen Wohnsituation an. Mit einem bewährten Einrohrsystem, welches seit mehr als 10 Jahren erfolgreich eingesetzt wird, und einem vollautomatischen Drehsitz hilft er Ihnen über jede Stufe und bringt Sie sicher und bequem ans Ziel. Details über unsere Treppenlift Preise und Treppenlift Kosten sowie Zuschüsse erfahren Sie einem persönlichen Beratungsgespräch. Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick: • Bewährtes Einrohrsystem • Automatischer Drehsitz • Gebogene Sicherheitsarmlehnen • Klappbares höhenverstellbares Fußbrett • Exklusives Signor Polster aus hochwertigem Material • Individuelle Farbgestaltung der Schiene Sitz: • Drehsitz bis zu 90° drehbar am oberen Haltepunkt, sowie während der Fahrt • höhenverstellbare Fußstütze • Sitzfläche mit Armlehnen auf 345 mm zusammenklappbar Ausstattung: Eigenschaften: • Installation auf beiden Seiten der Treppe möglich • Durchgängige Anlage für mehrere Etagen • Schwenkbarer Sitz an oberer Haltestelle für leichtes Ein- und Aussteigen: automatisch • Ergonomisch geformter, bequem gepolsterter Sitz mit klappbaren, gebogenen Armlehnen • Höhenverstellbarer Sitz • Einhandbedienung zum gleichzeitigen Hochklappen von Sitz- und Fußbrett • Maximale Tragfähigkeit bei einer Treppensteigung zwischen -70° bis +70°: 125 kg • Optional vertikaler Steilstart, auf oder vor der ersten Stufe • Spezieller Sanftanlauf für angenehmes Anfahren und Anhalten Installation: • Keine speziellen Umbauten notwendig • Innerhalb eines Tages sauber installiert Sicherheit: • Armlehnen mit integriertem Sicherheitsgurt • Automatischer Halt bei Hinderniss auf der Treppe • Schutz gegen Festfahren • Klemmschutz • Fangvorrichtung • Akkustischer Signalgeber Bedienung: • Steuerung per Joystick in der Armlehne • 2 Fernbedienungen, auch an der Wand montierbar • Zusätzliche Haltestellen und Parkpositionen frei wählbar Weitere Ausstattungsmerkmale: • Individuelle Auswahl verschiedenster Austattungsvarianten, Materialien und Farben • Optional exklusives zweifarbiges Signor Polster aus hochwertigem Material • Auswahl verschiedener Polsterfarben (Kunstleder und Stoff) Bezeichnung: Flow II Nutzungsbereich: Treppen mit Kurven im Innenbereich Tragfähigkeit: 1 Person / 125 kg Bedienelemente: 2 Funk-Außenbefehlsgeber zum Holen und Senden, Joystick-Steuerung Lade-/Stromversorgung: 230 V / AC 50-60 Hz, 0,35 A Ladekontakte: an den Endhaltestellen standardmäßig weitere Haltepunkte optional Betriebsspannung: 24 V DC-Akkumulatoren / 0,93 A Antriebssystem: Zahnrad und Antriebsstange Motor: 350 Watt Geschwindigkeit: maximal 0,15 m/s Neigungswinkel: -70° bis +70° Fahrschiene: 80 mm pulverbeschichtetes Stahlrohr-Profil (Einrohrsystem) mit Stützfüßen auf Treppenstufen Sicherheitselemente: Fußstütze mit umliegenden Kontaktsensoren, Sicherheitsgurt, Fangvorrichtung, Holiday-Switch, Totmannsteuerung Gewährleistung: 24 Monate Techn. Gutachten: CE geprüft Standardfarbe der Schiene (Schiene optional in jeder RAL-Farbe möglich): RAL 7046 telegrau 2 Farbe des Sitzpolsters: sisal Material des Sitzpolsters: strapazierfähiges Kunstleder

