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Brückengleichrichter P2000M 4A

Brückengleichrichter P2000M 4A

Brückengleichrichter 20 A Spitzenstrom 4 A Dauerstrom Diodenmodul für Hutschienenmontage mit 4 Dioden, Diodentyp P2000M Typ: 280401 Die vier Kathoden und die vier Anoden sind einzeln an den Klemmen. Typ: 280403 Je zwei Kathoden sind miteinander verbunden. Die vier Anoden sind einzeln an den Klemmen. Typ: 280405 Die vier Kathoden sind einzeln an den Klemmen. Je zwei Anoden sind miteinander verbunden. Typ: 280407 Alle Kathoden sind miteinander verbunden. Die vier Anoden sind einzeln an den Klemmen. Typ: 280408 Die vier Kathoden sind einzeln an den Klemmen. Alle vier Anoden sind miteinander verbunden. Typ: 280409 Die vier Dioden sind in Brückengleichrichter Schaltung. Bild ähnlich, es zeigt Aufdruck vom Typ 260401 20 A Spitzenstrom 2 A Dauerstrom sofort montagefähig Allgemeine Beschreibung Das Dioden-Modul ist für die Montage auf einer Hutschiene konzipiert. Anwendungen - Freilaufdioden oder Koppeldioden - Universeller Einsatz von Dioden Eigenschaften - 4 Dioden pro Modul - 2 A Dauerstrom pro Diode - 20 A Impulsströme pro Diode möglich - 1000 V Diodensperrspannung - 35 mm Hutschienenmontage - Federzug-Klemmen Breite: 27 mm Höhe: 97 mm Tiefe: 59 mm Datenblatt mit Stromlaufplan unter: http://kt-tronic.de/Dokumente/Datenblatt_Diodenmodul_4_20170909_20A.pdf
Zerspanung

Zerspanung

Zur Zerspanung komplexer Bauteile, sowie Motoren- und Magnesiumteilen, werden Fräszentren neuester Generation, sowie Sondermaschinen eingesetzt. Diese Anlagen fertigen mit bis zu vier Spindeln und fünf Achsen. Der Schwerpunkt liegt auf der Zerspanung von Aluminium- und Magnesiumteilen. Zum Einsatz kommen 38 ein- und mehrspindelige, vertikale und horizontale CNC-High-Speed-Bearbeitungszentren. Ein Großteil der Maschinen verfügt über eine Wechselplatte, welche ein laufzeitneutrales Spannen und Be- und Entladen der Werkstücke während der Bearbeitung ermöglicht.
Gateways und Bridges - Kopplung industrieller Bussysteme

Gateways und Bridges - Kopplung industrieller Bussysteme

Das Gateway-Portfolio von esd electronics umfasst Kopplungen von CAN und CANopen zu den industriellen Feldbus-Systemen wie PROFIBUS-DP, PROFINET und EtherCAT. Den CAN- / CANopen-Gateways zu PROFIBUS bzw. PROFINET ist gemeinsam, dass die Baugruppen selbst nicht vom Anwender extern konfiguriert werden müssen. Die gesamte Konfiguration und Parametrierung wird vom Anwenderprogramm der SPS durchgeführt. Dadurch wird der Austausch einer Baugruppe deutlich erleichtert. Zusätzliche externe Tools oder Hilfsmittel zur Konfiguration und Parametrierung der Gateways werden somit im Feld nicht benötigt. Bridge-Funktionalitäten zum Datenaustausch zwischen zwei unabhängigen EtherCAT-Netzwerken oder zwei unabhängigen CAN-Segmenten - auch kabellos (wireless) - sind verfügbar.
Stahlbetonbau - Tragwerksplanung

