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tectol Supercast ES 100 | tectol Supercast ES 350 Bewährtes Spezial-Trennmittel für die Herstellung von Betonbauteilen im wet-cast-Verfahren. Anwendung mit Kunststoffformen aus PE, PU oder Silikon. Vielfach bewährte Spezial-Trennmittel für die Herstellung von Betonbauteilen im wet-cast-Verfahren. Anwendung mit Kunststoffformen aus PE, PU oder Silikon. Eigenschaften: • schnelles und einfaches Ausschalen • ergibt saubere, gleichmäßige und nahezu porenfreie Oberflächen Kleinste Einheit 220 Liter-Fass | Liefermengen nach Kundenwunsch im Fass, IBC oder Tankwagen

Betonstützwand in L-Form / Winkel: Unsere Winkelwandelemente aus Beton sind für verschiedene Lastfälle ausgelegt und bieten somit vielseitigen Schutz für Ihre Hangsicherung.

Überbaubares Baumuntersubstrat zur Pflanzung von Bäumen in Verkehrsflächen. Verwendung: Überbaubares Baumuntersubstrat zur Pflanzung von Bäumen in Verkehrsflächen; empfohlener Einbau bis 150cm Tiefe; Tragfähig bis Ev2= 45 MN/qm; verdichtbar bis 95% Dpr. Entspricht der FLL-Empfehlungen f. Baumpflanzungen PG Bauweise 2 von 2010. Eigenschaften: • verrüttelungsstabil, korngestuft Körnung 0/16 mm (gemessen bei Korngrößenverteilung: • Sollverdichtung Schlämmkorngehalt (d≤ 0,063) ca. 11 Massen-% 95% Dpr) Sandkorngehalt (d = 0,063 – 2 mm): ca. 42 Massen-% • Kieskorngehalt (d = 2 – 32mm): ca. 47 Massen-% • Gesamtporenvolumen: ca. 57 Volumen-% • Luftgehalt bei pF 1,8 ca. 30 Volumen-% • Wasserkapazität bei pF 1,8 ca. 27 Volumen-% • Wasserdurchlässigkeit mod. kF ca. 2,3 x 10-5m/s • Maximale Wasserkapazität ca. 44 Volumen-% • Wassergehalt bei Lieferung: <Wpr (ca.21 Massen %) • pH- Wert: ca. 8,0 • Salzgehalt, elektr. Leitfähigkeit: ca. 160 mg / 100g TS • Anteil an organischer Substanz: ca. 1,35 Massen-% • Kalkgehalt carbonatarm (C 1) • Anteil Umweltschadstoffe: gem. LAGA Z O Zusammensetzung: Steinkohlenrostasche 0/20 mm, Ziegelsand 0/3 mm Schüttgewicht: ca. 0,9 to/cbm im losen erdfeuchten Lieferzustand Qualitätskontrolle:: Eignungsprüfung und laufende Eigenüberwachungsprüfungen gemäß FLL - Empfehlung Auslieferung: Aus dem Erdenwerk Pfaffenrot, Lieferung lose Menge im 2-Achs-LKW, 3-Achs-LKW, Sattelzug oder Hängerzug, frei Verwendungsort

Supraflor Gartentorf ist ein naturreiner, mittel bis stark zersetzter Qualitätstorf zur ganzjährigen Verbesserung von Böden. Er schützt vor Verschlämmung, Verkrustung und Austrocknung. Supraflor Gartentorf versorgt den Boden mit organischer Substanz und aktiviert das Bodenleben durch die Verbesserung des Wasser- und Lufthaushaltes. Supraflor Gartentorf lockert schwere Böden und erhöht die Wasserspeicherfähigkeit leichter Böden. Besonders geeignet zur Pflanzung von säureliebenden Pflanzen wie z.B. Rhododendron, Azaleen und Heide. Packungsgrößen: 60 l, 135 l

