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Ein Axialgelenk besteht aus einer Druckstange, auf der eine Ober- und eine Unterschale befestigt werden Auf beide Schalen wird ein Gehäuse aufgesetzt, das im unteren Bereich einen Schmierfettbereich aufweist. Bei einem Fahrzeugrad justiert eine Spurstande die Spur des Rads. In der Spurstange wiederum sitzt das Axialgelenk, und zwar als Verbindung zwischen dem Lenkgetriebe und dem Spurstangenkopf. Wir führen in unserer umfangreichen Produktpalette hochwertige Axialgelenke, die den Ausführungen nach DIN 71802 ähneln.

Umfasst Industrie-Drehgelenke, gerade Drehdurchführungen, Winkeldrehgelenke, Drehdurchführungen, 90°-Drehdurchführungen etc.

Wir führen Drehgelenke in unterschiedlichen Ausführungen und beraten Sie gern bei der Auswahl des richtigen Produktes für Ihren Bedarf! Drehende oder schwenkende Verbindungen erfordern den Einsatz von Drehgelenken (auch Drehdurchführungen) immer dann, wenn Stauchung oder enge Biegeradien die Haltbarkeit von Hydraulikschlauchleitungen verkürzen.

Gelenklager werden mit oder ohne Stangenkopf geliefert. Kurzbeschreibung: Gelenklager werden mit oder ohne Stangenkopf geliefert. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie in einem beliebigen Kippwinkel verbaut werden können. Gelenklager nehmen radiale Kräfte auf. Sie übertragen Kräfte und Bewegungen momentenarm und halten somit Biegespannungen von den Konstruktionselementen fern. Verfügbare Ausführungen: • Gelenklager, wartungspflichtig oder wartungsarm • Gelenkköpfe, wartungspflichtig oder wartungsarm • Hydraulik Gelenkköpfe • Einstell-Nadellager • Wartungsfreie Gelenkköpfe mit integriertem Wälzlager • Metrisch oder zöllig • Sondergelenkköpfe nach Zeichnung • Schräg-Gelenklager • Axialgelenklager Anwendungsbereiche: Gelenkköpfe werden oft in der Automobilindustrie in Sondermaschinen und im Modellbau verwendet.

Gleitgelagerte Kreuzgelenke nach DIN 808-G sind spielarm und zeichnen sich durch grosse Präzision und hohe Lebensdauer aus. Die jeweils zulässigen Höchstdrehzahlen sind abhängig vom Beugungswinkel, Belastung und Einsatzdauer , sollten jedoch 1000 min-1 möglichst nicht überschreiten. Bei grösseren Drehzahlen sind wartungsfreie Kreuzgelenke mit Nadellager DIN 808-W einzusetzen. Bei der Gelenkgrössen-Ermittlung sind unbedingt die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen (Drehmoment, Drehzahl, Arbeitswinkel, usw.). Richtlinien für die Auswahl von Kreuzgelenke mit Gleitlager gibt das Schaubild. Bei Dauerbetrieb ist für eine ausreichende Schmierung der Gelenke zu sorgen. Falls eine Tropfschmierung nicht möglich ist, sollte 1 x täglich nachgeschmiert werden. Ebenfalls hat sich der Einsatz von mit Öl bzw. Fett gefüllten Faltenbälgen HA 808.9 bewährt. Auf dem amtlichen Normblatt ist d1 = 20 (statt 22) und 40 (statt 42). Ausserdem sieht DIN noch die Größen d1 = 63, 75 und 90 vor, jedoch fehlen die Grössen d1 = 28, 36, 45, 58 und 70 mm.

Gelenklager: DIN 648 Maßreihe "K", Maßreihe "E", Maßreihe "G", Schräg-Gelenklager, Axial-Gelenklager Gelenkköpfe: DIN 648 Maßreihe "K", Maßreihe "E", Maßreihen für Hydraulikzylinder, CETOP Gewinde.