Stahlbetonbau - Tragwerksplanung

Die Quittenbaum Bauingenieure sind Ihre Spezialisten für die Tragwerksplanung im Stahlbetonbau. Unsere umfassenden Dienstleistungen gewährleisten, dass Ihre Bauwerke den höchsten Anforderungen an Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit entsprechen. Von der initialen Planung bis zur finalen Ausführung begleiten wir Sie durch alle Phasen Ihres Bauprojekts, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Unsere erfahrenen Ingenieure setzen modernste Technologien und Methoden ein, um die strukturelle Integrität und Tragfähigkeit Ihrer Stahlbetonkonstruktionen sicherzustellen. Dabei berücksichtigen wir sowohl statische als auch dynamische Belastungen, um die Sicherheit und Beständigkeit Ihrer Bauwerke zu gewährleisten. Ob Wohngebäude, Brücken oder Industrieanlagen – unsere maßgeschneiderten Tragwerksplanungen sind genau auf die spezifischen Anforderungen Ihres Projekts abgestimmt. Eigenschaften und Vorteile: Erfahrenes Expertenteam: Unsere Ingenieure verfügen über langjährige Erfahrung und umfassendes Fachwissen in der Tragwerksplanung für Stahlbetonbauten. Modernste Technologien: Wir nutzen fortschrittliche Analysetools und Software, um präzise und zuverlässige Planungen zu erstellen. Höchste Sicherheitsstandards: Unsere Planungen erfüllen alle gesetzlichen Anforderungen und die höchsten Sicherheitsstandards. Individuelle Lösungen: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die auf die spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen Ihres Bauprojekts abgestimmt sind. Effiziente Bauweise: Durch optimierte Tragwerksplanungen können Bauzeiten verkürzt und Materialkosten gesenkt werden, was zu einer effizienten und kostengünstigen Bauweise führt. Nachhaltigkeit: Unsere Planung berücksichtigt nachhaltige Baupraktiken und Materialien, um die Umweltbelastung zu minimieren und ressourceneffizient zu arbeiten. Langlebigkeit: Unsere detaillierten Planungen sorgen dafür, dass Ihre Stahlbetonkonstruktionen robust und langlebig sind. Umfassende Beratung: Wir bieten kontinuierliche Beratung und Unterstützung während aller Projektphasen. Termintreue: Wir garantieren die fristgerechte Fertigstellung Ihrer Bauprojekte ohne Kompromisse bei der Qualität. Mit den Dienstleistungen der Quittenbaum Bauingenieure im Bereich Tragwerksplanung für den Stahlbetonbau können Sie sicherstellen, dass Ihre Bauprojekte stabil, sicher und wirtschaftlich realisiert werden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um Ihre Bauvorhaben erfolgreich umzusetzen.
VFR 105 Schwerlastrampe einhängbar

VFR 105 Schwerlastrampe einhängbar

Robuste Rampe für Schwerlasten bis 20.000 kg. Verschieden Auflegervarianten und Breiten sind verfügbar. Sie sind geeignet für das Befahren mit schweren Fahrzeugen wie Bagger, Baumaschinen oder Radlader, auch mit Kettenfahrzeugen.
ABUS ZLK 50 t / 50 t X 14,5 m Zweiträgerlaufkran

ABUS ZLK 50 t / 50 t X 14,5 m Zweiträgerlaufkran

Neuwertiger Zweiträgerlaufkran des Herstellers ABUS aus dem Jahr 2022 Zwei Laufkatzen Tragfähigkeit: 50t / 50t Spannweite: 14500 mm Steuerung: Funksteuerung und Bedienung über Hängetaster möglich Kranfahrwerk Triebwerksnummer: AN 301043 Laufraddurchmesser: 350 mm Geschwindigkeit Katzfahrten: 5 / 20 m/min Scheibenbremse Elektrische Gesamtanschlusswerte Gesamtanschlussleistung: 84 kW Anlaufstrom (für Spannungsabfallberechnung): 407,9 A Bitte schauen Sie sich die das Video und die PDF Dateien an. Anschlagketten sind nicht im Lieferumfang
Saiten, Saitenhalter, Cellostachel, Stege, Dämpfer, Kolophonium, usw.

Saiten, Saitenhalter, Cellostachel, Stege, Dämpfer, Kolophonium, usw.

