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Gewindeflansche, DIN 2565, PN 6 Flanschen bieten wir als Ergänzungssortiment zu Temperguss- und Stahlfittings als Handelsware an. Die Vorschweiß- und Blindflanschen sind in schwarzer 03_Ausführung verfügbar. Gewindeflanschen werden schwarz oder verzinkt angeboten. 04_Artikelnummer: G06110 02_Nennweite/ Anschlussgröße: 65 (21/2") 05_Gewinde: Außengewinde: R (konisch) 01_Katalognummer: Flansche 08_DIN-Norm: DIN-EN 1092-1 10_Gewicht in Gramm: 1920

Werkstoff: Hülse Stahl oder Edelstahl 1.4303. Druckfeder Edelstahl 1.4310. Ausführung: Hülse Stahl vernickelt. Edelstahl blank. Druckfeder blank. Hinweis: Federhülsen werden überwiegend als Rast- und Positionierelemente eingesetzt.

In halbrund oder kastenförmig PLUSPUNKTE: • Kein Abnehmen der Dachpfannen bei Reparatur Arbeiten • Ausführung in halbrund oder kastenförmig • Auch in Kupfer erhältlich • Universelle Einsatzmöglichkeiten Artikel Nr.: 100141 Abmessung: 7-tlg 30x4

Die Klemmbohrungen der Flansch-Klemmverbinder GN 146.3 sind mechanisch bearbeitet und ausgelegt für Konstruktionsrohre GN 990 bzw. DIN 2391, DIN 2395 und DIN 2462. Flansch-Klemmverbinder GN 146.3 sind auch zum Anbau an Profilsystemen geeignet. Die Klemmschraube ist in der Standardausführung eine Zylinderschraube mit Innensechskant DIN 912. Sie kann durch ein Klemmhebelset GN 911 ersetzt werden (Bestellbezeichnung siehe Maßtabelle). EAN: 4045525649101 Artikelnummer: 146.3-B40-56-2-BL Bohrung D1: B 40 Kennziffer: 2, mit Edelstahl-Klemmschraube DIN 912 Klemmlänge K: 56 Oberfläche: BL

Lagerbuchse mit Bund; Polyamid 6.6 natur Produktinformation: - Polyamid ist als Werkstoff für Lagerbuchsen auf Grund guter mechanischer Festigkeit, ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, guter Gleiteigenschaften und hoher Verschleißfestigkeit auch bei Trockenlauf für zahlreiche Anwendungen sehr gut geeignet. Eine Schmierung ist in der Regel nicht erforderlich. - max. statische Flächenpressung (20 °C): 18 N/mm² (abhängig von Gleitgeschwindigkeit und Lagertemperatur) - max. Gleitgeschwindigkeit: 120 m/min. - erforderliches Lagerspiel: ca. 0.01 mm je mm Wellendurchmesser - Dauergebrauchstemperatur: 80 °C. - Gleitwert (dynamisch): kann äußerst niedrig gehalten werden in Abhängigkeit von Lagerlast, -wärme und -schmierung sowie Rautiefe der Stahlwelle; gegen Stahl bei 0.5 kp/cm²: 0.09 my/km - Wasseraufnahme: max. 7.5 % (2,4 % bei 20 °C, 50 % rel. Feuchte) - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 8 Artikelnummer: LB8/12X6/B B: 12 C: 16 D: 2 E: 6 F: +0,06 +0,10 G: +0,10 -0,00

