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Steckbohrbuchsen DIN 173 Teil 1 Form K und Form L Werkstoff: Spezialeinsatzstahl. Ausführung: gehärtet auf 780 ±40 HV 10 und geschliffen. Hinweis: Alle Steckbohrbuchsen werden auf der oberen Bundfläche mit dem Bohrungsmaß und dem Passmaß beschriftet z.B. 15 F7. Die Steckbohrbuchse Form K wird als Schnellwechselbuchse verwendet. Als Gegenlage für den Anschlagstift kommen Zylinderstifte oder Spiralspannstifte in Verbindung mit der Flachkopfschraube nach DIN 173 Teil 1 zur Anwendung. Der Bajonett-Verschluss wird durch Spannbuchsen nach DIN 173 Teil 1 in Verbindung mit Zylinderschrauben nach DIN 912 gesichert. Artikelnummer: 08920

Massives Bronzegleitlager | Wartungsfrei | Mit Festschmiermitteldepots in der Gleitfläche | Ausführung mit wasserbeständigem Festschmiermittel erhältlich LUB-MET® ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Für hohe Beanspruchungen, Stoßbelastung, verschleißfest, schmutzunempfindlich, korrosionsbeständig, lange Lebensdauer. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

mit Bund von 8 – 120 mm Innendurchmesser Führungsbuchse mit Bund von 8 – 120 mm Innendurchmesser Wartungsfreie Gleitlager Standardgleitlager versus Sonderanfertigung Nicht immer lassen sich alle Anwendungsprobleme mit einem Standardgleitlager lösen, aber Sie haben entscheidende Vorteile gegenüber einer Eigenfertigung oder Sonderanfertigungen. Ein Standardgleitlager ist kostengünstig, schnell verfügbar und kann im Ersatzfall innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Sonderanfertigungen haben oft lange Wiederbeschaffungszeiten – d.h. Maschinenstillstand und damit Verluste. Sonderanfertigungen sollten nur dann zum Einsatz kommen, wenn auf Grund der Bauart, des Einsatzes oder der Abmessungen kein Standardlager in Frage kommt. Selbstverständlich beraten wir Sie auch bei der Beschaffung Ihrer Sondergleitlager. Gemeinsam finden wir eine Lösung

Wir liefern Ultrabuchsen von Trelleborg Antivibration Solutions (ehem. Freudenberg Schwab) und bieten darüber hinaus unzählige Varianten an. Sonderanfertigung ab 1 Stück möglich.

Kunststoff Bundhülsen flach (verstärkte Ausführung)

KUGELBUCHSE M ÜBERWURFMUTTER D: 13 Verpackungseinheit: 10

Isolierbuchsen aus Kunststoff, Isolierfolien, Kusntstoffbuchsen, Lagerbuchsen, Distanzhülsen aus Kunststoff, Distanzscheiben mit Flansch

Entdecken Sie die hochwertigen Bundbohrbuchsen nach DIN 172 A von Mühl GmbH Befestigungsmaterialien. Unsere Bundbohrbuchsen sind gehärtet und feinst geschliffen, um höchste Präzision und Langlebigkeit in verschiedenen Anwendungen zu gewährleisten. Diese Bundbohrbuchsen sind speziell entwickelt worden, um eine exakte Positionierung und Führung von Bauteilen zu ermöglichen. Durch das gehärtete und geschliffene Material bieten sie eine hohe Verschleißfestigkeit und eine gleichmäßige, reibungsarme Oberfläche. Besuchen Sie unsere Website, um detaillierte Artikeldetails und technische Spezifikationen zu den Bundbohrbuchsen nach DIN 172 A einzusehen. Dort finden Sie auch Informationen zu den verfügbaren Größen und Ausführungen. Bei Mühl GmbH Befestigungsmaterialien erhalten Sie Produkte von höchster Qualität mit schneller Lieferung und kompetentem Service. Verlassen Sie sich auf uns für Ihre Befestigungslösungen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um weitere Informationen zu unseren Bundbohrbuchsen zu erhalten oder um eine Bestellung aufzugeben. Unser erfahrenes Team steht Ihnen gerne zur Verfügung und hilft Ihnen bei der Auswahl der passenden Bundbohrbuchsen für Ihre Anwendung.

