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Überwachen der Einhaltung der SiGe-Maßnahmen Erstellen und Versand der BauKG-Dokumentation Adaption des SiGe-Plans bei geändertem Bauablauf Anpassung und Fertigstellung der Unterlage für spätere Arbeiten "Jahrelange Betreuung von Hoch- und Tiefbauten machen mak77 zu einem erfahrenen Partner bei der sicheren Umsetzung Ihres Projektes..."

Steiner Haustechnik aus Gröbming ist Ihr kompetenter, erfahrener und zuverlässiger Partner für gewerbliche Bauten, Objektbau und Siedlungsgenossenschaften. Wir konzipieren und realisieren in unserem Team und in Zusammenarbeit mit Ihrem Architekten und Technikern Ihre Vorhaben - von Bürogebäuden, Wohnhausanlagen über Produktionsstätten bis hin zu Gastronomie und Hotellerie. Professionelle Ausführung Das schönste Produkt und die beste Planung verlieren an Wert, wenn die Arbeiten technisch oder handwerklich nicht professionell ausgeführt werden. Das Steiner-Team sorgt stets für eine kompetente und saubere Umsetzung. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserem Know-How! Steiner Haustechnik ist Ihr Experte für: Heizung Alternative Energie Sanitär und Bad Klima und Lüftung Elektro - Photovoltaik

Ausschreibungen: Um den optimalen Partner für einzelne Gewerke zu finden, erarbeiten wir Ausschreibungen zum Versand an qualifizierte Firmen. Vergaben: Vor der Vergabe von Aufträgen prüfen und vergleichen wir eingehende Angebote und wägen Vor- und Nachteile sorgfältig ab. Ordnungsgemäße Ausführung: Damit ein Stein perfekt auf den anderen passt, kontrollieren wir regelmäßig die ordnungsgemäße Ausführung der Gewerke! ProjektControl Ihr Nutzen

Holz ist einer der ältesten Baustoffe der heute aktueller denn je ist, da er der Architektur und Planung neue Möglichkeiten eröffnet. Unser SECA - 'Bauen' Sortiment beinhaltet: - Latten und Staffeln - Konstruktionsplatten - Konstruktionsvollholz - Brettschichtholz - Brettsperrholz Besuchen Sie gerne unseren seca.at Online Shop, um mehr über unser 'Bauen'-Sortiment zu erfahren!

Verkaufscontainer für Langzeit-Baustelle ZUM BEISPIEL IM EINSATZ ALS: Poliercontainer, Mannschaftscontainer, Sanitärcontainer, mehrgeschossige Baubüros, Arbeiterquartiere und Lagerräume.

ungeahnte Vorteile, da diese Geräte so universell und gleichzeitig einsetzbar sind. >>Zu unseren Referenzprojekten << Ihre persönlichen Ansprechpartner

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Vorentwurf, Entwurf, Einreichung, Ausführungsplanung, Erstellung von Kostenschätzungen, Baukostenverfolgung, örtliche Bauaufsicht sowie Koordinierung aller Projektbeteiligten

Vermietung von Baubehelfsbrücken (Paneelbrücken, Baileybrücken) Eine extrem leichte Sonderform der Modularbrücke stellt die Paneelbrücke dar. Dieses modulare Brückensystem besteht aus dem Zusammenbau von fix dimensionierten Paneelen. Sie bilden das Herzstück der Konstruktion. Die Paneele sind Einzelelemente, die in der Form eines fachwerkartigen Rahmens zusammengeschweißt sind, und eine Höhe von 2,15 m und eine Länge von 3,048 m aufweisen. Durch die Verbindung von mehreren Paneelen werden die Hauptträger der Brücke gebildet. Die Querträger sind ebenfalls standardisiert und in den Fahrbahnbreiten 3,15 m, 4,20 m und 7,35 m erhältlich. Durch diese Standardisierung ist eine ausnehmend kurze Lieferzeit und äußerst rasche Montage möglich. Denn die einzelnen Elemente werden auf Lager produziert und im Bedarfsfall binnen weniger Tage ausgeliefert. Projekttyp: Kauf Kauf/Miete: auf Anfrage

Ja. Es ist Kunst, die Fenster und Türen eines Hauses in seine Seele zu verwandeln. Oder Treppen zu schaffen, die nicht nur die Ebenen eines Hauses verbinden, sondern mit jedem Schritt eine neue Perspektive eröffnen. Und Sie von der Kellerlösung bis zum Dachausbau optimal zu beraten.

