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Hohe Effizienz: höherer Faktor der Wärmeübertragung im Vergleich zu Standardrohrwärmetauschern und Standardplattenwärmetauschern Die Wärmetauschfläche bei den Wärmetauschern vom Typ K bildet ein Schlangenrohr, das aus einem in einem speziellen Verfahren geformten Rohr herausführt. Die entstandenen Einkerbungen verstärken vielmals den Wärmeaustausch. Hingegen führt bei einem Wärmetauscher mit einer Typenbezeichnung ohne den Buchstabe K das Schlangenrohr aus einem Glattrohren heraus. Das besondere Merkmal der Wärmetauscher JAD(K), S(K) und HK ist, dass die Anschlussstutzen des Mantels und des Schlangenrohrs in den Kopfstücken im rechten Winkel gesetzt sind. Vorteile • Hohe Effizienz: höherer Faktor der Wärmeübertragung im Vergleich zu Standardrohrwärmetauschern und Standardplattenwärmetauschern • Enkrechte Installation: Platzersparnis • Freiraum beim Entwerfen: die Vielfalt der Typen von Wärmetauschern deckt einen großen Bereich des Drucks, der Temperatur und des Durchflusses ab • Niedrige Betriebskosten: größere Verschmutzungsbeständigkeit dank der Konstruktion der Stutzen in Form des Buchstabens V und dank der Einkerbungen der Schlangenrohre Materialien • Schlangenrohr, Rohrplatte: rostbeständiger Stahl, Titan • Mantel, Kopfstücke: Titan • Anschlussstutzen: rostbeständiger Stahl, Titan • nschlussflansche: rostbeständiger Stahl, Titan, Kohlenstoffstahl Anwendung • Heizsysteme • Kältetechnik • Wärmeaustausch in industriellen Prozessen

Sockelleiste konisch, Profil Nr. 01 Eiche roh 60/12/8 Abmessung: 60/12/8

Sockelleiste konisch, Profil Nr. 01 Eiche roh 60/12/8 Abmessung: 60/15/9

Sockelleiste konisch, Profil Nr. 01 Eiche roh 60/12/8 Abmessung: 40/12/8

Sockelleiste konisch, Profil Nr. 01 Eiche roh 60/12/8 Abmessung: 40/15/9

Tragfähigkeit WLL 2000 kg, auf der Fernbedienung sind 4 Farben, je Farbe können unendlich viele Haken gleichzeit geöffnet und geschlossen werden Artikelnummer: Pro Farbe unendlich viel Haken

Koffer mit Aufladegerät, Haken mit Tragfähigkeit WLL 2000 kg, inkl Daher sind wir auf ein sorgsames behandeln des Produkte-Sets auf Sie angewiesen. Schäden an Haken, Fernbedienung oder Koffer werden in Rechnung gestellt. Artikelnummer: LH-Miete pro Tag

CLOUTH UNTERSCHOTTERMATTEN Körperschall-, Vibrations- und Lärmschutz werden im öffentlichen Verkehr immer mehr zum Thema. CLOUTH-Unterschottermatten sind seit vielen Jahren bewährte Elastomerprodukte aus Naturkautschuk und hochwertigen Synthese- Kautschuken. Das Unterschottermatten-Lieferprgramm umfasst zurzeit 20 verschiedene Mattentypen aus drei Typenreihen. CLOUTH-Unterschottermatten sind in vollflächiger wie auch in genoppter Ausführung erhältlich. Unterschiedlichste Steifigkeiten für Einsatzfälle mit Achslasten bis 250 kN und Zuggeschwindigkeiten bis 300 km/h sind im Liefer- Programm. EINSATZBEREICHE FÜR UNTERSCHOTTERMATTEN: • Tunnel • Strassengleis • Brücken EIGENSCHAFTEN DER NOPPENMATTEN: • Bevorzugt einsetzbar als verlorene Schalung für „Leichte Masse- Feder-Systeme“ • Drainage unterhalb der Matte möglich • Keine Taupunktbildung an der Mattenunterseite durch ausreichende Belüftung der Betonsohle • Niedriges Quadratmetergewicht MERKMALE DER CLOUTH UNTERSCHOTTERMATTEN: • Hohe Körperschallisolierung • Verringerung der Beanspruchung von Gleiskomponenten • Verminderung der Riffelbildung an den Schienen • Kostengünstiger Transport und rationelle Verlegung, da Bahnenware • Geringe dynamische Versteifung • Sehr gute elektrische Isolationseigenschaften • Modifizierbar für spezielle Anwendungsfälle • Sehr gute Alterungs- und Witterungsbeständigkeit, dadurch lange Lebensdauer

Verwendung: Gehäuse zu Mischelement (Klebstoffindustrie); Material: PP; Besonderheiten: Innengewinde; Kernpartie ohne Entformungsschräge

rundum mit 6mm Gummiseil Ladungssicherungsnetz Typ 190 UV rundum mit 6mm Gummiseil Achtung!! Seit dem 1. April 2010 gelten neue Vorschriften. Ladungssicherungsnetze für Anhänger, Container, LKW und Kleintransporter. Verfügbare Maße (m): • 1,4 x 2,5 (schwarz) • 1,6 x 3 (schwarz) • 2 x 3,5 (schwarz) • 2,2 x 4 (schwarz) • 3,5 x 5 (schwarz) • 3,5 x 6 (schwarz) • 3,5 x 7 (schwarz) • 3,5 x 8 (schwarz)

