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In einem Messturm lassen sich mehrere Mess- und Regelsysteme mobil und platzsparend unterbringen. Präzise Durchfluss- oder Druckkalibriersysteme inklusive Luftaufbereitung und Druckregeleinheiten sind mit verschiedenen Ausstattungsoptionen realisierbar. Die Aufbauvarianten reichen vom mobilen, fahrbaren Turm bis zum festinstallierten Alu-Profilgestell. Präzise Kalibrierprüfstände mit Gaszählern und kritischen Düsengalerien runden unser Leistungsangebot zur automatisierbaren Kalibrierung und Dauerlaufprüfung von Messgeräten, Sensoren und Bauteilen im High-End-Bereich ab. Für die sichere Kalibrierdatenerfassung sorgt eine Datenbankanbindung. Flow-Dosiersystem CFO-2x15 Doppelgalerie mit kritischen Düsen für Luft und Gase Dieser Flow-Dosierer mischt zwei Gase. Jedes Gas wird in einem eigenen Kanal dosiert. Der Gesamt-Volumenstrom des Flow-Dosierers ergibt sich aus der Summe, das Mischungsverhältnis aus dem Verhältnis der Teil-Volumenströme der beiden Kanäle. Jeder Kanal besteht aus 15 überkritisch betriebenen Düsen. Die Düsen sind so abgestuft, dass jede Düse ca. den doppelten Volumenstrom der nächst kleineren Düse durchlässt. Kombinationen der Düsen führen zur Addition der einzelnen Volumenströme. Somit kann der Normvolumenstrom mit der Auflösung des durch die kleinste Düse definierten Durchflusses dosiert werden. Gaszähler-Kalibrierstand Maßgeschneiderte, präzise Kalibrierprüfstände mit Gaszählern bieten wir zur automatisierbaren Kalibrierung von Durchfluss-Messgeräten und -sensoren im High-End Bereich an. Unter Verwendung von Axialventilatoren und Luftrückführung lassen sich damit sehr effizient arbeitende Kalibrierstrecken aufbauen. Druckkalibriersystem Das Druckkalibriersystem ermöglicht die Kennlinienprüfung und Kalibrierung von Drucksensoren in einem automatischen Prüfablauf mit Datenbankanbindung. Kalibrierabläufe können per PC-Software einfach definiert und später wieder aufgerufen werden. Die Kalibrierergebnisse werden in die Datenbank geschrieben und mit vordefinierten Protokollen ausgedruckt.

Q-Test Studio ist die führende Testbench-Softwarelösung, die darauf ausgelegt ist, End-of-Line (EoL)-Tests zu optimieren. Mit vollständig anpassbaren Testruns, konfigurierbaren Teilen und nahtloser Integration in die Industrie 4.0 bietet Q-Test Studio eine umfassende Lösung für industrielle Testprozesse. Die Software ermöglicht es Ihnen, Testparameter zu steuern, Sequenzen zu definieren und Bedingungen zu ändern, um Präzision und Genauigkeit in jedem Test zu gewährleisten. Q-Test Studio unterstützt Sensorenkalibrierung, elektronische Gerätetests und Pumpentests und optimiert Ihre Hardwarekonfiguration für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit. Bleiben Sie mit der Industrie 4.0-Integration von Q-Test Studio auf dem neuesten Stand. Profitieren Sie von nahtloser Integration mit Cloud Manufacturing Execution Systems (MES) und Enterprise Resource Planning (ERP)-Lösungen, die Echtzeit-Datenvisibilität, optimierte Abläufe und fundierte Entscheidungsfindung ermöglichen.

sowohl als Leerlaufbrenner mit manueller Startfunktion oder in einer Vollversion als automatischen Vollstrombrenner (AWF-b+) anbieten.

