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Serie EUROHEAT Elektrisch betriebene Heizgeräte ohne Abgase optimal für geschlossene Räume wie Wohnungen, Lokale, Werkstätten, usw. VORTEILE 3 Leistungsstufen Einfache Temperaturregelung stufenlos einstellbar Überhitzungsschutz Hochwertige, langlebige Edelstahl-Rohrelemente TECHNISCHE DATEN Leistung 9 kW Luftleistung 708 m³/h Netzspannung 400 V Abmessungen LxBxH 355x300x490 mm Gewicht 9.5 kg

Der D18CF Schlagpacker ist mit seinen Anschlussmöglichkeiten für den Gebrauch mit Schnellkupplungen und Mischerspitze (z.B. Sulzer® Mixpac™)ausgelegt. Das federbelastete Ventil mit einem Durchlass von 4,5mm eignet sich zum Verfüllen von großen Mengen, dickflüssigen Materialien oder mineralischer Zementsuspension mit feiner Körnung, was den D18CF sehr vielseitig macht. 010 0006: Eisengrau

Mit den Testtinten von AFS, welche in Werten von 34 – 56 Dyn/cm erhältlich sind, lassen sich Oberflächenspannungen von Kunststofffilmen einfach und reproduzierbar nach DIN ISO 8296 bestimmen. Messung der Oberflächenspannung Die Haftungsfähigkeit einer Oberfläche ist zumeist direkt abhängig von einer Oberflächenenergie. Ist die Oberflächenenergie einer Oberfläche wesentlich niedriger als die der verwendeten Druckfarbe, so wird die Benetzung gestört, woraus eine schlechte Haftung resultiert. Aus diesem Grund müssen zu bedruckende Kunststoffoberflächen, je nach verwendetem Farbentyp, bestimmte Oberflächenspannungen aufweisen: Lösungsmittelhaltige Farben => 38 bis 42 mN/m (=Dyn/cm) Wasserlösliche Farben => 40 bis 44 mN/m UV – Farben => 44 bis 46 mN/m Mit den Testtinten von AFS, welche in Werten von 34 – 56 Dyn/cm erhältlich sind, lassen sich Oberflächenspannungen von Kunststofffilmen einfach und reproduzierbar nach DIN ISO 8296 bestimmen. Je nachdem, ob die Tinte auf der Oberfläche stehen bleibt oder abperlt, zeigt diese an, ob die Oberflächenspannung über oder unter dem Dyn-Wert der gerade verwendeten Tinte liegt. Wir bieten unsere Testtinten in einem praktischen Koffer mit zwölf Tinten von 34 – 56 Dyn/cm an.

Standardisierte Etiketten? Können wir. Bei uns gibt’s aber noch viel mehr als das. Denn für inotec ist es selbstverständlich, dass wir Kunden zusätzlich herausragenden Service und innovative Lösungen bieten wollen. Ganz wichtig dafür ist interne Qualitätssicherung und Produktentwicklung. Deshalb haben wir dafür eine eigene Abteilung gegründet, in der Expert:innen mittels standardisierter Prüfverfahren unsere Label genauestens auf die Probe stellen und weiterentwickeln. Wir nennen es unser Label-Competence-Center (LCC).

Mittels eines Hochdruck-/Hochtemperaturverfahrens (HP/HT) konnten neue hochharte Schneidwerkstoffe aus binderlosem nanokristallinem kubischem Bornitrid (BNNC) entwickelt werden. Als Ausgangsmaterial dient ein hexagonales Bornitrid, welches bei Temperaturen von 1400 °C – 2200 °C und Drücken von 10 – 20 GPa in einer Direktsynthese umgewandelt wird. Die mittlere Kristallitgröße dieses Schneidwerkstoffes liegt dabei bei 50 nm und ist somit deutlich geringer als herkömmliches polykristallines kubisches Bornitrid (PcBN). Im Vergleich zu den konventionellen PcBN-Schneidwerkstoffen weist dieser Schneidwerkstoff eine gesteigerte Härte, Warmhärte sowie eine bessere Temperaturfestigkeit auf. Daraus ergibt sich eine hervorragende Alternative zur Erweiterung der Verfahrensgrenzen bei der Zerspanung von gehärteten Stählen und Superlegierungen.

