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Standardausrüstung: KK Kletzer Europa Wir haben für Europa ein hochwertiges Modell zusammengestellt. Die CNC Abkantpresse KK-Industries made in Turkey. Model KKI EUROPA XL   Die starke Abkantpresse EUROPA XL zeichnet sich durch ihre hohe Präzision, Genauigkeit und vielseitige Anwendungsmöglichkeit aus. Europa XL hat eine sehr große Einbauhöhe und daraus resultierend einen großen Hub (Zylinderweg). Auch die Ausladung ist überdurchschnittlich groß, um sich so wenig wie möglich einzuschränken. Wir setzen auf Qualität, welche sich auch in der Steuerung widerspiegelt. Als Standardsteuerung haben wir die hochwertige S640 (2D Grafik Steuerung). Weiters ist die Abkantpresse KKI Europa XL mit Y1, Y2, X und R CNC-Achsen über die Steuerung ausgerüstet. Selbstverständlich ist auch die CNC Bombierung Steuerung Esa S640 (2D Grafik Steuerung) inkludiert. Auch beim Oberwerkzeug und der Matrize machen wir keine Kompromisse und bestücken die CNC Abkantpresse KKI EUROPA XL mit Qualitätswerkzeugen aus dem Hause EUROSTAMP Italien. Natürlich ist jede Maschine nur so gut wie auch das Service. Aus diesem Grund legen wir unseren Schwerpunkt auf hochqualifizierte Mitarbeiter mit langer Erfahrung im CNC-Blechbearbeitungs-Bereich. CNC Achsen Y1, Y2 , X und R Achse Esa S640 (2D Grafik Steuerung) Hinteranschlag mit Doppellinearführung und Kugelumlaufspindel Bombiervorrichtung motorisch mit CNC Steuerung schwere Ausführung Höhenverstellung mit Handrad, ab 175 to schwere Ausführung auf Linearführung Laserschutzvorrichtung am Oberbalken CE-Schutzausrüstung diverse Optionen erhältlich Weitere Steuerungen: ESA 640 2D 15´´ Touchscreen-Steuerung                                                     €  4.520,--inkl. ESA 675 W 3D 21´´ Touchscreen-Steuerung  (Windows Base)                     €   6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ Touchscreen-Steuerung  (Windows Base)                   €   10.165,-- DELEM 69 T 3D 17´´ Touchscreen-Steuerung  (Windows Base)                   €   16.350,-- KK-Industries GmbH www.kk-industries.eu Da ist für jeden etwas dabei! Auf Lager: Nein Baujahr: neu