CUSHION. Falbares Kissen Artikelnummer: 1503586 Druck: Siebdruck Druckbereich: 180x60 mm

Faltbares Kissen aus wasserfestem Material Artikelnummer: 1321255 Druckbereich: 180x60 mm Gewicht: 0 g Maße: gefaltet 30x2,3x9 cm, entfaltet 37,5x0,5x30 cm Verpackungseinheit: - Zolltarifnummer: 9404909000

Dynamische Messung von Stoßdämpfer möglich 0-15Hz / 0-2.5m/s / 9KN,12KN,25KN Nachfahrsignale möglich.

Bei Batterien für die E-Mobilität zählt dauerhafte Dichtheit (IP67) zu den zentralen Voraussetzungen. Um etwa Kurzschlüsse durch Spritzwasser zu vermeiden, muss der Test sichere und zuverlässige Ergebnisse liefern. Ein bedeutender Vorteil von Dichtheitsprüfungen mit Helium gegenüber einem Luftlecktest ist, dass auch sehr kleine Leckagen erkannt werden. Helium ist in der Umgebungsluft kaum vorhanden, so dass schon der Nachweis einer leicht erhöhten Konzentration des Gases genügt, um zu einer zuverlässigen Prüfaussage zu gelangen. Beim Heliumschnüffeltest wird der Prüfling mit Helium befüllt und mit einer Schnüffelsonde an allen potenziellen Leckagestellen abgefahren. So können Fehler besonders zuverlässig und zielgerichtet aufgespürt und in einem Nacharbeitsprozess behoben werden. Dabei kann das Helium-/Luftgemisch je nach Aufgabe unterschiedlich konzentriert – und damit kosteneffizient – eingesetzt werden. JW Froehlich besitzt auf diesem Gebiet jahrzehntelange Erfahrung. Ein deutscher OEM, der mit seinen Batterien für Lkw in Serie ging, benötigte Prüfstände, die in der Lage sind, hohe Stückzahlen in möglichst kurzer Zeit sicher zu testen. Größtmögliche Produkt- und Prozesssicherheit bei optimaler Kosteneffizienz lautete die Vorgabe. In enger Abstimmung mit dem Kunden wurde eine Lösung mit individuell zugeschnittenen automatisierten Testständen für zwei verschiedene Standorte entwickelt und die Maschinen innerhalb von acht Monaten ausgeliefert. Zudem ergab sich auf Basis dieser Entwicklungen ein weiterer Auftrag über 20 Heliumlecktest-Prüfstände. Bis Ende 2024 werden weitere Linien ausgestattet, wodurch sich die Gesamtanzahl auf 30 Heliumlecktest-Prüfstände erhöht. Prüfverfahren und -inhalte Ablauf der Prüfung Einfahren der Batterie in Heliumlecktest-Station Positionieren des Prüflings Schließen der Rolltore

Scharniere bewegen die Welt. Automotive, Luftfahrt, Schiffahrt, Medizin, Haustechnik, Robotik uvm. Auf unseren Prüfständen werden weltweit Scharniere und Auszüge von Schubladen und Türen geprüft. Nahmhafte Kunden setzen unsere Prüfstände zur Qualitätssicherung bestehender Produkte und zur Überprüfung neuer Entwicklungen ein. Auch bieten wir an, Prüfungen von Scharnieren und Auszügen in unserem Hause nach Kundenvorgabe durchzuführen. Doppelflügeliger Prüfstand für Kühlschranktüren Das Geweih des Steinbocks verkörpert Sicherheit, Langlebigkeit, Robustheit. Und damit genau die Eigenschaften, die auch unsere Produkte aufweisen. Dass das Geweih fast wie ein Getriebe-Zahnrad gerastert ist, macht das Symbol für uns perfekt.

Neue Technologien erfordern Antriebe mit höheren Leistungen und Drehzahlen. Um diese Technologien erfolgreich einsetzen zu können, braucht es entsprechendes Test- und Prüfmaterial um einerseits während der Entwicklung das Produkt zu optimieren und anderse

Luft aus dem Prüfraum. Der Kompressor wird für unterschiedliche Betriebsbedingungen getestet, um die Leistung, den Energieverbrauch und die Lebensdauer des Kompressors zu bewerten. Die Untersuchung umfasst auch die Analyse von Verschleißmechanismen und die Identifizierung von Optimierungspotenzialen. Die Ergebnisse werden verwendet, um die Entwicklung und den Einsatz von Kompressoren in Brennstoffzellen-Systemen zu verbessern.

