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Der neu gestaltete Rohrgriff Bighand ermöglicht aufgrund seiner ergonomischen ovalen Griffform und der ausgewählten Rohrgröße einen sicheren und angenehmen Halt. Er besticht durch sein zeitloses und elegantes Design und passt sich durch die variable Farbgestaltung optimal an die Umgebung an. Werkstoff: Ovalrohr Aluminium. Endstücke Thermoplast Polyamid. Abdeckkappen Thermoplast Polyamid. Aufnahmebuchsen Edelstahl. Ausführung: Ovalrohr in schwarzgrau pulverbeschichtet (glänzend), schwarz eloxiert (matt) und natur eloxiert (matt). Endstücke schwarzgrau RAL 7021. Abdeckkappen in schwarzgrau RAL 7021, reinorange RAL 2004, rapsgelb RAL 1021, verkehrsrot RAL 3020, signalgrün RAL 6032 und verkehrsblau RAL 5017. Bestellbeispiel: K1445.18084 (Deckelfarbe verkehrsrot) Bestellhinweis: Δ An dieser Stelle die gewünschte Farbkennziffer einfügen. Hinweis: Befestigungsmaterial ist nicht im Lieferumfang enthalten. Für einen sicheren und dauerhaften Halt wird die Zylinderschraube mit Innensechskant und LONG-LOK Gewindesicherung empfohlen. Temperaturbereich: Dauergebrauchstemperatur max. 100°C. Kurzzeitige Gebrauchstemperatur max. 180 °C. Montage: Die Bauform der Endstücke ist so ausgeführt, dass die Befestigung des Rohrgriffes von der Bedien- oder Rückseite möglich ist. Hierfür sind DIN-Zylinderschrauben mit Innensechskant oder Sechskantschrauben in Gewindegröße M8 vorgesehen. Nach der Montage können die Abdeckkappen von Hand eingedrückt werden. An den Abdeckkappen sind beidseitig Schlitze angebracht, um eine zerstörungsfreie Demontage mittels Schraubendreher zu ermöglichen. Auf Anfrage: Achsabstand "A" in abgestuften Sonderlängen. Zubehör: K0869 Zylinderschrauben mit Innensechskant, DIN 912 / DIN EN ISO 4762 LONG-LOK Gewindesicherung K0869 Zylinderschrauben mit Innensechskant, DIN 912 / DIN EN ISO 4762 K0871 Sechskantschrauben DIN 933 / DIN EN ISO 4017 K1145 Sechskantmuttern DIN 934 / DIN EN ISO 4032 / DIN EN 24032 K0868 Scheiben DIN 125 / DIN EN ISO 7089 Form A