Keine Herausforderung ist zu komplex Wir sind das marktführende Bauunternehmen für Ihr komplexes Ingenieurbauprojekt Der Ingenieurbau befasst sich mit der Planung, Konstruktion und Errichtung von Bauwerken technischer Natur, bei denen die Erfüllung technischen Anforderungen (z.B. komplexe Herausforderungen im Bereich Statik und Konstruktion) im Vordergrund stehen. Dazu zählen zum Beispiel der Bau von neuen U-Bahn Infrastrukturen, Bahnbau, große Hallen, Brückenbauten und Brückensanierungen oder Straßeninfrastrukturen. Unsere Leistungen im Ingenieurbau Der konstruktive Ingenieurbau gilt aufgrund seiner Komplexität als einer der anspruchsvollsten Bereiche im Bauwesen und erfordert besondere Expertise bei den technisch-konstruktiven Ausführungen. Dank der fachlichen Kompetenz unserer Mitarbeiter:innen, langjähriger Erfahrung und modernster Methoden bewältigen wir auch technisch anspruchsvolle Herausforderungen – sicher, wirtschaftlich und flexibel. Brückenbau U-Bahn Bau Bau von Unterflurtrassen Kraftwerksbau Bahnbau Projekte Ingenieurbau Sanierung und Modernisierung des Karawanken-Eisenbahntunnels

Konstruktive Bauwerke für Infrastrukturprojekte sind ein wesentlicher Arbeitsbereich unseres Büros. Für die Planungen dieser zum Teil sehr umfangreichen Komplexe werden an die Projektaufgaben angepasste Planungsgemeinschaften gegründet. Dies ermöglicht uns die eigenen Stärken im konstruktiven Ingenieurbau optimal für die Bauherrschaft einzusetzen. Die Arbeitsgebiete umfassen Planungen und Prüfaufgaben für Tunnel und Galerien bei Eisenbahn- und Straßenprojekten. Im Kraftwerksbau werden neben gutachterliche Tätigkeiten, Prüfleistungen und Planungsaufgaben im Stahl-, Beton- und im Rohrleitungsbau ausgeführt. Durch die Zusammenarbeit mit Architekten wird auch bei diesen Projekten ein Beitrag zur Baukultur geleistet. Projekte Bahnstrecke München–Verona Unterinntalbahn Tunnel und Wannen in offener Bauweise Unterflurtrasse Bruckhäusl, B178 Loferer Strasse Verkehrsprojekt Kombilösung Karlsruhe A12 Inntalautobahn Innsbruck Ost Sicherheitsausbau und Umweltschutzmaßnahme Amras B178 Loferer Straße Unterflurtrasse Ellma

Neu-, Um- und Zubauten Bodenplatten und Keller für Fertigteilhäuser Aufstockungen Industriebauten Abbruch- und Renovierungsarbeiten Fassaden und Innenputz Betonschneidearbeiten und Kernbohrungen Baumeisterarbeiten jeglicher Art Baustoffhandel Transport- und Kranarbeiten Bauen

die Konstruktionen umfassen ihre strukturelle Integrität, die es ermöglicht, weite Flächen ohne Stützpfeiler zu überbrücken, sowie ihre ästhetische Wirkung, die bis heute in vielen historischen Gebäuden bewundert wird.

Industriebau, Wohnbau, Objektbau Sanierung, Revitalisierung, Um- und Zubauten Erdbau, Kanal- und Leitungsbau Sonderbau (Brücken, Behälter, Verkehrswege), Außenanlagen Verputz, Dachdecker-, Spenglerarbeiten Bereitstellung eigener Maschinen (Teil-)Fertigung an modernsten Anlagen in unserem Werk Insbesondere im Kernbereich Hochbau wurde unser Unternehmen durch persönliche Betreuung, höchste Qualität, sorgfältige und termingetreue Ausführung und faire Preise zu einer regionalen Größe in der Branche. Vom Einfamilienhaus und Wohnanlagen über Bürogebäude oder Industrieanlagen bis hin zu Hotels, Tiefgaragen oder Kommunalbau sind wir stolz auf die unzähligen Projekte, die wir seit drei Generationen mit unserem motivierten Team umsetzen dürfen. Hochbau Wir wachsen stetig über uns hinaus – und helfen auch unseren Kunden aus den Bereichen Industrie, Wohnbau und Objektbau, neue Dimensionen zu erreichen.

