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Unser KFZ-Verbandskaten CASE MIT INDIVIDUELLEM MOTIV ist gefüllt mit Verbandsstoffen nach DIN 13164, verpackt im hochwertigen, bruchsicheren Kasten. Wählen Sie aus der angegebenen Farben Ihre Wunschfarbe aus. Druch den individuellen Druck erhält jeder Kasten einen zusätzlichen Reiz. Artikelnummer: 1372594 Druckbereich: 21,5 x 13,0 cm Gewicht: 850 g Maße: 255 x 170 mm Zolltarifnummer: 3006 5000 000 Verpackungseinheit: richtet sich nach dem Auftragsvolumen

Mit einem ADLER-Schneeschild kann der nächste Winter kommen! Mit dem neuen ADLER-Schneeräumschild der S-Serie sind Sie für den Winterdienst bestens gewappnet – und das viele Jahre lang. Das Federklappensystem der Räumleiste haben wir so konstruiert, dass es nicht vereisen kann. Dies garantiert Ihnen auch bei härtesten Wetterbedingungen im Dauereinsatz ein hervorragendes Räumergebnis. Gleichzeitig bleibt Ihnen das zeitaufwändige und lästige Enteisen während des Einsatzes erspart. Entscheiden Sie sich für die optionale hydraulische Seitenverstellung, können Sie darüber hinaus das Schneeräumschild während des Betriebes bequem vom Fahrerstand aus verschwenken. Neben den serienmäßigen Vulkollanleisten bieten wir Gummikorundräumleisten für den Dauereinsatz an. Die standardmäßig höhenverstellbaren Stützräder und Randabweiser schützen das Schneeräumschild vor Beschädigungen und sorgen dadurch für eine lange Lebensdauer. Wir bieten für fast alle Trägerfahrzeuge das passende Schild. Die angebotenen Arbeitsbreiten reichen dabei von 135 cm bis hin zu beeindruckenden 330 cm. Bei einer gleichzeitigen Höhe von bis zu 115 cm räumen Sie damit so richtig ab! Vorteile: - Schneeschild bis zu 115 cm hoch und 330 cm breit - Aus 5 bzw. 6 mm Stahlblech - extrem robust und absolut verwindungsfrei - Vereisungsfreie Federklappen - störungsfreies Arbeiten bei jedem Einsatz - Verstellbare Stützräder - optimale Bodenanpassung - Randabweiser - Schonung der äußeren Federklappen - Breites Lieferantennetz - kurze Lieferzeiten - Eigene Produktion - Qualität mit höchstem Maßstab Zubehör: - hydraulische Seitenverschwenkung – ermöglicht schnelles Räumen - ohne lästiges Absteigen. - Druckbegrenzungsventil zur Überlastsicherung - extra stabile Schwerlastlenkrollen - Alternativräumleisten: - Gummikorundräumleisten - Stahlräumleisten - Begrenzungslichter - Warnfahnenhalter - Warnfahnen - Sonderfarbe gem. RAL-Farbton (Standard RAL 2002) Arbeitsbreiten (gerade/schräg bis 30°) (cm): 150/134 Höhe: 650 mm Lenkrollen (Ø/mm): 200×50 Gewicht (kg): 210

Einsatz: Nutzfahrzeugindustrie Schmieden – alte Handwerkskunst im zeitgemäßen Gewand. Auch heute ist der Einsatz hoch beanspruchbarer Schmiedeteile so aktuell wie eh und je: Seit Jahrtausenden werden Werkstücke beim Schmieden durch Schlag oder Druck in glühendem Zustand gestaucht und gestreckt, also spanlos umgeformt. Dabei wird das Gefüge im festen Zustand bearbeitet, so dass der Werkstoff-Zusammenhang erhalten bleibt. Mit Hilfe der Schmiedetechnik des Gesenkformens werden hoch beanspruchbare Werkstücke maßgenau hergestellt. Es erlaubt die Produktion vielfältiger, auch großer Teile. Die Temming GmbH & Co. KG ist in der Lage mit nur wenigen Ausnahmen jedwedes Schmiedeteil für den Karosserie-, Container- und Fahrzeugbau anzubieten. Im Jahr verlassen ca. 8.000 Tonnen Schmiedeteile die Werke unserer Hersteller zur Auslieferung an unsere Kunden. - Haken - Einsatz: Nutzfahrzeugindustrie