Zubehör ist bei uns keine Nebensache! Saiten, Saitenhalter, Cellostachel, Kolophonium,... Auch das Zubehör für Streichinstrumente hat einen nicht geringen Einfluss auf den Klang Ihres Instruments. Gerne kann ich Sie hier beraten.
Bordsteinrampe

Bordsteinrampe

Bordstein-, Türschwellenrampe aus hochverdichtetem Gummigranulat mit einer Länge von 1000 mm rutschsicher und hochbelastbar Die Bordsteinrampe aus hochverdichtetem Gummigranulat gewährt ein schonendes Überfahren von Bordsteinkanten. Die Rampe wird einfach an die Bordsteinkante angelegt und kann bei Bedarf auch mit einem speziellen Komponentenkleber festgeklebt werden (siehe Zubehör). Die Durchlässigkeit des Materials lässt das Ablaufen von Schmutzwasser zu. Rollstuhl- und Rollatornutzer sollten beachten, dass auf Grund der geringen Tiefe der Rampe die Steigung je nach Höhe sehr hoch ist. - rutschsicher und lärmfrei - langlebig, witterungsbeständig - belastbar bis zu 8 Tonnen Lieferbar in 5 Größen und 3 Farben - schwarz - terracottarot - anthrazitgrau (sehr dunkel)
ALU-STUFENSTEHLEITER 5 STUFEN MIT BRÜCKE

ALU-STUFENSTEHLEITER 5 STUFEN MIT BRÜCKE

• Patentierte Stufenkonstruktion: robust, stabil, dauerhaft, gebördelte Stufen-Holm-Verbindung. • Großflächige Standplattform mit rutschsicherer Riffelung. • Optimale Stabilität der Plattform durch Alu-Strangpressprofil. • Zwei Brückenheber aus Strangpressprofil. • Praktische Ablageschale mit viel Platz für Werkzeug und Kleinteile. • Fester Stand durch rutschsichere Kunststoffschuhe. • Geschlossenes Stufenprofil und integriertes Führungsrohr. • Spreizsicherung durch hochfeste Perlongurte mit eingenähter Befestigungslasche, ab 7 Stufen.
Konstruktion

Konstruktion

Welches Konzept mit welchen Detaillösungen für unsere Bauherren auch zum Tragen kommt – für Dächer und Fassade sind wir der kompetente Partner an Ihrer Seite.
mobile Überfahrbrücke zur Containerbeladung

mobile Überfahrbrücke zur Containerbeladung

Diese mobile Überfahrbrücke wurde für das Entladen von Containern konzipiert. Sie ist geeignet für das Befahren von Staplern mit bis zu 7,3 to. Eingebaute Staplerlaschen erleichtern den schnellen Ladeortwechsel, 2 Ketten dienen der Sicherung am Container. Die Überfahrbrücke ist erhältlich standardmäßig in vier verschiedenen Größen / Längen.
Brückenlager

Brückenlager

Bemessung und Planung aller Lagerarten, Erstellung von Konstruktionsunterlagen, Ausführungsplanung. Inspektion und Wartung von eingebauten Lagern in Brücken und Bauwerken aller Art.
LEUCHTEN

LEUCHTEN

LICHTSYSTEME PROJEKTE SERVICE LEUCHTEN LEUCHTENFAMILIEN CANTARA LEUCHTENFAMILIEN ACT II 30° ACT II 17° ALPHA ASTA ASTA DIFFUS ASTA PRISM BETA BETA 133 SPOT 36° BETA 105 SPOT 36° BETA 80 SPOT 36° BLOP BLOP 100° BLOP 60° BLOP 30° BLOP 3D 100° BLOP 3D 60° BLOP 3D 30° BLOP DUR BLOP MOLL BLOP FLAT BLOP SPOT 100° BLOP SPOT 60° BLOP SPOT 30° CALO CALO KROKO SPOT CALO KROKOMOBIL SPOT CALO MICRO SPOT CALO MINI SPOT CALO MAXI SPOT CALO SPOT Q111 CANTARA CANTARA GLAS 190 CANTARA GLAS 300 CANTARA NAT 200 CANTARA NAT 300 CRANNY EUCLID EUCLID 80° EUCLID 3D 80° EUCLID MIN 80° EUCLID SPOT 80° FAIR FINO FINO 50° FINO 30° OPTO SCOBO SCOBO DOWN SCOBO UP+DOWN SCOBO SPOT 2 SILVA SILVA 110 SILVA 160 SILVA NEO 110 SILVA NEO 160 STAR STAR 35 STAR 55 STAR CLAREO STAR SPOT 55 STAR SPOT 55 L STAR SPOT 30-65° TUTO TUTO II TUTO II SPOT 110° TUTO II SPOT 40° VITO VITO 100 SPOT 50° VITO 100 DUO SPOT 50° VITO 120 SPOT 50° VITO 120 50° EINZELLEUCHTEN Pendelleuchten Deckenaufbauleuchten & Strahler Deckeneinbauleuchten Wandleuchten OE LEUCHTEN OE Pendelleuchten LEUCHTENZUBEHÖR Entblend- & Dekoringe Linsen & Weichzeichnerfolien
Persischer Beluga Kaviar