Entwicklung des Wohnbereichs oder Betriebsbereichs für die eigenen Bedürfnisse. Planung für ihren Bedarf. Von der Idee bis zur …….? Einreichplanung: Damit des Projekt auch genehmigt wird. Bauausschreibung=Leistungsbeschreibung: Der Jenige der einen Preis abgeben soll, der muss wissen was er zu tun hat. Genaue Leistungsbeschreibung um spätere Meinungsverschiedenheiten zu vermeiden! Polierplanung: Der Maurer muss ja wissen was er tun muss. Er muss das Fenster und Türloch dort auslassen wo der Bauherr es haben will, nicht dort wo er es für richtig befindet. Detailplanung: Damit man es bauen und benutzen kann. Nach bauphysikalischen,statischen und praktischen Grundsätzen. Bauleitung: Hierbei geht es nicht nur um die Kontrolle und Überwachung der ausführenden Professionisten, sondern um Lösungen für die Probleme, die mit Sicherheit bei jedem Projekt enstehen, zu finden. Gemeinsam für das Gelingen des Bauvorhabens zu sorgen.

Spannbetonbrücken Freivorbau Taktschiebeverfahren Stahlverbundbrücken Stahlbrücken Brückensanierungen Tragwerksverstärkungen Neubau von Straßen-, Eisenbahn- und Kanalbrücken Spannbetonbrücken Die Spannbetonbrücke ist eine Unterart der Stahlbetonbrücke. Im Gegensatz zum klassischen Stahlbeton sind die Stahleinlagen beim Spannbeton vorgespannt. Daher nennt man diese Einlagen auch Spannglieder. Durch die Vorspannung bzw. Vordehnung stützen sich die Spannglieder direkt am Beton ab. Dies ermöglicht eine geringere Betonzugspannung im Querschnitt des Betons im Vergleich zu anderen Bauweisen. Grundsätzlich toleriert Beton hohe Druckspannungen ohne Risse zu bekommen. Zugspannungen hingegen können Beton leichter zusetzen. Dies bevorteilt die Spannbetonbauweise in Bezug auf Rissarmut. Spannbeton ermöglicht somit größere Spannweiten im Brückenbau. Freivorbau Stichwort „große Spannweiten“: Der sogenannte Freivorbau überbrückt lange Spannweiten von 150 Metern und mehr vorwiegend bei schwieriger und unzugänglicher Topografie. Beim Freivorbau wird der Überbau von den Pfeilern aus nach dem Waagebalkenprinzip symmetrisch hergestellt. Auf beiden Seiten des Pfeilers befindet sich daher ein Vorbauwagen, der über eine Kragarmkonstruktion die Schalung und Rüstung in den nächsten Betonier Abschnitt bewegt. Dort wird an den frei auskragenden Bauteilen der nächste Bauabschnitt angefügt. Taktschiebeverfahren Das Taktschiebeverfahren kommt bei mehrfeldrigen Brückenbauprojekten von mittlerer und großer Dimension gehäuft zum Einsatz. Bei dieser Baumethode befindet sich eine Brückenabschnitts-Fertigungsstätte, auch „Taktkeller“ genannt, direkt hinter dem Widerlager – der Verbindung mit dem Erdboden. Nach der Fertigstellung eines neuen Brückenabschnittes wird dieser hydraulisch angehoben in Richtung Längsachse verschoben bis der Vorbauschnabel auf dem Absetzsattel der Stützen sicher aufliegt. Dieses Verfahren ermöglicht eine besonders zeiteffiziente Brückenfertigung. Eine konstante Krümmung der Abschnitte ist jedoch Voraussetzung für den Einsatz des Taktschiebeverfahrens. Stahlverbundbrücken Bei Stahlverbundbrücken werden die Rohstoffe Beton und Stahl miteinander verbunden. Bücken in Stahl Verbundbauweise sind Bauwerke aus Stahl Hauptträgern und einer darüber liegenden Fahrbahnplatte aus Beton. Als Verbindungsmittel zwischen Stahl und Beton verwendet man sogenannte Kopfbolzendübel. Sie werden auf dem Stahlträger aufgeschweißt und stellen nach dem Erhärten des Betons die Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton zu einer Einheit sicher. Durch ihr geringes Gewicht können Stahlverbundbrücken auch bei größeren Spannweiten sehr schlank ausgeführt werden. Große Vorteile bietet die Stahl Verbundbauweise wegen ihrer einfachen und schnellen Montage. Stahlbrücken Stahlbrücken überzeugen im Vergleich zu Betonbrücken durch ihr geringes Eigengewicht bei hoher Tragfähigkeit. Dank langer Spannweiten entfallen Stützen bzw. werden reduziert. Dies trägt zusätzlich zu dieser ohnehin kosteneffizienten Bauweise bei. Die Stabilität von Stahl, welcher gegenüber Zug- und Druckkräften besonders widerstandsfähig ist, macht Stahlbrücken zu einer besonders langlebigen Lösung.

