Finden Sie schnell doppel-hydraulikzylinder für Ihr Unternehmen: 10 Ergebnisse

Technische Informationen Hydraulikzylinder EW 200 bar, Stange=Ø25, Hub=100 mm, EBM 190 mm, Befestigung: beids. Querborung.

Wir entwickeln, konstruieren, fertigen und liefern Hydraulikzylinder in nahezu allen Ausführungen. Hierzu zählen Rundzylinder in leichter, mittlerer und schwerer Ausführung, Zugankerzylinder, Blockzylinder und Sonderzylinder. All diese Hydraulikzylinder erhalten Sie mit den unterschiedlichsten Befestigungsarten wie zum Beispiel mit beidseitigen Gelenkköpfen, runden oder eckigen Kopf- oder Bodenflanschen, Schwenkzapfen oder Querbolzen. Selbstverständlich mit Endlagendämpfungen, selbst- oder manuell einstellend, sowie mit Wegmesssystemen oder Positionsabfrage. Sämtliche Zylinder liefern wir auch in Edelstahl. Kolbenstangenausführungen gehärtet und verchromt oder nur hartverchromt. Unsere Zylinder werden entweder unlackiert oder nach Kundenwunsch lackiert geliefert. Für alle Zylindertypen gilt, dass wir diese bis zu einem Kolbendurchmesser von 500mm und Betriebsdrücken von 500bar im eigenen Haus konstruieren und fertigen. Darüber hinaus bieten wir unserem Kunden den exakt auf seine Bedürfnisse zugeschnittenen Hydraulikzylinder zu konstruieren. Abweichend von Standards und Normen erhalten Sie bei uns den auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Hydraulikzylinder, welcher durch strukturierte Konstruktion und Stücklistenpflege zum Standardzylinder ihrer individuellen Maschine wird. Zögern Sie nicht uns Ihre Problemstellung zu schildern und kontaktieren Sie uns. Gemeinsam finden wir einen Weg auch für Ihr hydraulisches Antriebsproblem eine Lösung zu finden. • Standardhydraulikzylinder / Normzylinder • Sonderzylinder

Bewährte runde Grundbauform. Kompakte, platzsparende Bauweise in Außendurchmesser und Baulänge bieten ein hervorragendes Kraft/Einbauraum-verhältnis. Einfache Montage und Austauschbarkeit sämtlicher Teile sind durch die geschraubte Bauweise gewährleistet. Kolben Ø 10-100 mm Hublängen nach Wahl (Knickfestigkeit beachten) Standard-Hublängen Runde, kompakte Bauform; schwarz brüniert Kolbenstange hartverchromt Besonders geeignet für den Einbau in Maschinen und Vorrichtungen

Hydraulik steht für pure Kraft, egal wo man sie braucht. Das gilt auch für die Hydraulikabteilungen der Welte Firmengruppe.

Die Kompaktzylinder CM sind dank ihrer kompakten aber stabilen Bauform besonders geeignet für den Einsatz in kleinen Räumen. Durchmesserbereich zwischen 20 und 63 mm. Auch mit Verdrehsicherung.