Hart-Eloxal, auch als Hartcoatieren bezeichnet, ist ein spezialisiertes Verfahren der Anodisierung, das eine besonders robuste und dicke Aluminium-Beschichtung erzeugt. Durch die Anwendung von hoher Stromintensität und niedrigen Temperaturen entsteht eine harte, dicke Eloxalschicht mit einer Schichtstärke von 20 bis 80 µm. Diese Schicht bietet herausragenden Verschleißschutz, Korrosionsbeständigkeit sowie hohe Materialhärte und Sprödhärte. Die daraus resultierende Abriebresistenz macht Hart-Eloxal ideal für industrielle Anwendungen, bei denen Bauteile extremen Belastungen ausgesetzt sind. Die dicke Oxidschicht, die durch Hart-Eloxal erzeugt wird, ist fest mit dem Aluminium verbunden, was das Bauteil zusätzlich verstärkt und vor äußeren Einflüssen schützt. Besonders in der Automobil-, Luftfahrt- und Maschinenbauindustrie kommt diese Technologie zum Einsatz. Hart-eloxierte Aluminiumteile sind nicht nur mechanisch extrem robust, sondern bieten auch eine ausgezeichnete Wärmeisolierung und reduzieren Reibung, wodurch sie sich optimal für Anwendungen mit Gleitbewegungen eignen. Im Vergleich zu herkömmlichen Anodisierungsverfahren bietet Hart-Eloxal einen deutlich verbesserten Abriebschutz und eine höhere Lebensdauer, was es zu einer bevorzugten Wahl für technische Bauteile macht, die in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Typische Anwendungsbereiche sind beispielsweise Kolben, Zylinder und Lager, die kontinuierlich hohen mechanischen Belastungen standhalten müssen. Hart-Eloxal zeichnet sich durch die Möglichkeit aus, die Schichtdicke präzise an die Anforderungen anzupassen. Dünnere Schichten bieten effektiven Schutz vor Korrosion, während dickere Schichten für maximalen Verschleißschutz und mechanische Stabilität sorgen. Aufgrund der hervorragenden Materialeigenschaften ist dieses Verfahren in vielen Branchen unverzichtbar. In der Luftfahrtindustrie schützt Hart-Eloxal Flugzeugteile vor Korrosion und erhöht gleichzeitig deren Widerstandsfähigkeit gegenüber extremen Temperaturen und mechanischen Beanspruchungen. Darüber hinaus spielt Hart-Eloxal in der Automobilindustrie eine wichtige Rolle, wo es zur Beschichtung von Motorkomponenten, Getrieben und Fahrwerkskomponenten verwendet wird, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Leistungsfähigkeit zu steigern. Die Reduktion von Reibung durch die glatte, harte Schicht trägt zur Effizienz von Bauteilen bei, was zu weniger Verschleiß und geringeren Wartungskosten führt. Im Maschinenbau wird Hart-Eloxal für Bauteile verwendet, die extremen mechanischen Belastungen standhalten müssen. Dies umfasst Maschinenkomponenten, die unter hohem Druck und starker Beanspruchung arbeiten, sowie Bauteile, die Abrieb und Reibung ausgesetzt sind. Durch die zusätzliche Wärmeisolierung, die Hart-Eloxal bietet, eignet sich dieses Verfahren auch für Hochtemperaturanwendungen. Die Vorteile von Hart-Eloxal sind vielseitig: Es kombiniert Korrosionsschutz, mechanische Härte, Abriebfestigkeit und eine verbesserte Gleitfähigkeit, wodurch es für verschiedenste technische Anwendungen ideal ist. Die extreme Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit dieser Schicht machen sie zur perfekten Lösung für Umgebungen, in denen höchste Belastungen und Abrieb auftreten. Das Verfahren trägt dazu bei, die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern und deren Leistungsfähigkeit zu optimieren, was besonders in sicherheitskritischen Branchen wie der Luftfahrt oder dem Automobilsektor von großer Bedeutung ist. Ein weiterer Vorteil von Hart-Eloxal ist seine umweltfreundliche Natur im Vergleich zu anderen Beschichtungsverfahren. Da es sich um ein elektrochemisches Verfahren handelt, werden keine umweltschädlichen Substanzen wie bei anderen Beschichtungsprozessen freigesetzt. Zudem ermöglicht das Verfahren die Bearbeitung komplexer Geometrien und Bauteile, ohne deren ursprüngliche Maße zu verändern, da die Schicht dünn und gleichmäßig aufgetragen wird. Insgesamt bietet Hart-Eloxal nicht nur funktionale, sondern auch wirtschaftliche Vorteile. Die Kombination aus hoher Abriebfestigkeit, Korrosionsschutz und thermischer Isolierung sorgt für eine erhebliche Reduktion von Wartungskosten und steigert gleichzeitig die Lebensdauer der Bauteile. Dies macht das Verfahren besonders attraktiv für Unternehmen, die eine langlebige und nachhaltige Lösung für ihre technischen Anforderungen suchen. Zusammengefasst ist Hart-Eloxal ein fortschrittliches Anodisierungsverfahren, das durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und herausragenden Schutzfunktionen überzeugt. Es findet breite Anwendung in Industriezweigen, die auf hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit ihrer Bauteile angewiesen sind. Dank der anpassbaren Schichtdicken und hervorragenden Materialeigenschaften bleibt Hart-Eloxal eine der effizientesten Methoden zur Aluminiumveredelung in der modernen Fertigungsindustrie. Schichtdicke: 20-80 µ, Härte bis 600 HV. Maximale Teilegröße: 2000 x 1400 x 500 mm

Zinn-Blei-Anoden Zur Mischverzinnung Legierung nach Ihren Wünschen (z.B. Sn 70% / Pb 30%) Ihre Vorteile durch unsere stranggepressten Anoden: deutlich höhere Standzeit als gegossene Anoden gleichmäßiger Abtrag sehr sauberes Material Bitte sprechen Sie uns auf Ihre Wunschabmessungen an. Wir bieten diverse Abmessungen und Profile an, die hier nicht im Detail aufgeführt sind. Auf Wunsch nehmen wir Ihre Anodenreste zurück und arbeiten sie zu neuen Anoden um. Information zum Thema Konfliktmaterialien: Wir beziehen unser Reinzinn ausschließlich von konfliktfreien Schmelzhütten. Eine entsprechende Bestätigung zum Thema Konfliktmaterialien stellen wir Ihnen gerne aus.

Durch das Eloxal-Verfahren werden die Oberflächeneigenschaften von Aluminiumwerkstoffen funktionell als auch dekorativ veredelt. Im Gegensatz zur Galvanik werden hier keine Fremdschichten auf das Material aufgebracht – beim Eloxieren entsteht die Schicht aus dem Metall selbst. Aluminium verfügt über eine natürliche Schutzschicht gegen Korrosion und Witterung, die durch das elektrochemische Verfahren des Eloxierens auf bis zu 30 µm aufgebaut werden kann. Die Schicht wächst von der Oberfläche in das Material hinein und zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Haftfestigkeit aus. Wir eloxieren mit unseren 7 Anlagen in einem Leistungsbereich von 10.500 A bei einer maximalen Einzelabmessung von 350 x 1.000 x 3.000 mm.