Angesichts der Vielzahl von Kunststoffprodukten und Produktvarianten im Portfolio eines Unternehmens kann das Erstellen von Produkt-Carbon-Footprints ein zeit- und damit kostenintensives Unterfangen darstellen. Im Rahmen einer Zusammenarbeit mit der LEHVOSS Group hat das SKZ – Das Kunststoffzentrum – ein automatisiertes Verfahren zur Berechnung der CO -Bilanz eines Kunststoff-Compounds „auf Knopfdruck“ in Form eines browserbasierten PCF-Rechners entwickelt.

Aus- und Weiterbildung durch unser Expertenteam: ISO GPS Form- und Lage Schulung für Messtechniker Programmierung 3D-Koordinatenmessmaschinen Dauer: nach Absprache Wir unterstützen Sie in der Programmierung Ihrer Mitutoyo Messmaschine unter der Software QVPak. Softwareschulung für Scantech 3D-Scanner Dauer: nach Absprache Wir schulen Sie für die eigenständige Umsetzung von 3D-Scanprojekten. Von der Inbetriebnahme des Scanners über die Kalibrierung bis hin zur Auswertung der Scandaten.

Auszug aus der BauO NRW: 3 Abs. 1 Anlagen sind so anzuordnen, zu errichten, zu ändern und instand zu halten, dass die öffentliche Sicherheit und Ordnung, insbesondere Leben, Gesundheit und die natürlichen Lebensgrundlagen, nicht gefährdet werden, dabei sind die Grundanforderungen an Bauwerke gemäß Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 305/2011 zu berücksichtigen. Anlagen müssen bei ordnungsgemäßer Instandhaltung die allgemeinen Anforderungen des Satzes 1 ihrem Zweck entsprechend dauerhaft erfüllen und ohne Missstände benutzbar sein. Anlagen sind so anzuordnen, zu errichten, zu ändern und instand zu halten, dass der Entstehung eines Brandes und der Ausbreitung von Feuer und Rauch (Brandausbreitung) vorgebeugt wird und bei einem Brand die Rettung von Menschen und Tieren sowie wirksame Löscharbeiten möglich sind. Zur Brandbekämpfung muss eine ausreichende Wassermenge zur Verfügung stehen. In diesen Paragraphen steckt der Anspruch des Gesetzgebers an den Brandschutz von baulichen Anlagen. Nach einer ganzheitlichen Betrachtung und Abstimmung mit Behörden und Sachverständigen plant die Firma BRANTEC. die anlagentechnischen und betrieblichen / organisatorischen Maßnahmen, die sinnvoll und notwendig sind. Dabei hat jedes Objekt seine individuellen Anforderungen, die sich aus Nutzungsart, Risikobeurteilung, baulichen Gegebenheiten, Publikumsverkehr u.v.m. ergeben. Daher sind Brandschutzkonzepte immer eine ganzheitliche Betrachtung der Schutzziele in Verbindung mit der baulichen Situation. Wir planen & entwickeln Brandschutzkonzepte bereits seit über 40 Jahren. Als Generalunternehmen auf dem Gebiet des vorbeugenden Brandschutzes verfügen wir über das nötige Know-how in allen Bereichen organisatorischer und anlagentechnischer Brandschutzmaßnahmen. Von dieser Erfahrung profitieren Sie als Kunde – insbesondere auch hinsichtlich Effektivität und Kosteneffizienz für Ihre individuellen Anforderungen an Brandschutzmaßnahmen.

ein führender Anbieter von Supercapacitor-Lösungen für verschiedene Branchen. Die Produkte von CAPCOMP zeichnen sich durch ihre hohe Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Mit Hilfe der superkompakten Bauweise können die Supercaps in den unterschiedlichsten Anwendungen eingesetzt werden, wie zum Beispiel in Elektrofahrzeugen, erneuerbaren Energiesystemen oder medizinischen Geräten. Die langjährige Erfahrung und das technische Know-how von CAP-XX stellen sicher, dass Kunden maßgeschneiderte Lösungen erhalten, die ihren individuellen Anforderungen gerecht werden. Das Unternehmen legt großen Wert auf Forschung und Entwicklung, um kontinuierlich innovative Produkte zu entwickeln und den Bedürfnissen des Marktes gerecht zu werden. Dank der hohen Qualität und Zuverlässigkeit der Produkte hat CAPCOMP eine starke Kundenbasis aufgebaut und ist weltweit bekannt und geschätzt. Das Unternehmen arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um ihnen einen exzellenten Service und Support zu bieten und sie bei der Umsetzung ihrer Projekte zu unterstützen. CAPCOMP ist stolz darauf, ein führendes Unternehmen in der Supercapacitor-Branche zu sein und freut sich darauf, auch in Zukunft innovative Lösungen anzubieten und Kunden dabei zu helfen, ihre Ziele zu erreichen.

