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Sie haben eine Vorstellung, eine Idee und wissen noch nicht so genau, wie sich etwas realisieren lässt? Fragen und fordern Sie uns, wir unterstützen Sie gerne bei der Konstruktion und Planung.

13-geschossiges Verwaltungsgebäude in Massivbauweise mit 2 Untergeschossen, auf Stahlbetonplatte gegründet. Das Gebäude wurde über der doppelten Tunnelröhre der Frankfurter S-Bahn geplant, die Standsicherheit der Tunnelröhre rechnerisch nachgewiesen.

Mit unserem Konstruktionsteam setzen wir die Designentwürfe konstruktiv um. In enger Abstimmung mit Ihnen und Ihren Lieferanten erstellen wir die notwendigen Unterlagen für die Fertigung Ihres Produktes. 3D-Detailkonstruktion 3D-Baugruppenkonstruktion 2D-Einzelteilzeichnungen Explosionszeichnungen Stücklisten Dokumentationen Norm- und Richtliniengerechte Konstruktion Datenblätter Pflegen der Artikel in Ihrem ERP Gern erstellen wir neue und innovative CAD-Konzepte für eine bessere Zusammenarbeit mit dem Lieferanten.

Erfahrene Konstrukteure und modernste CAD-Technik: In Abstimmung mit Fertigung und Montage entstehen bei Refoil Schritt für Schritt die Komponenten für Ihre kosten- und funktionsoptimierte Folierungsanlage.

Lösungsfindung für Ihre technischen Projekte Richtsteig Anlagentechnik GmbH & Co. KG bietet mit seiner hauseigenen Konstruktionsabteilung CAD - Lösungen für Maschinenbau-, Förder- und Hüttentechnikprojekte sowie Stahlbau. Wir bieten Ihnen Beratungsgespräche, Vorprojektierungen, Projektkoordinierung bis hin zum Detail Engineering und können dabei auf über 24 Jahre Erfahrung zurückgreifen. Machbarkeitsstudien und Schnittstellenbildung zu weiterführenden Gewerken, z.B. Automation sind Teil unseres umfassenden Tätigkeitsfelds. Unsere Konstrukteure arbeiten mit AutoDesk Inventor und AutoDesk Mechanical. Gerne stellen wir Ihnen unsere Expertise zur Verfügung.

Senden Sie uns Ihre Daten in PARASOLID, STEP, IGES, DXF. Diese werden von uns entsprechend überprüft und optimiert. Zur Umsetzung verwenden wir folgende CAD-, Simulations- und CAM-Programme: SOLIDWORKS SOLIDWORKS Plastics ESPRIT MOUL

Für die Konstruktion elektrischer Anlagen und Schaltschränke inklusive der Erstellung der Schaltpläne arbeiten wir seit Jahren erfolgreich mit Firmen zusammen, die sich auf diesen Bereich spezialisiert haben. Die langjährige Zusammenarbeit ermöglicht schnelle Reaktionszeiten bei Änderungen und "kurze Dienstwege", die den Ablauf vereinfachen.

Vom Konzept zur Baugruppe Mithilfe von Solid Works nehmen die Ideen Formen an. Wir arbeiten das Konzept weiter aus, gestalten Bauteile und Baugruppen und leiten daraus technische Zeichnungen ab.

Eine Leiterplatte alleine macht noch kein Produkt. Meist wird ein Gehäuse, sei es von der Stange oder individuell konstruiert benötigt, z.B. Frontplatten, Folientastaturen, Tiefziehteile, oder Vorrichtungen für die Fertigung

Die Basis für eine gute Fertigung ist unter anderem eine perfekte Zeichnung. Unsere leistungsfähige Konstruktionsabteilung sichert dies ab. Mit modernster CAD-Software und hochqualifizierten Mitarbeitern ausgestattet, verfügt die PILZ GmbH über alle Möglichkeiten, sowohl eigene Konstruktionen zu erstellen als auch im Kundenauftrag Konstruktionsdienstleistungen zu erbringen.