Die massive, wartungsfreie zylindrische Buchse mit Flansch aus pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze unterliegt einem höherwertigerem Sinterprozess und bettet direkt technische Graphit in die Sintermischung mit ein [Typ: MG*]. Dadurch zählt es zu den Trocken-Sinter-Gleitlagern und kann mit hohen und rauen Kräften umgehen. DIN 1850 / ISO 4379

Bei Kugelführungswagen und Schienen von Bosch Rexroth sind die Einzelkomponenten jederzeit austauschbar. So kann innerhalb jeder Genauigkeitsklasse beliebig kombiniert werden. Integriertes, induktives und verschleißfreies Messsystem als Option Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar Integrierte Komplettabdichtung Hohe Drehmomentbelastbarkeit Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln bzw. der Kugelkette Verschiedene Vorspannungsklassen Korrosionsschutz (optional): Resist NR: Kugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088 Resist NR II: Kugelwagenkörper bzw. Kugelschiene sowie alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088 Resist CR: Kugelwagenkörper bzw. Kugelschiene aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung

Verbindungsteile aus Kunststoff gedreht z.B. PA, POM, PVC, etc.

Die Steiner GmbH ist Ihr führender Anbieter von Gewindehülsen, die speziell für die Bedürfnisse anspruchsvoller Industrieanwendungen entwickelt wurden. Unsere umfassende Expertise in der Präzisionsmetallverarbeitung ermöglicht es uns, Gewindehülsen zu produzieren, die in verschiedenen Branchen für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt sind. Unsere Gewindehülsen sind in einer breiten Palette von Größen und Materialien wie Edelstahl, Aluminium, Messing und Stahl erhältlich. Diese Vielfalt ermöglicht es uns, die spezifischen Anforderungen jeder Anwendung zu erfüllen, von der Automobilindustrie über den Maschinenbau bis hin zu elektronischen Geräten und mehr. Die Gewindehülsen von Steiner GmbH bieten eine herausragende mechanische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, was sie ideal für Einsätze macht, bei denen dauerhafte und zuverlässige Gewindeverbindungen essenziell sind. Sie eignen sich hervorragend für Reparaturen oder zur Verstärkung von Gewinden in weichen Materialien, indem sie ein stärkeres, langlebigeres Gewinde schaffen, das hohen Belastungen standhalten kann. Jede Gewindehülse wird mit den fortschrittlichsten Fertigungsmethoden hergestellt und unterliegt strengen Qualitätsprüfungen, um sicherzustellen, dass sie unseren hohen Standards entspricht. Wir bieten auch kundenspezifische Oberflächenbehandlungen an, um die Leistungsfähigkeit und Beständigkeit der Gewindehülsen unter verschiedenen Betriebsbedingungen weiter zu verbessern. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere Gewindehülsen zu erfahren oder ein individuelles Angebot zu erhalten. Unser erfahrenes Team steht Ihnen gerne zur Verfügung, um Sie zu beraten und die ideale Lösung für Ihre spezifischen Anforderungen zu finden. Verlassen Sie sich auf die Steiner GmbH, um Gewindehülsen zu beziehen, die Ihre technischen Herausforderungen effizient und effektiv lösen.

Taper Buchsen sind unverzichtbare Komponenten für die sichere und präzise Befestigung von Riemenscheiben und Kettenrädern auf Wellen. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, um eine optimale Anpassung an Ihre spezifischen Anforderungen zu gewährleisten. Unsere Taper Buchsen sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und bieten eine hohe Beständigkeit und Langlebigkeit. Bohrung: 10 Typ: 1008

Gleitlager gehören neben Wälzlagern zu den am häufigsten verwendeten Lagerarten im Maschinen- und Gerätebau. Die Gleitlagerschale oder -buchse ist fest in die Konstruktion integriert, während sich lediglich die Welle oder Achse innerhalb des Lagers dreht. Oftmals kommen wartungsfreie Gleitlager zum Einsatz, die trotzdem kostengünstiger sind als Lager mit Wälzkörpern und gleichzeitig weniger Wartung erfordern. Gleitlager sind besonders geeignet für Anwendungen mit sehr niedrigen Drehzahlen sowie für Gleit- und Drehbewegungen. Sie lassen sich einfach montieren und weisen aufgrund ihrer größeren Kontaktfläche eine höhere Stoßbelastbarkeit auf als Wälzlager. Wenn Sie bei einem Wälzlager Probleme mit dem Schmierfilm aufgrund zu geringer oder fehlender Drehbewegung haben, könnte der Einsatz eines Gleitlagers eine mögliche Lösung sein.

Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast matt grau Produktinformation: - Vielseitig einsetzbare Type aus thermoplastischem Trägerwerkstoff, Fasernetzwerk und Festschmierstoffgemisch, die den weitesten Bereich unterschiedlicher Anforderungen abdeckt. Empfohlen werden Anwendungen mit mittleren bis hohen Belastungen, mittleren Gleitgeschwindigkeiten und mittleren Temperaturen. Charakteristische Eigenschaften: - wartungsfreier Trockenlauf - hohe Abriebfestigkeit - geräuscharmer Lauf - Schwingungsdämpfung - Unempfindlichkeit gegen Schmutz - geringer Platzbedarf. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm. 30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach ISO 3547-1 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 3 Artikelnummer: LBG3/4.5X3/B B: 4,5 C: 7,5 D: 0,75 E: 3 F: +0,014 +0,054

Mit Taper - Spannbuchsen werden Keilriemenscheiben, Zahnriemenscheiben, Kettenräder oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Taper-Spannbuchsen dienen der Hersteller einer kraftschlüssigen Welle-Nabe-Verbindung. Sie werden überwiegend genutzt in Kombination mit Riemenscheiben, Kupplungen und Kettenrädern. Hinweis Taper-Spannbuchsen sind nur für zylindrische Wellen geeignet!

Cobalt-Samarium Flachgreifer mit verzinktem Gehäuse, ohne Gewindebuchse. Abmessungen [Ø x H]: 6 x 4,5 mm Haftkraft: 5 N Gewicht: 1 g

Zöllige und größere Bohrungen sowie Sonderbohrungen kurzfristig lieferbar Metrische Bohrungsdurchmesser von 10 bis 125 mm.

10 mm Bohrung inkl. Madenschrauben

Taperlock-Buchsen sind konische Maschinen-elemente zur Herstellung kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindungen. Verfügbare Typen 1008 - 5050

Sternriffe nach DIN 6336 H aus Duroplast PF31 Ausführungen: D: 32-80 / d1: 6-16 H7 Befestigungsmöglichkeit: mit Sacklochbuchse H7 Material Buchse: verzinkter Stahl oder Messing Material: Duroplast (PF 31) Farbe: schwarz Oberfläche: glänzend Weitere Ausführungen und Farbvarianten auf Anfrage erhältlich

Führungsbuchsen / Führungsbüchsen mit Raco-Morph Beschichtung für Langdrehmaschinen Alle Führungsbüchsen sind mit einer Raco-Morph Beschichtung erhältlich. Diese Beschichtung verringert den Reibungskoeffizient und sorgt somit für bessere Gleiteigenschaften und Oberflächengüten. Beugt Kaltverschweißung zwischen Material und Führungsbüchse vor. Unser umfangreiches Sortiment an Führungsbüchsen bietet alles was Sie zur Herstellung Ihrer Drehteile benötigen. Profitieren Sie von unserem breit gefächerten Portfolio für CNC-Langdrehmaschinen. Auf Wunsch passen wir diese in unserem hauseigenen Schleif- und Erodier Service nach Ihren Anforderungen an.

Pass-Spannbuchsen zur Aufnahme von Schrauben Pass-Spannbuchsen werden verwendet, um Bauteile in Verbindung mit Schrauben zu fixieren, die nach dem Einbau der Pass-Spannbuchsen durch deren Innendurchmesser hindurchgeführt werden. Separate Bohrungen für die Aufnahme von Schrauben entfallen. Die gehärteten Pass-Spannbuchsen nehmen auch Scherbelastungen auf und isolieren die Schrauben von diesen Kräften.

Gleitbuchsen, Scheiben, Streifen, Gelenklager, Gelenkköpfe Sintergleitlager werden aus pulverförmiger Bronze gesintert, dessen Poren sich in einem Vakuumverfahren mit Öl vollsaugen. Im Betrieb bildet sich zwischen dem Sinterlager ein dünner Ölfilm, wodurch dieser Gleitlagertyp wartungsfrei ist.