Produktbeschreibung Montage von Bauteilen - Metall-Technik Kropp GmbH Präzise und effiziente Montage von Baugruppen für höchste Ansprüche Die Metall-Technik Kropp GmbH bietet ihren Kunden ein Höchstmaß an Präzision und Effizienz bei der Montage von Baugruppen. Mit langjähriger Erfahrung und qualifizierten Fachkräften montieren wir Baugruppen für die unterschiedlichsten Branchen und Anwendungen. Unsere Leistungen: Montage von komplexen Baugruppen Präzise und fachgerechte Montage nach Ihren Vorgaben Verwendung modernster Montagetechniken Qualitätskontrolle in jedem Arbeitsschritt Flexible und termingerechte Auftragsabwicklung Baugruppenmontage: Wir montieren Baugruppen für die unterschiedlichsten Branchen und Anwendungen, darunter: Maschinenbau Elektrotechnik Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrt Medizintechnik Unsere Vorteile: Hochqualifizierte Fachkräfte Moderner Maschinenpark Umfassende Qualitätskontrolle Zertifiziertes Unternehmen Langjährige Erfahrung Kundenspezifische Lösungen Sie suchen einen zuverlässigen Partner für die Montage Ihrer Baugruppen? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf! Wir beraten Sie gerne und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot. Metall-Technik Kropp GmbH Ihr Partner für präzise und effiziente Montage Kontakt: Telefon: +49 (0) 4106 644-0 Website: https://mtk-kropp.de/ Zusatzinformationen: Die Metall-Technik Kropp GmbH ist ein zertifiziertes Unternehmen nach DIN EN ISO 9001:2015. Das Unternehmen verfügt über einen modernen Maschinenpark, der es ermöglicht, auch komplexe Baugruppen präzise und effizient zu montieren. Die Metall-Technik Kropp GmbH bietet ihren Kunden eine umfassende Qualitätskontrolle in jedem Arbeitsschritt. Das Unternehmen ist ein langjähriger Partner namhafter Unternehmen aus den unterschiedlichsten Branchen. Gerne erstellen wir Ihnen auch eine individuelle Produktbeschreibung, die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten ist. Bitte teilen Sie uns dazu einfach Ihre folgenden Informationen mit: Welche Art von Baugruppen montieren Sie? Welche Anforderungen haben Sie an die Montage? Welche Stückzahlen benötigen Sie? Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

Die PVD-Beschichtung, auch Metallisierung genannt, setzen wir für viele unterschiedliche Materialien und in den unterschiedlichsten Branchen ein. Wir nutzen die Beschichtungstechnik hauptsächlich für dekorative Zwecke. Hierdurch können teilweise auch technische Ansprüche an ein Werkstück gewährleistet werden. EMV-Abschirmung und ESD-Schutz gehören allerdings nicht zu unseren Aufgabenbereichen. Die Beschichtung wird durch das Bedampfen einer dünnen Schicht Aluminium erzeugt. Hauptsächlich wenden wir dieses Verfahren auf verschiedenen Kunststoffsorten an (z.B. PP, PS, ABS, SAN, PET, etc.). Aber auch auf Glas und Metall ist eine Aluminium - Beschichtung möglich. Das Verfahren der Vakuum - Metallisierung eignet sich besonders für dekorative Zwecke, da die Oberfläche in fast allen gewünschten Farbvarianten erstellt werden kann. Für eine ordnungsgemäße Veredelung sollten die Grundmaterialien folgende Bedingungen erfüllen: • Geringe Ausgasungswerte • Temperatur- und Formbeständigkeit bis 65°C • Frei von Rückständen (z.B. Fett- und / oder Trennmittelrückstände) • Frei von Beschädigungen (z.B. Kratzer, Abscharbungen, etc.) oder Verunreinigungen (z.B. Fäden am Anspritzpunkt) Uns stehen ca. 600 Standardhalterungssysteme im Bereich der Metallisierung zu Verfügung. Durch unseren eigenen Halterungsbau, sowie die enge Zusammenarbeit mit unseren Partnern, können wir schnell und flexibel die passenden Aufnahmen, mit und ohne Maskierung, für Ihre Produkte erstellen. Aufbau der Vakuum - Metallisierung • Vorbehandlung des zu veredelnden Materials. Die meisten Materialien können durch das Beglimmen (Glimmentladeprozess) auf die weitere Veredelung vorbereitet werden. Hierdurch wird die Oberflächenspannung des zu verarbeitenden Materials entsprechend angepasst bzw. aktiviert. • Anschließend werden die Teile mit einem entsprechenden Grundlack versehen. Dieser bildet die Tragschicht für den weiteren Aufbau. Durch den vorherigen Glimmentladeprozess kann der Grundlack eine Verbindung mit dem Grundmaterial aufbauen. • Nach einer ausreichenden Trocknung des Grundlacks, werden die Teile im Hochvakuumverfahren mit der Aluminiumschicht bedampft. • Die finale Veredelung stellt die Schutzlackschicht dar. Hierdurch wird die Veredelungsschicht geschützt und es können durch Einfärbung des Lackes die verschiedensten Farbeffekte und Oberflächenoptiken erzielt werden. Die Schutzlacke werden nach Ihren Vorgaben gewählt und geprüft. Wir verfügen über ein umfangreiches Lacksortiment das die verschiedensten Anforderungen erfüllt. Wir können eine gute Kratzbeständigkeit oder eine Beständigkeit gegen kosmetische Füllgüter oder technische Reinigungsmittel gewährleisteten. Auch eine anschließende Weiterveredelung durch Bedrucken oder Prägen ist möglich. Wir empfehlen allerdings generell im Vorfeld eine entsprechende Abmusterung und Prüfung der verschiedenen Anforderungen.

