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Winkel T-Stück WIT40-45° Rohrverbinder: ITAS - Treppen-, Geländer- und Arbeitsbühnen System

Winkel T-Stück WIT40-45° Rohrverbinder: ITAS - Treppen-, Geländer- und Arbeitsbühnen System

Rohre auf einfachste Weise und ohne störende Übergänge verbinden. Individuelle Geländer, Treppenaufgänge, Arbeitspodeste durch Rohrverbindungen realisierbar. Auf die erforderliche Länge zugeschnittene Verbindungsrohre lassen sich mit ITAS-Rohrverbindern aus Aluminiumguss über ein simples Steckprinzip miteinander verbinden. Eine weitere mechanische Bearbeitung ist nicht erforderlich. Das reduziert den Montageaufwand auf ein Minimum. Ein innenliegender Spannmechanismus und das Anziehen spezieller Klemmschrauben gewährleisten die kraftschlüssige Befestigung und eine Verbindung mit glatten Konturübergängen. Diese überzeugen durch die angenehme Haptik und tragen zudem zur Sicherheit bei – Verletzungen durch „Hängenbleiben“ sind unmöglich. Das Ergebnis ist ein einfaches und stabiles System, das sämtliche Sicherheitsrichtlinien erfüllt. Gewicht: 715 g Baugröße: 40
TORE, ZÄUNE UND CARPORTS

TORE, ZÄUNE UND CARPORTS

Möchten Sie Ihr Gelände mit einem massiven Stahltor sichern, das gut aussieht und Ihren Sicherheitsfaktor erhöht? Oder möchten Sie Ihr Fahrzeug in einer Garage unterstellen, um es vor Umwelteinflüssen wie Regen, Hagel oder Schnee zu schützen? Wir helfen Ihnen gerne. Mit der Anfertigung von ganz neuen Objekten.
Stahl Kranschienen

Stahl Kranschienen

Wir bieten Ihnen ein umfassendes Lieferprogramm an Standard- und Spezialprofilen in mehr als 30 verschiedenen Werkstoffen und über 750 Abmessungen. Zusammen mit unseren starken Serviceangeboten, von der individuellen Bearbeitung bis hin zur kompletten Materialversorgung, sind wir der lösungsorientierte Partner für alle Anforderungen.
Scharnier TSI 40-WI Rohrverbinder: ITAS - Treppen-, Geländer- und Arbeitsbühnen System

Scharnier TSI 40-WI Rohrverbinder: ITAS - Treppen-, Geländer- und Arbeitsbühnen System

Rohre auf einfachste Weise und ohne störende Übergänge verbinden. Individuelle Geländer, Treppenaufgänge, Arbeitspodeste durch Rohrverbindungen realisierbar. Auf die erforderliche Länge zugeschnittene Verbindungsrohre lassen sich mit ITAS-Rohrverbindern aus Aluminiumguss über ein simples Steckprinzip miteinander verbinden. Eine weitere mechanische Bearbeitung ist nicht erforderlich. Das reduziert den Montageaufwand auf ein Minimum. Ein innenliegender Spannmechanismus und das Anziehen spezieller Klemmschrauben gewährleisten die kraftschlüssige Befestigung und eine Verbindung mit glatten Konturübergängen. Diese überzeugen durch die angenehme Haptik und tragen zudem zur Sicherheit bei – Verletzungen durch „Hängenbleiben“ sind unmöglich. Das Ergebnis ist ein einfaches und stabiles System, das sämtliche Sicherheitsrichtlinien erfüllt. Gewicht: 1353 g Baugröße: 40
Geländersprossen verschiedene Formen und Holzarten

Geländersprossen verschiedene Formen und Holzarten

Standardlänge 850mm Zapfdurchmesser variabel zwischen 20 bis 30mm Weitere Informationen und Bauteile finden sie in unserem PDF Katalog auf unserer Internetseite.
Französischer Balkon

Französischer Balkon

Französischer Balkon als rahmenlose Geländerkonstruktion Standardgeländer von 1000 - 3000 mm Breite
Erdungsschiene

Erdungsschiene

Stanzen-Ziehen-Schweißen-Polieren-Montieren Herstellung von Stanz, - Biege- und Tiefziehteilen aus metallischen und nichtmetallischen Werkstoffen - Folgearbeitsgänge Gewindeschneiden, Bohren, Montieren und Polieren
BILDERLEISTEN