Wartunsgfreie Gelenkköpfe mit Gleitpaarung Hartchrom/PTFE | Wartunspflichtige Gelenkköpfe mit Gleitpaarung Stahl/Stahl | DIN 24338/ISO 6982 | DIN ISO 12240-4 / Maßreihe E | Anschweißbar und anschraubbar Gelenkköpfe bestehen aus einem Gehäuse und einem eingebauten Gelenklager. Am Gehäuse eines Gelenkkopfes befindet sich der Stangenkopf, der Außen- oder Innengewinde sein kann. Gelenkköpfe eignen sich besonders für die Anwendung bei Gestänge- und Hebelverbindungen. Im Sortiment finden Sie sowohl wartungsfreie als auch wartungspflichtige Gelenkköpfe. Unsere speziellen Hydraulik-Gelenkköpfe erhalten Sie entweder zum Anschrauben oder zum Anschweißen. Unsere Gelenkköpfe sind für hohe statische Belastungen geeignet. Die wartungspflichtigen Gelenkköpfe halten wechselnde Belastung und Stoßbelastungen problemlos dauerhaft aus, während wartungsfreie Modelle dies nur in beschränktem Maße vermögen.

Gelenklager sind theoretisch nicht als Wälzlager sondern als Gleitlager zu betrachten, da die Trage- und Führungsfunktion nicht durch Wälzkörpern, sondern direkt durch Gleitkontakt zwischen dem Innenring und Außenring stattfindet. Der Innenring hat einen kugeligen Aussendurchmesser und der Aussenring ist an der Innenseite entsprechend geformt, dadurch sind Gleitlager für Schwenkbewegungen bzw. für Kipp- und Drehbewegungen perfekt geeignet. Auch hier gibt es zahlreiche Ausführungen mit Innengewinde („I“) oder Außengewinde („A“), Linksgewinde („L“) oder Rechtsgewinde („R“), Wartungsfrei (Nachsatz „UK“) oder wartungspflichtig (Nachsatz „DO“). Typische Anwendungsbeispiele Baumaschinen, Landwirtschaftliche Geräte, Gabelstabler, Schienenfahrzeuge, Luft- und Raumfahrt, Fördertechnik, Solarindustrie Typenbezeichnungen: GE.. (Gelenklager) GIL.. /GIR.. (Gelenkköpfe mit Innengewinde) GAL.. /GAR.. (Gelenkköpfe mit Außengewinde) GIKL.. /GIKR.. (Gelenkköpfe mit Innengewinde) GAKL.. /GAKR.. (Gelenkköpfe mit Außengewinde) GK.. /GF.. (Gelenkköpfe mit Anschweißende)

Gelenklager und Gelenkköpfe sind einbaufertige nach DIN ISO 12240 gefertigte Maschinenelemente mit sphärischen Gleitflächen, die für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen ausgelegt sind Gelenklager sind genormte, mechanische Komponenten für mehrdirektionale Bewegungen. Die Lager sind selbstausrichtend und werden einbaufertig geliefert. Der Innenring hat einen kugeligen, aber konvexen Aussendurchmesser. Der Aussenring ist an der Innenseite entsprechend konkav geformt. Die Gelenklager sind für statische Belastungen und für die typischen Belastungen bei Schwenkbewegungen bzw. bei wiederholten Kipp- und Drehbewegungen und relativ niedrigen Drehzahlen ausgelegt. Gelenkköpfe sind Gelenklagereinheiten, die aus einem Gelenklager und einem Stangenkopf bestehen. Sie werden hauptsächlich am Ende von Pleuelstangen oder zusammen mit hydraulischen oder pneumatischen Zylindern verwendet und gewährleisten den Verbund zwischen Zylinder und zugehörigen Komponenten, entweder mittels (Innen- oder Aussen-) Gewinde oder mittels Anschweissende. Gelenkköpfe sind serienmässig mit Rechtsgewinde erhältlich, auf Anfrage auch mit Linksgewinde möglich. DIN ISO 12240: DIN ISO 12240

Kreuzgelenke sind entscheidende Komponenten in der Antriebstechnik, die es ermöglichen, Drehbewegungen zwischen nicht fluchtenden Wellen zu übertragen. Unsere Kreuzgelenke sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und bieten eine hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für den Einsatz in industriellen Anwendungen, bei denen Präzision und Langlebigkeit entscheidend sind. Die Welte Group bietet eine breite Palette von Kreuzgelenken, die auf höchste Qualität und Leistung ausgelegt sind. Unsere Produkte sind darauf ausgelegt, den anspruchsvollsten Anforderungen gerecht zu werden und bieten eine lange Lebensdauer und hohe Effizienz. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von unseren maßgeschneiderten Lösungen überzeugen.