Harteloxieren ähnelt dem gewöhnlichen Eloxieren oder Anodisieren: Auch hier wird das Objekt in ein Elektrolyt getaucht und als Anode geschaltet. Der Unterschied: Beim Harteloxieren wird mit höheren Stromstärken gearbeitet, und es entstehen dadurch dickere Schichten von Aluminiumoxid als beim einfachen Verfahren. Je nach Zweck können es 25 bis 50 µm oder sogar mehr werden. Harteloxierte Bauteile sind so besonders gut vor Korrosion und mechanischen Schäden geschützt und können in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Hohe Stromstärken, gekühltes Elektrolyt Harteloxieren ist ein etwas aufwendigeres Verfahren als das einfache Eloxieren. Das Elektrolyt muss gekühlt werden, damit die Werkstücke bei den hohen Stromstärken nicht überhitzen. Die Stromstärken müssen der jeweiligen Legierung angepasst sein. Die Zusammensetzung des Elektrolyts und die Stromstärke werden so ausgewählt, dass es möglichst kleine Poren gibt. Das Ergebnis lohnt sich: Die dicke Schutzschicht macht die Bauteile hart und robust. So können auch Bolzen, Zahnräder oder Lager in gewichtempfindlichen Branchen aus dem leichten Werkstoff Aluminium hergestellt werden. Eigenschaften abhängig von der Legierung Die genauen Eigenschaften und möglichen Schichtdicken hängen von der jeweiligen Legierung ab. Nicht bei allen Zusammensetzungen lässt sich dieses Verfahren anwenden. Am besten geeignet sind dafür Legierungen, die sehr leitfähig sind. Legierungen mit Blei- oder Wismutbestandteilen sollte man dafür nicht nutzen. Die Eloxalschicht selbst wird nicht leitfähig und kann so auch zu Isolation eingesetzt werden. Wie beim Eloxieren muss bedacht werden, dass die Maße sich durch den Schichtaufbau verändern. Das Volumen nimmt um ein bis zwei Drittel der Schichtdicke zu. Vorteile des Harteloxierens: • Besserer Korrosionsschutz durch dickere Aluminiumoxidschicht • Härtere Oberfläche, deshalb auch bessere Beständigkeit und Schutz vor Abrieb • Die Schicht ist nicht leitend und kann auch zur Isolation genutzt werden Die Farbe eines harteloxierten Bauteils wird von der Legierung bestimmt und ist natürlicherweise meist dunkler. Die Möglichkeiten einer Färbung sind begrenzt und beschränken sich hauptsächlich auf dunkle Töne. Harteloxierte Teile können anschließend noch behandelt werden, um die Poren zu verschließen und die Gleitfähigkeit zu verbessern, zum Beispiel mit einem PTFE-Überzug.

Trägerwerkstoffe: Aluminium, Aluminiumlegierungen Eigenschaften: • guter Korrosionsschutz, hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit • gute tribologische Eigenschaften (Gleitfähigkeit) • große u. durchgehend gleichmäßige Härte (300 - 600 HV) • hohe Hitzebeständigkeit (bis 2000°C) • gute elektrische Isoliereigenschaften Anwendung: z.B. Zahnräder, Kolben, Zylinder, Düsen, Zylinderbüchsen, hydraulische Bauteile, Rollen, Gleitschienen Verfahren: Um auf Aluminiumwerkstoffen sehr starke Schutzschichten mit hoher Härte zu erzeugen (hard coatings), wird das Harteloxalverfahren angewandt. Die legierungsabhängig üblichen Schichtdicken liegen im Bereich von 25 bis 60 µm und können in Sonderfällen noch ausgedehnt werden. Harteloxalschichten wachsen etwa um die Hälfte nach außen. Es ist also wichtig, diesen Dimensionszuwachs des Teiles schon bei der Konstruktion zu berücksichtigen. Die Schichtbildung und -qualität sowie die Bearbeitungsmethode hängen stark von den Legierungsbestandteilen ab. Legierungen mit hohem Silizium-, Kupfer-, Zink- oder Bleigehalt sind problematisch für eine Harteloxalbeschichtung. Wir bieten in unserem Hause jedoch Sonderverfahren an, mit denen auch Teile aus diesen Legierungen beschichtet und mit den erforderlichen Oberflächeneigenschaften versehen werden können. Eigenfärbung: Die Schichten haben durch die Einlagerung von Legierungsbestandteilen eine Eigenfarbe. Sie kann von Bronze über Braun bis Grau und Schwarz variieren. Harteloxalschichten sind funktionelle Schichten, an die nur bedingt Ansprüche in dekorativer Hinsicht gestellt werden.

Der Gmöhling Wertstoff- und Abfallsammler unterstützt Sie bei der Mülltrennung. Das Bewusstsein für Recycling und Wiederverwertung schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihre Geldbörse. Wertstoff- und Abfallsammler G®-COLLECT X 2001 aus eloxiertem Aluminium Eloxierte Oberfläche Zum Sammeln und Trennen von Abfällen und Wertstoffen Sammelbehälter mit 1 Fach Pro Fach ist ein 45 l Kunststoffbehälter einzeln herausnehmbar Frontklappe öffnet mittels Fußpedal Klappe mit blauem Kunststoff-Handgriff Die Rückseite ist mit 1 Tür pro Fach ausgestattet, jeder Kunststoffbehälter kann einzeln entnommen werden Flügeltüren an der Rückseite mit Magnetverschluss Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Polypropylenbereifung, Rad-Ø 50 mm, thermoplastischen Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager, elektrisch leitfähig Vorteile G®-COLLECT 4 Größen - für jeden das Richtige Feuer- und geruchshemmend Elegante Optik und perfekte Reinigung durch eloxiertes Aluminium Maximale Hygiene durch einfache Bedienung mit Fußpedal Höchste Mobilität dank 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern TIPP Recycling schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihre Geldbörse! 4 verschiedene Ausführungen: 1-fach, 2-fach, 3-fach, 4-fach