Der BREITFLANSCHTRAGER HEB S235JR T-Profil Edelstahl HEB 240 ist ein besonders leistungsfähiger Stahlträger, der aus hochwertigem Edelstahl der Werkstoffklasse S235JR gefertigt ist. Mit seinem T-Profil und den großzügig dimensionierten Flanschen bietet der HEB 240 eine herausragende Tragfähigkeit und strukturelle Stabilität, was ihn ideal für große und anspruchsvolle Bauprojekte macht. Dank der korrosionsbeständigen Eigenschaften von Edelstahl eignet sich dieser Träger hervorragend für den Einsatz in aggressiven Umgebungen, wie etwa in der Industrie oder bei Bauvorhaben, die extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt sind. Der HEB 240 wird häufig in großen Konstruktionen, Brückenbau, und anderen strukturellen Anwendungen verwendet, wo hohe Lasten getragen und langfristige Zuverlässigkeit gefordert sind. Seine breite Flanschgeometrie sorgt für eine effektive Lastenverteilung und trägt so zur gesamten Stabilität der Konstruktion bei. Der HEB 240 vereint hohe Festigkeit mit Langlebigkeit und ist daher eine exzellente Wahl für anspruchsvolle Bauvorhaben.

Einsatz: Nutzfahrzeugindustrie Schmieden – alte Handwerkskunst im zeitgemäßen Gewand. Auch heute ist der Einsatz hoch beanspruchbarer Schmiedeteile so aktuell wie eh und je: Seit Jahrtausenden werden Werkstücke beim Schmieden durch Schlag oder Druck in glühendem Zustand gestaucht und gestreckt, also spanlos umgeformt. Dabei wird das Gefüge im festen Zustand bearbeitet, so dass der Werkstoff-Zusammenhang erhalten bleibt. Mit Hilfe der Schmiedetechnik des Gesenkformens werden hoch beanspruchbare Werkstücke maßgenau hergestellt. Es erlaubt die Produktion vielfältiger, auch großer Teile. Die Temming GmbH & Co. KG ist in der Lage mit nur wenigen Ausnahmen jedwedes Schmiedeteil für den Karosserie-, Container- und Fahrzeugbau anzubieten. Im Jahr verlassen ca. 8.000 Tonnen Schmiedeteile die Werke unserer Hersteller zur Auslieferung an unsere Kunden. - Flanschzugöse - Einsatz: Nutzfahrzeugindustrie

Automatische Sensorerkennung ISDS Geringer Durchflusswiderstand Ausganssignal: Frequenz, Analog 4…20mA, CAN HySense QT 3xx ist ein hoch präziser Turbinen-Durchflusssensor zum Messen von Volumenstrom in stationären sowie mobilen Hydraulikanlagen. Speziell für die Druck- und Temperaturmessung sind zwei MINIMESS®-Testpunkte in dem Sensor vorinstalliert, sodass Druck sowie Temperatursensoren ohne Anlagenstillstand eingebaut und betrieben werden können. Die ISDS Funktionalität realisiert eine automatische Sensorerkennung sowie Parametrisierung in Hydrotechnik Messgeräten. Zwei Ausführungen mit Aluminium- oder Edelstahl-Innenteilen sind verfügbar

Zum Einsatz bei allen handelsüblichen, nicht explosionsgefährdeten Strahlmitteln. Unterschiedliche längen und Filterflächen verfügbar. Länge: 600mm Filtermaterial: Polyestergewebe Filterfläche: 10m² Art. Nr.: 6.0810.21.0

Die mechanische Klappkeilbrücke ist eine stationäre Überladebrücke geeignet zum Be- und Entladen bei geringen Höhenunterschieden von Fahrzeug und Verladestelle. Die Klappkeilbrücke wird mechanisch mit Hilfe einer Gasdruckfeder betrieben und ist von nur einer Person bedienbar. Die Brücke wird mittels Bedienhebel angehoben, in der obersten Stellung klappt die Brücke selbstständig aus und legt sich auf die LKW-Ladefläche auf. Während der Be- und Entladung ist die Brücke in einer Schwimmstellung und gleicht somit die Höhenbewegungen des LKw´s aus.

Gerollte Buchse -wartungspflichtig- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

SUREBAND Steel ist ein robustes Spritzschutzband aus Edelstahl, das speziell für Hochdruck- und Hochtemperaturanwendungen entwickelt wurde. Es ist schnell und einfach zu montieren und demontieren, ohne dass Werkzeuge erforderlich sind. Das innenliegende Edelstahl-Maschengewebe bietet eine hervorragende chemische Beständigkeit und gewährleistet einen zuverlässigen Druckabbau im Schadensfall. Das austretende Medium spritzt nicht undefiniert herum, sondern tropft sicher ab. SUREBAND Steel ist wiederverwendbar und verhindert zuverlässig den undefinierten Produktaustritt und gefährliche Spray-outs.