BILDERLEISTEN

In der Malerei und Fotografie gibt es vielfältige Stilrichtungen, unzählige Motive und Künstler. Und das Leben schreibt so viele persönliche Erinnerungen, die es zu bewahren gilt. SPAGL bietet Ihnen für jedes Bild und jedes Wohnambiente den passenden Bilderrahmen. Unsere Kollektionen umfassen insgesamt mehr als 1.500 Bilderleisten und Bilderrahmen, die wir alle selbst für Sie herstellen. Dazu zählen Rohleisten, Grundiertleisten, Silberleisten und Goldleisten. Vom schlichten Naturholz-Bilderrahmen über Schattenfugen bis zum Barock-Design. Traditionell, modern oder retro, Sie entscheiden! Mit ausgefallenen Rahmenprofilen und hochwertigen Oberflächen setzen wir Trends beim Holzdesign & und qualitative Standards!
Führungsschienen

Führungsschienen

Führungsschienen Drylin® W einfach oder doppelt. Werkstoff: Aluminium. Ausführung: hartanodisiert, Schichtdicke 50 µm. Härte 500 HV. Werkstoff: Aluminium. Ausführung: hartanodisiert, Schichtdicke 50 µm. Härte 500 HV. Hinweis Führungsschienen Drylin® W einfach: Die Einzelschiene erlaubt höchste Flexibilität bei der Konstruktion und eine einfache Montage. Einsetzbar zum Ausgleich von Höhenunterschieden. Hartanodisiertes Aluminium wird als Schienenmaterial verwendet und sorgt für beste Reib- und Verschleißergebnisse. Robust und schmutzunempfindlich, auf denen auch hohe Lasten sicher und wartungsfrei transportiert werden können. Hinweis Führungsschienen Drylin® W doppelt: Extrem flache Schienen mit weit bis zum Rand reichenden Führungen zur optimalen Abstützung hoher Momente. Robust und schmutzunempfindlich, auf denen auch hohe Lasten sicher und wartungsfrei bewegt werden können. Artikelnummer: 21240
Zweischienenlaufkatze Bauart D

Zweischienenlaufkatze Bauart D

• Tragfähigkeit 1 - 63 t • gelenkiger Fahrwerksträgeranschluss • Optional: Wartungspodest Die Zweischienenlaufkatze Bauart D ist unser kompakter Standard-Seilzug für den mittleren Tragfähigkeitsbereich von 1 t - 63 t. Diese Bauart zeichnet sich durch einen gelenkigen Fahrwerksträgeranschluss aus, der eine Auflage aller vier Laufräder garantiert. Das Katzfahrwerk der Zweischienenlaufkatze ist mit zwei Direktantrieben ausgerüstet. Einige Modelle der Bauart D ermöglichen ein sog. True vertical lift, d.h. dass eine Hakenwanderung bzw. Hakendrehung ausgeschlossen werden kann. Je nach Anwendungsfall, z.B. beim Heben von geführten Lasten oder beim Wenden von Lasten mit zwei Katzen, ein großes Plus für den Kranbediener. An die Zweischienenlaufkatze kann zusätzlich ein Wartungspodest angebracht werden, so dass Service- und Wartungsarbeiten einfach und sicher ausgeführt werden können (begehbare Bauweise als Option). Bei geringem Freiraum nach oben ist auf Anfrage auch eine abgesenkte Bauart DA verfügbar.
Abstapelleiste

Abstapelleiste

Abstapelleiste - Artikel Nr. 301760 Abstapelleiste Stck/VE: 1000
VSS ohne Seitenholm

VSS ohne Seitenholm

Das VSS EN-353-1 besteht aus einem geschlossenen, extrem verwindungssteifen Aluminiumprofil mit integrierter Laufschiene und einer durchgehenden Befestigungsnut. Große Halterabstände von max. 6,0m.
Zweischienenlaufkatze Bauart DQA

