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• Tragfähigkeit 7,5 bis 10 t • Spindelverstellung bis 2070 mm • div. Optionen und Lastadapter Schwerlast Unterstellböcke / Abstützböcke für Nutzfahrzeuge • 7,5 bis 10 t Tragfähigkeit • Stufenlos höhenverstellbar durch Gewindespindel • Äußerst robuste und standfeste Schweißkonstruktion Optional: • Federrollenfahrwerk • Bockrollenfahrwerk • diverse Lastadapter Typ: AV 7,5 lang Tragfähigkeit: 7500 kg Bauhöhe: 1410 mm Verstellbereich: 660 mm Endhöhe: 2070 mm Standfläche: Ø 820 mm Gewicht: ~ 50 kg

Miniaturtrucks im Maßstab 1:87 mit vielen Details. Sonderfarben auf Anfrage. Zugmaschine aus Metallspritzguss mit Auflieger aus Kunststoff. Verpackt im Blisterkarton. Artikelnummer: 1478773 Druckbereich: L: 74 x B: 24 Druckfarben: 4 Gewicht: ca. 55 g Maße: 110 x 30 x 46 x Ø: 0,00 Verpackung: PVC-Box Verpackungseinheit: 160 Zolltarifnummer: 95030095

FERTAN Hohlraumschutz Wachs wurde zur Konservierung von Kfz-Hohlräumen auf Wachsbasis entwickelt. Das Produkt bildet nach dem Auftrag eine transparente, nur oberflächig trockene Schicht, welche einen ausgezeichneten und langanhaltenden Schutz gegen Rost und Korrosion gewährleistet. FERTAN Hohlraumschutz Wachs entspricht den hohen Anforderungen der Automobilindustrie zum Hohlraumschutz, auch im Hinblick auf Verarbeitung und Umweltschutzanforderungen. Zur Nachbehandlung von Hohlräumen sollte immer erst mit dem Produkt FERTAN Rostkonverter, zur Beseitigung von vorhandenerer Korrosion, entrostet werden. Abschließend mit FERTAN Hohlraumschutz Wachs dauerhaft schützen. Die homogene Schutzschicht des Wachses bleibt jahrelang elastisch, kleine Risse z.B. durch Karosserie Verwindungen, schließen sich selbsttätig und der optimale Schutz bleibt dauerhaft erhalten. Eine Auf- oder Ablösung der Schutzschicht z.B. durch Lösemittel oder Reiniger erfolgt nicht. Hohlraumschutz Wachs Spray Verarbeitung: Sonde mit 360° Düse im Deckel Vor Gebrauch gut aufschütteln, nach Gebrauch auf dem Kopf stehend Ventil sauber sprühen. FERTAN Hohlraumschutz Wachs in der Spraydose mittels beiliegender Hohlraumsonde in kleineren Hohlräumen, A- B- und eventuell C-Säulen, an Hauben und Türfalzen einsprühen. An Schweißnähten und Blechüberlappungen mit PREWAX Vorbehandlungswachs vorarbeiten um Kontaktkorrosion dauerhaft zu verhindern. Auf eventuell neu angebrachte Bohrungsränder Wachs auftragen. FERTAN Hohlraumschutz Wachs tropft nicht nach. Eventuelle Spritzer mit Testbenzin entfernen. Die optimale Verarbeitungstemperatur und die Temperatur der Karosserie sollten min. 20° C betragen. Bei Restaurierungen und Nachbehandlungen Wachs erst 24 Stunden nach der Rostentfernung durch FERTAN Rostkonverter anwenden. Verarbeitungshinweise zum Rostkonverter bitte beachten. Hohlraumschutz Normdose Verarbeitung: Vor Gebrauch gut aufschütteln. FERTAN Hohlraumschutz Wachs mittels Hohlraumpistole mit 360° Düse in die Hohlräume einbringen. Dabei die vom Fahrzeughersteller angebrachten Bohrungen nutzen, oder wenn notwendig neue Bohrungen anbringen. Wachs auch auf die Bohrungsränder aufbringen. FERTAN Hohlraumschutz Wachs tropft nicht nach. Eventuelle Spritzer mit Testbenzin entfernen. Die optimale Verarbeitungstemperatur und die Temperatur der Karosserie sollten min. 20° C betragen. Bei Restaurierungen und Nachbehandlungen Wachs erst 24 Stunden nach der Rostentfernung durch FERTAN Rostkonverter anwenden. Verarbeitungshinweise zum Rostkonverter bitte beachten. Verarbeitungsdruck: Hohlraum Saugbecher Pistole mit 360° Düse ca. 6 – 9 bar Hohlraum Druckbecher Pistole mit 360° Düse ca. 3 – 4,5 bar Groeße: Spray