Reines Naturprodukt aus Grüngutkompost, Rindenhumus, Holzfaser und Weißtorf. Speziell für den Gartenbereich geeignet. ZB. zur Bodenverbesserung in Beeten. Speziell für Beetanlagen, Sträucher und Gemüsepflanzen geeignet, ebenso wie für alle Topf- und Kübelpflanzen mit normalen Ansprüchen auf dem Balkon, der Terrasse oder im Garten. hält besonders lange feucht. Umweltschonend, mit einem reduzierten Weißtorfanteil. - reines Naturprodukt - umweltschonend, hauptsächlich aus rasch nachwachsenden Rohstoffen hergestellt - pflanzfertig aufgedüngt, hoher Anteil an natürlichen Nährstoffen

Bei uns erhalten Sie online PE 1000/UHMW Platten in den Farben natur/weiß, schwarz und grün.Das Standard-Format ist 1.000 x 2.000 mm. Erhältlich in vielen verschiedenen Stärken bis 100 mm. ✓ Sehr verschleißfest ✓ Hohe Abriebfestigkeit ✓ Besonders Chemikalienbeständig

Mittels des Formteil können Sie in Rundschächte einfach und günstig fachgerecht einen innenliegenden Absturz ausführen.

BGW-Kugelkopfanker sind zum Transport von Betonfertigteilen jeder Art geeignet. Bezeichnung: BGW-Plattenanker

. Sie ist ein Tochterunternehmen der Kieswerk Ottendorf-Okrilla GmbH & Co. KG . Unseren Beton findet man in vielen kleinen und großen Bauwerken im Großraum Dresden. Als mittelständisches Unternehmen sind wir bestrebt, mit unseren Lieferungen und Leistungen, insbesondere den regional ansässigen Bauunternehmen ein dauerhafter Partner zu sein. Mit unseren Mischanlagen, welche laufend auf einem modernen Ausrüstungsstand gehalten werden, sind wir in der Lage jede Lieferherausforderung anzunehmen. Unser Angebot bezieht sich ausschließlich auf gewerbliche Kunden. Aber auch für privat können Sie unsere Produkte nutzen. Wenden Sie sich bitte immer direkt an den entsprechenden Händler. Diese finden Sie hier ...

Whitetopping ist eine Bauweise für die schnelle Instandsetzung bzw. Ertüchtigung von geschädigten oder unterdimensionierten Fahrbahndecken aus Asphalt oder Beton. Whitetopping - die schnelle Instandsetzungsbauweise von Heidelberger Beton bietet die Möglichkeit, neuwertige Fahrbahndecken herzustellen, ohne den verhandenen Fahrbahnaufbau komplett zu erneuern. Für Autobahnen, Bundes- Land- und Stadtstraßen, Ampel- und Kreuzungsbereiche, Busspuren, Bushaltestellen und Basbahnhöfe, für Logistik- und Abstellflächen, im Flugbetriebs-, Industrie und Parkflächen, für Gleis- und Hafenanlagen sowie Containerterminals.

Spreizdübel-System für mittlere Lastbereiche im gerissenen und ungerissenen Beton und seismische Lasten der Kategorie C1. BOAX - Bolzenanker für Verankerungen im Beton Spreizdübel-System für mittlere Lastbereiche im gerissenen und ungerissenen Beton und seismische Lasten der Kategorie C1. Material •BOA-X / BOA-X II: Stahl galvanisch verzinkt, passiviert Vorteile •Rationelle und wirtschaftliche Montage •Verringerter Bohraufwand: Ø-Gewinde = Ø-Bohren •Variable Dübel- und Gewindelängen •Angeformter Schlagzapfen am Dübelkopf verhindert Beschädigung des Gewindes bei der Montage Anwendbare Materialien •Gerissener und ungerissener Beton •Naturstein mit dichtem Gefüge Anwendungsbereich •Befestigung von Holzkonstruktionen, Balkenschuhen etc. •Befestigung im Stahl- und Metallbau: Geländer, Konsolen, Kabeltrassen etc. •Statische und quasi-statische Verankerungen von Toren und Maschinen •Seismische Lasten der Kategorie C1 (M8 bis M16)