Zweischienenlaufkatze Bauart DQA

• Tragfähigkeit 1 t - 40 t • extrem niedrige Bauart • gelenkiger Fahrwerksträgeranschluss • zwei Direktantriebe für das Katzfahrwerk Die Zweischienenlaufkatze Bauart DQA zeichnet sich durch eine extrem niedrige Bauhöhe aus. Diese Seilzug-Bauart mit einer Tragfähigkeit bis 40 t passt sich somit auch bei geringem Freiraum nach oben perfekt an die Hallengegebenheiten an. So ist die Seiltrommelachse in Katzfahrrichtung ausgerichtet. Ein gelenkiger Fahrwerksträgeranschluss sorgt für eine garantierte Auflage aller vier Laufräder. Das Katzfahrwerk ist mit zwei Direktantrieben ausgerüstet.
FÜHRUNGSLEISTEN für Maschinenbau

FÜHRUNGSLEISTEN für Maschinenbau

Geschliffene gehärtete Führungsleisten, Führungsschienen, Laufschienen Messerleisten nach Zeichnung.
Führungs- und Stützschienen

Führungs- und Stützschienen

BRECO-, BRECOFLEX-ZAHNRIEMEN haben sich als Transportmittel hervorragend bewährt. In der Antriebsstation wird die Abzugskraft über Formschluß der Riemenzähne sicher eingeleitet. Die Stahlcord-Zugträger übertragen hohe Zugkräfte. Der Riemenwerkstoff Polyurethan weist günstige Werte im Reib-/Verschleißverhalten auf. Die Stützschiene Die Last des Transportgutes lenkt zunächst den Riementrum aus. Als konstruktive Maßnahme sind Stützschienen vorzusehen. Wir bieten je nach Funktionsforderung Stützschienen mit und ohne Seitenführung an. Die Reibbeiwerte zu den Zahnriemen sind niedrig. Die Stützschienen stehen als Standard-Programm, abgestimmt auf die Zahnriemenbreiten zur Auswahl. Die Vorzugslieferlänge beträgt 2000 mm. Zuschnitte unter 2000 mm sind lieferbar. Größere Längen bitte anfragen. Werkstoff Als Werkstoff haben wir Niederdruckpolyethylen gewählt. Dieses ist reibungsarm und verschleißfest zugleich. Der Wert der Gleitreibung zwischen Standard-Polyurethan und Niederdruckpolyethylen beträgt µ ~ 0,3. Das C-Profil ist aus verzinktem Stahlblech gefertigt. Die Ausfräsung dient zur Aufnahme von Befestigungsschrauben. Das C-Profil ist ungebohrt. Montagehinweis Aufgrund der relativ großen Temperaturdehnung des Gleitwerkstoffes sind in der Schienenkonstruktion Dehnfugen vorzusehen. Als Näherungsformel für die lineare Ausdehnung des Niederdruckpolyethylens gilt: 2mm/10°C Temperaturdifferenz auf 1000 mm Länge.
Auflageschienen

Auflageschienen

Präzision und Effizienz beim Spitzenlosschleifen. Leistritz fertigt seit Jahrzehnten Auflageschienen für alle Spitzenlosschleifmaschinen zum Durchgangs-, Einstech- und Stufenschleifen. Sehnen Sie sich nicht auch nach einer Produktion, die wie geschliffen funktioniert? Die nicht nur schnell ist, sondern auch hochpräzise Qualitätsergebnisse liefert? Unsere Experten fertigen seit Jahrzehnten Auflageschienen für alle Spitzenlosschleifmaschinen zum Durchgangs-, Einstech- und Stufenschleifen. Unser versiertes Wissen verwandeln wir in exakte Maß- und Formgenauigkeit Ihrer Werkstücke, ganz Mμ-helos. Wollen Sie zudem Ihre Produktionsabläufe beschleunigen? Auch dann sind wir Ihr ideenreicher Partner.
Tragschienen ELFS

Tragschienen ELFS

Die Tragschienen ELFS von EXXELLIN sind in Verbundbauweise aufgebaut und bieten eine äußerst stabile und präzise Lösung für Ihre Anwendungen. Der hochgenaue Aluminiumgrundkörper nimmt gehärtete und geschliffene Präzisionsstahlwellen auf, die als Laufbahnen für Laufrollen dienen. Das spezielle Einwalzverfahren sorgt für eine äußerst stabile Verbindung der Stahlwellen im Aluminiumgrundkörper. Diese Tragschienen sind ideal für Anwendungen, die eine hohe Genauigkeit und Stabilität erfordern, und sind in verschiedenen Längen und Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Unsere Tragschienen ELFS bieten eine hervorragende Leistung und Langlebigkeit, was sie zur bevorzugten Wahl für viele industrielle Anwendungen macht. Mit einer breiten Palette von Standardprodukten und maßgeschneiderten Lösungen können wir die spezifischen Anforderungen unserer Kunden erfüllen und ihnen helfen, ihre Ziele zu erreichen. Vertrauen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Tragschienen ELFS und lassen Sie uns gemeinsam Ihre Projekte zum Erfolg führen.
Kupferschienen - Aluminiumschienen mir Kupfer Beschichtung

