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Werkstoff: Spezialeinsatzstahl. Ausführung: gehärtet auf 780 ±40 HV 10 und geschliffen. Ohne Einführungsrille. Hinweis: Alle Steckbohrbuchsen werden auf der oberen Bundfläche mit dem Bohrungsmaß beschriftet, z.B. 10. Als Gegenlage für den Anschlagstift findet die Flachkopfschraube nach DIN 173 Teil 1 Verwendung. Artikelnummer: 08920

Gerolltes Bronze Gleitlager durchgelocht | Wartungsarm | CuSn8P (DIN 17662) | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET®/L ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Lochdepots werden die Nachschmierintervalle noch stärker reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Kunststoff-Bundhülsen: Lieferbar in verstärkter und flacher Ausführung RAL-Farben nach Kundenvorgabe möglich.

KUGELBUCHSE M ÜBERWURFMUTTER D: 19 Verpackungseinheit: 10

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Bei Kugelführungswagen und Schienen von Bosch Rexroth sind die Einzelkomponenten jederzeit austauschbar. So kann innerhalb jeder Genauigkeitsklasse beliebig kombiniert werden. Integriertes, induktives und verschleißfreies Messsystem als Option Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar Integrierte Komplettabdichtung Hohe Drehmomentbelastbarkeit Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln bzw. der Kugelkette Verschiedene Vorspannungsklassen Korrosionsschutz (optional): Resist NR: Kugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088 Resist NR II: Kugelwagenkörper bzw. Kugelschiene sowie alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088 Resist CR: Kugelwagenkörper bzw. Kugelschiene aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung

Verbindungsteile aus Kunststoff gedreht z.B. PA, POM, PVC, etc.

Taper- Buchsen, verschiedene Typen, Teil 1 Taper- Buchsen erhalten Sie über uns in folgenden Typen: - Taper-Buchsen 1008 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 1108 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 1210 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 1215 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 1310 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 1610 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 1615 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 2012 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 2517 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 3020 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 3030 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 3525 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 3535 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 4030 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 4040 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 4545 DIN 6885 Teil 1 - Taper-Buchsen 5050 DIN 6885 Teil 1 Ebenfalls erhältlich sind passende Zahnscheiben für die Taper- Buchsen.

Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast matt grau Produktinformation: - Vielseitig einsetzbare Type aus thermoplastischem Trägerwerkstoff, Fasernetzwerk und Festschmierstoffgemisch, die den weitesten Bereich unterschiedlicher Anforderungen abdeckt. Empfohlen werden Anwendungen mit mittleren bis hohen Belastungen, mittleren Gleitgeschwindigkeiten und mittleren Temperaturen. Charakteristische Eigenschaften: - wartungsfreier Trockenlauf - hohe Abriebfestigkeit - geräuscharmer Lauf - Schwingungsdämpfung - Unempfindlichkeit gegen Schmutz - geringer Platzbedarf. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm. 30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach ISO 3547-1 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 3 Artikelnummer: LBG3/4.5X3/B B: 4,5 C: 7,5 D: 0,75 E: 3 F: +0,014 +0,054

Unsere Artikel-Nr. setzt sich wie folgt zusammen: z.B.: C-041008: 04mm Innen, 10mm Außen (Kugeldurchmesser), 08mm Länge Sinterbronze Kalottenlager sind ebenfalls mit Öl getränkt und somit auch wartungsfrei. Standardgrößen finden Sie in unserem Shop.

Taperlock-Buchsen in den Größen 1008 bis 10085 ab Lager, auch Sonderanfertigungen mit abweichenden Bohrungsdurchmessern (z. B. Zoll-Bohrungen) und Nuten kurzfristig ab Lager.

Mit Taper - Spannbuchsen werden Keilriemenscheiben, Zahnriemenscheiben, Kettenräder oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Taper-Spannbuchsen dienen der Hersteller einer kraftschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie werden überwiegend genutzt in Kombination mit Riemenscheiben, Kupplungen und Kettenrädern. Hinweis Taper-Spannbuchsen sind nur für zylindrische Wellen geeignet!

Cobalt-Samarium Flachgreifer mit verzinktem Gehäuse, ohne Gewindebuchse. Abmessungen [Ø x H]: 6 x 4,5 mm Haftkraft: 5 N Gewicht: 1 g

• Ganzstahlbuchse • Ganzstahlbuchse geschlitzt, einstellbar • Kugelhülse • Kugelgehäuse Material Normal Stahl oder VA KH2030PP Kugelbuchse mit Stahlmantel und Kunststoffkäfig, Abstreifer beidseitig Abmessung ØdxØDxL: Ø 20 x28x30

Auf Grund der hydraulischen Arbeitsweise des ETP-Prinzips ergeben sich eine große Anzahl von Vorteilen für den Anwender. Das Prinzip Auf Grund der hydraulischen Arbeitsweise des ETP-Prinzips ergeben sich eine große Anzahl von Vorteilen für den Anwender: kompakte Konstruktion, schnelle Montage, leichte Positionierung, guter Rundlauf, keine Beschädigung der Kontaktflächen und einfache Demontage. Dies alles sind in der heutigen Zeit wichtige Eigenschaften, die in Zukunft noch relevanter werden. Vermehrte Forderungen der Anwender nach kleineren Einbaumaßen, besserem Rundlauf/Wuchtgüte bei höheren Maschinengeschwindigkeiten, kürzeren Stillstandszeiten bei Wartung und Service sowie nach erhöhter Präzision sorgen dafür, dass immer mehr hydraulische ETP-Welle-Nabe-Verbindungen eingesetzt werden.