Persischer Beluga Kaviar

einzigartig, unbeschreiblich, unvergesslich! Diese drei Adjektive gehen den meisten Kaviarliebhabern durch den Kopf, wenn Sie einen iranischen Beluga Kaviar zum ersten Mal probieren. Seit eh und je gilt der persische Beluga Kaviar als der Exklusivste auf der Welt. Sein hellgrauer bis grauer Korn, weist einen Durchmesser von bis zu 4 Millimetern auf. Auf der Zunge ein absoluter Gaumenschmaus, mit traumhaftem und langanhaltendem sahnigen Geschmack. Haltbarkeit: Die von uns gelieferte Ware hat ab dem Lieferdatum eine Mindesthaltbarkeitsdauer von acht Wochen. Angebrochene Dosen sollten innerhalb von wenigen Tagen verzehrt werden. Alle Preise enthalten 19 % MwSt.
Handmanschette mit Klettverschluss und Stegschnalle 3855

Handmanschette mit Klettverschluss und Stegschnalle 3855

25 mm Gurtband schwarz 1977, Länge 45 cm Werkzeughalter 30 cm, einseitig mit Spreizhaken 3674, Handmanschette verstellbar: 65 -85 cm Durchmesser Artikelnummer: TW25WT/65-85
Anlagenstahlbau

Anlagenstahlbau

Rohrbrücken, Bedienbühnen, Treppentürme, Halterungsbau Ob Rohrbrücken, Behälter- oder Arbeitsbühnen, Auffangwannen und Einhausungen, ob aus Stahl oder Edelstahl, wir besitzen alle notwendigen Bescheinigung über die Herstellerqualifikation zum Schweißen von Stahlbauten nach EN1090, früher bezeichnet als "großer Eignungsnachweis" gemäß DIN 18800-7. Auch hier gilt: unser Lieferprogramm ist so vielseitig wie die Aufgaben, die Sie uns stellen.
Weihnachtsüberraschung beim Rückbau einer Kraftwerksbrücke in München