Kupferschienen - Aluminiumschienen mir Kupfer Beschichtung

Insulated Winding Wire - Copper Busbar - Technical Profile - Assempled Kits - Welded Busbar - Flexible Busbar - Other Component - Isolierte Kupfer Profile - Kupfer Leiterschienen - Kupfer Profile IBS führt ein Sortiment an massiven Kupferschienen in der Standardlänge von 4 m. Auf Wunsch werden die Schienen auch gelocht, gebogen, gekanntet, geschweißt oder abgelängt. Ein Sortiment an unterschiedlichen Isolatoren und Sammelschienenhaltern finden Sie ebenfalls bei uns. Lochgröße, Anzahl und Anordnung individuell nach Ihren Vorgaben Festigkeit: ca. 250 N/mm² Elektrischer Leitwert: 57 S x m/mm² nach DIN EN 13601 (DIN 46433; DIN 40500) Türkei: Nach Kundenvorgaben
Führungsschienen

Führungsschienen

Die IEF-Werner-Längsführungen sind in der Ausführung als Gleit- oder Wälzführung erhältlich und zeichnen sich durch Ihre hohe Steifigkeit aus. Kunststoffbeschichtete Gleitführungen Typ M/V ------------------------------------------------------------- Merkmale: - Reibwert 0,06 - 0,1 bei einer Flächenpressung von 0,5 N/mm - Geschwindigkeiten bis 15 m/min - bei hohen Querkräften bzw. Querbeschleunigungen, Schwingungen und Stößen - für hochfrequente, extrem kurze Hübe - V-Schiene aus Werkzeugstahl gefertigt, gehärtet und geschliffen - M-Schiene mit Gleitbelag beschichtet, nicht gehärtet Kreuzrollen-Führungsschienen Typ R+K --------------------------------------------------- Merkmale: - geringer Reibungskoeffizient (M = 0,003) - Geschwindigkeit von bis zu 50 m/min - Typ R (Rollenführung) findet Anwendung bei großen Belastungs- und höchsten Präzisionsanforderungen - Typ K (Kugelführung) ist weniger schmutzempfindlich und eignet sich für leichtgängige Bewegungen und geringere Belastungsanforderungen Nadelrollen-Führungsschienen Typ N/O -------------------------------------------------- - geringer Reibungskoeffizient (M = 0,003) - Geschwindigkeit bis zu 50 m/min - höchste Präzision und Steifigkeit - nahezu verschleißfrei aufgrund der "Rollreibung" - bei sehr großen Belastungen - zum Schutz gegen Schmutzeinwirkung Abdichtung notwendig
Rundstab Buche roh 30 mm

Rundstab Buche roh 30 mm

Rundstab Buche roh Der Rundstab verhilft zur Umsetzung beim individuellen Bauvorhaben. Er ist universell einsetzbar und in verschiedenen Durchmessern erhältlich. Artikelnummer: B31451 Gewicht: 0.7 kg
Rundstab Buche roh 25 mm

Rundstab Buche roh 25 mm

Rundstab Buche roh Der Rundstab verhilft zur Umsetzung beim individuellen Bauvorhaben. Er ist universell einsetzbar und in verschiedenen Durchmessern erhältlich. Artikelnummer: B41450 Gewicht: 0.5 kg
Rundstab Buche roh 20 mm

Rundstab Buche roh 20 mm

Rundstab Buche roh Der Rundstab verhilft zur Umsetzung beim individuellen Bauvorhaben. Er ist universell einsetzbar und in verschiedenen Durchmessern erhältlich. Artikelnummer: B71449 Gewicht: 0.3 kg
Blockschienen und Magnetschienen

