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Gerolltes Bronze Gleitlager durchgelocht | Wartungsarm | CuSn8P (DIN 17662) | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET®/L ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Lochdepots werden die Nachschmierintervalle noch stärker reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Polyäthylenschlauchfolie Artikelnummer: 410304.152 Rollenbreite in mm: 100 Rollenlänge in m: 25 Folienstärke in mm: 0.05

Doppeldorn daEinspannen von Rollen mit Stretchfolien bis 20 kg an der Ober- und Unterseite.nk Schlittenkonstruktion auf verschiedene Rollengrößen flexibel einstellbar. Einspannen von Rollen mit Stretchfolien bis 20 kg an der Ober- und Unterseite. Maximale Traglast: 20 kg

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 36V1500T5 Länge: 1470 mm Leistung: 22 W Lumen: 3000 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V)

Die typisch französische Spezialität in der besonderen Form einer Weizenähre ist ein absolutes Highlight. In reiner Handarbeit wird jedes Epi zu etwas Einzigartigem. Durchgebacken, halbgebacken, tiefgekühlt, klassik, bio. Gewicht: 500 g

Sichern Sie sich eine 3-lagige TOP-Qualität für den Preis einer 2-lagigen Rolle beim Wettbewerb. HD-MATIC-Papier-Handtuchrollen 3-lagig, weiße, saugfähige 100% Zellstoff-Qualität, Breite 20 cm, passen auch in andere Rollenspender mit Breite 20/21 cm, OHNE Hülsenadapter aus Plastik.

Anstatt mit Frischhaltefolie aus Plastik oder Alufolie kannst du deine Lebensmittel mit unseren bio-zertifizierten Bienenwachstüchern einpacken oder Schüsseln abdecken. Verpacke deine Lebensmittel natürlich, schön und plastikfrei mit unseren Bienenwachstüchern. Tschüss Plastik: Anstatt mit Frischhaltefolie aus Plastik oder Alufolie kannst du deine Lebensmittel mit unseren bio-zertifizierten Bienenwachstüchern mit Bio-Bienenwachs aus Deutschland & Österreich einpacken oder Schüsseln abdecken. Wiederverwendbar: Bis zu einem Jahr begleitet dich dein Bienenwachstuch bei guter Pflege. Und ganz nebenbei bringst du mit den Tüchern mehr Farbe in deinen Kühlschrank. Handgemacht in Deutschland: Wir stellen die Tücher mit viel Liebe von Hand in unserer Manufaktur am Bodensee her. Wieder nicht den passenden Deckel gefunden? Unsere Maße passen auch nicht richtig zu deiner Schüssel? Dann haben wir jetzt die Lösung: Schneide dir doch ganz einfach dein individuelles Bienenwachstuch aus der neuen Bienenwachstuch-Rolle aus! • verschiedene Formate möglich • einfach von der Rolle abschneiden • in neuen Designs Ausgesuchte Rohstoffe • Bio-Baumwolle, Bio-Bienenwachs, Baumharz. Lieferumfang: • 1x Bienenwachstuch-Rolle 32×70 cm Lieferumfang: 1x Bienenwachstuch-Rolle 32×70 cm Masseinheit: 32 × 70 cm Muster: Honigtopf Verpackung: ressourcenschonendes Graspapier

Rollwagen von FAIRFIX - die universellen Helfer bei Umzügen, Akten- und Archivtransporte, Büchertransporte, Materialbereitstellung oder Labor- und Büroumzug - Qualität vom marktführenden Anbieter Fairfix hat gängige Büro-Umzüge genauer unter die Lupe genommen: Erst werden Ordner, Akten und Büromaterial in Kartons verpackt und in den Lastwagen geladen. Am neuen Standort folgt das Ausladen und Auspacken. Dabei werden Kartons und Inhalt häufig beschädigt, immer wieder gehen wertvolle Transportgüter auch verloren. Das kostet nicht nur Zeit, sondern häufig auch Nerven. Der Aktenrollwagen. Mit einer ebenso einfachen wie professionellen Idee hat der holztechnische Fachbetrieb Fairfix nun die perfekte Lösung: Der Aktenrollwagen nimmt beidseitig Akten, Ordner und andere Ablagesysteme auf. Und auf der Abdeckung finden zwei Umzugskartons mit Büromaterialien Platz. Mit Hilfe von Stretch-Folie wird die Ladung schnell und preiswert gesichert, die Wagen werden numeriert und landen so genau an ihrem Bestimmungsort. Für das Transportunternehmen bedeutet diese einfache Handhabung eine enorme Zeit-, Kraft- und Aufwandsersparnis. Und der Kunde kann sich über einen problemlosen Ablauf und günstige Umzugskosten freuen. Korpus: Rollen offen: Lenkrollen mit Türen: Feststellrollen

