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Bildschirm-und Tastaturreiniger 'Waving' aus Kunststoff, transparent gefrostet/vollfarben Artikelnummer: 1429625 Druckbereich: 40 x 15 mm Druckfarben: max. 4 (Tampondruck) Maße: 6,7 x 7,5 x 1,5 cm Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 96039099000

1 Liter, Alkoholbasierter Fensterreiniger für den Innen- und Aussenbereich, Inhaltsstoffe (gem mit Metallstiel anthrazit & extra robusten Kunststoff-Borsten - 45 cm Wischbreite - inklusive Softgrip - mit Aufhänger Effizient, ergonomisch, handfreundlich und praktisch. Artikelnummer: 105005

Der Profi Entkalker ist der Allrounder wenn es um das Entfernen von Kalk geht. Überall, schnell und effektiv einsetzbar. - Effektive Reinigung ohne Rückstände – Die Amidosulfon-Säure im Kalkentferner-Konzentrat sogt für eine optimale Kalkbeseitigung. Der Turbo-Entkalker eignet sich für Edelstahl, Kacheln und Keramik. - Materialschonend – Hochwertige Additive im Entkalkungs-Mittel schützen Kunststoffteile und sorgen für Korrosionsschutz am Metall. Der Universal-Entkalker entfernt auch hartnäckige Verkalkungen. - Anwendung – Der Schnell-Entkalker ist einfach und effektiv einsetzbar. Den Küchen- und Bad-Spezialentkalker je nach Oberfläche und Verkalkungs-Grad direkt oder verdünnt verwenden. - Einsatzgebiete – Der Kalk-Löser für Haushalt und Gewerbe eignet sich für Brause-Düsen, Wasserhahn-Siebe, Filterkaffee- und Tee-Maschinen, Tauchsieder, alle regelmäßig zu entkalkenden Geräte u. v. m. - Qualität made in Germany – Um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden, lassen wir ausschließlich in Deutschland produzieren. Alle unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle. Hergestellt in: Deutschland Zusammensetzung: Hochkonzentrierte Amidosulfonsäure und schützende Additive Private Label: Möglich Inhalt: 1000ml VPE: 10

Profi-Universalreiniger Kraftvoller Profireiniger mit vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten. Reinigt schnell und gründlich. Beseitigt Verschmutzungen wie Fingerspuren, Fett, Staub und Ablagerungen auf allen Oberflächen. Frischt die Farben auf und pflegt sie dauerhaft. • Nicht brennbar • Antistatisch • Biologisch abbaubar • Ohne Treibgas

Reinigungsmittel aller Art; Sanitärbereich, Küche, KFZ-Werkstätte, Krankenhäuser/Praxen usw.

Superleise Industriesauger für das Saugen von sämtlichen trockenen Stäuben – von Grobschmutz bis hin zu Mikropartikeln (μm) Hohe Qualitätsstandards – exzellent schallgedämpfte Turbine (Seitenkanalverdichter) – sehr leise: zwischen 56 bis 59 dB(A). Für den 3-Schicht-Betrieb geeignet. Auch an Rohrsystemen oder mit langen Schläuchen einsetzbar. Robustes und leichtgängiges Fahrwerk für hohe Mobilität. Kompakte, modulare Bauweise mit hochwertigem Edelstahl-Schmutzbehälter (V2A). Einfache, kontaminationsarme Entsorgung des Sauggutes mit Longopac-System („Endlos-Sack“ der je nach Bedarf heruntergezogen wird). 1. Filterstufe: Taschenfilter mit PUR-Membran, Staubklasse M. 2. Filterstufe: Absolut-Patronenfilter, Staubklasse H (H14). Effektive, einfach zu bedienende Filterabreinigung für hohe Filterkraft und lange Arbeitsintervalle ohne Unterbrechung. Unterdruckmanometer zur Filterüberwachung. Patentierter, werkzeugloser Filterwechsel – für Mitarbeiter/Wartungsservice einfach und sauber. Schnellkupplung mit Arretierung und Dreheinrichtung für sicheren Anschluss des Saugschlauches Modell: EPS 2130 Spannung: 400 Motorleistung: 3.000 W Luftmenge m³/h: 330 Unterdruck mbar: 260 / 340 max. Staubklasse M: ja Staubklasse H: möglich Zone 22/Typ 22: möglich