2014: Schießstätte ETSSC 2013: Wintersteiger GmbH 2011: DKS GmbH 2010: Dorner Pack GmbH 2007-2008: Cafe-Restaurant Kristall 2007-2008: Weinbau Dopler 2005-2006: Wintersteiger GmbH 2005-2006: Fa. Petruzalek 2005: Weinbau Dopler 2005: Autohaus Zöchling 2004: Fa. Coreth 2004: Weinbau Heggenberger 2003: Fa. Seidl GmbH 2002: Fleischerei Heiling 1997-1998: Fa. SAG Alu-Recycling 1997: Fa. Scholl GmbH 1995: Fa. August Fischer KG

Brückenkonstruktion mit SB 92 Traversen und Layher-Gerüstsystem über Festzelt Spannweite 20 m

Sie wünschen, wir planen Unser hauseigenes Planungsteam verfügt über Erfahrung und Kreativität um gemeinsam mit Ihnen ein gelungenes Eigenheim zu schaffen. Ganzheitliche Planung steht im Mittelpunkt: Von der Auswahl des richtigen Grundstückes, der Ausrichtung nach der Sonne, der Anordnung der einzelnen Räume im Gebäude und aller Details nach Feng Shui. Ihre Bedürfnisse und Anforderungen stehen von Beginn an im Mittelpunkt.

Betonlose Fundamente können ohne großen Aufwand komplett rückgebaut werden. Nach dem Einsatz bleibt das Gelände unbeschädigt und altlastenfrei. Sämtliche Bauteile sind für eine mehrmalige Verwendung konzipiert und daher wiederverwendbar. Bei Bauvorhaben auf bestehendem Asphalt oder Pflasterflächen besitzt das System große Vorteile, weder Erd- noch Trennarbeiten am Asphalt sind nötig.

Projekte und Referenzen - Schlüsselfertiges Bauen Pro20+ Kundl „Klammstraße“ Niederndorf „Sebi“ Wir erstellen Ihren Energieausweis

Schlüsselfertiges Bauen ist die entspannteste Art des Bauens. Die Bauleistung wird unter Berücksichtigung Ihrer individuellen Anforderungen zu einem Festpreis erbracht. Die Verantwortung für die termin- und vertragsgerechte Erfüllung des Bauvorhabens liegt bei uns. Am Ende erhalten Sie Ihren Schlüssel für Ihr fertiges Objekt. Sie können nach der Übergabe gleich in Ihr Eigenheim einziehen. Der Ablauf sieht so aus, dass Sie bereits an der Planung beteiligt sind und Ihre individuellen Wünsche mit einbringen können. Bereits während Ihr Keller entsteht, werden der Dachstuhl und die Fenster hergestellt. Die Fertigstellung des Rohbaus geht reibungslos Hand in Hand an die Handwerker für den weiteren Ausbau über. Je nach Leistungsumfang benötigt der Ausbau ca. 4 – 5 Monate. Wir haben immer ein offenes Ohr für Ihre Wünsche und Anregungen. Selbstverständlich sind Sie als Bauherr gerne auf der Baustelle gesehen. Die Festlegung der Bezugsfertigkeit erfolgt vor dem Vertragsabschluss nach Absprache. Bei unseren Angeboten berücksichtigen wir grundsätzlich Materialien von höherer Qualität. Wir präsentieren Ihnen im Angebot realistische Baukosten und gehen nicht mit minimaler Ausstattung auf "Kundenfang" um anschließend einen Aufpreis nach dem anderen nachzureichen. Gerade hier sehen wir unsere Stärke: Wir wollen uns als ein bodenständiger Handwerksbetrieb präsentieren, der ganz auf die Wünsche und Vorstellungen des Bauherren eingehen kann. Hierzu ist eine absolut realistische und ehrliche Beratung erforderlich. Genau hier setzen wir an. Wenn Sie ein Beratungsgespräch mit uns führen, werden Sie sehr schnell feststellen, dass Sie keinen "Universalverkäufer" vorgesetzt bekommen, sondern einen Handwerkermeister mit sehr viel Erfahrung. Leistungen