Unsere Steinschlagreparatur und der Scheibentausch bieten Ihnen eine schnelle und professionelle Lösung für Glasschäden an Nutzfahrzeugen aller Art. Wir arbeiten vor Ort bei unseren Kunden und liefern und montieren Scheiben in Erstausrüsterqualität. Unser Service beinhaltet auch die direkte und korrekte Abrechnung mit allen Versicherern.

Fahrzeughallen / Feuerwehrgerätehäuser in klassischer Stahlpaneelbauweise. Individuelle, kundenspezifische Fahrzeughallen preiswert dank Systembauweise von Hacobau GmbH. Über 400 Referenzen. Kostenfreie Beratung vor Ort und Angebotserstellung mit Zeichnungen. Modulare Feuerwehrgerätehäuser und modulare Rettungswachen günstig bauen als Systemstahlhalle mit Hacobau GmbH. Hacobau bietet im Bereich Fahrzeughallen je nach Größe des Objektes zwei Systeme an. Dabei zeichnen sich beide Systeme durch wirtschaftliche Modulbauweise aus. Dazu wird der Kunde kostenfrei vor Ort beraten, um die optimale Lösung für seine Bedürfnisse zu finden. Fahrzeughallen für Rettungsdienste müssen spezielle Anforderungen erfüllen. Mit dem Stahlhallen Programm von Hacobau GmbH bieten wir unseren Kunden spezifisch auf die jeweilige Anforderung ausgerichtete Lösungen. Setzen Sie auf unsere langjährige Erfahrung im Bereich des Systemhallenbaus.

Zubehör für Nutzfahrzeuge: Innovatives Spiegelersatz System MIRROR CAM für den Off-ROAD-Bereich Das System bietet ergonomische Sicht durch lichtstarke IPS-Displays in der Kabine. MEKRAtronics präsentiert das innovative Spiegelersatz System MIRROR CAM für den Off-ROAD-Bereich, das die Herausforderungen bei großen und unübersichtlichen Fahrzeugen meistert. Optimale Sicht und Ergonomie: Das System bietet ergonomische Sicht durch lichtstarke IPS-Displays in der Kabine. Individuell platzierbare HD-Kameras ermöglichen die optimale Sicht auf Gefahrenbereiche um das Fahrzeug. Die HDR-Funktion liefert brillante Bilder auch bei Gegenlicht und Dunkelheit. Sonnenlichtresistente Displays: Mit einem lichtstarken IPS-Display (1000 cd/m²) garantiert das System optimale Sicht auch bei direkter Sonneneinstrahlung. Frei einstellbare Hilfslinien unterstützen den Fahrer bei der besseren Einschätzung von Abständen. Flexibilität und Anpassung: Das Spiegelersatz System ist äußerst flexibel und passt sich unterschiedlichsten Fahrzeugen an. Über die Fernbedienung können Hilfslinien individuell angepasst werden, einschließlich Farbe, Größe, Platzierung und Ausrichtung für jede Kamera. Zoomfunktion und Bildaufteilung: Die 2:3 Ansicht ermöglicht eine 10-stufige Vergrößerung des Bildes. Mit der Fernbedienung kann der Bildausschnitt individuell auf die Anwendung und die Bedürfnisse des Nutzers abgestimmt werden. Der AHD Mirror Monitor bietet zwei frei wählbare Ausrichtungen im 2:3 und 1:1 Verhältnis. Leichteres Manövrieren: Rangieren, Verladen und Manövrieren werden durch das Spiegelersatz System wesentlich erleichtert, da der Fahrer Abstände besser einschätzen kann. Eine unverzichtbare Funktion für maximale Sicherheit und Effizienz im Arbeitsbetrieb. MEKRAtronics definiert mit dem MIRROR CAM Spiegelersatz System den Standard für fortschrittliche Sichttechnologie in Nutzfahrzeugen.