Mithilfe modernster Programme wie Solid Edge und AutoCAD haben wir die Möglichkeit Ihre Aufgabenstellung sowohl in 2D als auch in 3D darzustellen und abzuwickeln. Auch Skizzen sind ausreichend um eine technische Zeichnung zu erstellen, um diese zum fertigen Produkt zu entwickeln. Durch unseren CAD-CAM-Verbund vom Computer zu unseren Maschinen werden die Bauteile digital auf unsere Maschinen geladen und anschließend gefertigt.

– Schwebehohlkörper als Kegelstumpf aus PP mit Führungsrohr aus Edelstahl einschl. Führungsbegrenzungen; Innenkonus aus PP zur Luftstromführung – Oberfläche außen:V2A gebürstet – Anschluß: von unten mittels Fußflansch – Luftleistung: ca. ……………. m³/h bis ……………. m³/h – Durchmesser: …………………………………………. mm – Luftaustrittsgeschwindigkeit: im Mittel 8 m/s – Höhe von Flansch bis OK Trichter: ……………….. m

Mit modernen CAD Programmen werden Ihre Werkzeuge in 3D konstruiert. Hierbei achten wir besonders auf solide und wartungsfreundliche Auslegung. Unsere Konstrukteure verfügen über jahrelanges Know-how von Umform-, Tiefzieh- und Stanzwerkzeugen. Wir begleiten Sie durch den gesamten Fertigungsprozess, bis hin zur Abnahme des fertigen Werkzeuges.

Heute die Anlagen von Morgen entwickeln. Ob in Autodesk Inventor oder Catia, ob mit oder ohne FEM Analyse - unser kompetentes Konstruktionsteam findet die richtige Lösung für Ihre Herausforderung. Immer nach der Maxime: individuell und wirtschaftlich zugleich. Unser Mechanik-Engineering übernimmt neben der Konstruktion und Simulation auch die vorgelagerte Anlagenplanung und Konzepterstellung. Die Konstruktion von Betriebsmitteln ist eng verzahnt mit der Anlagenplanung und der Simulation. Unser Leistungsspektrum im Bereich Mechanik-Engineering: Anlagenplanung Taktzeitdiagramme Fertigungsmittelkonstruktion (CATIA V5, Autodesk Inventor) FEM Simulation, Berechnung (Ansys Mechanical APDL, MDesign) Simulation (Kuka Sim, Process Simulate) Offline-Roboterprogrammierung Folgt uns gerne auf

Wir konstruieren nach Ihren Vorgaben maßgeschneiderte Anbaugeräte, zum Beispiel für Bagger oder Radlader im Tagebau und Steinbruch. Insbesondere haben wir hier Erfahrungen in den Bereichen: Ausleger & Stiele von Baggern und Teleskopladern Hubgerüste von Radladern Baggerlöffel, Ladeschaufeln, Abbruchwerkzeuge Fördertechnik Abstützungen aller Art LKW- Aufbauten

aus Braunschweig Mit unserer modernen CAD Technologie stehen wir Ihnen gerne für die Entwicklung und Konstruktion Ihres eigenen Produktes zur Seite. Wir begleiten Sie hierbei von der Idee bis zum fertigen Prototypen und auch noch weiter bis zur fertigen Serie. Wir sind in der Lage alle üblichen Datensätze zu verarbeiten. Unter anderem realisieren wir Ihre Ideen mittels: Vector CAD/CAM Alibre Design Expert CNC CUT NC CAD 32 Unverbindliche Anfrage

Wir planen, entwickeln und konstruieren Montagevorrichtungen, Stanz- und Umformwerkzeuge, Stahlbaukonstruktionen und Ladungsträger für die unterschiedlichsten Branchen des Maschinenbaus und der Automobilfertigung. Ebenso ist die Ver- und Bearbeitung von Freiformflächen mit unseren modern CAD-Systemen problemlos möglich.