Das Staplerterminal Thor VM1A wurde für die anspruchsvollen Aufgaben in Lager, Logistik und intermodalen Verkehr konzipiert. Damit es dort besonders gute Ergebnisse erzielt, hat Honeywell es unter anderem mit einem austauschbaren resistiven oder kapazitiven 8″-WXGA-Touchdisplay ausgestattet. Dieses eignet sich sowohl für den Indoor- als auch für den Outdoor-Betrieb und ist wahlweise mit 400 oder 900 Nits erhältlich. Eine QWERTY-Tastatur mit 64 Tasten, Nummernblock und mehrere Funktionstasten erleichtern die Bedienung des Terminals zusätzlich. Weiterhin überzeugt das Staplerterminal mit einem Android Betriebssystem. Neben seiner anwenderfreundlichen Benutzeroberfläche sorgt es dafür, dass der Anwender Zugriff auf die zahlreichen Vorteile der Mobility Edge-Plattform erhält: weniger Aufwand bei der Integration, weniger Kosten und eine höhere Flexibilität. Für die Top-Performance des Thor VM1A sorgen ein Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor mit 2,2 GHz, 4 GB RAM und 32 GB Flash. Eine allzeit gute Verbindung wird durch die Schnittstellen WLAN 5 und 2×2 MIMO sowie Bluetooth 5.0 (Low Energy) und NFC sichergestellt. Dank einer cleveren Smart-Dock-Halterung lässt sich der Thor VM1A auch während des laufenden Betriebs mit nur wenigen Handgriffen von einem Fahrzeug in ein anderes stecken. Dabei überbrückt der leistungsstarke Akku bis zu 30 Minuten sämtliche Verbindungen und Anwendungen – das erhöht die Produktivität und reduziert Ausfallzeiten. Robust ist das Thor VM1A ebenfalls: Es wurde nach MIL-STD-810F getestet und ist gemäß IP66 vollkommen staubdicht und hält sogar kurzzeitige Überschwemmungen wie ein umgekipptes Wasserglas aus. Zudem ist es optional als resistive Variante mit integriertem Defroster für die Nutzung in kalten Umgebungen und Gefrierhäusern erhältlich. Daher stellen große Temperaturunterschiede von -30 bis 50 °C während des Betriebs oder von -30 bis 70 °C während der Lagerung sowie eine nicht kondensierende Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 Prozent keine Herausforderung für das Fahrzeugterminal dar.

Food Distri Wand Heavy Duty Signifikante Energie-Einsparung und Senkung der Betriebskosten dank des selbstständig schließenden Trennwandsystems Innovative längsverschiebbare Trennwand mit selbständig schließenden Flügel-Türen (Saloon-Türmechanismus) Speziell entwickelt für die tägliche Distribution von Tiefkühl- und Frischdienstwaren. Durch selbstschließende Schwingtüren werden die zwei Temperaturbereiche ständig getrennt, wird der Handlingaufwand beim Be- und Entladen reduziert und gleichzeitig sehr viel Energie eingespart. Die zwei Türen sind aufgehängt und werden geführt durch eine GFK Laufwagenkonstruktion, die längs verschiebbar ist und automatisch arretiert in Aluminium Storrwall Laufschiene. Die Türen sind sowohl nach vorne als auch nach hinten seitlich an die Fahrzeugwand fest zu positionieren und können beim Nichtgebrauch einfach hochgefaltet und fixiert werden. Die Durchfahrbreite der Fahrzeuge bleibt nahezu vollständig erhalten. Lieferbar mit Fenster und Zusatzprotektoren. Aufbauhöhe 180mm K-Wert 0,57 Systemgewicht 60kg Stärke 40mm Material; PS, PE, PVC, GFK Herkunft: Deutschland, Benelux, Made in Holland Herstellung: Niederlande Gewicht: 50 KG verschiebbar: Heavy Duty Slide: 40mm Paneelstärke

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V1200T5 Länge: 1170 mm Leistung: 18 W Lumen: 2700 Spannung: 24V DC (18-31V)