KFZ-Betriebsverbandkasten für Betriebe, Baustellen und Büro. Normen und Anforderungen: – DIN 13169 - Robuster Metall-Kasten - Mit Griffen an der Seite - Kasten im Verkauf mit informativer Banderole (siehe Foto) - Erste-Hilfe-Set mit Inhalt gemäß DIN 13169 - Inklusive Erste-Hilfe-Broschüre - Erste-Hilfe-Broschüre mit wichtigen und nützlichen Hinweisen - Innentasche: 4-Kammer-Innentasche, transparent - Material: Metall - Größe: 365 x 285 x 115 mm - Farbe: grün - Druck: weiß Normen und Anforderungen: Ja – DIN 13169: Ja Robuster Metall-Kasten: Ja Mit Griffen an der Seite: Ja Kasten im Verkauf mit informativer Banderole (siehe Foto): Ja Erste-Hilfe-Set mit Inhalt gemäß DIN 13169: Ja Inklusive Erste-Hilfe-Broschüre: Ja Erste-Hilfe-Broschüre mit wichtigen und nützlichen Hinweisen: Ja Innentasche: 4-Kammer-Innentasche, transparent: Ja Material: Metall: Ja Größe: 365 x 285 x 115 mm: Ja Farbe: grün: Ja Druck: weiß: Ja

Graffitientferner ME 14 Gel ist ein zuverlässiges, sicheres und wirksames Entfernungsmittel zur Beseitigung von Farbvandalismus durch Sprühfarben, Faserstiften, Dispersionsfarben, Acryl- und Alkydharzlacken auf den verschiedensten Untergründen wie Natursteinen, Putzen, Glas, Metall und Holz, sowie Pulverbeschichtungen und 2K-Lackierungen. Als Gel kann es ablaufsicher in dickeren Schichten an senkrechten Flächen aufgetragen werden und bleibt so bei Wind und heißen Temperaturen länger feucht und wirksam als die flüssige Variante. DB-SAP-Nr.: 01439777

Die neuen doppelt-isolierten Varianten 3133B4 bis 3133B8 verfügen über zwei Isolierkappen aus eloxiertem Aluminium oben und unten, wodurch sie nun gehäuseisoliert sind. Ideal für Elektrofahrzeuge: Die neuen, doppelt isolierten ultramini Triax-Vibrationssensoren Eine gute Isolierung der Sensoren ist nicht zuletzt beim Testen elektrischer Fahrzeuge wichtig. Zudem spielt die Miniaturisierung von Bauteilen eine wichtige Rolle. Die triachsialen ultraminiatur IEPE Beschleunigungssensoren der 3133-Serie gehören mit einer Kubuskantenlänge von ca. 6mm zu den kleinsten und mit einem Gewicht ab 0,8 Gramm zu den leichtesten IEPE-Sensoren der Welt. Mit den neuen doppelt-isolierten Varianten 3133B4 bis 3133B8 wurde diesen beiden Herausforderungen nun Rechnung getragen. Diese verfügen nun über zwei Isolierkappen aus eloxiertem Aluminium oben und unten, wodurch sie nun gehäuseisoliert sind, ohne die Größe des Sensors nennenswert zu beeinflussen. Heutige Bauteile werden immer kleiner, erfordern jedoch mehr Entwicklungstests als je zuvor. Die Serie 3133-Serie zeichnet sich durch ihre Miniaturgröße und niedriges Gewicht aus. Hierdurch kann sie in Bereichen montiert werden, die für andere Arten von triaxialen Beschleunigungssensoren unzugänglich sind oder, wenn Massezuladungseffekte so gering wie möglich gehalten werden müssen. Ein knapp 1 Meter langes Koaxialkabel mit einem 4-Pin Stecker ist fest angebracht und bietet Anschlussmöglichkeiten mit verschiedenen Verlängerungskabeltypen an IEPE-Stromquellen. Diese 3133-Beschleunigungssensorserie umfasst bereits eine Vielzahl von verschiedenen Typen, die kontinuierlich um weitere innovative Varianten erweitert wird, oft inspiriert durch Kundenanregungen. So verfügten einige Varianten, wie der 3133B1, der 3133B2 und der 3133B3, bereits über eine eloxierte Isolierschale – also über eine Bodenisolierung, Raumfahrtvarianten wie 3133D18T und 3133D19T über eine Low-Outgassing-Ausführung, andere über ein hermetisch abgedichtetes Titangehäuse, sind feuchtigkeitsbeständig oder beinhalten TEDS. Die nun neu entwickelten doppeltisolierten Typen 3133B4 - 3133B8 wiegen zudem nur 1,5 Gramm. Damit gehören sie zu den kleinsten gehäuseisolierten, dreiachsigen IEPE-Beschleunigungssensoren der Welt. Es gibt sie in Messbereichen von 500g bis 20.000g. Sie eignen sich somit ideal für die Modalanalyse der Komponenten von Elektrofahrzeugen sowie für die allgemeine Schwingungsanalyse kleiner Produkte wie Leiterplatten und finden auch in der Unterhaltungselektronik ihre Anwendung.

