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Jede Sekunde fängt irgendwo auf dieser Welt ein Gebäude Feuer, wütet ein Großbrand, stürzt ein Dach ein, rutscht ein Hang ab, kommt es zu einem schweren Unfall, müssen Menschen aus unzähligen gefährlichen Situationen gerettet oder muss dafür gesorgt werden, dass die Infrastruktur reibungslos funktioniert. In Situationen wie diesen muss sich jeder Helfer und jedes Einsatzteam auf sein Equipment verlassen können. Deshalb setzen wir alles daran, dass jedes einzelne Produkt, das unseren Namen trägt, kompromisslos gut ist. Von der Entwicklung, dem Material, der Herstellung bis hin zum kleinsten Detail in der Endfertigung. Unser Produktportfolio an Feuerwehrfahrzeugen umfasst innovative Drehleitern für jedes Einsatzgebiet, Löschfahrzeuge aller Klassen, Rüstwagen und Logistik, richtungsweisende Flugfeldlöschfahrzeuge, Spezialfahrzeuge für unterschiedlichste Anforderungen und Komponenten, wie Pumpen, Monitore und Zumischsysteme. All diese Produkte entstehen in unserem Haus und arbeiten perfekt zusammen. Damit sind nicht nur die Bedienkonzepte einheitlich, sondern auch der hohe Qualitätsstandard. So können wir Einsatzkräften weltweit nicht nur kompromisslos Qualität, sondern auch größtmögliche Sicherheit liefern.

...und was dabei zu beachten ist Gebrauchtfahrzeuge Wir haben aktuell keine fertigen Einsatzfahrzeuge vorrätig. Alternativ können wir jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zum Einsatzfahrzeug umrüsten. Da wir kein Fahrzeug-Händler sind, ist es uns grundsätzlich egal, ob für unseren Umbau ein neues oder ein gebrauchtes Fahrzeug verwendet wird. Allerdings sind bei Gebrauchtfahrzeugen einige Dinge zu beachten: Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es meist keinen Zuschuss vom Land. Fahrzeughersteller gewähren auf Neufahrzeuge einen nicht unerheblichen Behördenrabatt, sodass ein gebrauchtes Fahrzeug schon wesentlich günstiger sein muss, wenn man dabei Geld sparen möchte. Oft bleibt nur der zeitliche Vorteil. Gebrauchtfahrzeuge verfügen in der Regel nicht über die notwendigen Aufbauschnittstellen, und haben oft keine ausreichende Batteriekapazität. Eine Nachrüstung muss einkalkuliert werden. Meistens haben Gebrauchtfahrzeuge nicht die richtige Farbe. Bei weißen Fahrzeugen kann man mit roter Folie arbeiten, andersfarbige Fahrzeuge müssen oft komplett umlackiert werden. Wenn Sie uns aussagefähige technische Daten des Gebrauchtfahrzeugs zukommen lassen, erstellen wir Ihnen gerne ein konkretes Angebot.

Mit Tandem-Tiefladern von Müller Mitteltal sind Unternehmen für den Transport moderner und hochwertiger Baumaschinen im Garten- und Landschaftsbau bestens gerüstet. Niedrige Ladekanten, praxisorientierte Auffahrrampentechnik und problemlose Ladungssicherung unterstützen das Bedienpersonal im sicheren Umgang mit dem Fahrzeug. Schon in der kleinen 5,5 Tonnen Gesamtgewichtsklasse der ETS-Baureihe drückt sich die anspruchsvolle Tiefladertechnik, zum Beispiel durch professionelle Detaillösungen, wie stabile und leicht bedienbare, federunterstützte Rampen oder durch die stabile Bodengruppe aus, die für hohe Punktlasten ausgelegt ist. Technische Daten Tandem-Tieflader durchfahrbar. Bereifung 4-fache Radial-Bereifung. Größe nachstehend. Boden Nadelholzboden 40mm stark, längsverlaufend. Auffahrsteigung ca. 16 ° / 26,7 % ETS-TA-B 6,9 Gesamtgewicht 6.900 kg Nutzlast 4.960 kg Stützlast 650 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 205 / 65 R 17.5 ETS-TA-B 8,9 Gesamtgewicht 8.900 kg Nutzlast 6.600 kg Stützlast 700 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 215 / 75 R 17.5 ETS-TA-B 11,0 Gesamtgewicht 11.000 kg Nutzlast 8.700 kg Stützlast 1.000 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 235 / 75 R 17.5

PALETTEN SERVICE, STÜCKGUTTRANSPORTE, STÜCKGUTVERSAND Schnell und günstig transportieren wir nicht nur die klassische Europalette. .