Wer Gärten oder Außenflächen wirkungsvoll gestalten will, bedient sich oft einer reduzierten, formalen oder lebhaften Formensprache. Außengestaltung formvollendet Wer Gärten oder Außenflächen wirkungsvoll gestalten will, bedient sich oft einer reduzierten, formalen oder lebhaften Formensprache. Garten- und Landschaftsplaner oder private Bauherren finden unabhängig von Stil des Bauvorhabens in BNB dafür einen kreativen Realisierungspartner. Wir bieten für private Rückzugsräume sowie für die Gestaltung öffentlicher Räume nicht nur die gesamte Bandbreite an Gestaltungs- und Ausstattungselementen; BNB denkt auch für Sie mit und entwickelt ggf. auch exklusive Fertigteile für das Pünktchen auf dem „I“.

Herzlich willkommen bei der BRAUN Gruppe, Ihr kompetenter, regionaler Partner aus dem Fichtelgebirge rund um das Thema Stein. Egal ob Transportbeton, Schüttgüter oder Werkstein – bei uns erhalten Sie alles aus einer Hand. Schnell, einfach und unkompliziert. Stein – zeitlos & vielseitig einsetzbar Bei der BRAUN GRUPPE erhalten Sie ein umfangreiches Sortiment für den Straßenbau, Wegebau sowie Garten- und Landschaftsbau. Produkte aus Naturstein fertigen wir gerne auch individuell auf Ihren Kundenwunsch. Natursteine Schotter und Splitte Transportbeton Die BRAUN Gruppe aus dem Fichtelgebirge gewinnt, verarbeitet und vertreibt nachhaltige Baustoffe aus Stein für den Hoch-, Tief- und Landschaftsbau

Universelles Einbaugehäuse, für Fertigteilbau, halogenfrei, zum Einbau von NV/HV/LED-Leuchten und Lautsprechern Einbaugehäuse finden ihren Einsatz im Ortbeton und Fertigteilwerk. Vorteile dieser Gehäuse sind die geringen Kosten und der schnelle Einbau. Für die Rohradaption werden keine speziellen Werkzeuge benötigt. Die Einbaugehäuse können ganz einfach auf dem Schaltisch ausgerichtet werden und die Nagelbefestigung befindet sich außerhalb des Gehäuses. IBTLED sind universelle Einbaugehäuse für den Fertigteilbau. Diese Gehäuse dienen als Vorrichtung für den Einbau von Leuchten, Lautsprechern oder Rufsystemen. Mit den Produkten IBTronic bietet Spelsberg universelle Einbaugehäuse mit zusätzlichem Anschlussraum an. Kommen zum Einsatz bei der Verbauung im Ortbeton oder Fertigteilbau, sind geeignet für Klebe- und Nagelbefestigungen und eignen sich für den Einbau von VDE geprüften Lampen. Die Auslassöffnung mit Fermacell®-Platte ist variabel bis max. Ø 150 mm.

Bindemittel, Wärmedämmschüttung, Fließmasse, Vergussmörtel, Versetzmörtel, Imprägnierung, Dämmbeton, Styroporbinder, Schnellestrich, Dichtmittel, Industrieboden, Estrichklammer, Betoninstandsetzung

Seit unserer Gründung im Jahr 1966 steht der Name Jahnke für zuverlässige und flexible Transport- und Logistikdienstleistungen. Unsere Dienstleistungspalette umfasst neben nationalen und internationalen Lkw-Verkehren und Spezialtransporten auch die Herstellung und Lieferung von Transportbeton in unserem Betonwerk in Teutschenthal. Jahrzehntelange Erfahrung und gestandenes berufliches Können verbinden sich heute bei uns mit den neuen Möglichkeiten der Informations- und Kommunikations- technologie. Dass Ihre Fracht preisgünstig, schnell und zuverlässig ans Ziel kommt, dafür verbürgt sich das Familienunternehmen Jahnke bei seinen Kunden.