Zink ist ein essentieller Mineralstoff, der für das Immunsystem und zahlreiche Körperfunktionen wichtig ist. Unsere Zink-Produkte sind ideal für Menschen, die ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden fördern möchten. Sie werden aus hochwertigen Rohstoffen hergestellt, um maximale Reinheit und Wirksamkeit zu gewährleisten. Unsere Zink-Produkte sind auch als Komplex erhältlich, um eine umfassendere Unterstützung für die Gesundheit zu bieten. Sie sind perfekt für alle, die ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden fördern möchten. Mit unserer fortschrittlichen Produktionstechnologie garantieren wir ein Produkt, das sowohl sicher als auch effektiv ist.

LME-Nickel ist ein wichtiger Rohstoff, der an der London Metal Exchange gehandelt wird. Es ist bekannt für seine Verwendung in der Herstellung von Legierungen und Batterien. Der Preis von LME-Nickel wird durch Angebot und Nachfrage auf dem Markt bestimmt und kann schwanken. Unsere LME-Nickelprodukte sind von höchster Qualität und werden strengen Standards unterzogen, um sicherzustellen, dass sie für den Einsatz in verschiedenen Anwendungen geeignet sind. Wir bieten LME-Nickel in verschiedenen Formen an, um den unterschiedlichen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Mit unserem Engagement für Qualität und Transparenz sind unsere LME-Nickelprodukte eine zuverlässige Wahl für Unternehmen, die Wert auf Leistung und Effizienz legen.

PROTEK® Hartmetallbeschichtung aus Wolframcarbid oder Chromcarbid PROTEK® Hartmetallbeschichtungen von INOMETA sind hochwertige formbeständige Beschichtungslösungen, die auf Wolframcarbid (WC) oder Chromcarbid (Cr3C2) basieren – extrem verschleißfeste Schichten, die auf verschiedene Walzen-Werkstoffe aufgebracht werden können, um deren Lebensdauer und Leistungsfähigkeit zu verbessern. Diese Beschichtungen werden unter Verwendung fortschrittlicher Verfahren und hochwertiger Materialien hergestellt, um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Anwendungen zu gewährleisten und sind ideal für die Zerspanung, Umformung und Förderung von abrasiven Medien.

Metallveredelung ist ein wichtiger Prozess in der Metallverarbeitung, der darauf abzielt, die Oberflächenqualität und die Funktionalität von Metallteilen zu verbessern. Durch verschiedene Verfahren wie Galvanisieren, Polieren, Anodisieren und Beschichten wird die Oberfläche des Metalls veredelt, was zu einer erhöhten Korrosionsbeständigkeit, besseren Verschleißeigenschaften und einer ansprechenden Optik führt. Unser Unternehmen bietet eine breite Palette an Metallveredelungsdiensten an, die speziell auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Wir veredeln Metalle für verschiedene Branchen, darunter Automobilbau, Maschinenbau, Medizintechnik und Elektronik. Unsere fortschrittlichen Veredelungsverfahren stellen sicher, dass jedes Bauteil höchsten Qualitätsstandards entspricht. Die Metallveredelung verbessert nicht nur die Langlebigkeit und Ästhetik von Bauteilen, sondern auch deren Leistungsfähigkeit. So können beispielsweise veredelte Spindeln und Walzen in Maschinen und Apparaten eingesetzt werden, um Reibung und Verschleiß zu minimieren, was zu einer längeren Lebensdauer der Maschinen führt.

Anoden für die Galvanotechnik. Ni 99,9%, nach DIN 1702, ASTM B 39-79 Nickelanodenmaterial in allen handelsüblichen Abmessungen wie folgt: •Platten in allen erforderlichen Abmessungen bis zu einer Länge von ca. 970 mm bei 8-13 mm Stärke Die Plattenanoden können von uns fertig konfektioniert mit Bohrungen nach Ihren Wünschen versehen werden. Verpackung: Platten auf Europaletten, mit Wellpappe und Stahlband umworfen, bis ca. 1.000 kg je Palette

