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Wir liefern hochwertige Gummiketten für Minibagger, Hubarbeitsbühnen und Bohrgeräte. Auch für Agrarmaschinen wie Mähdrescher und Forstmaschinen erhalten Sie bei uns die Gummiraupenketten.

Kompaktlader Ketten Minibagger Gummiketten Raupendumper Gummiketten Arbeitsbühnen Gummiketten Harvester Tracks

Wir liefern Gummiketten mit hervorragender Qualität in unübertroffenem Preis/Leisungsverhältnis. Durch Lagerhaltung könne wir umgehend liefern

Raupenfahrwerke aus Gummi FÜR ANWENDUNGEN VON 0,3 BIS 17 t Raupenfahrwerke aus Gummi | Gemmo Group FÜR ANWENDUNGEN VON 0,3 BIS 17 t Die Fahrwerke mit Gummiraupen, dank dem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis, sind die ideale Lösung für Maschinen mit Stabilisatoren, wie Hubarbeitsbühnen und Bohrvorrichtungen. Sie können mit den Folgenden ausgestattet werden: nicht kreidenden Raupen um keine Spuren zu hinterlassen, Raupen mit Lauffläche aus Stahl für starke Neigungen, Rollen aus Nylon um leichter zu sein, Last- und/oder Verankerungs-haken zum Anheben oder Ankern der Maschine bestmöglich, Sattelkupplungsbasis und/oder Drehverteiler für eine kontinuierliche Rotation von 360°, Klinge um den Boden zu nivellieren, Auftritt um den Aufstieg zu erleichtern und Elektromotoren für die Umwelt zu schützen. Einige Modelle, dank den schwingenden Rollen, können eine Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h erreichen und Hindernisse mit Leichtigkeit überwinden. Erhältlich mit FESTER oder VERSTELLBARER und/oder SCHWINGENDER Spurweite für maximale Stabilität des Fahrzeugs unter besonders schwierigen Bodenbedingungen.

AVT©-Führung • ab 180mm Kettenbreite mit AVT • verhindert das Abspringen der Kette • bis zu 75% weniger Vibration • erhöhter Fahrkomfort • einzigartig am Markt • patentierte Entwicklung

Unsere Abteilung Gleisbau – seit fast 100 Jahren eine der Säulen unseres Unternehmens. Denn was wäre unsere Verkehrsinfrastruktur ohne das Eisenbahnnetz? Dementsprechend haben wir uns dem Ausbau, Erhalt und der Sicherung des Netzes verschrieben. Gemeinsam im Team und immer flexibel realisieren unsere hochqualifizierten Ingenieure, Projektleiter und unser ausgebildetes Fachpersonal an der Strecke jeden Auftrag. In 10 Jahrzehnten Tätigkeit für die Deutsche Bahn und privaten Auftraggebern haben wir uns einen Namen gemacht: Immer pünktlich, immer zuverlässig und technisch immer auf dem neuesten Stand! Dazu haben wir an unsere Arbeit höchste Ansprüche und lassen uns regelmäßig zertifizieren, so dass die Aufträge garantiert auf höchstem Niveau bearbeitet werden. Unser Leistungsspektrum: Konventionelle Gleiserneuerungen. Maschinelle Gleiserneuerung mit Großmaschinentechnik. Erneuerung und Instandsetzung von Weichen. Erneuerung und Instandsetzung von Gleisen und Weichen in Industrieanlagen. Neubau und Instandsetzung von Bahnübergängen, Entwässerungsanlagen und Brückenbalken.

GELSEN-LOG. Instandsetzung von Schwellen, Weichen und zwei Bahnübergängen DB Fahrzeuginstandhaltung Umbau Triebfahrzeughalle und Erweiterung Gleisanlage KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein Gleisbauarbeiten Neunkirchen Schaefer Kalk Gleisbauarbeiten Limburg Regionalverkehr Ruhr-Lippe Gleisbauarbeiten Hamm Westerwaldbahn Steinebach/Sieg Instandsetzung Strecke zwischen Betzdorf und Daaden Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft Erneuerung Gleisoberbau Lappwaldbahn Service GmbH Gleisbauarbeiten bei der Erneuerung von Brücken