Blockschienen und Magnetschienen

Mit den Modellen der Serie A und KS stehen Ihnen universell nutzbare Typenreihen von Blockmagnetsystemen und Magnetschienen für eine Vielzahl von Anwendungen zur Verfügung.
ZE-I (N) Bahn

ZE-I (N) Bahn

Einseitig hochabsorbierendes Lärmschutzelement aus Aluminium 1. Eigenschaften des Lärmschutzelements • Länge max. 4.960 mm; Pfostenabstand max. 5 m die Elemente können in unterschiedlichen Längen ausgeführt werden, beispielsweise 1.960 mm, 2.460 mm (siehe auch Tabelle unten). • Höhe des Elementes 500 mm • Dicke des Elementes 128 mm • Gesamtgewicht des Elementes ca. 15 kg/m² • Trägheitsmoment Iy = 326 cm4 • max. qDS = 1,0 KN/m² für Elementlänge 4.960 mm • max. qDS = 1,5 KN/m² für Elementlänge ≤ 2.460 mm • Montagevorteil durch Einhub ohne Hebezeug
Schienensystem

Schienensystem

Von der Planung bis hin zur Montage - wir sind Ihr Partner, wenn es um Helmschienen geht! Wir beraten Sie, um die richtige Lösung für Ihren Bedarf zu finden. Viele Profilstärken und Varianten. Wir benötigen nur wenige Angaben von Ihnen um Ihnen ein Angebot erstellen zu können: Nennen Sie uns die Maße H=Hubhöhe, G=Gewicht der Scheibe, L= Länge Fassade,.. und wir planen den Rest für Sie - Bemaßungsvorlage hier herunterladen: https://de.heavydrive.com/files/heavydrive/pdf/2020-12-Bemassung-MKZ.pdf Legen Sie dazu Ihr bevorzugtes Schienensystem in die Anfrageliste und fügen Sie die Maßangaben in das Notizfeld. Teilen Sie uns am besten noch mit , ob Sie einen Kettenzug oder Sauganlage ebenso benötigen oder selbst darüber schon verfügen. Gerne legen Sie einen unser Kettenzüge und/oder Vakuumsauganlagen mit auf die Anfrageliste, falls Sie bereits konkretere Vorstellungen haben.
Bahnfracht

Bahnfracht

Güterverkehr und Spezialtransporte über die Schiene. National, international – Europa und Asien! Schneller als per Seeschiff und kostengünstiger als per Luftfracht nimmt der umweltfreundliche Transport mit der Bahn, insbesondere von und nach Eurasien, eine immer wichtigere Stellung ein. Neben Einzelwagen- und Ganzzugverkehren bieten wir den Transport von Break Bulk Ladung mit Übergrößen und Schwergut an. Wir können die folgenden Services für die Schienenfracht anbieten: Wir beraten unsere Kunden bei der Erstellung von Ladeplänen, der Ladungssicherung und kümmern uns um die rechtzeitige Besorgung der erforderlichen Transportgenehmigungen bei lokalen Behörden und Bahngesellschaften. Unser Servicepaket beinhaltet u.a. folgende Inhalte: -Schwerlasten bis zu 150 to und Überbreiten -europaweite Destinationen zzgl. die ehemaligen GUS-Staaten sowie nach China -asiatische Importe inkl. Zollabwicklung und innereuropäischen Zustellungen -Verladung der Fracht an den Fährhäfen Sassnitz-Mukran oder Kiel auf russischen Breitspurwagen mit Transport in die weiteren, ehemaligen GUS-Staaten -Enge Zusammenarbeit mit allen am Transport beteiligten Bahngesellschaften -Transportüberwachung und Ladungsverfolgung -Dokumentation in sämtlichen Sprachen – auch auf beispielsweise russisch -Importabfertigung und Transportversicherung -Transportverpackung, Warenverwaltung und Konservierung
Fußabtreter mit Seitenleisten