BEIZVERFAHREN: Rotationsbeizverfahren Rotainer® Verfahren, Umlaufbeizen/ Sprühbeizen/ Tauchbeizen. Sprühbeizverfahren: Das Sprühbeizverfahren kommt immer dann zur Anwendung, wenn die anderen Verfahren an ihre Grenzen stoßen. Sei es aufgrund der schieren Größe eines Bauteils, oder aber die Bauform machen eine Behandlung im Rotainer unmöglich. Genau dann arbeiten unsere Spezialisten mit einer gelförmigen Haftbeize, die mittels Niederdruck auf alle Flächen des Bauteils aufgetragen wird. Nach Farbumschlag eines Indikators, bzw. Ablauf einer vorher definierten Beizzeit wird die Beizsäure mittels Hochdruck abgewaschen. Die auftretenden Gase werden über unsere Abluftanlage mit Gegenstromwäscher gefahren und nur im gereinigten Zustand an die Umwelt abgegeben. Umlaufbeizverfahren: Das Umlaufbeizverfahren dient dem Beizen von Rohrgruppen und verbauten Rohr- und Tanksystemen. Unsere Spezialisten haben eine Vielzahl von Lösungen entwickelt, um Ihre spezielle Anforderung bei Ihnen vor Ort zu beizen. Im Pumpverfahren mit säuregeschützten Pumpsystemen werden Ihre Edelstahlbauteile im verbauten Zustand gebeizt und gespült. Sollte eine anschließende Passivierung gewünscht sein, so ist auch dieses möglich. Das anfallende Abwasser wird von unseren Spezialisten aufgefangen und bei Bedarf der fachgerechten Entsorgung zugeführt. AUCH DAS BEIZEN BEREITS MONTIERTER ANLAGEN ODER KOMPLETTER ROHRLEITUNGSSYSTEME IST BEI KOPSCHINA KEIN PROBLEM Beim Umlauf- oder Kreislaufbeizen verbinden wir Ihre Anlage mit Rohren oder flexiblen Chemieförderleitungen zu einem in sich geschlossenen System. Säurebeständige Filterpumpen sorgen dafür, dass das eingesetzte flüssige Beizmittel durch das Rohrsystem – und so auch durch Ihre Anlage – zirkuliert. Ist der gewünschte Beizgrad erreicht, spülen wir das Rohrsystem mit geeignetem Wasser. So werden die Reste des Beizmittels sowie die gelösten Verunreinigungen aus Ihrer Anlage entfernt. Das Umlaufbeizen können wir sowohl bei uns im Werk als auch bei Ihnen vor Ort mittels eines mobilen Pumpenkreislaufs durchführen. Die von KOPSCHINA eingesetzten Beizchemikalien enthalten spezielle Inhibitoren. Sie sorgen dafür, dass die Chemikalie während des Beizens nur so viel Material abträgt wie für das gewünschte Ergebnis nötig ist. Mit dieser „Sparbeize“ schonen wir so gleichzeitig Umwelt und Material! WAS KÖNNEN WIR FÜR SIE TUN? Auch bereits montierte Anlagen, Apparate, Rohtleistungssysteme oder überdimensionale Werkstücke müssen gebeizt werden. In diesen Fällen kommen wir von KOPSCHINA gerne zu Ihnen. Nach ausführlicher Sichtung der zu beizenden Objekte entscheiden wir uns für das für Sie passende Verfahren: egal ob Sprühbeizen oder Umlaufbeizen – mit unserem mobilen Beizequipment können wir Oberflächen auch vor Ort problemlos bearbeiten. Die einzige Voraussetzung ist eine ausreichend hohe Umgebungstemperatur von mindestens 5°C, damit die beim Beizen ablaufenden chemischen Prozesse nicht gestört werden. Bei niedrigeren Temperaturen stellt KOPSCHINA Ihnen auch gerne Wärmetauschermodule zur Verfügung, die für eine ausreichende Temperierung sorgen und so den Beizerfolg sicherstellen. Wenn Sie dies wünschen, kümmern wir von KOPSCHINA uns nach Abschluss des Beizens auch um die Entsorgung der entstandenen Abwässer – selbstverständlich unter Beachtung aller Umweltschutzvorschriften.

Beim Eloxieren wird eine Oxidschicht in verschiedenen Farben auf Aluminium und Aluminiumlegierungen erzeugt.

Oberflächenbehandlung von Bauteilen für Prototypenfertigung, Maschinenbau, Medizintechnik, Luft- und Raumfahrttechnik Vorbehandlung Chromatieren / Passivieren Eloxal farbiges Eloxal Harteloxal Service Eloxieren / Anodisieren von Aluminium ist eine moderne und gängige Form der Oberflächenbehandlung. In einem elektrochemischen Prozess wird die Oberfläche des Werkstückes in eine Oxidschicht umgewandelt, die fest mit dem Untergrund verbunden ist. Die Vorteile dieser Schicht sind eine enorme Härte und zuverlässiger Schutz vor Umwelteinflüssen sowie vor Korrosion. Das Aluminium behält bei dieser Behandlungsmethode seinen metallischen, attraktiven Charakter. Die Schichtdicke kann – je nach Verwendungszweck und der verwendeten Legierung des Bauteiles – in unterschiedlichen Stärken erzeugt werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Oxidschicht mithilfe von Pigmenten in den verschiedensten Farbtönen zu gestalten. Das sogenannte Chromatieren oder Passivieren von Oberflächen findet ebenfalls gerne Anwendung bei der Veredelung von Aluminium. Hierbei wird die Oberfläche mit einer chrom-3-haltigen Lösung oder auch chromfreien Lösung chemisch behandelt. Die dadurch entstehende Oberflächenschicht ist – anders als beim Eloxal-Verfahren – eher weich sowie leitfähig. Sie ist der ideale Untergrund für anschließende Nass- und Pulverlackierungen. Außerdem können wir eine partielle Beschichtung oder sogenannte 2-fach-Beschichtung durchführen – wenn die Bauteile dafür geeignet sind – beispielsweise bei Frontplatten: Frontseite eloxiert und Rückseiten elektrisch leitend chromatiert (EMV-Vorschrift); hier wird mit verschiedenen Abdeckmaterialien sowie Abdeckfolien gearbeitet. Aluminiumveredelung aus dem Hause Alwin Müller seit 1921 Als Experte für Aluminiumveredelung seit 1921 bedienen wir namhafte Unternehmen aus den Bereichen Sondermaschinenbau, Roboterindustrie, Medizintechnik, Luft- und Raumfahrttechnik mit den oben genannten sowie weiteren, ergänzenden Serviceleistungen. Auch die Behandlung von Bauteilen für die Anfertigung von Prototypen zählt zu unseren Schwerpunkten. Nähere Informationen zu unserem gesamten Bearbeitungsspektrum finden Sie auf den folgenden Seiten.