Flachkabel für die Kran-/Hebetechnik: Hallenkräne, Hafenkräne, Mobilkräne. Harte Einsatzbedingungen im täglichen Baustellen- oder Verladebetrieb bedeuten starke mechanische und physikalische Beanspruchungen für Kabel im Kranbau und der Hebetechnik. Kabel und Leitungen für diesen Bereich müssen z.B. trommelbar sein und daher flexibel und äußerst stabil zugleich. Wir bieten Ihnen Bauformen und Materialkompositionen, die exakt auf die mechanischen Dauerbelastungen im Hebe- und Verladebetrieb abgestimmt sind. Auch befindet sich die Kabeltechnik für Kräne und Hebeanlagen in permanentem Kontakt mit Schmierstoffen und ist unter Umständen aggressiven Medien ausgesetzt. Kabelummantelungen müssen daher entsprechend robust ausgeführt sein. Das gilt auch in Hinsicht auf Temperatureinflüsse und Witterungsbedingungen. Da Kran- und Hebetechnik in der Regel im Außenbereich stationiert ist, z.B. auf Baustellen oder an Hafenanlagen, sind die hier eingesetzten Kabel und Leitungen ständig wechselnden Witterungsbedingungen unterworfen.

Die Zurrketten der Güteklasse 10 bieten noch höhere Festigkeit und Sicherheit. Sie sind ideal für anspruchsvolle Sicherungsaufgaben und bieten eine lange Lebensdauer. Vertrauen Sie auf unsere Zurrketten für maximale Sicherheit.

Herstellung von Doppelhaken, Traversen, Muttern inklusive Bearbeitung zu einer einbaufertigen Aufhängung Doppelhaken - Standard-Produkte Standard-Produkte nach DIN 15 402 ff Doppelhaken bearbeitet mit Mutter Größe 2.5 bis 80 als Gesenk-Schmiedeteil Größe 100 bis 420 als Freiform-Schmiedeteil Festigkeitsklasse P und V

Roosen BPL entwickelt und produziert seit mehr als 30 Jahren hochwertige Handlingsysteme. U.a. die Kunststoff-, Metall- und Lebensmittelindustrie, Logistik und Chemie nutzen unsere Balancer weltweit. Rollen, Boxen, Fässer, Kisten, Paletten. Sie verpacken – wir handhaben. Mit unseren Balancern in verschiedenen Versionen bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für spezifische Aufgaben in der Verpackungsindustrie. Die Fotos und Filme zeigen Säulenversionen mit oder ohne Staplerfuß und anstehende Versionen optional mobil. Die Balancer sind mit Lastaufnahmemittel wie Vakuum, Magnet, Spanndorn, Klemmung und Lagerung, z. B. Haken oder Gabel, ausgestattet. Produkte unterschiedlicher Größe und Gewicht sind so einfach zu handhaben. Typ: Master Balancer

Wartung I Reparatur I Service von Fassadenbefahranlagen und Leitern Wir verfügen über langjährige Erfahrungen im Umgang rund um: • Außenbefahranlagen • Innenbefahranlagen • Motorgondeln • Wartungsbühnen • Wartungsleitern Auf die folgenden Leistungen haben wir uns spezialisiert: • Wartungen / Instandhaltungen • Reparaturen • Störungsdienst • TÜV – Abnahmen • Seilwechsel • Aufzugswärtertätigkeit • Einweisungen und Schulungen von Bedienpersonal • Zubehörteile • Sachkundigenprüfung von persönlicher Schutzausrüstung (PSA) und Leitern

Die Güteklasse 10 Gießereihaken mit großer Öse TWN 1856 dienen zur Herstellung von Kettengehängen vorwiegend für Gießereien. Mittels Verbindungsgliedern, z.B. XL-LOKs TWN 1820, werden die zugehörigen Rundstahlketten befestigt. Die Herstellungs- und Prüfanforderungen entsprechen der DIN EN 1677-1, unter Berücksichtigung der Güteklasse 10 Tragfähigkeiten.