IT-Sicherheit ist Teilaufgabe des Risiko Managements. Heutige Switching- und Routing-Komponenten erfordern Konfigurationen, die weit über den Datentransport hinausgehen - und damit Fachkompetenz. Die Vernetzung mit gemanagten aktiven Komponenten stellt mit zunehmender Bedeutung von Cloud Computing, Virtualisierung und Mobile Computing unter Sicherheitsaspekten eine Herausforderung dar. Invent ist spezialisiert auf die Absicherung von IT-Netzwerken, gibt dem Kunden Antworten auf sicherheitsrelevante Fragen und berät bei der Umsetzung von Compliance-Anforderungen. Produkte: Network Security, Internet Security, Data Protection, Endpoint Security, Mobile Security Security Solutions Produkte

Seit sechs Jahrzehnten hat sich unser Unternehmen vom traditionellen Importeur zum spezialisierten und leistungsstarken Dienstleister im Markt für funktionelle Sportbekleidung entwickelt. Die Ursprünge unserer Kernkompetenz liegen in der Entwicklung funktioneller Sportbekleidung für hochwertige Handelsmarken und Private Labels, sowie von zielgruppenspezifischen Produktlinien für international bekannte Sportmarken. okamato zeichnet sich als Wegbereiter für Marken & Träger von Markenbotschaften aus! Dies durch: ein gutes Gespür für Trends hohe Ansprüche an Qualität kundenorientierte Auftragsbearbeitung

Heute besteht die Lechler-Technologie aus UHS-Lacken (matt und glänzend), sowie wasserverdünnbaren Produkten. Die Forschungstätigkeit bei Lechler betrifft vor allem die Erforschung von Systemen, die eine immer höhere Leistung mit immer geringeren Umweltauswirkungen erlauben. Die Weiterentwicklung von UV-Systemen betrifft heute besonders den Bereich der lösungsmittelfreien Produkten, bei denen die vorhandenen Techniken mit den neusten Erkenntnissen zur Wasserverdünnung kombiniert werden und das hohe Potential der Nanotechnologien genutzt wird. Weitere Ressourcen werden in innovative Systeme investiert, um die UV-Technik vermehrt auch auf Metallflächen anwenden zu können, bzw. in solche, die aus den modernen Technologien zur Oberflächenbeschichtung (Kunststoff oder Metall) abgeleitet werden wie z.B. PVD (Physical Vapour Deposition) auch Sputtern genannt.

Hier sehen Sie einige Bilder, vom Start des Projektes. Dieses Panel sollte möglichst modern und kostengünstig erneuert werden.

Herbert Sauer ist ein Pionier in der Entwicklung der Schießsportbekleidung und Ausrüstung. Er war früher selbst erfolgreicher Sportschütze und begann, noch während seiner aktiven Zeit, mit der Entwicklung und Optimierung funktionaler Schießsportbekleidung. Zahlreiche Patente und Gebrauchsmuster entstanden unter seiner Regie im Laufe der Jahre. Viele davon sind heute fester Bestandteil der Schießsportausrüstung und werden in aller Welt nachgeahmt.

Im vergangenen Schuljahr wurde als Kooperation zwischen... Holzwirtschaft Holztransport Forstmaschinen Hackereinsatz Traktoreinsatz Recycling Schrottmanipulation Containerentleerung Bauwirtschaft Zweischalengreifer Epsilon World Timeline EPSILON