AFS Geh. (2-pol) PA/natur GHW 16811.562.501

Wir fertigen Ihren Aufbau, Auflieger oder Anhänger ganz nach Ihren kundenspezifischen Anforderungen. Neben dem Neuaufbau stehen wir auch für Wartungen und Instandsetzungen von Anhängern und Aufliegern aller Fabrikate zur Verfügung.

ritschengestelle sind das tragende Element der Plane. Sie müssen standsicher und stabil sein. Zu einer guten Plane gehört auch ein gutes Gestell, viele unsere Kunden wünschen dies aus einer Hand. Angefangen von einfachen Alugestellen für kleine Anhänger bis hin zu kompletten Funktionsgestellen aus verzinkten Stahl für Ihren Anhänger. Ob mit Schiebeverdeck und/oder seitlichen Schiebeplanen fertigen wir exakt nach Ihren Wünschen und Angaben. Auch eine Anfertigung mit Giebeldach und Anschrägung vorne sind möglich. Unsere Gestelle sind komplett zerlegbar und können jederzeit wieder vom Fahrzeug abgebaut werden. Durch die massive Bauart, wie sie auch im LKW Bereich verwendet wird, sind sie absolut standsicher und gewährleisten einen sicheren Transport ihrer Güter. Unsere Planengestelle werden mit Knotenblechen zusätzlich verstärkt. Sie sind mit abnehmbaren Balkenrohren im Dach ausgestattet und umlaufend mit stabilen Holzeinsteckbrettern versehen, die einfach und praktisch zu entnehmen sind. Fahrzeuge mit geteilten Bordwänden erhalten immer eine abnehmbare Mittelrunge die zusätzlich den gesamten Aufbau stützt. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Angebot und freuen uns auf Ihren Anruf. Über das Kontaktformular dürfen Sie uns auch jederzeit anschreiben und Ihr persönliches Angebot anfordern.