Ob Wohnungsbauten, Gewerbebauten, öffentliche Bauten, landwirtschaftliche Anlagen oder moderne Bürogebäude, die Ing. Markus Stock GmbH ist Ihr starker Partner für den Bau.

Spannbetonbrücken Freivorbau Taktschiebeverfahren Stahlverbundbrücken Stahlbrücken Brückensanierungen Tragwerksverstärkungen Neubau von Straßen-, Eisenbahn- und Kanalbrücken Spannbetonbrücken Die Spannbetonbrücke ist eine Unterart der Stahlbetonbrücke. Im Gegensatz zum klassischen Stahlbeton sind die Stahleinlagen beim Spannbeton vorgespannt. Daher nennt man diese Einlagen auch Spannglieder. Durch die Vorspannung bzw. Vordehnung stützen sich die Spannglieder direkt am Beton ab. Dies ermöglicht eine geringere Betonzugspannung im Querschnitt des Betons im Vergleich zu anderen Bauweisen. Grundsätzlich toleriert Beton hohe Druckspannungen ohne Risse zu bekommen. Zugspannungen hingegen können Beton leichter zusetzen. Dies bevorteilt die Spannbetonbauweise in Bezug auf Rissarmut. Spannbeton ermöglicht somit größere Spannweiten im Brückenbau. Freivorbau Stichwort „große Spannweiten“: Der sogenannte Freivorbau überbrückt lange Spannweiten von 150 Metern und mehr vorwiegend bei schwieriger und unzugänglicher Topografie. Beim Freivorbau wird der Überbau von den Pfeilern aus nach dem Waagebalkenprinzip symmetrisch hergestellt. Auf beiden Seiten des Pfeilers befindet sich daher ein Vorbauwagen, der über eine Kragarmkonstruktion die Schalung und Rüstung in den nächsten Betonier Abschnitt bewegt. Dort wird an den frei auskragenden Bauteilen der nächste Bauabschnitt angefügt. Taktschiebeverfahren Das Taktschiebeverfahren kommt bei mehrfeldrigen Brückenbauprojekten von mittlerer und großer Dimension gehäuft zum Einsatz. Bei dieser Baumethode befindet sich eine Brückenabschnitts-Fertigungsstätte, auch „Taktkeller“ genannt, direkt hinter dem Widerlager – der Verbindung mit dem Erdboden. Nach der Fertigstellung eines neuen Brückenabschnittes wird dieser hydraulisch angehoben in Richtung Längsachse verschoben bis der Vorbauschnabel auf dem Absetzsattel der Stützen sicher aufliegt. Dieses Verfahren ermöglicht eine besonders zeiteffiziente Brückenfertigung. Eine konstante Krümmung der Abschnitte ist jedoch Voraussetzung für den Einsatz des Taktschiebeverfahrens. Stahlverbundbrücken Bei Stahlverbundbrücken werden die Rohstoffe Beton und Stahl miteinander verbunden. Bücken in Stahl Verbundbauweise sind Bauwerke aus Stahl Hauptträgern und einer darüber liegenden Fahrbahnplatte aus Beton. Als Verbindungsmittel zwischen Stahl und Beton verwendet man sogenannte Kopfbolzendübel. Sie werden auf dem Stahlträger aufgeschweißt und stellen nach dem Erhärten des Betons die Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton zu einer Einheit sicher. Durch ihr geringes Gewicht können Stahlverbundbrücken auch bei größeren Spannweiten sehr schlank ausgeführt werden. Große Vorteile bietet die Stahl Verbundbauweise wegen ihrer einfachen und schnellen Montage. Stahlbrücken Stahlbrücken überzeugen im Vergleich zu Betonbrücken durch ihr geringes Eigengewicht bei hoher Tragfähigkeit. Dank langer Spannweiten entfallen Stützen bzw. werden reduziert. Dies trägt zusätzlich zu dieser ohnehin kosteneffizienten Bauweise bei. Die Stabilität von Stahl, welcher gegenüber Zug- und Druckkräften besonders widerstandsfähig ist, macht Stahlbrücken zu einer besonders langlebigen Lösung.

