Finden Sie schnell geschweißt für Ihr Unternehmen: 1500 Ergebnisse

Die perfekte Verbindung Mit modernen MAG- und WIG-Anlagen schweißen unsere erfahrenen Mitarbeiter Aluminium, Edelstahl und Stahl bis zu einer Stärke von 12 mm. Verschiedenste Einzelteile lassen sich so maß- und winkeltreu miteinander zu komplexen Bau- und Gehäuseteilen verbinden. Zum anschließenden Entfernen und Behandeln des überschüssigen Auftrags stehen uns verschiedene Verfahren wie Schleifen, Beizen und Bürsten zur Verfügung

Ob Einzelteile oder komplette Schweißkonstruktionen – wir sind Ihre kompetenten Experten im Schweißen, Punktschweißen und Bolzenschweißen aller gängigen Materialien wie Stahl, Edelstahl und Aluminium. Punkt- und Bolzenschweißen sowie Einpressen der marktüblichen Befestigungselemente ist bei uns selbstverständlich.

Mensch und Roboter Leistungsmerkmale Manuelles Schweißen: Schweißplätze WIG Schweißplätze MAG Teilegewicht: bis 2,5 Tonnen Zertifiziert nach DIN 9606-1 Zertifizierung nach DIN ISO 15614-1 Vollautomatisiertes Schweißen: Severt Schweißroboter: 3 Stationen, WIG, MIG und MAG Für das Schließen von Nähten und die Verbindung mehrerer Bauteile können wir zwei Lösungen anbieten: die Ausführung von Hand und einen vollautomatisierten Ablauf mittels Schweißroboter. Dadurch ist auch beim Schweißen eine hohe Prozesssicherheit gewährleistet. Dies gilt insbesondere für Edelstahl, bei dem wir höchste optische Anforderungen erfüllen.

Als anerkannter Schweißfachbetrieb verfügen wir über die zur Ausführung von Stahlbauarbeiten erforderlichen Schweiß- und Eignungsnachweise für Aluminium, Stahl, Edelstahl und Kupfer. Zertifiziert nach DIN EN 1090

Unsere schweißtechnischen Beratungsdienstleistungen unterstützen Sie dabei, die optimalen Schweißverfahren und -techniken für Ihre Projekte zu identifizieren. Von der Materialauswahl bis hin zur Prozessoptimierung bieten wir umfassende Beratung, um sicherzustellen, dass Ihre Schweißarbeiten effizient und hochwertig sind.

Mit unseren Laserschweißdiensten können wir präzise und saubere Schweißnähte erstellen. Diese Methode ist ideal für die Reparatur von kleinen Ausbrüchen und Macken in Metallteilen. Nach dem Schweißen bearbeiten wir die Schweißstelle nach, sodass sie nahtlos in die restliche Oberfläche übergeht. Besonders geeignet für Anwendungen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie. Unsere Produkte und Dienstleistungen sind darauf ausgerichtet, die spezifischen Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen und höchste Qualitätsstandards zu gewährleisten. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere maßgeschneiderten Lösungen zu erfahren und wie wir Ihnen helfen können, Ihre Produkte auf das nächste Level zu bringen.

Zudem bieten wir bei uns im Hause auch Komplexe Schweißarbeiten an. Ob Schutzgas oder Mig/Mag Schweißen , beides wird bei uns im Unternehmen mit Zertifikat durchgeführt!

Laserschweißen steht für hohe Schweißgeschwindigkeit und beste Schweißnaht-Qualität. Ob CO2- oder Festkörperlaser: jedes Verfahren hat seine eigene Vorteile. Die Schweißnaht ist schmal und tief oder breit für dekorative Schweißverbindungen. Dabei reduziert die geringe Wärmeeinbringung den Verzug auf ein Minimum.

Beim Laserschweißen dient der fokussierte Laserstrahl als Energiequelle. Mit ihm wird das Material präzise und hoch fest mit einer schmalen Schweißnaht verbunden. Dazu wird der Laserstrahl im Schweißkopf mit Hilfe einer Linse oder eines Spiegels gebündelt. An der Stelle, wo der gebündelte Laserstrahl das Werkstück trifft, schmilzt das Material exakt am optischen Brennpunkt des Laserstrahls auf. Während der Bearbeitung wird die Schweißnaht durch ein Schutzgas vor Reaktionen mit der Luft geschützt. Je nach Aufgabenstellung wird entschieden welche Art von Schweißnaht geschweißt werden soll.