Hubgerüste. Für die passgenaue Position. Bei der Montage oder Demontage von schweren oder schwersten Maschinen und Anlagen in Werkshallen geht es immer um Millimeterarbeit. Unsere hydraulischen Hubgerüste erlauben die absolut präzise Positionierung – und das mit einer Hubhöhe von mehr als acht Metern. So lassen sich Lasten, wie zum Beispiel schwere Pressen, in einer Produktionshalle selbst bei höhenbegrenzten Hallen auf engstem Raum präzise platzieren. Schnell, sicher und wirtschaftlich.

Wir fertigen für Sie “Ihre” Spiralfeder nach Wunsch. Als traditioneller Lieferant der Uhrenindustrie stellen wir heute auch Federn her, die zudem Verwendung im klassischen Maschinenbau (z.B. Pinolenhub) sowie in der modernen Elektroindustrie (z.B. Magnetschalter) finden. Auch im klassischen Maschinen- und Anlagebau werden unsere Trieb- und Spiralfeder verbaut (Rückholfeder, Stell-und Linearantriebe, u.v.a.). Im Bedarfsfall werden die Feder im Halteband oder Drahtring (Drahtbriede), oder direkt in ein Gehäuse bzw. Baugruppe verbaut.

Der Trommel-Abstreifer Kunststoff-Hartmetall wird direkt an der Trommel zum Einsatz gebracht und ist auch für klebriges Fördermaterial geeignet. Auch bei engen Einbauverhältnissen kann er eingesetzt werden. Durch die geschloßene Front kann das Material besser ablaufen.

Auflockerungsventile, Belüftungsdüsen, Vibrationsbelüfter für eine verbesserte Schüttgutförderung in Silos und Trichter, um Brückenbildungen, Schachtbildungen und Verfestigungen zu verhindern. Solimar Silo-Auflockerungsventile für eine reibungslose Schüttgutförderung! - Verhinderung von Brückenbildungen und Verfestigungen - gerichtete Luftströmung - sanfte Vibrationen - keine Rückströmung des Produktes (markenrechtlich geschütztes Design der Scheibe) - lebensmitteltauglich (FDA, EU1935/2004) - Einsatz in ATEX-Zonen möglich - detektierbare Scheiben (MD) - einfacher Einbau, auch von außen - Einbauempfehlung mit der Anzahl und Anordnung per Zeichnung von uns

Ihre Mara-Vorteile • Kilogramm genauer Abtransport möglich • Erfassung der Füllstandshöhe • Automatisierte Befüllung mehrerer Container

mit Sicherheitsarretierung für vertikalen Transport Tragfähigkeit 500 - 30.000 kg Dieser Greifer dient dem vertikalen Transport von einzelnen Blechen und Stahlplatten sowie zum Heben und Wenden bis zu 180°. Darüber hinaus kann der Greifer für den Transport von Stahlkonstruktionen und Profilen usw. eingesetzt werden. Großformatige Bleche und lange Transportgüter können sich durchbiegen. Hierbei empfiehlt sich der paarweise Einsatz der Blechgreifer in Verbindung mit einer Traverse. Der Greifer wird mittels eines Arretierhebels geöffnet und geschlossen (außer beim TBL 0,5). Hierdurch erfolgt eine Sicherheitsarretierung über eine Federvorspannung. Diese Sicherheitsarretierung gewährleistet, dass ein Abrutschen des Greifers vom Transportgut auch ohne Zugbelastung ausgeschlossen ist.

Kamlock-Vaterteil für Rohr 40

Zahnriemenförderer sind ideal für den getakteten Transport von Werkstückträgern oder formstabilen Transportgütern geeignet. Für komplexe Verkettungslösungen können Ein-, Doppel- oder Mehrstrangförderer mit unterschiedlichen Antriebsvarianten eingesetzt werden. Mit den passenden Werkstückträgern, Übersetzer, Stopper, Positionier- und Dreheinheiten sowie den Steuerungskomponenten können individuelle Transportsysteme realisiert werden.