Hinweis: Wälzlager sind Lager, bei denen zwischen einem Innenring und einem Außenring, im Gegensatz zu der Schmierung in Gleitlager, rollende Körper den Reibungswiderstand verringert. Sie dienen als Fixierung von Achsen und Wellen, wobei sie, je nach Bauform, radiale und/ oder axiale Kräfte aufnehmen und gleichzeitig die Rotation der Welle oder der so auf einer Achse gelagerten Bauteile(z. B. ein Rad) ermöglichen. Wälzlager werden nach der Art des Wälzkörpers (Kugel,Rolle usw.) unterschieden. Unser Lagersortiment beinhaltet eine sehr große Auswahl an Kugellagern, Rollenlagern, Nadellagern, Flanschlagern, Stehlagern und Gelenklagern, standardmäßig von Premium- Hersteller FAG Gerade im industriellen Bereich garantiert Ihnen der Einsatz von Premium- Wälzlagern eine lange Laufzeit und geringe Wartungskosten. Durch Anklicken der Produktgruppen gelangen Sie in die jeweiligen Unterkategorien, in denen Sie dann zu Ihrem gewünschten Produkt geführt werden. Kugellager Rollenlager Nadellager Flanschlager-Einheiten Stehlager-Einheiten Gelenklager Lagergehäuse Buchsen / Gleitlager Bestellanfrage Registrierung / Logi

Zöllige und größere Bohrungen sowie Sonderbohrungen kurzfristig lieferbar Metrische Bohrungsdurchmesser von 10 bis 125 mm.

10 mm Bohrung inkl. Madenschrauben

Gleitlager & Führungsbuchsen aus Aluminiumbronze und Kupferlegierungen Die Gleitelemente und Führungen haben exzellente Gleiteigenschaften, eine hohe Festigkeit und die hervorragenden Notlaufeigenschaften. Dadurch sorgen sie für hohe Maschinenstandzeiten. Nach Kundenzeichnung gefertigt Hohe Festigkeit Gute Verschleißbeständigkeit Sehr gute Gleiteigenschaften Gute Notlaufeigenschaften Geringe Restpermeabilität

Taperlock-Buchsen sind konische Maschinen-elemente zur Herstellung kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindungen. Verfügbare Typen 1008 - 5050

wartungsfreie, gerollte Buchse aus PTFE-beschichtetem Stahlblech, nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAP P10 nach DIN ISO 3547 Verwendung: wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen Werkstoff: P1 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. Innendurchmesser: von 2 bis 600 Außendurchmesser: von 3 bis 605 Breite: von 3 bis 250 mm

Taperlock-Spannbuchse gebohrt und genutet Werkstoff: GG25 Hersteller: Optibelt GmbH, ConCar Industrietechnik GmbH Bohrung: ISA E8, Passfedernut nach DIN 6885/1 (ab Bohrung 24 mit flacher Nut). Zöllige Bohrungen mit Passfedernut nach britischem Standard (BS) Konus und vordere Planfläche geschliffen Lieferung einschließlich Schrauben: Gewinde British Standard Whitworth (BSW) Verwendbar mit oder ohne Passfeder, je nach erforderlichem Drehmoment.

u.a. für elektrische Durchführungen Buchsen und Gegenbuchsen, u.a. für elektrische Durchführungen

Sternriffe nach DIN 6336 H aus Duroplast PF31 Ausführungen: D: 32-80 / d1: 6-16 H7 Befestigungsmöglichkeit: mit Sacklochbuchse H7 Material Buchse: verzinkter Stahl oder Messing Material: Duroplast (PF 31) Farbe: schwarz Oberfläche: glänzend Weitere Ausführungen und Farbvarianten auf Anfrage erhältlich

Führungsbuchsen / Führungsbüchsen mit Raco-Morph Beschichtung für Langdrehmaschinen Alle Führungsbüchsen sind mit einer Raco-Morph Beschichtung erhältlich. Diese Beschichtung verringert den Reibungskoeffizient und sorgt somit für bessere Gleiteigenschaften und Oberflächengüten. Beugt Kaltverschweißung zwischen Material und Führungsbüchse vor. Unser umfangreiches Sortiment an Führungsbüchsen bietet alles was Sie zur Herstellung Ihrer Drehteile benötigen. Profitieren Sie von unserem breit gefächerten Portfolio für CNC-Langdrehmaschinen. Auf Wunsch passen wir diese in unserem hauseigenen Schleif- und Erodier Service nach Ihren Anforderungen an.