Mehrkörpersimulation (MKS) Die Fahrwerkssimulation ist ein wichtiger Bestandteil des virtuellen Fahrzeugentwicklungsprozesses. Im Laufe der Jahre hat TRE sowohl die Modellqualität als auch die Bewertungsleistung auf ein optimales Niveau gebracht. Unsere Ingenieure können sich bei ihrer Arbeit nicht nur auf langjährige Erfahrung stützen, sondern auch auf die TRE-eigene Toolbox als hochmoderne Entwicklungswerkzeuge für Simulationen. Dies ermöglicht es unseren Experten, sich gezielt auf die Anforderungen unserer Kunden einzustellen. Fahrzeughandling, Fahrkomfort, funktionale Sicherheit, Integration mehrerer Regler in die dynamische und/oder Echtzeitsimulation gehören zu unserem Standard-Entwicklungsprozess. Heutzutage spielt dies sogar eine entscheidende Rolle. Die Messlatte für TRE ist hoch angesetzt. Wir haben unsere Wurzeln im Rennsport und nutzen diesen Wissensvorsprung konsequent auch für Serienprodukte. Achssimulation Bei der Fahrwerksentwicklung suchen wir immer den optimalen Kompromiss aus: Fahrverhalten; Fahrkomfort; Sicherheit Mithilfe unserer Simulation, ist es uns möglich die elastokinematische Performance einer neuen Achse schon frühzeitig im Entwicklungsprozess zu untersuchen. Unsere Simulationen liefern uns beispielsweise Informationen über: Nachgiebigkeit; Eigenfrequenzen; Spuränderung bei Querkräften; Änderung des Radstands bei Längskräften der Achse Dadurch berücksichtigen wir auch komplexe Elemente wie beispielsweise: Blattfedern; Verbundlenker; Schwertlenker; Twist Beams Unsere Simulationenexperten stellen sicher, dass Ihre neue Achse auch unter schwierigen Radbedingungen das gewünschte Fahrverhalten zeigt. Von einfach, kinematisch definierten Achsen bis hin zu überbestimmten Achssystemen, deren Eigenschaften von den Steifigkeiten der Bauteile abhängen, können wir alles simulieren. Dafür erstellen wir realistische Achsenmodelle für die unterschiedlichsten Bauraumanforderungen. Gesamtfahrzeugsimulation Bereits während der Konstruktionsphase liefern unsere Gesamtfahrzeugsimulationen Informationen über: Fahrverhalten; Fahrkomfort; Sicherheit Die Produkte unserer Kunden können so schon vor dem Prototyp optimiert werden, dies reduziert die Zahl an Testfahrten deutlich. Bei unseren Simulationen berücksichtigen wir alle Komponenten des Fahrzeugs, zum Beispiel die Vorder- und Hinterachsen, die Bremsen, die Lenkung und die Reifen, sowie elektronische Regelsysteme. Die Beschreibung des restlichen Fahrzeugs erfolgt durch Parameter wie: Massen & Trägheiten; Elastizitäten der unterschiedlichen Subsysteme Für unsere Gesamtfahrzeugsimulation nutzen wir den „Plug and Play“-Ansatz, das bedeutet, dass sich unsere Modelle aus einzelnen Elementen zusammensetzen, wie beispielsweise: Lenkung; Achsen; Powertrain Durch diesen Ansatz lassen sich schnell unterschiedliche Fahrzeugvarianten erzeugen und simulieren. Dadurch ist es uns beispielsweise möglich, die Entwicklung von Derivaten deutlich zu beschleunigen. Durch die Simulation kompletter Fahrzeuge können wir schon früh im Projekt: Achsvarianten untersuchen; Serienteile auszuwählen; Unterschiedliche Grundabstimmung erzeugen Ein weiterer wichtiger Punkt unserer Arbeit sind die Komfortuntersuchungen. Hierfür werden Übertragungsfunktionen von Anregungen bis 30 Hertz berechnet. Zusätzlich können wir auf einem eigenen 7-Stempel-Prüfstand das Fahrverhalten und die Fahrdynamik von Fahrwerken untersuchen. Unsere Simulationsexperten haben ein hervorragendes Verständnis für die Anforderungen der Konstrukteure, dadurch wird eine effektive Arbeitsweise bei der Grundauslegung und dem Packaging von Achsensystemen garantiert. Kopplung mit Finite-Element-Analysen (FEA) Die von uns entwickelten und konstruierten Fahrwerke garantieren selbst unter den härtesten Bedingungen eine hohe Bauteilsicherheit. Wir profitieren von unserer langjährigen Erfahrung bei der Definition, Anwendung und Bewertung relevanter Lastfälle. Bereits während der Auslegungsphase generieren wir mit unseren MKS-Modellen die Schnittlasten für die Fertigkeits- und Steifigkeitsberechnung. Festigkeitsnachweise für die Achskomponenten führen wir durch unsere FE-Analysen durch. Dabei werden sowohl Standartlastfälle, zum Beispiel Bremsen, Kurverfahrt und Vertikalstöße simuliert, wie auch Misuse-Lastfälle, darunter fallen beispielsweiße Schlaglochbremsen und Bordsteinabdrücke. Durch unsere Vollfahrzeugmodelle besteht zudem die Möglichkeit, Lasten aus dynamischen Fahrmanövern abzuleiten. Die verschiedenen Komponenten berechnen unsere Konstrukteure in NASTRAN/PATAN mit den verschiedenen Lastfällen aus unserem Simulationswerkzeug ADAMS-Car. Die automatische Erstellung von NASTRAN-kompatiblen Lastfalldateien beschleunigt dabei den Berechnungsprozess und vermeidet Fehler beim Datentransfer.

Bei diesem Wandregal wurde die raumhohe Konstruktion aus einem Metallgerüst in Kombination mit Kompakt-HPL erstellt. Die Besonderheit ist die Integration des Betreiberlogos als Digitaldruck in die Dekorschicht der HPL-Platten.