Fahrantriebe von führenden Herstellern in Erstausrüsterqualität (OEM) zum fairen Preis! Von uns erhalten Sie Fahrmotoren von international führenden Herstellern. Die Hochwertigkeit unserer Fahrantriebe spiegelt sich insbesondere in deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit wider. Produkteigenschaften: • Fahrantrieb in Erstausrüsterqualität (OEM) • Hydraulikmotor inkl. Getriebe (kompletter Fahrantrieb) • Hohe Lebensdauer • Hohe Zuverlässigkeit • Einfache und verständliche Montageanleitung • Faires Preis-/ Leistungsverhältnis Service: • Versand erfolgt zur gewünschten Lieferadresse • Ausführliche Produktberatung Produktbeschreibung: Wir von BME BauMaschinen Ersatzteile sind stets bestrebt, dass unsere Kunden die hochwertigen Qualitätsprodukte unseres Sortiments zum fairen Preis - inklusive einem erstklassigen Service - erhalten. Dies betrifft unter anderem unsere Fahrmotoren, welche in Erstausrüsterqualität (OEM) angeboten werden. Um unserem Qualitätsversprechen gegenüber unseren Kunden gerecht zu werden, haben wir uns entschieden, Fahrantriebe von international führenden Herstellern anzubieten.Unsere Partnerunternehmen sind anerkannte Spezialisten, welche langjährige Erfahrungswerte vorweisen können. Charakteristisch für unsere Fahrmotoren sind deren hohe Zuverlässigkeit und Lebensdauer. Während der Entwicklung der Fahrantriebe wurde eine Vielzahl an Untersuchungen durchgeführt. Hieraus haben sich wohlüberlegte Konzepte in der Konstruktion der Fahrmotoren ergeben, welche angewandt wurden und deren hohe Produktqualität unterstreichen. Infolge von z.B. neuen Anforderungen oder Erweiterungen der Spezifikationen seitens der Hersteller von Baumaschinen, erfahren die Fahrantriebe eine Weiterentwicklung. Darüber hinaus werden in der Fertigung der Fahrantriebe hochwertige Materialien verwendet. Zum Abgleich des Fahrantriebs erhalten Sie von uns ein Datenblatt mit allen relevanten Angaben. Dieses beinhaltet unter anderem das Lochbild der Befestigungspunkte von Maschinen- und Antriebsradseite. Zudem stellen wir Ihnen eine Montageanleitung zur Verfügung, in welcher Sie neben den einzelnen Montageschritten ausführliche Informationen zur Wartung und Instandhaltung inklusive der Serviceintervalle finden. Um sicher zu stellen, dass unsere Kunden vollfunktionsfähige Fahrantriebe erhalten, erfolgt vor deren Auslieferung ein Abnahmetest auf einem hierfür speziell konzipierten Prüfstand.Dieser Prozessschritt dient als Absicherungsmaßnahme bezüglich der Funktionalität unserer Fahrmotoren. Die Nachhaltigkeit der Qualität unserer hochwertigen Fahrantriebe hat für uns eine besondere Bedeutung. Um diese zu gewährleisten, werden in regelmäßigen Abständen die stabilen Produktionsprozesse analysiert und stetig weiterentwickelt. Baumaschinenmodell: Fahrantrieb für Hyundai R200LC

2 Bedienungshebel 1 Satz Schermesser für Stahl 37 1 Satz Biegewerkzeuge (oberes Biegewerkzeug in diversen Längen) 3 Walzen, davon 2 ausgerüstet mit Sickenrollen Artikelnummer: 285 Gewicht: 260 kg Biegeleistung: 1x1000 mm Abmessungen: 1400x550x650 mm mm

Schnelle Regelung über R2R Frequenzumrichter Technologie, Synchronizität aller Achsen, exakte Nachbildung von Antriebsstrangschwingungen, Beherrschung von Verspannungen und Umkehrspielen und reale Drehmomentverteilung ermöglichen Prüfungen auf höchstem Niveau. "Heiß" bremsen, Einbindung von Matlab-Modellen und Schnittstellen zu "Virtual Car" Simulationsprogrammen wie Carmaker inkludiert.

Steigert die Schwingfestigkeit im Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich, zudem die Beständigkeit gegen Spannungs- und Schwingungsrisskorrosion Warum Verfestigungsstrahlen? - steigert die Schwingfestigkeit im Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich - steigert die Beständigkeit gegen Spannungsriss- und Schwingungsrisskorrosion - verhindert die Entstehung und Fortpflanzung von Rissen - Das Verfahren ist bei allen metallischen Werkstoffen anwendbar! Eine höhere Schwingfestigkeit steigert entweder die zulässige Belastung eines Bauteiles oder die Sicherheit eines vorhandenen Bauteiles wird erhöht. Das Bauteil wird entweder dauerschwingfest oder die Zeitfestigkeit wird erhöht. Beispiele: - Höhere Leistung bei gleichem Gewicht oder geringeres Gewicht bei gleicher Leistung - Höhere Leistung bei gleicher Abmessung oder kleinere Abmessung bei gleicher Leistung - Höhere Leistung bei gleichem Werkstoff oder größere Werkstoffauswahl bei gleicher Leistung - Höhere Leistung bei gleicher Oberflächenqualität oder niedrigere Anforderung an die Oberflächenqualität bei gleicher Leistung Die elastische Verformung induziert in der plastifizierten Zone hohe Druckeigenspannungen. Das Bauteil wird durch die induzierte Druckeigenspannung an bzw. unter der Oberfläche von externen Zugspannungen entlastet und die Dauerschwingfestigkeit und die Beständigkeit gegen Spannungsriss- und Schwingungsrisskorrosion wird gesteigert. Gleichzeitig wird die Entstehung und Fortpflanzung von Rissen verhindert. Die Steigerung der Schwingfestigkeit ist bei Bauteilen mit hohen Kerb- und Formfaktoren, bei hohen Torsions- oder Biegespannungen, bei Stoßbelastungen, hochfesten und gehärteten Bauteilen relativ zur Ausgangsfestigkeit am größten. Strahlen lässt sich darüber hinaus zum Verdichten, Reinigen, Strippen, Strukturieren, Aufrauen, Mattieren, Glätten, Entgraten, Abtragen, Trennen, Gravieren und zum Umformen von dünnwandigen Bauteilen im elastischen Bereich einsetzen. Wirkung des Verfestigungsstrahlens: Beim Verfestigungsstrahlen werden durch gezielten Beschuss mit durch Pressluft oder Fliehkraft beschleunigten, kugelförmigen Partikeln, die wie winzige Schmiedehämmer wirken, begrenzte plastische und elastische Verformungen in der Bauteilrandschicht erzeugt. Bei der Herz`schen Pressung werden die plastischen und elastischen Verformungen unter der Oberfläche erzeugt. Beide Wirkungen treten stets nebeneinander auf und werden durch die Strahlkenngrößen beeinflusst.