CONEC Hybrid – Durch intelligente Hybridsteckverbindertechnologie Kosten- und Bauraum- minimierung bei der Schnittstellenverdrahtung Hybrid Steckverbinder von CONEC werden in Zukunft gemäß der IEC-Norm 61076-2-118 zertifiziert sein. Bei der konventionellen Verdrahtung von Motoren, Servoantrieben oder Liniareinheiten/-antrieben ist der Verkabelungs-, Wartungs- und Diagnoseaufwand sehr hoch. Vom Schaltschrank aus erfolgt die Stromversorgung und Ansteuerung jedes einzelnen Motors mit einem separaten Kabel. Dieses Verfahren erfordert nicht nur viel Bauraum, sondern verursacht auch hohe Kosten. Mit der CONEC Serie ist ein kompaktes Hybridsteckverbindersystem entwickelt worden, welches die Spannungsversorgung und die Datenübertragung in einem Steckverbinder vereint. Je nach Anwendung stehen vier Baugrößen B12, B17, B23 und B40 zur Verfügung. Während die Polzahlen und die zugelassenen Bemessungsspannungen nach Baugröße variieren ist der 360° geschirmte Datenkern immer gleich und für Industrial Ethernet Cat 5 mit Litzenquerschnitt AWG22 ausgelegt. Das Unternehmen CONEC stellt dieses Hybridstecksystem in Form von Steckverbindern mit angespritzter Leitung, feldkonfektionierbaren Steckverbindern sowie Flanschen für den geräteseitigen Einbau vor. Jedes Polbild wird mit min. 2 verschiedenen Codierungen - optisch gekennzeichnet durch unterschiedliche Farbringe – angeboten. So ist ein Verstecken bei unterschiedlichen Anwendungen nicht möglich. Einbauflansche stehen in verschiedenen Gehäusevarianten für die Front- und Hinterwandmontage zur Verfügung, wobei die Einbauhöhen nach außen oder im Inneren der Gehäuse variieren. So können dezentrale Verdrahtungsketten mit und ohne Daisy Chain Ansatz mit einer kostensparenden Ein-Kabel Lösung realisiert werden. Baugröße: B12, B17, B23, B40 Polzahl Power: 2, 2+PE, 3+PE, 4+PE, 3+ PE+2, 6+PE Steckverbindertyp: Rundsteckverbinder, Hybridsteckverbinder Polzahl Daten: 0, 2, 4

Sechskantschrauben oder auch Passschrauben nach DIN 609, liefern wir in 8.8 Stahl blank und 10.9 Stahl blank. Weiter Ausführungen gerne auf Anfrage.

Material A2 | A4 | 1.4571 | 1.4462 | 1.4529 Sechskantschrauben mit Gewinde bis Kopf Material A2 | A4 | 1.4571 | 1.4462 | 1.4529 DIN 933 (~ISO 4017)

Modul 0,5 – 8 mm, Max. Ø 1000 mm, Max. Breite 450 mm Zahnkränze Modul 0,5 – 8 mm Max. Ø 1000 mm Max. Breite 450 mm Auch in englischer DP-Teilung Auch in amerikanischer CP-Teilung

PlacoTec® Sechskantschrauben mit Teilgewinde ähnl. DIN 34810 (ehem. DIN 931) STANDARDMATERIAL Polyamid FARBE Natur Weitere RAL – oder Sonderfarben auf Anfrage Andere Materialqualitäten sowie Abmessungen auf Anfrage Artikel-Nr.: BK1.0931.

