Finden Sie schnell füllmaschinen für Ihr Unternehmen: 6 Ergebnisse

Füllen von schlauchlosen PKW-Reifen in Normal-,Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise. Geeignet für Reifen, montiert auf Stahl- oder Leichtmetall-Felgen unterschiedlicher Dimensionen • Füllglocke ohne Dichtring • Erweiterter Arbeitsbereich (bis zu 6-Zoll) bei Teleskop-Ausführung • Anwendbar auf jede Felgenausführung, auch Leichtmetallfelgen mit randlosem Speichendesign • Keine Beanspruchung der Felge • Automatischer Funktionsablauf und Mixbetrieb • Verkettung mit Fertigungslinien ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschine in der Serienfertigung. Einfache Integration in bestehende oder neu zu erstellende Anlagen, im Regelfall Verkettung der Maschine mit einer davor angeordneten Reifen-Montageanlage, einer nachfolgenden Reifen-Wulstsitz-Stabilisierungsmaschine und einer Räder-Auswuchtmaschine. AUFBAU Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen der Anlage vollautomatisch durch integriertes Transportsystem. Auf geschweißtem Ständer aufgebauter Doppel-Gurtförderer mit Hubfunktion, Scheibenradauflagetisch mit Flachdichtungen, Zentrierungen, Füllglocke und hydropneumatische Senk- und Verriegelungseinrichtung. ARBEITSWEISE • Automatisches Einfördern der montierten Räder vom Zuführband in die Füllstation mit einem Doppel-Gurtförderer • Automatischer Ablauf: Absenken des Transportes und Ablegen des Rades auf dem Auflagetisch • Zentrieren von Scheibenrad und Reifen, Anheben des Rades und Ablegen auf dem Auflagetisch • Absenken der Füllglocke auf den Reifen und Befüllen auf den gewünschten Fülldruck • Anheben der Füllglocke • Automatisches Ausfördern der gefüllten Räder in Richtung Auswuchtmaschine

Weiche, Atmungsaktive Mikrofaser Die weiche Mikrofaserfüllung hält die Haut trocken und warm. Dank ihrer atmungsaktiven Eigenschaften sorgt sie für einen angenehmen, schweißfreien Schlaf. 100% Mikrofaserfüllung Hochwertige 300 g/m² Mikrofaser für ein Hotelerlebnis zu Hause Oeko-Tex Zertifizierte Sicherheit Diese Bettdecke ist garantiert frei von Schadstoffen und nach dem Oeko-Tex Standard zertifiziert. Eine sichere Wahl für einen gesunden Schlaf. Schaffen Sie eine sichere Umgebung für Ihre Familie und Liebsten. Pflegeleicht und Waschmaschinenfest Diese Bettdecke ist maschinenwaschbar und bietet eine lange Lebensdauer. Dank ihrer robusten Verarbeitung bleibt sie auch nach vielen Wäschen in Form. Die aufwendige Steppung verhindert das Verrutschen der Füllung und sorgt so für optimale Wärmespeicherung und Komfort Die Verfügbaren Größen: 135 x 200 cm 140 x 200 cm 155 x 215 cm 155 x 220 cm 195 x 215 cm 200 x 200 cm 200 x 220 cm 220 x 240 cm Der Preis variiert je nach Anzahl und Größe des Produktes. Wir können jeden Wunsch entgegen kommen. Bei Fragen gerne Kontaktieren.