Die Flexibilität der Container-Anlieferung in den Häfen ist aktuell begrenzt durch kurze Zeitfenster bei Anlieferung. Trotzdem steigt die Verweildauer der LKWs an den Terminals. Die Situation wird durch Fahrermangel und LKW-Engpässe verschärft. Ähnliche Verhältnisse gelten für die Bahnterminals. Die Anlieferung dauert zum Teil mehrere Stunden, wie beispielsweise an hochfrequentierten Lägern für LCL bzw. Stückgütern. Auch die Laufzeit im Sammelgut hat sich verlängert und ist oft nicht mehr in 48 Stunden zu bewerkstelligen. Einzelne Containertrucker akzeptieren nur noch Rundläufe weil selbst bei Rückgabe der Leercontainer im Inland keine Rückladung mehr aufgenommen werden kann.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Der effektive Ersatz von Streifenvorhängen oder komplizierten Türkonstrukten, für 12 o. 24 Volt, schmaler hoher Ausblasimpuls, hält die Kälte im LKW-Koffer, barrierefrei für schnelle Be-u. Entladung Wenn frische Waren transportiert werden müssen, ist eine stetige Kühlung unabdinglich. Kaltluft entweicht aber aus Kühl-LKW und Lieferwagen mit Kühlkoffer mit jedem Öffnen der Tür. Unsere Airwall Move schließt diese Lücke: Mit einem präzisen Luftstrahl bleibt die kalte Luft im Inneren des Fahrzeugs. So sinkt nicht nur der Energieaufwand, die lückenlose Einhaltung der Kühlkette wird ebenso gewährleistet. Die preiswerte Lösung ist auch für Mehrkühlkammern aller gängigen LKW Größen geeignet. Airwall Move: für effizienten Kühltransport

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Auch hier bieten wir unseren Kunden eine individuelle und flexible Fertigung an. Dies bedeutet z.B., dass der Kunde bestimmt, wie sein Fahrzeug auf- und angebaut werden soll.

Barthau steht für Qualität und Stabilität Qualität ist unsere Leidenschaft Erleben Sie die tollen Anhängermodelle von BarthauAnhänger für jeden Zweck. Von 400 kg bis 18 to. Mit patentierter Ladungssicherung TopZurr®. Echter Anhängerspass inklusive. Ob die passende Ausführung für Haus, Hof und Garten oder verschiedene Varianten für den gewerblichen Einsatz in Industrie und Handwerk oder vielleicht für den nächsten Urlaub und Kurztrip – wir haben den richtigen Anhänger für Sie. Qualität zum fairen Preis gepaart mit einem großen Zubehörprogramm und unschlagbar + einzigartig mit der patentierten Ladungssicherung TopZurr® - das ist Barthau. Anhängerbau ist unsere Leidenschaft, Profiqualität eine Selbstverständlichkeit und Ladungs- und Transportsicherheit sowieso ein Muss. Mit unserem vielseitigen Produktprogramm können wir Ihnen für Ihren individuellen Transportbedarf eine für Sie maßgeschneiderte Lösung zusammenstellen. Nur bei Barthau gibt es sichere Fahrt durch die patentierte Ladungsbefestigung TopZurr®. Immer TopZurr® sicher unterwegs mit Barthau, dem Pionier für TopZurr®Ladungssicherung. Qualität und Sicherheit sind oberste Priorität im Hause Barthau. Um dies zu erreichen, werden alle Anhänger umfangreichen Tests unterzogen. Bei Beginn einer neuen Serie werden im Technischen Büro alle Bauteile sorgfältig konstruiert und berechnet. Anschließend werden die Bauteile bemustert und unter härtesten Bedingungen belastet. Wir legen besonderen Wert auf eine stabile, robuste Bauweise. Durch unsere Segmentbauweise sind die Anhänger besonders reparaturfreundlich. Unfallbeschädigte Teile können auch nach vielen Jahren ausgebaut und durch neue verzinkte Teile ersetzt werden, ohne dass am Anhänger geschweißt werden muss und die Verzinkung beschädigt wird. Alle tragenden Teile sind geschraubt und nicht vernietet. Für unsere Ladungssicherung TopZurr® 21 wurde uns nicht nur ein Patent erteilt, sondern auch das GS Zeichen für geprüfte Sicherheit. Die stabilen Barthau-Anhänger sind zum Vorteil unserer Kunden für eine lange Lebens- und Nutzungsdauer ausgelegt.

Ob für Land- oder Forstwirtschaft, Pferdeanhänger für Privatleute oder Schwerlastanhänger für den gewerblichen Einsatz. Mit unserem Partner "Barthau" haben wir für jeden Einsatz die passende Lösung. Sie haben Fragen oder interessieren sich für einen bestimmten Anhänger, rufen Sie uns an oder schreiben uns! Wir helfen Ihnen gerne bei der Suche für den passenden Anhänger.

verbreiterbar Weitere Maße: Ladefläche vorne: Länge 3,65 m x Höhe 2,60 m – 3,05 m Ladefläche hinten: Länge 9,97 m x Höhe 3,20 m – 3,65

Mit unserem TKW-Flüssiggas-Transporter-Fuhrpark beliefern wir Sie pünktlich, schnell und zuverlässig. Da unser Kunden-Netz großflächig verteilt ist, können wir auch kurzfristig auf Ihren Lieferwunsch reagieren.