Das 0 € Anzahlung Leasingmodell von PIA Solar ermöglicht es Ihnen, Ihre Solaranlage ohne anfängliche Investitionskosten zu finanzieren. Sie bezahlen Ihre Anlage mit den gesparten Stromkosten und profitieren von einer flexiblen und kostengünstigen Finanzierungsoption. Dieses Modell ist ideal für Kunden, die ihr Bargeld nicht binden möchten und dennoch von den Vorteilen einer Solaranlage profitieren wollen. Nutzen Sie die Vorteile des 0 € Anzahlung Leasingmodells und sichern Sie sich Ihre maßgeschneiderte Solaranlage.

Sechskantschrauben, DIN 933 Verfügbare Werkstoffe / Oberflächen Stahl blau verzinkt, Edelstahl A 2 Größen M 4.0 x 20 bis M 12.0 x 60 mm Größe: M 4.0 x 20 bis M 12.0 x 60 mm Sondergrößen: weitere auf Anfrage

Klare Formen, ansprechende Optik: Flächenvorhänge eröffnen eine Vielzahl von Gestaltungsmöglichkeiten. Dabei überzeugt der elegante Schiebevorhang bei der Inneneinrichtung nicht nur optisch. FLÄCHENVORHÄNGE Flächenvorhänge sind die moderne Alternative zum klassischen Vorhang und haben ihren Ursprung in Asien. Glatte Stoffbahnen, so genannte Paneele, werden mit Hilfe von Schiebesystemen, auch als Paneelwagen bezeichnet, in einer Schiene geführt. Sie lassen sich flexibel seitlich verschieben, hintereinander positionieren und können bei Bedarf die ganze oder nur Teile der Fensterfläche bedecken. Diese flächige Licht- und Sichtregulierung ist wie geschaffen für große Fensterfronten und Glasflächen in modernen Wohnräumen und Büros. Flächenvorhänge lassen sich auch als Raumteiler einsetzen. PRODUKTVORTEILE maßgenaue Fertigung der Paneele und Zuschnitt der Schienen gebogene Varianten möglich Paneelwagen mit Design-, Keder oder Klettprofile in neun Versionen fast 500 hochwertige Stoffe in verschiedenen Farben, Mustern und Transparenzen individuelle Farb- und Materialkombinationen komfortable Bedienvarianten – frei verschiebbar per Hand, mit Schleuderstab, Schnurzug oder Elektrisch einfaches Anbringen, Abnehmen oder Austauschen der Paneele ideal für Kinderzimmer: Flächenvorhänge erfüllen die Anforderungen für Kindersicherheit nach EN13120 individuell bedruckbar BEDIENEN Die einzelnen Flächenvorhangpaneele können dank verschiedener Bedienvarianten - Manuell, Schleuderstab, Schnurzug oder elektrisch auf die gewünschte Position verschoben werden. MONTAGEMÖGLICHKEITEN Flächenvorhänge lassen sich an Wand oder Decke vor der Fensterlaibung oder in der Nische befestigen. Der Paneelwagen wird mit Designprofil, Keder oder Klettprofil an der Schiene montiert.