Zur Reinigung von stark verschmutzten Bauteilen für öl- und fettfreie Oberflächen. Zum Entfernen von Klebstoffresten und zur Oberflächenvorbehandlung vor dem Lackieren oder Schmieren. Für die Reinigung von Schmierstellen, welche in der Folge mit Spezialschmierstoffen behandelt werden, ist eine absolut saubere Oberfläche notwendig. Die meisten Spezialpasten müssen direkt auf der Materialoberfläche gut haften, damit der gewünschte Einlaufvorgang stattfinden kann. Fett, Öl und andere Verunreinigungen sind dabei störend. RZ730 ist daher ein ausgezeichneter Metallreiniger ohne zusätzliche „Nachölung“. Die üblichen Bremsenreiniger haben geringe Mengen an Öl beigemengt um das Oxydieren der eben gereinigten Fläche zu verhindern. Dieses Restöl ist für die Folgeschmierung mit Pasten oder Gleitlacken störend.

6,99 Ursprünglicher Preis war: € 6,99 4,95 Aktueller Preis ist: € 4,95. inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

worktec® Bodenreiniger ist ein alkalisches hochwirksames Reinigungskonzentrat. Es umnetzt den Schmutz und setzt seine Oberflächenspannung herab. Somit können Verunreinigungen abgelöst werden. worktec® Bodenreiniger löst im kalten Zustand: Schmutz, Fette und Eiweiße Graphitstäube und Wachs

Äußerst abriebfestes Vlies für die Lochboden-Reinigung sowie für die Reinigung scharfkantiger und rauher Oberflächen Duro PA/Vliesstoff ungefaltet, div. Formate lieferbar Material: Sythetik-Faser Schnittkante: mechanisch Flächenmasse: 120 g/m² Dicke: 0,63 mm Wasseraufnahme max: 332 g/m² Tropfen-Einsinkzeit: 154 ms Fein-Reinigungs-Effektivität: 35 % TOC-Reinheit : 5,16 mg/g Partikel-Freisetzung: 186 Part 0,5 µm/min

Die Leitfähigkeit und der pH-Wert sind wichtige Basis-Parameter bei der Untersuchung von Wasserproben. Wir analysieren damit die Wasch-Flotten während der aquatischen Dekontamination unserer HiTech-Reinigungs-Tücher. Der pH-Wert ist ein Maß dafür wie sauer oder alkalisch eine Lösung ist. Während der Wert pH 7 bedeutet, dass die Lösung chemisch neutral ist, bedeuten Werte von 7 - 14 pH ein alkalisches (basisches) Milieu und Werte von 0 - 7 pH ein saures. Zum Erhalt eines zufriedenstellenden Chemikalien-Auswaschgrads ist eine hochalkalische Wasch-Flotte wünschenswert. Für hochreine HiTech-Tücher ist jedoch oft eine möglichst pH-neutrale Beschaffenheit gewünscht.

Ultrareines Gestricke-Tuch für die Feinreinigung mit höchster Reinigungs-Effektivität. Geeignet für höhere Anforderungen Mikrofilamente-Gestrick in div. Dekontaminations-Stufen Material: PES Schnittkante: Laser Maschen pro cm²: 540 Dicke: 0,60 mm Flächenmasse: 185 g/m² Wasseraufnahme max: 431 g/m² Fein-Reinigungs-Effektivität: 83 % TOC-Reinheit: 0,20 mg/g Partikel-Freisetzung: 275 Part 0,5 µm/min

im praktischen 250 ml Flaschenformat, gehört seit vielen Jahren zu unserem Sortiment und sorgt nicht zuletzt durch seine verbesserte Rezeptur für eine noch hygienischere Sauberkeit. Der Effekt Ihrer täglichen Reinigung der Therapieartikel mit unserem hautfreundlichen LÖWOSAN ist deutlich höher als bei einer herkömmlichen Reinigung mit Wasser. Trotzdem empfehlen wir nach Ihrer Reinigung Ihre Therapieartikel wie Atemmaske, Atemschläuche und sonstiges Zubehör mit klarem Wasser abzuspülen. Feuchte Wärme begünstigt die bakterielle Vermehrung, daher empfehlen wir eine tägliche Reinigung. LÖWOSAN gibt Ihnen das sichere Gefühl hygienischer Sauberkeit und angenehmer Frische. Mit dem angenehm und zitronenfrisch duftenden Spezialreiniger, dessen verwendete Duft- und Farbstoffe sogar biologisch abbaubar sind, können Ihre Atemtherapiemasken und -Schläuche materialschonend gereinigt werden. Ebenso eignet sich unser Spezialreiniger auch zur Oberflächenreinigung der Therapiegeräte, da es Rückstände von Hautfetten gut löst und gleichzeitig die Geräteoberfläche nicht angreift. Sollten Sie trotz der 90% biologisch abbaubaren Mittel eine Hautunverträglichkeit verspüren, empfehlen wir Ihnen den Einsatz von Handschuhen.