LEISTUNGEN Bauabschnittslänge ca. 5 km (4 Gleise bzw. 5 Gleise im Bereich Überholbahnhof) Neubau Weichen 27 Stk. Neubau Gleis 22.000 m Gleisschotter 92.000 t Betonschwellen (mit und ohne Besohlung) 31.500 Stk. Neubau Mittelbahnsteig inklusive Ausstattung und Anpassung des Treppenzugangs, Nutzlänge 210 m EINGESETZTES GERÄT Zweiwegebagger Lkw und Traktoren Grader Walzenzug Kettenbagger mit hydraulischen Schwellenverlegegerät EMD zum Entladen Langschienen Weichenstopfmaschine 09-4X4-4S Gleisstopfmaschine 09-3X Schotterplaniermaschine SSP 110 EM Sat (Gleismesswagen) Gedo (Vormessen der Gleise und Weichen) Schweiß-Lkw für Abbrennstumpfschweißverbindungen Lokomotiven Eisenbahndrehkran EINGESETZTES PERSONAL 20 gewerbliche Mitarbeiter 3 technische Angestellte IMPRESSIONEN

Unser Unternehmen verfügt über eine kleine Gleisbaukolonne mit langjähriger Erfahrung in der Instandsetzung und dem Neubau von Gleisanlagen des ÖPNV und Anschlussbahnen.

Hochbau Ingenieurrückbau Kabeltiefbau Konstruktiver Ingenieurbau Leit- & Sicherungstechnik Oberleitungsbau Rohrleitungsbau Spezialtiefbau Stahlbau Straßenbau Tiefbau

Die Beruhigungsstrecken von Trigas DM ermöglichen die Gleichrichtung des Strömungsprofils und eliminieren damit Dralleffekte in der Strömung. Die Beruhigungsstrecken von TrigasDM wurden entwickelt, um eine Gleichrichtung des Strömungsprofils zu fördern. Dralleffekte in der Strömung werden dadurch abgebaut, und damit eine genaue und reproduzierbare Durchflussmessung ermöglicht. Spezifikation: Jeweils als Set mit 10 x D als Einlaufstecke und 5 x D als Auslaufstrecke Druckbeständigkeit abhängig von den Anschlüssen Standardversionen: AN fitting ( 37°) Gewinde nach DIN 2353 DIN und ANSI Flansche

Rohre aus Kunststoff, Stahl oder Edelstahl In der Fördertechnik kaum wegzudenken: Tragrollen. Wir führen vielzählige Varianten aus Kunststoff, Stahl und Edelstahl – kugelgelagert mit einer bzw. zwei Kugelreihen (TR0) oder mit Konuskugellagern (TR1). Beide Varianten überzeugen durch einen sehr leichten Lauf und eignen sich ideal für den Schwerkraftantrieb. Zusätzlich bieten wir Tragrollen mit Rillenkugellagern nach DIN 625 (TR2) für schwere Belastungen, wie z.B. den Transport von Paletten. Es sind für diese Tragrollen Ausführungen mit Antrieb (Kettenrad, Zahnriemen, …) oder ohne Antrieb erhältlich. Für diesen Typ werden Rillenkugellager mittels Ronden entweder in das Rohr eingepresst oder mit diesem verschweißt – je nach Anwendungsfall und Belastung. Tragfähigkeiten zwischen 10 und 495 kg Rohrdurchmesser von 20 bis 108 mm Achsenden mit Innengewinde (IGM), Außengewinde (AGW), zwei glatt gefrästen Seiten (SW) oder ohne Bearbeitung (glatt) Produkt

Um Ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden hat Rollex einen Baukasten kombinierbarer Aufgabe-, Mittel und Entnahmeelemente für Rollenbahnen im Programm. Je nach Einsatzzweck kann so die für Sie technisch und wirtschaftlich optimale Lösung geliefert werden. Die Rollenbahnen können aus folgenden Modulen zusammengesetzt werden:

Passgenau, zuverlässig funktionell, problemlos zu montieren und zu demontieren. Gummiformartikel Wir setzen die Stärken des Werkstoffes Gummi zur Lösung Ihrer individuellen Dichtungsprobleme um, zum Dämmen, Abkoppeln, für Kabeldurchführungen, zum Befestigen, Verbinden, zum Verschließen von Bohrungen/ Öffnungen... - Passgenau, zuverlässig funktionell, problemlos zu montieren und zu demontieren. Formartikel aus Silikon Silikon-Formteile sind die Alternative, wenn Präzisionsteile mit hoher thermischer Standfestigkeit benötigt werden. Wir liefern Formteile als Festsilikon (HTV), können aber auch Teile aus Flüssigsilikon (LSR) anbieten, in den Härten von 20 bis 80 Shore A. Das Ergebnis: Gratarme Formteile die höchsten Qualitätsanforderungen gerecht werden. Alle Farben einschließlich hochtransparenter/glasklarer Typen sind lieferbar. Anwendungsschwerpunkte sind z.B. Dichtungen in der Fahrzeugelektrik, Bauteile im Kälte- und Hochtemperaturbereich, der Lebensmittelindustrie (FDA-Konform) oder der Medizintechnik. Dichtungen Vom extrudierten Schlauch geschnitten, vielfältig eingesetzt. In ausgezeichneter Präzision, aus allen gängigen Elastomerwerkstoffen. Preisgünstig, kurzfristig lieferbar, auch Kleinmengen. Schläuche, Schnüre und Profile Schläuche, Schnüre und Profile und Abschnitte davon, maßgeschneidert für Ihre ganz spezifische Anwendung. Stanzartikel Dichtscheiben, Unterlagen, Platten in der von Ihnen gewünschten Kontur und Stärke aus dem Material gemäß Ihrer Spezifikation. Mischungsprogramm (Materialeigenschaften können Sie hier abrufen) Unser Mischungsprogramm umfasst alle gängigen Kautschuktypen (ACM, AEM, CR, ECO, EPDM, FKM, HNBR, IIR, NBR, NR, SBR, VMQ, EVA u.a.), schwarz und farbig. Damit können wir Material für alle denkbaren Einsatzzwecke anbieten; viele Werkstoffnormen namhafter Automobil- und Zulieferfirmen werden durch unsere Rezepturen abgedeckt (Freigaben von Daimler, BMW, Bosch u.v.a.).

Die Fertigungsmethode des Stanzens ermöglicht die preisgünstige Fertigung von flächigen Gummiteilen einfacherer Art in Klein- und Großserien. Gummistanzteile Die Fertigungsmethode des Stanzens ermöglicht die preisgünstige Fertigung von flächigen Gummiteilen einfacherer Art in Klein- und Großserien. Das Stanzen erfordert grundsätzlich ein konturgemäßes Werkzeug, entweder mit einfacher oder mehrfacher Ausformung des Stanzteils. Mittels eines herunterfahrenden Stempels durchtrennt dann das Werkzeug das Basismaterial entsprechend seiner Kontur. Typische Anwendungsfälle in der Serienfertigung sind Dichtungen, Unterlagscheiben. Auch in Zeiten moderner CAD-Schneidsysteme machen schnelle Bearbeitungszeiten und eine gleichbleibend hohe Qualität das Stanzen zu einer unverzichtbaren Basistechnologie. Ihre Vorteile günstige Fertigungskosten für Klein- und Großserie gleichbleibend hohe Qualität großer Bestand an Werkzeugen, auf den für Sie kostenfrei zurückgegriffen werden kann unkomplizierte und schnelle Auftragsabwicklung kurze Lieferzeiten

Aluminiumbauteile und -profile mit integrierten Dichtungen Anspritzung von EPDM Formteilen an EPDM Gummiprofile Brandschutz nach Bahn- und Busnormen Dichtungen in diversen Qualitäten, kundenspezifisch konfektioniert Dichtungsprofile, aufsteckbar oder selbstklebend, Meterware oder konfektioniert Druckwellenprofile/ Fingerschutzprofile aus EPDM für automatisch betätigte Türen für Omnibusse und Schienenfahrzeuge Eckanspritzungen als Formteil oder Folienvulkanisation Elastomere Dichtungsplatten: Butyl, CSM, EPDM, FPM, NBR, NR, PU, SBR, Silikon, als Plattenware und Zuschnitte Elektrische Schaltleisten, montiert in Fingerschutz- und Funktionsprofile Fingerschutzprofile für Bahn- und Bustüren nach EN 14752, VDV111, 2001/85/EG u. ECE R107 Flachdichtungen in diversen Qualitäten, Geometrie nach Kundenspezifikation Folienvulkanisierte EPDM- Stoßverbindungen Formgeheizte Gummiprofile Gummi- Metallelemente (Schwingmetalle) Gummiprofile aus EPDM, kundenspezifisch Gummiformteile Kabelschutzschläuche Kantenschutz- und Kantenschutzdichtprofile Kaltvulkanisierte Eck- und Stoßverbindungen an Gummiprofilen Klemmprofile z.B. für Verglasung/ Fenster mit Füllerprofilen Konfektionierte Gummiprofile, kundenspezifisch Rapid Prototyping: Herstellung von Vorserien Bauteilen aus CAD- Daten bzw. Wasserstrahlmuster von Gummiprofilquerschnitten für erste Einbauprüfungen Reproduktion vorhandener Gummiprofile Runddichtungen, konfektioniert Selbstklebende Dichtungsprofile und –bänder Stanzteile und Dichtungen, auch selbstklebend Vulkanisierte Dichtrahmen, kundenspezifisch