Verkaufsanhänger Imbissanhänger Verkauf NEU, VK 250 EH - LEERWAGEN* Typ VK 250 EH mit einer Verkaufsklappe Ausstattung: Verkaufsanhänger Imbissanhänger Verkauf NEU, VK 250 EH - LEERWAGEN* Typ VK 250 EH mit einer Verkaufsklappe Innenmaße ca.: 2500 x 2060 x 2300 mm Einstieg über der Deichsel. Zul. G.G. 750 kg - ungebremst - • Typ VK 250 EH mit einer großen Verkaufsklappe, • Isolierter Verkaufs- Aufbau Wandstärke ca. 35 mm • Außenhaut Aluminium - Innen GFK • Einstieg über der stabilen V-Deichsel mit ALU- Riffelblechstufe • Maße innen ca.: 2500 x 2060 x 2300 mm, • Achse und V-Deichsel verzinkt, wartungsfreie Achse, • Stützrad, Fahrzeugbeleuchtung (12 V), • Alu- Profile eloxiert, 1 Eingangstür über der Deichsel abschließbar, • 1 große Verkaufsklappe auch von innen verschließbar • mit Hydraulikdämpfern zum leichteren öffnen der Verkaufsklappe • mit Sturmsicherung • 4x Rangiergriffe, 4x Ausdrehstützen/ Abstellstützen mit Kurbel, • 80 km/ H- Ausführung, • Riffelblech- als Einstieg auf Deichsel • weitere Top Angebote: Verkaufsanhänger und Verkaufsmobile • finden Sie in unserer Verkaufsausstellung in Berlin - Hönow und bei www.autopark2000.de • Wir bauen Ihren Verkaufsanhänger oder Verkaufsmobil, liefern Ersatzteile und führen Reparaturarbeiten durch. • Verkaufsanhänger- Neubau, Ausbau, Umbau, Reparatur, Ankauf, Verkauf; Vermietung, alles aus einer Hand in Berlin Brandenburg Hönow ... zum günstigstem Preis. Angebot: Verkaufsanhänger Imbissanhänger Verkauf NEU Referenznummer: 16-1349 Fahrzeugart: Sonstiges Laufleistung: 0 km Türen: 1 Innenmaße ca.: 2500 x 2060 x 2300 mm Zul. G.G.: 750 kg Wandstärke: ca. 35 mm

Kessler + Co bietet mit den U1200, U1700 und U3000 drei Größen von Upbox-Versatzgetrieben zum direkten Anbau an Verbrennungsmotoren an, die nicht nur herausragende Zuverlässigkeit auf Grundlage unserer langjährigen Auslegungserfahrung garantieren, sondern auch eine nahtlose Integration mit Verbrennungsmotoren bieten, um höchste Leistung und Effizienz zu gewährleisten. Type Übersetzung Max. Eingangsmoment Motoranschluss Achsabstand U1200 1,00 1250 Nm SAE 2 + SAE 3 350 mm U1700 1,00 1700 Nm SAE 2 + SAE 3 350 mm U3000 1,00 3000 Nm SAE 1 432 mm

VDA KLT-Kleinladungsträger werden nach der deutschen Norm VDA 4500 für die Automobilindustrie entwickelt und produziert. Sie sind unverzichtbar für die Produktion, Lagerung, Logistik und Montage in der Automobilindustrie. Die VDA-Boxen werden aus hochwertigen Materialien hergestellt und entsprechen den Normen für Design, Farbe, Belastungsnormen und Zubehör. Diese Behälterserie wurde für das Handling von Bauteilen im Automobilbau standardisiert und optimiert: VDA R-KLT-Behälter - verstärkter Boden VDA RL-KLT-Behälter - glatter Boden, Wasserabflusslöcher VDA F-KLT-Behälter - faltbare/zusammenlegbare Wände VDA M-KLT-Behälter - für mittelschwere Produkte VDA C-KLT Container - verstärkter Boden für schwergewichtige Produkte VDA L-KLT-Behälter - langgestreckt für Bauteile mit atypischen Formen

Zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2015 Serieninstandsetzung, Aufarbeitung, Überholung, Überarbeitung, Rebuilding und Remanufacturing Komplette Demontage in alle Einzelteile Reinigung in rotierender Waschanlage, Bearbeitung der mechanischen Bauteile in Schleuderstrahlautomaten mit oberflächenglättenden Strahlmitteln. Antriebslager Prüfung des Wälzlagersitzes und 100%iger Ersatz des Kugellagers und der Durchgangsschrauben. Schleifringlagerschild Prüfung des Wälzlagersitzes unter Verwendung von Toleranzeinsätzen, Austausch der Isolationshülsen und 100%iger Ersatz des Kugellagers. Läufer Masseschlussprüfung, Überdrehen des Schleifringes unter Einhaltung des Mindestdurchmessers, ggf. Austausch und polieren der Läuferwelle. Ständerwicklung Leitungs-, Windungs- und Masseschlußprüfung und Nachisolierung der Wicklungsköpfe. Diodenplatte

CORAPAN® AL 220 ist unsere Sandwich Verbundplatte wenn extreme Festigkeit gefordert wird.