Weihnachtsüberraschung beim Rückbau einer Kraftwerksbrücke in München

In einem direkt an der Isar gelegenen Kraftwerk haben wir, das Team von Koop Diamanttechnik, Ende November 2018 ein Brückenteil zurückgebaut. Die Herausforderung lag darin, den Rückbau einer Kraftwerksbrücke unter Anwesenheit und ständiger Lastabfangung eines Autokrans umzusetzen. Dies war notwendig, da ein Unterbau mit Schwerlaststützen aufgrund des durchlaufenden Wassers nicht möglich war. Der Abschluss der Arbeiten war noch vor Weihnachten geplant, was trotz des vorgegebenen Volumens und des Schwierigkeitsgrades realistisch war. Die vorhandenen Stahlbetonstützen, die als Auflager der Brücke dienen, sowie die seitlichen Stahlbetonschächte, in denen die Leitungen des Kraftwerks verlegt wurden, mussten freigeschnitten werden und blieben erhalten. Schwierigkeiten erkennen und lösen Laut Abbruchkonzept soll die Brücke der Länge nach in ca. 10 bis 15 Tonnen große Teile gesägt und jedes Teil sofort mit dem Kran verhoben werden. Somit wäre die Brücke in ca. 6 Teilen abgebaut und die Arbeiten nach ca. 3-5 Tagen erledigt. Bei Beginn der Rückbauarbeiten und unter Einhaltung des vorgegebenen Schnittplans stellten wir jedoch fest, dass die Betonbeschaffenheit und die darin enthaltene Armierung in einem sehr schlechten Zustand war. Durch einen gemäß dem Abbruchkonzept vorgegebenen Schnitt in ein Betonteil am Auflager der Brücke ergab sich ein sofortiges Absacken des gesamten Brückenteils. Wir konnten den Schnitt nicht weiter ausführen, da die Gefahr bestand, dass der Kran, der die Last sicherte, durch die erhöhte Belastung umkippt. Alle Arbeiten wurden sofort eingestellt. Ein komplettes Umdenken war erforderlich. Es erfolgte eine Neuberechnung der Statik und die Erstellung eines neues Rückbaukonzept innerhalb weniger Tage. Das neue Konzept Das neue Konzept sah folgendes vor: die Brücke sollte in kleine ca. 5 Tonnen große Teile zersägt werden und mit einem vor Ort stehenden Autokran, der die Last durch die erstellten Kernbohrungen mittels Kette abgefangen hatte, gesichert werden. Und das, unter Erhaltung der tragenden Unterzüge. Ähnlich einem Schweizer Käse wurden die einzelnen Teile zwischen den Unterzügen bearbeitet, ausgebaut und mit dem Autokran verhoben. Im zweiten Schritt ging es an die Unterzüge, die unser Team ebenfalls im gleichen Verfahren zurückgebaute. Aus einem kleinen Auftrag, der mit einer Ausführungszeit von etwa 4 Tagen berechnet war, arbeiteten wir zwei Wochen lang mit zwei kompletten Mannschaften. Erschwert durch den überraschenden Wintereinbruch und der Minustemperaturen gelang es dennoch, die Arbeiten beim Rückbau einer Kraftwerksbrücke rechtzeitig erfolgreich abzuschließen. Projektdaten auf einen Blick Maßnahmen: Brückenrückbau Ort: München Gehen Sie Ihr Projekt gemeinsam mit uns an Sie sind auf der Suche nach professioneller Unterstützung und Beratung für einen Brückenrückbau? Geben Sie Ihr Projekt in zuverlässige Hände und lassen Sie sich von unseren Experten beraten.
Normgeländer

Normgeländer

Auf Wunsch können die PAMAG ECO-LINE Geländer zusätzlich duplexiert werden, in RAL oder NCS Farben nach Ihrer Wahl. Geländersysteme - Montagefertige Anlieferung mit Anleitung - Individuelle Anpassung nach Kundenwunsch. Wir erarbeiten Ihnen eine Stücklistenzusammenstellung. - Wir übernehmen für Sie die Fertigungszeichnung im CAD-Format. - Unsere Fachkompetenz und ein umfangreiches, lagervorrätiges Warensortiment garantieren Ihnen kurze Auftrags- und Lieferzeiten. - Wir begleiten Sie von der Idee bis zur Umsetzung Ihrer Projekte.
Aufbauböcke

Aufbauböcke

Ein Aufbaubock nimmt Bauteile und/oder Modelle in Fahrzeuglage auf. Hauptzweck des Aufbaubockes ist die Beurteilung der Bauteilfunktion (Spalte/Absätze), wobei der Fokus auf das Zusammenspiel der benachbarten Bauteile gerichtet ist. Es stehen die visuellen Begutachtungen, als auch die messtechnischen Erfassungen im Vordergrund.
HLS-40 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 400 mm; Energie/Hub: 3800 - 28500 Nm

HLS-40 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 400 mm; Energie/Hub: 3800 - 28500 Nm

HLS-40 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 400 mm; Energie/Hub: 3800 - 28500 Nm Artikelnummer: HLS-40-050 - HLS-40-400 Dämpfung: kundenspezifisch Hohe Energieaufnahme: bis 28500 Nm/Hub Lange Lebensdauer: Spezialdichtungen Langlebiger Oberflächenschutz: Gehäuse verzinkt Temperaturbereich: Stand.: -20° C + 80° C; Option. -50/+120 Hübe: 50 bis 400 mm Energie / Hub: 3800 Nm bis 28500 Nm Ø Kolben: 40 mm
Absauganlagen & Entsorgungsanlagen