Die Bearing Defender App in Kombination mit dem TriaxWireless-Beschleunigungssensor bietet sofortige Ergebnisse zur Gesundheit Ihrer Wälzlager. Der Bearing Defender ist geeignet zur Früherkennung von Wälzlagerschäden an - Elektromotoren - Pumpen - Lüftern - Getrieben & - Kompressoren und an weiteren Anwendungsfällen. Kontaktieren Sie uns gerne für eine umfangreiche Beratung oder Vorführung des Systems bei Ihnen vor Ort, um eine Einführung in die Handhabung und die Vorteile des Geräts zu erhalten. Einfach zu bedienen und unglaublich schnell, kann ein einfacher Gesundheitscheck der Wälzlager von dem Instandhaltungspersonal durchgeführt werden. Dadurch erhalten Sie eine Verbesserung Ihres Instandhaltungsprogramms, insbesondere wenn sich Ihre Schwingungsexperten ausschließlich auf die kritischsten Maschinen konzentrieren können. Patentierte drahtlose Messung: Mit seinen einzigartigen messtechnischen Eigenschaften stellt der Bearing Defender sicher, dass Ihre Maschine ohne Risiko rotieren kann. Eine Warnung der ersten Stufe zeigt automatisch ein abnormales Verhalten an, das auf Lagerdefekte, Unwuchten, Fehlausrichtungen oder andere Fehler zurückzuführen ist. Durch die Kombination von Schwingungsdaten aus drei Messrichtungen können selbst Fehler in einer einzelnen Achse mit einer Messung erkannt werden. ONEPROD ZYXTRUM ™: DAS TRI-AXIAL FFT DISPLAY: Zusätzlich zu den Schwingungskennwerten und der intelligenten Anzeige kombiniert das ONEPROD ZYXtrum ™ die Vibration aus drei Richtungen in einer einzigen FFTAnzeige. Diese hebt die Fehlerfrequenzen hervor, die in den Signalen erkannt wurden. Mit der automatischen Positionierung der Frequenzmarker ist es einfach einen Lagerschaden zu identifizieren. Auch wird dadurch die Kommunikation mit dem Schwingungsexperten erleichtert, falls dieses benötigt wird. Inklusive Lagerfrequenz-Rechner: - Mehr als 30.000 Lagerreferenzen verfügbar - Suche basierend auf Lagerhersteller bzw. Wälzlagernummer - Brechnung der Schadensfrequenzen: Automatische Berechnung der Frequenzen für Außenring, Innenring, Käfig und Wälzkörper - Manuelle Drehzahleingabe im ZYXtrum ™ - Frequenzmarker für Anzeige im ZYXtrum ™ Der Lieferumfang des Bearing Defender Paketes umfasst: • 1 Triaxialer Piezo-Funksensor • 1 USB-Netzteil mit internationalen Steckern und USB-Kabel • 1 Hochleistungs-Bipolar-Magnet (geeignet für gekrümmte Flächen) mit Ausrichtungsschlüssel für dreiachsige Positionierung • 1 Tastspitze zur Durchführung von Einzelachsmessungen auf kleinen Flächen • 1 gedruckte Sicherheitsanleitung • 1 gedrucktes Kalibrierzertifikat • 1 Tragetasche Optionales Zubehör: • Industrie Android Smartphone oder Tablet • Klebeadapter mit Kleber für beste Messwiederholgenauigkeit WLS Sensor - drei axiale Messungen: Synchrone Erfassung in X-, Y- und Z-Richtung WLS Sensor - Abtastfrequenz: 51,2 kHz auf allen 3 Achsen (Fmax 20kHz) WLS Sensor - Sensorelemente: Piezoelektrisch WLS Sensor - Empfindlichkeit: 100mV / g WLS Sensor - Signal-Rausch-Verhältnis: > 80 dB WLS Sensor - Amplituden-Nichtlinearität: 1% max WLS Sensor - Frequenzgang nach dreiachsiger Montage ± 3 dB (Z): 0,4 Hz - 15 kHz WLS Sensor - Frequenzgang nach dreiachsiger Montage ± 3 dB (XY): 0,4 Hz - 6 kHz WLS Sensor - Frequenzgang nach dreiachsiger Montage Bandbreite: 20 kHz auf allen 3 Achsen WLS Sensor - Messbereich: 80 g WLS Sensor - Volle Bandbreite: 20 kHz auf allen Achsen WLS Sensor - Genauigkeit: +/- 5% @ 120 Hz, 1g WLS Sensor - Transversale Ansprechempfindlichkeit (120Hz, 1g): < 5% (< -26dB) WLS Sensor - Elektrisches Rauschen nominal: Breitband 0 Hz–5 kHz: < 5 mg WLS Sensor - Elektrisches Rauschen nominal: > 1 Hz: < 20μg/√Hz WLS Sensor - Elektrisches Rauschen nominal: Höchstgeschwindigkeit: < 0.13 mm/s WLS Sensor - Abmessungen: Ø42 x H116 mm WLS Sensor - Gewicht: 373g WLS Sensor - Montage: M6 Gewindebohrung WLS Sensor - Gehäusematerial: Edelstahl WLS Sensor - Betriebstemperaturbereich: -20 ° C bis 60 ° C WLS Sensor - Schockfestigkeit: 5.000 g Spitze WLS Sensor - Beständigkeit gegen kontinuierliche Vibration: 500 g Spitze WLS Sensor - Schutzklasse: IP65 Batterie - Typ: Li-Ion Batterie - Betriebsdauer: 8 Stunden wieder aufladbar über USB (Netzteil im Standardlieferumfang) Batterie - Ladezeit: ~ 8 Stunden mit dem Standard-Ladestrom von 500 mA. Batterie - Automatischer Stand-by: Nach 10 Minuten, wenn keine Verbindung hergestellt wurde Kommunikation - Wireless: Wi-Fi Punkt zu Punkt Kommunikation - Funkreichweite: Bis zu 25 Meter Sichtweite, abhängig von der Umgebung. Kommunikation - Wi-Fi-Kommunikationskanal: Benutzereinstellung: 1, 6, 11 Kommunikation - Kommunikations-Protokoll: proprietär Kommunikation - Kompatibilität: iOS (9.3), Android (4.4.2) Patentierte Technologie - Patentnummer: US 9,921,136 3-achsige Vibrationsmessung - Schwinggeschwindigkeit, Beschleunigung, Weg: RMS-Werte gemittelt über 5s 3-achsige Vibrationsmessung - Bearing Defect Factor ™ (DEF): Wälzlager-Gesundheitsfaktor- absoluter Wert (0 bis 12) 3-achsige Vibrationsmessung - Hochfrequenter-Beschleunigungskennwert: RMS-Werte gefiltert von 3 kHz bis 10 kHz (gemittelt über 5s) 3-achsige Vibrationsmessung - ISO-Standardkonformität: ISO10816-3 3-achsige Vibrationsmessung - Erfassungsmodus: Live- bzw. Speichermodus von Kennwerten 3-achsige Vibrationsmessung - Messdauer: durchschnittlich 8s (beeinflusst durch Entfernung zum Wirelesssensor und der Funkqualität) 3-achsige Vibrationsmessung - Live Audio: anhören des Live-Zeitsignals (z. B. beim Schmieren der Lager) Einfache Einstellung - ISO10816-3 Klassifizierung: Benutzergeführt und automatische Auswahl der Maschinenklassen Einfache Einstellung - Messkonfiguration: Automatische Definition der Messsetups an Hand der Maschinenklassen Berichterstellung - Berichtsformat: Screenshot von jedem Bildschirm verfügbar Berichterstellung - Kommunikation: Screenshots können versendet werden durch allgemeine Funktionen des Smartphones bzw. Tablets (Email, MMS WhatsApp...)