Technische Daten Hauptabmessungen: Prüfgestell: L x B x H: 3255 x 1620 x 2400 mm Leistungsschaltschrank +S: L x B x H: 1000 x 500 x 2200 mm Leistungsschaltschrank +S1:L x B x H: 1000 x 500 x 2200 mm Messschrank +S2:L x B x H: 800 x 500 x 2200 mm SPS-Schrank +S3:L x B x H: 800 x 500 x 2200 mm Gesamtmasse: 5150kg Parameter: -Prüfling bis 400 kg -Drehzahl bis 8000 U/min -Kopplung von Prüfling und Antrieb an Nockenwelle oder Kurbelwelle/Kurbelwellenadapter -Erfassung des Drehmomentverlaufs mit hoher Dynamik und Präzision -Konditionierung des Motorenöles T: +15….+140°C regelbar P: 0…….25 bar regelbar V: 0….30 l/min regelbar Elektr. Anschluss: Anschlussleistung: 110 kVA Netzspannung: TN-S 400V/50 Hz Steuerspannung: 230V / 24V DC Steuerung CompactRIO Funktion Der Prüfstand dient zur dynamischen Drehmomenterfassung und Dauererprobung von unbefeuerten Zylinderköpfen und ganzen Motoren. Der Antrieb kann über die Kurbelwelle/Kurbelwellenadapter oder die Nockenwelle erfolgen. Es sind manueller- und Automatikbetrieb möglich.

Wir verfügen mit unserem breiten Technologie-Portfolio über großes Know-how bei der Umsetzung von exzellenten Exterieur- und Interieuranwendungen im Markt der Nutzfahrzeuge. Spezifische Themen in diesem Bereich, wie höchste Oberflächenbrillanz von Kühlerblenden oder ansprechend haptische Oberflächen von großflächigen Verkleidungskomponenten im Interieur werden mit maximalen Kundennutzen entwickelt und gefertigt. Profitieren auch Sie von unserem langjährigem Kunststoff Know-how und finden Sie Ihre optimale Lösung für Ihre Anwendung!

Bei der Validierung von Kühlkörpern überprüfen wir die Leistungs- und Qualitätsstandards unserer Kunden. Dabei stellen wir sicher, dass bei allen geprüften Kühlkörpern die Spezifikationen der jeweiligen Anwendung eingehalten werden. Bei der Validierung der Kühlkörper werden reale Bedingungen abgebildet und die Ergebnisse aus der thermischen Simulation (CFD-Simulation aus SolidWorks) überprüft. Mit dieser Vorgehensweise aus Simulation und Validierung wird in kurzer Zeit ermittelt, ob und welche Entwicklungsschleifen noch notwendig sind, bis das Produkt in die Serienproduktion gehen kann. IGBT Prüfstand zur Charakterisierung von Luft- und Wasserkühlkörper Die thermische Charakterisierung von Kühlkörpern führen wir mit dem IGBT Prüfstand durch. Dabei wird der thermische Pfad vom IGBT über das Interface Material, den Kühlkörper bis hin zum Kühlmedium aufgelöst. Dadurch stellen wir unseren Kunden ein thermisches Modell zur Verfügung, um verschiedene Lastfälle zu simulieren. Die Prüfdienstleistung wird von unseren erfahrenen Ingenieuren durchgeführt. Sie arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und gewährleisten eine anwenderspezifische Produktcharakterisierung. Luftkühler-Prüfstand für Heatsinks Der bei DAU entwickelte Strömungskanalprüfstand bietet die Möglichkeit, konditionierte Volumenströme im Bereich von 100 bis 2000m³/h bereit zu stellen, um das thermische Verhalten sowie die Druckverlustbestimmung von Luftkühlkörper zu ermitteln. Wir setzen auf hohe Qualitätsstandards bei der Validierung von Kühlkörpern. Die Validierung von Kühlkörpern ist der wichtigste Baustein der Bauteilentwicklung in der Hochleistungselektronik. Mit unserem Know-how begleiten wir unsere Kunden von der Simulation ihrer Anwendung, über die mechanische Prüfung (z.B. Druckprüfung, Ebenheitsmessung, Berstprüfung) bis hin zur thermischen Validierung. In diesem Prozess werden die optimale Dimension des Kühlkörpers, das ideale Flow Field sowie das thermische Verhalten bestimmt. Die Tests führen wir mit der Leistungselektronik unserer Kunden durch.