Absauganlagen & Entsorgungsanlagen

BRÜCK bietet Lösungen für die Zukunft! Energieeffizient Auf einer Betriebsfläche von über 3.500 m² fertigen wir für Sie innovative Lösungen für die Zukunft. Ob in der Absaugtechnik oder Entsorgungstechnik – mit uns haben Sie Ihren Partner für moderne Absauganlagen und Entsorgungsanlagen gefunden. Von der Planung und Projektierung über die Fertigung und Montage bis hin zur Betreuung stehen wir Ihnen zur Seite. Bereits seit 1928 ist die Firma BRÜCK für innovative Produktentwicklung bekannt. Wir sind führender Anbieter von Absauganlagen und Entsorgungsanlagen für die Industrie und weitere Branchen. Seit nahezu einem Jahrhundert stehen wir für Kompetenz und Ideenvielfalt . Unabhängig davon, welche Ansprüche unsere Kunden an Absauganlagen und Entsorgungsanlagen haben – unser Ziel ist es, diesen individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Unsere energieeffizienten Anlagen beseitigen problemlos: Späne Staub Fasern Randbeschnitte Zwischenlagen Produktionsabfälle Bäckereiabfälle Abfälle aus Logistikzentren Bahnhofabfälle Restmüll Folien Kartonagen Müllfraktionen Absaugtechnik Mit innovativer Technologie, Kompetenz und Erfahrung stehen wir Ihnen bei Abfallproblemen zur Seite. Ob Papier, Kunststoffe, Folien, Holz, Metalle oder anderen Materialien, unsere Anlagen beseitigen Ihre Späne, Stäube, Fasern, Randbeschnitte und Produktionsabfälle und verhelfen Ihnen diese effektiv aus der Produktion zu entfernen. Ihr Experte für Absaugtechnik Entsorgungstechnik Mit den Erfahrungswerten von fast 30 Jahren bauen und liefern wir in diesem Bereich: Presscontainer, stationäre Pressanlagen, Ballenpressen, Container für die Entsorgungs- und Recyclingtechnik. Hochwertige Entsorgungstechnik Planung & Beratung Wir beraten und unterstützen Sie bei Ihrer Planung. Ob es sich um die Ausarbeitung von Plänen im 3D CAD handelt oder die reine Beratung für die optimale Lösung für die Zukunft, Lösungsvorschlägen für die beste Technik aber auch die Ist-Analyse von vorhandenen Anlagen. Planung & Beratung - Kundenservice
Bosch Brüdenkühler VC

Bosch Brüdenkühler VC

- Für die Wärmerückgewinnung aus Brüdendampf der thermischen Wasseraufbereitung - Wärmerückgewinnung und somit Wirkungsgradverbesserung - Nutzbare Energie für Zusatzwassererwärmung oder zur Übertragung an separaten Wasserkreislauf Hocheffiziente Kesselanlagen mit optimal abgestimmten Kesselhauskomponenten sorgen für niedrigen Energieverbrauch und geringe Emissionen. Bosch VC VC
Trennscheiben für Brückensägen und Blocksägen

Trennscheiben für Brückensägen und Blocksägen

Trennscheiben für Brückensägen ø250 - 1600mm und Blocksägen ø1600 - 4200mm DHV liefert Brücken- und Blocksägen ø250 - 4200mm. Bei uns gibt es nichts von der Stange, sondern jedes Werkzeug wird auf den Kunden - seine Maschine und seine Mitarbeiter - abgetimmt. Für jede Diamanttrennscheibe bieten wir auch einen wirtschaftlichen Wiederbelag an. Großkreissägen werden durch erfahrene Monteure direkt vor Ort beim Kunden wiederbestückt. Ein paar mehr Details zu unseren Brückensägen: Alle natürlichen Hart- und Weichgesteine sowie Kunststeine Normal- und Leiseausführung Enge- und weite Verzahnung Kurz- oder Langzahn Segmente Einzelblätter, Doppelsupport oder Multiblattanlagen Diamantbelaghöhen: 10mm, 12mm, 15mm, 20mm und 25mm Bedruckt in Ihrem Individuellen Design
Absauganlage mit Tropfenabscheider für eine Blanchieranlage