Unsere Neuentwicklung! Griff aus der Kiste mit, in diesem speziellen Fall, 100%iger Teilekontrolle. Automatisch arbeitendes Rohteilbeladesystem für Bremsscheiben Technische Daten & Spezifikation Werkstückdaten: 32 Typen Rohlinge Außen-Ø: 250mm bis 450mm Reibringdicke: 15mm bis 50mm Reibringinnen-Ø: 140mm bis 250mm (Greifpunkt) Gesamthöhe: 35mm bis 60mm Werkstückgewicht: 5 - 25 kg Taktzeit: < 35 Sekunden / Teil (N.I.O.-Teile gehen nicht in die Taktzeit ein) 100% Teilekontrolle!!! Beschreibung: Roboter-Entladezelle mit integriertem Scanner-System für Bremsscheiben zum gezielten Greifen der Teile aus dem Behälter Die GLT's werden mittels Flurförderfahrzeug, längs in jeweils einen Behältereinstellplatz eingestellt. Nach dem Scannen werden, über die interne Rechnerschnittstelle des Systems, die Greifpositionsdaten dem Roboter übermittelt. Das System wählt selbständig das Beste zu greifende Teil aus. Anschließend wird gezielt mit Magnetgreifern gegriffen und gegebenenfalls in eine Umgreif- / Ausrichtstation umgegriffen. Danach werden die Bremsscheibenrohlinge lagerichtig, vor einem festmontierten Oberflächensensor in 3- Bahnen vorbeigefahren. Somit wird die auf den Reibringen eingeprägte Bezeichnung erkannt und Außen-Ø, Bundinnen-Ø, Bundaußen-Ø sowie die Bundhöhe vermessen. N.i.O. – Teilen werden auf einer Schublade, abgelegt, bzw. in der Zelle zwischengespeichert (max. 3 Reibringe). I.O. – Teile werden auf einer Übergabestation abgelegt und über eine Entmagnetisierungsplatte zur kundenseitigen Weiterverarbeitung übergeben.

Richtig platziert sorgen die gewölbten Bremsschwellen für Verkehrssicherheit an Kindergärten, Schulen oder Spielplätzen in verkehrsberuhigten Innenstädten, Wohngebieten sind sie effektiv. Die Kölner Teller sind eine günstigere Alternative zu Fahrbahnschwellen. Richtig platziert sorgen die gewölbten Bremsschwellen für Verkehrssicherheit an Kindergärten, Schulen oder Spielplätzen. Aber auch in verkehrsberuhigten Innenstädten, Wohngebieten oder auf Firmengelände sind sie sehr effektiv. Ein- oder zweireihig verlegt bilden sie eine künstliche Bodenwelle und zwingen Auto- und Kraftfahrer das vorgegebene Tempolimit einzuhalten. Sie haben einen Durchmesser von 300 mm und sind in zwei Varianten erhältlich. Die Kölner Teller mit ca. 60 mm Höhe eignen sich für verkehrsberuhigte Bereiche unter 30 km/h. Die 35 mm hohen Teller beruhigen dagegen Straßen, in denen mehr als 30 km/h erlaubt sind. Sie können unsere Tempo-Stopper aus stabilem Alu-Guss problemlos selbst verlegen. Die Teller werden auf allen Fahrbahnarten mit einem 2-Komponenten-Kleber angebracht – es ist möglich, sie auch wieder zu entfernen. Dabei wird der Bodenbelag aus Beton oder Asphalt nicht beschädigt – auch die Aluminiumteller bleiben wieder verwendbar. Die aufgesetzten Noppen sorgen auch bei Nässe für Rutschfestigkeit. Kölner Teller sind nicht dazu geeignet, von Fahradfahrenden befahren zu werden. Deshalb muss beidseitig eine Durchfahrtmöglichkeit mit einer Breite von jeweils 1 Meter zum Fahrbahnrand vorhanden sein.