Aufgrund steigender Komplexität und funktionaler Anforderungen ist eine Produktentwicklung mittels klassischer Verfahren oft nicht ausreichend. ANDATA bietet Unterstützung bei Auswahl und Einsatz mathematischer Verfahren für die Entwicklung komplexer Systeme, die Analyse von Datenbeständen und die Extraktion von Wissen, Entscheidungsunterstützungssysteme und die Bestimmung der notwendigen Sensorik.

Versuche mit 3,5 t Transporter-Fahrzeugen, wie zum Beispiel dem Mercedes Sprinter, haben gezeigt, daß mit einem optimal angepasstem 3D-Dachspoiler eine Kraftstoff-Ersparnis von bis zu 21% (bei Autobahnfahrten) möglich ist. Ein Dachspoiler in Kombination mit Seitenflügel (Fahrerhaus-Verbreiterung) kann sogar eine Kraftstoff-Ersparnis von bis zu 25% erreichen. Ein weiterer Nebeneffekt - zusätzlich zur Kraftstoffreduzierung - ist eine mögliche Geschwindigkeitssteigerung von bis zu 25km/h. Wir finden auch für Ihren Transporter oder LKW die passende Aerodynamik-Lösung, das Einsparungspotential ist nämlich enorm: Aufgrund der kontinuierlichen Betriebskostensenkung hat sich die Investition in eine Fahrerhaus-Verkleidung schon nach kurzer Zeit amortisiert. Hinweis: Die Spoiler und Verkleidungen werden nur inkl. Montage bei uns im Haus angeboten (kein Versand). Mercedes Benz Sprinter mit 3D-Dachspoiler. MB Sprinter mit 3D-Dachspoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung. IVECO DAILY Doppelkabine mit 3D-Fahrerhausspoiler. VW CRAFTER mit 3D-Dachspoiler. MB Sprinter mit Vollverkleidung. 3D-Dachspoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung und Seitenverkleidung. FIAT DUCATO mit 3D-Dachspoiler. Mercedes ATEGO mit Fahrerhausspoiler und Fahrerhausverbreiterung. MAN TGX mit Seitenverkleidung und Heckabschluss. IVECO EUROCARGO mit Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung und Seitenverkleidung. BREMACH T-REX mit Fahrerhausspoiler. FORD TRANSIT mit GFK-3D-Spoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung. IVECO DAILY mit 3D-Spoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung. IVECO DAILY mit 3D-Spoiler. RENAULT MASTER mit Vollverkleidung. 3D-Dachspoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung und Seitenverkleidung. OPEL MOVANO mit 3D-Spoiler. CITROEN JUMPER mit 3D-Spoiler. FORD TRANSIT mit 3D-Fahrerhauspoiler. MITSUBISHI FUSO CANTER mit Fahrerhauspoiler. Aeropaket auf MB Sprinter. Dachspoiler in Kombination mit Seitenflügel ermöglichen bei Transportern eine Kraftstoffersparnis von bis zu 25%.

Wir bieten Ihnen eine Vielzahl von Waagen für unterschiedliche Anwendungen an, darunter Basicwaagen, Laborwaagen, Industriewaagen, medizinische Waagen und Prüfgewichte. Unser Sortiment umfasst Taschenwaagen, Schulwaagen, eichfähige Halbmikro-Analysenwaagen, Präzisionswaagen, Dichtebestimmungs-Waagen, Apothekerwaagen, Feuchtbestimmern, Tischwaagen, preisrechnende Waagen, Zählwaagen, Plattformwaagen, Edelstahlwaagen, Boden- und Palettenwaagen, hochlastige Kranbrücken, Neugeborenenwaagen, Babywaagen, Personenwaagen, Körperfettwaagen, Stehhilfewaagen, Adipositaswaagen, Rollstuhlwaagen, Stuhlwaagen, Lifterwaagen, Handkraftmessgeräte, Größenmessstäbe, Kleintierwaagen, Veterinärwaagen und Zubehör wie Papierrollen, Etikettenrollen, Akkus, Arbeitsschutzhauben, Software, Schnittstellen, Schnittstellenkabel, Dichtebestimmungs-Sets, Anti-Vibrationstische, Ionisationsgebläse, Transportkoffer und Stative. Wir bieten auch hochwertige Prüfgewichte aller OIML-Genauigkeitsklassen an, einschließlich Einzelgewichten, Schlitzgewichten, Hakengewichten, Blockgewichten, Schwerlastgewichten, kompletten Gewichtssätzen in Edelstahl, Messing oder Gusseisen sowie Zubehör rund um Ihr Prüfgewicht. Auf Wunsch erhalten Sie auch einen passenden DKD-Kalibrierschein für Ihr Prüfgewicht.