ID 200 – für RFID mit zentraler oder dezentraler Datenhaltung Das RFID-System ID 200 ist modular aufgebaut und einfach zu installieren. Es besteht aus Datenträgern, Antennen und Kommunikationsmodulen zur sicheren Identifikation von Bauteilen. Die mobilen, kompakten Datenträger mit Lesbarkeit von mehreren Seiten bieten bis zu 2 Kilobyte Speicherkapazität und sind in FRAM-Technik nahezu beliebig oft les- und wiederbeschreibbar. Die Rund- und Flachantennen arbeiten mit international genormten Frequenzen von 125 Kilohertz bzw. 13,56 Megahertz. Die Anbindung der Antennen in das übergeordnete Steuerungssystem erfolgt anhand der Kommunikationsmodule mit Ethernet- oder PROFIBUS DP-Schnittstellen. Zwei Antennenanschlüsse sorgen für eine effiziente Kommunikation und störungsunempfindliche Datenübertragung. Die Antennen können gleichzeitig aktiv sein und mit verschiedenen Frequenzen genutzt werden. Sollte es dennoch zu einem Fehler kommen, erleichtert der integrierte Webserver die Diagnose.

Erlauben die Produkteigenschaften des zu beprobenden Schüttgutes den Einsatz eines Schneckenprobenehmers nicht, so empfiehlt sich der Einsatz eines Schwenkpfannenprobenehmers. Die Alternative zum Schneckenprobenehmer Kann der Schneckenprobenehmer aufgrund der Produkteigenschaften des zu beprobenden Schüttgutes nicht zum Einsatz kommen, so empfiehlt sich der Einsatz eines Schwenkpfannenprobenehmers. Der Schwenkpfannenprobenehmer wurde für die Entnahme von repräsentativen Querschnittsproben aus Rohrleitungen entwickelt in denen trockene, rieselfähige und feinkörnige Materialien von oben nach unten gefördert werden. Der Probenehmer ist in einer trichterförmigen Einhausung installiert, welche in das bestehende Fallrohr integriert wird. Die nach oben offene Schwenkpfanne wird durch den frei fallenden Materialstrom der Rohrleitung geschwenkt und entnimmt so eine Querschnittsprobe.

Als Nachbehandlungssystem im Galvanikbereich hat WMV den DSC-Transportwagen (System BS2002) im modularen Liefer- programm. Es wurden bislang bereits 50 dieser Fahrwagen in 25 Anlagen realisiert. Der Transportwagen besitzt ein integriertes Drehwerk, das es ermöglicht, Teile in einem Zentrifugenkorb im Bad zu beschichten, umzuwälzen und anschließend über dem Bad abzuschleudern. Die maximale Drehzahl beträgt 160 min -1 bei einem Korb - durchmesser von 900 mm, was vollkommen ausreicht um die Ware tropf-frei zum nächsten Behandlungsbad umzusetzen. Es lassen sich Belademengen von 250 kg, bzw. 180 Liter je Zentrifugen - korb realisieren. Der durch die Altautoverordnung der EU not- wendig gewordene Ersatz der Cr6-haltigen Passivierungen bietet ein ideales Einsatzgebiet für das neue WMV-System BS2002. Da die Kosten für Cr6-freien Passivierungen im Vergleich zu den Cr6-haltigen wesentlich höher liegen, kann mit dem WMV- System BS2002 eine hohe Einsparung an wertvollen Prozess- chemikalien und an Spülwasser erzielt werden. Den Passivierprozess aus der Galvanik in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlage auszulagern ist nicht zuletzt aufgrund der zusätzlich notwendigen Oberflächenversiegelung mit TopCoats sinnvoll. Um mit den Cr6-freien Passivierungen vergleichbare Korrosions - schutzeigenschaften zu erzielen wie bei den Cr6-haltigen, ist der Einsatz von zusätzlichen Versiegelungen notwendig. Die Verarbeitung solcher Medien in der Galvaniktrommel ist äußerst problematisch, da der Warenträger nach der Behandlung wieder gereinigt werden muss. Ferner ist ein Abschleudern in der Galvaniktrommel nicht möglich, so dass keine homogene Oberfläche erzeugt werden kann. Aus diesem Grund wird die TopCoat-Beschichtung und Trocknung ohnehin in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlagen ausgelagert. Problematisch hierbei ist der Umfüllvorgang der noch nassen, passivierten Ware aus der Galvanik in den Zen trifugenkorb. Die empfindliche Oberfläche wird hierbei in Mitleidenschaft gezogen. Mit dem Einsatz des WMV-Systems erfolgt die Übernahme der Ware aus der Galvanik unmittelbar nach dem galvanischen Pro- zess in den Zentrifugenkorb. Dann kann ohne weitere Umfüll- vorgänge die Passivierung mit notwendigen Spülprozessen, die TopCoat-Beschichtung sowie die Trocknung erfolgen. Nach der Entleerung des Zentrifugenkorbes wird dieser in einer integrierten Reinigungsstation gewaschen und steht zur erneuten Belastung zur Verfügung. Das System Bs2002 ist voll in das WMV-Baukastensystem integier- bar, d.h. auch die Umrüstung bestehender Anlagen ist einfach möglich