Im Jahr 2017 konnte die a+b eine der modernsten Asphaltmischanlagen in Süddeutschland in Betrieb nehmen. Es handelt sich um eine sogenannte „HRT“ (High Recycling Technology)-Anlage. Ein integriertes paralleles Trommelsystem direkt über dem Mischer optimiert den Materialfluss und minimiert gleichzeitig den Verschleiß innerhalb des Recyclingsystems. Die Erhitzung des Recyclingmaterials erfolgt über einen Heißgaserzeuger im Gegenstromverfahren. Durch die indirekte Erhitzung des Materials werden niedrigste Emissionswerte erzielt. Asphalt ist ein seit Jahrtausenden verwendeter Baustoff. Schon im alten Rom war der Asphalt für den Bau römischer Straßen bekannt. Der Baustoff Asphalt ist vielfältig anwendbar und kann hervorragend den jeweiligen örtlichen Bedingungen angepasst werden. Sei es der Verwendungszweck (Straßen, Wege, Industriehöfe, Fahrsilos), das Belastungsprofil (Geh- und Radwege, Straßen, Autobahnen, Start- und Landebahnen auf Flughäfen), die Topographie (Steigungen und Gefälle) oder das Klima (von tropisch bis arktisch) – Asphalt ist für viele Einsatzbereiche verwenden und lässt sich auf unterschiedlichste Anforderungen anpassen. Die a+b Asphalt- und Betonmischwerke konzipieren für Sie den richtigen Asphalt, erstellen die Erstprüfungen, wählen die geeigneten Rohstoffe aus und produzieren streng nach den Rahmenbedingungen der technischen Regelwerke. Im Labor der a+b Asphalt- und Betonmischwerke überwachen wir die Asphalt-Produktion, die wir zusätzlich von einem unabhängigen Prüfinstitut kontrollieren lassen.

In allen Steigungsverhältnissen lieferbar Laufbreite variabel von 75cm – 200cm mit und ohne angeformten Podeste erhältlich auch als Außentreppe möglich An- und Austrittsstufen je nach Fußbodenaufbau variabel

Qualitativ hochwertige, stahlbewehrte Elemente aus Werksfertigung. Individuell abgestimmt auf alle architektonischen und technischen Vorgaben. Einfach, sicher und kostensparend.

Wir bieten Ihnen die BTS Besenstrich-Patsche mit Magnesium-Blatt an. Online-Shop Informationsblatt PDF - Download‎ Technische Daten: BTS Besenstrich-Patsche Magnesium-Blatt Arbeitsbreite(m): 1,25 0,80 mit 2 Führungsrohren

modern und pflegeleicht sind Polyrattan Sitzgruppen inzwischen fest etabliert in vielen Gärten. Unsere Loungemöbel haben immer leichte, wetterfeste Aluminiumgestelle und von Hand geflochtene Geflechte. Die festen und komfortablen Sitzpolster ergänzen diese langlebigen Möbel.

Wir verfügen über ein umfangreiches Programm an bahnspezifischen Standardprodukten. Wir sind ein langjähriger Partner der Deutschen Bahn und verfügen deshalb über ein umfangreiches Programm an spezifischen Standardprodukten für Bahn- und Signalanlagen. Hier finden Sie unsere Produkte und Leistungen als PDF Dateien: Betonkabelkanäle Betonfertigschächte Betonteile für Signalanlagen Bauteile für Kabelverteiler Sonstige Bauteile