Bei der Drahtwalzenbürste mit vermessingtem Litzendraht handelt es sich um eine Rundbürste mit Metallkörper. Die Innenaufnahme ist meist rund, kann jedoch auch vierkant sein. Auch die Anbringung einer Führungsnut ist möglich. Der Gesamtdurchmesser variiert zwischen 20 und 1000 mm. Als Borstendurchmesser bieten wir Materialien von 0,15-0,50 mm an. Im Karosseriebau und zur Metallbearbeitung lassen sich die Litzendrahtwalzen beispielsweise zum Entfernen von Rost oder zum Abrunden von Schnittstellen verwenden. In der Betonindustrie wird die Walze zum Reinigen von wiederverwendbaren Gießformen für Flüssigbeton, den sogenannten Paletten, verwendet. Aufgrund ihrer hohen Zugfestigkeit eignet sich diese Bürste hervorragend für diesen Zweck, da hier festsitzende Ablagerungen entfernt werden müssen. Vermessingte Litzendrahtbürsten zeichnen sich durch ihre hohe Widerstandsfähigkeit aus, was bei diesen groben Ablagerungen zwingend erforderlich ist, um ein Abbrechen der Borsten zu vermeiden. Die robusten Fasern haben ebenfalls eine positive Auswirkung auf ihre Standzeit. Durch ihre Langlebigkeit spart der Kunde somit Zeit und Geld für häufiges Wechseln, wodurch die Bürsten ein Muss für die moderne Betonindustrie sind. Produkteigenschaften: - massives Erscheinungsbild - extra dichte Beborstung - stabiler Metallkörper - lange Standzeit - hoher Reinigungseffekt - Überschleifen der Oberfläche möglich Produktvarianten: - 00.00 Drahtwalzenbürste, allgemein - 00.01 Drahtwalzenbürste, AB: 60 mm - 00.02 Drahtwalzenbürste, AB: 80 mm - 00.03 Drahtwalzenbürste, AB: 100 mm - 00.04 Drahtwalzenbürste, AB: 110 mm - 00.05 Drahtwalzenbürste, AB: 120 mm Produktzubehör: - Drahtwalzenbürste mit Kunststoffborste - Drahtwalzenbürste, kunststoffgefasst - Drahtwalzenbürste mit VA-Draht - Drahtwalzenbürste mit VA-Litzendraht - Drahtwalzenbürste mit Hochleistungsstahldraht - Drahtwalzenbürste mit Messingbesatz - Drahtwalzenbürste mit Polierborste - Tellerbürste Neuanfertigung, Stahldrahtbesatz - Streifenbürste Neuanfertigung metallgefassst, GT - Topfbürste ohne Stützring - Topfbürste mit Stützring - Topf-Zopfbürste ohne Stützring - Topf-Zopfbürste mit Stützring - Kehrwalze Neuanfertigung - Seitenreiniger Neuanfertigung - Bürstenring, Kunststoffbesatz - Bürstenring, Stahldrahtbesatz - Wildkrautsteckbüschel, Rundtülle - Wildkrautbüschel, Sechskant - Wildkraut-Tüllentellerplatte - Wildkraut-Einwegteller - Rohrbürste, gedreht