• Laserschweißen mit Zusatzdraht • Laser-Auftragschweißen • Lasergravieren • Laserhärten • Laserlöten Materialstärken 0,05 bis 7 mm, Werkstücklängen bis zu 3,3 m höchste Geschwindigkeit mittels 3D-Scanner: 1500 Kreise in 25 Sekunden Varianten: • Laserschweißen mit Zusatzdraht • Laser-Auftragschweißen • Lasergravieren • Laserhärten • Laserlöten Strahlquellen: • 5 kW CO 2 –Laser • 400 Watt YLR Faserlaser Singlemode • 3-D-Scanner Laserschweißanlagen mit größtmöglicher Flexibilität • 8-Achs-Portalanlage, zwei Verfahrtische 3,3 m Verfahrlänge • Scannerschweißzelle mittels 3-D-Scanner Sollte unser Equipment nicht ausreichen, können wir jederzeit auf einen unserer zahlreichen Kooperationspartner zurückgreifen.

Mit der TRUMPF TruLaser Robot 5020 bieten wir unseren Kunden eine neue und leistungsfähige Schweißtechnologie, die gegenüber konventionellen Schweißverfahren erhebliche Vorteile mit sich bringt – sowohl qualitativ als auch wirtschaftlich. Durch den Laserstrahl wird die Energie berührungslos und punktgenau auf das Bauteil eingebracht. Hierdurch entstehen nur geringe thermische Belastungen und eine äußerst geringe Wärmeeinflusszone. Schlanke Nahtgeometrien und eine glatte Oberfläche sind das Ergebnis. Dadurch verringern sich auch die Nacharbeiten oder entfallen sogar ganz. Hohe Prozessgeschwindigkeiten sorgen für kurze Bearbeitungszeiten. Außerdem ermöglicht der automatische Rotationswechsler ein zeitparalleles Be- und Entladen der Anlage während dem Schweißvorgangs. Maschine: TruLaser Robot 5020 Arbeitsbereich: 2.000 mm x 950 mm x 1.000 mm (größere Abmessungen auf Anfrage) Traglast: ca. 750 kg Laserstärke: 6 kW Bleche: Stahlblech, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Messing Be-/Entladung: Rotationswechsler für zeitparalleles Be- und Entladen

Schweißen von Stahl, Edelstahl sowie Aluminium Folgende Verfahren kommen beim Schweißen zur Anwendung: • E • WIG • MAG • MIG

Durch sehr hohe Verfahrgeschwindigkeiten beim Schweißen mit dem Laser entsteht eine schmale wie auch tiefe Schweißnaht, die kaum thermischen Verzug im Bauteil entstehen lässt. Ein weiterer Vorteil dieses Verfahrens ist die geringe Nachbearbeitung der Schweißnähte, da diese größtenteils schon geschwungene Übergänge zwischen den Werkstücken bilden und somit ein Abschleifen nicht notwendig werden lässt. Die überaus hohe Schweißgeschwindigkeit im Vergleich zum herkömmlichen Schweißverfahren, in Verbindung mit einer Automatisierung des Prozesses, ermöglicht eine neue Dimension in der Schweißtechnik. Entgegen vieler Vermutungen ist es bereits schon bei Kleinserien möglich mit dem Laser Bauteile zu verbinden, ohne teure Vorrichtungen herstellen zu müssen. Laserschweißen ist ein moderner Fertigungsprozess, bei dem ein hochintensiver Laserstrahl verwendet wird, um Metallteile miteinander zu verschweißen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schweißmethoden erzeugt das Laserschweißen präzise und schmale Schweißnähte mit geringer Wärmeeinwirkung auf das umgebende Material. Dieser Prozess bietet hohe Präzision, schnelle Geschwindigkeiten und minimale Verformung der Werkstücke. Es wird oft in der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Automobilherstellung, der Elektronikfertigung und anderen Branchen eingesetzt, wo qualitativ hochwertige Schweißverbindungen erforderlich sind. Die Laserstrahlung kann in verschiedenen Modi, einschließlich kontinuierlicher Wellen- und Impulsmodi, verwendet werden, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen. Laserschweißen erfordert spezialisierte Ausrüstung und geschultes Personal, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