gubal® Gelenkköpfe mit Gleitlagerung Innengewinde oder Außengewinde, geeignet für rotierende, oszillierende und lineare Bewegungen. Werkstoff: Gehäuse aus igumid® G, Lagerkalotte iglidur® W300. Werkstoff: Gehäuse aus igumid® G, Lagerkalotte iglidur® W300. Ausführung: schwarz. Hinweis: Der Gelenkkopf hat eine sehr hohe Dauerfestigkeit bei wechselnden Belastungen, ist unempfindlich gegen Schmutz, Staub und Flusen sowie korrosions- und chemikalienbeständig. Er ist geeignet für rotierende, oszillierende und lineare Bewegungen. Die Anschlussmaße entsprechen der Maßreihe K nach DIN ISO 12240. Toleranzen: Die Bohrung des Innenrings ist nach E10 toleriert. Die dazugehörende Welle sollte zwischen h6 und h9 toleriert sein. Artikelnummer: 27627 / 27628

International ist die LFD Gelenklagertechnik bekannt als Anbieter präzise gefertigter Norm- und Sonderteile für den Maschinenbau sowie die Fertigung von Hydraulikzylindern.

Gelenklager und Gelenkköpfe sind Lagerelemente für räumliche Einstellbewegungen und/oder oszilierende Schwenk- und Kippbewegungen. Diese Produkte gibt es in metrischer, in zölliger sowie abgedichteter Ausführung, aus optimierten Gleitpaarungswerkstoffen, schmierbar oder wartungsfrei und in einem breiten Temperaturspektrum. Für höhere Umfangsgeschwindigkeiten sind Gelenkköpfe mit integrierten Wälzlagern lieferbar. Gelenklager: • Gelenklager • Radial-Gelenklager • Axial-Gelenklager • Schräg-Gelenklager • Gelenklager wartungsfrei • Gelenkköpfe • Gelenkköpfe wartungsfrei • Gelenkköpfe wälzkörpergelagert • Winkelgelenke

Teilweise auch in Edelstahl lieferbar Gelenkköpfe wartungsfrei Eine Metall/PTFE-Gleitverbindung sorgt für wartungsfreien Betrieb. Lieferprogramm: Wartungspflichtige Gelenkköpfe Stahl/Stahl Baureihe GIR-..-DO - GIR-..-DO-2RS Stahl/Messing Baureihe GIKMR-.. - GAKMR-.. / Rechts- und Linksgewinde Stahl/Bronze Baureihe GIKMR-.. - GAKMR-.. / Rechts- und Linksgewinde Stahl/Bronze Baureihe GIKFR-..-PB - GAKFR-..-PB / Rechts- und Linksgewinde Wartungsfreie Gelenkköpfe Hartchrom/PTFE Baureihe GAR-..-UK - GAR-..-UK-2RS GIKFR-..PW - GIPFR-..-PW Stahl/PTFE Baureihe GAKFR-..-PW Teilweise auch in Edelstahl lieferbar

ASKUBAL Gelenkkopf Maßreihe K Standard in verschiedenen Ausführungen ASKUBAL Gelenkkopf Gelenkköpfe DIN ISO 12240-4 Maßreihe K lieferbar: Innengewinde, Außengewinde, Rechtsgewinde, Feingewinde, Linksgewinde, wartungsfrei, wartungspflichtig

Einfach Wellengelenke aus rostfreiem Stahl für den Einsatz in korrosiven Umgebungen. Gleitlagerkonstruktion mit einem großem und einem kleinen Stift der durch einen Sprengring fixiert ist. Außendurchmesser 9,5-63mm (0.375"-2,00") Nenn-Drehmomente 1,6Nm-340Nm Bruch-Drehmoment 27.1-1762Nm Betriebsdrehzahl bis 1000U/Min (von Schmierung abhängig) Betriebswinkel bis 45° Kaum Spiel Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln rostfreier Stahl 1.4305 (AISI 303), geschliffen Material Stifte & Würfel rostfreier Stahl 1.4005 (AISI 416), gehärtet und geschliffen Gabelenden verfügbar mit verschiedenen Standardanschlüssen (Bohrung, Passfedernut, Sechs-/Vierkantbohrung)

AUTEX Gelenkscheiben. Beste Erstausrüsterqualität für europäische Fahrzeuge. AUTEX Gelenkscheiben übertragen den Antriebsimpuls und dämpfen dabei auftretende Bewegungen. Ruckfrei: Der Fahrer merkt, dass er nichts merkt. Made in Germany, denn unsere Gelenkscheiben sind vom Erstausrüster. Das sichert Präzision und Langlebigkeit für die gehobene Fahrzeugklasse. AUTEX ist einer der führenden Anbieter im Sektor Motorsteuerungs- und Antriebssysteme. Mit praxisgerechten Lösungen und größtmöglicher Qualität garantieren wir höchste Zuverlässigkeit.