Al Mg 3 - EN AW-5754 ; Al 99,5 - EN AW-1050A ; Al Si Mg Mn EN AW-6082 ; Al Mg 1 EN AW-5005 NQ (Normalqualität) oder EQ (Eloxalqualität)

Wir können die Profile für Sie E6/EV1 eloxieren lassen. Das Eloxieren kostet 17,00 €/m² (äußere Profilabwicklung) netto, mindestens jedoch 102,00 € netto je Auftrag. Die Gesamtlieferzeit verlängert sich durch das eloxieren auf ca. 10-14 Arbeitstage. Bei der Bestellung können Sie im Nachrichtenfeld (ganz am Ende des Bestellvorganges) eingeben welche Positionen eloxiert werden sollen. Wir senden Ihnen dann eine entsprechend geänderte Auftragsbestätigung.

Die Eloxalbeschichtung bietet Bauteilen Oberflächenschutz, elektrische Isolierung und dekorative Lösungen. Mit einer schwarzen Eloxalschicht wird zusätzlich eine verbesserte Wärmeabstrahlung erreicht. Beim Eloxieren legen wir besonderen Wert auf Arbeitsschutz, Umweltschutz und Qualität. Unser gut ausgebildetes Team und moderne Technik gewährleisten die Erfüllung dieser Anforderungen. Die Eloxalstraße in Halver, die von Grund auf erneuert wurde, ermöglicht exzellente Ergebnisse bei der Oberflächenveredelung. Herr Thomas Lauff hat hier verschiedene Prozesse effizient abgestimmt, um Einzelteile, Klein- und Großserien zuverlässig zu bearbeiten. Eloxieren bietet viele Vorteile, da unbehandeltes Aluminium an der Luft unerwünschte Oxidschichten entwickeln kann. Durch kontrolliertes Eloxieren entsteht eine schützende Oxidschicht auf der Oberfläche des Aluminiumteils, die vor Korrosion schützt, solange die Oberfläche unbeschädigt bleibt. Diese Oxidschicht kann bis zu 30 µm dick sein und beeinflusst das Erscheinungsbild des Produkts entscheidend.

Nach dieser Vorbehandlung erfolgt das eigentliche Eloxieren. Die poröse Schicht kann mit Farbstoffen eingefärbt werden. Schließlich folgt das Verdichten (Sealing), üblicherweise im heißen, demineralisierten Wasserbad oder Dampf, wodurch sich die Poren im Aluminium schließen.

Das Eloxieren schützt Aluminiumteile sicher und dauerhaft vor Umwelteinflüssen. Da die Oberfläche gleichzeitig ein dekoratives Aussehen erhält, kann das Material sehr gut in der Außenarchitektur verwendet werden. Aufgrund seiner hohen Belastbarkeit wird eloxiertes Aluminium auch in der Industrie häufig eingesetzt. Bleibende Schönheit und dauerhafter Schutz sind jedoch nur bei fachkundiger Vor- und Nachbehandlung gewährleistet. Vor- und Nachbehandlung Je nach Anforderung führen wir mechanische Vorbehandlungen wie schleifen und bürsten (E 1 – E 5) sowie chemische Vorbehandlung (E 6) gemäß EN 12373/1 aus. Die Nachverdichtung (Sealing) garantiert eine langanhaltende Oberflächenbeständigkeit. Oberflächen-Vorbehandlung E 0 = technisch anodisiert E 1 = geschliffen und anodisiert E 2 = gebürstet und anodisiert E 4 = geschliffen, gebürstet und anodisiert E 6 = chemisch vorbehandelt und anodisiert Größe der Werkstücke Länge bis 6.700 mm Breite bis 600 mm Höhe bis 2.200 mm Von Hell- bis Dunkelbronze Durch elektrolytische Einfärbung erzielen wir Farbtöne, die ausgezeichnet licht- und witterungsbeständig sind. Die gebräuchlichsten Farben sind Hellbronze, Mittelbronze, Dunkelbronze und Schwarz. Färbeverfahren Standard-GS-Färbeverfahren Naturton C0 Organisches Färbeverfahren EV 2 Hellgold EV 3 Messing Elektrolytisches 2-Stufen-Verfahren Hellbronze C31/C32 Mittelbronze C33 Dunkelbronze C34 Schwarz C35

Eloxieren von Klein- ,Serien- und Musterteilen Eloxieren von Zahnrädern Eloxieren von Kühlblechen Eloxieren von Fassadenelementen Eloxieren von Tor- und Fensterbau-Elementen Eloxieren von Fensterbänken Eloxieren von Kunstobjekten I Eloxieren von Frästeilen in Kleinserien Eloxieren von Spezialprofilen Innenausbau / Treppenbau / Geländerbau Eloxieren von Pedale für KFZ Eloxieren von Kunstobjekten II Eloxieren von Lampenreflektoren Eloxieren von Materialien aus dem Sakralbereic

Dick, dicht, hart – zum Schutz Ihrer Produkte Oberfläche ist schön. Und muss gut sein, wenn es um technische Oberflächen geht. Durch das Spezialverfahren des Hart-Eloxierens verändern wir Welten. Ihre Produktwelten ... Wenn es hart auf hart kommt, Abriebbeständigkeit, Korrosionsschutz oder Verschleißverhalten Ihnen den entscheidenden Vorteil am Markt bringen, gibt albea dem Aluminiumbauteil auch die gewünschten technischen Eigenschaften. Bei bestimmten Aluminium-Legierungen bietet das Hart-Eloxal darüber hinaus eine hervorragende Kombination aus extremer Abriebhärte und dekorativer Optik.