MIT FAHRRAD-LEASING NICHT NUR STEUERN SPAREN. LERNEN SIE DIE VORTEILE DES DIENSTRAD-LEASINGS FÜR ARBEITNEHMER UND ARBEITGEBER KENNEN Das Fahrrad ist ein Verkehrsmittel mit vielen positiven Facetten. Es hält aktiv und gesund und ist gleichzeitig umweltfreundlich. Es ist leise und man findet immer einen Parkplatz. Dienstrad fahren ist nicht nur für den Arbeitgeber eine kostenneutrale Mitarbeitermotivation, sondern besonders für den Arbeitnehmer mit der Ersparnis von bis zu 40 % auf sein Wunschrad eine runde Sache. Nebenher lassen sich auch noch Steuern sparen. Mit Kazenmaier funktioniert das auch noch mit minimalstem Aufwand für alle Beteiligten. Das Fahrrad ist ein wichtiger Bestandteil der Mobilitätswende und des Klimaschutzes. Steigen Sie auf und verändern Sie Ihre Mobilität. Ganz einfach mit einem Kazenmaier-Dienstrad. Gerade mit dem elektrischen Fahrrad/Pedelec erweitern Sie den Nutzungsradius des Fahrrads erheblich. DIENSTRADLEASING-VORTEILE FÜR ARBEITNEHMER freie Marken- und Kategoriewahl - jedes Fahrrad kann Ihr Dienstrad werden (Fahrrad, E-Bike, Lastenrad, ...) großes bestehendes Händlernetz das jederzeit durch Ihren Wunschhändler sehr schnell ergänzt werden kann bis zu 40 % Ersparnis gegenüber dem Barkauf, auch bei Sonderpreisen und Rabatten Steuervorteil durch Entgeltumwandlung Zubehör einfach dazuleasen (beachte Rahmenvertrag) keine Wartezeiten dank Direkt-Leasing via Einkaufszertifikat direkt vom Leasinggeber nach 36 Monaten für 17 % des Bruttoverkaufspreises das Rad privat übernehmen sorgenfrei unterwegs mit den Kazenmaier-Leistungspaketen keinen Stress mehr mit der Parkplatzsuche Versteuerung geldwerter Vorteile nur noch 1 % auf 25 % der unverbindlichen Preisempfehlung des Dienstrads persönliche Betreuung durch unsere kompetenten Mitarbeiter einfacher, digitaler, sicherer und schneller Prozess Arbeitnehmerinformationen DIENSTRADLEASING-VORTEILE FÜR ARBEITGEBER Sie sprechen direkt mit dem Leasinggeber minimaler administrativer Aufwand keine Antragsfreigabe dank Direktleasing via Einkaufszertifikat zentrale webbasierte Dienstrad-Plattform kostenneutrale Mitarbeitermotivation schnelle Umsetzung Gesundheitsförderung der Mitarbeiter tendenziell weniger Krankheitstage bei Dienstradlern umweltbewusstes Handeln persönliche Betreuung einfacher, digitaler, sicherer und schneller Prozess Sie sind Arbeitgeber oder Entscheider auf Arbeitgeber-Seite und möchten sich persönlich zum Thema informieren? Buchen Sie über den folgenden Link direkt einen Termin mit einem unserer Spezialisten:

Unser zentraler Standort in Deutschland und eine Kundenorientierte Planung ermöglicht es uns, innerhalb kurzer Reaktionszeiten innerhalb Europas zu liefern. Ein eigener Fuhrpark innerhalb der Unternehmensgruppe und eine enge Zusammenarbit mit Speditionen ermögliocht uns eine kurzfristige Belieferung. Zudem können wir auf eine große Auswahl von Standardproukten kurzfristig zurückgreifen. Sprechen Sie uns genre an. Rohware: PP Grammaturen: 20 - 120 g/m²

Die mobile, wärmegedämmte Verladeschleuse kann mit zwei Flurförderzeugen verfahren und variabel eingesetzt werden. Unsere BUTT Wärmegedämmten Verladeschleusen können an eine bestehende Halle oder einen Neubau angebaut werden. Dies bedeutet eine langfristige Abschreibung. Man kann jedoch die BUTT Wärmegedämmten Verladeschleusen auch als Anbaueinheit aufrüsten und damit als technische Gebäudeausstattung schneller abschreiben. Die BUTT Wärmegedämmten Verladeschleusen bestehen aus einem Untergestell mit integrierter Vorschubbrücke. Darauf aufbauend befinden sich wärmegedämmte Wand- und Deckenverkleidung aus Sandwich-Paneelen sowie integriertem Sektional- oder Rolltor. Nach außen hin ist die Verladeschleuse mit einer Torabdichtung nach Wahl versehen. Unsere Verladeschleusen können Sie in jedem beliebigen Winkel an Ihrem Gebäude integrieren. So spart die Sägezahnvariante (45° Winkel) wertvollen Platz und erleichtert das Andocken der LKWs. Auch ein Umsetzen der Verladeschleuse ist auf Grund der kompakten Bauweise ohne großen Aufwand realisierbar. Ihre Vorteile: Komplett verschweißtes Stahluntergestell für extreme Belastbarkeit Netto-Nutzfläche der Halle wird erhöht Individuelle Anfertigung möglich, ideal auch für die Nachrüstung im Bestand Länge, Breite und Traglasten sind frei wählbar Extreme Stabilität durch komplett eigene Abstützung, keine vertikale Lasteinleitung in das Gebäude