Vom Schrott zum Rohstoff: Förderprojekt Car2Car entwickelt Technologien für optimiertes Recycling von Altfahrzeugen Konsortium aus Industrie und Wissenschaft unter der Leitung der BMW Group betreibt Grundlagenarbeit für Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Gesucht: Innovative Demontage- und intelligente Sortierverfahren zur Steigerung der Rückführungsquote für Aluminium, Stahl, Glas, Kupfer und Kunststoff. SRG will die bestehenden Aufbereitungsanlagen erweitern und modernisieren, damit die Recyclingquote und die Produktqualitäten bei der Fahrzeugaufbereitung weiter erhöht werden können. Die Scholz Recycling GmbH ist Teil eines Förderprojektes auf dem Gebiet der Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Unter der Leitung der BMW Group als Fahrzeughersteller arbeitet Scholz gemeinsam mit Rohstoffverarbeitern, Maschinenherstellern und der Wissenschaft daran, die Qualität von Sekundärrohstoffen zu steigern, die beim Recycling von Altfahrzeugen gewonnen werden. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Förderrichtlinie „Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien“ mit 6,4 Millionen Euro geförderte Projekt trägt den Namen Car2Car und konzentriert sich auf die Materialien Stahl, Aluminium, Kupfer, Kunststoff und Glas. Durch innovative Demontage- und automatisierte Sortierverfahren soll es in Zukunft möglich werden, die bei der Altfahrzeug-Verwertung anfallenden Wertstoffe in deutlich höherem Umfang als bisher für den Einsatz in der Produktion neuer Automobile nutzbar zu machen. Bestandteil des Förderprojekts ist zudem eine durchgängige Bewertung sowohl der ökologischen als auch der ökonomischen Auswirkungen eines Closed-Loop-Recyclings der untersuchten Materialien. Zum Projekt gibt es folgende Stellungnahme von Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz: „Die erfolgreiche Transformation der Fahrzeughersteller und Zulieferer ist zentral für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Eine stärkere Kreislaufwirtschaft, die Ressourcen schont und wiederverwertet, ist ein wichtiger Schritt hin zur Klimaneutralität und sichert gleichzeitig Lieferketten ab. Innovationsvorhaben in diesem Bereich sind daher von großer Bedeutung. Die Förderung durch das Bundeswirtschaftsministerium trägt dazu bei, die Abhängigkeit der Automobilindustrie von Rohstoffimporten zu reduzieren und die Versorgung der Wirtschaft mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, um die industrielle Wertschöpfung zu stärken.“ Die Scholz Recycling GmbH hat sich das Ziel gesetzt, die bestehenden Aufbereitungsanlagen technologisch zu verbessern und zu erweitern. Investitionen sowohl in klassische als auch in sensorgestützte und KI-basierte Sortiertechniken sollen helfen, die Produktqualitäten weiter zu steigern. Sogenannte „Pick-Roboter“ können beispielsweise Störstoffe oder werthaltige Komponenten, wie Cu-Fe-Anker, aus dem Materialstrom entfernen und mit sensorbasierter MIR-Technologie können auch dunkle Kunststoffe zumindest teilweise aus Ersatzbrennstoffen zurückgewonnen werden. Die Scholz Recycling GmbH stellt im Rahmen des Projektes die Schnittstelle von Fahrzeugherstellern und Rohstoffverarbeitern dar. Die BMW Group stellt 500 Altfahrzeuge, verschiedener Modelle und unterschiedlicher Antriebsarten zur Verfügung, die am Standort Espenhain in mehreren Shredder- und Postshredderkampagnen aufbereitet werden. Das Förderprojekt Car2Car setzt sich aus den folgenden Verbundpartnern zusammen: BMW AG TU Bergakademie Freiberg, Institut MVTAT TU Bergakademie Freiberg, Institut IEST TU Bergakademie Freiberg, Institut IGT Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie am HZDR Technische Universität München, Professur Circular Economy Technische Universität München, Lehr

Projekte macht man nur noch agil? Ganz so pauschal sehen wir bei Lachmann & Rink das nicht. Es gibt nicht nur schwarz und weiß oder klassische vs. agile Entwicklung, sondern auch eine bunte Palette dazwischen. Daher sollte sich ein Entwicklungsprojekt auch nicht zwingend immer an nur einem bestimmten Vorgehensmodell orientieren. Vielmehr ist der Grad der Agilität abhängig davon, was entwickelt werden soll und wie komplex das Projekt ist. Wir haben ein hybrides Vorgehensmodell entwickelt, welches wir flexibel an Ihre Bedürfnisse anpassen können. Damit ist es uns sowohl möglich, zu Beginn eine detaillierte Spezifikation zu erstellen, als auch direkt mit Werkzeugen der agilen Entwicklung in die Umsetzung einzusteigen. Immer so, wie das Projekt und insbesondere Sie es benötigen.