Verbindungsgelenk mit Friktion zum Bau von Systemarmen unter Verwendung von Profilstücken; 360° drehbar Beschreibung: Verbindungsgelenk mit Friktion zum Bau von Systemarmen unter Verwendung von Profilststücken; 360° drehbar; horizontale und vertikale Achsposition möglich; Friktionsgelenk kann längs, quer oder stirnseitig am Profil angebracht werden; bei der stirnseitigen Anwendung muss an der Kernbohrung ein Gewinde M8 vorhanden sein (mind. 15 mm tief) Material: Gehäuse: Aluminiumdruckguss Abdeckring: Kunststoff Einsätze: Stahl Friktionswelle: Stahl Abdeckkappen: Kunststoff Schrauben: Stahl Scheiben: Stahl Nutfixierungsplatten: Aluminiumdruckguss Nutensteine: Stahl Oberfläche Gehäuse: lackiert Nutfixierungsplatten: lackiert Schrauben: verzinkt Scheiben: verzinkt Nutensteine: verzinkt Farbe Gehäuse: alufarbig Abdeckring: grau ≈ RAL 7042 Abdeckkappen: grau ≈ RAL 7042 Nutfixierungsplatten: alufarbig Set: verschiedene Sets verfügbar; Details auf Anfrage Liefereinheit: 1 Stück/Set Artikelnummer: 061FG Beschreibung: Verbindungsgelenk mit Friktion zum Bau von Systemarmen unter Verwendung von Profilstücken Oberfläche: lackiert, verzinkt Set: Friktionsgelenk, Abdeckkappen, Montageschrauben, Scheiben, Nutfixierungsplatten, Nutensteine, Liefereinheit: 1 Stück

Für die Medien Druckluft, Vakuum, Öl und Emulsion Leckage-freie Drehdurchführungen: Als einer der führenden Systemlieferanten in der Produktionstechnik bieten wir Komplettlösungen im Bereich der CNC-Bearbeitung. Ein vertrauensvolles Miteinander und die gemeinsame Entwicklung effizienter Lösungen sind unser oberstes Ziel. Grundlegende Werte wie Vertrauen und Partnerschaft bilden die Eckpfeiler unseres Handelns. Hochwertige Drehdurchführungen: In der Konstruktion unserer Drehdurchführungen liegen mehr als 50 Jahre Erfahrung für zuverlässige Erzeugnisse. Wir bieten neben den Standardprodukten und deren Pflege auch Sonderlösungen und kundenspezifische Konstruktionen nach dem Baukastenprinzip. So können wir dem Anwender die optimale Lösung bieten. Leckage-Frei Wartungsarm Individualisierbar

Winkelgelenke, Marke: ROD Artikelnummer: CS19M14x1.5Z M14x1.5 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

TELESKOPLEITER ERSATZTEILE: Gelenkkern für Teleskopleiter Nr. 28644 (siehe Griff Innenseite) Stahlmantel, ab Bj. 1984

Kreuzgelenkwellen. Universell einsetzbar. Standard- und Spezialausführungen mit Flanschverbindungen oder Profilanschlüssen. Die Kreuzgelenkwellen - in variablen Längen - überträgt die vom Fahrzeugmotor erzeugte Kraft vom Getriebe auf die Hinterachse, Vorderachse oder ein Verteilergetriebe. Werkstatt + Kardanwelle, Kardanwelle + Ersatzteil Kreuzgelenkwellen der Marke Uni-Cardan sind durch die große Auswahl standardisierter, universell einsetzbarer Gelenkwellen für den Einsatz in einer Vielzahl verschiedener Nutzfahrzeuge und Transporter geeignet. Uni-Cardan bietet Kreuzgelenkwellen und Doppel-Gelenkwellen, in Standard- und Spezialausführungen mit Flanschverbindungen oder Profilanschlüssen. Hauptmerkmale der Kreuzgelenkwellen: Höchste Fähigkeit, auch dynamische Lastveränderungen aufzunehmen Große Beugewinkel Gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte axiale Verschiebung Kleine Rotationsdurchmesser, geringes Gewicht und eine hohe Anzahl verschiedener Flanschverbindungen. Diese Eigenschaften schaffen die ideale Basis für eine standardisierte Antriebsstrang-Konstruktion und neue Konzepte für die Kraftübertragung