Die von SPEEDYWASH angebotenen Hochdruckreiniger und individuell angefertigten Hochdruckreinigungsanlagen sind vielseitige Helfer rund um die Nutzfahrzeug-, Teile- und Gebäudereinigung. Einfach in der Handhabung und zuverlässig in der Reinigung eignen sich die Heiß- und Kaltwasser-Reiniger für verschiedenste Einsatzzwecke. Reicht ein Standard-Hochdruckreiniger nicht aus, plant und baut SPEEDYWASH aus Landau eine individuell an Ihre Anforderung angepasste Hochdruckreinigungsanlage für Sie. Zur Wahl stehen stationäre Hochdruckreinigungsanlagen ebenso wie in die SPEEDYWASH-Bürstenwaschanlagen integrierte Hochdruckreiniger. Letztere werden gerne genutzt, wenn beispielsweise Fahrgestell, Rahmen oder tiefliegende Felgen extra gereinigt werden sollen. Die Wasserversorgung kann dabei sowohl über einen Schlauch als auch über einen mitgeführten Wassertank erfolgen.

Reiniger-Konzentrat für Betonoberflächen zur Entfernung von Zement- und Kalkschleiern, Ausblühungen, Mörtelresten und vielen anderen Verschmutzungsarten von Betonuntergründen ideal zur Reinigung von verwitterten Außenflächen (Boden- und Wandbereich) eignet sich perfekt zum abschließenden Oberflächenfinish von betonwerksteinmäßig aufgerauten Oberflächen ideal zur Vorbereitung für eine anschließende Hydrophobierung Anwendungsvorteile STEINREINGER ist sehr zuverlässig und universell einsetzbar. Aber auch mit Oberflächen, welche vorher bereits mit Produkten aus der COLORFRESH/COLORTEC-Reihe geschützt wurden, eignet sich STEINREINIGER zur Entfernung von hartnäckigen Verschmutzungen sehr gut. Durch die Verdünnbarkeit mit Wasser ist STEINREINGER sehr wirtschaftlich und der Wirkungsgrad kann der Verschmutzungsintensität dadurch sehr einfach angepasst werden. links: unbehandelt - rechts: mit STEINREINIGER behandelt Der Verbauch ist stark abhängig von Gegebenheiten und Verdünnungsgrad. STEINREINGER ist bis 1:5 mit Wasser verdünnbar. Weitere Anwendungshinweise entnehmen Sie bitte dem ausführlichen technischen Merkblatt. Technisches

Reinigungsgel mit Powereffekt für hartnäckige Grill- und Bratrückstände - Fettkrusten, ölige Rückstände, Eingebranntes, Ruß etc. werden zuverlässig entfernt.

OXICAT Hybrid ist ein speziell entwickelter Hochleistungsreiniger, der Verschmutzungen sowie Ruß- und Kohlenstoffrückstände im gesamten Abgastrakt, speziell im Bereich des Katalysators, der Lambdasonde, des Turboladers und des EGR-Ventils nachhaltig und effektiv entfernt. Das Produkt bekämpft höchstwirksam Probleme wie betriebsbedingte Verschmutzungen und höhere Schadstoffbildung, die sich daraus ergeben, dass sich der Verbrennungsmotor von Hybrid-Fahrzeugen aufgrund des unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs häufiger in der Kaltstartphase befindet. Bei regelmäßiger Anwendung bietet OXICAT Hybrid Schutz vor erneuter Verschmutzung, erhöht die Kraftstoffeffektivität, optimiert die Motor-Performance und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des Katalysators und der Lambdasonde. Damit unterstützt der Reiniger die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte. VORTEILE – entfernt vorhandene Ablagerungen – bietet Schutz vor starker Verschmutzung bei unregelmäßigen Kurzzeitbetrieb des Motors – stellt die Motor-Performance wieder her – gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Lambdasonde/des Katalysators/des Turboladers und des AGR-Ventils – verhindert oder eliminiert Probleme, die über OBD angezeigt werden Anwendungsbereich: Einsatz in allen Hybridfahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren. Empfohlene Anwendung bei Fahrzeugen, die aufgrund zu hoher Abgasemissionen die Abgasuntersuchung (Teil der Hauptuntersuchung) nicht bestanden haben. Hinweise zur Anwendung: Dem Kraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Empfehlung: Mindestens 3-4 mal im Jahr vor dem Betanken dem Kraftstoffsystem zugeben, spätestens jedoch beim nächsten Kundendienst anwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Kraftstoff. Mischungsverhältnis: 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