MIG- Schweißen, MAG- Schweißen, WIG- Schweißen Schweißverfahren MIG- Schweißen Gehäuse aus Chrom-Nickelstahl MAG- Schweißen im Bereich Stahlbau Grobrechen für Klärwerk in S235 JRG2 WIG- Schweißen Schweißteile für den Anlagenbau incl. Röntgen- u. Druckprüfung ( Stahlguss/ C.22) WIG-Schweißen im Bereich Fassadenbau (Fixing-Spider) in 1.4571 Aufpanzern von: Sitz-u. Führungsleisten, Dichtflächen,-Antriebswellen, Lagerschalen usw.(aus Stahl-Stahlguss-Guss) Bsp. mittels Kupferlegierung dadurch gute Verschleiß- u. Korrosionsbeständigkeit(Salzwasser)

Unsere Schweißerei besteht aus zwei räumlich getrennten Werkstätten (die Edelstahl- und die Normalstahl-Schweißabteilung). Es sind jeweils acht Schweiß-Arbeitsplätze vorhanden, die alle mit Präzisionsschweißtischen ausgestattet sind, so dass ein möglichst rationelles und effektives Schweißen möglich ist. Unsere geprüften Schweißspezialisten verarbeiten mit hoher Präzision alle gängigen Materialien, wie Stahl, Edelstahl und Aluminium. EDIS bietet folgende Fügeverfahren an: • WIG (Wolfram-Inert-Gas-Schweißen) • MAG (Metall-Aktiv-Gas-Schweißen) • Orbitalschweißen • Punktschweißen • Hartlöten • Weichlöten

Für jedes Produkt das passende Verfahren. Wir fertigen in den Schweißverfahren MIG, MAG, WIG und G. Wir fertigen mit den Schweißverfahren MIG, MAG, WIG, G, sowie im Lichtbogenschweißverfahren. Zur Verarbeitung kommen überwiegend Baustähle nach DIN 17100, Edelstähle und Aluminium.

In unseren Schweißprozessen sind Lichtbogenschweißen sowie MAG-Schweißen und weitere enthalten. Hierin sind folgende Schweißprozesse enthalten: - Lichtbogenhandschweißen (111) - MAG-Schweißen mit Massivdrahtelektrode, teilmechanisch (135) - MAG-Schweißen mit Massivdrahtelektrode, vollmechanisch - Wolfram-Inertgas-Schweißen (141) Das Unternehmen ist sowohl für das Schweißen von Baustählen (S235, S355), als auch für Chrom-Nickel-Stähle (Edelstähle) zertifiziert. Die Bandbreite an Schweißerzeugnissen ist bei uns sehr groß und umfasst komplizierte Stahlteile, wie auch bis zu 36 Meter lange Träger. Auch geprüfte Bleche (US-Prüfung, Z-Güte Prüfung, Aufschweißbiegeversuch) dürfen von uns geschweißt werden. Außerdem werden Schweißnahtprüfungen mittels Ultraschallprüfung oder Farbeindringprüfung durch hausinterne Fachleute durchgeführt.

Unsere leistungsstarken Automaten fertigen im MIG-/MAG-Verfahren komplexe Baugruppen mit reproduzierbarer Qualität. Geprüfte Schweißfachkräfte sichern mit effizienten Kontrollsystemen die vom Kunden vorgegebenen Parameter. Übrigens verfügen wir selbstverständlich auch über das Know-How und die dazugehörigen Maschinen Ihre Aluteile ganz nach Ihren Wünschen mit Schweißtechnik zu fertigen.

Im Schweißbereich werden die zugeschnittenen und gekanteten Einzelteile zusammengefügt. Je nach Metallsorte und Materialstärke kommen unterschiedliche Schweißverfahren zum Einsatz. Wir fertigen für Sie alles, vom Einzelteil bis zur Serie, von der Kleinstgeometrie bis zu Werkstückgewichten von 500 kg. Sonderwerkstücke mit höheren Gewichten gern auf Anfrage. Wir sind nach der EN ISO 3834 zertifiziert und können Ihnen so eine durchgehende Qualitätssicherung im Schweißbereich gewährleisten. Im Bereich der Schweißtechnik verfügen wir über folgende Fertigungskapazitäten: 9x Schweißarbeitsplätze Schweißverfahren: MAG, MIG, WIG, Widerstandspunktschweißen, Hartlöten

Je schwieriger die Aufgabenstellung desto größer die Herausforderung. An 20 Schweißarbeitsplätzen bieten wir Ihnen alle gängigen Schweißverfahren wie Handschweißen MIG/MAG, WIG, PDA, Widerstandspunktschweißen, Bolzenschweißen. Zulassungen: DIN EN 1090-2, DIN 18800 Teil 7 Klasse D (Großer Schweißnachweis) DIN EN 15085-2 Bahn Zulassung.