Geschäftsleasing für die Marken Audi, Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge und SEAT.

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Unsere Gebrauchtwagen! Sofort verfügbar! Selbstverständlich liefern wir Ihnen auch jedes Neufahrzeug. Ob EU oder Deutsche Ausführung. Wir sind Ihr Partner und auch nach dem Kauf noch für Sie da! Bei Uns erhalten Sie alles aus einer Hand. 21.000,00 € Netto zzgl. MwSt. Mercedes Benz GLK 220 CDI Preis: 21.000,00 € Netto zzgl. MwSt. EZ: 12/2013, 84990, Diesel, 125 KW ( 170PS), Deutsche Ausführung, Klimatautomatik, Navi, Panoramadach, Polarweiß, Teilleder innen, ABS, ESP, Bluetooth Mehr Fahrzeuge auf 20 Jahre Erfahrung überzeugen Sie Folgen Sie uns auch hier Unser Service Mechanik TÜV / AU täglich Wartungen / Inspektionen Reifenwechsel Klimaservice Karosseriebau Unfallinstandsetzung Lackierungen Ersatz von Windschutzscheiben Reparatur von Windschutzscheiben Fahrzeugverkauf Brian James Trailer Stützpunkt Infos An der Granahöhe 13 54332 Wasserliesch ©202

Wir haben jede Menge Fahrzeuge für Sie auf Lager! Neuwagen, Jahreswagen und Gebrauchte. »Unsere Fahrzeugbörse ●modellabhängig / Symbolfoto | CO2 und Verbrauchsangabe: Je nach Ausstattung NEFZ (komb.) 180 – 195 g/km (6,8 – 7,4 l/100km) oder WLTP (komb.) 212 – 241 g/km (8,1 – 9,2 l/100km) | Da es sich bei den dargestellten Pick-Up Fahrzeugen ausschließlich um Nutzfahrzeuge handelt, besteht keine Verpflichtung Verbrauchswerte zu kommunizieren. Solltest Du hierüber Informationen wünschen, kannst Du diese den offiziellen technischen Veröffentlichungen entnehmen. Der neue D-MAX Erlebe maximale Freiheit mit dem besten und vielseitigsten D-MAX aller Zeiten. Ob Abenteurer, Anpacker oder Familienmensch – der D-MAX bringt Dich sicher und zuverlässig an jedes Ziel. Jetzt bei Deinem ISUZU Partner oder auf Weidmannsheil Mit dem neuen D-MAX versetzt Du Bäume und transportierst Dein Wild auch auf den abwegigsten Pfaden des Waldes. Ob Förster oder Jäger – erlebe maximale Freiheit mit dem besten und vielseitigsten D-MAX aller Zeiten. Von Profis für Profis. Der neue D-MAX transportiert mehr, schafft mehr und bewegt selbst schwere Lasten mühelos zu Deinem Einsatzort. Ob unwegsame Baustelle oder steile Kiesgrube – erlebe maximale Freiheit mit dem besten und vielseitigsten D-MAX aller Zeiten. Erfahre mehr auf Lieber einen Umweg Mit dem neuen D-MAX rockst Du jedes Gelände. Problemlos durchs Flußbett, geschmeidig zum Gipfel des Berges, fernab der vorgebenen Wege – erlebe maximale Freiheit mit dem besten und vielseitigsten D-MAX aller Zeiten. Erfahre mehr auf

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Jede Transportanwendung bringt ihre eigenen Anforderungen mit sich. Analog dazu wird jedes DAF-Fahrzeug gemäß Bestellung aus einer Vielzahl verfügbarer Antriebsstrang-, Fahrerhaus-, Fahrgestell- und Achsenvarianten speziell konfektioniert. Die Fahrzeugbaureihen – XF, XG, XG+, XD und LF – mit einem gemeinsamen Nenner: höchste Qualität. Drei Fahrzeugkonzepte Der LF für den anspruchsvollen Verteilerverkehr. Der XD für die verschiedensten Transporteinsätze. Die XF-/XG-/XG+-Baureihe mit hohem Prestigewert für den Fernverkehr. Mehr Rendite mit jedem Kilometer Drei Fahrzeugkonzepte, eine Philosophie: Qualität bis ins kleinste Detail. Von 7,5 bis über 50 Tonnen, robust und zuverlässig, für den effizienten Betrieb optimiert. Eine solide Basis für Ihren Erfolg. Nutzlast, Leistung oder Produktivität – was auch immer Sie benötigen, DAF hat die richtige Lösung. Das passende Fahrzeug für jede Anforderung bedeutet höhere Rentabilität. Höhere Produktivität, weil Fahrerkomfort, Effizienz und Vielseitigkeit im Mittelpunkt stehen. Längere Lebensdauer durch Konzentration auf Haltbarkeit. Und höherer Wiederverkaufswert durch kompromißlose Qualität. Das Ergebnis ist eine bessere Ertragssituation und weniger Kosten pro Kilometer. DAF geht sogar noch weiter.

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