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HANDRAD DIN950, D1=140 PASSBOHRUNG D2=16H7, GRAUGUSS, OHNE GRIFF
Werkstoff: Handrad Grauguss. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.
HANDRAD DIN950, D1=140 PASSBOHRUNG D2=14H7, GRAUGUSS, OHNE GRIFF
Werkstoff: Handrad Grauguss. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.
HANDRAD DIN950, D1=250 PASSBOHRUNG D2=22H7, GRAUGUSS, OHNE GRIFF
Werkstoff: Handrad Grauguss. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.
HANDRAD DIN950, D1=315 PASSBOHRUNG D2=26H7, GRAUGUSS, OHNE GRIFF
Werkstoff: Handrad Grauguss. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.
HANDRAD DIN950, D1=315 PASSBOHRUNG D2=30H7, GRAUGUSS, OHNE GRIFF
Werkstoff: Handrad Grauguss. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.
HANDRAD DIN950, D1=500 PASSBOHRUNG D2=40H7, GRAUGUSS, OHNE GRIFF
Werkstoff: Handrad Grauguss. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.
Reinigungsstrahlen
Zum Entfernen von Zunder, Rost und Lacken.
Wir verwenden hier Handstrahlkabinen und Taktstrahlautomaten.
Im Bild rechts werden verzunderte Teile in einem Taktstrahlautomaten eingelegt.
Aus technischen Gründen können wir zur Zeit keine kompletten Autokaroserien bearbeiten.