Unser EntfetteFix aus dem Hause HorzeFix ist ein universell einsetzbarer FCKW-freier Oberflächenreiniger zur Vorbereitung von Klebeflächen. Reinigt und entfettet zuverlässig alle Oberflächen. ->Universell einsetzbarer FCKW-freier Oberflächenreiniger zur Vorbereitung von Klebeflächen. Entfettefix, der Klebevorbereiter Um eine optimale Klebeverbindung zu erzielen. ->Reinigt und entfettet zuverlässig alle Arten von Oberflächen bzw. Maschinenbauteilen vor der Durchführung von Klebe- und Montagearbeiten. ->Entfernt Fette, Öle und andere Verschmutzungen schnell und rückstandsfrei. Der perfekte entfetter "Made in Germany." ->Anwendbar an Bremstrommeln, -scheiben, -klötzen, -leitungen,fahrradkette -zylindern und Kupplungsteilen. Es verhindert Bremsenquietschen, reinigt Motoren, Maschinen und andere Teile gründlich, ohne Reste zu hinterlassen. ->Entfettefix ist ein starkes Reinigungs- und Entfettungsmittel um Bremsbelag- Rückstände, Bremsstaub, Schmutz, Fett und ölige Ablagerungen zu entfernen. Inhalt: 400 ml in der Farbe transparent. Unser EntfetteFix aus dem Hause HorzeFix ist ein universell einsetzbarer FCKW-freier Oberflächenreiniger zur Vorbereitung von Klebeflächen. Reinigt und entfettet zuverlässig alle Arten von Oberflächen bzw. Maschinenbauteilen vor der Durchführung von Klebe- und Montagearbeiten. Entfernt Fette, Öle und andere Verschmutzungen schnell und rückstandsfrei. Anwendbar an Bremstrommeln, -scheiben, -klötzen, -leitungen, -zylindern und Kupplungsteilen. Es verhindert Bremsenquietschen, reinigt Motoren, Maschinen und andere Teile gründlich, ohne Reste zu hinterlassen. Deutschland: Deutschland Inhalt: 400ml

Das Schleifen dient der Fein- und Endbearbeitung von Werkstücken mit sehr präzisen Genauigkeiten, die wir mit Drehen und Fräsen nicht erreichen. Das abrasive Fertigungsverfahren wird zur Glättung von Oberflächen und zur Definition der Endkonturen eingesetzt. Auf unseren hochpräzisen Schleifmaschinen können wir bis zu 0.001 mm genau arbeiten. Im Gegensatz dazu ist ein menschliches Haar durchschnittlich 0.05-0.08 mm dick. Unsere messbaren Toleranzen Kompetenz- und Verfahrensmatrix Kompetenz- und Verfahrensmatrix

Seit 1980 fertigen wir „körperlose“ Spulen in Backlacktechnik. Mittlerweile haben ca. 3000 verschieden Spulentypen in unserem Programm. Unsere "kleinste" Spule hat einen Außendurchmesser von gerade einmal 2,2 mm und wiegt ca. 1 g.Der Drahtdurchmesser beträgt 0,063 mm. Dagegen hat unsere „größte“ Spule einen stattlichen Außendurchmesser von 1200 mm und wiegt ca. 130 kg. Der Drahtdurchmesser beträgt 2,12 mm.