Mit unserem Partner Ferro Umformtechnik, die über viel Praxis und Fachwissen aus den verschiedensten Branchen verfügen, werden Ihnen technische Lösungen aus der gesamten Engineering- Wertschöpfungskette geboten. Spezialisten unterstützen Sie mit umfangreichen Leistungen bei der Konstruktion und Entwicklung Ihrer Produkte, angefangen bei der ersten Skizze über detaillierte Ausarbeitungen, Berechnungen und Simulationen bis hin zum Prototypenbau und der finalen Serienfertigung. Nächster Schritt: Materialbeschaffun

Die Västbris ist ein Neubau nach ungefähr 30 Jahre alten Entwürfen des Schweden Carl Andersson. Es handelt sich hier um eine bildschön retroklassische Yacht in Kompositbauweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) des Rumpfes und wertigen Holzaufbauten. Ihre traditionelle Linienführung, die von Weitem an ein Folkeboot erinnert, und zeitgemäße Verarbeitungstechniken werden in der Bootswerft Funger zu einer Mikroyacht für anspruchsvolle Segler verbunden. Die Rümpfe werden aus Epoxydharz, Glasgeweben und Glasgelegen gebaut. Der Sandwichkern besteht aus Kopfholzbalsa und dient zudem als ausgezeichnete Wärme-Isolation. Die eingesetzten Materialien sind extrem hochwertig und werden kaum im Serienbootsbau eingesetzt. Der Rumpfbau beginnt damit, dass die Laminate im Handauflegeverfahren in Form gebracht werden. Das Durchtränken und Entlüften des Laminats ist ebenfalls Handarbeit. Um bestmögliche Qualität zu erreichen, wird im Anschluss ein Vakuum aufgebracht, welches das Laminat optimal verdichtet und den Sandwichkern sauber verklebt. Vorteile dieser Bauweise sind: höhere Festigkeit, dynamisch stark belastbarer Rumpf und eine lebenslange Osmose-Beständigkeit. Das Deck und der Aufbau werden mit einer Decksunterkonstruktion aus massivem Mahagoni, Stichbalken aus Kiefer und formverleimten Decksbalken gebaut. Kajütwände, Sülle, Duchten und der Niedergangsschott werden in Mahagonisperrholz gebaut. Alle Eckverbindungen und Kanten im Sicht- beziehungsweise Konstruktionsbereich werden zudem mit Anleimern an aus Mahagoni oder Teakholz ausgefüllt. Und weiter noch: Deck und Kajütdach sind in Gabun-Sperrholz gebaut. Die Platten werden fachmännisch aneinander geschäftet und alle Oberflächen im Außenbereich sowie alle versiegelten Hohlräume werden mit Epoxydharz beschichtet und mit Zweikomponentenlack lackiert; alle Oberflächen im Innenraum werden ebenfalls mit Zweikomponentenlack behandelt. Segel, Mast und Beschläge stammen von renommierten Herstellern. Das Segel beispielsweise kommt von der Segelmacherei CS2, die Fockschienen kommen von Pfeiffer Marine, die Fockwinschen von Andersson, die Curryklemmen von Servo, die Taljen von Sprenger, die aus Esche und Mahagoni lamellierte Pinne von Funger selbst. Die Edelstahlrahmen der ovalen Bulleyes runden das hochwertige Gesamtbild dieses Liebhaberstückes ab. Klar, dass diese Västbris für viele Zehntausende Seemeilen wie geschaffen ist. Auch klar, dass Bootsbaumeister Funger und seine Mannschaft auf spezielle Vorlieben oder Sondermaße der segelnden Kundschaft eingehen - schließlich soll jede Västbris eine kleine, segelnde Persönlichkeit sein.