Absauganlage mit Tropfenabscheider für eine Blanchieranlage

Der aus der Blanchieranlage austretende Dampf wird mittels Erfassungshauben abgesaugt und dem Tropfenabscheider zugeführt. Dort werden die Wassertropfen vollständig abgeschieden und die Luft wird dem Produktionsraum wieder zugeführt. Die gleiche Anlage kann auch als Vorabscheider für Ölnebel eingesetzt werden.
Fahrzeugbeschriftung für den Bezirk Bruck an der Leitha −Wagner Werbetechnik

Fahrzeugbeschriftung für den Bezirk Bruck an der Leitha −Wagner Werbetechnik

Ihr Fahrzeug als rollender Werbeträger Die Fahrzeugbeschriftung gilt als eine der günstigsten Werbeformen. Mit über zwanzig Jahren Erfahrung auf diesem Gebiet haben Sie bei der werblichen Gestaltung Ihres Fahrzeugs mit der Firma Wagner Werbetechnik in Bruck an der Leitha einen echten Profi an Ihrer Seite. Teil- und Vollfolierung Ob Teil- oder Vollfolierung, wir machen Ihren gesamten Fuhrpark zur rollenden Visitenkarte. Vom LKW-Zug über den Traktor bis zum Dienstauto des Vertriebsaußendienstes erhalten Sie bei uns alles aus einem Guss. Auch auf Anhängern bringen wir Ihre Werbebotschaft wirksam und zielsicher an. Gerne veredeln wir Ihr Fahrzeug auf Wunsch mit Car-wrapping-Folien in den verschiedensten Farbkombinationen und mit dreidimensionalen Effekten. Damit verleihen Sie Ihrem Fahrzeug ein individuelles Design und drücken ihm Ihren persönlichen Stempel auf. Scheibentönung und Magnettafeln Auch getönte Scheiben verleihen Ihrem Auto einen besonderen Charakter. Unsere Fahrzeugbeschriftungs-Profis aus Bruck an der Leitha bringen Scheibenfolien in allen Gestaltungsformen und Größen auf Ihrem Fahrzeug an, die lange halten und im Fahrzeuginnenraum für optimalen Sonnen- und Blendschutz sorgen. Die Tönungsfolien sind schnell zugeschnitten und lassen sich mittels Wärmezufuhr auch problemlos an gewölbten Autofenstern anbringen. Oder ziehen Sie eine unserer abnehmbaren und universell einsetzbaren Magnettafeln vor? Strapazierfähig, windresistent und stabil, lassen sie sich nach Belieben anbringen und jederzeit wieder entfernen.
Dynamische Bauteile

Dynamische Bauteile

Die Aufnahme und Ableitung dynamischer Lasten erfordert speziell hierfür ausgelegte Halterungen. Die Produktgruppe 3 bietet ein vollständiges Produktprogramm, welches alle Einsatzbereiche durch das jeweils ideale Bauteil abgedeckt. Produkte: Stoßbremsen Typ 30, 31 Gelenkstreben Typ 39 Energieabsorber Typ 32 Viskoelastische Dämpfer Typ 3D Rohrausschlagsicherungen Typ 3R Wechsellastschellen Typ 34, 36, 37
Verkehrswegebau

Verkehrswegebau

Ausbau und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur sichert Lebensqualität Amphibien-Biotop-Verbundsysteme Naturschutz Straßenbau Teichgebiete
HLS-110 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 114 - 600 mm; Energie/Hub: 90000 - 335000 Nm

HLS-110 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 114 - 600 mm; Energie/Hub: 90000 - 335000 Nm

HLS-110 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 114 - 600 mm; Energie/Hub: 90000 - 335000 Nm Artikelnummer: HLS-110-114 - HLS-110-600 Dämpfung: kundenspezifisch Hohe Energieaufnahme: bis 335000 Nm/Hub Lange Lebensdauer: Spezialdichtungen Langlebiger Oberflächenschutz: Gehäuse verzinkt Temperaturbereich: Stand.: -20° C + 80° C; Option. -50/+120 Hübe: 114 bis 600 mm Energie / Hub: 90000 Nm bis 335000 Nm Ø Kolben: 110 mm
Brückengeländer aus Edelstahlseilnetz - Webnet