Fußabtreter mit Seitenleisten

Stabiler Fußabtreter für die untere und seitliche Schuhreinigung. Unsere Fußabtreter mit Seitenleisten reinigen Schuhe nicht nur von unten, sondern auch seitlich! Die Rahmen sind äußerst stabil und robust. Auf der Unterseite der Fußabtreter sind drei Streifen Anti-Rutsch-Gummi montiert, sodass die Fußabtreter auch bei intensivem Abstreichen der Schuhe sicher an Ort und Stelle verbleiben. Die Fußabtreter sind erhältlich in zwei Ausführungen: Grün lackierter Holzrahmen oder geölter Holzrahmen jeweils mit straffen Kunststoffborsten, auch für die Beseitigung von hartnäckigem Schmutz. Abmessungen: 36 cm x 27 cm x 5,5 cm Maximale Schuhbreite: 13 cm Erhältlich: Holzrahmen grün lackiert oder geölt Abmessungen:: 36 cm x 27 cm x 5,5 cm Gewicht: ca. 1,4 kg
Bahnverkehre

Bahnverkehre

Die Karl Heinz Dietrich GmbH & Co. KG (KHD) bietet umweltschonende und effiziente Bahnverkehre für den Transport von Gütern zwischen Asien und Europa. Gemeinsam mit Delmar International ermöglicht KHD stabile und zuverlässige Schienentransporte, die sich durch hohe Flexibilität, Geschwindigkeit und Kosteneffizienz auszeichnen. Eigenschaften Geschwindigkeit: Schneller als Seefracht (16-18 Tage bis Hamburg). Hohe Flexibilität: Tägliche Abfahrten und weitreichende Terminals in ganz China zur Kosteneinsparung. Umweltschonend: Die umweltfreundlichste Transportmethode zwischen Asien und Europa. Kosteneffizienz: Günstiger als Luftfracht (bis zu 65% Ersparnis). Echtzeit-Tracking: GPS- und Temperaturüberwachung pro Container. Vorteile Schnelligkeit und Zuverlässigkeit: Die Bahnverkehre sind deutlich schneller als Seefracht und bieten eine zuverlässige Alternative für dringende Sendungen. Umweltfreundlichkeit: Durch den geringeren CO2-Ausstoß im Vergleich zu anderen Transportarten tragen Bahnverkehre zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks bei. Kostenersparnis: Die Nutzung der Bahn ist deutlich günstiger als Luftfracht, was erhebliche Kosteneinsparungen ermöglicht. Transparenz und Kontrolle: Echtzeit-GPS- und Temperatur-Tracking bieten maximale Transparenz und Kontrolle über den gesamten Transportverlauf. Breite Abdeckung: Durch ein umfassendes Netzwerk von Terminals in China können hohe Vorlaufkosten vermieden werden. KHDs Bahnverkehre bieten eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit, Kostenersparnis und Umweltfreundlichkeit und sind damit die ideale Lösung für den Transport von Gütern zwischen Asien und Europa.
Hängebahnstrahlanlagen

Hängebahnstrahlanlagen

Hängebahnstrahlanlagen eignen sich für chargenweise Werkstücke und können als rein-raus-Anlage oder Durchlaufanlage konstruiert werden.
Quad Rail

Quad Rail

Elektropermanente Magnetsysteme für die Schienenbearbeitung. Die neuen Magnetspannsysteme QuadRail liefern revolutionäre Lösungen für die Bearbeitung von Schienen. Warum ein elektropermanentes Magnetsystem um Schienen während der Bearbeitung zu halten? Keinerlei Einschränkungen durch Spannbügel, der Werkzeugzugang zur Schiene ist frei. Mit nur zwei Positionierungen können Schienenfuß, Kopf und Steg vollständig bearbeitet und durchgehende Bohrungen und Hinterschnittbearbeitungen ausgeführt werden. Die hohe magnetische Spannkraft gestattet höhere Vorschubgeschwindigkeiten und somit kürzere Bearbeitungszeiten. Aus dem gleichmäßigen Aufspannen der Schiene resultiert eine Minimierung von Vibrationen. Somit gewährleistet die Magnettechnik eine verbesserte Oberflächengüte sowie geringeren Werkzeugverschleiß. Die Ausrichtung der Schiene zur Maschine ist immer perfekt. Die Vorteile des Systems QuadRail •von Kopf bis Fuß frei zugängliche Schiene, mit nur einem Aufspannvorgang •vibrationsfreie Bearbeitung •gleichmäßige Aufspannkraft (Oberfläche und Genauigkeiten werden optimiert) •starkes und präzises Aufspannen der Schiene •perfekte Ausrichtung der Schiene •schnelle und einfache Positionierung •bequemes Entfernen der Späne.