Unser Studio Manager ist die Ideale Fitnessstudio Software für kleine und Große fitnessstudios

Die Werag AG bietet umfassende mobile Lösungen von Sanitäranhängern, Duschen- und Toilettencontainern über Eurowagons, Verkaufswagen und Werkzeuganhänger bis hin zu Starkstromverteilern, Baugeräten und Bauwagen für die Schweizer Kundschaft. Wir planen, fertigen, verkaufen, verleihen und reparieren Geräte- und Transportanhänger, Toiletten-, Mannschafts- und Bauwagen in der Schweiz. Der Bau-, Transport-, Messe- und Eventspezialist aus Russikon ist über den Kanton Zürich hinaus ein professioneller Dienstleister für branchenübergreifende Mobilitätsvorhaben und innovative Raumsysteme. Wir liefern Bauwagen schweizweit ans gewünschte Ziel. Bauwagen in der Schweiz nach individuellem Bedarf mieten Moderne Bauwagen für die Schweiz erhalten Sie bei der Werag AG zu flexiblen Mietkonditionen. Wir bieten modulare Raumlösungen wie Büro-, Lager- und Materialcontainer sowie Mobilunterkünfte, Wohnwagen und Toilettenanhänger. Unsere Bauwagen für die Schweiz sind sichere und flexible Einachs-, Zweiachs- und Tandemkonstruktionen. In der Bauart des Langsamläufers erlauben Bauwagen eine Transportgeschwindigkeit von maximal 25 Stundenkilometern. Wir setzen auf leistungsfähige Schnellläufer, die mit 80 Kilometern pro Stunde zügige Anlieferungen ermöglichen und hohe Sicherheitsstandards im Strassenverkehr erfüllen. Die Bauwagen von unserem Schweizer Unternehmen sind sowohl als zweiachsige Standardausführung mit einer Länge von fünf bis acht Metern, als auch als Sonderanfertigung mit grösserer Aufbaulänge erhältlich. Unsere wendigen, einachsigen Bauwagen besitzen eine Länge zwischen drei und fünf Metern. Sie sind zum Einsatz auf kleinen, platzarmen Baustellen prädestiniert und erweisen sich als vorteilhaft auf unwegsamer Transportstrecke. Bauwagen Schweiz mit einer erstklassigen funktionalen Ausstattung Die Einachser erlauben ein zulässiges Gesamtgewicht bis 1900 Kilogramm. Unsere Modelle mit Tandemachsen ermöglichen eine Gesamtbelastung von bis zu 6000 Kilogramm. Bauwagen von der Schweizer Werag AG verfügen über eine feuerverzinkte Zugdeichsel und ein Teilfahrwerk in der einachsigen Ausführung. Die Schnellläufer sind serienmässig mit vier höhenverstellbaren Stahlrohrstützen, massiven Stahlleiterrahmen und Einstiegstreppen ausgestattet. Wir bieten Bauwagen mit einer Auflauf- und Feststellbremse, einer Kugelkopfkupplung in Zuggrösse der LKW-DIN und mit hinterem Unterfahrschutz. Wir stellen aus einer Hand flexible Chemietoiletten, Sanitäranhänger, Containermodule und Raumsysteme für Baustellenprojekte bereit. Profitieren Sie von einer komfortablen, korrosionsbeständigen Anhängerflotte für Bauvorhaben, Baumaschinentransporte, Materialanlieferungen, mobile Arbeitsprojekte, Events, Musikfestivals und Veranstaltungen. Bauwagen-Lieferservice für alle Schweizer Kantone

Werkstoffeigenschaften beeinflussen die Qualität und Leistung von Bauteilen in verschiedenen Anwendungsbereichen wie Fahrwerks-, Antriebs- und Gesamtfahrzeugentwicklung. Die Zuverlässigkeit der Werkstoffprüfung mit präzisen Analyseverfahren ist entscheidend, um Schichtdicken, Schichtzusammensetzung und chemische Zusammensetzung zu bestimmen. Da Fehler oft erst im Fertigungsprozess auftreten, sind regelmäßige und gründliche Produktions- und Qualitätskontrollen von großer Bedeutung. Automobilhersteller und deren Zulieferer profitieren daher in hohem Maße von den Glimmentladungsspektrometern von Spectruma® für ihre Produktionskontrolle. Mit einer Messdauer von nur wenigen Minuten und der Möglichkeit, Proben direkt aus der Produktion zu analysieren, entfällt jeglicher Aufwand für die Probenvorbereitung. Darüber hinaus kann das Gerät so programmiert werden, dass die Bedienung auch durch ungeschultes Personal problemlos möglich ist.