Trotz Dauerbelastung und Klimastress: Unsere Qualitäts-Schleifstücke sind hart im Nehmen, extrem belastbar und sehr langlebig. Auch ihre ausgezeichnete elektrische Leitfähigkeit setzt Maßstäbe für einen funktionssicheren und wartungsreduzierten Einsatz. Unsere Schleifstücke sorgen für maximale Stromübertragung und sind dank unserer einmaligen Werkstoffvielfalt und führenden Fertigungstechnologie kundenspezifisch für viele Anwendungen anpassbar. Nutzen Sie diese Vorteile: •Perfekt abgestimmte Kohlenstoff-Werkstoffe •Unerreicht hohe Lebensdauer durch höchste Qualität •Wartungsfreundliches und umweltverträgliches System •Gute Lichtbogenbeständigkeit •Äußerst geringer Fahrdrahtverschleiß für optimalen Schutz der Oberleitung •Spezial- und Standardlösungen für alle Anwendungsbereiche

Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. BUDDYSTAR – unser vielseitiger Verkaufsanhänger Beste Verarbeitung + Ausstattung Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. Kompakte Abmessungen Unser BUDDYSTAR ist wendig und leicht und lässt sich auch von kleinen PKWs mühelos bewegen. Der durchdachte Innenraum ermöglicht die optimale Zubereitung und Präsentation Ihrer Produkte. Flexibel + optimal für Einsteiger Nutzen Sie den BUDDYSTAR für Fleisch- & Wurstwaren, Backwaren, Lebensmittel, Molkereiprodukte, als Imbiss und für Streetfood sowie für Promotions. Ausbaufähig für individuelle Wünsche Wir bauen Ihren BUDDYSTAR ganz nach Ihren Vorstellungen mit einem maßgeschneiderten Innenausbau und individuellen Lackierungen.

Als Vertragspartner von Automobilclubs, Versicherungen, Polizei und Privaten stehen wir bei einer Panne mit unseren Patrouillen-Fahrzeugen rund um die Uhr zu Ihrer Verfügung. Wir sind bestrebt, die Panne an Ihrem Fahrzeug vor Ort zu erkennen und wenn möglich zu reparieren. Ihre Mobilität steht im Vordergrund. Unsere modern ausgerüsteten Patrouillen-Fahrzeuge bieten optimale Voraussetzungen für diese Arbeit.

Hochwertig und individuell auf Ihren Bedarf zugeschnitten, ist er mehr als ein Unterstand für Ihr Fahrzeug. Möchten Sie einen Unterstand für Ihr Fahrzeug ersetzen oder neu bauen? Ein Carport ist ein sicherer und komfortabler Stellplatz für Ihr Auto, Motorrad, Boot, Wohnanhänger, Wohnmobil. Wirksamer Schutz gegen Wind, Wetter, Sonne oder Schnee gewährleistet die offene Bauweise eine ständige Luftzirkulation und schützt Ihr Fahrzeug vor Korrosion. Maßgeschneiderte Lösungen, individuell gefertigt, in hoher Qualität mit Brettschichtholz, Aluminium oder Stahl. Am schönsten wird dieses Vorhaben, wenn es zur Optik Ihres Anwesens passt, beginnend bei der Dachform. Wählen Sie zwischen Sattel- oder Spitzdach, Walmdach, Flachdach oder Pultdach. Für das Eindecken stehen verschiedene Materialien zur Wahl, je nach Dachneigung. Entscheiden Sie wie groß Ihr Wunsch-Carport sein soll. Mit unserer Fachberatung helfen wir Ihnen bei diesen Entscheidungen und planen für Sie individuell und mit 3-D-Werkplan. Wir betreuen Sie von der Idee bis hin zur Fertigstellung und liefern Top-Qualität und Wertbeständigkeit. Zubehör zur optimalen Ergänzung Ihres Carports: Verkleidung Eindeckungen zur Wahl: Ziegel EPDM-Bahn Trapezblech VSG-Glas Kombination von Materialien Solardach Gründach