PRO-TEC Radiator Flush beseitigt betriebsbedingte Ablagerungen im gesamten Kühlsystem, entfernt Kalk- und Kesselsteinablagerungen, schützt vor Rost und Korrosion, löst gefährlichen Kühlerschlamm, reinigt Wasserkühler, Boiler und Wärmetauscher. PRO-TEC Radiator Flush macht Ventile, Thermostate und Wasserpumpen wieder gangbar. Durch den Einsatz von Radiator Flush erhöhen sich die Betriebssicherheit sowie die Lebensdauer der Aggregate. Des Weiteren verbessert sich die Heiz- und Kühlleistung. Anwendungsbereich: Einsatz in allen geschlossen Kühlwasserkreisläufen von Otto- und Dieselmotoren sowie Industrieanlagen. Hinweise zur Anwendung: Vor jedem Kühlflüssigkeitswechsel PRO-TEC Radiator Flush der gebrauchten Kühlflüssigkeit zugeben. Kühlsystem oder Motor je nach Größe ca. 15-40 Minuten im Standgas laufen lassen und System danach entleeren. Nach dem Ablassen mit frischem Wasser spülen! Danach Kühlflüssigkeitswechsel entsprechend Herstellervorschriften durchführen. Wir empfehlen nach dem Wechsel des Kühlwassers PRO-TEC Radiator Conditioner vorbeugend anzuwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für 5-10 L Kühlwasser. Mischungsverhältnis 1:20 Einwirkzeit: 15-40 Minuten je nach Größe des Systems

Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen. Beschreibung Kraftstoffsystemreinigung Hybrid ist anwendbar in allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen, im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Ebenso bekämpft Hybrid-Kraftstoffsystemreinigung die Negativeffekte der Kraftstoffalterung, die bei Hybrid-Fahrzeugen verstärkt auftritt. Das Produkt beseitigt Verklebungen im Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände, Verharzungen und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Dieser wird dabei geschmiert und geschützt. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Schutz vor Auswirkungen der Kraftstoffalterung – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Anwendungsbereich: In allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Kraftstoffsystemreinigung ist anwendbar in allen Ottomotoren. Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Löst Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Feuchtigkeit und Kondenswasser werden aus dem gesamten Kraftstoffsystem entfernt. Schmiert und schützt den oberen Zylinderbereich. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Besonders empfohlen als Ersatz zur OEM-Teilenummer von Opel 95 599 923 (OTSB 3319) Anwendungsbereich: In allen Generatoren, Pkw, LKW und sonstige Hochleistungsmotoren (z.B. im Boots- und Motorradbereich). Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Für beste Resultate Reinigungsanlage Clear Flow verwenden. Nur für professionellen Einsatz geeignet. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Carbon X ist eine speziell entwickelte Hochleistungsreinigungskomponente zum Lösen betriebsbedingter Ablagerungen im gesamten Brennraum eines Motors. Komponente K1 (Reinigungsschaum) ist eine speziell entwickelte Hochleistungsreinigungskomponente zum Lösen betriebsbedingter Ablagerungen im gesamten Brennraum eines Motors. Das Produkt entfernt Verkokungsrückstände im Zylinderkopfbereich, insbesondere an den Ventilen, dem Kolbenboden, dem Feuersteg und im Bereich des ersten Kolbenrings. Es reinigt ebenfalls die Sitze von Ein- und Auslassventilen (sofern diese geöffnet sind). Auch Rückstände im AGR-Ventil, dem Turbolader und dem Ansaugtrakt (Ansaugrohr bis Einlassventile) werden zuverlässig beseitigt. Carbon X greift Dichtungen nicht an und ist verträglich mit allen Motorbauteilen. Komponente K2 (Neutralisierer) bewirkt eine chemische Reaktion, durch die der zuvor eingebrachte Reinigungsschaum (K1) verflüssigt und die gelösten Ablagerungen gebunden werden. Der Carbon X Extractor (Art.-Nr. 34142) wird im Anschluss genutzt, um die entstandene Emulsion und die aufgelösten Ablagerungen gefahrlos aus dem Brennraum zu entfernen. Da K2 über hochwirksame Schmierkomponenten (Extreme-Pressure-Additive) mit außergewöhnlich hoher Kohäsion verfügt, bewahrt Carbon X den Motor beim Startvorgang vor erhöhter Reibung und damit die mechanischen Komponenten vor Verschleiß. Darüber hinaus werden die Dichtungen wirkungsvoll geschützt. Anwendungsbereich: Otto- und Dieselmotoren Hinweise zur Anwendung Brennraum: Zündkerze bzw. Einspritzdüse demontieren und durch die entstandene Öffnung die Sonde in den Brennraum einführen. Danach K1 einsprühen. Das Produkt expandiert und dehnt sich dabei bis in die Ein- und Auslasskanäle (sofern geöffnet) aus. Sobald an der Zugangsöffnung Schaum austritt, Sprühvorgang beenden und ca. 15-20 Minuten einwirken lassen. Um eine Überdosierung mit K1 zu vermeiden, empfehlen wir das Einsprühen des Reinigungsschaums von max. 5sec. pro Brennraum. Nach Anwendung K1, Sonde von K2 über gleiche Zugangsöffnung einführen, K2 großzügig einsprühen und solange einwirken lassen, bis sich der Reiniger aufgelöst hat (ca. 4-5 min.). Gegebenenfalls mehrmals nachsprühen. Die entstandene Emulsion mittels Carbon X Extractor (Art.-Nr. 34142) absaugen. Bei starker Verschmutzung Vorgang wiederholen. Nach Beendigung des Reinigungsvorgangs und vor dem Einsetzen der demontierten Komponenten (Zündkerzen bzw. Einspritzdüse) muss der Motor 2-3 Mal für ca. 10 Sekunden per Anlasser LEER durchgedreht werden, um verbliebene Restmengen zu entfernen. Wir empfehlen, dabei die Öffnungen (Zündkerze bzw. Einspritzdüse) mit einem Putzpapier abzudecken, welches die Restmengen aufnimmt und eine Verschmutzung des Motorraumes verhindert. Zur Kontrolle des Reinigungseffekts kann eine vorhandene oder optional erhältliche Endoskop-Kamera (Art.-Nr. 34141) genutzt werden. Für ein optimales Reinigungsergebnis empfehlen wir eine zusätzliche Reinigung des Ansaugtrakts (Triple X Plus – Art.-Nr. P2241), um letzte Verunreinigungen zu beseitigen. AGR, Turbolader und Ansaugtrakt: Die Anwendung kann im montierten und demontierten Zustand erfolgen. Dies ist abhängig von der Zugänglichkeit. Zu- und Ableitungen vom AGR-Ventil oder dem Turbolader entfernen bzw. den Ansaugtrakt zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe öffnen. Reinigungskomponente K1 in alle Räume einsprühen. Sobald aus allen Zugangsöffnungen Schaum austritt, Sprühvorgang beenden und ca. 15-20 Minuten einwirken lassen. Danach lösen Sie den Reinigungsschaum mittels K2 auf. Hierzu mehrfach das AGR-Ventil, den Turbolader oder die Ansaugleitung mit der Komponente K2 ausspülen. Nach Montage der Teile ist eine Probefahrt von mindestens 20 Minuten erforderlich. Hinweise: Hierbei handelt es sich um eine hochprofessionelle Anwendung, die fundierte fachliche Kenntnisse erfordert! Wir empfehlen grundsätzlich die Anwendung im demontierten Zustand! Zur Reinigung des Ansaugtraktes ist es notwendig, dass die Drosselklappe geöffnet ist. Im Anschluss ist der Brennraum zu reinigen! Nach der Anwendung müssen die Leitungen auf Produktrückstände geprüft und ggf. gereinigt werden! Verbrauch: je 500 ml für 4-8 Zylinder (abhängig vom Hubraum) oder 2-4 AGR-Ventile, Turbolader oder Ansaugtrakte Einwirkzeit: 15-20 Minuten