Die Barmettler AG hat sich im Bereich Spezialkrane neue Massstäbe gesetzt. Durch laufende Entwicklung von Technologie und Qualität konnten in Zusammenarbeit mit unseren Kunden Kranfahrzeuge nach "Kundenwunsch" entwickelt und gebaut werden. Sie werden eingesetzt im Bereich Montagearbeiten aller Art. Ein "high light" für jeden Handwerker auf Montage! Neu im Produkte Sortiment KIEBLER - Krananlagen.

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Um den Herausforderungen in der Elektromotor-Entwicklung zu begegnen, verfügen berührungslose Drehmomentsensoren über einen wesentlichen Vorteil: Die Drehzahl ist im Vergleich zu Dehnmessstreifen nach oben hin offen. Beim NCTE-Standardsensor für E-Motorprüfstände sind Drehzahlen bis zu 40.000 Umdrehungen pro Minute angegeben. Dies wird erreicht, indem die Elektronik mittig gelagert ist und sich nicht mit dreht. Der Anwender kann die Messeinheit am Prüfstand fixieren und es sind keinerlei Lager im System verbaut. Selbst im höchsten Drehzahlbereich liegt die Genauigkeit bei 0,1% FS. Der Sensor ist für Nenn-Drehmomente +/- 300Nm konzipiert. Die Betriebstemperatur der NCTE-Standardsensoren für E-Motorprüfstände reicht von -20 bis +85°C. Die Bandbreite der Signalübertragung liegt bei 50Hz. Die Technologie braucht keine Schleifringe oder Telemetrie, muss nicht nachjustiert werden und ist standardmäßig staubgeschützt (IP50). Wie alle Sensoren, sind auch die E-Prüfstands-Sensoren der NCTE „Made in Germany“ in Oberhaching bei München gefertigt. Der Lieferumfang umfasst den Sensor mit integrierter Elektronik (Plug & Play) inklusive 5-Meter-Kabel sowie Kalibrierschein, um ihn einfach über die Getriebewelle zu platzieren. Mit Flanschen an den beiden Enden lässt sich die Messtechnik gut in jeden Prüfstand integrieren.

Bildschirm-terminal Mit dem Bildschirmterminal können Buchungen direkt am Bildschirm getätigt werden. Als Buchungstasten stehen "Kommen", "Gehen" und "Dienstgänge" zur Verfügung. Des Weiteren existieren fünf frei definierbare Funktionstasten. Diese können für zusätzliche Buchungen oder Kontenabfragen genutzt werden (z.B. Saldo, Urlaubskonten, Lohnarten), Kostenstellen-Wechsel (weitere Option). Browser-terminal Mit dem "Bildschirmterminal Internet/Intranet" können Buchungen direkt im Browser getätigt werden. Die Oberfläche wurde komplett überarbeitet. Icons können entfernt werden, individuelle Buchungen hinterlegt werden. Die Funktionen der Bedienoberfläche entsprechen weitestgehend den Hardware-Terminals für NovaTime. Smartphone Terminal Mit der Terminal App für Android können Buchungen direkt mit dem Smartphone getätigt werden. Die Funktionen der App entsprechen weitestgehend dem Bildschirmterminal. Smartphone Geo-Daten Diese Option ist eine Erweiterung zur vorhandenen "Smartphone Terminal App". Die Standortermittlung wird in die bestehende Terminal App integriert.

Zweitkleinster Ries Industriesauger Typ Z Zweitkleinster Ries Industriesauger Typ Z Dieser Industriesauger mit Zyklonabscheider ist ein besonders kompaktes Absauggerät für den 24-Stunden-Dauerbetrieb und durch die geringe Baugröße (B 210 x T 430 x H 420 mm) sehr gut in Maschinen, Schleifmaschinen und Automationsprozessen integrierbar. Optional sind auch eine Filterspülung und eine stufenlose Regulierung mit Frequenzumrichter erhältlich. Vier Hauptbaureihen: Turbinensauger (starkes Vakuum) Laufradgeräte (große Luftmengen Hybridanlagen (starkes Vakuum & große Volumenströme Seitenkanalverdichter (sehr hohes Vakuum

Zahnbürstenhalter aus Bambus mit vier Steckplätzen und abnehmbarem Deckel. Unser Zahnbürstenhalter aus Bambus für bis zu vier Zahnbürsten erweitert unser Produktsortiment. Umweltfreundliche Materialien und ein abnehmnbarer Deckel sorgen für ideale Reinigungsfähigkeit.