Wir sind Ihr kompetenter Partner für die Umsetzung individueller Baukonzepte. Wir bieten Ihnen einen Rund-um-Service in punkto Generalunternehmer. Gute Koordination, Kooperation und Flexibilität sowie Aus- und Weiterbildung unserer Mitarbeiter und eine gezielte Personalentwicklung sind Teile unserer Firmenstrategie.

Von Profi zu Profi: Sie müssen nicht alles selbst machen. Mit einem verlässlichen und flexiblen Partner geht die Arbeit viel leichter von der Hand und jeder macht genau das, was er gut kann. Bei uns sind Sie goldrichtig: Ob für die Abwicklung Ihres gesamten Bauvorhabens von A bis Z oder für die punktgenaue Unterstützung in einzelnen Bereichen. Zu den Leistungen Unsere Leistungen im Überblick: Hochbau und Tiefbau Wir lieben unsere Arbeit, wir lieben das, was wir tun: Ob Erdbau, Rohbau, Beton- und Mauerwerksarbeiten, Estrich, Innenputz oder Fassade. Wir bauen, was Sie wollen und haben alle Gewerke an der Hand. Mehr über Hochbau und Tiefbau Zimmerei und Ingenieurholzbau Unser Herz schlägt für Naturmaterialien: Wir verbinden altbewährte Handwerkstradition mit modernem Holzbau und schaffen langlebige Werte mit Charakter. Mehr über Zimmerei und Ingenieurholzbau Dachdeckerei und Spenglerei Gut behütet: Von der langlebigen Verblechung über moderne Dachziegel bis zu Dachrinnen, Ablaufrohren und allem, was dazugehört. So bekommt Ihr Haus den passenden Abschluss an allen Ecken und Kanten. Mehr über Dachdeckerei und Spenglerei In einem tollen Team zusammenzuarbeiten und so kompetente und zielgerichtete Lösungen für unsere Kunden zu entwickeln, ist ein Motivator für mich. Damit sichern wir den gemeinsamen Geschäftserfolg. Ing. Mag. Karl-Heinz Pabst Geschäftsführer Holz und Bau GmbH

Fenster und Türen wurden ausgetauscht sowie Teile der Inneneinrichtung erneuert. Eine Besonderheit stellen die Lesefenster dar. Eines lässt sich sogar zusätzlich nach Außen öffnen.

3-D Konstruktionen, 3D-Teile- und -Baugruppenkonstruktion, Automatisches Erstellen von 2D-Zeichnungen, Baugruppenverwaltung und Performance, Mechanismuskonstruktion 3-D Konstruktionen, Wir arbeiten mit state-of-the-art Sofware im CAD Bereich: 3D-Teile- und -Baugruppenkonstruktion Automatisches Erstellen von 2D-Zeichnungen Parametrische und Freistil-Flächenkonstruktion Baugruppenverwaltung und Performance Mechanismuskonstruktion Kunststoffkonstruktion Direkte Modellierung (flexible Modellierung) Additive Fertigung Augmented Reality Blechteilkonstruktion Explosionszeichnungen Stücklisten

Werkzeugerstellung und Bemusterung in den Bereichen: Mehrkomponententechnik Kunststoffverarbeitung Blechbearbeitung Druckguss Mehrkomponententechnik 2-K-Verbundspritzen Drei-Farben-Spritzgießen Folien- und Textilhinterspritzen Kunststoffverarbeitung Drehteller Drehwerkzeuge Drehkreuze und Drehkerne Umsetz- bzw. Einlegetechnik Core-Back-Technik Stoffhinterspritzen Blechbearbeitung Folgeverbundwerkzeuge Transferwerkzeuge Biege-, Schnitt- und Umformwerkzeuge Druckguss