Pass-Spannbuchsen zur Aufnahme von Schrauben Pass-Spannbuchsen werden verwendet, um Bauteile in Verbindung mit Schrauben zu fixieren, die nach dem Einbau der Pass-Spannbuchsen durch deren Innendurchmesser hindurchgeführt werden. Separate Bohrungen für die Aufnahme von Schrauben entfallen. Die gehärteten Pass-Spannbuchsen nehmen auch Scherbelastungen auf und isolieren die Schrauben von diesen Kräften.

D [mm]: 16,2 B [mm]: 35 L [mm]: 30 Artikelnummer: AB16-30

Gedrehte Gleitlager aus Bronze in Sonderformen Mit der WPK7-Serie bieten wir in unserem Sortiment eine besonders flexible Variante der massiven Gleitlager. Hergestellt werden die Buchsen durch Drehen und Fräsen aus gegossener Bronze. Das Besondere: Die Lagereigenschaften der Gleitlager lassen sich durch die Auswahl des Werkstoffs für die Legierung, sowie der zahlreichen Möglichkeiten an verschiedenen Schmiernut-Formen individuell gestalten. Die gedrehten Gleitbuchsen, erhältlich mit oder ohne Bund (Flansch-Gleitlager) aus Bronze, eigenen sich hervorragend für anspruchsvolle Anwendungen unter schwierigen Bedingungen – weshalb die gedrehten Bronzegleitlager der WPK7-Serie für verschiedenste Einsatzbereiche eine optimale Lösung sind. Wir liefern die WPK7-Serie exakt nach Ihren Angaben. Unsere gedrehten Bronzegleitlager sind Zeichnungsteile, die auftragsbezogen gefertigt werden. Dabei können auch besondere Wünsche zu Schmiernuten und Toleranzen berücksichtigt und umgesetzt werden.

Für die elastische Lagerung von Achsen bietet Hilger u. Kern verschiedene MEGI-Buchsen an. MEGI® ist ein eingetragenes Warenzeichen des Herstellers Phoenix, der zur CONTITECH Gruppe gehört. Für MEGI Standardteile werden Gummiqualitäten auf Naturkautschukbasis verwendet. Die Produktpallette von MEGI-Buchsen weist zahlreiche Sonderabmessungen auf, die in der Konstruktion genug Spielraum für Sonderkonstruktionen erlauben.

Filtern Sortieren nach Artikelbezeichnung Breite aufsteigend Breite absteigend Höhe aufsteigend Höhe absteigend Breite aufsteigend Filter schließen Produkte anzeigen Außendurchmesser 12 mm 10 mm 7 mm 9,5 mm 6 mm 8 mm 6,1 mm 6,9 mm Innendurchmesser 3,1 mm 6 mm 4,2 mm 3 mm 3,05 mm 2,6 mm 4,1 mm Stärke 3 mm 7 mm 3,5 mm 6 mm 4,5 mm 2,5 mm 4,4 mm 4 mm 3,4 mm 6,4 mm 2,2 mm 1,8 mm 5,5 mm Rohdichte 2,16 g/cm3 1,4 g/cm3 Zugfestigkeit 20 N/mm2 80 N/mm2 Schlagzähigkeit nach DIN 53453 ohne Bruch Durchschlagsfestigkeit 20 kV/mm 380 kV/cm Wärmeformbeständigkeit Wärmeleitfähigkeit 0,24 W/mK 0,12 W/mK Wasseraufnahme 0,1 % 24 h 0,4 % 24 h Brandverhalten UL 94-V0 nicht brennend Material PTFE SR 25 IB 23 Material: SR 25 Außendurchmesser: 6,1 mm Innendurchmesser: 3,1 mm IB 22 Material: SR 25 Außendurchmesser: 6,1 mm Innendurchmesser: 3,05 mm IB 21 Material: SR 25 Außendurchmesser: 6,1 mm Innendurchmesser: 3,1 mm IB 18 Material: SR 25 Außendurchmesser: 8 mm Innendurchmesser: 2,6 mm IB 14 Material: SR 25 Außendurchmesser: 6 mm Innendurchmesser: 3,05 mm IB 13 Material: SR 25 Außendurchmesser: 7 mm Innendurchmesser: 3,05 mm IB 11 Material: SR 25 Außendurchmesser: 6,9 mm Innendurchmesser: 3,1 mm IB 10 Material: SR 25 Außendurchmesser: 6 mm Innendurchmesser: 3,1 mm IB 9 Material: SR 25 Außendurchmesser: 9,5 mm Innendurchmesser: 4,1 mm IB 8-4,5 Material: SR 25 Außendurchmesser: 7 mm Innendurchmesser: 3 mm IB 8-3 / IB 4-3 Material: PTFE Außendurchmesser: 7 mm Innendurchmesser: 3 mm IB 7 Material: SR 25 Außendurchmesser: 7 mm Innendurchmesser: 3,1 mm