Die Freiwillige Feuerwehr entlang der Schulstraße in Feucht bekam eine neue Ölabscheideranlage in Betonbauweise, welche an die Zu- und Ablaufleitungen integriert werden sollte. Die besondere Herausforderung an die Asphaltarbeiten lag aufgrund der bestehenden Höhensituation vor. Es musste ein höheres Oberflächengefälle hergestellt werden, um ein Abfließen der Niederschlagswässer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde der Gehweg in Pflasterbauweise erneuert. Bauamt und Feuerwehr konnten unsere Leistung mangelfrei abnehmen. Standort: Feucht, Bayern Ausführungszeit: Frühjahr 2017 Auftragswert: 200.000 € Leistungsumfang: 1.000 m Vorplatz in Asphaltbauweise 150 m Pflasterbelag Gehweg Herstellung Ölabscheideranlage Bauherr/Auftraggeber: Markt Feucht

deutsches Qualitätsprodukt molkebeständig alterungsbeständig säure- und laugenbeständig hohe Formbeständigkeit hohe Maßgenauigkeit Schweine-Trog Typ 280 SR 100 cm breit Schweine-Trog Typ 440 SN 100 cm breit Schweine-Trog Typ 470 SR 100 cm breit Schweine-Trog Typ 350 S 100 cm breit Schweine-Trog Typ 440 SNE mit einseitigem Endstück 100 cm breit Schweine-Trog Typ 470 SRE mit eingesetztem Endstück 100 cm breit Endstücke, Kleber und Harz auf Anfrage ZUM SEITENANFANG PRODUKTE Rinder Schweine Kälber Belüftung Tröge Fertigteile

Für schwere Reinigungs- und Aufrauarbeiten. Sie kommt überall dort zum Einsatz, wo grossflächige Betonsanierungen, das Entfernen von Betonschlemme, Schmutzkrusten, Kunststoffbelägen oder das Aufrauen von glatten Böden zum Alltagsgeschäft gehören. Sie bewährt sich auch bei Demarkierungsarbeiten und beispielsweise zum Entfernen von Gummibelägen auf Flughäfen. extrem kleiner Wenderadius einfaches Aushubverfahren mit Vorschub hydraulisch Serienmäßig bestückt mit: 4 Wellentrommel mit 72 Achtkantlamellen groß zum Abfräsen und Rillieren auf Beton und Estrich. Artikelnummer: ax707532 Versandgewicht: 300 Kg Gewicht: ca. 316 kg Motor: Hatz Diesel 7,5 kW Dimensionen: 1355 x 555 x 1090mm (53 x 22 x 43•) Arbeitsbreite: 300 mm Distanz bis zur Wand: 90 mm

Im Jahr 2017 konnte die a+b eine der modernsten Asphaltmischanlagen in Süddeutschland in Betrieb nehmen. Es handelt sich um eine sogenannte „HRT“ (High Recycling Technology)-Anlage. Ein integriertes paralleles Trommelsystem direkt über dem Mischer optimiert den Materialfluss und minimiert gleichzeitig den Verschleiß innerhalb des Recyclingsystems. Die Erhitzung des Recyclingmaterials erfolgt über einen Heißgaserzeuger im Gegenstromverfahren. Durch die indirekte Erhitzung des Materials werden niedrigste Emissionswerte erzielt. Asphalt ist ein seit Jahrtausenden verwendeter Baustoff. Schon im alten Rom war der Asphalt für den Bau römischer Straßen bekannt. Der Baustoff Asphalt ist vielfältig anwendbar und kann hervorragend den jeweiligen örtlichen Bedingungen angepasst werden. Sei es der Verwendungszweck (Straßen, Wege, Industriehöfe, Fahrsilos), das Belastungsprofil (Geh- und Radwege, Straßen, Autobahnen, Start- und Landebahnen auf Flughäfen), die Topographie (Steigungen und Gefälle) oder das Klima (von tropisch bis arktisch) – Asphalt ist für viele Einsatzbereiche verwenden und lässt sich auf unterschiedlichste Anforderungen anpassen. Die a+b Asphalt- und Betonmischwerke konzipieren für Sie den richtigen Asphalt, erstellen die Erstprüfungen, wählen die geeigneten Rohstoffe aus und produzieren streng nach den Rahmenbedingungen der technischen Regelwerke. Im Labor der a+b Asphalt- und Betonmischwerke überwachen wir die Asphalt-Produktion, die wir zusätzlich von einem unabhängigen Prüfinstitut kontrollieren lassen.