IAMT Prüfsysteme bietet Prüfstandslösungen für alle gängigen Prüfungen an Fahrzeuggelenken gemäß internationalen Prüfspezifikationen. Das Verhalten und damit die Funktionsfähigkeit eines Fahrzeugelenkes muss unter möglichst realitätsnahen und für den jeweils nachzuweisenden Funktionsaspekt, relevanten Bedingungen überprüft werden. Hierzu sind die im Fahrbetrieb auftretenden Bewegungen, Belastungen und Umwelteinflüsse in möglichst zeitverdichteter Form aufzubringen. Prüfstände Gelenkverschleiß Umweltsimulation Charakterisierung (Elastizität, Losbrechmoment, Bewegungswiderstandsmoment unter Vorlast und Temperatur) Betriebslasten-Nachfahrversuch Einstufen-Dauerschwingversuch Parameter Kräfte Momente Bewegungen Elastizität Temperatur Feuchtigkeit Schmutz- und Salzwasser mit Temperierung

Baumüller-Sammelfilter für Notstrom-Aggregat mit 850 kW Als Filter-Partner verschiedener Baumaschinen-Hersteller, -Importeuren und -Endkunden setzen wir unser ganzes Know-How ein, um unsere Luft ein bisschen sauberer zu machen. Für namhafte Baumaschinen-Hersteller und -Importeure entwickeln und fertigen wir neben einzelnen Montagen komplette Einbau-Kits ganz nach individuellen Anforderungen. Dies auch ab geringen Stückzahlen. Gerne beraten wir Sie beim Kauf eines Filtersystems. Bitte beachten Sie dazu auch die Partikelfilterverordnung.

Bei der Validierung von Kühlkörpern überprüfen wir die Leistungs- und Qualitätsstandards unserer Kunden. Dabei stellen wir sicher, dass bei allen geprüften Kühlkörpern die Spezifikationen der jeweiligen Anwendung eingehalten werden. Bei der Validierung der Kühlkörper werden reale Bedingungen abgebildet und die Ergebnisse aus der thermischen Simulation (CFD-Simulation aus SolidWorks) überprüft. Mit dieser Vorgehensweise aus Simulation und Validierung wird in kurzer Zeit ermittelt, ob und welche Entwicklungsschleifen noch notwendig sind, bis das Produkt in die Serienproduktion gehen kann. IGBT Prüfstand zur Charakterisierung von Luft- und Wasserkühlkörper Die thermische Charakterisierung von Kühlkörpern führen wir mit dem IGBT Prüfstand durch. Dabei wird der thermische Pfad vom IGBT über das Interface Material, den Kühlkörper bis hin zum Kühlmedium aufgelöst. Dadurch stellen wir unseren Kunden ein thermisches Modell zur Verfügung, um verschiedene Lastfälle zu simulieren. Die Prüfdienstleistung wird von unseren erfahrenen Ingenieuren durchgeführt. Sie arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und gewährleisten eine anwenderspezifische Produktcharakterisierung. Luftkühler-Prüfstand für Heatsinks Der bei DAU entwickelte Strömungskanalprüfstand bietet die Möglichkeit, konditionierte Volumenströme im Bereich von 100 bis 2000m³/h bereitzustellen, um das thermische Verhalten sowie die Druckverlustbestimmung von Luftkühlkörper zu ermitteln. Wir setzen auf hohe Qualitätsstandards bei der Validierung von Kühlkörpern. Die Validierung von Kühlkörpern ist der wichtigste Baustein der Bauteilentwicklung in der Hochleistungselektronik. Mit unserem Know-how begleiten wir unsere Kunden von der Simulation ihrer Anwendung, über die mechanische Prüfung (z.B. Druckprüfung, Ebenheitsmessung, Berstprüfung) bis hin zur thermischen Validierung. In diesem Prozess werden die optimale Dimension des Kühlkörpers, das ideale Flow Field sowie das thermische Verhalten bestimmt. Die Tests führen wir mit der Leistungselektronik unserer Kunden durch.