Als duroplastischer Schichtpressstoff, basierend auf Baumwollgewebebahnen als Trägermaterial und modifizierten Phenol-/Formaldehyd-Harzen als Bindemittel, ist Hartgewebe ein schon seit der Jahrhundertwende industriell eingesetzter Werkstoff. Aufgrund der guten mechanischen Eigenschaften wie hohe Verschleißfestigkeit, Geräusch- und Schwingungsdämpfung, ist Hartgewebe ein hochwertiger Werkstoff für vielfältige Einsatzzwecke im Maschinenbau. Dank guter Notlaufeigenschaften eignet sich Hartgewebe als Gleitlagerwerkstoff für Lauf- und Gleitbuchsen, Zahnstangen, Zahnräder und andere Maschinenelemente. Bei der konstruktiven Auslegung ist der Schichtrichtung der Gewebeeinlagen Beachtung zu schenken. Hochwertige Harze als Bindemittel gepaart mit besten Baumwollgeweben verleihen verleihen diesem Material hohe Alterungsbeständigkeit, wobei die Wetter- und Seewasserbeständigkeit, sowie die chemische Resistenz besonders hervorzuheben sind. Bearbeitungsmethoden, die speziell für Hartgewebe entwickelt wurden, bieten hohe Formgenauigkeit bei akzeptablen Kosten, insbesondere auch für Teile mit hohem Schwierigkeitsgrad.

Die Siebhülse SH gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung und Aushärtung des ResiFIX Verbundmörtels im Lochstein. Mit einer Zentrierkappe für einfaches Einfüllen des Mörtels ist sie für verschiedene Ankerstangendurchmesser geeignet. ETA-zugelassen für Schwerlastbefestigungen, bietet sie höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Anwendung.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Edelstahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | Korrosionsbeständigkeit | Chemische Beständigkeit | DIN 1494 / ISO 3547 NOX-MET® ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE-Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Bronze Gleitlager | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-LUB® ist ein wartungsfreies Bronze Gleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Bronze Gleitlager | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-LUB® ist ein wartungsfreies Bronze Gleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Bronze / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/B ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Edelstahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | Korrosionsbeständigkeit | Chemische Beständigkeit | DIN 1494 / ISO 3547 NOX-MET® ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE-Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Bronze / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/B ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Bronze / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/B ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!