Für die elastische Lagerung von Achsen bietet Hilger u. Kern verschiedene MEGI-Buchsen an. MEGI® ist ein eingetragenes Warenzeichen des Herstellers Phoenix, der zur CONTITECH Gruppe gehört. Für MEGI Standardteile werden Gummiqualitäten auf Naturkautschukbasis verwendet. Die Produktpallette von MEGI-Buchsen weist zahlreiche Sonderabmessungen auf, die in der Konstruktion genug Spielraum für Sonderkonstruktionen erlauben.

Gewindetülle inkl. Dichtung Wir vertreiben Gewindetüllen/ Schlauchtüllen für verschiedene Schlauchgrößen und Gewindegrößen mit Dichtungen aus den Materialien Messing/ Edelstahl/ Aluminium und Kunststoff.

Als führender Hersteller verfügt Kastas über eines der weltweit größten Produktprogramme mit hydraulischen und pneumatischen Dichtungselementen in über 30.000 verschiedenen Größen und mehr als 100 Standardausführungen. Ab Lager lieferbar.

BOQA® Befestigungselemente, auch bekannt unter Begriffen wie „Klemmhülsen“ oder „Spannhülsen“ - wurden von Georg F. Boda entwickelt und im Jahr 1993 auf den Markt gebracht. Den Anlaß für die von Georg F. Boda in dieser Richtung angestellten Überlegungen bildeten häufige Ausfälle an hochpreisigen Antriebslösungen wegen gelöster Welle-/Nabenverbindungen an Ketten- bzw. Zahnriemenkomponenten. Die Entwicklungen im Bereich Lineartechnik mit immer leistungsfähigeren Schrittmotoren - hohe Anfahrwerte, Reversivbetrieb etc. - verstärkten die Problematik darüber hinaus zusätzlich. Es galt, den gestiegenen und rapide weiter wachsenden Anforderungen moderner Antriebstechnik zu entsprechen und zukunftsweisende, sichere, zuverlässige und einfach anwendbare Antriebslösungen entgegenzustellen. BOQA® Befestigungselemente entsprechen den Anforderungen nach Zuverlässigkeit, Langlebigkeit durch kraftschlüssige Befestigung Präzision (spanend hergestellt, Rundlauftoleranz = 0,01 mm) einfachster Handhabung, keine Sonderwerkzeuge erforderlich größtmögliche Varianzbandbreite, extrem vielseitige Möglichkeiten BOQA® Befestigungselemente sind Stand heute fester Bestandteil antriebstechnischer Komponenten, die höchsten Ansprüchen genügen. BOQA® Befestigungselemente werden von bodaTec® GmbH - der Firma des Entwicklers - laufend weiter entwickelt. Der Input aus dem umfangreichen Netzwerk, bestehend aus den Fachhandelspartnern einerseits und einem hochkarätigen - auch internationalen - Anwenderkreis andererseits, ist steter Ansporn, das Anwendungsspektrum des BOQA® Befestigungselements weiter auszubauen, den sich rapide verändernden, technischen Anforderungen laufend anzupassen und an neuen Lösungsvarianten zu arbeiten. Neben den klassischen Vorteilen, die kraftschlüssige Wellen-/Nabenverbindungen per se auszeichnen, wie: einfache Montage spielfreie Welle-/Nabenverbindung Unempfindlichkeit gegen extreme Lastwechselbeanspruchungen keine Vorbereitungsarbeiten an Welle (Nuten fräsen) und Nabe (Nuten räumen) erforderlich beliebige Positionierbarkeit auf der Welle, sowohl axial, als auch radial bieten die BOQA® Befestigungselemente weitere - im Laufe der Zeit auch gemeinsam mit den Anwendern entwickelte - zusätzliche Vorteile: BOQA® Befestigungselemente ... sind grundsätzlich aus Edelstahl gefertigt. Passungskorrosion wird so verhindert und das Lösen der Welle-/Nabenverbindung im Reparaturfall ist auch noch nach längerer Betriebsdauer problemlos möglich; Instandsetzungszeiten verringern sich sind selbstzentrierend und zeichnen sich durch einen präzisen Rundlauf von 1/100 mm aus, Vibrationen werden auf ein absolutes Minimum reduziert, Unwuchten verhindert und die Antriebskomponenten werden geschont werden standardmäßig mit angepaßten Sechskant-Befestigungsmuttern mit Feingewinde geliefert (Muttern aus St. vz.; auf Wunsch können auch die Muttern gegen Aufpreis aus Edelstahl geliefert werden), Sondermuttern sind ebenfalls lieferbar sind bereits ab Wellen-ø von 1,5 mm erhältlich. Selbstverständlich auch für weitere Wellen-ø (z. Zt. bis max. 60 mm) verfügbar sind selbstverständlich auch für Wellen-ø in gängigen Zollmaßen lieferbar sind außergewöhnlich kompakt und erlauben die Befestigung von Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnrädern, Kettenrädern, etc.) mit verhältnismäßig kleinem Außen-ø (Kopfkreisdurchmesser) auf relativ „dicken“ Wellen gibt es auch mit integriertem Gegenlagerzapfen am Gewindeteil (wahlweise mit oder ohne aufgepresstem Nadellager-Innenring) für die Gegenlagerung bei kleinen Wellendurchmessern zur Reduzierung der Biegebelastung der Welle beim Spannen des Zahnriemens und Vemeidung von Ausfallzeiten durch Materialermüdung gibt es auch mit integriertem Innensechskant (Zusatz „-ISK“ in der Bestellnummer) im Gewindeteil oder im Gegenlagerzapfen zum Gegenhalten mit einem Innensechskantschlüssel beim Festziehen der Befestigungsmutter gibt es auch ohne Gewindeteil zum Einsatz in Sonderbaugruppen (Näheres auf Anfrage) gibt es auch mit Innengewinde zum Einsatz in Sonderbaugruppen (Näheres auf Anfrage)