Wenn wir an Konstruktion denken, spielt das Thema Kosten eine zunehmend wichtigere Rolle. Den Begriff „Design To Cost“ verstehen wir allerdings nicht nur als das CAD-Konstruieren nach Kostengesichtspunkten, sondern auch als Impuls für kreative und innovative Lösungen. Durch unsere umfassende Kompetenz im Bereich der 3D-Konstruktion verbunden mit kostenoptimierten Fertigungsverfahren entwickeln wir für Sie optimierte technische Produkte bei gleichzeitig hoher Wirtschaftlichkeit. Hierzu bedienen wir uns der bekannten CAD-Software wie z. Bsp. „A-CAD” oder “Solidworks”. Durch unsere umfassende Kompetenz im Bereich der 3D-Konstruktion verbunden mit kostenoptimierten Fertigungsverfahren entwickeln wir für Sie optimierte technische Produkte bei gleichzeitig hoher Wirtschaftlichkeit. Wenn Sie uns Ihre Skizzen, Zeichnungen oder CAD-Modelle schicken, führen wir maßgeschneiderte Produktentwicklungen mit modernsten Systemen zum CAD-Konstruieren für Sie durch. Dies gewährleistet gleichzeitig einen reibungslosen Datentransfer zwischen dem Konstruktionsbüro und der CNC-Serienfertigung. Darüber hinaus bitten wir kompetente Unterstützung Ihrer Detail- und Sonderkonstruktion im Rahmen einer Dienstleistung an. Zugehörige Projekte ansehen Referenzbilder ansehen

Von der Konstruktion bis hin zum fertigen Teil ist es ein langer Weg! Wir unterstützen Sie bei der Umsetzung und Durchführung Ihrer Produkte und bieten eine mögliche Kostenoptimierung an.

Egal ob es um die Entwicklung spezieller Betriebsmittel geht oder um die Weiterentwicklung Ihrer Produkte: Das Wissen und die Erfahrung unserer Ingenieure, Techniker und Technischen Zeichner stehen Ihnen zur Verfügung: Mechanik Konstruktion von Einzelteilen, Baugruppen und Maschinen mit allen gängigen CAE-Systemen (z.B. SolidWorks, Pro/ENGINEER, Unigraphics, AutoCAD, Inventor, ANSYS, MARC/MENTAT) Analytische und numerische Berechnungen Führung von Festigkeitsnachweisen, z.B. für die CE-Kennzeichnung Durchführung von Prozessanalysen Erstellung von technischen Zeichnungen Erstellung von Stücklisten DOKUMENTATION Erstellen von Bedienungsanleitungen und Gefahranalysen Erstellen aller für eine CE-Kennzeichnung erforderlichen Dokumente Verfassen von Projektbeschreibungen, z.B. für Werkszeitungen Erstellen von Übersichtszeichnungen und Prinzipskizzen, z.B. für Angebote Erstellen von Werbeunterlagen Normung und Archivierung von technischen Zeichnungen > Fertigung Lohnfertiger - Metallbau

Wir haben jahrzehntelange Erfahrung mit verschiedensten Baugruppen, Anlagen & Vorrichtungen im Maschinenbau sowie weiteren Branchen. Diese Erfahrungen setzen wir zielgerichtet für vielfältige Konstruktionsaufgaben ein. Professionelle CAD-Konstruktion von Bauteilen & Baugruppen mittels modernster Software aus dem Hause Solid Works Ableitung von fertigungsgerechten Bauteilzeichnungen sowie Baugruppenzeichnungen Datenkonvertierung aus/in alle gängigen Formate:(step, iges, sat, parasolid, DXF, DWG… ) Nutzen Sie die Chance und entwickeln Sie gemeinsam mit uns die auf Sie zugeschnittene Lösung

Manche Kunden kommen zu uns bereits mit fertigen Konstruktionsdaten, manche mit einem Modell oder Prototyp, manche lediglich mit der Idee. All das ist für uns gleichermaßen perfekt. Je nach Stand steigen wir mit unserer Technik und unserem Know-how in den fertigungsvorbereitenden Prozess ein. Wir erstellen, lesen oder optimieren 3D-Konstruktionsdaten, sodass die Produktentwicklung sichtbar wird und wir eine optimale Datenbasis für den Werkzeugbau erhalten