Im Förderband sind neben den Tragrollen auch die Antriebstrommeln ein wichtiger Bestandteil. Antriebstrommeln können wir Ihnen nach Ihren Vorgaben liefern. Antriebstrommeln sind neben den Tragrollen und Stationen wichtige Bestandteile einer Förderbandanlage. Aus diesem Grund ist eine gute und fachgerechte Auslegung und qualifizierte Produktion sehr wichtig, um die Lebensdauer der Antriebstrommeln zu optimieren und den Ausfall eines dieser Elemente zu vermeiden. Wir rüsten Neuanlagen aus und liefern Ersatzbedarf. Nach den Einsatzbedingungen wie Fördermenge, Fördergeschwindigkeit, Gurtbreite etc. wird die Antriebstrommel ausgelegt. Unsere Empfehlung ist die Spannsatzverbindung, welche für die meisten Anwendungsgebiete geeignet ist. Gerne bieten wir Ihnen aber auch sehr individuell nach Ihren Vorgaben an. Senden Sie uns einfach Ihre Anfragen und/oder Zeichnungen. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Wir vermieten unseren Hubsteigerwagen – damit Sie Ihre Arbeiten an Stellen erledigen, wo Sie mit Leitern nicht mehr hinkommen. Der Ablauf ist für Sie unkompliziert und schnell: Sie rufen bei uns an und vereinbaren einen Termin Sie kommen bei uns vorbei und bringen Ihren Führerschein mit Sie bekommen eine kurze Einweisung Sie schließen einen Mietvertrag mit uns ab Sie können den Hubsteigerwagen mitnehmen Technische Daten Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen – fahrbar mit Führerschein Klasse B Arbeitshöhe: 25 Meter Seitliche Auslage 11,60 Meter Fahrzeugbreite: 2,00 Meter Maximale Korbbelastung: 200 Kilogram

Vereinzelungen WVE - Hub: 7 - 50 mm; Ausfahrkraft: 28 - 80 N; Einfahrkraft: 23 - 69 N; Querlast: 2 - 164 Nm Artikelnummer: WVE Kolbenstange: Hartvernickelt Druckluft: Geölt / ölfrei RoHS konform: Richtlinie 2002/95/EG Hub: 7 - 50 mm Ausfahrkraft: 28 - 80 N Einfahrkraft: 23 - 69 N Querlast max. ohne Abstützung: 2 - 167 Nm

Der Aufzug kann dem Imker helfen, seine schweren Honigbehälter beispielsweise auf den Abfüllbock zu heben. Außerdem hilft er im Bienenhaus bei der Völkerkontrolle (um schwere Honigräume abzuheben), beim Einlegen der Bienenfluchten oder auch beim Wiegen (Futterkontrolle). Auch in der Werkstatt oder im Keller kann der Aufzug dienlich sein - zum Beispiel bei der Fahrradreparatur. Letztendlich kann der Aufzug Ihnen helfen, viele Lasten bis zu 80 kg zu transportieren, zu heben oder zu tragen. Zudem muss der Aufzug nicht ans Stromnetz angeschlossen werden, da er einfach mit dem meist bereits vorhandenen Akkuschrauber betrieben werden kann.