Brückengeländer aus Edelstahlseilnetz - Webnet

Aktive und passive Schutzvorrichtungen für Brücken, gebaut aus dem Webent Seilnetz, überzeugen durch Funktionalität und zeitloses Design. Brücken gehören zu unserer Zivilisation, zur Architektur der Verkehrswege, zur Schönheit des Alltags. Wo Brücken sind, sind auch Menschen. Sicher sollen sie sein und sicher bleiben. Darauf legt der Gesetzgeber wert. Dass sie funktionieren und niemanden gefährden, ist ein Dauerthema und so wichtig wie der Neubau selbst. Suizidprävention spielt bei fast allen Brücken eine wichtige Rolle. Warntafeln reichen bei weitem nicht aus. Auffangnetze und Schutzzäune werden konzipiert, erhöhte Geländer installiert. Es gibt viele Möglichkeiten, aber die geeignetste Lösung hängt immer auch von den architektonischen Gegebenheiten und dem örtlichen Umfeld ab. Viel Erfahrung gehört dazu, um ein solches Projekt zu bewältigen, denn die technischen und ästhetischen Herausforderungen sind jedes Mal höchst anspruchsvoll. Auf Sicherheitstechniken mit attraktiver und dezenter Erscheinung hat sich die Seilerei Wüstner GmbH mit dem Produkt Webnet spezialisiert und viel Erfahrung gesammelt. Biegsame und transparente Netzstrukturen aus Webnet lassen sich mit den unterschiedlichsten Seildurchmessern und Maschenweiten für das jeweilige Projekt flexibel gestalten, getragen von effizient eingesetzten Primärseilen und Stahlstrukturen. Aktive und passive Schutzvorrichtungen für Brücken, gebaut aus dem Jakob-System, überzeugen durch zeitloses Design. Die diskrete Erscheinung verträgt sich gut mit architektonisch wertvollen und historisch schützenswerten Bauten. Unsere Erfahrung zeigt, dass es bis zum Zeitpunkt der Montage einer fertigen Sicherheitslösung für Brücken Jahre dauern kann. Zuallererst kommt ein Wunsch nach einer nachhaltigen Massnahme aus der Bevölkerung, einer Interessengemeinschaft an die Politik oder an eine Behörde. In vielen Fällen ist es auch entscheidend, dass die Sicherheitsvorkehrungen dem architektonisch wertvollen Bauwerk gerecht werden. Mit Ausdauer und Kompetenz hat die Seilerei Wüstner GmbH etliche Projekte über Jahre begleitet: Gespräche mit den zuständigen Stellen, Bemusterung der Materialien, Erstellen von Vorprojekten, Versuchsreihen bezüglich Belastungen, Berechnungen von machbaren Lösungen, Erstellen von Phantombildern für die Visualisierung sowie die Lieferung eines Versuchsfeldes. Bis hin zu einer Freigabe werden wir Sie mit unserer Erfahrung begleiten und die geplante Massnahme in höchster Qualität produzieren und mit unseren Spezialisten am Objekt montieren.
HLS-63 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 600 mm; Energie/Hub: 7500 - 90000 Nm

HLS-63 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 600 mm; Energie/Hub: 7500 - 90000 Nm

HLS-63 Schwerlaststoßdämpfer für z.B. Krananlagen und Schwenkbrücken; Hübe 50 - 600 mm; Energie/Hub: 7500 - 90000 Nm Artikelnummer: HLS-63-050 - HLS-63-600 Dämpfung: kundenspezifisch Hohe Energieaufnahme: bis 90000 Nm/Hub Lange Lebensdauer: Spezialdichtungen Langlebiger Oberflächenschutz: Gehäuse verzinkt Temperaturbereich: Stand.: -20° C + 80° C; Option. -50/+120 Hübe: 50 bis 600 mm Energie / Hub: 7500 Nm bis 90000 Nm Ø Kolben: 63 mm