Bei der Validierung von Kühlkörpern überprüfen wir die Leistungs- und Qualitätsstandards unserer Kunden. Dabei stellen wir sicher, dass bei allen geprüften Kühlkörpern die Spezifikationen der jeweiligen Anwendung eingehalten werden. Bei der Validierung der Kühlkörper werden reale Bedingungen abgebildet und die Ergebnisse aus der thermischen Simulation (CFD-Simulation aus SolidWorks) überprüft. Mit dieser Vorgehensweise aus Simulation und Validierung wird in kurzer Zeit ermittelt, ob und welche Entwicklungsschleifen noch notwendig sind, bis das Produkt in die Serienproduktion gehen kann. Die thermische Charakterisierung von Kühlkörpern führen wir mit dem IGBT Prüfstand durch. Dabei wird der thermische Pfad vom IGBT über das Interface Material, den Kühlkörper bis hin zum Kühlmedium aufgelöst. Dadurch stellen wir unseren Kunden ein thermisches Modell zur Verfügung, um verschiedene Lastfälle zu simulieren. Die Prüfdienstleistung wird von unseren erfahrenen Ingenieuren durchgeführt. Sie arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und gewährleisten eine anwenderspezifische Produktcharakterisierung. Der bei DAU entwickelte Strömungskanalprüfstand bietet die Möglichkeit, konditionierte Volumenströme im Bereich von 100 bis 2000m³/h bereit zu stellen, um das thermische Verhalten sowie die Druckverlustbestimmung von Luftkühlkörper zu ermitteln. Wir setzen auf hohe Qualitätsstandards bei der Validierung von Kühlkörpern. Die Validierung von Kühlkörpern ist der wichtigste Baustein der Bauteilentwicklung in der Hochleistungselektronik. Mit unserem Know-how begleiten wir unsere Kunden von der Simulation ihrer Anwendung, über die mechanische Prüfung (z.B. Druckprüfung, Ebenheitsmessung, Berstprüfung) bis hin zur thermischen Validierung. In diesem Prozess werden die optimale Dimension des Kühlkörpers, das ideale Flow Field sowie das thermische Verhalten bestimmt. Die Tests führen wir mit der Leistungselektronik unserer Kunden durch.

Das mobile Heizkreismodul ist als Einzelmodul oder auch kombiniert mit bestehenden Prüfständen zu verwenden. Es kann temperatur- sowie volumengeführt betrieben werden. Damit wird das Heizverhalten in einem Gebäude in verschiedenen Lastzuständen simuliert.

Durch unsere Erfahrungen und Referenzen auf den Gebieten MSR-Technik, Elektrotechnik, Informatik und Verfahrenstechnik erhalten Sie Prüfstände für von Flüssigkeiten und Gasen durchströmte Bauteile als Komplettleistung.

Prüfstände sind Fertigungsstationen, an denen technische (Teil)produkte mithilfe eines oder mehrerer Prüfsysteme reproduzierbar auf ihre Soll-Eigenschaften getestet werden. Komplexe Prüfstände (häufig mit hohem Automatisierungsgrad) werden auch als Prüfanlagen bezeichnet. Vorteile von Prüfständen sind: Testen und Optimierung von Prototypen in der Entwicklung Frühzeitige Aussortierung (und Korrektur) fehlerhafter Produkte in der Fertigung Sicherstellung einer ausreichenden Produktqualität und -sicherheit vor der Auslieferung