Die belastbaren Stahlpontons liefern wir mit LKW oder per Schiff zu Ihrem Projekt. Dadurch sind sie sowohl auf Flüssen als auch auf allen Binnengewässern einsetzbar. Pontons aus Stahl Ihre starke Systemlösung für Projekte auf dem Wasser Unsere Koppelpontons liefern wir in unterschiedlichen Ausführungen: Die belastbaren Stahlpontons liefern wir mit LKW oder per Schiff zu Ihrem Projekt. Dadurch sind sie sowohl auf Flüssen als auch auf allen Binnengewässern einsetzbar. Die schweren Pontons zeichnen sich besonders durch ihre hohe Belastbarkeit aus. Sinnvolles Zubehör wie Übergangsbrücken, Dalben (Stützpfähle) und hydraulische Winden mit Aggregaten stellen wir Ihnen gerne mit zur Verfügung. Weitere Besonderheiten: - eine patentierte Koppelverbindung - mögliche Ballastierung - sehr schnelles Montageverfahren - verschiedene Bauhöhen - eine umlaufende Reling - Pontons mit Bohrlöchern/-schlitzen Abmessungen: Unsere Stahlpontons liefern wir in koppelbaren Größen von: 6,0 m x 3,0 m und 12,0 m x 3,0 m Höhen: 1,0 m, 1,20 m und 1,50 m Pontons aus Aluminium Ihre leichte Systemlösung für Projekte auf dem Wasser Die leichten Aluminiumpontons werden sowohl für Events auf dem Wasser, für leichte Baumaßnahmen oder als schwimmende Fußgänger- brücke eingesetzt. Die rutschfeste Oberfläche mit Epoxidharzbelag und die umlaufenden Aluminiumgeländer sorgen für eine hohe Sicherheit. Für den bequemen Übergang an Land liefern wir Ihnen passende Brücken. Weitere Besonderheiten sind: - sehr schnelles Montageverfahren - einfache Verladung mit LKW-Ladekran - eine umlaufende Reling - eine patentierte Koppelverbindung Abmessungen: Unsere Aluminiumpontons liefern wir in der Größe 5,0 m x 2,5 m und einer Höhe von 60 cm. Roll-On/Roll-Off Anlagen Ihre optimale Verbindung vom Wasser zum Land Hydraulische RoRo Anlage Diese „Linkspan-Anlage“ wird an einer feststehenden Stützkonstruktion (z.B. aus Stahl) installiert. Eine hydraulische Hebeanlage sorgt für die entsprechende vertikale Bewegung der Brücke. Dadurch kann die Höhenanpassung durch Gezeitenunterschiede bzw. der verschiedenen Schiffskonstruktionen vorgenommen werden und es können zu jeder Zeit Schiffe anlegen. Die Höhe der Brücke wird automatisch mit den Bewegungen des Schiffes reguliert. Sicherheitsvorkehrungen für die Nutzer und die Anlage werden bereits beim Entwurf berücksichtigt. Um die gesamte Anlage zu schützen, können Fendersysteme an der Vorderseite der Brücke installiert werden. Weiterhin kann die Anlage so konstruiert werden, dass die Brücke bei einer Kollision horizontal Richtung Land verschiebt oder es kann eine schwimmende Fenderkonstruktion vor der gesamten Anlage im Wasser eingebaut werden. Feste RoRo-Anlage Beim „Linkspan-Floater“ wird die Brücke momentenfest mit dem Ponton verbunden. So kann der Ponton mit dem Gezeitenunterschied mit schwimmen. Die Brücke folgt einem definierten Verdrehungswinkel an Land und bietet den Zugang zur schwimmenden Anlage. Durch ballastierbare Pontons wird das Freibord der Pontonanlage reguliert. Diese Ballastierung kann manuell oder automatisch erfolgen. Untersuchungen von diversen Anlagen haben ergeben, dass dieser schwimmende Anlagentyp eine sehr komfortable Variante ist, um Schiffe zu laden und zu löschen. Um die Anlage zu schützen, können Fendersysteme an der Vorderseite der Pontons installiert werden. Weiterhin kann sie so konstruiert werden, dass die Brücke samt Ponton bei einer Kollision horizontal Richtung Land verschiebt oder es kann eine schwimmende Fenderkonstruktion vor der gesamten Anlage im Wasser installiert werden. Ballastierbare RoRo-Anlage Bei dieser Anlagenvariante wird die Brücke scharnierend mit dem Ponton verbunden. So kann der Ponton mit dem Gezeitenunterschied mitschwimmen. Die Brücke und der Ponton stehen mit einem vorgegebenen Winkel zueinander. Die Brücke folgt einem vorgegebenen Verdrehungswinkel an Land und auf dem Ponton und bietet den Zugang zur schwimmenden Anlage. Durch ballastierbare Pontons wird das Freibord der Pontonanlage reguliert. Diese Ballastierung erfolgt manuell oder automatisch. Untersuchungen von diversen Anlagen haben ergeben, dass auch dieser schwimmende Anlagentyp optimale Bedingungen bietet, um Schiffe zu laden und zu löschen. Um die Anlage zu schützen, können Fendersysteme an der Vorderseite der Pontons installiert werden. Weiterhin kann sie so konstruiert werden, dass die Brücke samt Ponton bei einer Kollision horizontal Richtung Land verschiebt oder es kann eine schwimmende Fenderkonstruktion vor der gesamten Anlage im Wasser installiert werden.