Die eingebaute Spindel wird von einem Elektromotor angetrieben. Der ständig zunehmende Zwang zur Rationalisierung und Automatisierung hat den Bedarf an zuverlässigen und wartungsarmen Antrieben zur Ausführung von Linearbewegungen in den letzten Jahren sprunghaft anwachsen lassen. Hier stellt der auf dem Spindelprinzip arbeitende ADE-Elektro-Hubzylinder eine in vielen Fällen technisch und wirtschaftlich günstigere Variante gegenüber den sonstigen Antriebssystemen dar, insbesondere wegen der geringen Störanfälligkeit und somit größeren Betriebssicherheit, aber auch wegen der daraus resultierenden geringen Betriebs- und Wartungskosten. Die eingebaute Spindel wird von einem Elektromotor angetrieben. Durch die Spindelmutter, sowie durch die mit ihr verbundene, präzise geführte Kolbenstange, wird die rotierende Bewegung in eine Linearbewegung umgesetzt und auf das zu bewegende Element übertragen. Durch die geschlossene Bauweise ist das Gerät gegen Wasser, Schmutz und Staub unempfindlich. Je nach Art der Umgebungsbedingungen werden spezielle Materialien, Lackierungen und eventuell zusätzliche Schutzvorrichtungen verwendet. Ein optimal abgestuftes Hubzylinder-Programm mit Hubkräften von 4 kN bis 80 kN, Hublängen bis über 3.000 mm und Hubgeschwindigkeiten bis zu 800 mm/sec steht zu Auswahl. Je nach Einsatzfall können die Hubzylinder wahlweise mit Trapezgewinde-, Kugelgewinde- oder Planetenrollengewindetrieben ausgerüstet werden.

Ein Schlauch ist ein flexibler länglicher Hohlkörper. Mit RIEGLER Schläuchen werden gasförmige und flüssige Stoffe transportiert. Sie werden zum Beispiel immer dann zum Transport von Medien eingesetzt, wenn die Ausgangs- und / oder Zielorte beweglich sind, sich an schwer zugänglichen Stellen befinden oder wenn der Einsatz von Rohren zu schwer oder zu teuer wäre. Unser Produktprogramm umfasst Spiralschläuche, PA- / PUR- / PE-Schläuche, PVC-Schläuche mit und ohne Gewebe, Soft-PVC-Schläuche, gewebeverstärkte PUR-Schläuche und PTFE-Schläuche. Des Weiteren bieten wir Antistatik-Schläuche, funkenerosionsgeschützte PU-Schläuche, Pressluftschläuche, Autogenschläuche, Saug- und Druckschläuche und Schläuche speziell für den Einsatz mit Wasser. Das Sortiment wird durch Schlauchbruchsicherungen, Schlauchaufroller und Kabelaufroller, Schlauch-Klemmleisten, Schlauchabschneider und Schlauchhalter abgerundet. Für jeden Einsatzzweck gibt es bei uns das richtige Material und die passende Schlauchgröße.

Die Kurzhubzylinder CE sind entwickelt worden, um viel Leistung in einem sehr kleinen Raum zu gewährleisten. Sensoren können im Zylindergehäuse integriert werden. Versionen: einfach / doppeltwirkend Kurzhub Zylinder – CE Die Kurzhubzylinder CE sind entwickelt worden, um viel Leistung in einem sehr kleinen Raum zu gewährleisten. Sensoren können im Zylindergehäuse integriert werden. Verfügbare Versionen: einfach / doppeltwirkend oder mit durchgehender Kolbenstange.

pneumatische Zylinder in Sonderausführung, nach Spezifikation, Lastenheft, Kundenzeichnung oder Muster.

Druckübersetzer, Druckmittelwandler, Stromventile und Hydropneumatik-Zylinder, bieten maximale Bewegungsabläufe. Besondere Massstäbe setzt die hydropneumatische Vorschubeinheit HPE als integriertes, individuell steuer- und regulierbares Antriebselement für Werkzeug- und Verpackungsmaschinen sowie in der Verfahrens- und Handhabungstechnik. Ölbremszylinder übernehmen in Zusammenarbeit mit Pneumatikzylindern die Aufgabe, einen gleichmäßigen Vorschub zu gewährleisten, sowie die Geschwindigkeit zu regeln. Es wird eine axiale äußere Kraft auf die Kolbenstange eingeleitet, dadurch strömt Öl über ein Drosselventil, um von einer Kammer in die andere zu gelangen. Durch den nahezu konstanten Volumenstrom des Öles werden die Geschwindigkeitsschwankungen des Pneumatikzylinders bei wechselnden Lastverhältnissen abgefangen und neutralisiert.