aDROP ist Ihr kompetenter Partner bei der Entwicklung von Mess- und Prüfständen mit Bezug zur Gasfeuchte. Wir bieten Lösungen für Anlagen zur Prozessgasaufbereitung, zur Materialfeuchtekonditionierung und zur Feuchtekonditionierung. Unsere langjährige Erfahrung von über 20 Jahren in der Feuchtekonditionierung von Messumgebungen mit konstanten Luftfeuchten bildet die Grundlage für die Entwicklung und Herstellung zuverlässiger spezifischer Lösungen im Mess- und Prüfstandbau. Wir haben einen innovativen Ansatz, verfahrenstechnische Prozesse in Laborumgebungen in einzelne gut kontrollierbare Schritte zu zerteilen. Dadurch können wir eine präzise Regelung von Temperatur, Druck und Feuchteeinstellung in Testgasströmen, deren Umgebungen oder in Testgaskammern ermöglichen. Unser Verfahren nutzt beispielsweise trägergaslose Direktverdampfer, Gasvorwärmung, beheizte Mischkammern und gegebenenfalls Ausgangstemperierung, um eine kondensationsfreie Mischung von Gas und Dampf zu gewährleisten. Dies ermöglicht die beliebige Mischung von Gas und Reindampf und einen tropfenfreien Betrieb. Über die letzten 20 Jahre haben wir Verdampfer und vollständige Systeme für verschiedene Betriebsparameter realisiert, einschließlich Vakuumdruck bis über 100 bar, Ausgangstemperaturen bis über 900°C und Verdampfung schwieriger Fluide wie konzentrierte Ameisen- und Essigsäure, SiCl oder Styrolprecursor. Wir verwenden auch Sondermaterialien wie Inconel oder Hastelloy. Wenn Sie eine Aufgabe haben, die mit der gezielten Verdampfung von Fluiden zu tun hat, sprechen Sie uns an.

Unser Kennlinienprüfstand ist für Pumpen, Lüfter und E-Motoren geeignet. Eine separate Trennung von Trink- und Brauch-/Schmutzwasser ist bei uns eine Selbstverständlichkeit. Der Leistungsbereich für den Antrieb liegt bei 1,5 kW bis 110 kW (kurzzeitig bis 130 kW), 1-4500 U/min, bis 6,3 t und einen Pumpendurchfluss von 3-750 m³/h. Prüfungen in diesen Bereichen erfolgen nach ISO 9906-2012 Klasse 2.

Bei konventionellen Lösungen werden Druckluftgerüste in regelmäßigen Abständen aus Lokomotiven ausgebaut und wieder instandgesetzt. Es folgen der aufwändige Wiedereinbau, verschiedene Funktionstests und enorme Dokumentationspflichten – nur mit einem spezifischen Know-how der Mitarbeiter realisierbar. Was, wenn jetzt ein Fehler auftritt? Höchste Eisenbahn für Null-Fehler-Tests Soviel ist sicher: Tritt nach der Reparatur oder Wartung ein Fehler auf, beginnt alles wieder von vorn – Druckluftgerüst (DLG) ausbauen, Fehler suchen, Tests wiederholen etc. Mit dem von der IGH Automation GmbH entwickelten universellen Funktionsprüfstand werden DLG im ausgebauten, instandgesetzten Zustand auf Funktion und Fehlersituationen geprüft – je nach Konfiguration für ganz unterschiedliche Messgrößen. Begleitdokumente und Checklisten können digital abgearbeitet und gespeichert werden. Eine Freigabe erfolgt erst bei Erreichen der Fehlerfreiheit des DLG. Die Bearbeitungszeit für Funktionstests und Dokumentation verringert sich deutlich. Sowohl bei neuen als auch bei instandgesetzten DLG simuliert der neue Prüfstand alle für die Baugruppe relevanten Signale. Je nach Loktyp werden diese im Prüfablauf angepasst. Zudem ist eine revisionssichere Dokumentation aller Messwerte garantiert und eine datenbankbasierte Protokollierung als Erweiterung möglich. Prüfprozess ist reproduzierbar und übertragbar Kürzere Prüfzeiten durch automatisierte Prüfabläufe Kürzere Diagnose- und Reparaturzeiten im Fehlerfall Vollständige Funktionsprüfung im ausgebauten Zustand Lückenlose Dokumentation der Abläufe und Ergebnisse Digitale Speicherung und Archivierung von Begleitdokumenten und Checklisten Fehler werden noch in der Werkstatt gefunden