In diesem Geschäftsfeld liefert die Friedrich Hippe GmbH Lager- und Übertragungsteile, sowie andere Oberbaumaterialien im Bereich der Schiene. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Mitarbeiter: Johanna Rolf Mail: johanna.rolf@friedrich-hippe.de Tel.: +49 5405 616700-157 Fax: +49 5405 616700-150 Marc Philipp Licher Mail: marc-philipp.licher@friedrich-hippe.de Tel.: +49 5405 616700-146 Fax: +49 5405 616700-150 Axel Averdiek Mail: axel.averdiek@friedrich-hippe.de Tel.: +49 5405 616700-151 Fax: +49 5405 616700-150

Das nosta Produktportfolio für Schienenanwendungen umfasst das nosta Schienenmontagesystem und allgemeine Schienenkomponenten.

Sonderanfertigung der Geleisespur 2,40 m breit, mit Gitterroste (80/5), Punktbelastung 2,50 Tonnen, Gesamtbelastung Geleisespur 20,0 Tonnen.

Verfügbar in folgenden Ausführungen: Breite 50 mm, Länge 80 mm Artikelnummer: Z540.40.02 Breite: 80 mm

Unser europaweit tätiges Unternehmen liefert nahezu alle Schienenformen. Viele Zubehörteile fertigen wir dabei in eigener Produktion. Spezialisiert haben wir uns auf die Herstellung und Lieferung von Baugleisen, insbesondere von Tunnelbaugleisen und anderen benötigten Gleisanlagen. Unser Lieferumfang umfasst sowohl leichte Schienen mit einem Gewicht von 10 kg/m als auch schwere Schienen mit einem Gewicht von 60 kg/m. Verschaffen Sie sich hier einen Überblick über unsere Produktpalette. Unser Sortiment beinhaltet: FeldbahnschienenVignolschienenKranschienenSchwellenBefestigungenLaschenSchienenendbegrenzer / PrellböckeSpurstangenSchienenentwässerungskästen Erfahren Sie mehr über unsere umfangreiche Produktpalette Vor allem, wenn kostengünstige Alternativen gefragt und zugelassen sind, sind wir Ihr starker Partner. Wenn dies gewünscht ist, erhalten Sie bei uns daher auch gebrauchte Schienen. Bei Bedarf oder bei fehlenden Gebrauchtvorräten können Gleise und Weichen selbstverständlich aber auch aus Kombination neu/gebraucht oder nur aus Neumaterial geliefert werden. Wenn gewünscht, kaufen wir das Material nach Baustellenende auch zurück. Je nach individuellen Bedürfnissen liefern wir unseren Kunden gerne fertig vormontierte Gleisstöße oder übernehmen die Berechnung von notwendigen Schienenformen oder Schwellenausführungen. Das Biegen der Schienen in den unterschiedlichsten Radien bieten wir ebenfalls an. Abgerundet wird unser umfangreiches Leistungsspektrum durch Schienenzuschnitte und -lochungen sowie die Reparatur und den Umbau Ihrer gebrauchten Anlagen vor Ort oder in unserer Fertigungsstätte.

Qualität: NK 50° Shore A Einsatzgebiet: Dämpfungslager Fertigung: Wasserstrahlschneiden / Fräsen

Eine unserer Kernkompetenzen ist der Bau von Gleisanlagen des Schotter-Oberbausystems – egal ob für den Hochgeschwindigkeitsverkehr oder für Industrie- und Anschlussbahnen. Unser Anspruch ist es im Rahmen des Neu- und Umbaus sowie der Instandhaltung von Nah- und Fernverkehrsstrecken, Gleisanlagen höchster Qualität herzustellen. Einsatzschwerpunkte im Detail: Konventioneller Bau und Instandhaltung von Gleisanlagen mit Schotter-Oberbau für – den Hochgeschwindigkeitsverkehr – Stadt- und Regionalbahnen – Verkehrsbetriebe – Industrie- und Anschlussbahnen Konventioneller und Maschineller Gleisumbau Oberbauschweißen

Weichgummi Werkstoffe (EPDM, CR, NR, NBR, TPE) Werkstoffe: • EPDM - Etylen-Propylen-Dien-Kautschuk • CR - Chloropren • NR - Naturkautschuk • NBR - Acrylnitril-Butadien-Kautschuk •TPE - Thermoplastische Elastomere Ausprägung: • Formteile • Profile • Platten • Stanzteile • Streifen mit und ohne Klebfläche / Selbstklebeausrüstung

Unsere Bahnroste bestehen aus Stahl, Edelstahl und GFK. Die TS-Spezialroste wurden von uns explizit für die hohen Standards der Deutschen Bahn entwickelt, um damit Gleiswannen abzudecken. Dieses Patent nutzen wir auch, um damit Überwege für Gleisanlagen zu fertigen. Mit unserem speziellen Befestigungssystem können wir die Bahnroste flexibel für jede mögliche Schienenanlage als auch für Weichenbereiche nutzen. Mit Hilfe einer besonderen, rutschhemmenden Oberfläche brauchen die Bahnroste bei Eis und Schnee nicht gestreut werden.