Unsere Fallfilmverdampfer sind universell einsetzbar und speziell für die Brüdenverdichtung geeignet. Fallfilmverdampfer mit mechanischer Brüdenkompression Bei der mechanischen Brüdenverdichtung werden Verdichter verschiedenster Bauart eingesetzt. Neben den häufig verwendeten Axialventilatoren kommen auch Kolben-, Schrauben-, Roots- und Axial-Kompressoren zum Einsatz. Einige Typen benötigen den Heizdampf nur zum Anfahren. Im Betrieb wird die Verdampfungsenergie vollständig über den Verdichtermotor als elektrischer Strom zugeführt.

Die Sicherheitsklapptreppe für Ihre Beladeanlage Damit das Bedienpersonal sicher auf die Fahrzeuge wie Tank-, Silo- oder Kesselwagen gelangen kann, bietet LISTENOW die Sicherheits-Klapptreppe LIS-klap an. Die Klapptreppe zeichnet sich vor allem durch eine robuste Konstruktionaus, die ein sicheres Betreten der Fahrzeuge ermöglicht. Rutschfeste Sicherheitsstufen, Handläufe und eine stabile Tragkonstruktion garantieren ein unfallfreies Arbeiten an der Verladestelle. Es gibt die Klapptreppen in 3-, 4- und 5-stufiger Ausführung. Alle sind nach der Montage sofort betriebsbereit.

BISON bietet Ihnen ein umfangreiches Schraubstock-Sortiment. Sparen Sie Zeit und Geld in Ihrem Arbeitsalltag durch unsere anwenderfreundlichen Produkte! Zusätzlich bieten wir auch an: - Drehfutter, Planspiralfutter - Planscheiben - Wescotfutter (Kombiniertes Spannfutter) - Kraftspannfutter - Keilstangenfutter - Klauenkästen - Schraubstöcke - VDI - Spindelwerkzeuge - Mitlaufende und Feste Spitzen - Teilapparate - Reitstöcke - Rundtische - Adapterplatten - Spannbacken - Sonderlösungen - DIN 6350, DIN 55026, DIN 55027, DIN 55029 - HSK Aufnahmen - DIN 2080, DIN 228 - Bohrfutter - Weldonaufnahmen - Spannzangenfutter - Spannzangen - Prüfdorne