Prüfwagen zum Testen von Hülsenfreiläufen. Schwenkbare Schutzumhausung für Betrieb ohne Klimakammer. Zwei Antriebsstränge für zwei verschiedene Belastungsbereiche. Je Antriebsstrang eine Drehmomentmesswelle und einen Encoder. Kostenreduzierung durch einen Antriebsmotor, der wahlweise an einen der beiden Stränge angekoppelt werden kann. Integrierter Computer mit kundenspezifischen Prüfprogrammen, GUI und Messergebnisprotokollierung.

Digitale Wetterstation. Aluminium. LCD Bildschirm mit einer Kalender -, Wetterinformationen und Prognosenanzeigen sowie Alarmfunktion. Inklusive 2 AAA Batterien. 130 x 130 x 19 mm Artikelnummer: 1501835 Druck: LASER Druckbereich: 120x20 Gewicht: 8.700 Maße: 130 x 130 x 19 mm

Verstehen, Entwickeln und Testen mit Methode – von der Grundlagenforschung bis zur automatisierten Testumgebung. Verstehen Grundlagenforschung Wir erlernen die Funktionsweise und Eigenschaften des Prüflings und erfassen die Anforderungen um Ihre Testziele zu erreichen. Entwickeln Das komplette System-Konzept Nachdem das Know-how rund um das Testobjekt aufgebaut und die Testparameter erarbeitet sind, wird auf dieser Basis ein komplettes Systemkonzept erstellt. Testen Automatisiertes steuern, prüfen, messen Das Ergebnis ist ein, genau an Ihre Anforderungen angepasstes, Testsystem zum Steuern, Prüfen, Messen, Parametrieren und Dokumentieren. Entwicklungsstory LED Innenraumbeleuchtung Für alle deutschen Automobilhersteller hat UG SYSTEMS LED-Module programmiert, Kalibrier- und Testverfahren entwickelt und Prozess-Systeme realisiert. Interieur-Beleuchtung durch LIN-RGB-Module Kommunikation über LIN

• Eigentum: Exotronic • Endlagenerkennung über Motorstromüberwachung • 24 V Betriebsspannung • 100 % kompatibel zur DHC • CAN und S-Bus Schnittstelle • Abmessungen (L x B x H): 75 x 55 x 17 mm