Gelenklager sind konzipiert für Bewegungen in mehreren Richtungen und werden hauptsächlich bei statischen Belastungen eingesetzt. Sie können in beliebigen Kippwinkeln eingebaut werden und nehmen radiale Kräfte auf. Ihre Konstruktion ist für relativ niedrige Drehzahlen ausgelegt, und sie übertragen Kräfte und Bewegungen mit einem geringen Drehmoment, wodurch Biegespannungen von den Konstruktionselementen ferngehalten werden. Im Gegensatz dazu erfüllen die meisten Wälzlager diese Anforderungen nicht, da sie für kontinuierliche Umlaufbewegungen ausgelegt sind und nur begrenzte Schiefstellungen tolerieren können. Gelenklager hingegen erfüllen genau diese Anforderungen und sind daher für solche Anwendungen geeignet. Die Einsatzbereiche von Gelenklagern sind äußerst vielfältig und umfassen Branchen wie Lebensmitteltechnik, Anlagenbau, Fördertechnik, Landmaschinen, Abfüllanlagen, Textilmaschinen, Robotik, Straßenbau, Fahrzeugbau, Schienenfahrzeuge und Medizintechnik.

Gelenklager sind Gleitlager für ähnliche Einsatzzwecke wie Wälzlager, dabei jedoch ggf. günstiger und kompakter aber auch mit anderen Einsatzgrenzen. FLT verfügt über gängige Größen und Varianten an marktüblichen Gelenklagern. Gelenkköpfe nehmen Gelenklager auf und verfügen zur einfachen Installation über eine integrierte Anbindung mit Gewinde. Hier existiert eine große Vielfalt an Innen- und Außengewinden, sowie Rechts- und Linksgewinden und Sonder-Gewindesteigungen. Standardmäßig sind alle Komponenten aus Edelstahl gefertigt. Gelenklager und –köpfe sind heutzutage normalerweise wartungsfrei durch ein PTFE-Inlet.

Drehdurchführungen werden eingesetzt, wenn schwenkende oder drehende Verbindungen von druckführenden Schlauch- oder Rohrleitungen hergestellt werden müssen. Wir bieten verschiedene Ausführungen an.

Gelenklager bestehen aus zwei Ringen, wobei der äußere Ring konkav und der innere Ring konvex ausgeführt ist. Somit ist die Möglichkeit gegeben, das Lager in alle Richtungen zu kippen. Gelenklager in verschiedenen Ausführungen und von verschiedenen Herstellern

Was sind Gleit- und Gelenklager? Gleitlager sind neben Wälzlagern die häufigste Lagerbauart im Maschinenbau. Im Gegensatz zu Wälzlagern haben Gleitlager und Gelenklager keine Wälzkörper zur Übertragung der Kräfte. Es entsteht also keine Rollreibung, sondern eine Gleitreibung. Die Lager bieten in der Regel eine sehr hohe Tragkraft bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Es sind wartungsfreie oder nachschmierbare Varianten erhältlich, die dem Anwendungsfall entsprechend gewählt werden können. Zu den Gleitlagern gehören auch Gelenkköpfe. Diese werden oft mit Gabelköpfen kombiniert. Gabelköpfe sind bewegliche Vebindungselemente.

Was sind Gleit- und Gelenklager? Gleitlager sind neben Wälzlagern die häufigste Lagerbauart im Maschinenbau. Im Gegensatz zu Wälzlagern haben Gleitlager und Gelenklager keine Wälzkörper zur Übertragung der Kräfte. Es entsteht also keine Rollreibung, sondern eine Gleitreibung. Die Lager bieten in der Regel eine sehr hohe Tragkraft bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Es sind wartungsfreie oder nachschmierbare Varianten erhältlich, die dem Anwendungsfall entsprechend gewählt werden können. Zu den Gleitlagern gehören auch Gelenkköpfe. Diese werden oft mit Gabelköpfen kombiniert. Gabelköpfe sind bewegliche Verbindungselemente.

SINTECA liefert: wartungsfreie Gelenkköpfe und Gelenklager aus Hartchrom/PTFE, Stahl/PTFE-Folie. Wartungspflichtige Gelenkköpfe und Gelenklager aus Stahl/Stahl, Stahl/Bronze. Hydraulikgelenkköpfe.

Die Gruppe der unterschiedlichen Gelenkköpfe [Typ: GK] teilt sich auf in die Radial-Gelenkköpfe und die Hydraulik-Gelenkköpfe und ergänz dabei das Portfolio um diesen Formfaktor, egal ob diese Gelenkköpfe zum Anschrauben, Festklemmen oder Anschweißen ausgelegt sind.