Die Automation & Testing Suite, kurz ATS, ist ein Test-Tool für Automotive-Software mit Unterstützung von AUTOSAR. Eine Vielzahl von möglichen Tests können ohne echte Hardware durchgeführt werden. Die zuverlässige Benutzeroberfläche ermöglicht die Definition von Testszenarien und Testfällen, die auch bis ASIL-D automatisch generiert werden können.

Das MCOM-Prozessorinterface ist ein vielseitiges Gerät, das für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet ist. Es bietet eine präzise Steuerung und Überwachung von Prozessoren und ist ideal für den Einsatz in der Automatisierungstechnik. Das Interface ist einfach zu installieren und bietet eine hohe Zuverlässigkeit, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle industrielle Anwendungen macht. Dank seiner robusten Bauweise und der einfachen Integration in bestehende Systeme ist dieses Prozessorinterface eine kosteneffiziente Lösung für Unternehmen, die ihre Prozesse optimieren möchten. Es bietet eine hervorragende Leistung und ist besonders nützlich in der Robotik und im Maschinenbau. Mit diesem Interface können Unternehmen die Effizienz ihrer Systeme steigern und gleichzeitig die Betriebskosten senken.

Die Messrobotic ist heute Standard und Referenz für validierbare Qualitätsbewertung in der gesamten Lieferkette. Integration eines Datenökosystems für schneller verfügbare Prüfergebnisse zur frühzeitigen Beurteilung der Qualität. Fokussierung auf Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz über eine vorausschauende Planung mit Hilfe der Simulation.

Produktbeschreibung Genügt für ein kleines, handwerkliches Schneidzentrum. Der PLASMA SOUND PC 70/T bietet 100 % Einschaltdauer bei 60 Ampere Schneidstrom und ist daher optimal für kleine bis mittlere Schneidserien geeignet. Mit Brennerpaket CP 70C DAR für automatische Fertigung erweiterbar. VORTEILE Intuitives 5“ LCD-Display mit synergetischer Einstellung der Schneidparameter Automatische Überwachung des Verschleißteile-Verbrauchs Autom. Schlauchpaket-Typ- & Längenerkennung Transportgewicht nur 26 kg, Trennschnitt Stahl 35 mm Gleichstromkonstantquelle mit PFC (konform EN 61000-3-12) Verringerte Leistungsaufnahme, hohe Netzstromtoleranz Hohe elektromagnetische Kompatibilität (EN 50199), neben elektronischen Geräten wie SPS oder PC betreibbar Automatische Spannungsumschaltung 208 - 440 V Phasenüberwachung, kein Defekt bei Fehlen eines Außenleiters Elektronische Schneidstromregelung Digitale Schneiddruckmessung SELF RESTART Funktion: Zum automatischen Ab- und Wiedereinschalten des Lichtbogens beim Schneiden von Gitter- & Rostwerk GOUGING-Funktion zum Fugenhobeln geeignet POST-FLOW-Brennerkühlung nach Lichtbogenabschaltung Manueller Betrieb mit Plasma-Brennerpaket CP 70C MAR Automatikbetrieb mit Plasma-Brennerpaket CP 70C DAR und Schnittstellenschaltung (Sonderzubehör) Mit Stromgenerator betreibbar (min. 15 kVA) TECHNISCHE DATEN empfohlene Schneidstärke Stahl 0 - 25 mm Trennschnitt Stahl 35 mm Schneidstrom-Einstellbereich 20 - 70 A elektronische Schneidstromregelung stufenlos 100 % Einschaltdauer (10 min. bei 40 °C) bei Schneidstrom 60 A 60 % Einschaltdauer (10 min. bei 40 °C) bei Schneidstrom 70 A Einschaltdauer (10 min bei 40°C) bei max. Schneidstrom 60 / 70 % / A Aufnahmeleistung l1 max. / l1 eff. 14 / 11 A Netzanschluss / Phasen 208-440 / 3 V / ~ Netzfrequenz 50 Hz Netzstromtoleranz ± 10 % Netzabsicherung träge 12,5 AT Schutzart 23 IP Anschlussstecker CEE 16 A Druckluftverbrauch 230 l/min Betriebsdruck 5,5 bar Breite 286 mm Tiefe 515 mm Höhe 406 mm Gewicht 26 kg Art 334