Sprechen Sie uns an, gerne unterstützen auch wir Sie mit unserem Knowhow bei Ihren Produkten & Problemen. Nachhaltigkeit ist das Schlagwort unserer Zeit. Wir unterstützen Sie mit Rat und Tat auf dem Gebiet von Reparaturen in dem Bereich von Schweißkonstruktionen, Maschinenbauteilen oder auch Gussteilen. Mit unserem Knowhow und unserer langjährigen Erfahrung auf diesem Tätigkeitsfeld sind wir ihr idealer Ansprechpartner im Bereich von Reparaturschweißungen, auch von tragenden Bauteilelementen. Wie in den Teilbereichen der Einzelteilfertigung oder dem Roboterschweißen verarbeiten wir jeden Werkstoff der schweißtechnisch als geeignet gilt. Für uns gibt es nur Herausforderungen.

Anfertigen von Schweißkonstruktionen aus Baustahl (S235 bis S690, Verfahrensprüfung nachweisbar auf Anfrage) und Nichtrostendem Stahl bis zu 100 to Stückgewicht. Zertifiziert nach DIN EN 1090-1 und -2, EXC 3. Schweißverfahren: MAG – WIG.

Wir verschweißen bzw. verlöten Ihre Baugruppen mit folgenden Verfahren: Hartlöten, Widerstandsschweißen, MIG-/MAG-/WIG-Schweißen, mittels moderner Robotertechnik oder per Hand

Neben den Schweißarbeiten für unseren Werkzeugbau übernehmen wir für Sie gerne auch Schweißarbeiten im Rahmen von Einzelteilfertigungen, Kleinserien oder Vorrichtungen.

Beim WNF - Schweißverfahren erfolgt der zur Schweißung erforderliche Wärmeeintrag über Halbschalenförmige Heizelemente. Gleichzeitig verhindert ein elastischer Druckkörper die Entstehung einer Schweißwulst an der Innenseite der Schweißzone.

Schweißtechnik auf höchstem Niveau

Als zertifizierter Betrieb nach DIN ISO 1090-1 und 1090-2 bieten wir Ihnen einfache Schweißteile bis hin zu komplexen Schweißbaugruppen. Unser Fokus liegt dabei auf Stahl- und Edelstahlmaterialien sowie Aluminium mit einem Gewicht der Baugruppe von bis zu 16 Tonnen. Dabei verwenden wir gängige Schweißverfahren wie bspw. Metallschutzgasschweißen (MIG / MAG) oder Wolfram-Inertgasschweißen (WIG).

▪ enge Zusammenarbeit mit Maschinenbau Hahn ▪ Schweißzertifizierung DIN EN 1090 EXC3 WPK kann dadurch gewährleistet werden In der Schweißkonstruktion und -bearbeitung arbeiten unsere Mitarbeiter eng mit Maschinenbau Hahn zusammen. Wir nutzen gegenseitiges Know-how um für Sie bestmögliche Qualität zu fertigen. Spezialisiert haben wir uns dabei auf: ▪ Instandsetzung von Baugruppen ▪ Anfertigung von Ersatzteilen & Baugruppen ▪ Stahl- und Anlagenbau

Schweißverfahren MIG / MAG, WIG, Widerstandsschweißen Als zertifizierter Schweißfachbetrieb nach DIN EN 1090-2 in der Ausführungsklasse EXC3 ist die Kirrbach GmbH befähigt statisch und ermüdungsbeanspuchte Bauteile und Tragwerke z.B. Kranbahnen, Brücken, Maste und Antennentragwerke, Stahlhochbauten mit hoher Personengefährdung usw. herzustellen. Hierfür sind wir berechtigt die CE-Kennzeichnung auszustellen. Wir beherrschen die Schweißprozesse MIG / MAG und WIG in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Wir fertigen bis zu einem Stückgewicht von 5 t.

In MIG/MAG und WIG Schweißverfahren schweißen wir Stahl, Edelstahl und Aluminium . Ebenso können wir bei großen Stückzahlen auch maschinell auf einen Cloos Schweißroboter zurückgreifen . Wir verfügen über ein Bolzenschweißgerät für Stahl, Edelstahl und Aluminium zum Einbringen von Gewindebolzen in verschiedenen Längen und Durchmessern und über ein Punktschweißgerät zum Punktschweißen diverser Teile.