Breitstreckwalzen Durchmesser 50-550mm, Ballenlänge von 1600 - 7.000mm Breitstreckwalzen in den Größen 50–550 mm mit Durchmessern und Ballenlängen von etwa 160 - 7.000mm. Größere Maße sind für glatte Walzen ohne Profilierung möglich

In gewohnter KKT Qualität Streifen, Zuschnitte, Platten, Stanzteile, einseitig selbstklebend oder nicht selbstklebend.

Messstrecken vereinen Differenzdruckgeber mit einer Einlauf- und Auslaufstrecke und gewährleisten damit eine störungsarme Durchflussmessung von aggressiven und nicht aggressiven Gasen. Ausführung Wir bieten Messstrecken in zahlreichen Ausführungen an. Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der geeignetesten Ausführung. Die Messstrecken werden komplett montiert und einbaufertig geliefert. Wahlweise zum Einflanschen oder Einschweißen. Messstrecke Bauform 94D Unser Standard für die Durchflusmessung in kleinen Rohrleitungen, basierend auf einer Ringkammernormblende mit auswechselbarem Messeinsatz. Die Ein- und Auslaufrohre bilden mit den Fassungsringen der Ringkammer eine Einheit und werden ohne Ansatz bis an die Messscheibe herangeführt. So können jegliche Störungen bestmöglich minimiert werden. Messstrecke Bauform 94F Bei der Bauform 94F wird ein beliebiger Differenzdruckgeber in die Messstrecke eingeflanscht. Die Differenzdruckentnahme erfolgt über den Wirkdruckgeber oder über Stutzen im Einlauf und Auslauf. Diese Bauform eignet sich auch für größere Rohrleitungen. Messstrecke Bauform 94M Die Bauform 94M entspricht Messstrecken mit einer zwischen Messflansche (z.B. nach DIN 19214 bzw. ASME B16.36) eingeflanschten Steckblende. Hier werden die Vorteile einer Steckblende mit den Vorzügen der Messstrecke kombiniert. Siehe Steckblenden. Messstrecke Bauform 96M Messstrecken der Bauform 96M sind Drosselgeräte mit Ringkammerentnahme. Diese Bauform wird speziell im Hochdruck- und Hochtemperaturbereich eingesetzt. Die verschweißte Ausführung verhindert Undichtigkeiten. Druckentnahmestutzen -Typische Ausführungen der Druckstutzen sind: -glatte Stutzen für Verschraubungen -Schweißstutzen -Gewindestutzen -Stutzen mit Flanschen -nach DIN EN 61518 (kompakt) Messunsicherheit Die Messunsicherheit beträgt je nach Anwendungsfall ca. 0,5% – 1,5% des Durchflusskoeffizienten. Zubehör Messstrecken können mit Absperrventilen und/oder Ventilblöcken ausgestattet werden. Für Dampfanwendungen empfehlen sich Kondensatgefäße.

Verschiedene Ausführungen von Gummi-Metallschienen für den Einsatz im Maschinen- und Anlagenbau bietet Hilger u. Kern an. Gummi-Metallschinen bestehen aus Flachstahl mit einer Zwischenlage aus vulkanisiertes NR- oder NBR-Gummi. Sie werden zur Lagerung schwerer Anlagen und Maschinen wie z.B. Schiffsmotoren, stationäre große Maschinen, Drehbänke etc. eingesetzt . Die Gummiqualität ist in 3 verschiedenen Shorehärten lieferbar. Die Schienen können auf beliebige Längen zwischen 10 cm und 200 cm abgelängt und mit Bohrungen und Gewinden konfektioniert werden. Ausführungen mit nur einer Flachstahlseite sind ebenfalls erhältlich. Diese hohe Flexibilität macht den Unterschied zu anderen Schwingungsdämpfern aus. Fragen Sie Ihren Bedarf vorzugsweise mit einer Zeichnung oder Skizze an. Die Hilger u. Kern GmbH ist Vertriebspartner der ContiTech Vibration Control GmbH für Schwingmetall®-Produkte. Teilmengen der Schwingmetall®-Produkte sind von Hilger u. Kern ab Lager Mannheim erhältlich.

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