Seit 1980 fertigen wir „körperlose“ Spulen in Backlacktechnik. Mittlerweile haben ca. 3000 verschieden Spulentypen in unserem Programm. Unsere "kleinste" Spule hat einen Außendurchmesser von gerade einmal 2,2 mm und wiegt ca. 1 g.Der Drahtdurchmesser beträgt 0,063 mm. Dagegen hat unsere „größte“ Spule einen stattlichen Außendurchmesser von 1200 mm und wiegt ca. 130 kg. Der Drahtdurchmesser beträgt 2,12 mm.

Pressen für Brems- und Kupplungsbeläge sowie vollautomatische Systeme für Hot-Bonding. Das variable WICKERT Baukastensystem bietet auch zur Herstellung von Brems- und Kupplungsbelägen die Konfiguration von kundenindividuellen Pressen an, inklusive einer flexiblen Integration in den vorhandenen Produktionsprozess. Produziert werden die Bremsbeläge im Heiß- und Kaltpressverfahren, sowohl als Standard- wie auch als Sonderausführung. Die Kupplungsbeläge für Trocken- und Nasskupplungen werden in den Pressensystemen entweder aus vorgewickelten Rohlingen oder aus pulverförmigem Vormaterial hergestellt. Des Weiteren realisiert Wickert vollautomatische Systeme für das Hot-Bonding für Nasskupplungsbeläge.

Farbige Kunststoffteile sind heutzutage in der Automobil- und Motorradindustrie häufig zu finden. Sie glänzen im selben Farbton wie die lackierten Vettern aus Metall. Bei Plexiweiss sind wir darauf spezialisiert hochglänzende, farbige Kunststoffplatten zu verformen. Die glänzende Oberfläche bleibt in ihrer Schönheit erhalten. Selbst grosse Komponenten wie Motorhauben sind mit der Vakuumverformung zu realisieren. In diesem halbautomatischen Verfahren verformen wir Platten bis zu einer Grösse von 2.000 x 3.000 mm.

Erwin Müller – Federn und Biegeartikel GmbH & Co. KG ist Ihr Partner für die Herstellung von Produkten aus Bandmaterial, die speziell auf die hohen Anforderungen der Automobilindustrie abgestimmt sind. Unsere Produkte zeichnen sich durch exzellente Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und Präzision aus und sind ideal für den Einsatz in sicherheitsrelevanten Anwendungen, wie beispielsweise Brems- und Kupplungssystemen, Karosserieverbindungen und Fahrwerkskomponenten. Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Metallverarbeitung und unserer umfassenden Qualitätssicherung garantieren wir Produkte, die höchsten Belastungen standhalten und den spezifischen Normen der Automobilbranche entsprechen. Jedes Bandmaterial-Produkt wird individuell gefertigt, um eine optimale Passgenauigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Vorteile: Hohe Belastbarkeit: Robuste und langlebige Produkte aus Bandmaterial, ideal für anspruchsvolle Anwendungen im Automobilbereich. Korrosionsbeständigkeit: Beständige Materialien, die auch extremen Bedingungen standhalten. Individuelle Anpassung: Maßgeschneiderte Lösungen für die spezifischen Anforderungen der Automobilindustrie.

Anfertigung und Ausdrehen der Lagersitze bis hin zu kompletten Einzelanfertigungen von Kolben und Zubehör. Wir sind Servciepartner vo

Der Entwicklungsprozess im Hause GST ist das Kernstück in einem agilen Produktmanagementprozess. In immer kürzer werdenden Fahrzeugentwicklungszeiten ist Wissen, Kompetenz und Erfahrung die Grundlage für schnelle Entscheidungen. Unsere standardisierten Prozesse garantieren im automotive geprägten Umfeld die Sicherstellung der kundenspezifischen Forderungen in allen Disziplinen. Unsere Produkte sind Benchmark, entwickelt auf Grundlage der IATF 16949:2016.

Unsere Schwingen sind präzise gefertigte Bauteile, die in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt werden können. Mit hochwertigen Materialien und modernster Fertigungstechnologie stellen wir sicher, dass unsere Schwingen den höchsten Anforderungen an Belastbarkeit und Langlebigkeit gerecht werden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und unser Engagement für Qualität, um Ihre Projekte mit den besten Komponenten auszustatten. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere Schwingen und deren Einsatzmöglichkeiten zu erfahren.

Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb ist die umweltgerechte Entsorgung von Sonderabfällen in fester und flüssiger Form seit der Gründung 1983 die Herausforderung unseres Unternehmens.

Für EMV- und EMI-Messungen in Schirmkabinen. Prüfungen an E-Bike gemäß der neuen Norm DIN EN 15194:2018 für EPACs. Geschwindigkeit bis zu 120 1/min. Drei wählbare Antriebe je 500 W.

(L x B x H): 612 x 412 x 212 mm - Radgabeln: Verzinkt - Radmaterial: Thermoplastisches Gummi grau - Raddurchmesser: 100 mm - Rahmen: HDPE - Rahmenboden: Geschlossen - Tragfähigkeit: 300 kg Unsere Transportroller sind aus Hochleistungskunststoffen, für hohe Qualitätsansprüche. Das Rahmenmaterial unserer Rollis ist lebensmittelunbedenklich. Die technische, hochwertige Konstruktion unserer Euroroller sorgt für eine hohe Traglast. Das Radmaterial "thermoplastisches Gummi in grau" ist streifenfrei und leise. Dies schützt Sie vor unnötigem Lärm. Die Anschraubplatte für die Rollen (außer Transportroller Typ C) ist mit jeweils 4 Schrauben pro Rad befestigt. Dies sorgt für einen stabilen Halt der Räder. Unsere Transportwagen (außer Transportroller Typ C) sind im Oberdeck mit Stapelmulden versehen, so dass die dollies im leeren Zustand bequem aufeinander gestapelt werden können. Durch die komplett geschlossene Rahmenkonstruktion ist unser Hygieneroller besonders einfach zu reinigen und somit sehr hygienisch. Anwendungsbeispiele unserer Transportroller für Euronorm Kunststoffkisten: Z.B. für E1, E2, E3 Kästen, Gemüsekisten, Brotkisten, Faltboxen / Klappboxen, Lagerbehälter, Getränkekisten usw. Produkteigenschaft - Hochleistungskunststoffe für Qualitätsansprüche - Hohe Traglast - Thermoplastisches Gummi: Streifenfrei und leise Rahmenfarbe erhältlich in: Rot und Blau Transportroller Hygiene Typ B-F Gewicht: 5,4 kg Transportroller Hygiene Rahmenboden: Geschlossen - Für eine leichte Reinigung Weitere Ausführungen Räder auf Anfrage: Radmaterial, Radgabeln und Lager auf Wunsch Weitere Ausführungen Rollen auf Anfrage: auf Wunsch austauschbar in Bockrollen, Lenkrollen und Lenkrollen mit Feststellbremse Zubehör möglich auf Anfrage: Schubstange inkl. Adapter + Montage Adapter Artikel-Nummer: Artikelnummer 10340 RAL-Farbe: ca. RAL 3000

Tragrollen, Führungsrollen, Girlandenrollen oder komplette Girlanden fertigen wir für Schüttgut und Stückgutanwendungen in Standardabmessungen oder als kundenspezifische Anfertigungen. Wir bieten je nach Einsatz auch alternative Materialien an, wie z.B. für Stahltragrollen, Edelstahltragrollen oder Kunststofftragrollen. Tragrollen können wir mit unterschiedlichen Beschichtungen wie Farbe, Gummierungen, PU, usw. bearbeiten. Auch der Besatz mit Gummiringen für Untergurtrollen bzw. Rücklaufrollen oder Pufferrollen bieten wir an. Normrollen Kunststoffrollen Führungsrollen Untergurtrollen Polsterrollen Anfertigungsrollen Beschichtung Girlandenrollen Edelstahlrollen

Gusseisenwiderstand Stahlgitterwiderstand Drahtgitterwiderstand Bandwiderstand Kompaktwiderstand Erfahren Sie mehr über GINOs diverse Widerstandssysteme Kennwerte zur Auslegung von Bremswiderständen = Widerstand in Ohm Ω = Zwischenkreisspannung Volt V = Bremsleistung Watt W

sind Gasgemische, Fluide und Flüssigkeiten. Die Klimakammer kann Temperaturen von -70°C bis +180°C und Feuchtigkeitsbereiche von 10% bis 98% r.F. simulieren. Sie ist mit einem automatischen Steuerungssystem und einer elektronischen Datenerfassung ausgestattet. Die Klimakammer eignet sich für verschiedene Anwendungen wie z.B. die Prüfung von elektronischen Bauteilen, Batterien, Sensoren und vielem mehr.