Das ALCLEAR® Schleifpad Medium ist ein hochwertiger Polierschwamm, der speziell für die effektive Entfernung von Kratzern und Verwitterungen auf Fahrzeuglacken entwickelt wurde. Mit seiner mittleren Schleifstärke bietet es eine optimale Balance zwischen Abtrag und Schonung des Lacks, wodurch ein gleichmäßiges und hologrammfreies Finish erzielt wird. ALCLEAR Hauptmerkmale: Mittlere Schleifstärke: Ideal für die Beseitigung von leichten bis mittleren Lackdefekten, ohne die Oberfläche zu beschädigen. Offenzellige Schaumstoffstruktur: Ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung der Politur und reduziert die Wärmeentwicklung während des Poliervorgangs. Hologrammfreies Arbeiten: In Kombination mit geeigneten Schleifmitteln minimiert das Pad die Entstehung von Hologrammen und sorgt für ein makelloses Finish. Hohe Standzeit: Robustes Material gewährleistet eine lange Lebensdauer, selbst bei intensiver Nutzung. Vielseitige Anwendung: Kompatibel mit verschiedenen Poliermaschinen und Polituren, ideal für den Einsatz in der professionellen Fahrzeugaufbereitung. Anwendungshinweise: Vorbereitung: Sicherstellen, dass die zu bearbeitende Oberfläche sauber und trocken ist. Befestigung: Das ALCLEAR® Schleifpad Medium mittels Klettverschluss sicher auf dem Stützteller der Poliermaschine anbringen. Politurauftrag: Eine geeignete Menge Politur auf das Pad oder direkt auf die Oberfläche auftragen. Polieren: Mit gleichmäßigem Druck und in überlappenden Bahnen arbeiten, bis das gewünschte Ergebnis erzielt ist. Nachbearbeitung: Eventuelle Politurreste mit einem sauberen Mikrofasertuch entfernen. Pflegehinweise: Reinigung: Nach Gebrauch das Schleifpad mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel auswaschen. Trocknung: An der Luft trocknen lassen, um die Form und Funktion zu erhalten. Lagerung: Trocken und staubfrei aufbewahren, um die Lebensdauer zu verlängern. Vorteile: Effiziente Lackkorrektur: Entfernt effektiv Kratzer und Verwitterungen für ein gleichmäßiges Finish. Schonende Anwendung: Die offenzellige Struktur minimiert die Wärmeentwicklung und schützt den Lack vor Überhitzung. Langlebigkeit: Hochwertige Materialien und Verarbeitung gewährleisten eine lange Nutzungsdauer. Einfache Handhabung: Dank des Klettverschlusses lässt sich das Pad schnell und sicher anbringen und entfernen.

Das ASSA ABLOY DL6010SM Minidock ist eine manuell betriebene Überladebrücke, die speziell für Betreiber von standardisierten Fahrzeugen mit gleichen Ladeflächenhöhen entwickelt wurde. Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SM Swingdock Minidock Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SM Minidock ist eine manuell betriebene Überladebrücke, die speziell für Betreiber von standardisierten Fahrzeugen mit gleichen Ladeflächenhöhen entwickelt wurde. Sie ist mit einer Gasfeder ausgestattet, durch die eine Person die Anlage einfach bedienen kann – einfach das Plateau anheben und den Klappkeil auflegen. Sie erfüllt die Anforderungen der meisten Be- und Entladeoperationen und erfüllt alle ergonomischen Anforderungen. Das Auflager der ASSA ABLOY Überladebrücke ist aus Stahl. Die Form des Auflagers ist äußest flach und die Konstruktion der hinteren Verbindung zur Rampenkante ist bodenwellenfrei, was einen stoßfreien Übergang zwischen Gebäude und Ladefläche erlaubt. Ein besonderer Vorteil gegenüber anderen manuellen Überladebrücken ist die Möglichkeit des Einsatzes von Puffern, welche ein äußerst effizientes Andocken ermöglichen. Der Lkw setzt so lange rückwärts gegen die Puffer, bis er die richtige Position erreicht hat.

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