EISENMANN Aluminium optional Plastic, Lagernummer 1113-6151, Baujahr 2010

RotoClamp ist ein extrem kompaktes und leistungsstarkes pneumatisches Klemmsystem, das für den Einsatzbereich Torquemotor konzipiert wurde. Die Vorteile sind: • Pneumatische Klemmung mit hohen Kräften • Sicherheitsklemmung RotoClamp Standard - bei Ausfall der Pneumatik erfolgt Klemmung • Werte hydraulischer Klemmungen werden erreicht und übertroffen • Geringe Systemkosten im Vergleich zur Hydraulik • Kompakte Bauweise • Montagefreundlich • Geeignet für alle Wellengrößen Funktionsprinzip: Klemmen durch Federspeicher. Durch Entlüften der inneren Federmembrankammer und Belüften der äußeren Federmembrankammer wird die Membran entspannt und drückt auf die radialen Anlageflächen am Innen- und Außendurchmesser der Feder. Das Klemmelement wird im Bereich der Klemmfläche elastisch verformt und drückt auf die Welle. Durch Beaufschlagung mit Druckluft (4 oder 6 Bar) und Entlüften der äußeren Federmembrankammer wird die Membran gebogen und es kommt zu einer Verkürzung des Abstands zwischen den beiden radialen Anlageflächen am Innen- und Außendurchmesser der Feder: Die Klemmfläche hebt von der Welle ab. Durch zusätzliche Beaufschlagung der äußeren Federmembrankammer in geklemmten Zustand mit Druckluft (4 oder 6 Bar) besteht optional die Möglickeit, die Klemmkraft zu erhöhen. Sicherheit: Sicherheitsklemmung durch Federspeicher. Bei Energieausfall wird die stillstehende Achse sofort geklemmt. Reaktionszeiten: Sehr kurz durch Pneumatik. Mit Schnellentlüftungs- und Schnellschaltventil direkt an der Klemmung können äußerst geringe Klemmzeiten realisiert werden. Kosten: Geringere Kosten (im Vergleich zur Hydraulik), Pneumatikventile und Pneumatikverrohrung, niedriger Montageaufwand, kein Aufwand zum Abstimmen, einfach austauschbar, Sicherheitsklemmung inklusive. Sauberkeit: Sehr hoch durch Pneumatik Materialien: Klemmkörpergehäuse in Feinkorn-Baustahl vergütet, optionale Klemmflansche in Einsatzstahl gehärtet oder Stahl beschichtet, alternative Beschichtungsverfahren möglich.

Verkettung der Anlage zum Beispiel mit vorher angeordneten Ventil-Einsetzautomaten sowie nachfolgenden Radauswuchtmaschinen. Alle Schritte der Rädermontage in einer Maschine vereinigt: • Sehr wartungsfreundlicher Aufbau: Felgen- und Reifen werden auf gleicher Höhe eingefördert • Erkennen und Seifen von Reifen und Felgen • Falschbaukontrolle (Plausibilität) • Überlagern • Schonendes Aufziehen besonders bei Niederquerschnittreifen und Runflat-Reifen (RF, DSST) • Drehmomentmessung • Spezialwerkzeug • Punkt zu Punkt-Matchen als Option • Werkzeugsatz für Runflat- und DSST-Reifen als Option ANWENDUNGSBEREICH Automatisches Montieren und Befüllen von schlauchlosen Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- und Super-Niederquerschnitt-Bauweise auf Stahl- und/oder Aluminiumfelgen unterschiedlicher Dimensionen in Losgrößen oder Mixbetrieb. Alternativ sind weitere Montage- und Füllanlagen für Schlauchreifen oder für den Mixbetrieb schlauchlos/mit Schlauch lieferbar. AUFBAU Mehrstationen-Maschine in modularem Aufbau mit vollautomatischem Funktionsablauf. Die Stationen, je nach Ausführung in der Regel mit Seif-, Übergabe-, Montagestation, sind hintereinander auf einer Ebene angeordnet. Ein integrierter Hubschrittförderer transportiert alle Einheiten vollautomatisch und geradlinig von Station zu Station (Längstransfer). Optimale Verkettung der Anlage in automatische Fertigungsstraßen. ARBEITSWEISE • Automatische Zuführung der vereinzelten Reifen in die Seifstation, verbunden mit einer Wulst-Durchmesser-Erkennung. • Zulauf der vereinzelten Felgen auf Gurtförderer. Positionieren und Abtasten von Durchmesser und Breite zur Steuerung des Aufziehkopfes und zum Vergleich mit dem Reifen. (Plausibilitätskontrolle) Nach dem Seifen beider Felgenhörner Übernahme der Felgen durch Hubschrittförderer in die Überlagerungsstation. • Reifenzuführung aus Seifstation. Geführte Überlagerung der geseiften Reifen montagegerecht auf die Felgen. • Schneller, harmonischer Weitertransport der Felgen mit den überlagerten Reifen in die Aufziehstation. • Zentrieren und Spannen der Felge, optimales Positionieren zum schonenden Aufziehen des Reifens mit zwei unabhängigen Andrück- und Niederhalteelementen, gesteuert durch hydraulische Achsen. • Automatisches Einstellen des Montagekopfes entsprechend den vorher abgetasteten Werten. Aufziehen des Reifens durch 360°-Drehung des Montagekopfes mit gleichzeitigem Nachführen der Andrückelemente zur schonenden Montage von Niederquerschnittreifen. Getrenntes oder gleichzeitiges Aufziehen der beiden Reifenwülste möglich. • Weitertransport zu den optionalen Match- und Füllstationen

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