Coole Profile, Aluminium & Edelstahl ab Lager Generator, Unterbau, rostfrei, zuschneidbar .

verstärkter Saum mit Ösen alle 50cm Ladungssicherungsnetz Typ 170 UV verstärkter Saum mit Ösen alle 50cm Achtung!! Seit dem 1. April 2010 gelten neue Vorschriften. Ladungssicherungsnetze für Anhänger, Container, LKW und Kleintransporter. Verfügbare Maße (m): • 3,5 x 5 (schwarz / blau / grün) • 3,5 x 6 (schwarz / blau / grün) • 3,5 x 7 (schwarz / blau / grün) • 3,5 x 8 (schwarz / blau / grün)

verstärkter Saum mit Ösen alle 50cm Ladungssicherungsnetz Typ 250 UV verstärkter Saum mit Ösen alle 50cm Achtung!! Seit dem 1. April 2010 gelten neue Vorschriften. Ladungssicherungsnetze für Anhänger, Container, LKW und Kleintransporter. Verfügbare Maße (m): • 3,5 x 5 (schwarz) • 3,5 x 6 (schwarz) • 3,5 x 7 (schwarz) • 3,5 x 8 (schwarz)

Das Galip Haustechnik-Gerüst wird vielfach in einen bauseitigen Wandschrank integriert. Im Eingangsbereich kann man das Haustechnik-Gerüst mit der Garderobe oder einem Tablarschrank kombinieren. Das Hautechnik-Gerüst hat den grossen Vorteil, dass es im Rohbau ohne Wände montiert werden kann. Die Installateure können sofort beginnen und erst später die Wände stellen. Auch im Umbau ein wichtiger Aspekt. Da Holzfronten im Wohnungsbereich freundlicher wirken, werden die Türfronten vielerorts vom Schreiner erstellt.

TOLERANZEN Die Toleranzen für Höhe, Umfang, Unrundheit, Wanddicke usw. in Anlehnung an die DIN 28011 - Klöpperboden.

topAdstrap Comfort pastellblau 5024 MKT Bandage aus PAS-PU 98A-H FR, pastellblau RAL 5024 Klemmteil aus Zink, silber PAS-PP GF30 FR schwarz

Für Rohre Ø 76 - 90 mm

IGOSTRAP Comfort silbergrau 7001 MKT Griff schwarz Bandage aus PAS-PU 98A-H FR, silbergrau RAL 7001 Klemmteil aus Zink, verchromt Griff aus PAS-PP GF30 FR schwarz

IGOSTRAP zinkgelb 1018 MKT Bandage aus PAS-PU 98A-H FR, zinkgelb RAL 1018 Klemmteil aus Zink, verchromt

Gummifüße mit Verbindungsstück. Unsere Gummifüße und Polster für wurde eingangs für Bi-Block Bahnschwellen mit Verbindungsstück entwickelt und wurden seither in verschiedenen schweizer Tunnel, Konstruktionen (Bötzberg, Grauholz, Mattestetten-Rothrist) und Bahnhöfen (Zürich, Kloten and Lausanne) eingesetzt. Weltweit wurden die Elemente in den Großprojekten der Metrolinien in Brasilien, Ägypten, Griechenland, Frankrich and Italien verbaut.

Das universelle Prüf- und Füllgerät VG U ist unerlässlich zum Überprüfen, Füllen und Ablassen der gängigsten, auf dem Markt erhältlichen Hydraulikspeicher. Das universelle Prüf- und Füllgerät VG U wird auf das Füllventil am Speicher geschraubt und mittels eines Hochdruckschlauchs mit der Stickstoffquelle, die mit einem Druckminderer versehen ist, verbunden. Soll der Stickstoff nur überwacht oder reduziert werden, so ist dieser Schlauch nicht erforderlich. Das VG U wird in einem Koffer mit folgendem Inhalt geliefert: • Universelles Füll- und Prüfgerät VG U (Anschlussgewinde M28 x 1,5). • Manometer • Adapter für Anschluss an das Füllventil (7/8", 5/8", 8V1, M28 x 1,5). • Hochdruckschlauch, 2,5 m lang, für den Anschluss an eine Stickstoffquelle. • Inbusschlüssel Grösse 6 • Ersatzdichtungen • Bedienungsanleitungen auf Deutsch, Französisch und Englisch. Optionale Lieferung möglich: • Manometer mit verschiedenen Skaleneinteilungen: ø 63 mit Glyzerinfüllung, Anschluss ¼" und Direktanschluss für Minimess. Skaleneinteilung 0–6, 0–10, 0–25, 0–60, 0–100, 0–160, 0–250 (Genauigkeit = 1,6%). • Hochdruckschlauch in verschiedenen Längen mit Anschlussadapter für Stickstoffflaschen verschiedener Länder (bitte Land angeben), versehen mit Kupplung G¼" für Füllanschluss. Maximaler Arbeitsdruck: Begrenzt vom höchsten Betriebsdruck der angeschlossenen Komponenten, jedoch max. 400 bar. Für höhere Drücke bis max. 550 bar muss das Prüf- und Füllgerät Typ VG 3 mit dem Füllschlauch TS6 verwendet werden.