Betonfräse inkl. Arbeitstrommel / Elektro / 400V Der niedrige Schwerpunkt der KREBER K300FE gewährleistet Ihnen höchste Laufruhe für optimale Fräsergebnisse. Dank der stufenlos arretierbaren Frästiefeneinstellung und vielseitigem Zubehör lässt sie sich auf nahezu allen Betonflächen einsetzen. Das Aufrauen, Abtragen und Entfernen von Beschichtungen ist mit Hartmetall-Fräsrädchen problemlos möglich. Fräslamellen aus Stahl hingegen eignen sich perfekt für die Entfernung von Verschmutzungen und Farben. Die hochverschleißfeste Konstruktion, staubdichte und wartungsfreie Lager sowie ein serienmäßiger Motorüberlastungsschutz garantieren Ihnen eine lange Lebensdauer. Ein Anschluss für Industrie-Staubsauger ermöglicht einen nahezu staubfreien Einsatz und macht unsere K300FE zu einem beliebten Arbeitsgerät. Arbeitsbreite: 300 mm Motor: Elektro Leistung: 4 kW

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln sind eine bewährte und standardisierte Bauweise des Straßenbaus. Sie gehören zum Oberbau einer Straße und haben die Aufgabe, die Lasten der Straßendecke in den Untergrund abzuleiten. Hydraulisch gebundene Tragschichten (HGT) bestehen aus ungebrochenen und/oder gebrochenen Mineralstoffgemischen und hydraulischen Bindemitteln. Die Korngrößenverteilung des Baustoffgemischs muss innerhalb des vorgesehenen Sieblinienbereiches liegen. • Die Zusammensetzung der Hydraulisch gebundenen Tragschicht (HGT) ist durch eine Eignungsprüfung zu bestimmen. Der Bindemittelgehalt ist so zu wählen, dass die mittlere Druckfestigkeit in der Eignugsprüfung nach 28 Tagen für die HGT unter Asphaltschichten zwischen 7,0 und 12 N/mm² liegt und für HGT unter Fahrbahndecken aus Beton mindestens 15 N/mm² beträgt.

Der Baustoff unserer Zeit • Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln sind eine bewährte und standardisierte Bauweise des Straßenbaus. Sie gehören zum Oberbau einer Straße und haben die Aufgabe, die Lasten der Straßendecke in den Untergrund abzuleiten. Hydraulisch gebundene Tragschichten (HGT) bestehen aus ungebrochenen und/oder gebrochenen Mineralstoffgemischen und hydraulischen Bindemitteln. Die Korngrößenverteilung des Baustoffgemischs muss innerhalb des vorgesehenen Sieblinienbereiches liegen. • Die Zusammensetzung der Hydraulisch gebundenen Tragschicht (HGT) ist durch eine Eignungsprüfung zu bestimmen. Der Bindemittelgehalt ist so zu wählen, dass die mittlere Druckfestigkeit in der Eignugsprüfung nach 28 Tagen für die HGT unter Asphaltschichten zwischen 7,0 und 12 N/mm² liegt und für HGT unter Fahrbahndecken aus Beton mindestens 15 N/mm² beträgt.

FIPS ist der kompakte Zwangsmischer in Leichtbauweise (Gewicht: nur 50 kg) mit ausfahrbarem Mischwerk und auswechselbarem Kunststoff-Mischbehälter mit einem Volumen von 65 l. Die Maschine ist mit einem leistungsstarken 1,1 kW 230 Volt Getriebemotor (wartungsfrei) ausgerüstet und für ca. 50 kg Mischgut ausgelegt. Mit dem ZM 65 FIPS werden dünnflüssige bis erdfeuchte Materialien, aber auch klebrige Massen und Kunstharze intensiv bei konstanter Mischqualität aufbereitet.