mit Sicherheitskurbel geprüft und hergestellt nach DIN 7355:1970 Lastdruckbremse Kurbel um 360° drehbar Kurbelgriff um 90° klappbar große Fußplatte Transportrollen

Die RundSchienen Technologie ermöglicht in vielen Branchen produktive Transportlösungen in Form der Fließfertigung, Taktfertigung oder Intralogistik. Denn auf der patentierten RundSchiene werden dank ihres minimalen Rollwiderstandes tonnenschwere Lasten präzise bewegt. Dadurch können bis zu 5 Tonnen von einer Person manuell verschoben werden. Um Ihnen als Kunde eine bedarfsgerechte RundSchienen Lösung zu bieten, haben wir drei verschiedene RundSchienen Größen entwickelt.

X-Ply verstärkter Monofilm 4,0 mil X-PLY® ist ein in 13° Richtung verstärkter Monofilm. Durch seine Transparenz hervorragend als High Tech Fenster- oder Surfsegelmaterial geeignet. Breite: 137 cm Stärke: 4,0 mil 4,2 oz/sqm. Wird in Teilen von 100 x 137 cm verkauft. Wird Aufgerollt versendet. T725 ist mit schwarz gefärbten Polyestergarnen für eine bessere Reißfestigkeit. Das weite X-PLY® bietet ausgezeichnete Sicht und grenzt eventuelle Risse ein. Im Kleber sind UV Blocker, die sowohl Film als auch Garn im direkten Sonnenlicht schützen. Der T725 ist äußerst beliebt wegen seiner Leistungsfähigkeit und langen Lebensdauer.

Zur Behandlung und Ausbesserung von verzinkten Metallteilen. Ist von frischer Feuerverzinkung optisch nicht zu unterscheiden. Ergibt neue Zinkschicht und schützt so vor Korrosion und anderen Umwelteinflüssen. Zur Ausbesserung defekter Verzinkung bzw. zur Verzinkung von Kleinteilen. Spray bildet Zinkschicht auf Metallen, hinterläßt eine mattglänzende Oberfläche. Trocknet vollkommen ab! Über 99 % Zinkanteil ! 400 ml - Aerosoldose, 12 Stück im Karton

MeWa steht uneingeschränkt für Qualität in Beratung, Planung, Ausführung und Service in Waagen und Anlagentechnik. Damit folgen wir den Traditionen des guten Handwerks – halten uns an das, was wir vereinbaren. Unser Handschlag hat Gewicht und wir zeigen Verantwortung gegenüber Kunden und Mitarbeitern. Insofern sind wir den hanseatischen Traditionen des ehrbaren Kaufmanns verpflichtet: Das gute Alte bewahrend, das beste Neue suchend. Deshalb sind wir weltoffen, von Neugier getrieben und unser Blick ist in die Zukunft gerichtet. Jede Waage, jedes Anlagenprojekt steht für diese Haltung, die wir gemeinsam mit unseren Mitarbeitern und Kunden leben.

Der Pritschenaufbau ist oft die wirtschaftlichste Lösung, um Ihr Transportgut sicher und geschützt ans Ziel zu bringen. Wir fertigen Ihnen die passende Pritsche - ob als Curtainsider oder Plane mit Spriegel und Bordwänden - auf jedes LKW- Fahrgestell. Sonderwünsche wie ein Schiebeverdeck oder eine aufrollbare Heckplane sind hierbei kein Problem. Die Ladungssicherungsvorschriften wie z.B. "Code XL" werden selbstverständlich berücksichtigt. Planen und Gardinen werden nach Maß gefertigt und erfüllen höchste Ansprüche.

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