Unsere Kompetenz in der 3D CAD Konstruktion bieten wir Ihnen zur Entwicklung und Umsetzung von Antriebstechnik, Geräten und kleinen Anlagen an. Unser technisches Know-how, unsere Entwicklungskreativität und unser methodisches Vorgehen bilden dabei die Basis für anspruchsvolle und sichere Lösungen. Dabei integrieren wir anspruchsvolle Mechanik, Mikrosystemtechnik und modernste Elektronik zu einem Gesamtsystem. Wir beraten Sie in Herstellerfragen und übernehmen für Sie die Herstellung von Einzelteilen, Prototypen, Nullserien und kleinen Anlagen. Die dreidimensionalen Modelldaten sind gleichzeitig die Grundlage für Berechnungen und Simulation und eine spätere CNC Fertigung. Wir führen unsere Entwicklungen mit dem 3D CAD System SolidWorks durch. Umfangreiche Schnittstellen ermöglichen den Import und Export von Daten aus allen gängigen CAD Systemen. So können wir ggf. direkt in Ihre bestehenden Systeme hineinarbeiten ohne Ihre Prozessflüsse zu behindern.

Um den Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden, erstellen wir Fertigungsunterlagen mit AutoCAD Mechanical (2D) oder AutoCad Inventor (3D). Auf Wunsch liefern wir auch benötigte Statiken oder Dokumentationen.

„Mit modernster Produktions- und Fertigungstechnik realisieren wir große Stückzahlen mit gleichbleibend hoher Qualität.

Wie kann ich eine starke Verbindung gewährleisten? Starke Klebverbindungen erfordern auf die Vermeidung übermäßiger Schälbeanspruchung ausgelegte Nahtstellen. Dies bedeutet, dass die Passflächen ordnungsgemäß vorbereitet werden müssen und der empfohlene Klebstofftyp verwendet werden muss. Welche Klebstoffe empfehlen Sie? Wir empfehlen drei Arten von Epoxidklebstoffen MMFG E-502- oder E-504-Kits Shell 828 mit N40-Härter Dow D.E.R. 331 mit D.E.H. 58-Härter Die Epoxid-Klebstoff-Kits E-502 und E-504 sind bei MMFG erhältlich. Sie sind besonders einfach zu verwenden, da die Epoxidbasis in gleichen Volumenanteilen mit dem Härter gemischt wird Bei Verwendung des Shell 828-Epoxid- und V-40-Härtersystems oder des Dow D.E.R. 331 mit D.E.H. 58-Härtersystem sind die Mischempfehlungen des Herstellers zu beachten. Wie kommt eine starke Klebverbindung zustande? Klebverbindungen sind am stärksten, wenn sie nur im rechten Winkel zur Verbindungsebene zugbelastet werden. Bei der Druck- oder Zugscherung wird die Verbindung einer gerichteten Belastung entlang ihrer Ebene ausgesetzt. Klebverbindungen sind unter Scherbeanspruchung weniger stark, sind aber für die meisten strukturellen Anforderungen ausreichend. Unter Abschälspannung wird die Verbindung einer Zugbelastung in einer Richtung ausgesetzt, die zwischen einem rechten Winkel und dem Winkel der Verbindungsebene liegt. Dies übt eine Hebel- oder Scherwirkung auf eine Kante der Verbindung aus. Klebverbindungen sind unter Abschälspannung am schwächsten und diese Art von Belastung sollte möglichst vermieden werden. Wenn Abschälspannungen unvermeidbar sind, muss die Klebverbindung mit einem mechanischen Befestigungselement oder Band verstärkt werden

Unsere 3 Inventor-Arbeitsplätze bieten beste Voraussetzungen für effektives Arbeiten. Wir konstruieren auf Kundenwunsch oder unterstützen unsere Fertigung. Außer spezifischen Inventorformaten bearbeiten wir in 3D Step und Iges und in 2D DXF und DWG.

∙ von kompletten Maschinen / Anlagen ∙ Sondermaschinen für jedes Gewerbe ∙ modernste Automatisierungstechnik umsetzbar ∙ Aufträge nach Kundenwunsch ∙ vom 1. Prototypen bis zur Kleinserie