Als Hersteller und Service-Partner von Gleitringdichtungen bieten wir Ihnen natürlich auch die Möglichkeit, einzelne Gleitflächen oder ganze Gleitflächen-Serien von uns zu beziehen. Wir produzieren Maßanfertigungen für alle Gleitringdichtungstypen nach Vorlage von technischen Zeichnungen oder nach Kundenmuster. Lieferbar sind die Gleit- und Gegenringe in allen gängigen Werkstoffen: - Reaktionsgebundenes siliciuminfiltriertes Siliciumcarbid, SiSiC, Q2 - Drucklos gesintertes Siliciumcarbid (siliciumfrei), SSiC, Q1 - Graphitinfiltriertes Silicumcarbid Wolframcarbid nickelgebunden - Wolframcarbid cobaldgebunden - Hartkohle (rein) - Kunstharzimprägnierte Kohle, B-Kohle - Antimonimprägnierte Kohle, A-Kohle - Aluminiumoxid - Steatit - PTFE + Kohle - Chromstahl

TONI®-Gleitlagersysteme bieten eine ebenso innovative wie wirtschaftliche Alternative zu herkömmlichen Lagern beim Einsatz in abrasiven Medien. Die Idee, die dem TONI®-Gleitlager zugrunde liegt, ist einfach, aber genial. Greift bei herkömmlichen Lagern ein rotierender Zapfen in eine Büchse außerhalb des Gehäuses, so ist bei TONI® ein Zapfen direkt an der Gehäusewand montiert und wird von der rotierenden Büchse umschlossen. Die Vorteile liegen klar auf der Hand: • Geringere Verschmutzung durch Stützung auf dem oberen Umfang des Zapfens. • Wartungsfrei - die dauerhafte Schmierung mit der Fettpresse entfällt. • Weitaus geringerer Auflagedruck, da sich im laufenden Betrieb rasch eine der Lagerbüchse angepasste Fläche bildet, im Gegensatz zum Punkt- und Liniendruck bei bisher üblichen Lager. • Extrem hohe Haltbarkeit (z.B. 8 Jahre beim Betrieb in einem Sandklassierer im Dauerbetrieb). • Einfache Montage durch relativ großes Gleitlagerspiel. Wärmeverzug durch Verschweißen der Schnecken kann vernachlässigt werden. • Lagerbüchse kann sowohl im Schneckenrohr als auch als angeflanschte Büchse eingesetzt werden. Entwickelt wurden diese Gleitlagersysteme für den Einsatz in besonders schmutzbehafteten, säurebeständigen und hochkorrosiven Umgebungen.