Der Standort Ingolstadt ist nicht nur der Sitz der Konzernzentrale der AUDI AG, sondern zugleich die größte Produktionsstätte des Unternehmens. Weite Bereiche von Forschung und Entwicklung nutzen hier ebenfalls die Nähe zu Produktion und Fertigung. Der Abteilung Prüfwesen Getriebeentwicklung steht für die umfangreichen Untersuchungen und Prüfläufe eine große Zahl verschiedenster Prüfstände zur Verfügung. Mit dem Getriebeprüfstand 7 konnten die Nutzungsmöglichkeiten des Prüffelds wiederum erweitert werden. Die DynoTec GmbH konnte ihre Erfahrung bereits bei der Realisierung der unterschiedlichsten Projekte innerhalb des Getriebeprüffelds einbringen und wurde im Jahr 2004 mit der kompletten Lieferung des Getriebeprüfstands beauftragt. Dieser wird für spezifizierte Funktions- und Abnahmetests, Bauteiluntersuchungen sowie Dauerlauferprobungen mit Simulation von fahrzeug- und straßenspezifischen Belastungen eingesetzt. Bei der Auslegung des Prüfstands mussten alle Getriebetypen der gesamten Audi-Fahrzeugpalette berücksichtigt werden. Dies sind Stufenautomat, stufenlose Getriebe (CVT), Schalt-, Hinterachs- und Sondergetriebe, sowohl in Längs- als auch in Querausführung. Geliefert wurden u. a. zwei alternativ zuschaltbare DS-Antriebsmaschinen als Ersatz für den Verbrennungsmotor, zwei abtriebsseitige GS-Radmaschinen und der Antriebs- und Abtriebswellenstrang mit Drehmomentmesseinrichtung. Zum Umfang gehören weiterhin ein Gangschaltautomat und Kupplungssteller, Konditionier-/Kühleinrichtungen für den Prüfling, die Messtechnik und Automatisierung sowie die Bediensysteme im Kontrollraum und Prüfraum. Die beiden Antriebsmaschinen befinden sich auf einem gemeinsamen Querschlitten und können manuell verschoben und über eine Schnellkupplung mit Bajonettverschluss an den Wellenstrang adaptiert werden. Durch den Einsatz einer hochdynamischen Maschine, die Massenträgheit beträgt nur 0,1 kgm², konnte auf einen Verbrennungsmotor als Antrieb verzichtet werden. Die typischen Eigenschaften, wie z.B. der von der Zylinderzahl abhängige Drehmomentverlauf an der Antriebswelle, wird regelungstechnisch nachgebildet. Für Anforderungen mit einem größeren Drehmoment wird die zweite Antriebsmaschine eingesetzt. Die Radmaschinen können zur Adaption der unterschiedlichen Getriebe in allen drei Achsen elektrisch über ein Handbediengerät verstellt werden. Eine spezielle Klemmung verhindert im Normalzustand Bewegungen des aufwendigen Verschiebe-Mechanismus. Diese wird nur während der Verstellung hydraulisch gelöst. Der Prüfling selbst wird mit Hilfe eines speziellen Getriebeflansches bereits außerhalb der Prüfzelle vormontiert und dann in der Prüfzelle mit einem Stecksegment schnell und einfach adaptiert. Um auch Quergetriebe auf dem Prüfstand testen zu können wird ein zusätzliches Winkelgetriebe in den Wellenstrang eingebracht. Zur Untersuchung des Schalt- und Kupplungsverhaltens ist die manuelle Bedienung der Pedale und des Schalthebels im Stand als auch innerhalb einer speziellen, mobilen Sitzanordnung möglich. Für alle Arbeiten innerhalb des Prüfraums gibt es eine zusätzliche Bedienstelle und einen speziellen Monitor zur Anzeige der Messdaten. Das Bedienpersonal ist für diese Tätigkeiten durch eine Panzerglastür geschützt. Ein mobiles Kälteaggregat mit einer speziellen Kältebox ermöglicht eine Konditionierung der Prüflinge bis zu - 40°C. Eine aufwendige Schallverkleidung, bedingt durch die Einstellmöglichkeiten an den beiden Abtrieben, trennt den Maschinenraum akustisch von der eigentlichen Prüf

Mein Entwicklungsangebot umfasst Schaltungsdesign, Leiterplattenlayout, Musterbau, Programmierung und die Bereitstellung sämtlicher Bauelemente- und Fertigungsunterlagen für eine Serienproduktion. Mein in langjähriger Erfahrung in der Elektronik-Entwicklung erworbenes Know-How stellen ich Ihnen gerne zu Verfügung.

Aufgrund der Eigenentwicklung unseres Guardian Funktionstestsystems (inkl. Steckkarten), Sentry AOI-Systems RMESS24 und vieler weiterer Produkte verfügen wir über umfassende Kompetenzen auf dem Gebiet der eingebetteten Systeme sowie der Embedded-Programmierung. Dieses Know-how stellen wir gerne auch für Ihre speziellen Prüfaufgaben zur Verfügung. Echtzeit-Anwendungen für Prüfsysteme Sonderlösungen für spezielle Prüfaufgaben mit hohen Anforderungen an Timing und Stabilität Auslagerung von kritischen Prüfschritten in optimierte Applikationen