Tauchen Sie ein in die Welt der Oberflächenveredelung mit einer Eloxal-Behandlung für Aluminium. Dieses Verfahren verleiht Ihren Produkten nicht nur einen ästhetischen Glanz, sondern bietet auch einen zuverlässigen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. Die Eloxal-Behandlung erzeugt eine dauerhafte, mikroskopisch dichte Oxidschicht auf der Aluminiumoberfläche, die nicht nur die Haltbarkeit erhöht, sondern auch verschiedene Farboptionen ermöglicht. Unsere Eloxal-Lösungen bieten nicht nur Vielfalt, sondern erfüllen auch höchste Qualitätsstandards. Entdecken Sie, wie diese fortschrittliche Technologie Ihre Aluminiumprodukte nicht nur schützen, sondern auch deren visuelle Attraktivität steigern.

Wir eloxieren nach DIN 17611, mit Gleichstromverfahren in einer vollautomatischen Eloxier-Anlage. Erfahren Sie hier mehr über das Eloxiere.

Hochwertige Typenschilder für technische Erzeugnisse: formgestanzt, plan oder gebogen, mit individuellem Logo und mehrsprachigem Text. Träger wichtiger Informationen und effektive Werbefläche. Unsere Typenschilder sind unverzichtbare Komponenten in der Kennzeichnung von technischen Erzeugnissen. Ob plan oder gebogen, formgestanzt oder mit individuellem Logo versehen, dienen Typenschilder als wichtige Informationsquelle und bieten gleichzeitig eine erstklassige Werbefläche. Auf Wunsch können wir die Schilder fortlaufend nummerieren oder Bar-/QR-Codes integrieren. Darüber hinaus sind Texte in verschiedenen Sprachen möglich und auch beidseitiger Druck kann realisiert werden. Vertrauen Sie auf unsere hochwertigen Typenschilder, um Ihre Produkte optimal zu kennzeichnen und zu präsentieren. Ob selbstklebende Typenschilder oder Typenschilder mit Lochbohrungen - bei uns sind jegliche Befestigungsarten möglich und individuell darstellbar.

Wir haben ein in Deutschland sitzendes Eolxalwerk. Wir können 1.6*6*0,6 Meter Bauteile/Profile eloxieren. Technisches Eloxal wie E6EV1 und C31-C35

GS-Verfahren (Gleichstrom-Schwefelsäure) | GSX-Verfahren (Gleichstrom-Schwefelsäure-Oxalsäure) Qualitätsmanagement: Wir prüfen in unserem eigenen Labor kundenspezifisch nach DIN, VDA, ISO, GSB/GAA und VOA. Wir sind Mitglied der „Gütegemeinschaft für Anodisiertes Aluminium GAA" und dem "Verband für die Oberflächenveredelung vom Aluminium e.V. - VOA". Qualitätssicherungssysteme sowie die erforderliche Dokumentation nach ISO EN 9001:2008 sind eingeführt. Anwendung: • Fensterbau • Fassadenbau • Werkzeug-/ Maschinenbau • Automotive Technik • Anlagen-/ Leiternbau • Solarindustrie Vorteile: • Hoher Korossionsschutz • Dekoratives Aussehen • Hohe Maßhaltigkeit • Resistenz gegen chemische Einflüsse • Große mechanische Beständigkeit • Die erzeugte Oxidschicht hat keine elektrische Leitfähigkeit Vorbehandlung: E4 geschliffen und gebürstet Schichtdicke: 5 - 35 µm Werkstückabmessungen: maximal 7800 x 800 x 3000 mm Gewicht: maximal 1000 kg Durchsatz: maximal 200 qm/Stunde

Lamellenstopfen für Vierkantrohr Material: PE Gleitfläche: PE Standardfarbe: Schwarz, Weiß, Grau Sonderfarben auf Anfrage Was soll ein Spritzgießteil leisten und wie muss es beschaffen sein, um konstruktiven und ästhetischen Anforderungengerecht zu werden? Unsere Lamellstopfen verschließen zuverlässig Rohre. Ganz gleich, in welcher Größe und Ausführung sie benötigt werden, wir haben sicher die passenden Stopfen für Ihren Bedarf. 4. Bei einer Abnahme von 1000 Stk.: ~26% Rabatt 5. Bei einer Abnahme von 5000 Stk.: ~30% Rabatt 6. Bei einer Abnahme von 10.000 Stk.: ~33% Rabatt 1. Typ: VL 100x100x1,5-3,0 2. Abmessungen: □ 100 mm x 100 mm; Rohrwand 1,5 - 3,0 mm; H = 6,5 mm; L = 23 mm 3. Verpackungseinheit: 150 Stück