Heizmanschette mit LYNX Regler, Hochleistungs-Verbunddecken-Design für Heizanwendungen. [Wärm-Decken, Heiz-Decke, Wärme-Decken, Wärme-Decke, Wärm-Decke, Heizdecken, Wärmdecken, Wärmedecke, Wärmedecken, Heizdecke, Baby-Wickelauflagen, beheizbare, Design-Heizungen, Wärmdecke, Heiz-Decken, Heizfolien für die Medizintechnik

Der RF50CNC ist eine größere und gleichzeitig kräftigere Ausführung des RF25CNC. Dieser Rollierformer eignet sich zur Herstellung von Rillen an größeren rotationssymmetrischen Teilen. Metallrohre mit Wandstärken von bis zu 2,0 mm bei einem Durchmesser von 8 bis 50 mm, sind für diese Bauform der richtige Anspruch. Die Wiederholgenauigkeit liegt bei ±0,05mm. Der Formzyklus dauert ca. 5 -10sec. Erreicht werden kann eine Dichtheit bis ca. IP65 je nach Materialpaarung. Einsatzgebiet: Rollieren von Hülsen Rollieren von Gehäusen Rollieren von Kabel Rollieren von Stecker Rollieren von Schläuchen Rollieren von Batteriekabel

Stahlkomponenten für Kohleverstromung, Petrochemie bis Kernenergie, sowie alle Zukunftstechnologien wie Wasserstoff, Windkraft, Solarkraftwerke, Fusionsreaktoren Alle Stahlsorten: Vergütungsstähle, Nickel-Basis, Chrom-Vanadium, Molybdän, legiert, unlegiert, korrosionsfest, Duplex, Titanlegierungen Einsatzgebiete: Gaskraftwerke, Kohlekraftwerke, Kohleverstromung, Kraftwerksbau, Kesselbau, Rohrleitungsbau, Petrochemie, Kernenergie, Kernkraft, Atomenergie, Atomkraft, Kernkraftwerke, KKW, Atomkraftwerke, AKW, Kernreaktoren, Atomreaktoren, Kernreaktorbau, Reaktorkomponenten, Druckwasserreaktoren, Siedewasserreaktoren, Kernfusion, Kernfusionsreaktoren, Fusionsreaktor, ITER-Projekt, Kernforschungszentren, Forschungsreaktoren, Cadarache, Greifswald, Wendelstein, Teilchenbeschleuniger, CERN, DESY, Deuterium, Tritium, Helium, 4 K = -269°C Windkraftmaschinen, Windkraftanlagen, Windräder, Windmühlen, Windturbinen, Solarkraftanlagen, thermische Solarkraftwerke, Flüssigsalz-Anwendungen Wasserstoffanwendungen, Wasserstofftechnik, Wasserstoffventile, Kältetechnik, Kältearmaturen, Hochdruckventile, Reaktordruckbehälter, Druckgeräterichtlinie, Druckkessel, Ventile für Hochdruckanwendungen, Hochdruckarmaturen, Regeltechnik, Nuklearventile, Ventile am Kernkraftwerk, Kernreaktor, Atomkraftwerk, nukleare Anwendungen, Uboot/Atom-U-Boote, Kerntechnik, kerntechnische Anlagen, KTA, RCCM, Siemens, Mitsubishi/Hitachi, Alstom, CNIM, EDF/Areva/RCC-M, ASME/ASTM, DGRL/PED/DESP, DCNS Areva-Reaktor, Siemens-Reaktor, Kernreaktor, Reaktorbau, Reaktordruckbehälter, Kühlkreislauf, Primärkreislauf, Pumpen, Sicherheit, Kühlung, schweres Wasser, Schwerwasser, Leichtwasser, Reaktoren Anlagen zur Verarbeitung von Edelgasen, Verarbeitung von Helium, Neon, Argon, Wasserstoff, Harnstoff-Anlagen, Stickstoff Dünder/Düngemittel, Stickstoffgewinnung, Verflüssigung von Helium, 4 Kelvin Rohteilgewicht, geschmiedet: bis 130Kg Maximallänge: 600mm