Den Gurtförderer TGF40 bieten wir in einer Chassis – Breite von 500mm und- bei größeren Bedarfen- in Breiten von 200 bis 600mm an. Er ist auf mittlere Belastungen bis max 50kg/m ausgelegt und bietet hier ein ausgesprochen günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Durch die besondere Gestaltung des Aluminium Chassis konnte auf die Endplatten verzichtet werden. Die Antriebs- wie auch die Umlenkrollen sind ballig geschliffen, so dass es kein Verlaufen des Gurtes -auch bei leichter Querbelastung- gibt. Der Gurtförderer TGF40 eignet sich in besonderer Weise zum Transport von verpackten Güter (Kartonagen); Leergutartikel oder Behältnisse (KLT). Technische Daten Länge: bis max. 11.000mm Breite: 500mm (Standard) und 200 - 600mm Belastung: bis max. 50 kg/m (ab 60 Länge: 30 kg/m) Geschwindigkeit: 0,5 bis 60 m/min

Paletten- und Stapelfördertechnik Stückgutförderer für Normbehälter und Kartonagen Sonderförderanlagen Komponenten für die Fördertechnik Wir begleiten Sie von der Idee bis zur Inbetriebnahme Ihrer fördertechnischen Aufgabe. Von der Montage bis zur Wartung bleiben wir Ihr Partner.

Spindelhubgetriebe von G&G finden vielfach im Maschinenbau und Anlagenbau sowie im Sondermaschinenbau Verwendung. Sie eignen sich insbesondere für stufenlose Verstell- & Positioniereinrichtungen, exaktes Heben & Senken, sowie für Druck- und Schwenkbewegungen.

Für beengte Einsatzorte oder häufig wechselnde STandorte bietet sich das Klein-Siloeinfahrgerät an, das an einen transportablen Dreibaum montiert wird. So kann es im demontierten Zustand einfach an den entsprechenden Einsatzort transportiert werden. Bis zu einer maximalen Einfahrtiefe von 25 m und 50 m. Technische Daten: Dreibaum, Zweiseil-Treibscheiben-Winde, WTW 500, Seil-Speicher-Trommel mit Stahlseilen, Umlenkrolle, Absperrketten, Außenabmessungen in Arbeitsposition: Durchmesser: 1600 mm, H - 2425 mm, Hubhöhe : 15 m, Hubgeschwindigkeit: 0,2 m/sec., Antrieb: two crank use by hand, Nutzlast: 1.500 N (150 kg), Gewicht Antriebseinheit: 87 kg, Gewicht Dreibaum: 30,5 kg. Bei dem 2. Gerät des Typs 6-1600 H muss das "H" durch ein "S" ersetzt werden. Prüfbescheinigung: Bau 98013 Dreibaum: B = 300 mm, H = 1.500 mm, H = 300 mm, Antriebseinheit: B = 350 mm, L = 1.000 mm, H = 300 mm.

Einfache Zusatzhydraulik für Drehen, Klammern, Abschieben und optional Seitenschub Bei der Beladung von Seecontainern mit Sackware, Kartons oder sonstigen Verpackungen ist es oft wünschenswert, die Ware ohne Paletten zu verschicken. Erstens werden die Kosten der Paletten eingespart und zweitens können die Container effektiver beladen werden. Im Vergleich zum System mit Abschieber und stationärem Wendegerät, bietet das Palettenwendegerät mit Abschieber folgende Vor- und Nachteile: - Beladung in ca. 20 Minuten von einem Gabelstapler durchzuführen. - Einsatz nicht an einem Ladeplatz gebunden. - Günstigere Investition. - Produkt steht umgekehrt im Container. - Produkt muss geklammert werden können. MERKMALE - Robuste und kompakte Bauweise. - Drehbereich 360 Grad endlos in beiden Richtungen. - Günstiges Vorbaumaß und Eigengewicht für eine optimale Resttragfähigkeit. - Lieferbar mit oder ohne Seitenschub. - Nur eine einfache Zusatzhydraulik erforderlich für die Standard 3 oder 4 Funktionen, wenn mit Seitenschub. - Joy-Stick und Magnetventile inklusive.