Auf zwei Schneidanlagen mit bis zu 155 cm Einsatzbreite werden die Planobogen für unsere Falzerei zurechtgeschnitten.

Permanent-Magnet-Spannsysteme sind eine robuste und zuverlässige Lösung für die Fixierung von Werkstücken in der Fertigung. Diese Systeme nutzen die Kraft von Permanentmagneten, um eine konstante und starke Haltekraft zu bieten, die unabhängig von der Stromversorgung ist. Dies macht sie besonders sicher und zuverlässig, da sie auch bei Stromausfall ihre Haltekraft beibehalten. Die fehlende Wärmeentwicklung bei diesen Systemen trägt zur Verbesserung der Präzision und Stabilität der Bearbeitung bei, was sie ideal für die Herstellung von Präzisionsteilen macht. Permanent-Magnet-Spannsysteme sind in einer Vielzahl von industriellen Anwendungen einsetzbar, darunter Fräsen, Schleifen und Drehen. Sie bieten eine hohe Genauigkeit und Wiederholgenauigkeit, was sie zu einer idealen Wahl für Anwendungen macht, die eine präzise Bearbeitung erfordern. Mit verschiedenen Ausführungen, wie Spannplatten und Spannfuttern, bietet IHG eine breite Palette an Lösungen, die speziell für unterschiedliche Anforderungen entwickelt wurden. Diese Systeme sind besonders nützlich in Umgebungen, in denen eine konstante und zuverlässige Spannkraft erforderlich ist.

Der Schiebebügelwagen mit Klappbügel und EasySTOP Bremssystem bietet eine praktische Lösung für den Transport von Waren. Mit einer Stahlschweißkonstruktion, MDF-Platte und EasySTOP Bremse sind sie vielseitig einsetzbar. Die Wagen sind pulverbeschichtet und schlag- sowie kratzfest. Ideal für den sicheren und einfachen Transport von Gütern.

Angaben für eine Offerte: Was für Material wird geschnitten (Dicke, Gewicht)? Welches Schneidsystem wird verwendet? Mit was für einer Geschwindigkeit läuft die Maschine? Andere Produkte

Bei der Zündung innerhalb kürzester Zeit Temperaturen bis 3.500 °C und Drücke bis 1.000 bar entstehen, werden die kleinvolumigen Grate abgebrannt, während das schwerere Gussteil nur schwach aufgeheizt und nicht beschädigt wird. Spezielle Vorrichtungen und Einstellungen beherrschen eventuelle Beeinträchtigungen an Passungen oder Gewindespitzen. Bei der Verbrennung entstehen Oxide, die sich auf die Werkstückoberfläche niederschlagen. Diese sind bei einer galvanischen Nachbehandlung nicht schädlich. Die Gussteile können daher.

NOCH EINFACHER, SCHNELLER UND FLEXIBLER Die neue FLEXI2bend Schwenkbiegemaschine von RAS Reinhard Maschinenbau ermöglicht Ihnen einzigartige und komplexe Biegeteile wie z.B. Kassetten, Boxen und unterschiedliche Profilen zu biegen. Durch die integrierte Bendex-Software wird die Biegung bewertet und alternative Biegevarianten in 3D Ansicht umgesetzt. EINIGE HIGHLIGHTS Bendex-Grafiksoftware auf der Maschine Direktes Zeichnen am Bildschirm – 3D Biegesimulation Expertenwissen in der Software umgesetzt Grosse Freibereiche um die Werkzeuge: Flexible Biegeteilegestaltung SnapTools : automatisches Austauchen aus seitlichen Schenkeln Maschinenbedienung beidseitig (je nach Teilegrösse)

Im Bereich Brünieren verfügen wir über einen großen Erfahrungsschatz, auf den Sie sich voll verlassen können.